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小虎们，2024年一开始，新能源汽车的价格战就开始打响，但大家都见怪不怪了，因为近年来，不论是从价格到销售，还是从研发到生产，各家车企都进入了“军备竞赛”的紧张环境，谁都怕输在起跑线上！[Happy]

而近期，特斯拉也宣布将在全球裁员10%！这一消息也让市场震惊，而今天港股开盘，汽车股集体走低，这是否意味着军备竞赛又开始升温了呢？一起跟虎港通来看看~~~ [Cry]

港股汽车股集体走低

不仅价格战！电池军备竞赛也打响！

进入4月以来，各家车企为了提升销量，也是在营销方案上绞尽脑汁，根据不完全统计，4月，市场上有超过十家汽车品牌陆续推出优惠活动。除了降价外，更是通过车电分离、置换补贴等多种方式来吸引消费者进行选择，虎港通也列举了几家车企的优惠政策：

• 蔚来：推出10亿元油车置换补贴，根据官方资料显示，优惠福利可以叠加，最高达3万元，其中包括NIO Phone抵用券一张（价值6498元）、36张换电券（价值3600元）、1.5万元选装补贴以及一年NOP+使用权（价值4560元）；

• 问界：新款问界M7两款车型4月30日之前支付定金可以享受限时优惠。入门版车型1.5T后驱Plus版5座版可以享受2万元优惠等；

• 小鹏汽车：4月1日至30日，2024款小鹏G9现车限时减免最高2万元，24.39万元起；

• 吉利汽车：4月1日至30日，旗下多款车型享受以旧换新至高立减5.3万元、吉利“焕新价”2.99万起；

• 奇瑞汽车：自4月1日起，奇瑞百亿补贴置换季政策焕新，限时指定车型购置税全免，旧车至高抵3万元等优惠。

除了价格战外，原本竞争激烈的新能源汽车市场也迎来了新的入局者——小米汽车。3月28日，小米汽车旗下的第一款新车正式上线，售价在21.59万元起，这也被迫让各家新能源车企纷纷制定价格策略，以匹配市场的价格竞争。[Sly]

根据国家统计局的数据显示，今年3月，汽车产销分别完成268.7万辆和269.4万辆，其中新能源汽车产销分别完成86.3万辆和88.3万辆，同比分别增长28.1%和35.3%。有市场分析师表示，今年无论是新车上市还是改款，每一种车型为了争取消费者端，降价即使不是最合适的方法，但一定是属于短期最见效的方法。[YoYo]

对于新能源汽车来说，价格自然是消费者所关注的重要方面，但是有关“电池续航”、“电池寿命”等也一直是新能源车主们的焦虑。

有数据显示，目前整车可行驶里程可达100万公里，单电池循环寿命里程只能达到24万公里，可见电池循环寿命远远低于整车可以行使的里程。[Pitiful]

因此，车企和电池厂商就开始寻求技术突破，解决这一难题。而此前，宁德时代就与广汽集团联手，开发神行超充电池“长寿命”版本，这款电池将可支持8年或者80万公里超长电芯质保。而蔚来汽车也将宁德时代作为自己的合作伙伴，两家公司共同研发质保年限为15年兵不设质保里程限制的动力电池，并且电池寿命种植健康度不低于85%。

之所以各大车企都纷纷寻求与宁德时代合作开发长寿命电池，主要是因为宁德时代在电池技术上处于行业领先：2022年推出破纪录的麒麟电池，续航突破1000公里；2023年推出神行超充电池，在磷酸铁锂材料上实现了4C超充。而如今又努力研发长寿命电池。

对于车企来说，新能源汽车的核心更多在其电池创新，对于消费者来说，汽车电池寿命的延长也直接降低车主的成本，大大提高用车体验。因此，相信在之后的时间里，电池军备竞赛的火热程度将远远高于价格战。[Grin]

特斯拉将在全球裁员10%！

就在各大车企开启价格战、电池军备竞赛的时候，小虎们熟知的全球最大的电动汽车制造商特斯拉宣布将在全球裁员10%！

4月15日，特斯拉向所有员工发了一封电子邮件，宣布将在全球裁员10%。首席执行官埃隆·马斯克在全院心中提到：“多年来，我们发展迅速，在全球范围内开设了多家工厂。随着这种快速增长，某些领域出现了角色和工作职能的重复。从公司的各个方面来看，降低成本和提高生产率是极其重要的。”[Observation]

根据特斯拉年报数据显示，截至2023年12月31日，特斯拉的全球员工总数为140473人，那么按照10%裁员比例来计算，本次裁员将达到1.4万人。这是特斯拉自2017年以来第五次大规模的裁员，最近一次大规模裁员还要追溯到2018至2019年，这两年特斯拉裁员比例分别达到9%和7%。

根据特斯拉此前的交付数据显示，2024年第一季度生产43.3万辆汽车，交付38.7万辆，两者的数据同比有所下滑。为了吸引更多人能订阅和使用期全自动驾驶系统FSD（Full Self Driving），在当地时间4月12日，特斯拉官宣，FSD推出单月付费优惠，价格从原来的199美元/月直接下调至99美元/月。[Surprised]

价格战、裁员、FSD打折促销等动作，都反映出当下特斯拉的日子实在是不好过，在交付数据出炉后，市场和投资者对于其二季度交付数据预期依旧是不看好，这也使得特斯拉股价一季度大跌近30%！

为了挽救股价和惨淡的销量，马斯克此前也宣布，特斯拉自动驾驶出租车Robotaxi将在八月亮相。而这是否能成为特斯拉翻盘的“秘密武器”，还需要进一步观察~~~

特斯拉FSD

小虎们，你们怎么看车企价格战持续升温？[Victory]