申万：站在造船新一轮周期起点上，中国头部造船公司竞争力堪比波音空客_老虎社区_美港股上老虎

申万：站在造船新一轮周期起点上，中国头部造船公司竞争力堪比波音空客

华尔街见闻2021-09-12

造船行业的周期跨度比较长，一般有30年。去年以来，集装箱船、干散货船的盈利上行促使新船订单量激增，今年新签订单交付周期已排至2024年，加上全球“碳中和”的影响，传统动力的老旧船只面临效率下行的窘况，新能源船只将加速替代老旧船舶，船舶动力技术以及能源燃料迎来变革。对此，申万宏源预计，造船业的新一轮上行周期（2021-2038年）已经启动。其研报分析称，预计2024年中国船舶合理估值为3320...

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