2026年4月22日，地平线与北斗智联科技有限公司（以下简称 “北斗智联”）正式签署战略合作协议。作为中国首款舱驾融合整车智能体芯片地平线星空®（Horizon Starry®）的首批战略合作伙伴，双方将深度整合“AI + 北斗”全栈技术能力与单芯片中央计算架构，共同打造高集成、高性能、高性价比的下一代智能汽车解决方案，加速整车智能向物理世界AI智能体演进。 地平线总裁朱威、北斗智联总裁张敬锋出席并见证签约；地平线智能汽车事业部副总裁蔡宁、北斗智联智能 BU 总经理涂重文代表双方完成签约。 单芯重构舱驾一体，定义中央计算新范式 此次合作，北斗智联将率先导入地平线星空Starry芯片平台，彻底打破传统 “智驾 + 座舱” 双域硬件壁垒，以单芯片一体化设计实现复杂算力合二为一、功能深度融合。 北斗智联充分发挥其在北斗高精度定位、智能座舱、AI Agent、智能网联终端、车规级系统集成的全栈技术优势，与星空Starry极致算力深度耦合，围绕多模交互、舱驾协同控制、端云一体服务等核心场景联合研发，提供从底层硬件适配、中间件开发到上层应用生态的完整交付矩阵，助力车企大幅缩短研发周期，抢**央计算架构升级先机。 北斗智联高阶舱驾融合平台可支持高速NOA、城区 NOA、APA/HPA、DMS/OMS 等全场景智驾功能，同时覆盖数字仪表、车载信息娱乐、智能语音、全域3D+SR HMI、车载AI Agent、3D游戏等沉浸式座舱体验，实现一芯控舱驾、一平台通全域。 技术共振，打造可进化移动智能空间 星空Starry通过统一算力池化、硬件国产化设计，可实现单车硬件成本降低1500元-4000元，为智驾普惠注入强劲动能。双方将把厘米级北斗高精度定位、全场景导航与中央大模型深度耦合，构建感知—决策—控制—服务全链路智能闭环。 未来搭载星空系列的车型将依托芯片赋予的个性、技能与记忆三大核心能力，具备

全球空间智能独角兽公司Manycore Tech群核科技（00068.HK）4月9日开启全球公开发售，券商数据显示，首日群核科技申购倍数超过82倍，融资申购额约100.47亿港元，而募资额为1.22亿港元。 群核科技本次每股最高发行价为7.62港元，预计总募资额不超过12.27亿港元。按照计划，此次全球公开发售4月14日结束，预计将于4月17日在香港联合交易所挂牌上市。群核科技将成为“全球空间智能第一股”。 $MANYCORE TECH(00068)$ @爱发红包的虎妞

5月29日，思格新能源要开战略发布会。 我估摸着，这次发布会的分量不会轻。毕竟4月中旬才在港交所挂牌，上市首日股价飙了103%，市值冲到1600亿港元，超额认购近1100倍——这数据放在2026年港股IPO的历史上，都是能排上号的。刚融了44亿多港元（超额配售能到50.6亿），账上弹药充足，这时候开战略会，大概率是要释放一些重磅信号。 我今天不吹不黑，就从一个观察者的角度，聊聊思格新能源身上几个让我觉得"有意思"的点。 一、让我眼前一亮的几个"真功夫" 1. 产品定义能力：把"安装复杂性"消灭在工厂里 思格新能源的SigenStor，本质上是一台"五合一"光储充一体机。传统户储方案，安装商得在现场拼逆变器、拼电池、调试兼容性，半天能跑起来算快的。思格新能源直接工厂里把活儿干完，到现场开箱即装，15分钟搞定。 2. AI调度：不是"锦上添花"，是"雪中送炭" 很多公司讲AI，讲来讲去就是个智能客服。思格新能源的AI，至少有三层实打实的应用： 交互层： mySigen App集成GPT-4o，7×24小时解答安装和故障问题。解决的是户储行业的真实痛点——安装商技术水平参差不齐，售后成本居高不下。 调度层： 对接20多个国家、60多家电力公司的实时电价，自动低谷充电、高峰放电。对欧洲那种电价波动剧烈的市场，这就是真金白银的收益优化。 系统层： 思格云平台光、储、荷、网数据秒级刷新，实时追踪能量流向。广东中山那个工商业项目，光伏消纳率从64%提到72.4%，25年多赚700万，靠的就是这套系统。 我的判断是：未来户储产品的硬件差异会逐步收敛，真正的壁垒在"软件定义能源"。 思格新能源在这方面，已经跑在了前面。 3. 碳化硅卡位：和英飞凌的深度绑定 5月13号，思格新能源和英飞凌深化合作，把CoolSiC™ MOSFET G2塞进户用储能逆变器，效率提0.6%，体积缩15%。地面逆变