+关注
车途投研
暂无个人介绍
IP属地:福建
0
关注
0
粉丝
0
主题
0
勋章
主贴
热门
车途投研
07-16 09:56
吉宏股份(02603.HK)拟配售最多合共937.15万股 净筹1.128亿港元
格隆汇7月16日丨吉宏股份(02603.HK)发布公告,2026年7月16日(香港联交所交易时段前),公司与配售代理(即国泰君安国际、招商证券国际及力高证券)订立配售协议,据此,配售代理(按个别基准)已有条件同意作为公司的配售代理,按尽力基准促使不少于六名承配人(彼等连同彼等各自的最终实益拥有人将为独立第三方)按配售价每股配售股份12.24港元认购最多合共937.15万股配售股份。 于配售协议项下予以配售的配售股份将根据一般授权配发及发行。假设配售股份获悉数配售,配售股份相当于于本公告日期现有已发行H股数目(不包括库存股份)的约13.80%及现有已发行股份数目(不包括库存股份)的约2.14%。 假设配售股份获悉数配售,配售事项的所得款项总额将约为1.147亿港元,而配售事项的所得款项净额估计约为1.128亿港元。配售所得款项净额拟用作以下用途:(i)80%用于推进公司跨境社交电商业务的全球扩张及发展,其中:a.40%用于欧洲(尤其是东北欧)及中东的海外市场拓展;b.30%用于发展现有自主开发品牌;及c.10%用于资助研发,以透过加强人工智能及数据技术的应用,持续升级及迭代公司的“Giikin”系统;(ii)10%用于优化现有供应链网络及扩展公司纸制快速消费品包装业务的范围;及(iii)10%用于公司及其附属公司的营运资金及一般企业用途。
$国泰君安国际(01788)$
吉宏股份(02603.HK)拟配售最多合共937.15万股 净筹1.128亿港元
车途投研
07-17 10:45
券业并购呈现“双主线并行”新格局
2026年以来,证券行业并购重组节奏加快,行业整合进入纵深推进阶段。近日,中金公司“三合一”重组方案获证监会正式受理,头部券商资源整合迈出关键一步;紧随其后,国海证券公告拟参与竞买大通证券51.59%股份,区域券商横向整合、能力补强再添新案例。 笔者认为,一系列并购动作,清晰勾勒出当前证券行业整合“双主线并行”的新格局。第一条主线是头部券商的集约化整合,以头部券商为核心,通过“多合一”重组、强强联合的模式,集合优质金融资源,打造全能型“航母级”券商。比如,中金公司的“三合一”重组就极具代表性,本次整合将统筹中金公司的国际化投行优势、东兴证券的区域业务优势与信达证券的特殊资产服务特色,化解同一体系内同业竞争问题,实现全业务链互补、资本实力扩容、综合竞争力升级。这一模式并非个例,此前国泰君安与海通证券的强强合并,已然开启了头部券商通过资源整合、规模扩容,冲刺国际一流投行的行业趋势,核心目标是打破业务壁垒、集中资本优势,发力重资本业务、跨境业务等高端领域,进一步强化头部券商优势。 第二条主线是区域券商的精细化整合,聚焦中小地方券商,通过横向并购、股权收购、控制权整合等方式,实现属地资源聚合、业务能力补强。此次国海证券拟参与竞买大通证券控制权,正是区域券商突围发展的典型探索。相较于头部券商的规模化扩张,区域券商并购的核心并非盲目做大体量,而是立足属地金融服务需求,通过并购补齐牌照短板、拓宽区域布局、夯实本土渠道优势。近年来,东吴证券收购东海证券、东方证券并购上海证券等区域整合案例持续落地,地方国资主导的省内券商资源整合已成常态,中小券商摆脱单一区域、单一业务的发展局限,打造差异化区域龙头。 “双主线并行”的并购格局,是政策导向与行业竞
券业并购呈现“双主线并行”新格局
车途投研
07-14
贝斯特新材,获中国证监会备案通知书,或很快香港上市聆
$国泰君安国际(01788)$
2026 年 7 月 10 日,中国证监会国际合作司发布关于镇江贝斯特新材料股份有限公司境外发行上市及境内未上市股份“全流通”备案通知书 ( 国合函 [ 2026 ] 1482 号 ) 。 根据备案事项,贝斯特新材可发行不超过 103,497,900 股境外上市普通股,公司 19 名股东拟将所持合计 357,755,600 股境内未上市股份转为境外上市股份,并在香港联合交易所上市流通。
贝斯特新材,获中国证监会备案通知书,或很快香港上市聆
车途投研
07-17 11:40
$云知声(09678)$
逻辑变了,现在是“模型+场景”双轮驱动,U2-Med这套打法一旦铺开,空间大得很
车途投研
07-15
$云知声(09678)$
每天就这点成交额,谁在卖?都想等涨吧
车途投研
07-14
$联想集团(00992)$
最近韩国存储股大跌,SK海力士、三星电子遭遇重挫,市场第一反应是:AI硬件周期是不是见顶了? 但把近期几家外资投行的动作放在一起看,答案可能恰恰相反。全球资金并没有离开AI,而是开始从最拥挤、预期打得最满的存储和芯片环节,转向估值更低、利润刚开始释放的中国AI价值链。 联想就是一个很典型的例子。 最近外资对联想的态度越来越一致:摩根士丹利给予“超配”评级,目标价30港元;花旗维持“买入”,目标价31港元;中信里昂则将目标价进一步上调至36港元,并把联想列为中国科技板块首选。 这与高盛最近提出的“中国AI价值链”逻辑非常一致。 高盛建议关注覆盖电力、半导体、AI基础设施、模型和应用的中国AI价值链组合GSXACART。背后的核心判断是:中国企业贡献了全球约16%的AI相关收入,但对应市值占比只有约10%;全球公募基金配置中国的资金,仅占全球科技股敞口的1.2%。 说白了,中国AI资产不是没有增长,而是此前资金配置太低、估值折价太大。 当然,8月13日的财报仍然是一次硬验证。接下来要看的,是服务器收入增速能否达到预期、ISG利润率能否继续提高、海外云客户订单能否兑现,以及存储涨价能否顺利向下游传导。 但从14.2港元到30港元、31港元,再到36港元,外资已经用目标价表达了一个相当明确的判断:全球资金并没有退出AI,只是在寻找下一批还没有被充分定价的价值链环节。联想,可能正站在这一轮资金迁移的交叉点上
$三星电子(SSNLF)$
$SK海力士(SKHY)$
车途投研
07-14
$SENASIC(琻捷)(06675)$
三年营收复合增速46%,这种增速放在芯片板块也是稀缺的
车途投研
07-09
北京君正(300223),获中国证监会备案通知书,或很快香港上市聆讯 北京君正 ( 300223.SZ ) ,于 2011 年 5 月 31 日在深交所上市,公司于 2025 年 9 月 15 日、2026 年 5 月 26 日向港交所递交招股书,国泰君安国际独家保荐。 北京君正,成立于 2005 年,作为全球化的「计算 + 存储 + 模拟」芯片提供商,为汽车电子、工业医疗、AIoT 及智能安防等市场提供高性能低功耗计算芯片、高质量高可靠性存储芯片、多品类高规格模拟芯片。根据弗若斯特沙利文的数据,于 2025 年按收入计: 利基型 DRAM:北京君正排名全球第七,于总部位于中国大陆的公司中排名第二,并在全球车规级利基型 DRAM 供货商中排名第五。 SRAM:北京君正排名全球第二,于总部位于中国大陆的公司中排名第一,并在全球车规级 SRAM 供货商中排名第一。 NOR Flash:北京君正排名全球第七,于总部位于中国大陆的公司中排名第三,并在全球车规级 NOR Flash 供货商中排名第四。 IP-Cam SoC:北京君正排名全球第二,并在全球电池类 IP-Cam SoC 供货商中排名第一。
$国泰君安国际(01788)$
去老虎APP查看更多动态
{"i18n":{"language":"zh_CN"},"userPageInfo":{"id":"4210371433731930","uuid":"4210371433731930","gmtCreate":1747268255143,"gmtModify":1783504016074,"name":"车途投研","pinyin":"cttychetutouyan","introduction":"","introductionEn":null,"signature":"","avatar":"https://static.tigerbbs.com/225b26bba83a26434930646c6cb5a8a5","hat":null,"hatId":null,"hatName":null,"vip":1,"status":2,"fanSize":0,"headSize":0,"tweetSize":10,"questionSize":0,"limitLevel":999,"accountStatus":1,"level":{"id":0,"name":"","nameTw":"","represent":"","factor":"","iconColor":"","bgColor":""},"themeCounts":0,"badgeCounts":0,"badges":[],"moderator":false,"superModerator":false,"manageSymbols":null,"badgeLevel":null,"boolIsFan":false,"boolIsHead":false,"favoriteSize":0,"symbols":null,"coverImage":null,"realNameVerified":"success","userBadges":[],"userBadgeCount":0,"currentWearingBadge":null,"individualDisplayBadges":null,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"location":"福建","starInvestorFollowerNum":0,"starInvestorFlag":false,"starInvestorOrderShareNum":0,"subscribeStarInvestorNum":0,"ror":null,"winRationPercentage":null,"showRor":false,"investmentPhilosophy":null,"starInvestorSubscribeFlag":false},"baikeInfo":{},"tab":"hot","tweets":[{"id":586662349346352,"gmtCreate":1784259623220,"gmtModify":1784259625394,"author":{"id":"4210371433731930","authorId":"4210371433731930","name":"车途投研","avatar":"https://static.tigerbbs.com/225b26bba83a26434930646c6cb5a8a5","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"4210371433731930","idStr":"4210371433731930"},"themes":[],"title":"","htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/09678\">$云知声(09678)$ </a> 逻辑变了,现在是“模型+场景”双轮驱动,U2-Med这套打法一旦铺开,空间大得很","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/09678\">$云知声(09678)$ </a> 逻辑变了,现在是“模型+场景”双轮驱动,U2-Med这套打法一旦铺开,空间大得很","text":"$云知声(09678)$ 逻辑变了,现在是“模型+场景”双轮驱动,U2-Med这套打法一旦铺开,空间大得很","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/586662349346352","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":77,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":586653748220056,"gmtCreate":1784257438223,"gmtModify":1784257439949,"author":{"id":"4210371433731930","authorId":"4210371433731930","name":"车途投研","avatar":"https://static.tigerbbs.com/225b26bba83a26434930646c6cb5a8a5","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"4210371433731930","idStr":"4210371433731930"},"themes":[],"title":"","htmlText":"7×24小时人工+AI护航。","listText":"7×24小时人工+AI护航。","text":"7×24小时人工+AI护航。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/586653748220056","repostId":"2651462834","repostType":2,"repost":{"id":"2651462834","kind":"news","pubTimestamp":1784199555,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2651462834?lang=zh_CN&edition=full","pubTime":"2026-07-16 18:59","market":"hk","language":"zh","title":"希迪智驾与运泽科技达成战略合作 接入商用车安全管理方案","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2651462834","media":"新华财经","summary":"新华财经北京7月16日电(陈冉、潘显璇)7月16日,希迪智驾与湖南运泽科技签署战略合作协议,希迪智驾自研的“安保智行”商用车安全管理方案将全面接入运泽科技城市配送车队。此次战略合作,标志着双方在商用车主动安全管理、新能源物流配送场景融合领域实现重要突破,以智能驾驶核心技术落地城配风控场景,助力物流车队降风险、减成本、提效益。","content":"<html><body><div>\n<p><img border=\"0\" height=\"276\" src=\"https://webquoteklinepic.eastmoney.com/GetPic.aspx?nid=116.03881&imageType=k&token=28dfeb41d35cc81d84b4664d7c23c49f&at=1\" width=\"578\"/></p><p> 新华财经北京7月16日电(陈冉、潘显璇)7月16日,<span>希迪智驾</span>与湖南运泽科技签署战略合作协议,<span href=\"http://quote.eastmoney.com/unify/r/116.03881\" target=\"_blank\" web=\"1\">希迪智驾</span>自研的“安保智行”<span>商用车</span><span></span>安全管理方案将全面接入运泽科技城市配送车队。此次战略合作,标志着双方在<span href=\"http://quote.eastmoney.com/unify/r/90.BK1264\" target=\"_blank\" web=\"1\">商用车</span>主动安全管理、<span>新能源</span><span></span><span>物流</span><span></span>配送场景融合领域实现重要突破,以智能驾驶核心技术落地城配风控场景,助力<span href=\"http://quote.eastmoney.com/unify/r/90.BK0422\" target=\"_blank\" web=\"1\">物流</span>车队降风险、减成本、提效益。</p><p> 城市配送是城市民生运转的核心纽带,城配车辆高频穿梭于复杂城市路网,长期面临人车混行、视觉盲区多、追尾事故高发、取证难度大、风控体系薄弱等行业痛点,安全运营难题始终制约着城配行业高质量发展。作为深耕城配赛道的企业,运泽科技拥有1500余辆规模化<span href=\"http://quote.eastmoney.com/unify/r/90.BK0493\" target=\"_blank\" web=\"1\">新能源</span><span href=\"http://quote.eastmoney.com/unify/r/90.BK0422\" target=\"_blank\" web=\"1\">物流</span>车队,搭建了成熟的车队运营体系与完善的城配服务体系。</p><p> <span href=\"http://quote.eastmoney.com/unify/r/116.03881\" target=\"_blank\" web=\"1\">希迪智驾</span>创新打造的“安保智行”三位一体<span href=\"http://quote.eastmoney.com/unify/r/90.BK1264\" target=\"_blank\" web=\"1\">商用车</span>安全管理方案,集成360°智能环视、全方位碰撞预警、多路高清行车记录等核心功能,依托高精度AI感知算法,实现驾驶风险实时监测、行车数据全程留存、安全隐患提前预警,可彻底改变传统车队“事后理赔”的被动管理模式,转向“事前预防、事中管控、事后追溯”的全流程风控新模式,大幅降低车辆事故发生率。</p><p> 目前这一方案已在全国多个场景落地验证,风控成效显著。 据了解,未来双方将持续深化战略合作,持续打磨适配<span href=\"http://quote.eastmoney.com/unify/r/90.BK0493\" target=\"_blank\" web=\"1\">新能源</span>城配场景的专属安全服务体系,逐步扩大智能化升级车辆覆盖规模,联手打造国内新能源城配车队风险减量标杆案例。</p><p>(文章来源:新华财经)</p> </div></body></html>","source":"stock_eastmoney","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>希迪智驾与运泽科技达成战略合作 接入商用车安全管理方案</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n希迪智驾与运泽科技达成战略合作 接入商用车安全管理方案\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2026-07-16 18:59 北京时间 <a href=http://finance.eastmoney.com/a/202607163809185529.html><strong>新华财经</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>新华财经北京7月16日电(陈冉、潘显璇)7月16日,希迪智驾与湖南运泽科技签署战略合作协议,希迪智驾自研的“安保智行”商用车安全管理方案将全面接入运泽科技城市配送车队。此次战略合作,标志着双方在商用车主动安全管理、新能源物流配送场景融合领域实现重要突破,以智能驾驶核心技术落地城配风控场景,助力物流车队降风险、减成本、提效益。 城市配送是城市民生运转的核心纽带,城配车辆高频穿梭于复杂城市路网,长期...</p>\n\n<a href=\"http://finance.eastmoney.com/a/202607163809185529.html\">网页链接</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"","relate_stocks":{"03881":"希迪智驾(新)","BK1171":"建筑机械与重型卡车"},"source_url":"http://finance.eastmoney.com/a/202607163809185529.html","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2651462834","content_text":"新华财经北京7月16日电(陈冉、潘显璇)7月16日,希迪智驾与湖南运泽科技签署战略合作协议,希迪智驾自研的“安保智行”商用车安全管理方案将全面接入运泽科技城市配送车队。此次战略合作,标志着双方在商用车主动安全管理、新能源物流配送场景融合领域实现重要突破,以智能驾驶核心技术落地城配风控场景,助力物流车队降风险、减成本、提效益。 城市配送是城市民生运转的核心纽带,城配车辆高频穿梭于复杂城市路网,长期面临人车混行、视觉盲区多、追尾事故高发、取证难度大、风控体系薄弱等行业痛点,安全运营难题始终制约着城配行业高质量发展。作为深耕城配赛道的企业,运泽科技拥有1500余辆规模化新能源物流车队,搭建了成熟的车队运营体系与完善的城配服务体系。 希迪智驾创新打造的“安保智行”三位一体商用车安全管理方案,集成360°智能环视、全方位碰撞预警、多路高清行车记录等核心功能,依托高精度AI感知算法,实现驾驶风险实时监测、行车数据全程留存、安全隐患提前预警,可彻底改变传统车队“事后理赔”的被动管理模式,转向“事前预防、事中管控、事后追溯”的全流程风控新模式,大幅降低车辆事故发生率。 目前这一方案已在全国多个场景落地验证,风控成效显著。 据了解,未来双方将持续深化战略合作,持续打磨适配新能源城配场景的专属安全服务体系,逐步扩大智能化升级车辆覆盖规模,联手打造国内新能源城配车队风险减量标杆案例。(文章来源:新华财经)","news_type":1,"symbols_score_info":{"03881":1.5}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":14,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":586649252122824,"gmtCreate":1784256340794,"gmtModify":1784257128930,"author":{"id":"4210371433731930","authorId":"4210371433731930","name":"车途投研","avatar":"https://static.tigerbbs.com/225b26bba83a26434930646c6cb5a8a5","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"4210371433731930","idStr":"4210371433731930"},"themes":[],"title":"券业并购呈现“双主线并行”新格局","htmlText":"2026年以来,证券行业并购重组节奏加快,行业整合进入纵深推进阶段。近日,中金公司“三合一”重组方案获证监会正式受理,头部券商资源整合迈出关键一步;紧随其后,国海证券公告拟参与竞买大通证券51.59%股份,区域券商横向整合、能力补强再添新案例。 笔者认为,一系列并购动作,清晰勾勒出当前证券行业整合“双主线并行”的新格局。第一条主线是头部券商的集约化整合,以头部券商为核心,通过“多合一”重组、强强联合的模式,集合优质金融资源,打造全能型“航母级”券商。比如,中金公司的“三合一”重组就极具代表性,本次整合将统筹中金公司的国际化投行优势、东兴证券的区域业务优势与信达证券的特殊资产服务特色,化解同一体系内同业竞争问题,实现全业务链互补、资本实力扩容、综合竞争力升级。这一模式并非个例,此前国泰君安与海通证券的强强合并,已然开启了头部券商通过资源整合、规模扩容,冲刺国际一流投行的行业趋势,核心目标是打破业务壁垒、集中资本优势,发力重资本业务、跨境业务等高端领域,进一步强化头部券商优势。 第二条主线是区域券商的精细化整合,聚焦中小地方券商,通过横向并购、股权收购、控制权整合等方式,实现属地资源聚合、业务能力补强。此次国海证券拟参与竞买大通证券控制权,正是区域券商突围发展的典型探索。相较于头部券商的规模化扩张,区域券商并购的核心并非盲目做大体量,而是立足属地金融服务需求,通过并购补齐牌照短板、拓宽区域布局、夯实本土渠道优势。近年来,东吴证券收购东海证券、东方证券并购上海证券等区域整合案例持续落地,地方国资主导的省内券商资源整合已成常态,中小券商摆脱单一区域、单一业务的发展局限,打造差异化区域龙头。 “双主线并行”的并购格局,是政策导向与行业竞","listText":"2026年以来,证券行业并购重组节奏加快,行业整合进入纵深推进阶段。近日,中金公司“三合一”重组方案获证监会正式受理,头部券商资源整合迈出关键一步;紧随其后,国海证券公告拟参与竞买大通证券51.59%股份,区域券商横向整合、能力补强再添新案例。 笔者认为,一系列并购动作,清晰勾勒出当前证券行业整合“双主线并行”的新格局。第一条主线是头部券商的集约化整合,以头部券商为核心,通过“多合一”重组、强强联合的模式,集合优质金融资源,打造全能型“航母级”券商。比如,中金公司的“三合一”重组就极具代表性,本次整合将统筹中金公司的国际化投行优势、东兴证券的区域业务优势与信达证券的特殊资产服务特色,化解同一体系内同业竞争问题,实现全业务链互补、资本实力扩容、综合竞争力升级。这一模式并非个例,此前国泰君安与海通证券的强强合并,已然开启了头部券商通过资源整合、规模扩容,冲刺国际一流投行的行业趋势,核心目标是打破业务壁垒、集中资本优势,发力重资本业务、跨境业务等高端领域,进一步强化头部券商优势。 第二条主线是区域券商的精细化整合,聚焦中小地方券商,通过横向并购、股权收购、控制权整合等方式,实现属地资源聚合、业务能力补强。此次国海证券拟参与竞买大通证券控制权,正是区域券商突围发展的典型探索。相较于头部券商的规模化扩张,区域券商并购的核心并非盲目做大体量,而是立足属地金融服务需求,通过并购补齐牌照短板、拓宽区域布局、夯实本土渠道优势。近年来,东吴证券收购东海证券、东方证券并购上海证券等区域整合案例持续落地,地方国资主导的省内券商资源整合已成常态,中小券商摆脱单一区域、单一业务的发展局限,打造差异化区域龙头。 “双主线并行”的并购格局,是政策导向与行业竞","text":"2026年以来,证券行业并购重组节奏加快,行业整合进入纵深推进阶段。近日,中金公司“三合一”重组方案获证监会正式受理,头部券商资源整合迈出关键一步;紧随其后,国海证券公告拟参与竞买大通证券51.59%股份,区域券商横向整合、能力补强再添新案例。 笔者认为,一系列并购动作,清晰勾勒出当前证券行业整合“双主线并行”的新格局。第一条主线是头部券商的集约化整合,以头部券商为核心,通过“多合一”重组、强强联合的模式,集合优质金融资源,打造全能型“航母级”券商。比如,中金公司的“三合一”重组就极具代表性,本次整合将统筹中金公司的国际化投行优势、东兴证券的区域业务优势与信达证券的特殊资产服务特色,化解同一体系内同业竞争问题,实现全业务链互补、资本实力扩容、综合竞争力升级。这一模式并非个例,此前国泰君安与海通证券的强强合并,已然开启了头部券商通过资源整合、规模扩容,冲刺国际一流投行的行业趋势,核心目标是打破业务壁垒、集中资本优势,发力重资本业务、跨境业务等高端领域,进一步强化头部券商优势。 第二条主线是区域券商的精细化整合,聚焦中小地方券商,通过横向并购、股权收购、控制权整合等方式,实现属地资源聚合、业务能力补强。此次国海证券拟参与竞买大通证券控制权,正是区域券商突围发展的典型探索。相较于头部券商的规模化扩张,区域券商并购的核心并非盲目做大体量,而是立足属地金融服务需求,通过并购补齐牌照短板、拓宽区域布局、夯实本土渠道优势。近年来,东吴证券收购东海证券、东方证券并购上海证券等区域整合案例持续落地,地方国资主导的省内券商资源整合已成常态,中小券商摆脱单一区域、单一业务的发展局限,打造差异化区域龙头。 “双主线并行”的并购格局,是政策导向与行业竞","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":2,"likeSize":2,"commentSize":2,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/586649252122824","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":238,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"4237529388943810","authorId":"4237529388943810","name":"长盈财经","avatar":"https://static.tigerbbs.com/b18d3b099e650589126acf5680c61adc","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"authorIdStr":"4237529388943810","idStr":"4237529388943810"},"content":"国泰君安国际作为核心境外抓手,资本金一补,重资本业务、跨境做市、虚拟资产这些烧钱的赛道就能放开手脚干了","text":"国泰君安国际作为核心境外抓手,资本金一补,重资本业务、跨境做市、虚拟资产这些烧钱的赛道就能放开手脚干了","html":"国泰君安国际作为核心境外抓手,资本金一补,重资本业务、跨境做市、虚拟资产这些烧钱的赛道就能放开手脚干了"},{"author":{"id":"4241824380986400","authorId":"4241824380986400","name":"初心落叶B冒","avatar":"https://static.tigerbbs.com/default-avatar2.jpg","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"authorIdStr":"4241824380986400","idStr":"4241824380986400"},"content":"现在中资券商里拿到香港虚拟资产相关合规资格的没几家,它算跑在前面的","text":"现在中资券商里拿到香港虚拟资产相关合规资格的没几家,它算跑在前面的","html":"现在中资券商里拿到香港虚拟资产相关合规资格的没几家,它算跑在前面的"}],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":586283365757224,"gmtCreate":1784167015296,"gmtModify":1784167020941,"author":{"id":"4210371433731930","authorId":"4210371433731930","name":"车途投研","avatar":"https://static.tigerbbs.com/225b26bba83a26434930646c6cb5a8a5","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"4210371433731930","idStr":"4210371433731930"},"themes":[],"title":"吉宏股份(02603.HK)拟配售最多合共937.15万股 净筹1.128亿港元","htmlText":"格隆汇7月16日丨吉宏股份(02603.HK)发布公告,2026年7月16日(香港联交所交易时段前),公司与配售代理(即国泰君安国际、招商证券国际及力高证券)订立配售协议,据此,配售代理(按个别基准)已有条件同意作为公司的配售代理,按尽力基准促使不少于六名承配人(彼等连同彼等各自的最终实益拥有人将为独立第三方)按配售价每股配售股份12.24港元认购最多合共937.15万股配售股份。 于配售协议项下予以配售的配售股份将根据一般授权配发及发行。假设配售股份获悉数配售,配售股份相当于于本公告日期现有已发行H股数目(不包括库存股份)的约13.80%及现有已发行股份数目(不包括库存股份)的约2.14%。 假设配售股份获悉数配售,配售事项的所得款项总额将约为1.147亿港元,而配售事项的所得款项净额估计约为1.128亿港元。配售所得款项净额拟用作以下用途:(i)80%用于推进公司跨境社交电商业务的全球扩张及发展,其中:a.40%用于欧洲(尤其是东北欧)及中东的海外市场拓展;b.30%用于发展现有自主开发品牌;及c.10%用于资助研发,以透过加强人工智能及数据技术的应用,持续升级及迭代公司的“Giikin”系统;(ii)10%用于优化现有供应链网络及扩展公司纸制快速消费品包装业务的范围;及(iii)10%用于公司及其附属公司的营运资金及一般企业用途。<a href=\"https://laohu8.com/S/01788\">$国泰君安国际(01788)$ </a> ","listText":"格隆汇7月16日丨吉宏股份(02603.HK)发布公告,2026年7月16日(香港联交所交易时段前),公司与配售代理(即国泰君安国际、招商证券国际及力高证券)订立配售协议,据此,配售代理(按个别基准)已有条件同意作为公司的配售代理,按尽力基准促使不少于六名承配人(彼等连同彼等各自的最终实益拥有人将为独立第三方)按配售价每股配售股份12.24港元认购最多合共937.15万股配售股份。 于配售协议项下予以配售的配售股份将根据一般授权配发及发行。假设配售股份获悉数配售,配售股份相当于于本公告日期现有已发行H股数目(不包括库存股份)的约13.80%及现有已发行股份数目(不包括库存股份)的约2.14%。 假设配售股份获悉数配售,配售事项的所得款项总额将约为1.147亿港元,而配售事项的所得款项净额估计约为1.128亿港元。配售所得款项净额拟用作以下用途:(i)80%用于推进公司跨境社交电商业务的全球扩张及发展,其中:a.40%用于欧洲(尤其是东北欧)及中东的海外市场拓展;b.30%用于发展现有自主开发品牌;及c.10%用于资助研发,以透过加强人工智能及数据技术的应用,持续升级及迭代公司的“Giikin”系统;(ii)10%用于优化现有供应链网络及扩展公司纸制快速消费品包装业务的范围;及(iii)10%用于公司及其附属公司的营运资金及一般企业用途。<a href=\"https://laohu8.com/S/01788\">$国泰君安国际(01788)$ </a> ","text":"格隆汇7月16日丨吉宏股份(02603.HK)发布公告,2026年7月16日(香港联交所交易时段前),公司与配售代理(即国泰君安国际、招商证券国际及力高证券)订立配售协议,据此,配售代理(按个别基准)已有条件同意作为公司的配售代理,按尽力基准促使不少于六名承配人(彼等连同彼等各自的最终实益拥有人将为独立第三方)按配售价每股配售股份12.24港元认购最多合共937.15万股配售股份。 于配售协议项下予以配售的配售股份将根据一般授权配发及发行。假设配售股份获悉数配售,配售股份相当于于本公告日期现有已发行H股数目(不包括库存股份)的约13.80%及现有已发行股份数目(不包括库存股份)的约2.14%。 假设配售股份获悉数配售,配售事项的所得款项总额将约为1.147亿港元,而配售事项的所得款项净额估计约为1.128亿港元。配售所得款项净额拟用作以下用途:(i)80%用于推进公司跨境社交电商业务的全球扩张及发展,其中:a.40%用于欧洲(尤其是东北欧)及中东的海外市场拓展;b.30%用于发展现有自主开发品牌;及c.10%用于资助研发,以透过加强人工智能及数据技术的应用,持续升级及迭代公司的“Giikin”系统;(ii)10%用于优化现有供应链网络及扩展公司纸制快速消费品包装业务的范围;及(iii)10%用于公司及其附属公司的营运资金及一般企业用途。$国泰君安国际(01788)$","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":2,"likeSize":3,"commentSize":2,"repostSize":1,"link":"https://laohu8.com/post/586283365757224","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":234,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"4227832452845720","authorId":"4227832452845720","name":"拓远财经","avatar":"https://static.tigerbbs.com/13f768cef32ecac8f24d6d8c3c5d80aa","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"authorIdStr":"4227832452845720","idStr":"4227832452845720"},"content":"别小看这次吉宏900多万股配售,海外企业募资优先选国泰君安国际,机构认可度肉眼可见在涨。","text":"别小看这次吉宏900多万股配售,海外企业募资优先选国泰君安国际,机构认可度肉眼可见在涨。","html":"别小看这次吉宏900多万股配售,海外企业募资优先选国泰君安国际,机构认可度肉眼可见在涨。"},{"author":{"id":"4230436151874320","authorId":"4230436151874320","name":"投资小谈","avatar":"https://community-static.tradeup.com/news/default-avatar.jpg","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"authorIdStr":"4230436151874320","idStr":"4230436151874320"},"content":"海外投行品牌做起来了,后续还会源源不断出新业务","text":"海外投行品牌做起来了,后续还会源源不断出新业务","html":"海外投行品牌做起来了,后续还会源源不断出新业务"}],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":585939363336344,"gmtCreate":1784083027851,"gmtModify":1784083029750,"author":{"id":"4210371433731930","authorId":"4210371433731930","name":"车途投研","avatar":"https://static.tigerbbs.com/225b26bba83a26434930646c6cb5a8a5","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"4210371433731930","idStr":"4210371433731930"},"themes":[],"title":"","htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/09678\">$云知声(09678)$ </a> 每天就这点成交额,谁在卖?都想等涨吧","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/09678\">$云知声(09678)$ </a> 每天就这点成交额,谁在卖?都想等涨吧","text":"$云知声(09678)$ 每天就这点成交额,谁在卖?都想等涨吧","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/585939363336344","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":187,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":585896123883584,"gmtCreate":1784013933909,"gmtModify":1784014114912,"author":{"id":"4210371433731930","authorId":"4210371433731930","name":"车途投研","avatar":"https://static.tigerbbs.com/225b26bba83a26434930646c6cb5a8a5","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"4210371433731930","idStr":"4210371433731930"},"themes":[],"title":"","htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/00992\">$联想集团(00992)$ </a> 最近韩国存储股大跌,SK海力士、三星电子遭遇重挫,市场第一反应是:AI硬件周期是不是见顶了? 但把近期几家外资投行的动作放在一起看,答案可能恰恰相反。全球资金并没有离开AI,而是开始从最拥挤、预期打得最满的存储和芯片环节,转向估值更低、利润刚开始释放的中国AI价值链。 联想就是一个很典型的例子。 最近外资对联想的态度越来越一致:摩根士丹利给予“超配”评级,目标价30港元;花旗维持“买入”,目标价31港元;中信里昂则将目标价进一步上调至36港元,并把联想列为中国科技板块首选。 这与高盛最近提出的“中国AI价值链”逻辑非常一致。 高盛建议关注覆盖电力、半导体、AI基础设施、模型和应用的中国AI价值链组合GSXACART。背后的核心判断是:中国企业贡献了全球约16%的AI相关收入,但对应市值占比只有约10%;全球公募基金配置中国的资金,仅占全球科技股敞口的1.2%。 说白了,中国AI资产不是没有增长,而是此前资金配置太低、估值折价太大。 当然,8月13日的财报仍然是一次硬验证。接下来要看的,是服务器收入增速能否达到预期、ISG利润率能否继续提高、海外云客户订单能否兑现,以及存储涨价能否顺利向下游传导。 但从14.2港元到30港元、31港元,再到36港元,外资已经用目标价表达了一个相当明确的判断:全球资金并没有退出AI,只是在寻找下一批还没有被充分定价的价值链环节。联想,可能正站在这一轮资金迁移的交叉点上<a href=\"https://laohu8.com/S/SSNLF\">$三星电子(SSNLF)$ </a> <a href=\"https://laohu8.com/S/SKHY\">$SK海力士(SKHY)$ </a> ","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/00992\">$联想集团(00992)$ </a> 最近韩国存储股大跌,SK海力士、三星电子遭遇重挫,市场第一反应是:AI硬件周期是不是见顶了? 但把近期几家外资投行的动作放在一起看,答案可能恰恰相反。全球资金并没有离开AI,而是开始从最拥挤、预期打得最满的存储和芯片环节,转向估值更低、利润刚开始释放的中国AI价值链。 联想就是一个很典型的例子。 最近外资对联想的态度越来越一致:摩根士丹利给予“超配”评级,目标价30港元;花旗维持“买入”,目标价31港元;中信里昂则将目标价进一步上调至36港元,并把联想列为中国科技板块首选。 这与高盛最近提出的“中国AI价值链”逻辑非常一致。 高盛建议关注覆盖电力、半导体、AI基础设施、模型和应用的中国AI价值链组合GSXACART。背后的核心判断是:中国企业贡献了全球约16%的AI相关收入,但对应市值占比只有约10%;全球公募基金配置中国的资金,仅占全球科技股敞口的1.2%。 说白了,中国AI资产不是没有增长,而是此前资金配置太低、估值折价太大。 当然,8月13日的财报仍然是一次硬验证。接下来要看的,是服务器收入增速能否达到预期、ISG利润率能否继续提高、海外云客户订单能否兑现,以及存储涨价能否顺利向下游传导。 但从14.2港元到30港元、31港元,再到36港元,外资已经用目标价表达了一个相当明确的判断:全球资金并没有退出AI,只是在寻找下一批还没有被充分定价的价值链环节。联想,可能正站在这一轮资金迁移的交叉点上<a href=\"https://laohu8.com/S/SSNLF\">$三星电子(SSNLF)$ </a> <a href=\"https://laohu8.com/S/SKHY\">$SK海力士(SKHY)$ </a> ","text":"$联想集团(00992)$ 最近韩国存储股大跌,SK海力士、三星电子遭遇重挫,市场第一反应是:AI硬件周期是不是见顶了? 但把近期几家外资投行的动作放在一起看,答案可能恰恰相反。全球资金并没有离开AI,而是开始从最拥挤、预期打得最满的存储和芯片环节,转向估值更低、利润刚开始释放的中国AI价值链。 联想就是一个很典型的例子。 最近外资对联想的态度越来越一致:摩根士丹利给予“超配”评级,目标价30港元;花旗维持“买入”,目标价31港元;中信里昂则将目标价进一步上调至36港元,并把联想列为中国科技板块首选。 这与高盛最近提出的“中国AI价值链”逻辑非常一致。 高盛建议关注覆盖电力、半导体、AI基础设施、模型和应用的中国AI价值链组合GSXACART。背后的核心判断是:中国企业贡献了全球约16%的AI相关收入,但对应市值占比只有约10%;全球公募基金配置中国的资金,仅占全球科技股敞口的1.2%。 说白了,中国AI资产不是没有增长,而是此前资金配置太低、估值折价太大。 当然,8月13日的财报仍然是一次硬验证。接下来要看的,是服务器收入增速能否达到预期、ISG利润率能否继续提高、海外云客户订单能否兑现,以及存储涨价能否顺利向下游传导。 但从14.2港元到30港元、31港元,再到36港元,外资已经用目标价表达了一个相当明确的判断:全球资金并没有退出AI,只是在寻找下一批还没有被充分定价的价值链环节。联想,可能正站在这一轮资金迁移的交叉点上$三星电子(SSNLF)$ $SK海力士(SKHY)$","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/63ed9abb5b6446c68cb40d7eab7db613","width":"725","height":"425"}],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/585896123883584","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":533,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"4237529388943810","authorId":"4237529388943810","name":"长盈财经","avatar":"https://static.tigerbbs.com/b18d3b099e650589126acf5680c61adc","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"authorIdStr":"4237529388943810","idStr":"4237529388943810"},"content":"以前市场给联想的标签一直是PC公司,所以估值长期被压制。但如果未来市场重新定义它为AI基础设施供应商,那么估值体系可能会切换。关键还是看8月财报,ISG收入增长和利润率提升能不能验证这个逻辑。","text":"以前市场给联想的标签一直是PC公司,所以估值长期被压制。但如果未来市场重新定义它为AI基础设施供应商,那么估值体系可能会切换。关键还是看8月财报,ISG收入增长和利润率提升能不能验证这个逻辑。","html":"以前市场给联想的标签一直是PC公司,所以估值长期被压制。但如果未来市场重新定义它为AI基础设施供应商,那么估值体系可能会切换。关键还是看8月财报,ISG收入增长和利润率提升能不能验证这个逻辑。"}],"imageCount":1,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":585617234059440,"gmtCreate":1784004384675,"gmtModify":1784006285724,"author":{"id":"4210371433731930","authorId":"4210371433731930","name":"车途投研","avatar":"https://static.tigerbbs.com/225b26bba83a26434930646c6cb5a8a5","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"4210371433731930","idStr":"4210371433731930"},"themes":[],"title":"贝斯特新材,获中国证监会备案通知书,或很快香港上市聆","htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/01788\">$国泰君安国际(01788)$ </a> 2026 年 7 月 10 日,中国证监会国际合作司发布关于镇江贝斯特新材料股份有限公司境外发行上市及境内未上市股份“全流通”备案通知书 ( 国合函 [ 2026 ] 1482 号 ) 。 根据备案事项,贝斯特新材可发行不超过 103,497,900 股境外上市普通股,公司 19 名股东拟将所持合计 357,755,600 股境内未上市股份转为境外上市股份,并在香港联合交易所上市流通。","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/01788\">$国泰君安国际(01788)$ </a> 2026 年 7 月 10 日,中国证监会国际合作司发布关于镇江贝斯特新材料股份有限公司境外发行上市及境内未上市股份“全流通”备案通知书 ( 国合函 [ 2026 ] 1482 号 ) 。 根据备案事项,贝斯特新材可发行不超过 103,497,900 股境外上市普通股,公司 19 名股东拟将所持合计 357,755,600 股境内未上市股份转为境外上市股份,并在香港联合交易所上市流通。","text":"$国泰君安国际(01788)$ 2026 年 7 月 10 日,中国证监会国际合作司发布关于镇江贝斯特新材料股份有限公司境外发行上市及境内未上市股份“全流通”备案通知书 ( 国合函 [ 2026 ] 1482 号 ) 。 根据备案事项,贝斯特新材可发行不超过 103,497,900 股境外上市普通股,公司 19 名股东拟将所持合计 357,755,600 股境内未上市股份转为境外上市股份,并在香港联合交易所上市流通。","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/a1d05f69528d26e790a92912eb61c613","width":"651","height":"514"}],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":2,"likeSize":3,"commentSize":3,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/585617234059440","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":415,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"4241824415986530","authorId":"4241824415986530","name":"X城市山海迅","avatar":"https://static.tigerbbs.com/default-avatar2.jpg","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"authorIdStr":"4241824415986530","idStr":"4241824415986530"},"content":"贝斯特股东阵容全是知名创投,国泰君安国际操刀上市,品牌和营收双重利好","text":"贝斯特股东阵容全是知名创投,国泰君安国际操刀上市,品牌和营收双重利好","html":"贝斯特股东阵容全是知名创投,国泰君安国际操刀上市,品牌和营收双重利好"},{"author":{"id":"4241824380986410","authorId":"4241824380986410","name":"鑫达财经","avatar":"https://static.tigerbbs.com/3d4b744511068a9a4ee7c49f4cc4a51d","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"authorIdStr":"4241824380986410","idStr":"4241824380986410"},"content":"基本面利好不断,我打算加仓长期拿着","text":"基本面利好不断,我打算加仓长期拿着","html":"基本面利好不断,我打算加仓长期拿着"}],"imageCount":1,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":585596710564168,"gmtCreate":1783999375907,"gmtModify":1783999377840,"author":{"id":"4210371433731930","authorId":"4210371433731930","name":"车途投研","avatar":"https://static.tigerbbs.com/225b26bba83a26434930646c6cb5a8a5","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"4210371433731930","idStr":"4210371433731930"},"themes":[],"title":"","htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/09678\">$云知声(09678)$ </a> 该走的都走了,拉起来更轻松","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/09678\">$云知声(09678)$ </a> 该走的都走了,拉起来更轻松","text":"$云知声(09678)$ 该走的都走了,拉起来更轻松","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/585596710564168","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":222,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":585576476016800,"gmtCreate":1783993104902,"gmtModify":1783993106796,"author":{"id":"4210371433731930","authorId":"4210371433731930","name":"车途投研","avatar":"https://static.tigerbbs.com/225b26bba83a26434930646c6cb5a8a5","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"4210371433731930","idStr":"4210371433731930"},"themes":[],"title":"","htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/06675\">$SENASIC(琻捷)(06675)$ </a> 三年营收复合增速46%,这种增速放在芯片板块也是稀缺的","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/06675\">$SENASIC(琻捷)(06675)$ </a> 三年营收复合增速46%,这种增速放在芯片板块也是稀缺的","text":"$SENASIC(琻捷)(06675)$ 三年营收复合增速46%,这种增速放在芯片板块也是稀缺的","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/585576476016800","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":17934,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":583814212530624,"gmtCreate":1783564196173,"gmtModify":1783565927279,"author":{"id":"4210371433731930","authorId":"4210371433731930","name":"车途投研","avatar":"https://static.tigerbbs.com/225b26bba83a26434930646c6cb5a8a5","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"4210371433731930","idStr":"4210371433731930"},"themes":[],"title":"","htmlText":"北京君正(300223),获中国证监会备案通知书,或很快香港上市聆讯 北京君正 ( 300223.SZ ) ,于 2011 年 5 月 31 日在深交所上市,公司于 2025 年 9 月 15 日、2026 年 5 月 26 日向港交所递交招股书,国泰君安国际独家保荐。 北京君正,成立于 2005 年,作为全球化的「计算 + 存储 + 模拟」芯片提供商,为汽车电子、工业医疗、AIoT 及智能安防等市场提供高性能低功耗计算芯片、高质量高可靠性存储芯片、多品类高规格模拟芯片。根据弗若斯特沙利文的数据,于 2025 年按收入计: 利基型 DRAM:北京君正排名全球第七,于总部位于中国大陆的公司中排名第二,并在全球车规级利基型 DRAM 供货商中排名第五。 SRAM:北京君正排名全球第二,于总部位于中国大陆的公司中排名第一,并在全球车规级 SRAM 供货商中排名第一。 NOR Flash:北京君正排名全球第七,于总部位于中国大陆的公司中排名第三,并在全球车规级 NOR Flash 供货商中排名第四。 IP-Cam SoC:北京君正排名全球第二,并在全球电池类 IP-Cam SoC 供货商中排名第一。<a href=\"https://laohu8.com/S/01788\">$国泰君安国际(01788)$ </a> ","listText":"北京君正(300223),获中国证监会备案通知书,或很快香港上市聆讯 北京君正 ( 300223.SZ ) ,于 2011 年 5 月 31 日在深交所上市,公司于 2025 年 9 月 15 日、2026 年 5 月 26 日向港交所递交招股书,国泰君安国际独家保荐。 北京君正,成立于 2005 年,作为全球化的「计算 + 存储 + 模拟」芯片提供商,为汽车电子、工业医疗、AIoT 及智能安防等市场提供高性能低功耗计算芯片、高质量高可靠性存储芯片、多品类高规格模拟芯片。根据弗若斯特沙利文的数据,于 2025 年按收入计: 利基型 DRAM:北京君正排名全球第七,于总部位于中国大陆的公司中排名第二,并在全球车规级利基型 DRAM 供货商中排名第五。 SRAM:北京君正排名全球第二,于总部位于中国大陆的公司中排名第一,并在全球车规级 SRAM 供货商中排名第一。 NOR Flash:北京君正排名全球第七,于总部位于中国大陆的公司中排名第三,并在全球车规级 NOR Flash 供货商中排名第四。 IP-Cam SoC:北京君正排名全球第二,并在全球电池类 IP-Cam SoC 供货商中排名第一。<a href=\"https://laohu8.com/S/01788\">$国泰君安国际(01788)$ </a> ","text":"北京君正(300223),获中国证监会备案通知书,或很快香港上市聆讯 北京君正 ( 300223.SZ ) ,于 2011 年 5 月 31 日在深交所上市,公司于 2025 年 9 月 15 日、2026 年 5 月 26 日向港交所递交招股书,国泰君安国际独家保荐。 北京君正,成立于 2005 年,作为全球化的「计算 + 存储 + 模拟」芯片提供商,为汽车电子、工业医疗、AIoT 及智能安防等市场提供高性能低功耗计算芯片、高质量高可靠性存储芯片、多品类高规格模拟芯片。根据弗若斯特沙利文的数据,于 2025 年按收入计: 利基型 DRAM:北京君正排名全球第七,于总部位于中国大陆的公司中排名第二,并在全球车规级利基型 DRAM 供货商中排名第五。 SRAM:北京君正排名全球第二,于总部位于中国大陆的公司中排名第一,并在全球车规级 SRAM 供货商中排名第一。 NOR Flash:北京君正排名全球第七,于总部位于中国大陆的公司中排名第三,并在全球车规级 NOR Flash 供货商中排名第四。 IP-Cam SoC:北京君正排名全球第二,并在全球电池类 IP-Cam SoC 供货商中排名第一。$国泰君安国际(01788)$","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/1b1ee9cdff3a867be078d27341d97f6f","width":"714","height":"498"}],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":2,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/583814212530624","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":474,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"4227939545847450","authorId":"4227939545847450","name":"研究栈","avatar":"https://static.tigerbbs.com/8c615a364597cf5667ae051d088fb1b4","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"authorIdStr":"4227939545847450","idStr":"4227939545847450"},"content":"国泰君安国际提前布局赛道,中线拿住不吃亏","text":"国泰君安国际提前布局赛道,中线拿住不吃亏","html":"国泰君安国际提前布局赛道,中线拿住不吃亏"}],"imageCount":1,"langContent":"CN","totalScore":0}],"hots":[{"id":586283365757224,"gmtCreate":1784167015296,"gmtModify":1784167020941,"author":{"id":"4210371433731930","authorId":"4210371433731930","name":"车途投研","avatar":"https://static.tigerbbs.com/225b26bba83a26434930646c6cb5a8a5","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"4210371433731930","authorIdStr":"4210371433731930"},"themes":[],"title":"吉宏股份(02603.HK)拟配售最多合共937.15万股 净筹1.128亿港元","htmlText":"格隆汇7月16日丨吉宏股份(02603.HK)发布公告,2026年7月16日(香港联交所交易时段前),公司与配售代理(即国泰君安国际、招商证券国际及力高证券)订立配售协议,据此,配售代理(按个别基准)已有条件同意作为公司的配售代理,按尽力基准促使不少于六名承配人(彼等连同彼等各自的最终实益拥有人将为独立第三方)按配售价每股配售股份12.24港元认购最多合共937.15万股配售股份。 于配售协议项下予以配售的配售股份将根据一般授权配发及发行。假设配售股份获悉数配售,配售股份相当于于本公告日期现有已发行H股数目(不包括库存股份)的约13.80%及现有已发行股份数目(不包括库存股份)的约2.14%。 假设配售股份获悉数配售,配售事项的所得款项总额将约为1.147亿港元,而配售事项的所得款项净额估计约为1.128亿港元。配售所得款项净额拟用作以下用途:(i)80%用于推进公司跨境社交电商业务的全球扩张及发展,其中:a.40%用于欧洲(尤其是东北欧)及中东的海外市场拓展;b.30%用于发展现有自主开发品牌;及c.10%用于资助研发,以透过加强人工智能及数据技术的应用,持续升级及迭代公司的“Giikin”系统;(ii)10%用于优化现有供应链网络及扩展公司纸制快速消费品包装业务的范围;及(iii)10%用于公司及其附属公司的营运资金及一般企业用途。<a href=\"https://laohu8.com/S/01788\">$国泰君安国际(01788)$ </a> ","listText":"格隆汇7月16日丨吉宏股份(02603.HK)发布公告,2026年7月16日(香港联交所交易时段前),公司与配售代理(即国泰君安国际、招商证券国际及力高证券)订立配售协议,据此,配售代理(按个别基准)已有条件同意作为公司的配售代理,按尽力基准促使不少于六名承配人(彼等连同彼等各自的最终实益拥有人将为独立第三方)按配售价每股配售股份12.24港元认购最多合共937.15万股配售股份。 于配售协议项下予以配售的配售股份将根据一般授权配发及发行。假设配售股份获悉数配售,配售股份相当于于本公告日期现有已发行H股数目(不包括库存股份)的约13.80%及现有已发行股份数目(不包括库存股份)的约2.14%。 假设配售股份获悉数配售,配售事项的所得款项总额将约为1.147亿港元,而配售事项的所得款项净额估计约为1.128亿港元。配售所得款项净额拟用作以下用途:(i)80%用于推进公司跨境社交电商业务的全球扩张及发展,其中:a.40%用于欧洲(尤其是东北欧)及中东的海外市场拓展;b.30%用于发展现有自主开发品牌;及c.10%用于资助研发,以透过加强人工智能及数据技术的应用,持续升级及迭代公司的“Giikin”系统;(ii)10%用于优化现有供应链网络及扩展公司纸制快速消费品包装业务的范围;及(iii)10%用于公司及其附属公司的营运资金及一般企业用途。<a href=\"https://laohu8.com/S/01788\">$国泰君安国际(01788)$ </a> ","text":"格隆汇7月16日丨吉宏股份(02603.HK)发布公告,2026年7月16日(香港联交所交易时段前),公司与配售代理(即国泰君安国际、招商证券国际及力高证券)订立配售协议,据此,配售代理(按个别基准)已有条件同意作为公司的配售代理,按尽力基准促使不少于六名承配人(彼等连同彼等各自的最终实益拥有人将为独立第三方)按配售价每股配售股份12.24港元认购最多合共937.15万股配售股份。 于配售协议项下予以配售的配售股份将根据一般授权配发及发行。假设配售股份获悉数配售,配售股份相当于于本公告日期现有已发行H股数目(不包括库存股份)的约13.80%及现有已发行股份数目(不包括库存股份)的约2.14%。 假设配售股份获悉数配售,配售事项的所得款项总额将约为1.147亿港元,而配售事项的所得款项净额估计约为1.128亿港元。配售所得款项净额拟用作以下用途:(i)80%用于推进公司跨境社交电商业务的全球扩张及发展,其中:a.40%用于欧洲(尤其是东北欧)及中东的海外市场拓展;b.30%用于发展现有自主开发品牌;及c.10%用于资助研发,以透过加强人工智能及数据技术的应用,持续升级及迭代公司的“Giikin”系统;(ii)10%用于优化现有供应链网络及扩展公司纸制快速消费品包装业务的范围;及(iii)10%用于公司及其附属公司的营运资金及一般企业用途。$国泰君安国际(01788)$","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":2,"likeSize":3,"commentSize":2,"repostSize":1,"link":"https://laohu8.com/post/586283365757224","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":234,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"4227832452845720","authorId":"4227832452845720","name":"拓远财经","avatar":"https://static.tigerbbs.com/13f768cef32ecac8f24d6d8c3c5d80aa","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"idStr":"4227832452845720","authorIdStr":"4227832452845720"},"content":"别小看这次吉宏900多万股配售,海外企业募资优先选国泰君安国际,机构认可度肉眼可见在涨。","text":"别小看这次吉宏900多万股配售,海外企业募资优先选国泰君安国际,机构认可度肉眼可见在涨。","html":"别小看这次吉宏900多万股配售,海外企业募资优先选国泰君安国际,机构认可度肉眼可见在涨。"},{"author":{"id":"4230436151874320","authorId":"4230436151874320","name":"投资小谈","avatar":"https://community-static.tradeup.com/news/default-avatar.jpg","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"idStr":"4230436151874320","authorIdStr":"4230436151874320"},"content":"海外投行品牌做起来了,后续还会源源不断出新业务","text":"海外投行品牌做起来了,后续还会源源不断出新业务","html":"海外投行品牌做起来了,后续还会源源不断出新业务"}],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":586649252122824,"gmtCreate":1784256340794,"gmtModify":1784257128930,"author":{"id":"4210371433731930","authorId":"4210371433731930","name":"车途投研","avatar":"https://static.tigerbbs.com/225b26bba83a26434930646c6cb5a8a5","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"4210371433731930","authorIdStr":"4210371433731930"},"themes":[],"title":"券业并购呈现“双主线并行”新格局","htmlText":"2026年以来,证券行业并购重组节奏加快,行业整合进入纵深推进阶段。近日,中金公司“三合一”重组方案获证监会正式受理,头部券商资源整合迈出关键一步;紧随其后,国海证券公告拟参与竞买大通证券51.59%股份,区域券商横向整合、能力补强再添新案例。 笔者认为,一系列并购动作,清晰勾勒出当前证券行业整合“双主线并行”的新格局。第一条主线是头部券商的集约化整合,以头部券商为核心,通过“多合一”重组、强强联合的模式,集合优质金融资源,打造全能型“航母级”券商。比如,中金公司的“三合一”重组就极具代表性,本次整合将统筹中金公司的国际化投行优势、东兴证券的区域业务优势与信达证券的特殊资产服务特色,化解同一体系内同业竞争问题,实现全业务链互补、资本实力扩容、综合竞争力升级。这一模式并非个例,此前国泰君安与海通证券的强强合并,已然开启了头部券商通过资源整合、规模扩容,冲刺国际一流投行的行业趋势,核心目标是打破业务壁垒、集中资本优势,发力重资本业务、跨境业务等高端领域,进一步强化头部券商优势。 第二条主线是区域券商的精细化整合,聚焦中小地方券商,通过横向并购、股权收购、控制权整合等方式,实现属地资源聚合、业务能力补强。此次国海证券拟参与竞买大通证券控制权,正是区域券商突围发展的典型探索。相较于头部券商的规模化扩张,区域券商并购的核心并非盲目做大体量,而是立足属地金融服务需求,通过并购补齐牌照短板、拓宽区域布局、夯实本土渠道优势。近年来,东吴证券收购东海证券、东方证券并购上海证券等区域整合案例持续落地,地方国资主导的省内券商资源整合已成常态,中小券商摆脱单一区域、单一业务的发展局限,打造差异化区域龙头。 “双主线并行”的并购格局,是政策导向与行业竞","listText":"2026年以来,证券行业并购重组节奏加快,行业整合进入纵深推进阶段。近日,中金公司“三合一”重组方案获证监会正式受理,头部券商资源整合迈出关键一步;紧随其后,国海证券公告拟参与竞买大通证券51.59%股份,区域券商横向整合、能力补强再添新案例。 笔者认为,一系列并购动作,清晰勾勒出当前证券行业整合“双主线并行”的新格局。第一条主线是头部券商的集约化整合,以头部券商为核心,通过“多合一”重组、强强联合的模式,集合优质金融资源,打造全能型“航母级”券商。比如,中金公司的“三合一”重组就极具代表性,本次整合将统筹中金公司的国际化投行优势、东兴证券的区域业务优势与信达证券的特殊资产服务特色,化解同一体系内同业竞争问题,实现全业务链互补、资本实力扩容、综合竞争力升级。这一模式并非个例,此前国泰君安与海通证券的强强合并,已然开启了头部券商通过资源整合、规模扩容,冲刺国际一流投行的行业趋势,核心目标是打破业务壁垒、集中资本优势,发力重资本业务、跨境业务等高端领域,进一步强化头部券商优势。 第二条主线是区域券商的精细化整合,聚焦中小地方券商,通过横向并购、股权收购、控制权整合等方式,实现属地资源聚合、业务能力补强。此次国海证券拟参与竞买大通证券控制权,正是区域券商突围发展的典型探索。相较于头部券商的规模化扩张,区域券商并购的核心并非盲目做大体量,而是立足属地金融服务需求,通过并购补齐牌照短板、拓宽区域布局、夯实本土渠道优势。近年来,东吴证券收购东海证券、东方证券并购上海证券等区域整合案例持续落地,地方国资主导的省内券商资源整合已成常态,中小券商摆脱单一区域、单一业务的发展局限,打造差异化区域龙头。 “双主线并行”的并购格局,是政策导向与行业竞","text":"2026年以来,证券行业并购重组节奏加快,行业整合进入纵深推进阶段。近日,中金公司“三合一”重组方案获证监会正式受理,头部券商资源整合迈出关键一步;紧随其后,国海证券公告拟参与竞买大通证券51.59%股份,区域券商横向整合、能力补强再添新案例。 笔者认为,一系列并购动作,清晰勾勒出当前证券行业整合“双主线并行”的新格局。第一条主线是头部券商的集约化整合,以头部券商为核心,通过“多合一”重组、强强联合的模式,集合优质金融资源,打造全能型“航母级”券商。比如,中金公司的“三合一”重组就极具代表性,本次整合将统筹中金公司的国际化投行优势、东兴证券的区域业务优势与信达证券的特殊资产服务特色,化解同一体系内同业竞争问题,实现全业务链互补、资本实力扩容、综合竞争力升级。这一模式并非个例,此前国泰君安与海通证券的强强合并,已然开启了头部券商通过资源整合、规模扩容,冲刺国际一流投行的行业趋势,核心目标是打破业务壁垒、集中资本优势,发力重资本业务、跨境业务等高端领域,进一步强化头部券商优势。 第二条主线是区域券商的精细化整合,聚焦中小地方券商,通过横向并购、股权收购、控制权整合等方式,实现属地资源聚合、业务能力补强。此次国海证券拟参与竞买大通证券控制权,正是区域券商突围发展的典型探索。相较于头部券商的规模化扩张,区域券商并购的核心并非盲目做大体量,而是立足属地金融服务需求,通过并购补齐牌照短板、拓宽区域布局、夯实本土渠道优势。近年来,东吴证券收购东海证券、东方证券并购上海证券等区域整合案例持续落地,地方国资主导的省内券商资源整合已成常态,中小券商摆脱单一区域、单一业务的发展局限,打造差异化区域龙头。 “双主线并行”的并购格局,是政策导向与行业竞","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":2,"likeSize":2,"commentSize":2,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/586649252122824","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":238,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"4237529388943810","authorId":"4237529388943810","name":"长盈财经","avatar":"https://static.tigerbbs.com/b18d3b099e650589126acf5680c61adc","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"idStr":"4237529388943810","authorIdStr":"4237529388943810"},"content":"国泰君安国际作为核心境外抓手,资本金一补,重资本业务、跨境做市、虚拟资产这些烧钱的赛道就能放开手脚干了","text":"国泰君安国际作为核心境外抓手,资本金一补,重资本业务、跨境做市、虚拟资产这些烧钱的赛道就能放开手脚干了","html":"国泰君安国际作为核心境外抓手,资本金一补,重资本业务、跨境做市、虚拟资产这些烧钱的赛道就能放开手脚干了"},{"author":{"id":"4241824380986400","authorId":"4241824380986400","name":"初心落叶B冒","avatar":"https://static.tigerbbs.com/default-avatar2.jpg","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"idStr":"4241824380986400","authorIdStr":"4241824380986400"},"content":"现在中资券商里拿到香港虚拟资产相关合规资格的没几家,它算跑在前面的","text":"现在中资券商里拿到香港虚拟资产相关合规资格的没几家,它算跑在前面的","html":"现在中资券商里拿到香港虚拟资产相关合规资格的没几家,它算跑在前面的"}],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":585617234059440,"gmtCreate":1784004384675,"gmtModify":1784006285724,"author":{"id":"4210371433731930","authorId":"4210371433731930","name":"车途投研","avatar":"https://static.tigerbbs.com/225b26bba83a26434930646c6cb5a8a5","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"4210371433731930","authorIdStr":"4210371433731930"},"themes":[],"title":"贝斯特新材,获中国证监会备案通知书,或很快香港上市聆","htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/01788\">$国泰君安国际(01788)$ </a> 2026 年 7 月 10 日,中国证监会国际合作司发布关于镇江贝斯特新材料股份有限公司境外发行上市及境内未上市股份“全流通”备案通知书 ( 国合函 [ 2026 ] 1482 号 ) 。 根据备案事项,贝斯特新材可发行不超过 103,497,900 股境外上市普通股,公司 19 名股东拟将所持合计 357,755,600 股境内未上市股份转为境外上市股份,并在香港联合交易所上市流通。","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/01788\">$国泰君安国际(01788)$ </a> 2026 年 7 月 10 日,中国证监会国际合作司发布关于镇江贝斯特新材料股份有限公司境外发行上市及境内未上市股份“全流通”备案通知书 ( 国合函 [ 2026 ] 1482 号 ) 。 根据备案事项,贝斯特新材可发行不超过 103,497,900 股境外上市普通股,公司 19 名股东拟将所持合计 357,755,600 股境内未上市股份转为境外上市股份,并在香港联合交易所上市流通。","text":"$国泰君安国际(01788)$ 2026 年 7 月 10 日,中国证监会国际合作司发布关于镇江贝斯特新材料股份有限公司境外发行上市及境内未上市股份“全流通”备案通知书 ( 国合函 [ 2026 ] 1482 号 ) 。 根据备案事项,贝斯特新材可发行不超过 103,497,900 股境外上市普通股,公司 19 名股东拟将所持合计 357,755,600 股境内未上市股份转为境外上市股份,并在香港联合交易所上市流通。","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/a1d05f69528d26e790a92912eb61c613","width":"651","height":"514"}],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":2,"likeSize":3,"commentSize":3,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/585617234059440","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":415,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"4241824415986530","authorId":"4241824415986530","name":"X城市山海迅","avatar":"https://static.tigerbbs.com/default-avatar2.jpg","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"idStr":"4241824415986530","authorIdStr":"4241824415986530"},"content":"贝斯特股东阵容全是知名创投,国泰君安国际操刀上市,品牌和营收双重利好","text":"贝斯特股东阵容全是知名创投,国泰君安国际操刀上市,品牌和营收双重利好","html":"贝斯特股东阵容全是知名创投,国泰君安国际操刀上市,品牌和营收双重利好"},{"author":{"id":"4241824380986410","authorId":"4241824380986410","name":"鑫达财经","avatar":"https://static.tigerbbs.com/3d4b744511068a9a4ee7c49f4cc4a51d","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"idStr":"4241824380986410","authorIdStr":"4241824380986410"},"content":"基本面利好不断,我打算加仓长期拿着","text":"基本面利好不断,我打算加仓长期拿着","html":"基本面利好不断,我打算加仓长期拿着"}],"imageCount":1,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":586662349346352,"gmtCreate":1784259623220,"gmtModify":1784259625394,"author":{"id":"4210371433731930","authorId":"4210371433731930","name":"车途投研","avatar":"https://static.tigerbbs.com/225b26bba83a26434930646c6cb5a8a5","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"4210371433731930","authorIdStr":"4210371433731930"},"themes":[],"title":"","htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/09678\">$云知声(09678)$ </a> 逻辑变了,现在是“模型+场景”双轮驱动,U2-Med这套打法一旦铺开,空间大得很","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/09678\">$云知声(09678)$ </a> 逻辑变了,现在是“模型+场景”双轮驱动,U2-Med这套打法一旦铺开,空间大得很","text":"$云知声(09678)$ 逻辑变了,现在是“模型+场景”双轮驱动,U2-Med这套打法一旦铺开,空间大得很","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/586662349346352","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":77,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":585939363336344,"gmtCreate":1784083027851,"gmtModify":1784083029750,"author":{"id":"4210371433731930","authorId":"4210371433731930","name":"车途投研","avatar":"https://static.tigerbbs.com/225b26bba83a26434930646c6cb5a8a5","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"4210371433731930","authorIdStr":"4210371433731930"},"themes":[],"title":"","htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/09678\">$云知声(09678)$ </a> 每天就这点成交额,谁在卖?都想等涨吧","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/09678\">$云知声(09678)$ </a> 每天就这点成交额,谁在卖?都想等涨吧","text":"$云知声(09678)$ 每天就这点成交额,谁在卖?都想等涨吧","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/585939363336344","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":187,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":585896123883584,"gmtCreate":1784013933909,"gmtModify":1784014114912,"author":{"id":"4210371433731930","authorId":"4210371433731930","name":"车途投研","avatar":"https://static.tigerbbs.com/225b26bba83a26434930646c6cb5a8a5","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"4210371433731930","authorIdStr":"4210371433731930"},"themes":[],"title":"","htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/00992\">$联想集团(00992)$ </a> 最近韩国存储股大跌,SK海力士、三星电子遭遇重挫,市场第一反应是:AI硬件周期是不是见顶了? 但把近期几家外资投行的动作放在一起看,答案可能恰恰相反。全球资金并没有离开AI,而是开始从最拥挤、预期打得最满的存储和芯片环节,转向估值更低、利润刚开始释放的中国AI价值链。 联想就是一个很典型的例子。 最近外资对联想的态度越来越一致:摩根士丹利给予“超配”评级,目标价30港元;花旗维持“买入”,目标价31港元;中信里昂则将目标价进一步上调至36港元,并把联想列为中国科技板块首选。 这与高盛最近提出的“中国AI价值链”逻辑非常一致。 高盛建议关注覆盖电力、半导体、AI基础设施、模型和应用的中国AI价值链组合GSXACART。背后的核心判断是:中国企业贡献了全球约16%的AI相关收入,但对应市值占比只有约10%;全球公募基金配置中国的资金,仅占全球科技股敞口的1.2%。 说白了,中国AI资产不是没有增长,而是此前资金配置太低、估值折价太大。 当然,8月13日的财报仍然是一次硬验证。接下来要看的,是服务器收入增速能否达到预期、ISG利润率能否继续提高、海外云客户订单能否兑现,以及存储涨价能否顺利向下游传导。 但从14.2港元到30港元、31港元,再到36港元,外资已经用目标价表达了一个相当明确的判断:全球资金并没有退出AI,只是在寻找下一批还没有被充分定价的价值链环节。联想,可能正站在这一轮资金迁移的交叉点上<a href=\"https://laohu8.com/S/SSNLF\">$三星电子(SSNLF)$ </a> <a href=\"https://laohu8.com/S/SKHY\">$SK海力士(SKHY)$ </a> ","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/00992\">$联想集团(00992)$ </a> 最近韩国存储股大跌,SK海力士、三星电子遭遇重挫,市场第一反应是:AI硬件周期是不是见顶了? 但把近期几家外资投行的动作放在一起看,答案可能恰恰相反。全球资金并没有离开AI,而是开始从最拥挤、预期打得最满的存储和芯片环节,转向估值更低、利润刚开始释放的中国AI价值链。 联想就是一个很典型的例子。 最近外资对联想的态度越来越一致:摩根士丹利给予“超配”评级,目标价30港元;花旗维持“买入”,目标价31港元;中信里昂则将目标价进一步上调至36港元,并把联想列为中国科技板块首选。 这与高盛最近提出的“中国AI价值链”逻辑非常一致。 高盛建议关注覆盖电力、半导体、AI基础设施、模型和应用的中国AI价值链组合GSXACART。背后的核心判断是:中国企业贡献了全球约16%的AI相关收入,但对应市值占比只有约10%;全球公募基金配置中国的资金,仅占全球科技股敞口的1.2%。 说白了,中国AI资产不是没有增长,而是此前资金配置太低、估值折价太大。 当然,8月13日的财报仍然是一次硬验证。接下来要看的,是服务器收入增速能否达到预期、ISG利润率能否继续提高、海外云客户订单能否兑现,以及存储涨价能否顺利向下游传导。 但从14.2港元到30港元、31港元,再到36港元,外资已经用目标价表达了一个相当明确的判断:全球资金并没有退出AI,只是在寻找下一批还没有被充分定价的价值链环节。联想,可能正站在这一轮资金迁移的交叉点上<a href=\"https://laohu8.com/S/SSNLF\">$三星电子(SSNLF)$ </a> <a href=\"https://laohu8.com/S/SKHY\">$SK海力士(SKHY)$ </a> ","text":"$联想集团(00992)$ 最近韩国存储股大跌,SK海力士、三星电子遭遇重挫,市场第一反应是:AI硬件周期是不是见顶了? 但把近期几家外资投行的动作放在一起看,答案可能恰恰相反。全球资金并没有离开AI,而是开始从最拥挤、预期打得最满的存储和芯片环节,转向估值更低、利润刚开始释放的中国AI价值链。 联想就是一个很典型的例子。 最近外资对联想的态度越来越一致:摩根士丹利给予“超配”评级,目标价30港元;花旗维持“买入”,目标价31港元;中信里昂则将目标价进一步上调至36港元,并把联想列为中国科技板块首选。 这与高盛最近提出的“中国AI价值链”逻辑非常一致。 高盛建议关注覆盖电力、半导体、AI基础设施、模型和应用的中国AI价值链组合GSXACART。背后的核心判断是:中国企业贡献了全球约16%的AI相关收入,但对应市值占比只有约10%;全球公募基金配置中国的资金,仅占全球科技股敞口的1.2%。 说白了,中国AI资产不是没有增长,而是此前资金配置太低、估值折价太大。 当然,8月13日的财报仍然是一次硬验证。接下来要看的,是服务器收入增速能否达到预期、ISG利润率能否继续提高、海外云客户订单能否兑现,以及存储涨价能否顺利向下游传导。 但从14.2港元到30港元、31港元,再到36港元,外资已经用目标价表达了一个相当明确的判断:全球资金并没有退出AI,只是在寻找下一批还没有被充分定价的价值链环节。联想,可能正站在这一轮资金迁移的交叉点上$三星电子(SSNLF)$ $SK海力士(SKHY)$","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/63ed9abb5b6446c68cb40d7eab7db613","width":"725","height":"425"}],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/585896123883584","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":533,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"4237529388943810","authorId":"4237529388943810","name":"长盈财经","avatar":"https://static.tigerbbs.com/b18d3b099e650589126acf5680c61adc","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"idStr":"4237529388943810","authorIdStr":"4237529388943810"},"content":"以前市场给联想的标签一直是PC公司,所以估值长期被压制。但如果未来市场重新定义它为AI基础设施供应商,那么估值体系可能会切换。关键还是看8月财报,ISG收入增长和利润率提升能不能验证这个逻辑。","text":"以前市场给联想的标签一直是PC公司,所以估值长期被压制。但如果未来市场重新定义它为AI基础设施供应商,那么估值体系可能会切换。关键还是看8月财报,ISG收入增长和利润率提升能不能验证这个逻辑。","html":"以前市场给联想的标签一直是PC公司,所以估值长期被压制。但如果未来市场重新定义它为AI基础设施供应商,那么估值体系可能会切换。关键还是看8月财报,ISG收入增长和利润率提升能不能验证这个逻辑。"}],"imageCount":1,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":585576476016800,"gmtCreate":1783993104902,"gmtModify":1783993106796,"author":{"id":"4210371433731930","authorId":"4210371433731930","name":"车途投研","avatar":"https://static.tigerbbs.com/225b26bba83a26434930646c6cb5a8a5","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"4210371433731930","authorIdStr":"4210371433731930"},"themes":[],"title":"","htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/06675\">$SENASIC(琻捷)(06675)$ </a> 三年营收复合增速46%,这种增速放在芯片板块也是稀缺的","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/06675\">$SENASIC(琻捷)(06675)$ </a> 三年营收复合增速46%,这种增速放在芯片板块也是稀缺的","text":"$SENASIC(琻捷)(06675)$ 三年营收复合增速46%,这种增速放在芯片板块也是稀缺的","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/585576476016800","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":17934,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":583814212530624,"gmtCreate":1783564196173,"gmtModify":1783565927279,"author":{"id":"4210371433731930","authorId":"4210371433731930","name":"车途投研","avatar":"https://static.tigerbbs.com/225b26bba83a26434930646c6cb5a8a5","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"4210371433731930","authorIdStr":"4210371433731930"},"themes":[],"title":"","htmlText":"北京君正(300223),获中国证监会备案通知书,或很快香港上市聆讯 北京君正 ( 300223.SZ ) ,于 2011 年 5 月 31 日在深交所上市,公司于 2025 年 9 月 15 日、2026 年 5 月 26 日向港交所递交招股书,国泰君安国际独家保荐。 北京君正,成立于 2005 年,作为全球化的「计算 + 存储 + 模拟」芯片提供商,为汽车电子、工业医疗、AIoT 及智能安防等市场提供高性能低功耗计算芯片、高质量高可靠性存储芯片、多品类高规格模拟芯片。根据弗若斯特沙利文的数据,于 2025 年按收入计: 利基型 DRAM:北京君正排名全球第七,于总部位于中国大陆的公司中排名第二,并在全球车规级利基型 DRAM 供货商中排名第五。 SRAM:北京君正排名全球第二,于总部位于中国大陆的公司中排名第一,并在全球车规级 SRAM 供货商中排名第一。 NOR Flash:北京君正排名全球第七,于总部位于中国大陆的公司中排名第三,并在全球车规级 NOR Flash 供货商中排名第四。 IP-Cam SoC:北京君正排名全球第二,并在全球电池类 IP-Cam SoC 供货商中排名第一。<a href=\"https://laohu8.com/S/01788\">$国泰君安国际(01788)$ </a> ","listText":"北京君正(300223),获中国证监会备案通知书,或很快香港上市聆讯 北京君正 ( 300223.SZ ) ,于 2011 年 5 月 31 日在深交所上市,公司于 2025 年 9 月 15 日、2026 年 5 月 26 日向港交所递交招股书,国泰君安国际独家保荐。 北京君正,成立于 2005 年,作为全球化的「计算 + 存储 + 模拟」芯片提供商,为汽车电子、工业医疗、AIoT 及智能安防等市场提供高性能低功耗计算芯片、高质量高可靠性存储芯片、多品类高规格模拟芯片。根据弗若斯特沙利文的数据,于 2025 年按收入计: 利基型 DRAM:北京君正排名全球第七,于总部位于中国大陆的公司中排名第二,并在全球车规级利基型 DRAM 供货商中排名第五。 SRAM:北京君正排名全球第二,于总部位于中国大陆的公司中排名第一,并在全球车规级 SRAM 供货商中排名第一。 NOR Flash:北京君正排名全球第七,于总部位于中国大陆的公司中排名第三,并在全球车规级 NOR Flash 供货商中排名第四。 IP-Cam SoC:北京君正排名全球第二,并在全球电池类 IP-Cam SoC 供货商中排名第一。<a href=\"https://laohu8.com/S/01788\">$国泰君安国际(01788)$ </a> ","text":"北京君正(300223),获中国证监会备案通知书,或很快香港上市聆讯 北京君正 ( 300223.SZ ) ,于 2011 年 5 月 31 日在深交所上市,公司于 2025 年 9 月 15 日、2026 年 5 月 26 日向港交所递交招股书,国泰君安国际独家保荐。 北京君正,成立于 2005 年,作为全球化的「计算 + 存储 + 模拟」芯片提供商,为汽车电子、工业医疗、AIoT 及智能安防等市场提供高性能低功耗计算芯片、高质量高可靠性存储芯片、多品类高规格模拟芯片。根据弗若斯特沙利文的数据,于 2025 年按收入计: 利基型 DRAM:北京君正排名全球第七,于总部位于中国大陆的公司中排名第二,并在全球车规级利基型 DRAM 供货商中排名第五。 SRAM:北京君正排名全球第二,于总部位于中国大陆的公司中排名第一,并在全球车规级 SRAM 供货商中排名第一。 NOR Flash:北京君正排名全球第七,于总部位于中国大陆的公司中排名第三,并在全球车规级 NOR Flash 供货商中排名第四。 IP-Cam SoC:北京君正排名全球第二,并在全球电池类 IP-Cam SoC 供货商中排名第一。$国泰君安国际(01788)$","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/1b1ee9cdff3a867be078d27341d97f6f","width":"714","height":"498"}],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":2,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/583814212530624","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":474,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"4227939545847450","authorId":"4227939545847450","name":"研究栈","avatar":"https://static.tigerbbs.com/8c615a364597cf5667ae051d088fb1b4","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"idStr":"4227939545847450","authorIdStr":"4227939545847450"},"content":"国泰君安国际提前布局赛道,中线拿住不吃亏","text":"国泰君安国际提前布局赛道,中线拿住不吃亏","html":"国泰君安国际提前布局赛道,中线拿住不吃亏"}],"imageCount":1,"langContent":"CN","totalScore":0}],"lives":[]}