美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）周四表示，已结束于2022年启动的针对约69.5万辆特斯拉（Tesla）汽车意外减速问题的初步调查，理由是该问题已被证明对驾驶员造成的风险较低，且相关事件发生数量已大幅下降。
以下是此次调查的几个要点：
调查涉及Model 3和Model Y车型。
NHTSA表示，特斯拉已于2022年初发布软件更新，以解决车辆意外减速的问题。
根据这家汽车安全监管机构的数据，相关事件报告数量已显著下降：2024年为45起，2025年为19起，而自2026年初以来仅收到3起报告。相比之下，在调查启动时，此类事件报告数量约为300起。
监管机构表示，已报告的情况不会导致车辆偏离所在车道，也不会造成涉事车辆与后方车辆之间的车距显著缩短，因此不会因此引发碰撞事故。
此外，NHTSA上周还单独结束了一项扩大调查，该调查涉及预计约37.6241万辆Model 3和Model Y车型，调查内容为车辆可能出现转向控制丧失的问题。
特斯拉盘前升 1%。
