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作者：吴辰光

3月1日，蔚来发布2022年第四季度及全年财报，2022年全年收入492.686亿元，同比增长36.3%；净亏损144.371亿元，同比增长259.4%。

其中，汽车销售收入455.066亿元，同比增长37.2%。汽车毛利率为13.7%，而2021年为20.1%。其他销售收入37.62亿元，同比增长26.8%。

2022年，蔚来毛利51.44亿元，同比下降24.6%。毛利率为10.4%，而2021年为18.9%。

研发费用108.363亿元，同比增长136%。销售成本441.246亿元，同比增长50.5%。销售、一般及行政费用105.371亿元，同比增长53.2%。

2022年四季度，蔚来收入160.635亿元，同比增长62.2%，环比增长23.5%。净亏损57.861亿元，同比增长169.9%，环比增长40.8%。

其中，汽车销售收入147.59亿元，同比增长60.2%，环比增长23.7%。对于同比增长，主要由于向用户提供更加多元化产品组合的交付量增长所致。对于环比增长，主要由于ET5及ES7交付量的增长。

其他销售收入13.045亿元，同比增长90.3%，环比增长22%。对于同比增长，主要由于提供研发服务的收入增加及其他收入随着汽车销售的增加而增加。对于环比增长，主要由于提供研发服务的收入增加，及配件充电桩及二手车的销售收入随着汽车销售的增加而增加，部分收入增长被2022年第三季度录得新能源汽车积分销售收入所抵消。

研发费用39.806亿元，同比增长117.7%，环比增长35.2%。销售成本154.418亿元，同比增长88.3%，环比增长37.1%。销售、一般及行政费用35.274亿元，同比增长49.6%，环比增长30%。

四季度，蔚来汽车交付量40052辆，包括20824辆智能电动SUV以及19228辆电动轿车，同比增长60%，环比增长26.7%。截至2022年年底，蔚来汽车交付总量达122486辆，同比增长34%。

同时，蔚来还公布了2023年1月和2月的交付量，分别为8506辆、12157辆。二月交付 量同比增长98.3%，包括5037辆智能电动SUV及7120辆智能电动轿车。截至2023年2月28日，蔚来汽车累计交付量达310219辆。

蔚来创始人、董事长兼首席执行官李斌表示，2023 年，计划基于蔚来第二代技术平台推出五款全新产品，增设1000个换电站以进一步提升全程用户体验，持续巩固在智能电动汽车关键领域的竞争优势。