贾跃亭没有选择，只能在造车这条路上，走到底_老虎社区_美港股上老虎

贾跃亭没有选择，只能在造车这条路上，走到底

Ofweek光电信息网2025-06-13

前段时间，有媒体报道称，贾跃亭的FX系列汽车虽然还没有发布，但已经爆单了，截止至目前，已经拿下了1900个订单。这些订单来自于三个地方的车行，先是纽约车行JC Auto签订了1000台FX Super One的订单，再是加州Skyhorse车行签订300台订单，再是洛杉矶NEW PBB AUTO车行签订600台订单。这些订单，都是交了订金的，说明这三大车行，是真的看好贾跃亭的FX Super ...

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One。说真的，看到这里，很多人和我是一脸问号的。一款没有发布，没有量产的车，收到了车行1900台订单，这是认真的么？美国缺汽车么？一定要买贾跃亭的FX这种PPT车？想想这事，就感觉有那么一点不是特别靠谱，也许是贾跃亭新的一轮故事的开始。以前贾跃亭是用FF91来讲故事，但这台车实在是太贵了，要200多万元一台，所以量产了这么多年，一共才交付了10多台，这个故事就不太好讲了，讲不下去了。所以故事的主角就换成了FX，这是贾跃亭创办的FF旗下第二品牌，售价是3-5万美元，也就是20-40万元之间，这车便宜一点。所以在FF91的故事讲不下去的时候，换一台车，也就是FX Super One来继续讲故事，维持着他造车事业不至于倒下……对于贾跃亭而言，造车这个事，已经是没有退路的事情，只能是一条道走到底，走到黑，他一定会想方设法，让造车这个故事，能够持续，只要不倒下，就还能有一线希望，一旦倒下了，就真的完了。大家都清楚，贾跃亭还欠一屁股债，唯一还债的方法，就是造车，如果造车这个事垮了，他将再无机会，也不可能能够将债还完，就会一直顶着老赖的名号，只能在国外呆着，回不了国了。可以说造车是他唯一的机会，就算这个车造的不成功，也一定要想方设法至少让它不倒下来。所以我们看到，他不断的折腾，哪怕别人都认为他造车不可能成功，肯定失败了，他也不会承认，这是他最后的救命稻草了，他不可能让他断。所以接下来，估计还会有各种戏份上场，假如FX的故事讲完了，可能还会换一个主角，比如FA之类的，目的就是向外界表态，贾跃亭还在造车，造车这事还没完，还有机会，大家相信他一下，其实说穿了就是这么回事。","kind":"news","is_publish_news":true,"is_publish_highlight":false,"is_publish_live":false,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"column":"","sentiment":"0","news_tag":"","news_rank":0,"symbols":[],"gpt_button":0,"need_auth":false,"code":"91000000","status":"200"},"commentList":[{"id":446617162625408,"gmtCreate":1750058719607,"gmtModify":1750058721702,"author":{"id":"3524088232214314","authorId":"3524088232214314","name":"半日穷","avatar":"https://static.tigerbbs.com/8430447a18558a46c38d3d408e16c03e","vip":1,"crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"idStr":"3524088232214314","authorIdStr":"3524088232214314"},"htmlText":"画饼","listText":"画饼","text":"画饼","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/446617162625408","repostId":2543157405,"repostType":2,"repost":{"id":"2543157405","kind":"news","pubTimestamp":1749793620,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2543157405?lang=zh_CN&edition=full","pubTime":"2025-06-13 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src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20250613135909892d152z3056ueiyo8\"/><p>以前贾跃亭是用FF91来讲故事，但这台车实在是太贵了，要200多万元一台，所以量产了这么多年，一共才交付了10多台，这个故事就不太好讲了，讲不下去了。</p><p>所以故事的主角就换成了FX，这是贾跃亭创办的FF旗下第二品牌，售价是3-5万美元，也就是20-40万元之间，这车便宜一点。</p><p>所以在FF91的故事讲不下去的时候，换一台车，也就是FX Super One来继续讲故事，维持着他造车事业不至于倒下……</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20250613135910302d152316v8lsdq53\"/><p>对于贾跃亭而言，造车这个事，已经是没有退路的事情，只能是一条道走到底，走到黑，他一定会想方设法，让造车这个故事，能够持续，只要不倒下，就还能有一线希望，一旦倒下了，就真的完了。</p><p>大家都清楚，贾跃亭还欠一屁股债，唯一还债的方法，就是造车，如果造车这个事垮了，他将再无机会，也不可能能够将债还完，就会一直顶着老赖的名号，只能在国外呆着，回不了国了。</p><p>可以说造车是他唯一的机会，就算这个车造的不成功，也一定要想方设法至少让它不倒下来。</p><img src=\"https://mp.ofweek.com/Upload/News/Img/member46034/202506/13110839533663.jpg\"/><p>所以我们看到，他不断的折腾，哪怕别人都认为他造车不可能成功，肯定失败了，他也不会承认，这是他最后的救命稻草了，他不可能让他断。</p><p>所以接下来，估计还会有各种戏份上场，假如FX的故事讲完了，可能还会换一个主角，比如FA之类的，目的就是向外界表态，贾跃亭还在造车，造车这事还没完，还有机会，大家相信他一下，其实说穿了就是这么回事。</p></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta 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