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2023-03-06

电竞人复工:拼好被“切碎”的主场

一切都回来了 作者 | 姜中介 封面来源 | NIP电子竞技俱乐部 2月13日凌晨4点,23岁的中国选手李培楠在总决赛中以4比1战胜对手,拿下中国电竞选手在《星际争霸2》项目上的首个世界冠军。 自1998年发行以来,《星际争霸》一直是鼻祖级别的电竞项目,被称为“史上最难的竞技游戏”。 “恭喜time(李培楠的游戏ID),对他对电竞的坚持致敬!”看完决赛直播后,腾竞体育联席CEO金亦波在微信朋友圈发文,难掩内心的激动。 腾竞体育是腾讯互动娱乐和拳头游戏的合资公司,主要业务包括《英雄联盟》核心赛事的运营、电竞游戏和IP衍生品。 在过去3年被“切碎”的电竞行业,已经悄然回暖。 被“切碎”的3年 春节假期刚刚结束,金亦波便马不停蹄地开始出差,在国内六天飞了五个城市之后,又来到了美国为新项目争取更多的资源与合作伙伴。 “不光是波比(金亦波的昵称),其他公司高层基本都是一开年就在外面跑业务。”一位腾竞体育的员工告诉雪豹财经社,整个产业链上的公司与机构都憋着一股劲,希望在新的一年大展宏图。 “没有什么事是不可能的。”正在中东进行当地电竞基础建设的英雄体育高级制作人华章对雪豹财经社表示,去年中国电竞的整体成绩一般,使得外界质疑电竞的产业价值,开工伊始就传来重量级比赛的夺冠消息,一定程度上提振了行业士气。 繁忙与奔波背后,是整个电竞行业的迅速回暖。 春节后,NIP电子竞技俱乐部在深圳主场的首个比赛日,一位腾讯电竞的工作人员在朋友圈惊呼,自己竟然没抢到票。 线下赛事销售的火爆超出了人们的预期,连“关系户”都很难拿到票了。大威翔龙体育有限公司总经理曲奕璇告诉雪豹财经社,“工作日观众上座率约为80%,周末上座率接近100%。部分场次开票即售罄。”不少观众特意从外地赶到深圳,感受许久未有的线下观赛体验。 主场比赛中的NIP俱乐部 图源:NIP俱乐部 “都回来了。”在深圳广电制作中心山呼海啸般的欢呼声
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2023-02-05

苹果被甩出舒适区,科技巨头狂飙时代终结

寒冬已至,无人幸免 作者 | 瀚星 封面来源 | 苹果官网 当寒潮席卷硅谷,全球最大的科技公司也看不清前路。 过去,每次发布财报,苹果都会同步递交一份当期重要事件报表(Form 8-K),给出下一个财季的财务指引。但这份指引已经停更了整整3年。 2022年Q4(苹果$苹果(AAPL)$ 的2023财年Q1,下文均以自然年计),苹果的营收与净利润分别同比下降5.48%和13.38%。上一次苹果单季营收同比下滑,还是在2019年Q1。 虽然在财报发布前夕,华尔街投资机构与分析师已有所预见,但实际下滑程度依然高于预期。 CEO库克在财报电话会上表示,汇率波动、供应端减产、宏观经济充满不确定性,“在这样的大环境下,苹果也不能幸免”。 失色的旺季 每年四季度是苹果的需求旺季,对全年营收的贡献也通常最高。2021年Q4,苹果实现营收1239.5亿美元,同比增长11%,创下公司有史以来最高的单季度营收纪录。 但2022年Q4,苹果没能继续刷新这一纪录。 报告期内,苹果实现营收1171.54亿美元,同比下降5.48%,低于华尔街1211亿美元的预期;净利润299.98亿美元,同比下降13.38%,低于310亿美元的预期。 财报发出后,苹果股价盘后跌幅一度接近6%。 库克将本季度业绩下滑归因于汇率波动与供应不足,“汇率波动对营收的负面影响近800个基点(8%),iPhone 14 Pro和iPhone 14 Pro Max的供应链问题超出预期”。 去年11月,苹果发布公告称,受疫情影响,主要负责iPhone 14 Pro两款机型组装的郑州工厂产能大幅下降,预计出货量将低于此前预期。随后,天风国际证券分析师郭明錤发文称,由于郑州工厂在11月的平均产能利用率仅有20%,iPh
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2023-01-28

汽车要闻|特斯拉两个交易日涨超23%;宁德时代德国工厂投产

Q4营收及净利创新高后,特斯拉两个交易日涨超23% 北京时间1月26日,特斯拉$特斯拉(TSLA)$ 发布2022年Q4及全年业绩:Q4实现营收243.18亿美元,同比增长37%,实现净利润36.87亿美元,同比增长59%,两者均创历史新高且超出市场预期。 受Q4在国内和美国市场降价的影响,当季毛利率为23.8%,相比上年同期下滑了个3.6百分点,环比下滑1.3个百分点。 对于2023年,特斯拉在财报中给出了180万辆的年度交付指引,相比2022年增长37%,低于此前订立的长期目标(年增长50%)。但在财报电话会上,特斯拉CEO马斯克表示,如果不存在外部不可抗力干扰的话,2023年可能生产和销售200万辆汽车。 财报公布后的两个交易日,特斯拉共计收涨超23%。 法拉第未来任命莫翠天为董事会执行董事 1月27日,法拉第未来(Faraday Future,FF)发布公告称,将公司全球用户生态执行副总裁莫翠天被任命为董事会执行董事,任命自2023年1月25日起生效。同日,董事会还任命莫翠天为董事会财务与投资委员会成员。 法拉第未来董事长Adam He表示,莫翠天将与董事会其他成员一起,推进FF 91 Futurist实现量产交付。 法拉第未来还在公告中再次强调了FF 91 Futurist预计于3月底开始量产,并在4月底之前交付,但前提是资金及时到位,并及时获得股东对增加授权股数的批准。 马斯克因特斯拉自动驾驶宣传面临SEC调查 针对马斯克对有关特斯拉自动辅助驾驶系统的表述,美国证交会(SEC)正研究其言论是否不适当。SEC的调查并不总是会导致后果,但可能引发对企业和高管的诉讼,罚款或其他民事处罚。目前,尚无法确定马斯克关于自动驾驶的哪些声明或活动引起了SEC
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2023-01-28

雪豹精选|2023春节档票房影史第二;特斯拉连两日涨超10%

精选头条 2023春节档票房影史第二 据猫眼专业版数据,截至1月27日21时,2023年春节档期总票房67.24亿元,位列中国影史春节档票房榜第二位;观影总人次1.28亿,总场次264.6万,平均票价52.4元;共2部电影票房破20亿元;春节档期票房前三名:《满江红》(25.91亿元)、《流浪地球2》(21.53亿元)、《熊出没·伴我“熊芯”》(7.44亿元)。 特斯拉连续两日涨超10% 1月26日,特斯拉$特斯拉(TSLA)$ 发布2022年Q4财报,报告期内实现营收243.18亿美元,同比增长37%;归母净利润36.87亿美元,同比增长59%;交付量40.53万辆,同比增长31%,三者均创下历史新高;汽车毛利率为25.9%,是过去五个季度以来的最低水平。就全年来看,2022年特斯拉实现营收814.62亿美元,同比增长51%;归母净利润125.56亿美元,同比增长128%;交付量131.39万辆,同比增长40%。此外,特斯拉重申在2021年初开始提出的50%复合年增长率目标,并预计2023年交付量将达到180万辆。公布财报后,特斯拉连续两个交易日涨超10%,市值重返5000亿美元。 公司资讯 哔哩哔哩与晋江原创订立综合合作框架协议 1月26日,哔哩哔哩$哔哩哔哩-W(09626)$ 发布公告称,公司与晋江原创订立综合合作框架协议,双方同意就知识产权合作,包括但不限于集团购买多部作品(包括文学作品)的版权,并将该等版权用于指定用途(包括但不限于改编、信息网络传播、宣传及发行);公司同意向晋江原创支付相关交易金额,综合合作框架协议,截
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2023-01-19

汽车晨读|特斯拉日均销量同比增76%;比亚迪或在英开售电动车

何小鹏年终讲话:规模增长为先,2025年实现经营利润转正 小鹏汽车$小鹏汽车-W(09868)$ 于1月18日举行了年度总结会,董事长何小鹏在会上对2022年进行了总结,并为未来五年制定了目标。何小鹏表示,2022年是先破而后立的一个转折点,销量很重要,假设销量是砍柴的话,当前应该把更多的时间和精力投入在总结和磨刀上,知道今后的柴应该去哪儿砍,而不是只会勤劳的砍柴。 对于未来五年,何小鹏认为智能化将从营销噱头成为真正用户的痛点。另据多家媒体报道,小鹏汽车在未来五年的目标为2025年实现经营利润转正、最低综合毛利率达到17%以及2027年销量目标超过120万辆。 特斯拉降价促销后,国内日均销量同比增76% 招银国际汇编的数据显示,特斯拉$特斯拉(TSLA)$ 于1月6日降价后,在1月9日至1月15日期间,特斯拉在国内市场的日均销量比2022年同期增长76%,达到12654辆。(路透社) 比亚迪或于本季度在英国开售电动车,首款车型为ATTO 3 比亚迪$比亚迪(002594)$ 将于本季度开始在英国销售汽车。一份电子邮件声明显示,比亚迪已任命四家英国经销商合作伙伴,首款登陆英国的车型将为ATTO 3,国内对应车型为元PLUS。(彭博) 宁德时代与UL Solutions达成战略合作 1月17日,宁德时代$宁
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2023-01-18

汽车要闻晨读|小鹏跟进特斯拉降价;威马北京线下门店几乎全关

跟进特斯拉,小鹏汽车部分车型最高降价3.6万 特斯拉$特斯拉(TSLA)$ 燃起价格战的硝烟后,小鹏汽车$小鹏汽车-W(09868)$ 成为了第一个步入战场的造车新势力。1月17日,小鹏汽车发布公告称,自当日14:00起对旗下G3i/P5/P7车型进行价格调整,整体降幅在2万至3.6万元之间。同时,本次降价前一年内订购上述车型的首任车主可获得整车质保和车辆保养回馈。去年9月发布的新车G9不在价格调整之列。1月6日,特斯拉国内降价当天,小鹏汽车内部相关人士曾向媒体透露,公司有自己的销售节奏,会根据自身情况决定产品售价及促销活动,而非跟随其他车企。 威马北京线下门店几乎全关,销售渠道基本处于瘫痪状态 从去年10月起,闭店潮流席卷了全国多地的威马展厅。目前上海已有近一半展厅关门,而在北京,威马线下门店几乎全部关闭,销售渠道基本处于瘫痪状态。据威马汽车官网显示,目前北京地区共有13家展厅开业。经过走访与多方核实,威马官网显示的北京13家展厅中仅有五方桥的威马用户中心仍处营业状态。(界面新闻) 宁德时代与蔚来签署全面战略合作协议 1月17日,宁德时代$宁德时代(300750)$ 与蔚来$蔚来-SW(09866)$ 在宁德签署五年全面战略合作协议。宁德时代称,此次全面战略合作协议的签署是双方基于战略
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2023-01-17

雪豹精选|抖音、快手与央视春晚达成合作;威马汽车全系大幅涨价

精选头条 抖音、快手与央视春晚达成合作 1月16日,抖音、快手$快手-W(01024)$ 宣布与中央广播电视总台《2023年春节联欢晚会》达成合作。抖音用户可通过抖音观看春晚直播,并在直播结束后观看2023年及历年春晚回放;快手用户可以通过直播、点播和短视频三种方式,在快手、快手极速版、快手概念版等快手官方平台收看2023总台春晚。 抓住上市救命稻草后,威马汽车全系大幅涨价 1月16日,威马汽车宣布,已于1月1日起对旗下在售车型调价,综合补贴后上涨1.5万至2.5万元不等,在此之前已完成定金支付的用户将不受影响。调整后,售价区间为17.51万至26.08万元。 威马方面将本次上调售价归因于新能源汽车购置补贴已全面终止,芯片、电池等上下游产业链反复波动。 进入2023年后,比亚迪、哪吒等新能源车企均进行了价格上调,而威马汽车的涨幅最高(其他车企最高涨幅均为6000元)。 不过,与蔚小理同时起步的威马,已在销量上掉队。据乘联会数据,2022年蔚小理、哪吒的销量均突破12万辆,并进入新能源车企销量TOP 15榜单,威马汽车未进入该榜,排在第十五位的上汽大众销量为9.1万辆。 威马汽车的IPO之路也比蔚小理更为坎坷。威马先是在2020年冲击科创板未果,其港股IPO申请也于2022年12月失效。此后,威马汽车开始寻求通过借壳上市的方式登陆资本市场。 1月12日,港股上市公司Apollo出行$APOLLO出行(00860)$ 发布公告称,拟以20.23亿美元收购威马汽车子公司。威马借助此次反向并购,有望实现借壳上市。多家媒体援引知情人士称,后
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2023-01-16

历时7年,腾讯究竟捣鼓出了什么味的《三体》?

作者 | 青城   封面来源 | 《三体》电视剧官微   作为千呼万唤始出来的另一部《三体》影视化作品,剧版《三体》从宣布定档起热度便居高不下。   1月15日开播前,腾讯视频$腾讯控股ADR(TCEHY)$ 《三体》的预约已经超过300万。在豆瓣,这部剧的想看人数达到了9.3万,而想看春节档大片《满江红》《流浪地球2》的人数分别是5万和4.2万,1月14日开播的反黑题材剧《狂飙》只有3.5万。   开播当晚,《三体》迅速登上微博$微博-SW(09898)$ 热搜,#三体电视剧#话题阅读量突破5亿。上线仅一小时,《三体》腾讯视频站内热度值突破25000,打破了腾讯视频剧集首日热度值纪录。   《三体》海报图源:三体电视剧官微   占尽天时地利人和的剧版《三体》,似乎赶上了最好的播出时机。   动画版高调入场但口碑崩塌,为紧随其后的剧版《三体》营造了一波热度,观众降低的期待值也能为剧集的播出创造更宽松的评价环境。抢在Netflix版《三体》前播出,一旦形成正向口碑,更易在较量中占得先机。   与此同时,寒假和春节假期为无数上班族和学生族留下了充足的“煲剧”时间,而开年档也是一年之中最容易产生“剧王”的时间。   只要后续口碑跟上,《三体》几乎已经进入了“必爆局”。但答案会是必爆吗?   被盛赞:“抠书”式改编   “
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2023-01-13

把会员权益切得稀碎,爱奇艺们就能赚大钱了?

作者 | 高旭洋   封面来源 | 摄图网   会员等级分得太细,权益不够用了;急于赚钱的平台太多,“韭菜”不够用了。   1月12日,被上海消保委点名的爱奇艺被卷入舆论的风口浪尖,“爱奇艺$爱奇艺(IQ)$ App限制投屏”的话题冲上热搜。过去,爱奇艺的黄金VIP支持最高等级的4K清晰度投屏,现在只能选择最低的480P,几乎无法正常观看。要想像过去一样投屏,需要开通更高一级的白金VIP。   上海消保委在微信公众号文章中称,投屏是移动端用户正常的使用场景,消费者付了钱,在手机上看还是投屏看都是消费者的权利。爱奇艺限制投屏、加收费用的做法,被上海消保委直言“不合理、不厚道”,“视频平台更无权不当获取手机权限,干涉消费者采用第三方App或者连线等方式投屏”。   过去一年,被平台“摆了一道”的不只是爱奇艺会员。   各平台的会员等级日益增多,会员权益被拆分得更细,对应塞进不同的会员等级里。问题是,平台真有那么多权益提供给用户吗?这么做又能赚到多少钱呢?   会员代代无穷已   一个肉眼可见的变化是,各平台的会员等级被分得越来越多、越来越细了。   2022年,多家平台对会员体系进行升级:微博$微博-SW(09898)$ 、网易云音乐在VIP的基础上推出SVIP;百度网盘最高等级从SVIP8提升至SVIP10。就连自认为已升到顶级的QQ超级会员们也发现,官方百尺竿
把会员权益切得稀碎,爱奇艺们就能赚大钱了?
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2023-01-13

汽车晨读|威马汽车或于Q2完成港股挂牌;问界部分车型降价

威马汽车或于今年Q2完成港股挂牌 1月12日,Apollo出行$APOLLO出行(00860)$ 发布公告称,拟以20.23亿美元收购威马汽车子公司,并将通过以每股0.55港元的发行价配发及发行超288亿股代价股份的方式进行结算。同日,威马汽车宣布与Apollo出行达成有条件买卖协议,并建议配售股份款项总额将约为39.18亿港元,建议临时融资约人民币7.2亿元。同时,威马持有股东承诺常备融资15亿港元。据财联社援引知情人士称,后续流程主要为Apollo出行对威马进行尽职尽调,乐观估计威马或于今年二季度完成港股挂牌。 得益于销量提升及降本增效,宁德时代预计2022年净利润超290亿元 1月12日,宁德时代$宁德时代(300750)$ 发布公告称,预计2022年归属于上市公司股东的净利润为291亿元至315亿元,同比增长82.66%-97.72%;预计扣除非经常性损益后的净利润268亿元至290亿元,同比增长99.37%-115.74%。 业绩相比上升主要由于动力电池及储能产业市场持续增长带动产销量明显提升。此外,公司持续实施降本增效措施,加强费用管控,进一步提升了整体盈利能力。 据SNE Research数据,2022年1至11月,宁德时代的电池总装车量为165.7GWh,同比增长101.8%,全球市占率为37.1%,位居全球第一,超第二名至第四名之和(33.6%)。 另据中国汽车动力电池产业创新联盟数据,2022年全年,宁德时代国内动力电池装车量142.02GWh,占比达到48.2%,排名第一。 宁德时代预计将于2023年Q1实
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2023-01-13

雪豹精选|小鹏回应王凤英出任CEO;三体电视剧定档1月15日

精选头条 借壳上市有望,Apollo出行拟收购威马汽车子公司 试图通过借壳实现上市的威马汽车,迈出实质性一步。 1月12日,Apollo出行发布公告称,拟以20.23亿美元收购威马汽车子公司,并将通过以每股0.55港元的发行价配发及发行超288亿股代价股份的方式进行结算。以Apollo出行此前一日0.255港元的收盘价计算,本次配发溢价115.69%。 受此消息影响,Apollo出行港股早盘高开13.73%,盘中振幅达到46.28%,该股最新跌6.67%。 据财联社援引知情人士称,后续流程主要为Apollo出行对威马进行尽职尽调,乐观估计威马或于今年二季度完成港股挂牌。 去年12月,Apollo出行曾公告称,拟收购一家从事智能电动车的公司,但未披露潜在收购公司的具体名称。结合此前媒体关于威马计划借壳Apollo出行港股上市的报道,业内普遍认为Apollo出行的收购目标为威马汽车。 Apollo出行前身为Gumpert超跑,2020年曾发布电动超跑Apollo IE。据公司2021年年报披露,威马汽车于报告期后通过一系列换股安排,持有Apollo出行28.5%的股权成为最大股东。 根据公告,本次确定的20.23亿美元收购价,参考了四家在港股上市造车新势力(蔚来、小鹏、理想、零跑)的市销率。按四家公司3.9倍的平均市销率计算,实际收购价略低于21.38亿美元的隐含代价。 威马汽车成立于2015年,一度与蔚小理齐名。进入2020年后,由于产品力、渠道等方面的不足,威马开始掉队。2021年全年交付量仅44157辆,同期蔚小理的交付量均突破9万辆。 截至目前,威马汽车尚未公布2022年的交付量。在乘联会发布的2022年新能源车企销量TOP 15榜单中,威马汽车并未入榜。 销量下滑的同时,威马汽车财务压力陡增。公司创始人沈晖在2022年11月发布的内部信中表示,公司采取了管理层降薪、其
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2023-01-12

人和狗都分不清楚,AI绘画到底怎么挣钱?

作者 | 高旭洋   封面来源 | 造梦日记   “你就说你要什么风格的吧,莫奈行不行?毕加索喜不喜欢?中国的咱有徐悲鸿。”   按客户要求画一张任意风格的人像,在淘宝开店的“AI绘图大师”林浩只需要两三分钟,其中包括他向AI下达指令的时间。如果掐着秒表计算AI的画图速度,答案是五秒钟四张图。   而普通的淘宝插画师完成这样一张作品,需要花两到三天完成草图、线稿、上色,过程中还需要不断与客户沟通修改。短短一个月,林浩已经卖出了100多张图,一张收费50元,成本几乎为零。   在突然成为全新流量密码的AI绘画赛道上,林浩不过是众多淘金者中的一个。越来越多人闯入这片新大陆,他们的掘金梦实现了吗?   AI绘画走向喧嚣   一个接一个流量波峰,正在将AI绘画的风口推得越来越高。   在抖音,AI绘画特效已有2680万人使用。一位日常点赞只有几万的博主发布了一条“驯化”AI绘画的视频,获得了近140万点赞。   2022年9月30日上线的意间AI绘画小程序,到11月12日注册用户数已增长至117万,其中11月11日一天就增长了65.7万人。   在AI绘画小程序盗梦师的用户群里,人们热切地分享着自己的作品,以及“炼图”所用的底图、关键词和参数设置,引来一阵阵惊叹。这样的用户群,还在成百上千地出现和裂变。   从百度指数、双微指数来看,AI绘画近日的关注度均大幅攀升。   AI绘画在各平台热度增加   AI绘画强大的制图能力,也让不少插画师和艺术家为之侧目。关于AI绘画是否将取代人工的讨论,一时间充斥社交网络。 &nb
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2023-01-12

汽车晨读|何小鹏称过去太过于关注技术创新;埃安宣布上调售价

何小鹏:小鹏汽车过去太过于关注技术创新 小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏表示,造车是一个后悔的哲学,因为造车是一个很长周期的事情,可能要花24个月到48个月,需要规划当时的环境、变化和想法。何小鹏还表示,小鹏汽车过去太过于关注技术创新,但在技术创新服务到客户的过程中,小鹏汽车没有做到足够好。(中国企业家杂志) 吉利系高管易寒将加盟小鹏汽车,负责市场营销与公关传播 1月10日,有报道称吉利系高管易寒春节后将入职小鹏,负责市场营销和公关传播工作。11日,该消息得到了易寒本人的确认,小鹏汽车相关负责人则表示以官宣为准。(财经网) 两个月之内,广汽埃安宣布了两次涨价 1月11日晚,广汽埃安宣布,预计在3月初对旗下相关车型的官方指导价进行上调,上调幅度为3000元至6000元不等,各车型涨价详情可咨询埃安各地体验中心。在正式调价通知发布前,在埃安APP支付排产定金的客户不受此次调价影响。 对于此次上调售价的原因,广汽埃安解释为新能源购置补贴已于2022年12月31日终止,在此之后上牌的车辆,国家将不再给予补贴。 这是广汽埃安两个月内的第二次涨价。2022年11月30日,广汽埃安曾宣布对旗下部分车型价格上调3000元至8000元不等。 其他新能源车企方面,比亚迪自2023年1月1日起,对旗下相关车型进行价格上调,幅度在2000元至6000元之间;1月4日,哪吒汽车亦对旗下车型进行了价格调整,涨幅在3000元至6000元不等。 乘联会秘书长崔东树去年在接受媒体记者采访时表示,受新能源汽车补贴在2022年底正式退出影响,2023年年初,国内新能源车市将掀起一轮涨价潮,但规模不会太大。 国元证券在一份研报中表示,不必因年初的多个车企官宣涨价,而对销量走势过于悲观,涨价很可能只是车厂与市场以及车厂之间的博弈策略,后市具体的价格走向灵活性较高。 据乘联会数据,2022年全年,广汽埃安累计销量为273
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2023-01-12

雪豹精选|原阿里云盘负责人加入飞书;黑鲨被曝拖欠裁员补偿金

精选头条 法拉第未来雪上加霜,3个月内两收退市警告 股价还未恢复,法拉第未来再次收到退市警告。 1月10日,贾跃亭旗下电动汽车公司法拉第未来(Faraday Future,FF)发布公告称,已收到美国纳斯达克证券交易所1月4日发出的书面通知,表明公司在2021财年结束后的12个月内尚未召开年度股东大会,并需要在45天内提交重新合规计划。 若公司未能重新遵守继续上市的标准,将导致其普通股最终从纳斯达克摘牌。对此,法拉第未来表示,计划尽快召开股东大会,并正积极草拟对该通知的回应。 这是法拉第未来在3个月内收到的第二份退市警告。2022年10月31日,法拉第未来因公司股价连续30个交易日低于1美元收到退市警告。公司需在2023年5月1日之前,将其普通股的收盘价保持至少连续10个交易日不低于1美元。 根据公告,法拉第未来已于2022年11月3日召开股东特别会议并赋予董事会自由裁量权,拟以1:2至1:10范围内的任意整数比例进行反向股票拆分,并计划在合规日期之前实施。 股价持续走低的背后是公司的首款量产车FF 91迟迟未能交付。该款车自2017年1月发布以来经历四次“跳票”,公司高层人员也多次发生变动。 2022年11月29日,FF中国CEO陈雪峰被任命为全球CEO,接替被解职的毕福康,陈雪峰上任后的首要任务便是将FF 91推向市场。12月14日,法拉第未来又任命现任董事会成员Matthias Aydt为全球产品执行高级副总裁,领导整个产品研发和工程团队,为FF 91的量产做好准备。 法拉第未来方面表示,在1.5亿-1.7亿美元的资金及时到位的情况下,公司预计FF 91将于2023年3月底开始量产、4月初下线,并在4月底之前交付。(雪豹财经社/张钰盈) 与春节档影片正面交锋,《阿凡达2》延长放映一个月 全球票房突破17亿美元,影史排名第七的《阿凡达:水之道》(下称《阿凡达2》)不甘心
雪豹精选|原阿里云盘负责人加入飞书;黑鲨被曝拖欠裁员补偿金
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2023-01-11

网易云音乐的烦恼游戏

作者 | 高旭洋   封面来源 | 网易云音乐官网   联合出品 | 雪豹财经社、和讯网   初次相遇的日子、陪伴最久的歌曲,网易云音乐的2022年度听歌报告如期而至。“村民”们像往年那样在社交平台上晒出自己的歌单,但也有一些变化在悄然发生。   最被人诟病的是广告变多了。从开屏页到关注页再到留言区,有用户吐槽,广告“像狗皮膏药一样”到处都是,“一满屏都装不下”。近日,网易云音乐还针对部分非会员用户上线了看广告免费听歌的功能,引发了用户两极分化的讨论。   网易云音乐“真的变了”,不少用户如是感慨。   非会员用户通过看广告获取听歌权益的做法,并非网易云的首创。早在2021年年底,QQ音乐就已先行试水这一模式,管理层在财报电话会上称,该功能贡献了广告收入的10%。   一年以后,有样学样,姗姗来迟的网易云音乐,能得到什么?   免费听歌,“赛博打工”   以脑洞大著称的英剧《黑镜》中有一集名为《一千五百万的价值》,讲述在一个充满科技感的世界里,人们不需要工作,只需每天骑单车换取里程点,再消耗里程点换取生活资源和服务。   在音乐平台看广告就能免费听歌,似乎有异曲同工之妙。   网易云音乐iOS端的新版本中,首页多了一个“免”字。受邀用户打开App,点击搜索栏右侧的“免”字按键,就会自动进入广告页面。看完一则5~30秒的视频广告,就能免费听30分钟的VIP歌曲。   雪豹财经社体验发现,目前网易云音乐最多能够看6段广告,获得3小时的免费听歌时长。   在免费听歌模式界面中,用户可以看到自己剩余的听歌时长,还能够点击“续时
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2023-01-10

汽车晨读|特斯拉在全球多地下调售价;蔚来入局百万级别电动车

为应对宏观挑战,特斯拉在全球多地下调售价 特斯拉$特斯拉(TSLA)$ 价格战的硝烟,正向全球蔓延。 1月9日,据路透社消息,特斯拉已经开始向同意购买现有库存Model 3或Model Y的新加坡车主提供折扣。对于替换现有内燃机汽车的新加坡车主,特斯拉会提供5000美元折扣,另外还提供5000美元贷款用于支付新加坡“拥车证”(治理城市交通拥堵采取的一种措施)费用。 除新加坡外,特斯拉在日本、韩国和澳大利亚也下调了售价。 去年12月,特斯拉曾在北美地区发布了优惠政策,2022年12月15日至31日期间提车的客户将获得最多可行驶1万英里的充电积分。同时,对于12月21日至31日在美国提车的客户,可以获得7500美元的优惠,加拿大的优惠为5000美元。 投资研究机构Bernstein曾表示,去年特斯拉在中国和美国市场推出降价和促销措施,意味着特斯拉可能存在需求问题,且该状况或持续到明年,进而挤压公司利润。 对于已经到来的2023年,马斯克认为今年将出现经济衰退。同时他表示,在面对经济衰退时,特斯拉高于其他任何公司的毛利率,这给了其更多的空间来降低毛利率以维持或增加需求。 海通证券认为,特斯拉以降价来提升市场销量,宣告2023年电动汽车产业正式进入激烈竞争,全球车企到了面对巨大压力正面竞相角逐之时。 2022年全年,特斯拉累计交付量为1313851辆,同比增长40%,没能完成50%增长的年度目标。且在Q2至Q4连续三个季度出现了产量大于交付量的情况,2022年全年这一差额为55769辆。 任泽平:天下苦宁德时代久矣 1月9日,任泽平在微博发文称,“天下苦宁王久矣。近年宁德时代
汽车晨读|特斯拉在全球多地下调售价;蔚来入局百万级别电动车
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2023-01-10

雪豹精选|飞书重心将转向海外市场;巴菲特第七次公开减持比亚迪

精选头条 降价后第四天,特斯拉中国延长Model Y交付时间 1月9日,特斯拉中国$特斯拉(TSLA)$ 官网显示,在售的Model Y后轮驱动版和Model Y长续航版预计交付日期延长至2-5周,之前为1-4周。 就在三天前(1月6日),特斯拉国内在售车型全系降价,降幅在2万至4.8万元之间。此次延长交付周期的Model Y后轮驱动版和Model Y长续航版降价幅度分别为2.9万元和4.8万元。降幅达到3.9万元的Model Y高性能版预计交付日期没有变化,仍为1-4周。 浙商证券在一份研报中表示,特斯拉在国内市场的在手订单从2022年8月起开始走弱,7月在手订单为17.4万,到了12月在手订单为0.6万。 2022年下半年,特斯拉也数次调整了交付周期,如此次延长交付时间的Model Y后轮驱动版和Model Y长续航版,在10月的预计交付日期为4-8周,11月调整为1-5周,2023年1月6日降价当天则显示为1-4周。 除了订单减少等因素外,华福证券认为特斯拉降价的原因还包括了产能提升。2022年,特斯拉上海工厂进行设备升级后年产能超过75万辆,是特斯拉目前产能最高的工厂,亦是特斯拉全球最大的汽车出口中心。 据国海证券研报,特斯拉上海工厂主要供应欧亚市场,其每季度前两个月产量主要用于出口,第三个月主要用于内销。 东吴证券预计,特斯拉此次在国内降价会对终端需求产生较强增量刺激,产能打满。 2022年,特斯拉上海工厂累计交付量超71万辆,同比增长48%,占特斯拉全球交付总量的54.04%。(雪豹财经社/王亚骏) 7部影片集结“最强春节档”,机构料乐观票房或达85亿 疫情放开后的第一个春节档,电影市场重新有了热闹的迹象。截至1月9日,已经有7部影片定档大年
雪豹精选|飞书重心将转向海外市场;巴菲特第七次公开减持比亚迪
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2023-01-09

汽车要闻精选|部分特斯拉门店销量上升;第100家蔚来中心开业

降价效果显现?部分特斯拉门店表示销量上升 据Tech星球消息,由于特斯拉$特斯拉(TSLA)$ 调低了国内在售车型的价格,部分特斯拉门店表示近日销量大增。 1月6日,特斯拉中国官网显示,国内在售车型全系降价,降幅在2万至4.8万元之间。降价后,Model 3起售价为22.99万元,Model Y起售价为25.99万元。 在调低售价当天,特斯拉对外事务副总裁陶琳发文称,特斯拉价格调整的背后,涵盖了无数工程创新,坚持以成本定价。 去年下半年,特斯拉曾多次调低国内在售车型的价格,但收效逊于预期。 2022年10月24日,特斯拉对国内在售的Model 3及Model Y进行降价,降幅在1.4万至3.7万元之间。除直接进行价格调整外,去年9月至12月,特斯拉还在国内通过保险补贴等方式进行变相降价。 据招银国际数据,10月特斯拉在上海生产了87706辆Model 3和Model Y,交付了71704辆汽车,有16002辆新车没有售出,这是特斯拉上海超级工厂投产以来,生产与销售之间出现的最大差距。乘联会最新数据显示,特斯拉中国12月批发销量为5.58万辆,环比下降44.4%。 东吴证券认为,特斯拉此次降价主要系终端汽车消费表现疲软,叠加2023年特斯拉或将推出全新换代车型所致。乘联会秘书长崔东树则表示,特斯拉中国的降价是预料中的正常趋势,二手车经销商应该早有预期。 对于特斯拉降价的影响,中信建投在一份研报中指出,降价有望大幅提振在手订单,但考虑到车型较为陈旧,预计对售价30万以上新能源车市冲击较小。 2022年全年,特斯拉上海超级工厂累计交付超71万辆,同比增长48%,同比增速不及2021年的235%。 特斯拉的空头头寸增至约7900万股 分析公司S3 Partner
汽车要闻精选|部分特斯拉门店销量上升;第100家蔚来中心开业
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2023-01-09

雪豹精选|《魔兽世界》国服即将关停;蚂蚁回应重启IPO猜测

精选头条 蚂蚁回应重启IPO猜测:没有启动上市的计划 随着股东投票权调整一事公布,关于蚂蚁集团重启上市的话题持续引发关注。1月8日,据北京商报援引蚂蚁集团有关人士回应称,目前蚂蚁集团仍专注于整改和业务升级,没有启动上市的计划。 罗永浩回应遭郑刚炮轰:锤子科技每年都开了股东会 1月7日,针对紫辉创投CEO兼合伙人郑刚炮轰罗永浩一事,罗永浩作出回应称,“郑先生批评我三年没开股东会,其实是他记错了,按照公司法和锤子科技的公司章程,锤子科技每年都开了股东会。” 此前,郑刚在朋友圈发文炮轰罗永浩。他细数了罗永浩“三方面不地道”:三年不开股东会和董事会、“特别势利眼”、试图用VR公司3.5%的股份冲抵15亿元投资,并指责罗永浩不懂得感恩。郑刚还称,将联合几十位投资人坚决对罗永浩发起回购。 公司资讯 网易收购加拿大游戏工作室SkyBox Labs 1月6日,网易$网易-S(09999)$ 发布公告称,网易游戏已收购加拿大游戏工作室SkyBox Labs,但未披露具体交易金额。网易表示,SkyBox将继续在其三位联合创始人的领导下,在网易游戏内部保持独立运营。同时,网易将为该工作室提供资源和执行能力的支持。 快手旗下快看点将于2月6日停运 近日,快手旗下图文资讯App快看点发布停运公告称,由于业务调整,快看点将于2023年2月6日零时终止运营,届时用户将无法访问App。公告表示,为落实用户个人信息的保护,公司届时将彻底删除所有用户的信息和作品等数据,用户需在2月6日前进行数据导出。 国美零售CFO方巍已辞职,黄光裕累计向国美注资7.8亿港元 曾任国美零售CFO多年的方巍1月3日透露,由于个人原因,他已正式从国美辞职。此外,国美零售1月6日晚发布公告称,当天国美零售与国
雪豹精选|《魔兽世界》国服即将关停;蚂蚁回应重启IPO猜测
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2023-01-06

比亚迪王传福,百万豪车俱乐部里的陌生人

作者|薛志明王亚骏   封面来源|仰望汽车官方公众号   百万级豪车,两款   全年单车均价不足20万元的比亚迪,一次性推出了两款百万级的豪车。   1月5日,比亚迪预热了半年多的高端品牌“仰望”正式亮相,在发布会上推出两款车型:百万级的新能源硬派越野“仰望U8”,以及同样百万级的纯电超跑“仰望U9”。   仰望U8采用非承载车身,车长超过5米,车宽超过2米,零百加速在3秒级别。仰望U9采用智能电动蝴蝶门设计,零百加速在2秒级别。   从今年一季度起,仰望将陆续在深圳、北京、上海、广州和成都等地设立体验中心。   除了强调“百万级”,发布会没有提及两款车型具体的售价区间。不过,比亚迪品牌及公关事业部总经理李云飞曾在2022年5月透露,比亚迪高端品牌的售价区间在80万至150万元。   仰望U8在发布会上展示横向移动功能 纯电超跑仰望U9 比亚迪集团执行副总裁廉玉波曾表示,仰望是比亚迪迈向高端的重要标志。   实际上,在仰望之前,比亚迪就推出过汉、唐和腾势D9等车型,价格区间约在20万~45万元,属中高端车型。   在比亚迪发布2022年12月销量数据后,安信证券在一份研报中表示,因高端车型占比稳步提升等原因,给予比亚迪“买入”评级,目标价360元。比亚迪1月5日的收盘价为265元。   比亚迪董事长兼总裁王传福此前“剧透”,仰望的车型将搭载颠覆性黑科技。从发布会内容来看,黑科技指的是新技术平台“易四方”。   王传福在发布会现场   据王传福在现场介绍,“易四方”是一套以四电机独立驱动为核心的动力系统,从感知、决策、执
比亚迪王传福,百万豪车俱乐部里的陌生人

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