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5个交易日大涨20% 现在是时候买入波音了吗？

英为财情2021-03-16

(NYSE:BA)的股票在过去一个月上涨了28%，投资者乐观地认为，这家航空巨头过去两年所面临的最严重的危机已经过去了。目前的情况是，航空公司、邮轮运营商和零售商在内的其他周期型股票也在同步上涨，因为投资者将资金配置在和疫情后经济重启密切相关的领域。BA周线图来自英为财情Investing.com这家总部位于芝加哥的飞机制造商的反弹尤为引人注目，波音仅在过去5个交易日就上涨了20%以上，周一收于...

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小黄牛_小玲_
·2021-03-17
@小黄牛_小玲_我是235买入的我只涨了14.8%。不知道大家看过没看过波音的事故，历史。对比欧洲空客。新生的c919。没有十几年这两家不可能和波音平分天下。我觉得。波音和特斯拉来比啊，我觉得波音还有上升潜力。
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- 小黄牛_小玲_:
  波音恐怕不会有大的涨幅空间，因为我听到主市场不买他的飞机，前景不妙。我看在它波动范围内够本退出既可。
  2021-09-02
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- 小黄牛_小玲_:
  波音，我看不涨，涨也不大，它和公客，与最大客户中国都没有搞好，冰临破产。
  2021-06-29
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- 飞侠特斯拉:
  这么猛
  2021-03-17
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MAX重新投入使用、旅行前景改善，以及宽体长途飞机市场企稳。这位分析师的报告写道：“虽然波音的宽体客机特许经营权可能还需要更长的时间才可以恢复，但是我们看到787和777飞机的建造率将在2022-2023年保持稳定。而现在，我们认为，航空旅行的增持续的刺激，将使得波音在经历了几个季度非常低的订单活动后，看到订单的增加。”尽管股价表现乐观，但是总体而言，华尔街的分析师对于波音的股价前景仍然较为悲观，在接受调查的25位分析师中，有一半仍维持该股的“持有”评级，普遍认为12个月目标价为232美元。因为航空业要想从全球旅行市场的暴跌中全面恢复，恐怕还要面临许多挑战。波音在上季度以总共减计83亿美元的成绩结束了其百年历史上最糟糕的一年。主要是因为公司决定推迟777X宽体飞机的生产，宣布要到2023年底才会开始交货。这一举动表明，或许在737MAX的事件过后，监管机构仍然要更长的时间来认证新的飞机。总体而言，短期内，波音的股票受益于投资者将资金从高增长的科技股转移向在疫情期间苦苦挣扎的工业类个股，再加上波音自身前景有所改善，公司股价已经得到充分上涨。然而，在我们看来，旅游业还需要较长时间才能恢复，而波音受到的打击是长期的，在最近的波动以后，投资者应该在场外等待更好的进场时机。（文章来源：英为财情）","kind":"news","is_publish_news":true,"is_publish_highlight":false,"is_publish_live":false,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"column":"","sentiment":"0","news_tag":"","news_rank":0,"symbols":[],"gpt_button":1,"need_auth":false,"code":"91000000","status":"200"},"commentList":[{"id":325762671,"gmtCreate":1615938497793,"gmtModify":1703495183713,"author":{"id":"3530146252300904","authorId":"3530146252300904","name":"小黄牛_小玲_","avatar":"https://static.tigerbbs.com/7beac6c34ebb6b8073b90417ce255287","vip":1,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"authorIdStr":"3530146252300904","idStr":"3530146252300904"},"htmlText":"<a 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MAX重新投入使用、旅行前景改善，以及宽体长途飞机市场企稳。</p><p>这位分析师的报告写道：“虽然波音的宽体客机特许经营权可能还需要更长的时间才可以恢复，但是我们看到787和777飞机的建造率将在2022-2023年保持稳定。而现在，我们认为，航空旅行的增持续的刺激，将使得波音在经历了几个季度非常低的订单活动后，看到订单的增加。”</p><p>尽管股价表现乐观，但是总体而言，华尔街的分析师对于波音的股价前景仍然较为悲观，在接受调查的25位分析师中，有一半仍维持该股的“持有”评级，普遍认为12个月目标价为232美元。</p><p>因为航空业要想从全球旅行市场的暴跌中全面恢复，恐怕还要面临许多挑战。</p><p>波音在上季度以总共减计83亿美元的成绩结束了其百年历史上最糟糕的一年。主要是因为公司决定推迟777X宽体飞机的生产，宣布要到2023年底才会开始交货。这一举动表明，或许在737MAX的事件过后，监管机构仍然要更长的时间来认证新的飞机。</p><p>总体而言，短期内，波音的股票受益于投资者将资金从高增长的科技股转移向在疫情期间苦苦挣扎的工业类个股，再加上波音自身前景有所改善，公司股价已经得到充分上涨。然而，在我们看来，旅游业还需要较长时间才能恢复，而波音受到的打击是长期的，在最近的波动以后，投资者应该在场外等待更好的进场时机。</p><p>（文章来源：英为财情）</p></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>5个交易日大涨20% 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Genuity的Ken Herbert上周五将波音股票评级从“持有”上调为“买入”，将目标价从200美元上调至275美元，原因是737 MAX重新投入使用、旅行前景改善，以及宽体长途飞机市场企稳。这位分析师的报告写道：“虽然波音的宽体客机特许经营权可能还需要更长的时间才可以恢复，但是我们看到787和777飞机的建造率将在2022-2023年保持稳定。而现在，我们认为，航空旅行的增持续的刺激，将使得波音在经历了几个季度非常低的订单活动后，看到订单的增加。”尽管股价表现乐观，但是总体而言，华尔街的分析师对于波音的股价前景仍然较为悲观，在接受调查的25位分析师中，有一半仍维持该股的“持有”评级，普遍认为12个月目标价为232美元。因为航空业要想从全球旅行市场的暴跌中全面恢复，恐怕还要面临许多挑战。波音在上季度以总共减计83亿美元的成绩结束了其百年历史上最糟糕的一年。主要是因为公司决定推迟777X宽体飞机的生产，宣布要到2023年底才会开始交货。这一举动表明，或许在737MAX的事件过后，监管机构仍然要更长的时间来认证新的飞机。总体而言，短期内，波音的股票受益于投资者将资金从高增长的科技股转移向在疫情期间苦苦挣扎的工业类个股，再加上波音自身前景有所改善，公司股价已经得到充分上涨。然而，在我们看来，旅游业还需要较长时间才能恢复，而波音受到的打击是长期的，在最近的波动以后，投资者应该在场外等待更好的进场时机。（文章来源：英为财情）","news_type":1,"symbols_score_info":{"BA":1}},"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"comments":[{"id":5723961,"gmtCreate":1630542263584,"gmtModify":1630542263584,"authorId":3530146252300904,"author":{"id":3530146252300904,"idStr":"3530146252300904","authorId":3530146252300904,"name":"小黄牛_小玲_","avatar":"https://static.tigerbbs.com/7beac6c34ebb6b8073b90417ce255287","vip":1,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[]},"repliedAuthorId":0,"objectId":325762671,"type":1,"supId":0,"prevId":0,"content":"波音恐怕不会有大的涨幅空间，因为我听到主市场不买他的飞机，前景不妙。我看在它波动范围内够本退出既可。","text":"波音恐怕不会有大的涨幅空间，因为我听到主市场不买他的飞机，前景不妙。我看在它波动范围内够本退出既可。","html":"波音恐怕不会有大的涨幅空间，因为我听到主市场不买他的飞机，前景不妙。我看在它波动范围内够本退出既可。"},{"id":5069550,"gmtCreate":1624974154209,"gmtModify":1624974154209,"authorId":3530146252300904,"author":{"id":3530146252300904,"idStr":"3530146252300904","authorId":3530146252300904,"name":"小黄牛_小玲_","avatar":"https://static.tigerbbs.com/7beac6c34ebb6b8073b90417ce255287","vip":1,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[]},"repliedAuthorId":0,"objectId":325762671,"type":1,"supId":3812210,"prevId":0,"content":"波音，我看不涨，涨也不大，它和公客，与最大客户中国都没有搞好，冰临破产。","text":"波音，我看不涨，涨也不大，它和公客，与最大客户中国都没有搞好，冰临破产。","html":"波音，我看不涨，涨也不大，它和公客，与最大客户中国都没有搞好，冰临破产。"},{"id":3812210,"gmtCreate":1615939688757,"gmtModify":1615939688757,"authorId":3562844066530445,"author":{"id":3562844066530445,"idStr":"3562844066530445","authorId":3562844066530445,"name":"飞侠特斯拉","avatar":"https://static.tigerbbs.com/889cd324f93691b82149041e31966d3e","vip":1,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[]},"repliedAuthorId":0,"objectId":325762671,"type":1,"supId":0,"prevId":0,"content":"这么猛","text":"这么猛","html":"这么猛"}],"langContent":"CN"}],"hasMoreComments":true,"newsSizeData":{"likeSize":1,"commentSize":1,"repostSize":0,"favoriteSize":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false},"isCrawlerRequest":true}