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特斯拉车身到底有多“硬”？汽车之家曾发布了一则评测内容，视频中特斯拉与一向以安全著称的老牌燃油车企沃尔沃两车相撞，上演了一场“油电结构”安全大比拼。

测评人士提到，这次实验让他对特斯拉有了更进一步的认识——“从钢材的用料成本来看，特斯拉对于电池等车辆关键部位的保护不遗余力！”

在消费者最关注的乘员防护方面，两车乘员舱框架均完好。

其中，Model Y上半部分肉眼可见没有明显变形，全景玻璃车顶和挡风玻璃同样相对完好，前后车门顺利解锁、正常开启且打开角度较大。气囊覆盖面积较大，特别是前排标配的远端安全气囊正常打开，完美保护了车内假人。

测评人士表示，从测试数据来看，两车对前排驾驶员的防护拉满，“这主要得益于两款车型丰富的安全配置，以及对驾驶员足够的空间约束，特斯拉的头部伤害数值要比沃尔沃更小。”

博主@电耗子老吴 对特斯拉车身采用的高强度钢进行深度解读，表示“好钢用在好车上！特斯拉车身关键部位使用的马氏体钢硬度堪比航母甲板，在安全这块的投入特斯拉都是顶级的。”