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新车看点丨走向比亚迪腹地，银河A7正式发布

市场资讯2025-06-24

炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！（文/观察者网张家栋编辑/高莘） 6月19日，吉利银河系列迎来新轿车银河A7的全球首发。该车型作为基于GEA新能源架构打造的全新车型，首发搭载了吉利最新的雷神AI电混2.0系统、银河Flyme Auto智能座舱等核心配置。自从吉利银河正式升级至独立品牌以来，其在产品的市场定位层面也日益明确。无论是5月上市的迎合星耀...

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而在同级市场中，无论是车型定位还是主销产品价位，覆盖该区间销量最高的新能源产品便是比亚迪“双子星”：海豹06 DM和秦L DM。这也意味着，在海豹降价以及升级版秦推向市场后，吉利银河正在试图直面与比亚迪的竞争。 但面对比亚迪已经凭借“天神之眼”辅助驾驶系统在智驾域抢先占领同级用户心智，银河本次并未选择在相同领域硬碰硬，从预热信息以及日前的发布会来看，银河A7将差异化竞争的重点寄托在了整车尺寸与AI加持的动力域层面。 不过，在多数车企仍聚焦于智舱与智驾层面的智能化赋能之际，银河抢先开启动力域的智能化整合，究竟将变成孤军奋战还是引领市场，在新车正式走向市场之前恐怕还难有定论。 但可以肯定的是，想要从比亚迪的强势基盘中抢夺市场份额，银河A7需要的不仅是差异化的塑造能力，更关键的是，通过价格优势树立品牌形象的比亚迪“双子星”，还将在银河A7公布售价后，在市场层面不断考验银河的成本管控能力。新品详情： 本次发布会，银河A7的杀手锏是其首发搭载的雷神AI电混2.0系统，由1.5T四缸混动专用发动机、3挡DHT Pro电驱变速箱及大容量电池组组成，其中的电混专用发动机最高综合热效率可达到47.26%。 该电混系统还应用了行业首个基于AI场景引擎打造的动力域智能体。在AI赋能下，银河A7的CLTC工况下百公里亏电油耗为2.67L，满油满电状态下综合续航超2100km，并且在亏电条件下加速动力不受限。 底盘方面，新车基于吉利专属GEA新能源架构开发，采用前双叉臂+后五连杆独立悬架组合。GEA 平台采用 “电池一体化” 布局，将电池包与底盘结构深度融合，在提升车身刚性的同时，降低了整车重心。 空间方面，银河A7整车长4918mm，以及2845mm的轴距为其赋予了更多可布局的车身空间。银河方面表示，新车的后排腿部空间达950mm，膝部空间132mm，并且全车拥有28处储物空间与535L的后备厢。 座舱方面，新车首发搭载全新银河Flyme Auto智能座舱系统，采用13.2英寸2.5K竖屏+10.25 英寸全液晶仪表的组合，车机芯片为高通骁龙8155P。该系统支持 “手机应用无缝流转”，并搭载全新座舱交互AI智能体，可实现连续对话、四音区识别及语义打断等功能。 在安全性能上，银河A7采用“笼式车身”结构，高强度钢占比达76%，热成型钢占比25.8%，配备6安全气囊及FCW前碰撞预警、AEB自动紧急制动等L2级智能驾驶辅助功能。本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。\n\n\n\n海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP","kind":"news","is_publish_news":true,"is_publish_highlight":false,"is_publish_live":false,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"column":"","sentiment":"1","news_tag":"productRelease","news_rank":0,"symbols":[],"gpt_button":0,"need_auth":false,"code":"91000000","status":"200"},"commentList":[],"hasMoreComments":false,"newsSizeData":{"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false},"isCrawlerRequest":true}