lanwellon
2021-01-02

相对来说，三家里更看好$理想汽车(LI)$一些。由于目前充电速度还未能突破400KW大关，电车和油车之间的使用体验还是有明显差别的。纯电车用户或多或少难免会存在一些续航焦虑。这种情况下，增程方案，显然更具有实用性。当然，技术的进步非常之快，$特斯拉(TSLA)$已经量产了250KW充电方案，而350KW方案也已经在研发中，理想这边据说也在联合电池厂商，共同研发400KW的方案。等到400KW方案开始成熟了，那纯电车的战场也就真正拉开了帷幕。其实，相比主机厂的走势，一些供应链环节的股票也值得考虑，比如固态电池起家的$Quantumscape Corp.(QS)$最近几个月已经翻了好几番，获得了比尔盖茨的投资。类似这样的有可能通过技术突破，改变行业态势的公司值得关注。

# 电车三宝发财报

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评论（7）

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  • 转炒新能源
    ·2021-01-02
    买车可以考虑理想，买股票还是慎重。增程式没有未来，会随着充换电设施的布局越来越低迷。
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    • 资以待乏: 
      拿掉发动机，就是纯电，对理想来说本就是电动汽车公司
      2021-01-02
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    • lanwellon: 
      增程式的确是过渡方案，不过等到充电功率达标，理想肯定会推出纯电方案。
      2021-01-02
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  • 我要做镰刀
    ·2021-01-03
    比亚迪汉了解下
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    • 辣翅真好吃: 
      汉的冬季续航已经扑街了
      2021-01-04
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    • 我要做镰刀回复lanwellon: 
      我说的是销量
      2021-01-03
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    • lanwellon: 
      比亚迪的电池技术的确有点东西
      2021-01-03
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