特斯拉有望刷新季度交付新高，但全年“轻微增长”的目标悬了_老虎社区_美港股上老虎

特斯拉有望刷新季度交付新高，但全年“轻微增长”的目标悬了

电车黑板报2024-12-30

特斯拉将于本周四（2025年1月2日）美股盘前发布2024年第四季度生产和交付数据。市场普遍预期，特斯拉该季度的交付量有望首次突破50万辆，达到创纪录的50.68万辆，同比、环比分别增长4.59%和9.48%。但是以此数据计算，特斯拉今年全年的交付量将只有180.04万辆，低于去年的180.86万辆，无法完成马斯克此前预计的全年实现“轻微增长”的交付目标。特斯拉今年第四季度需要交付至少51.49...

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目光向下
·2024-12-31
人家高管转发一个综合了各个卖方分析师的交付量预测，咋就成了交付不及预期的证据了？简直是猪脑子！
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- 疯好大听不见:
  简体中文的大陆帖不都这样？几十年如一日喷各种美股。
  2024-12-31
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3/Y在第四季度的合计交付量将达到47.64万辆，同比增长3.22%，环比则增8.28%。根据该邮件截图，26家卖方分析师包括大和、德意志银行、韦德布什、美银、富国银行、摩根士丹利、汇丰银行、杰富瑞等。尽管可能已无法完成全年交付目标，但是特斯拉“以价换量”的举措将继续执行。12月24日，特斯拉中国宣布继续对Model Y车型提供1万元的折扣。消费者订购后轮驱动版和长续航全轮驱动版Model Y，在支付尾款时可优惠1万元。以后轮驱动版Model Y为例，减免1万元后的总车价为23.99万元。该优惠此前的截止日期为2024年底，特斯拉方面并未透露此次优惠的最新截止日期。同时，特斯拉还对在中国市场销售的Model 3/Y车型提供的五年零息金融方案延长至明年1月底。今年4月，特斯拉首次在中国市场推出该政策。在过去的几个月里，特斯拉基本会在每个月末将该政策延长一个月。最近一次是在11月25日，当时该政策被延长至12月31日。除了在中国市场降价，特斯拉目前在北美市场推出了限时购车附加权益的优惠政策。消费者在12月31日前提车（含Model S/X/3/Y、Cybertruck）可获得3个月的免费FSD（监督版）使用权和超级充电服务。马斯克此前在特斯拉2024年第三季度财报电话会上表示，公司2025年的交付增长预期为20%-30%。但若想达成上述增长目标，除了继续对现有车型降价或提供附加购车权益之外，明年1月量产的改款Model Y将继续承担交付主力的重担。由于6座版Model 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