作为曾经的“中国床垫第一股”，喜临门正站在退市的悬崖边缘。 自今年3月底起，尤其4月密集公告后，一系列风险事件如多米诺骨牌般将这家公司拉入深渊——子公司账户1亿元资金遭违规划转、实控人被证监会立案调查、喜临门起诉实控人索赔4.78亿元、被3家债权人追讨合计8.7亿元借款…… 一连串危机的迅速发酵，令市场错愕，喜临门也从资本市场的白马股到ST戴帽，连续跌停。 但抽丝剥茧，这场危机并非偶然。 文章配图-1 （一）1亿划扣牵出实控人8.5亿黑洞 事件要先追溯到3月27日。 当天，公司突然公告控股子公司喜途科技银行账户1亿元资金遭违规划转，公司随即报警并冻结超9亿元资金。公司彼时表示，经核查发现相关人员涉嫌利用职务之便非法挪用公司资金。 在后续的调查中，事件的原因逐渐浮出水面。喜临门的披露显示，前述资金被划走，实际起因是公司实控人陈阿裕、控股股东浙江华易智能制造有限公司及其关联方的对外融资债务纠纷，债权人因此直接实施了划扣。 文章配图-1 随后，监管层迅速跟进。根据4月2日喜临门披露的《立案告知书》，中国证监会以“涉嫌信息披露违法违规”，决定对喜临门健康睡眠科技股份公司及其实控人陈阿裕分别立案调查。 这表明，外界原本以为的“内部贪腐”，实则是控股股东和实控人的债务风险传导给上市公司。 涉及的规模也远超最初的估计。据喜临门披露的自查情况，截至2026年4月25日，控股股东、实际控制人及其关联方非经营性占用上市公司资金为3.845亿元；通过保理业务和存单质押的方式导致的违规担保余额达4.7亿元。两项合计超过8.5亿元。 令人玩味的是，就在证监会立案的同一天，喜临门董事会还做了一件罕见的事——起诉自己的控股股东。3月31日，公司召开第六届董事会第十五次会议，由半数董事共同推举独立董事王光昌主持，审议对控股股东华易智能制造、华瀚投资及陈阿裕提起诉讼的议案。关联董事陈阿裕、陈一铖、陈萍淇依法

在竞争白热化的智能手机行业，OPPO的发展轨迹，始终刻着“冒险”二字。 创始人陈明永，从来不是“稳健派”。他带着“不做平庸事”的魄力，领着OPPO在营销、技术、产品赛道上屡屡冲锋。 有的冒险，让OPPO一战出圈、收获满满；有的冒险，却因用力过猛，狠狠摔了跟头。 从“我有两个老公”的营销争议，到哲库芯片百亿投入后的戛然而止，再到Find X9系列押注AI手机的孤注一掷，OPPO的激进之路，藏着中国科技企业的野心，也写满了成长的代价。 01 “我有两个老公”：一场急于出圈的冒险，终成危机 2026年母亲节，OPPO本想靠一则文案“破圈”，却意外栽了大跟头。 5月8日，OPPO官方微博、小红书同步发布母亲节海报，文案直白又刺眼：“我妈有两个‘老公’，一个是我爸，另一个一年见两回。跟我爸约会基本不打扮，见另一个，她恨不得穿婚纱”。 策划者本想借饭圈“粉丝称偶像为老公”的梗，打破母亲的刻板印象，却踩错了节点，也踩破了底线。 母亲节的核心是温情与感恩，这番文案被网友直指“扭曲亲情、低俗玩梗”，舆论瞬间炸锅。#OPPO文案价值观#话题火速冲上热搜第二，阅读量轻松破亿，骂声一片。 更让人不满的是，OPPO初期的应对堪称敷衍——删除内容、精选评论，试图冷处理过关。 直到5月11日，舆论愈演愈烈，OPPO才姗姗来迟发布致歉声明，承认“追逐流量忘记本心”。 处罚来得异常严厉：中国区高级副总裁段要辉连降两级，营销、公关条线多名负责人同步追责，这也是OPPO史上最严的一次品牌事故处罚。 这场翻车，从来不是偶然。 陈明永治下的OPPO，向来信奉“先声夺人、唯快不破”。和vivo创始人沈炜的低调稳健不同，他习惯用突破常规的营销，快速抢占流量、突围出圈。 流量红利消退、品牌竞争趋同的当下，OPPO急于用“出格创意”打破同质化，却误将冒犯当个性，最终反噬了自己的品牌口碑。 02 哲库芯片：一场百亿豪赌，“断

5月14日，2026 百度 AI 开发者大会（Create 2026）期间，追觅 AI Agent 团队带来《从虚拟到硬件载体：贾维斯的实体化》主题分享。追觅AI Agent事业部负责人林韬在演讲中，围绕个人 AI、AI 硬件与未来人机关系展开系统阐述，并介绍了团队在个人智能硬件方向上的探索。 图1.png 随着大模型能力不断提升，AI 正在从单一应用走向更广阔的产业生态。对于个人 AI 而言，行业正在关注一个更现实的问题：当模型能力逐渐成熟，AI 如何更自然地出现在用户身边，参与真实生活和工作中的决策、沟通与行动。 在林韬看来，AI 正在从“被动响应指令的工具”，走向“主动理解场景、预判需求并协助行动的智能伙伴”。这一转变的关键，不只是模型能力本身，而是 AI 是否能够进入真实生活，拥有持续的感知入口、即时的上下文，以及主动介入现实任务的能力。 他用“贾维斯”作为比喻：如果贾维斯只是一个 App，它很难真正成为钢铁侠的伙伴。贾维斯之所以令人向往，并不在于它能完成更复杂的问答，而在于它始终在场，能够理解环境中的变化、判断主人的潜在需求，并在关键时刻主动行动。 图2.png 林韬认为，个人 AI 需要从屏幕里的软件，走向具备硬件载体的实体化形态。真实生活中的信息往往稍纵即逝。而传统 App 模式要求用户先打开软件、组织语言、下达指令，很多灵感、承诺、情绪、社交细节，人们来不及主动整理成文字输入给 AI，这样一来就会造成大量信息流失。真正有价值的个人 AI，必须缩短从感知、记录到处理的物理路径，实现“感知即触发”。 这也是林韬反复强调的一个关键词：在场感。 所谓“在场感”，是指让 AI 能够持续陪伴在用户身边，在真实场景中获得第一视角的数据。相比用户主动输入给 AI 的“整理后信息”，真实对话中的语气、情绪、临时承诺、关系变化和上下文，才是更完整的个人数据资产。林韬指出，人们在

image.png 3月31日晚，武汉众多萝卜快跑无人驾驶出租车，在多个核心路段集体“罢工”，有乘客因SOS按钮与客服通道失效，甚至被困高架近两小时。 这起国内Robotaxi行业首例大规模系统宕机事件，不仅导致武汉城市交通局部瘫痪，也将百度自动驾驶业务推上风口浪尖。 但40天过去了，萝卜快跑及其母公司百度仍未对这起事件做出任何正式回应。与此同时，商业新见地多方了解到，目前，武汉的萝卜快跑业务似乎处于“停摆”状态，虽然打车界面正常，但众多用户反映打不到萝卜快跑的出租车。 （一）40天过去了，萝卜快跑仍未正式回应 时间拨回到3月31日晚的武汉。 当晚8点多，武汉二环线、三环线、白沙洲大桥等主干道及高架桥上，近百辆萝卜快跑的自动驾驶出租车如同多米诺骨牌一般，毫无征兆地突发刹停，车内屏幕显示驾驶系统异常。 令人不安的是，按照L4级自动驾驶的设计原则，当系统检测到严重故障时，车辆应执行“最小风险策略”——缓慢靠边停车并打开双闪。然而现实是，这些车辆直接僵停在行车道上，成为车流中的固定障碍物。 这也成为众多当事乘客的“惊魂时刻”。 乘客鲁先生称，“（车）直接在三环线上路中间停了，两边全是大货车，车子开得飞快。当晚22时40分许，他还被困在萝卜快跑的车上，已经被困了接近两个小时，而且“车上的SOS根本没有任何用处”。 称SOS“没用”的不止他一个。带货主播Luka表示，晚上9点，他打客服电话，没有回音。按车上的SOS按钮，也无人响应。他持续联系了将近30分钟，萝卜快跑官方没有任何回应。“前面30分钟联系不到他们的时候，内心是很慌乱的，生怕后面有车撞过来。” 等到车机那边终于有人回拨，Luka才稍稍松了口气。对方说是“网络原因”，会安排工作人员来带他离开。之后，车机屏幕显示工作人员“5分钟后到达”，但他始终没有等到萝卜快跑的工作人员。最后，他不得不报警求助，由交警现场救援才得以脱困。 图

北美时间2026年4月27日至30日，全球高端科技品牌追觅科技，登陆全球创新核心高地美国旧金山，于旧金山艺术宫重磅开启Dreame NEXT：Autonomous Outdoors旗舰户外智能发布会。4月29日，追觅重磅亮相All-in Center全能基站、A3 AWD PRO旗舰割草机器人、APEX具身智能机器人三大创新性产品，以中国智造硬核实力宣告割草进入零干预、全自主新纪元，重构全球庭院养护生态，开启智能庭院新时代。 image.png 三大创新性产品 定义下一代智能庭院 依托自研全链路核心技术与系统化产品创新，追觅以硬核中国智造实力亮剑硅谷，打破海外品牌长期垄断的高端户外智能赛道，全面重构全球庭院养护产业生态，为全球家庭解锁未来化、高品质的智能庭院生活全新范式。 本次发布的三大核心产品，从基站生态、终端设备、未来科技三大维度完成全面升级，重新定义下一代智能庭院的核心标准，推动行业从“被动作业工具”向“主动智能管家”深度转型。 image.png 其中，全球首创的All-in Center全能基站，彻底改写户外智能设备基站的功能边界，实现庭院养护全流程闭环自动化。区别于传统基站仅具备简单充电、停放的单一功能，追觅All-in Center全能基站融合自动补能、智能自养护、全天候主动防护三大核心能力，打造一体化全链路自主运转体系。依托精密结构设计与智能控制系统，设备完成庭院作业后可自动回仓，实现机身清洁、刀片养护、部件自检、长效收纳一站式打理；面对夏日烈日暴晒、雨季暴雨冲刷、低温霜冻等复杂户外极端场景，基站可提供全天候密闭防护与环境自适应调节，保障机器全年长效稳定运行。 image.png 作为本次发布会核心，A3 AWD PRO智能割草机器人凭借全自研感知与决策技术，树立行业纯自主智能化新高度。A3 AWD PRO旗舰割草机器人是行业唯一仅靠雷达+视觉实现自主建图的

4月13日，京东汽车与深蓝汽车正式签署战略合作协议，双方宣布国民好车2.0正式锁定深蓝L06增程版，该车将在京东独家销售。目前，京东APP已经上线深蓝汽车官方旗舰店和深蓝汽车京东自营旗舰店，在京东APP搜索“国民好车”，即可预约试驾或预订新车，并享受专属小订权益。 此次合作是双方立足各自优势的精准互补，也是顺应新能源汽车市场发展趋势的务实布局。当前，新能源汽车市场正从“产能竞争”转向“需求竞争”，行业竞争核心已转向技术、服务与用户体验的全维度比拼。对于京东汽车而言，此次合作是其优化新能源汽车布局、完善“国民好车”IP矩阵的再进一步。 001.png 基于用户洞察、生态资源及服务网络优势，京东汽车持续深化C2M整车定制模式，聚焦国民级新能源车型布局，打造更好的汽车消费体验。而深蓝汽车则依托京东成熟的电商渠道、用户洞察、供应链整合及服务能力，有效拓展市场增量，精准触达更广泛消费群体，尤其是年轻消费群体。 双方通过在产品定义、交付履约等环节深度协同，实现优势互补、资源联动，推动“国民好车”IP迭代升级。深蓝汽车在新能源领域的核心技术与制造能力，为此次双方战略合作提供了深层支撑。同时，凭借在增程技术领域的深耕积淀、成熟的智能制造体系及严苛的品质管控能力，深蓝汽车为京东用户带来了更符合用户需求的产品。 深蓝L06增程版精准定位“年轻人第一辆智能轿跑”，在外观、科技、操控及续航能耗上均展现出差异化领先优势。深蓝L06增程版实现了科技与操控的双重突破，重新定义年轻人的第一台智能轿跑。 002.png 外观设计上，新车整体设计造型低趴动感、线条流畅舒展、跑车感十足；深蓝家族花瓣灯、电动尾翼、双灯带悬浮尾灯、无框车门、无边框后视镜，个性时尚、辨识度拉满，特别契合年轻人追求个性、注重社交展示的需求。 智能化方面，该车搭载激光雷达，一段式端到端算法可实现全场景智能辅助驾驶，显著提升驾驶便捷性与安

近期，老牌助贷机构宜信风波不断。 先是在3月13日，国家金融监督管理总局点名了5家互联网助贷平台，直接指向营销宣传、息费披露、个人信息保护等助贷业务的核心环节。其中，宜信旗下的主要借款App“宜享花”在被点名之列。 接着在3月19日，宜信上市平台宜人智科发布的2025财报显示，其全年营收57.19亿元，同比降幅1%，是自2022年以来出现的首次下滑；全年净利润4050万元，同比暴跌97%，是自2021年以来，首次出现全年净利润不足亿元的局面。 不过，在具体的业务量上，宜信仍不可小觑。2025年，其作为营收核心主力的信贷解决方案业务，全年收入50.40亿元，同比增长45%。 然而，尽管高度依赖助贷业务，宜信的风评并未因去年助贷新规的出台而改善。此次被监管点名，更直接暴露出其合规体系存在系统性漏洞甚至全面失守的风险。 （一）借款人承担的高昂会员费，咋成了宜享花的投诉“标配”？ 在多个消费者投诉平台上，大量借款人对宜享花的投诉，可以让我们管窥其存在的具体问题。 图片 在黑猫投诉上，一名借款用户于3月9日反映，“我于2026年3月6日在宜享花平台借款借款15000元，宜享花平台跳转花花卡，此笔借款总计需还款16673.33元。在借款期间遭遇捆绑销售及欺诈，在不知情的情况下开通了所谓随享卡权益，在2026年3月6日从我的银行卡扣款1231.67元，后期4月4日将扣款1232.67元，5月4日1232.66元。扣款主体均为广州本善信息服务有限公司。” 在查到扣款后，该用户及时与宜享花官方客服联系，但“客服不予处理”。该用户称，“投诉宜享花后，宜享花方致电联系我，推诿责任是花花卡方的，态度恶劣，自说自话，不给我说话的机会挂断电话。” 根据这名用户投诉的内容，其借款利息总额为1673.33元，等额本息下的年化利率约为19.8%；如果将所谓随享卡费用共计3697元加入，那么总计要还款2037

上篇内容中，我们从春节这一家庭情感浓度较高的窗口切入观察，呈现了当代家庭新的代际亲密与边界，也描摹了当下老年群体最新的精神世界与日常生活面貌——年轻人与父母都在正视彼此在生活方式、价值观上的差异，通过“短暂亲密+保持距离”更好的维持和谐与亲密度；在长辈们健康意识不断升级后，他们的精神孤独与价值感缺失问题被前置关注。 团圆落幕，思考未止。春节期间，很多子女和父母长辈们开放、坦诚地聊了老龄化社会的到来，探讨了晚年生活的种种可能。当节日的喧嚣褪去，多数老人重新回到独居或与老伴相伴的生活状态，关于养老生活和养老方式的讨论依然在继续，是很多家庭持续关注的焦点。 今天，我们顺着春节的“情感线索”继续深耕——当代老人们的主流养老观念究竟是“坚持传统”还是“藏着新想法”？代际之间关于养老的想法有哪些差异与共识？当下主流的居家养老模式下，究竟哪些养老服务正在被需要、亟需被满足？基于与5000个家庭深度调研得出的结果，京东消费及产业发展研究院继续梳理核心结论如下： 居家养老仍是主流观念，64.4%的老人仍然更倾向居家养老，但在具体规划上传统家庭依赖正在减弱，独立养老规划上升明显。从深入原因探讨来看，独生子女结构、人口流动加速、子女工作压力增大、代际生活观念差异等因素使老年人主动降低对子女的期待，更倾向于自主规划养老生活。具体来看，近半数老人（45.2%）倾向于在保持生活自主性的前提下居家养老，可以适当依赖社区服务支持。超三分之一（35.0%）老人仍坚持依赖子女照料，但比例低于前者，表明传统观念虽存续，但已非主导。 互助养老（6.3%）、多元组合养老（10.8%）等新兴方式初现萌芽，但整体接受度尚偏低。互助养老是与亲友共同养老的“互助模式”，虽然占比有限，但体现了老年人对社交陪伴的需求。多元组合养老是提前规划财务并尝试养老院、旅居等新型方式，总占比已超过10%，部分老人开始尝试脱离传统路径，但整

作为春晚历史上首个以完整智能生态登台的智能科技品牌，追觅科技凭借春晚现象级曝光，线上直播间全域爆发，京东、抖音、天猫等核心平台流量与订单量同步飙升，创下历史记录，成为科技品牌在春晚舞台上品效合一的标杆。 据追觅科技披露的春节战报数据显示，春晚开播后极短时间内，全网搜索热度呈现碾压式增长。 全网范围内，追觅品牌搜索热度在除夕夜达到行业均值的35倍，行成断层式领先。除夕过后，追觅官方旗舰店在平台生活电器品类全部登顶品牌TOP1。 这不是单一品类的爆发。春节期间，追觅吸尘器、洗衣机等品类在天猫、京东等平台登顶各品类热卖榜第一名。 以追觅洗衣机为例，不仅登顶抖音大家电直播带货榜第一，直播同时在线人数10万+，总裁专场直播GMV更是突破百万，在线人数峰值达到18万。在此协同增长效应下，追觅冰箱、空调、洗衣机等大家电在抖音直播间销售额普遍实现3-5倍增长，多个直播间日均场观破万，点赞数突破百万。 更值得玩味的是新品类。春节期间，追觅大厨电在抖音销售额环比增长超过320%，小厨电新品在京东首发后迅速登上实时热销榜第一。首次亮相春晚的智能戒指，节目播出后迅速登顶多个电商平台热销榜第一名。换句话说，只要出现在春晚镜头里的“同款”，都被用户搬进了购物车。 过去，追觅科技以出海见长，在海外市场攻城略地。而在今年春晚之后，追觅已从“出海优等生”进阶成为“国民品牌”。这种认知变化，不仅体现在线上直播间，还将在线下渠道、未来新品发布中持续释放势能。 被挤爆的直播间是荣耀，更是全新的起跑线。当用户的期待被拉升到新高度，能够持续喂饱市场的，只有不断进化的核心技术。正如追觅内部人士所言：“流量可以买来一时热闹，但只有技术和体系化能力能买来用户的长期信任。” 这场春晚“流量核爆”给行业留下的启示是：在流量红利见顶的今天，品牌需要的不仅是曝光，更是接住流量的系统能力——从核心技术、产品力、供应链到直播运营、用户

2026年春节将至，作为中央广播电视总台春节联欢晚会首个全场景科技生态战略合作伙伴，追觅科技开启全国品牌曝光攻势，其品牌身影成为全国交通枢纽的亮眼风景。 自2月10日起，追觅户外广告全面覆盖北京、上海、广州、深圳、成都、重庆、杭州等全国十大机场核心枢纽，在出发大厅、候机长廊等核心点位强势亮相，震撼亿万春运出行人群，以全球高端科技力量为归家之路增添暖意，也为登陆央视春晚进行全方位预热。 此次追觅不仅霸屏国内十大核心机场，更登陆欧洲伦敦地标，打造新春传播盛宴。近日，追觅携手央视总台打造的春晚主题红色双层巴士亮相英国伦敦，车身融合春晚主题元素与追觅品牌标识，沿泰晤士河畔、大本钟、特拉法加广场、中国城等核心地标巡游两周，让 “中国红遇见英伦风”，在海外营造浓厚中国年氛围的同时，也让追觅全场景智能生态走进全球视野。 追觅的全球品牌攻势早已拉开序幕，在短时间内完成海内外顶级舞台与核心地标全覆盖，构建起全球化、高密度、高规格的品牌传播矩阵，承包全球新春热点。此前，追觅携全场景智能产品矩阵亮相北美，巨幅广告全面覆盖纽约时代广场、百老汇、洛杉矶好莱坞高地中心、旧金山机场等美国核心城市地标，成为首个霸屏全美的高端智能科技生态品牌。 2月初，追觅重磅登陆第60届超级碗，重金投放NBC独家转播黄金广告位，借助这一全球收视规模最大、商业价值最高的体育盛事，向全球亿万观众展示硬核实力。 此次全球霸屏，不仅是追觅全场景智能生态的一次集中展示，更彰显其作为中国新质生产力标杆品牌的实力。作为央视春晚史上首个以最大规模生态登台的品牌，追觅凭借覆盖全球120余个国家和地区的业务布局、超6500家线下门店的渠道优势，以及多品类全球市占率第一的市场实绩，让中国科技的声音响彻全球。 从技术创新到品牌全球化，追觅正以海内外多舞台联动的方式，持续夯实全球高端科技品牌定位，让中国硬科技生态的引领性优势被世界看见，也为中国科

文/商业新见地 木鱼 汽车销售领域迎来重磅玩家。 日前，美团与上海喜车未来智能科技有限公司在上海签署战略合作协议，共同构建“买车用车+本地生活”一站式服务平台。 根据协议，消费者可在美团平台像选餐厅一样浏览、比较不同4S店，完成线上消费与评价；平台通过中间号等功能保护用户隐私，减少信息泄露风险。 美团为何此时下场？又将面临哪些难以回避的挑战？ 01 卖车背后：外卖承压，寻找新增长极 当前，本地生活服务赛道的竞争可谓愈演愈烈，对行业原有的市场格局形成搅动—— 一边是阿里、京东等老牌互联网巨头，凭借多年沉淀的供应链能力、线下商户资源与用户生态持续深耕。另一边，抖音、快手等内容平台则带着流量与场景优势强势跨界，以“内容种草-线上核销-到店体验”的闭环模式重塑行业玩法。 在这场全方位、多维度的激烈角逐中，美团的核心业务矩阵正面临显著冲击。 这一压力在财务数据上体现明显。据美团2025年第三季度财报，以外卖为核心的本地商业板块经营亏损141亿元，调整后净亏损160亿元，较去年同期128亿元的盈利形成鲜明反差，净利润率骤降至-16.75%。 $美团-W(03690)$ 这一亏损的核心原因与美团陷入白热化的外卖补贴大战相关。2025年第三季度，美团销售及营销开支同比激增90.9%，从去年同期的180亿元增至343亿元，资金主要投入用户激励与市场推广。这种“以价换量”的模式成为利润下滑的关键因素。 同期，美团外卖市场份额一度从75%下滑至50%，虽后续有所回升，但整体增长陷入瓶颈。 另外，尽管平台日活跃用户数同比增长超20%，餐饮外卖月交易用户数创下历史新高，但行业整体增速放缓，单纯依靠外卖业务拉动集团增长的路径已难以为继。 在此背景下，美团打造第二增长曲线的需求日益迫切，而汽车行业的万亿级市场与美团的流量优