精选头条
借壳上市有望，Apollo出行拟收购威马汽车子公司
试图通过借壳实现上市的威马汽车，迈出实质性一步。
1月12日，Apollo出行发布公告称，拟以20.23亿美元收购威马汽车子公司，并将通过以每股0.55港元的发行价配发及发行超288亿股代价股份的方式进行结算。以Apollo出行此前一日0.255港元的收盘价计算，本次配发溢价115.69%。
受此消息影响，Apollo出行港股早盘高开13.73%，盘中振幅达到46.28%，该股最新跌6.67%。
据财联社援引知情人士称，后续流程主要为Apollo出行对威马进行尽职尽调，乐观估计威马或于今年二季度完成港股挂牌。
去年12月，Apollo出行曾公告称，拟收购一家从事智能电动车的公司，但未披露潜在收购公司的具体名称。结合此前媒体关于威马计划借壳Apollo出行港股上市的报道，业内普遍认为Apollo出行的收购目标为威马汽车。
Apollo出行前身为Gumpert超跑，2020年曾发布电动超跑Apollo IE。据公司2021年年报披露，威马汽车于报告期后通过一系列换股安排，持有Apollo出行28.5%的股权成为最大股东。
根据公告，本次确定的20.23亿美元收购价，参考了四家在港股上市造车新势力（蔚来、小鹏、理想、零跑）的市销率。按四家公司3.9倍的平均市销率计算，实际收购价略低于21.38亿美元的隐含代价。
威马汽车成立于2015年，一度与蔚小理齐名。进入2020年后，由于产品力、渠道等方面的不足，威马开始掉队。2021年全年交付量仅44157辆，同期蔚小理的交付量均突破9万辆。
截至目前，威马汽车尚未公布2022年的交付量。在乘联会发布的2022年新能源车企销量TOP 15榜单中，威马汽车并未入榜。
销量下滑的同时，威马汽车财务压力陡增。公司创始人沈晖在2022年11月发布的内部信中表示，公司采取了管理层降薪、其他员工发放70%基本工资，延后工资发放时间、取消年终奖等一系列措施缓解资金压力。
此外，为筹集资金，威马汽车于去年6月向港交所递交IPO申请，但一直没有进展。同年12月1日，其IPO申请变为失效状态。
对于威马汽车来说，无论借壳上市成功与否，未来都将面临更激烈的竞争环境。东吴证券研报预计，2023年国内电动车销量同比增速将由上年的96%下滑至38%。（雪豹财经社/王亚骏）
苹果与Meta吸引力下降，首次跌出全美百佳雇主榜单
近日，美国最大招聘和评论网站Glassdoor发布了百位排名的全美“2023年度最佳雇主排行榜”（Best Places to Work in 2023）。自2009年开榜以来，苹果$苹果(AAPL)$ 首次未能上榜。自2011年参评以来，曾三度居于榜首的Meta也首次跌出此榜单。
今年的榜首公司是客服软件公司Gainsight，2022年榜首公司英伟达现排第五名，谷歌和贝恩咨询是唯二连续15年入榜的公司。科技类公司占此排行榜中的40%。
尽管Glassdoor会例行公布加拿大、英国、德国、法国的同类榜单，但持续15年的全美榜单，已经成为全球跨国大公司吸引雇员程度最权威的排行榜。
过去的15年中，Glassdoor每年会通过拥有专利的算法排出当年的“最佳雇主排行榜”名单。
算法主要基于每个评论数超过75、雇员超过千人的公司，用户自愿向Glassdoor提供关于其雇主的匿名评价，综合9个方面的参数，得出每年每个受测公司的总评分。1分为最低分，5分为满分。
2023年，上榜公司平均分是3.7分，前十平均分是4.6分，首名Gainsight是4.7分。
按Glassdoor首席经济学家丹尼尔·赵（Daniel Zhao）的意见，2022年Meta冻结招聘与裁员、苹果强制取消居家办公以及近期的经济不景气，都是这两家科技巨头吸引力下降的直接原因。
丹尼尔·赵认为，苹果与Meta的雇员未来还将面临更多不确定性：“科技类公司仍是此榜单上的最显眼者，但这个行业在2022年已经历过山车般的动荡。艰难时世中，常有行业版图变化。固执旧路的老企业会落后，胜任挑战的新企业会越发优异。”（雪豹财经社/李熙）
会员涨价权益缩水，爱奇艺限制投屏遭上海市消保委点名
近日，长视频平台频繁在会员权益上“动手脚”引发诸多用户不满。
最新的争议来自爱奇艺$爱奇艺(IQ)$ 。据网友反馈，爱奇艺App开始对投屏功能作出限制，之前黄金VIP会员支持最高4K清晰度投屏，现在只能选最低的480P清晰度，要想进行4K投屏必须购买白金VIP会员。
对此，爱奇艺客服回应称，黄金会员可以在电脑、平板和手机端使用，同时可使用480P清晰度进行投屏；若需要更高清晰度投屏，需要开通白金会员或在电视端上观看播放。
上海市消保委认为，爱奇艺App限制投屏加收费用的做法不厚道。投屏是移动端用户正常的使用场景，消费者付了钱，在手机上看还是投屏看都是消费者的权利。平台在App内限制消费者投屏的做法不合理，想用这种方法加收费用更不厚道。上海市消保委提醒相关视频平台，套娃式充会员薅消费者羊毛的做法要不得。
雪豹财经社注意到，爱奇艺在去年11月9日更新的《爱奇艺VIP会员服务协议》中提及，黄金VIP会员的权益仅可在电脑/手机/Pad端使用，电视端以及投屏不可使用。
黄金会员限制投屏后，用户想要在电视端使用，就需要花更多钱购买更高等级的会员。目前，爱奇艺黄金VIP原价为258元/年、30元/月，白金VIP则需要388元/年、50元/月。
除了爱奇艺，已有其他长视频平台对会员权益限制了投屏功能。去年7月，优酷对移动设备投屏功能进行了限制，用户通过手机端VIP进行投屏时，会提示“试看六分钟，升级酷喵VIP看全片”。芒果视频与腾讯视频会员仍可以以原分辨率投屏，B站则是大会员可以正常投屏。
去年12月，爱奇艺宣布部分会员产品涨价。其中黄金VIP会员和星钻VIP会员的价格都进行了上调，涨幅3元-20元不等。这是自2020年11月以来的第三次涨价，黄金VIP会员连续包月价格从每月15元一路涨至现在的25元。
会员涨价、权益缩水等策略，仍难解爱奇艺会员收入之困。据爱奇艺2022年Q3财报，期内会员服务收入42亿元，同比下滑2%，环比下滑1.7%；季度日均订阅会员数达1.002亿，较去年同期下降360万。（雪豹财经社/李欣彤）
公司资讯
国产科幻电视剧《三体》定档1月15日
1月12日，国产科幻电视剧《三体》发布定档预告和海报，宣布将于1月15日在CCTV-8、腾讯视频、咪咕视频开播。该片改编自刘慈欣的同名小说，由杨磊执导，张鲁一、于和伟、陈瑾、王子文、林永健、李小冉领衔主演。
阿里巴巴卖出“印度支付宝”Paytm 3.1%持股
据财联社，阿里巴巴$阿里巴巴-SW(09988)$ 1月12日通过大额交易卖出印度Paytm的3.1%持股，价值1.25亿美元。本项交易由摩根士丹利为阿里巴巴担任咨询。Paytm是印度数字支付品牌，有“印度支付宝”之称，阿里巴巴是其早期投资者之一。
米哈游回应“年终奖发108个月薪水”：消息不实
近日有传言称，米哈游今年给员工发的年终奖高达108个月的薪水。现在米哈游员工共有4500人，按照底薪8000元计算，108薪就是年终奖864000元，4500个员工共计发放38.88亿元。对此，米哈游相关负责人回应称，消息不实。（澎湃新闻）
乐视5G手机S1 Pro开始预售
11月12日，乐视发布消息称，乐视5G手机S1 Pro在乐视商城预售开启，预售价为899元。该款手机搭载华为HMS服务，用户可以直接登陆华为账号，继续使用其官方应用。
苹果CEO库克2023年将减薪40%，目标薪酬4900万美元
苹果公司周四提交给美国证券交易委员会（SEC）的文件显示，2023年，CEO蒂姆·库克的薪酬削减40%以上，至4900万美元，主要由于公司股东的指导意见以及库克本人要求调整薪酬。作为变化的一部分，2023年授予库克并与苹果业绩挂钩的股票百分比将从50%增加到的75%，未来的几年也是如此。2022年库克获得了约9940万美元的薪酬，其中包括300万美元的基本工资、约8300万美元的股权激励和奖金，较2021年略有上升，当年他的总薪酬为9870万美元。
比尔·盖茨谈科技热词：AI颇具革命性，不太看好Web3和元宇宙
微软联合创始人比尔·盖茨在美国社交新闻网站Reddit一年一度的Ask Me Anything活动上对一些热门科技概念发表了看法。他透露自己不太看好Web3和元宇宙，但认为人工智能“颇具革命性”。盖茨表示，“人工智能就是一项重大技术。我不认为Web3有那么重大，也不认为元宇宙本身具有什么革命性，但人工智能确实颇具革命性。”（新浪科技）
“木头姐”连续第四个交易日加仓特斯拉
“木头姐”凯西·伍德的方舟投资管理公司（ARK）连续第四个交易日增持特斯拉股票。12月中旬以来，ARK购买的特斯拉股票已经接近100万股。ARK创新ETF（ARKK）过去一年下跌61%，较2021年2月的峰值下跌79%。伍德本人将该基金的五年年化回报率目标设定为15%。（财联社）
紧跟迪士尼和奈飞，苹果Apple TV+近期将上线带广告订阅计划
在迪士尼和奈飞推进广告支持的订阅计划之后，消息称苹果Apple TV+也将会在近期上线类似的订阅计划。据IT之家援引Business Insider报道，苹果正在寻找新的广告业务主管，相当于派拉蒙的全球首席数字广告官、奈飞的广告销售副总裁。目前在美国主流媒体服务提供商上，迪士尼和奈飞已经推出了广告支持的订阅计划，而苹果是唯一目前还未跟进的平台。目前Apple TV+的订阅价格是每月6.99美元，最多可供6名家庭成员无限量观看4K节目，没有广告或商业广告。
汽车资讯
2022年新能源汽车市占率25.6%，提前三年完成目标
1月12日，中汽协发布2022年汽车工业产销情况。根据报告，在政策和市场的双重作用下，2022年我国新能源汽车产销分别完成705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%；市场占有率达到25.6%，高于上年12.1个百分点，提前三年完成市占率20%的目标。
原长城汽车总经理王凤英出任小鹏CEO可能性极大
1月12日，从多位内部知情人士处获悉，原长城汽车总经理王凤英将有极大可能性加入新造车势力小鹏汽车$小鹏汽车-W(09868)$ ，目前双方已进入商讨末期，但仍有不确定因素。有业内人士表示，行业内对于王凤英或要加盟小鹏汽车的消息感到意外。小鹏汽车对此回应称，“公司将继续在公司创始人何小鹏的领导下向前发展，何小鹏依然会是这家公司的最高负责人，热血造车，不会改变。”这也意味着，如果王凤英出任小鹏汽车CEO一职，或将主要负责擅长的业务模块，而非统筹全局。（界面新闻）
比亚迪拟于今年在印度推出电动车型“海豹”
比亚迪印度公司高级副总裁Sanjay Gopalakrishnan在新德里郊区举办的2023年印度国际汽车博览会上表示，将在今年第四季度于印度推出其第三款电动车型“海豹”，同时计划今年将其在印度的经销商规模增加一倍。（路透）
问界汽车部分车型降价
1月13日，AITO问界宣布，针对2023年1月13日8点30分前已提车的车主将推出新年活动，问界M5 EV及M7的首任车主将获得总价值3.3万-3.5万的权益。此外，自2023年1月13日8点30分开始，问界系列部分车型将下调售价，问界M5 EV调整后售价为25.98万元起，问界M7调整后售价为28.98万元起。
宁德时代：预计2022年净利润同比增长82.66%-97.72%
1月12日，宁德时代发布2022年业绩预告：预计归属上市公司股东的净利润291亿-315亿元，同比增长82.66%-97.72%；扣除非经常性损益后的净利润268亿-290亿元，同比增长99.37%-115.74%。宁德时代称，业绩增长主要由于动力电池及储能产业市场持续增长带动产销量明显提升。此外，公司持续实施降本增效措施，加强费用管控，进一步提升了公司整体盈利能力。
威马汽车与Apollo出行达成有条件买卖协议，建议临时融资7.2亿元
1月12日，威马汽车宣布与Apollo出行达成有条件买卖协议，并建议配售股份款项总额将约为39.18亿港元，建议临时融资约人民币7.2亿元。同时，威马持有股东承诺常备融资15亿港元。
行业动态
全国网约车订单量去年12月环比下降0.8%，花小猪出行增长9.4%
据网约车监管信息交互平台统计，截至2022年12月31日，全国共有298家网约车平台公司取得网约车平台经营许可，环比增加4家；网约车监管信息交互系统12月份共收到订单信息5.04亿单，环比下降0.8%。其中，如祺出行环比增长15.5%、花小猪出行增长9.4%、曹操出行增长5%、T3出行增长4.9%、滴滴出行下降0.9%、首汽约车下降1.7%、美团打车下降18.1%。
Strategy Analytics：2023年到2027年全球智能手机用户基数将增长11%
据Strategy Analytics分析，2023年到2027年全球智能手机用户基数将增长11%。全球智能手机渗透率将保持上升趋势。短期来看，该增长是由疫情居家办公/学习的需求推动。长远来看增长是由巴西、印度等新兴市场推动，并受到功能机用户升级需求的推动。北美和西欧将保持渗透率领先地位，而非洲和中东将拥有最高的增长潜力。
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