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05-29 23:20
$蔚来(NIO)$  蔚来所谓的换电联盟,不过就是一种行业互捧式的人情世故,既没有那个车企真的考虑推出换电车型,也没有谁真的对建换电站有兴趣。蔚来就像一个拿着表扬信到处找人签字,然后回来说你看我多棒。
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05-24
$蔚来(NIO)$  今年年底之前,小鹏市值将显著超过蔚来,追赶理想。
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05-23
$蔚来(NIO)$  这就是你们吹上天的蔚来。
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05-20
$Faraday Future(FFIE)$  都是中国人在骗中国人
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05-20
$蔚来(NIO)$  今天520 蔚来股价520 绝。
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05-20
所以蔚来都是被自己作死的
蔚来想用乐道汽车拯救自己:但诡异的是两者关系切割严重
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05-17
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05-16
这样比较本身就输了
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05-15
$蔚来(NIO)$  只有我一个人觉得乐道的颜值很一般吗?那个logo也没有很好看,很像现代,配合乐道的名字,满满的廉价感。至于那些卖点,说了100个,不然说三个大家记得住的,可惜没有。除非你是蔚来的无脑粉,否则很难相信这是款可以拯救蔚来的车。
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05-15
$蔚来(NIO)$  乐道,平庸的品牌,平庸的车,平庸的价格,平庸的管理层。在平庸的市场可能有平庸的销量,在特斯拉比亚迪小米的市场,会被秒得渣都不剩。
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05-15
$蔚来(NIO)$  盘前减仓
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05-13
$蔚来(NIO)$  乐道的销量将稳定在2000-3000台,蔚来+乐道稳定在10000-15000台,然后,编下一个故事。
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05-13
$蔚来(NIO)$  乐道的失败 ,会比es6、et5更惨。理由很简单,蔚来打的是个几乎没啥竞争的30万以上纯电,乐道打的是特斯拉、比亚迪、小米血拼的主力市场,可以说毫无机会。
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05-08
$蔚来(NIO)$  让你门吹
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05-06
$蔚来(NIO)$  那些蔚吹们,5块以下的时候没见你们吹,只有我在一直买,现在反弹一点又来吹了,你们不知道你们一吹牛,股价又要奔三块吗?
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05-06
$蔚来(NIO)$  乐道真正开始交付后,蔚来的故事可能就到尾声了
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05-05
$蔚来(NIO)$  造车完全靠蒙,雷总在说谁?
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04-20
$蔚来(NIO)$  现在可以讨论,谁可能收购蔚来了。首先排除国外品牌,其次排除比亚迪华为,小米也可以排除,剩下有能力也有意愿的不多了,一汽、上汽?
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04-17
我想了有十条,最终浓缩为一条:换掉李斌和秦力洪。
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04-17
成也赛道,败也赛道。如果纯电方向不可逆,就可以持有。如果赛道证伪,则可能归零。不要急于下结论,现在看来,没那么简单。

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