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2019-04-08

透过杭州G20峰会前后对比,带你分析大阪房价未来走势

与北上广相比,它有悠闲的生活节奏,水乡的温柔让整个城市都显得温婉。“东南形胜,三吴都会,钱塘江自古繁华”,它是国际化化大都市杭州。 与之相仿的就是日本的大阪,对比京东,大阪的生活节奏很慢,大阪幸福指数也很高。在东京地价日益上涨之时,大阪房价仅为东京房价的70%左右,但是投资回报却几乎和东京持平,于是大阪渐渐成为了投资者青睐的投资目的地之一。 我们都知道大事件效应,会对一个城市的发展,产生非常深刻的影响。国际盛会更是会向世界展示这个城市乃至这个国家的形象。是城市发展的好机会,同样也是“吸金”的良机。 杭州G20前后对比 G20前的杭州 在G20举办之前,杭州在大多数中国人的心里,更多的是一个山清水秀的人文古城,它依山傍水,凭借着“欲把西湖比西子,淡妆浓抹总相宜”的西湖吸引无数游客。 作为休闲旅游城市,任谁都没有想到G20的举办城市竟然选择了杭州。 据房价网数据显示,自2016年4月,杭州市府搬迁以及G20峰会举办前后至今,杭州各区县的房价全面上涨。 杭州G20的召开时间为2016年9月。而杭州的房价自2016年10月到2017年8月,短短一年之间,上城区上涨至11495元/㎡、西湖区上涨至10245元/㎡、下城区上涨至10141元/㎡,钱江新城上涨至15327元/㎡。 根据胡润研究院发布《2017上半年胡润全球房价指数》显示,杭州的房价年度涨幅14.6%,排名全球第17名。 除了房价上涨外,杭州的基础建设也因为G20峰会的举办,有了质的提升。危房改建、道路整治、新修交通线等,让整个城市变得更美更好。 G20为杭州带来的不仅仅是这些。它还获得了“全球最大移动支付之城”的称号;摆脱了城市拥堵状况,实现了“半小时跨越一座城”。 长三角地区的流动人口非常大,有将近5000万人次,G20后,杭州接纳流入人口加速。2016年杭州全国人才净流入占比排名在所有城市中排名进入前二十,而猎聘网发
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2019-04-03

香港铺王在伦敦——公司只有5个人,短短3个月在伦敦花了20亿

如果一个人的资产超过100亿,那正常来说他的公司至少都有好几千人。不过香港却有一个隐形富豪,他的资产已经超过了百亿,但是公司却只有5个人。其中一个是他的妻子,一个是司机,另外还有两个会计跟一个负责物业出租的员工。 巴菲特旗下拥有一个资产几千亿美元的投资帝国,但是他的总部也只有17个员工而已。这个香港隐形富豪也是做投资起家的,他就是香港的商铺之王黎永滔。 说起香港的房地产界,许多人都会先想到李嘉诚、刘銮雄这些大亨。不过黎永滔也是一个传奇人物。黎永滔靠着自己赤手空拳,仅仅靠着投资商铺,就成功跻身为百亿富豪。黎永滔在地产风云中,靠着自己敏锐的眼光,把最初的500万资本金,变成了如今的100多亿。 最近黎永滔在短短3个月就花了20亿在伦敦疯狂扫商铺。9月的时候,黎永滔花了5亿买下了伦敦西区的soho大楼。前几天,黎永滔再次出手,这一次他花了15亿买下了伦敦老德邦街的非梅尔大楼。这栋大楼分为下面的商铺跟上面的写字楼。目前基本都是处于租满的状态。 黎永滔的这两次出手也震惊了整个香港跟英国的房地产界。这几年在英国大肆收购地产的都是那些耳熟能详的富豪,比如说李嘉诚、刘銮雄、李文达等等。这些人背后都有强大的实业在支撑,黎永滔却是一个十足的投资客。 其实黎永滔堪称是香港房地产投资的风向标,在过去的近30年中,黎永滔几乎没有失手过。黎永滔今年已经63岁了。39年前,他跟着家人一起偷渡到了香港。黎永滔其实是一个广州人。 1979年,许多人都纷纷逃到香港。刚来香港的时候,黎永滔一家人生活十分艰苦。后来黎永滔的父亲在香港经营金铺,黎永滔一家生活才逐渐好转。当时黎永滔一直在父亲的店里帮忙。 黎永滔后来找到了一条发财的路子。当时香港的海鲜都是内地供应的,这些渔船来的时候,都会偷偷带来一些银元。黎永滔就低价买下这些银元,然后重新熔铸成银器。短短十几年内,黎永滔赚到了人生的第一桶金。这笔资金也是他日后投资商铺
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2019-03-29

进军千亿辅助生殖市场

在“普遍二孩”的政策红利以及不孕不育率提升的双重作用下,我国辅助生殖市场的不断扩大。但现有的辅助生殖技术机构远远不能满足市场,因此,越来越多的民营医疗机构正在聚焦辅助生育这一板块,并期望依靠各自的专业及服务脱颖而出。 1、出生人口下降促使全面开放生育 2018年9月10日,卫健委发布“三定”方案,多个计划生育相关司局取消,新设老龄健康司、职业健康司、人口监测与家庭发展司等。有分析认为,此举预示国家卫健委的职责方向要从计划生育转向全民健康,全面放开生育政策很快到来。 而持续下降的人口出生数据,正是全面放开生育政策的一个重要因素。 2018年8月,全国各地卫健委陆续公布了2018年上半年的出生人口数据,各地的出生人口均出现了不同程度的下降。以2017年全国出生率最高的山东省为例,今年上半年,山东各地的出生率出现了超过15%的下降,其中,山东德州在2018年上半年出生35564人,而2017年同期的数据为45533人,同比下降了22%左右。而另外一个人口大省江苏省,2018年上半年也出现了11%左右的出生人口下滑。 导致出生人口下降的原因有很多,然而育龄人口尤其是高龄育龄人口的生殖健康问题是其中重要的因素之一。根据相关协会的调查,我国育龄人群中不孕不育的发病率已经达到12.5%到15%,对应于4000万左右的人群;而20年前不孕不育的发病率只有3%,发病率的攀升和生育年龄的推后有着直接的关系。 2、千亿辅助生殖市场 不仅在中国,国际上,不孕不育已经上升成为继癌症和心脑血管疾病之后的全球第三大疾病。据统计,全球的不孕不育发病率在发达国家在15%左右,而随着我国的经济发展和生活方式的改变,我国的不孕不育发病率也在不断提高,一些城镇地区的发病率已经达到发达国家的水平。我国不孕不育发病率的提高与不断加大的生活工作压力、持续退后的生育年龄有密切的关系。 有数据显示,90%左右的不孕不育患者
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2019-03-27

必看!投资曼切斯特九大理由!

曼彻斯特,海外投资的不二之选 曼彻斯特是英国第二繁华的城市,在英国人心中其地位仅次于伦敦。曼彻斯特是除伦敦外英国最大、增长最快的经济体,以国内城市作类比的话,曼彻斯特与深圳特别类似。深圳有什么特点,发展空间大,马力足。我们知道,深圳过去几十年里,一直都是中国经济增长最快的城市。 英国政府已经提出了“北方经济引擎”计划,打算在英格兰北部投资150亿英镑,北方地区企业投资项目主要包括港口、机场、铁路、海洋工程、有机能源等多个领域。其中企业在汉伯地区投资总额11亿1000万英镑,利物浦地区12亿7000万英镑,大曼彻斯特区18亿英镑,东北部地区2亿3200万英镑,谢菲尔德地区8亿英镑。 除了经济方面支持曼城以及西北其他地区经济发展外,英国政府还给了政策支持,根据该战略,曼彻斯特将成为除伦敦地区外第一个由直选市长管理的城市。曼彻斯特将被打造成与伦敦并驾齐驱的第二个经济中心。曼城正迎来第二波快速发展期,也是最好的发展期。 曼彻斯特的房产之所以备受青睐,主要有以下九大理由: 1. 有强大的商业竞争力,经济繁荣: 全英国第二大经济体,曼彻斯特是英国发展最快的地区之一。全英富时指数前100的公司中有65家都选择在曼彻斯特设立其欧洲总部。 2. 生活环境好: 2015年曼彻斯特被世界经济学人杂志评为英国最佳宜居的城市。 3. 交通便利: 曼彻斯特有直飞北京的航班,是中国与英国之间实现直飞的三大航线之一(伦敦、曼城、伯明翰)。未来HS2高铁项目建成,通往首都的通勤时间将缩短一半。该工程将连接伦敦、伯明翰、曼彻斯特和利兹等城市中心,缩短行程时间,仅1小时车程就可抵达伦敦,完工时成为欧洲最快的铁路网。同时兴建高铁会新增18万个工作岗位,带动该区域的就业与发展。 4. 综合教育资源: (曼彻斯特大学、曼彻斯特城市大学、索尔福德大学、博尔顿大学。)曼彻斯特是全欧洲学生最多的城市达到35万人,吸引了大批
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2019-03-21

搭上物流地产的快车

通过社会融资建设完成项目后,卖给基金公司,再进行轻资产运营。现在有许多这样的资产管理公司通过这样的REITs模式将资金回笼的时间由十年缩短到了一年之内,提高了项目周转率的同事,也解决了长期持有物业产生的资金沉淀问题,真正实现了高周转、高回报和高杠杆的轻资产模式。 1、什么是物流地产 物流地产概念是上世纪80年代由美国的普洛斯公司率先提出并实践的。物流地产是房地产开发企业为了获得利润,根据物流企业客户的需要,选择一个合适的地点,在其之上投资和建设企业业务发展所需要的现代物流设施。物流地产一般指投资商、房地产开发商等投资方投资开发的物流设施,可包括各种物流仓库、物流园区、配送中心以及物流产业园等仓储设施。 物流地产属于轻工业地产。相比传统的重型工业地产,物流地产的投资规模相对较小,但所需的成本及技术要求较高,因此相应的行业门槛也比较高。同时,此版块内新房产的开发量非常小,据数据统计,轻工业地产的新房源供应量约为存量的1%,远低于其过去 15年的峰值。而且,发展物流地产所需的地段位于要冲位置,房产的土地价格往往比较昂贵且供应量非常有限,很难再建设新的轻工业房屋,从而使对此类地产的需求极度紧缺。 2、物流地产的优势 物流地产与重型工业地产行业相比也拥有绝对的优势。物流地产是物流供应链中“最后一公里”的一个重要环节,也是其不可或缺的一部分,小型要冲地的段仓储物业对电子商务以及其他需要快速交货的租户来说至关重要;而据数据显示,占地少于75,000平方公尺的租赁占所有产业租赁交易的96%。 物流市场的市场巨大,在美国整个工业地产市场中的占比达51%,但行业集中度却较低,所有权分散,已到整合成熟阶段;新房源供给有限,新开发地产约占库存的1.2%(重型工业地产约为5.4%),远低于过去15年的峰值。物流地产与重型工业地产部门相比,业绩更为优异,从2000年至2017年第四季度,其租金涨幅是重
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