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据外媒报道，近日美国环境保护署EPA发布了Model 3高性能版续航里程实测数据，为303英里（约合488公里），比4月底开启预售时特斯拉官网预估的296英里，还要多7英里。

同时有博主提到，由于美国环保署从今年开始采用了全新测试方法，车型续航数据相比往年普遍还要降低7英里。

EPA测试标准的含金量在于其测试标准最为严苛，续航里程数据更加精准。和国内普遍采用的CLTC标准相比，EPA标准下，车辆的跑法更复杂、车速变化更多、测试时间更长，还补充了空调全负荷、高速与急加速等工况，测试时车辆还要有200公斤的负载，在此基础上，EPA标准还综合了温度、天气等外界影响因素。

用一个通俗的例子来讲，如果在温度30℃的城区路段走走停停，不上高速，EPA与CLTC的表显里程基本相同；但如果在冬天0℃左右、高速长时间行驶的情况下，EPA续航更加贴近真实数据，CLTC续航则常常令车主大跌眼镜，这也是为什么不少电动车主感觉“续航虚标”的原因之一。

虽然表显里程的计算受多种因素的影响变得非常复杂，但对于电动车来说，选择国际上最严苛的测试要求，准确预测表显里程，在一定程度上可以有效缓解用户的里程焦虑。