图片 长三角MOMO 当所有主播还是研究怎么带货赚钱的时候，李佳琦已经悄无声息的在综艺这一赛道里站住了脚，《所有女生的OFFER》已经做了五年，在薇娅离开竞争序列后，李佳琦的声音也随之降低，但是妨碍美ONE赚钱了吗？ 李佳琦这个骗子。 每年拍完《所有女生的OFFER》都说：拍这个太累了，今年是最后一期了。结果到现在是第五季了。 作为一个连快乐大本营都没怎么看过的“综艺白纸”，起初我“啃”这个一期200多分钟的大综艺，还是有点痛苦的。但看着看着也还行了，修丽可被彩棠KO了，彩棠被且初KO了，且初又被MISTINE KO了，还是能被带进节目效果里。 我为什么要看这个？ 是因为想做个双十一的流量复盘，有个同事和我说，要研究双十一必须要去看《OFFER》，因为现在很多女生都把它当成了双十一的仪式感，就像当年的快乐大本营是每周六的休闲仪式感。 回顾完这五年来的《OFFER》，又做了若干功课，我大概思考了下面这四个问题。 第一个问题是，综艺给李佳琦带来了什么？ “如果我不播了，你们怎么办？” 这是李佳琦曾经给他的团队说过的话。当时的语境是，他已经意识到，一个靠“OMG买它”撑起来的帝国，如果只依赖一个人的声音，终究是脆弱的。 而如今，李佳琦已经初步找到一条路，使得自己的团队减少对“李佳琦”个人的依赖。除了直播间的变化，综艺客观上也成为一个重要载体。 除了显而易见的“流量工具”作用，正在成长为商业系统的综艺，为美ONE带来三样长期资产。 一是“信任”从人格依赖（信李佳琦）升级为体系信任（信这套机制），从而让“李佳琦”从一个超级个体，变成一个可复制、可传承、可规模化的商业系统。 二是用户反馈变成了可运营的数据。 街采、投票、弹幕、问卷……这些综艺里的互动，不止是为了节目效果，而是为了收集真实用户偏好。比如，《OFFER》前期通过数万份问卷收集用户对某品类的真实需求；节目中观众对两个品牌的P

图片 长三角MOMO 目前来看，AI时代，电脑的使用权重正在逐步增强，AI会改写现在所有办公环境，我们所有的工作软件可能都会被重新定义一遍，对于电脑的需求也会发生天翻地覆的变化，产品形态以及更换频次会提速。 年轻人，康柏、捷威、顶星、七喜，这些红极一时的电脑品牌，你听说过几个？ 对，他们消失了，在电脑漫长的发展岁月中，太多的品牌消失不见，但是也有很多品牌穿越周期，一直紧贴时代，比如苹果、惠普以及联想。 最近，《中国企业家》新发布了“2025年度影响力企业家”榜单。其中，我第一眼看到的是联想集团董事长兼CEO杨元庆，这家中国的电脑品牌，到今天已经整整41岁了。 图片 41年前，它诞生于中科院计算所一间不到20平米的小屋，后面穿越了PC普及、互联网崛起、移动转型多个周期，如今时代再一次来到了十字路口，AI成了所有科技企业无法避开的话题，那么在AI时代，联想集团又要如何与时俱进呢？ 我们首先定义，什么叫与时俱进？ 诺基亚为什么会消失？它什么都没做错，但是就是退出了手机市场，而且是从第一的位置快速跌落，这是一个典型的不愿意与时俱进的失败案例。 在科技市场，只要你一次战略错误布局，可能就会丢掉整个技术周期，移动互联网时代，百度、360这些PC时代的巨头没有跟上，结果就一直跟不上，腾讯则迅速从QQ切换到了微信。 AI时代，大部分的运算和功能需求，都在办公室中完成，很多功能并不是服务个人娱乐，更多的则是提高工作效率，电脑在这个时代，又会重新回到需求中心，那么这个机遇对于所有的电脑厂商来说，意味着什么？ 打开联想集团官网首页，他们的企业愿景已经变成了“智能，为每一个可能”，AI显然已经成为了这家公司最重要的战略布局。 跟上大的技术革命，提前布局，而不是墨守成规，跟上，就必须要有前瞻性。 联想集团是行业内最早提出AI PC概念并推出具体产品的厂商之一。联想对AI PC的定义远超“硬件配置的提

图片 豆包的想法是美好的，现实是残酷的，世界永远是慕强的世界，你又不是房东，我们都是混APP圈子的，装什么大尾巴狼，我的数据你想都别想，事情就是这么个事情。 据媒体报道，有用户在努比亚M153上使用豆包手机助手操作任务时，操作到微信会导致微信异常退出甚至无法登录。豆包和微信随后都证实了这个问题的存在。 豆包和中兴的合作只是一个灰度测试，就引发了一系列的APP无法调用的结果，意料之中。 这让我想起了很多年前的3Q大战，周鸿祎要在QQ上套一层皮，弄了一个扣扣保镖，结果Pony就说了，这是腾讯生死存亡的时刻。 前段时间，有个人去找我老妈，说要在她的房顶上装个太阳能板，说可以发电，每个月还给她钱，但是她还是拒绝了，房顶怎么能轻易给别人放这玩意。 是的，领地意识，今天的手机那块小小屏幕里，是这个世界上，最激烈的商业战场，全球最值钱的科技公司，聚焦在那块屏幕里的网络中，抢夺用户，现实是一个世界，互联网里又是一个世界。 所以，豆包的这个举动，我的第一反应就是，会有多少APP会把API接口持续性开放给它，或者说，为什么要给你？你又不是苹果，你也不是安卓，你跟我们一样，只是一个APP。 这从侧面反映了当下互联网生态的一个生态链，苹果和安卓在生态链的顶端，他们掌握着零件和操作系统，在最底层，是执牛耳者，然后就是微信、ins、抖音这些掌握着用户最多时长的社交软件，再往后才是电商、外卖、打车、支付等等。 杀到最底层，几乎是所有科技公司的梦想，从PC到移动互联网，人们肉眼可见的看到了一场财富的迁移，这一次从移动互联网到AI，这种迁移会不会复现？ 回过头看苹果，到底是因为硬件的成功，成就了软件生态，还是软件的成功，反哺了硬件？我的答案是，先有了划时代的硬件，才成就了软件生态，如果还是诺基亚的那种交互，就不可能革掉塞班的命。 豆包的这个想法一定是超前的，这件事情更适合苹果或者谷歌去干，他们掌握着底层的操

图片 长三角MOMO 栽树和乘凉之间，隔着的是漫长的时间，千问APP今天的成功，其实本质上是阿里生态的一个前台效应，衣食住行的覆盖取代了谷歌为首的搜索模式，千问App的出现，给出了搜索以外的答案。 出师即巅峰。 千问App公测一周，下载量已突破1000万次，超越ChatGPT、Sora、DeepSeek等等“前辈”，成为史上增长最快的AI应用。 作为“后发者”，千问为何能在应用层率先冲线？ 生物学有个词叫“趋同进化”——不同的生物，为了适应相似的环境，会各自独立演化出外表和功能很像的器官。比如鲨鱼是鱼，海豚是哺乳动物，但为了在水里游得快，都长出了流线型身体。不过，它们的内在结构其实完全不同。 阿里的千问和谷歌，看上去都成了“全栈AI巨头”，但其实也是不同路径下的“趋同进化”。 外表相似，内核迥异。 1 同个牌桌上的“超级玩家” 前几天看到一个朋友圈，一个同行年初买的阿里股票，到现在接近翻倍了，他说：想给查理·芒格老爷子烧纸带句话：阿里已经不是“该死的零售商”了。 这句调侃的起因是，当年老爷子重仓阿里结果大面积亏损，总结原因时说了一句名言：“我没有意识到它仍然是一个该死的零售商”。 阿里确实变了。 在资本市场和投资者的认知里，支撑这家企业核心价值的，甚至不是迅速崛起的淘宝闪购，而是以云服务和AI为核心的成功转型——在世界范围内已经成为AI牌桌上的“超级玩家”。 就算和早已坐上这个牌桌的微软、谷歌相比，也不遑多让。 比如，比较从芯片到模型的“全栈能力”，谷歌有TPU芯片、Gemini大模型家族，还有搜索、Gmail、YouTube这一大堆应用，而阿里，也有自研AI芯片（含光、玄铁）、通义大模型家族（Qwen系列和Wan系列），加上淘宝、支付宝、高德、钉钉、夸克等等这些超级App。 更关键的是，大佬们都习惯“憋大招”。 当ChatGPT横空出世时，谷歌和阿里却出奇地一致——都选择

图片 长三角MOMO 舆情管理，与其说是内容管理，不如说是情绪管理。如今的西贝，公众沟通上从硬刚到示弱，学会了“讲人话”，这为社会情绪提供了一个新的、积极的情感出口。 目前来看，西贝大概率不会黄了。 上周末去逛西红门宜家，路过西贝的时候，发现基本满座了，不复一个多月前的冷清场面。 而在互联网的舆论场，记忆果然只有七秒，和鱼一样，最近西贝的正面内容越来越多，似乎一切正在向好，缓过劲的西贝，显然在试图修复品牌。 这说明，在西贝内部看来，前面的风波已经翻篇了。也就是，贾国龙对于这波舆情，已经“买完单”了，算是度过了本次危机。 那么，面对如此规模的舆情伤害，西贝为什么没有像很多企业那样一蹶不振？我们来分析分析，西贝怎么就没像三鹿一样倒闭。 第一个原因，是西贝的确没那么难吃。 西贝只是被质疑了预制菜，并不是食品安全问题，而且它也没那么难吃。 在9月份西贝出事之后，我和朋友们聊，还会不会继续去西贝时，有不少朋友说，还是会去，因为确实不难吃，特别是对于有孩子的家庭来说，西红柿的酸酸甜甜很适合。 其中一个朋友就说，当自己家娃听到西贝菜不好，还号啕大哭，她只能和娃说“还可以去吃啊”。很多有娃的家庭都是这样，孩子吃习惯了，只能不断充值。 西贝为什么有一个忠诚的“家庭粉丝”群体？除了作为王牌的儿童餐，菜品多是红烧、黄焖等咸香口味，没啥辣度挑战，从老人到小孩，接受度都非常高。稳定、干净、相对宽敞的卡座、应对小孩哭闹时服务员更高的包容度……这些也都是“家庭友好”的护城河。 此外，在餐饮企业的核心“底线”上——食品安全、供应链管理和门店运营，这些西贝没有致命错误。 对于一个家庭来说，选择西贝，选的不是惊艳的美食，只要不难吃，加上安全、稳定、不添乱，作为“家庭食堂”，大差不差就够了。 第二，他们在不断打折促销。 西贝是9月出的舆情，出现了一个多月的门店冷清，但在10月最后一周，有的门店就开始排队了，原因

图片 如果若干年后，有学者研究当今时代的“流量陷阱”，我建议可以把这个事件，叫做“奇瑞悖论”：奇瑞用一次最不“技术”、最不“理工”的翻车，为自己贴上了在流量世界最醒目的标签。 在2025年世界互联网大会上，尹同跃说：奇瑞“胆子较小”、“不敢抢前”，宁愿让别人跑在前面，他甚至用“没出息”来形容奇瑞在新技术装车方面的保守态度。 昨天，从天门山上滑下来的奇瑞似乎在反驳尹同跃的观点，老实人在如今乌烟瘴气的新能源车圈，也学坏了。 但这场狼狈的失败，反而让奇瑞意外站上了流量的顶峰。 让我们换一个视角看这个问题，如果奇瑞X3L昨天爬上了天门山，会引起这么多的关注吗？ 很显然不会，这背后折射出来一个中国新能源车圈的怪状—— 各路豪强之间的恶性竞争，引发了一系列的舆论放大，公众每天像等着看电视剧一样，看新能源的好戏，吃瓜心理扎堆，整个社交媒体上，充斥着各家车企的负面新闻。 这次奇瑞“幸运”的是，和以往其它负面往往遭遇全民声讨不同，奇瑞爬山拉垮后的舆论场，不知道好了多少倍。 我翻了下各平台的评论区，虽然也有很多人在嘲笑：“数据没输过，实战没赢过”“免费给路虎打广告”，但也有不少人出来辩护，“其实敢测就挺好的，人需要有面对失败的勇气”“动力是有的，只是轮子打滑”。 总体上看，更多的网友还是把这个事当做是一个乐子事，将这场事故加工成源源不断的梗图和段子。 现在的效果，奇瑞反倒不像是吃到了过度营销的苦果。评论两极分化，竟然还有人在评论区替奇瑞说话，反映出来的问题是什么？ 第一，奇瑞原本没有参与车圈的混战，树敌很少，没人干他。 很长一段时间里，奇瑞一直试图给自己贴上“技术控”“踏实做事”的标签，它的形象就是一个在实验室里埋头苦干的工程师，用数据和性能说话，并没有跟其他车企起冲突。 而很多同行，经常陷在你来我往的舆论修罗场中。比如，长城和比亚迪，双方因“排放造假”在网络上引发大规模口水战，甚至因此最

图片 长三角MOMO 势能其实很重要，互联网发展速度太快，腾讯、阿里、字节都有高光时刻，在这快速发展的过程中，品牌方自然是跟着风口走，哪里有流量，哪里有交易机会，就去哪里发展。 作为一个品牌服务方，今年双十一，我最大的感觉就是，陪老板来杭州走动的品牌人多了很多，饭局也多了很多，很多许久不来杭州走动的老朋友，今年都来了。 大家似乎有了一个共识，阿里的势能回来了，淘天在持续发力，要加大沟通。 品牌方办完正事之后，我们跟他们也有了一些交流的机会，话里话外的几层意思也很明确，前些年的电商市场经历了几次重要变化，拼多多的加入让下沉市场成为热点，直播电商的出现带来新的销售形式，抖音和快手也加入，还有美团等平台涉足即时零售，每一次的变化都促使品牌重新评估渠道布局，在多个平台间分散精力寻找机会。 那么，为什么品牌方今年又开始重新把淘天列为“头等大事”？ 第一，品牌方能够感觉到宽松和友好； 第二，淘宝闪购和AI带来的势能很猛； 第三，淘天要规模让利润的态度很明确； 第四，淘天现在的管理团队打法很清晰。 宽松和友好如何体现？ 一个做饮品的公司创始人跟我说得很直白，最核心的是，你有没有钱赚？第二点是，你的命在你自己手里，还是平台手里？ 各平台都没有全然放弃低价策略，品牌方需要在各大平台中找平衡，对于品牌方来说，逻辑也很简单，谁能给我卖更多的货，谁就能获得更好的合作条件，在这个过程中，需要处理定价权、流量分配、收入结算各种问题。 一个做宠物周边的创业者表达了几种担忧，你的货如果进了别人的仓，本质上，你的定价权就没了，你的整个价格体系的命脉不掌握在自己手里，比如主播带货，很多主播会在直播间乱许诺，带来很多麻烦，然后还有就是账期的问题，现在很多平台拖账期也很严重，让品牌方苦不堪言。 淘天在这个环节表现出来的宽松和友好，让品牌方感觉到了安全感，货、钱在自己手里，允许私域流量发展，算下来之后，交易额和利润

2025年11月5日，以“涌现 Emergence”为主题的2025小鹏科技日在广州小鹏科技园成功举办。活动现场，小鹏汽车围绕“物理AI”发布了四项重要应用，包括小鹏第二代VLA、小鹏Robotaxi、全新一代IRON，以及汇天两套飞行体系。   发布会上，小鹏官宣大众成为第二代VLA和芯片首发战略伙伴，高德成为小鹏Robotaxi的首个全球生态合作伙伴，宝钢成为小鹏机器人IRON项目的生态合作伙伴。这几项AI应用已有明确的量产计划，“物理AI”时代触手可及。   小鹏汽车定位升级——成为面向全球的具身智能公司   在发布会现场，何小鹏表示，当数字世界和物理世界融合，将催生“物理AI”。   基于近十年的技术积累，小鹏构建了全栈自研的物理AI体系，覆盖芯片、操作系统（大模型）、智能硬件等多个领域，将为小鹏汽车在AI汽车、Robotaxi、人形机器人、飞行汽车等具身智能载体上的落地提供技术底座。   以技术创新为核心驱动力，小鹏汽车将扎根物理AI领域，并不断拓展技术边界，加速成为“面向全球的具身智能公司”。     小鹏第二代VLA重磅发布，探索全新物理模型范式   本次科技日，小鹏汽车正式推出第二代VLA，也即小鹏首个量产物理世界大模型，去掉了“语言转译”环节，首次实现从视觉信号到动作指令的端到端直接生成，该模型可跨域驱动汽车、Robotaxi、机器人、飞行汽车。   第二代VLA依托于小鹏汽车的3万卡云端算力集群，学习能力大幅增强，基于此，小鹏汽车将发布「小路NGP」功能，显著提升复杂小路与混行环境下的智驾表现，如可识别交警手势、可提前应对红绿灯通行等。   2025年12月底，小鹏汽车将邀请先锋用户共创体验第二代VLA，2026年第一季度将面向小鹏Ultra车型全量推送第

长三角MOMO 我们无法见证地球文明的最终形态，但我们注定是横跨在碳硅两个时代之间的桥梁。小鹏、特斯拉这样的科技企业，正是这座桥梁的工程师，他们双手正在建造的未来，不是人或机器的胜利，而是碳与硅的共生。 很多人说，硅基文明终将取代碳基文明。 但看完这些天发生在小鹏IRON身上的故事，我更相信，未来的文明不是取代，而是融合——一个碳硅共生的文明正在成形。 当IRON腿上的“皮肤”与“肌肉”被剪开的那一幕，悲壮而又充满象征意义。 图片 这或许是，硅基智能在历史上，第一次需要以如此决绝的方式，向碳基生命证明自身的“存在”。我同意何小鹏所说的：“我希望这是她最后一次证明她是她自己。” 当一个机器人的“真实性”需要被如此严肃地讨论和验证时，它就不再仅仅是一个工具。它仿佛成了一个初生的、需要被承认的新生命形态。 这次自证，像是一个文明的信号——硅基生命，正以一种不可忽视的姿态，正式叩响我们碳基世界的大门。 而我们，正是这一切的见证者。 1 人类文明的进度条 人类文明，从来不以其构成个体论高低，而是以信息处理效率为尺度。 文明的每一次跃迁，本质上都是信息处理方式的变革。 文字的发明让知识可以跨越时空，印刷术让思想得以大规模传播，工业革命解放了人类的体力，信息技术革命则解放了人类的计算能力…… 文明演进之路，本质上都是信息处理效率的跃升——人类不断提升“感知（信息采集）—理解（信息处理）—行动（信息执行）”的效率，以更高效的方式来感知世界、理解世界、改造世界。 但在这个过程中，有一个核心始终未变：人类始终是那个唯一的、不可替代的“操作者”：我们发明了锄头，但还是要亲手握持；我们造出了汽车，但还是要亲自驾驶；我们创造了计算机，但还是要手动输入指令。 直到现在。 在小鹏科技日的舞台上，“物理AI”的提出与展示，标志着这条信息链路首次有可能实现不依赖人类的完整闭环。 那么，什么是物理AI？它并非

11月6日晚，小鹏X9增程版正式开启预售，共推出两个版本，分别是Max版，预售价35万元起；Ultra版，预售价37万元起。即日起至新车上市，预订可享多重优惠（见下图）。 全新增程版空间大、油箱大、电池大，在目前现有的大七座车型中，实现全球最长续航，纯电续航达452km，综合续航达1602km。 相比传统燃油MPV，X9增程版每年的电费、油费等用车成本，能节省约4.3万元；以上这些均依托于小鹏的全新一代增程技术——鲲鹏超级增程，拥有14项全球领先技术，200+项全系标配功能。 11年纯电技术结晶，涌现出哪些亮点？   鲲鹏超级增程技术，是小鹏11年纯电技术的衍生成果，解决了传统增程车用户“纯电续航短、充电速度慢、综合能耗高、亏电动力弱、增程噪音大”的五大痛点。 过去，行业内传统的增程方案，普遍采用「小电池+大油箱」的组合方案，这种组合无法解决“纯电续航短、充电速度慢、亏电动力弱、综合能耗高以及增程噪音大”等问题。X9增程版采用了 “超快充大电池+大油箱” 组合，让整体体验真正提升。 电池上，搭载全球唯一的超快充磷酸铁锂增程大电池，续航长，充电快，寿命长，超安全，支持5C+800V超充倍率，提前满足2026年7月1日正式实施的电池新国标，并具备IP68电池防水等级、2000次电池循环寿命设计等优势，更智能、更安全。 足足60L的大油箱，并配备第三代1.5T高效增压中冷发动机，每升油可发电超3.6kWh/L，优于行业平均水平，而且X9增程版是全球唯一支持92号汽油的高端增程车型，适用于新疆、西藏等地区出行。 针对行业内外普遍关注的“长续航是否等于堆电池”的讨论，小鹏汽车通过第三代高效增程器、硬件和软件深度优化，实现综合油耗领先同级15%。 X9增程版还采用了超静谧无感增程器设计，结合ENC主动降噪技术，增程器启动和停止时的抖动下降60%，增程器介入噪音低于0.5dB，

长三角MOMO 滴滴在日本的运营逻辑的变化，其实反映出了大部分互联网公司出海的心理变化，一开始想要大举进攻，一口吃个胖子，粘贴复制，后来发现，行不通，回到老老实实找种子用户的阶段。 美团与滴滴在南美洲全面开战，前方相关战事的信息，正在用出口转内销的模式，源源不断传递给我们，这背后其实暴露的问题也很明显，海外增量市场，看起来很香，但是吃起来，并没有那么顺畅。 2025年，因为商务问题，我要多次往返日本，我发现一件很有意思的事情，虽然滴滴早在2019年就进入了日本市场，当时跟软银合作，声势很大，感觉能成，但后来由于日本市场的特殊性，业务一直不温不火，甚至不死不活，uber也一样。 但是今年，滴滴却猛然发力加速，用肉眼可见的速度在加速市场布局，甚至在仙台这种并不热门的城市，空港都出现了DIDI的广告。 尤其，今年十一去日本旅游的中国人，很多人都发现了，无论是北边的北海道，还是南边的四国，从札幌到东京到大阪再到福冈，印着DIDI广告的出租车，一下子变得满大街都是，跟当地原本的出租车叫车巨头GO形成了强烈的抗衡之势。 滴滴要干什么？ 日本市场的困境 原本用户在海外使用滴滴需要下载滴滴国际版，现在两者已经打通，一个APP就可以搞定，这样起码确保了中国游客的使用便捷度。 但是，虽然大家都很努力，我为什么依旧说，出海这块蛋糕，对于大部分的中国互联网公司依旧难以下咽，我们以DIDI的日本业务为例。 第一，商业逻辑无法正常复制。 第二，价格优势无法凸显出来。 第三，市场格局用户习惯差异。 先看第一点，如果网约车是建立在原有的出租车基础之上，那就是出租车叫车系统，网约车之所以可以在很多国家成功，包括中国，是因为打掉了原有的出租车体系，让门槛变低，更多的车辆变成运营车辆，这一点目前来看，在日本无法复制，本地出租车保护体系很顽固，无人能够撼动，所以滴滴在日本很难复制国内的运营理念，经验带不过去。 再

长三角MOMO 我们能够看到的大部分产品都是100%好评，或者98%好评，每一个差评都会因为卖家的介入，被处理，被删除。 双十一之际，我想讨论一件事，差评对于这个世界，到底是好事，还是坏事？ 我最近在网上买了一个垃圾桶，外形很漂亮，纯黑色磨砂，一百块钱，也怪我自己，没有仔细看产品介绍，拿到手之后发现，就是个塑料桶，并不是我以为的金属，于是我就写了一条差评，这么贵的垃圾桶，竟然是个塑料桶，有点失望，感觉不值。 写了就写了，我就忘了，的确是发自内心的感受，但是第二天早晨八点，一个陌生电话打了进来，是这家店铺的客服，诉求就是希望我删除这条评论，我表示了拒绝，人家也没说什么，电话就挂了，我也就没多想。 下午，第二个电话进来了，是这家店铺的老板，跟我详细解释了一下垃圾桶的成本，以及为什么卖这么贵，主要成本是，他单独设计了这个桶，有个开模费，要平摊到每个桶的价格里，也表示可以给我退钱，送我一个桶之类，但是最后他说服我删除评论的核心原因是，他说如果再有一个类似的差评，这款桶就要被下架了。 做点生意，都不容易，我也是个生意人，都说到这份上了，再不删，就有点不近人情了。 但是，这件事情，暴露出来的一个深层次的问题是什么？商家是如何精准定位到每一条评论背后用户的电话？ 我自己没做过网店，我不清楚电商的后台机制，但是商家拿到差评用户电话，目前来看，不是一件很难的事情，很多年前，卖家给差评用户寄大便、小棺材、诅咒娃娃的事情屡见不鲜，现在大家不敢这么干了，但是夺命连环扣一定会有，大部分用户都经不住这样的连续电话沟通。 差评，最终会消失。 并且，也会变成一些用户敲诈品牌的手段，很多用户就是买了东西故意去给差评，然后要求商家给红包，给礼品，现在这股风已经蔓延到了小红书，恶意差评的用户，不仅仅在电商平台给差评，也会在小红书给差评。 所以，平台就不应该让商家有机会定位到差评的源头，严格保护好用户隐私，哪怕沟

长三角MOMO 深究我们没有完整假期的原因，技术层面上，是微信这种全能型应用混淆了工作和生活。更深层次的，是同步和碎片化沟通等管理文化的折射。要解决这个大课题，可以首先从改变我们的日常工作沟通方式开始。 刚刚一个朋友，发了我一张不知道谁偷拍的我的“工作照”。 前景是几个朋友在打台球，远景是我抱着电脑，埋头打字。 我回忆了一下，虽然这个假期我时常掏出来电脑处理个事情，但这张台球厅的场景，应该是10月3号拍的。因为除了公众号，公司还有公关服务的业务，那天恰逢周五，需要给客户交周报了。 “感觉这个假期，全世界都在加班。”她说。她是某4A公司的，因为服务的一家手机厂商10号和13号分别在深圳和上海有两场活动，所以虽然在旅游途中，也得随身带着电脑，时不时就要更新下某位老师的行程变更。 在我的记忆里，干我们这行的，几乎没有过完整的假期，总有这样那样的事情。其实不仅自媒体和公关行业，互联网、金融、城市服务、销售等诸多行业，都是一样的情况。 所以前两天有个新闻，有人中秋国庆用微信处理工作，法院判定这属于加班，裁定单位要给他补偿加班费，还引发了不小的争论。 网友表示：微信回个工作消息这也能算加班？这不是发财了。 我看了下各方报道，这还真算。加班还真不再局限于传统的坐在办公室，通过微信等线上工具，在休息时间处理工作，绝对属于加班。 如此说来，在刚刚过去的国庆假期，又有几个人没有过“加班”？ 那问题来了：同样都是牛马，对比国外，中国的打工人为什么就没有福气享受完完整整的假期呢？ 我第一个想到的是，除了“奋斗精神”和“传统服从式职场文化”这些比较虚的原因外，首先从技术层面，最大的因素就是微信。 就工作工具而言，国内用的最多的就是微信，而微信作为全能型工具，集成了社交、支付、生活、工作全部功能。 这就导致了，工作与生活的场景在同一个App里“侵染式”的融合了：你打开微信是想看看家人的动态，却不得不先

长三角MOMO 互联网到底该如何与人间烟火和谐相处？不应该是剥夺，而是赋能，人间之所以是人间，是因为人，人需要烟火，互联网需要把人带回烟火之间。 我从北京的海淀四季青地区，搬到杭州的未来科技城，我最大的一个感悟就是，底商似乎一下子消失了，在这座新城里，崭新的社区，很多都没有底商，吃饭便成了我最大的问题，直到我后来发现，开车去往不远的老余杭，那里有很多美食。 现在的城市，在我看来，有两种生存状态。 一种是看似杂乱无章，却又有自己生存法则的老城区，道路逼仄，人流熙攘，贩夫走卒往返于街道两边的商铺之中，街坊邻居热情地打着招呼；还有一种则是高楼林立的新城区，这里的道路宽阔，一切都秩序井然，小区用一圈又一圈的铁栅栏保护起来，人与人之间，脸上写满了陌生，人们热衷于吃喝拉撒都用互联网来完成。 互联网的存在，到底是让人类的一切生活都被移植到网上，彻底失去烟火气，还是作为一个工具，让我们的社会更加合理，赋能烟火气。 这是我作为一个跑了接近二十年互联网科技报道的老媒体人的思考，在过去十年的时间里，移动互联网跑马圈地，彻底改变了我们社会的运行法则，我们的社会，相比全球其他国家，都要更加赛博朋克化。 今天，大部分的互联网公司，依旧痴迷于自己的营收、规模、用户时长，恨不得人们可以在他们的软件里过完一生，这样选择的弊端，也在逐渐产生，人们不愿意出门，一切都用最简单的生存法则替代，年轻人下班后，躺在家里刷短视频、吃外卖，对于美好的追求越来越弱，人与人的联系越来越弱，如何把烟火气还给社会？这是每一个对人类社会有责任心的互联网企业，应该深度思考的问题。 絮絮叨叨地啰嗦后，这个问题的核心就是：互联网的存在，应该是加持人间烟火，而不是剥夺。 高德最近推出的扫街榜，让我看到了一丝丝希望，互联网与人间烟火和谐相处的一丝丝希望，而在此之前，我最喜欢的互联网产品则是大众点评，这是我在此之前，探索人间烟火为数不多的软件之

图片 长三角MOMO 在回应“不务正业”质疑的同时，周鸿祎努力表达自己并不是一位“网红”。从初心、网络待遇，到技能加点、兴衰周期，“企业家IP”和传统意义上的网红，都有很大不同。 红衣教主又“不务正业”了？ 今天，老罗和老周深度对谈，很多大标题都是：两大顶流网红再聚首。 此前，质疑周鸿祎“不务正业”的声音，主要集中在两个方面。一是他的一些搞流量个人曝光和360的核心业务的关联并不清晰。比如，车展爬上车顶、拍卖迈巴赫等。 其二是相比于雷军与小米，已经形成了“内容-关注-购买”的闭环，而老周的个人流量，还没显著转化为公司业务增长，比如对纳米搜索的助力很难量化。 今天两个人的访谈中，老周直接回应了这些质疑：当时360计划做AI产品，但是AI产品不是一天两天就做出来的，所以自己开始有计划地去做“网红”，去积累流量和影响力。 而从实际来看，正是因为这些提前准备，360的纳米AI推出来的时候，都避免了“冷启动”的窘境。 此外，他也解释为什么内容不能过多宣传自己公司的产品，因为很多读者都把自己看作是AI的科普博主，“前一段去了贵州，参观算力中心，把枯燥的内容展示出来，读者对你就是欢迎的。但你如果拿了流量，都给自己谋私利了，那可能对你会有一些看法。” 这场长达近4小时的访谈，更像是罗永浩对于360创始人周鸿祎的采访，老周用了大量的时间，来介绍360做AI的过程，以及相关产品的详解。 图片 透过这些内容，老周也在努力表明：自己不能算是一个“网红”。 我喜欢打台球，中式八球一般按照实力分为1-11档。不过，楚秉杰、赵汝亮、郑宇伯这少数几个人，除了水平高还各具性格，被圈内称为“12档选手”。 在“网红”圈子里，如果也存在类似的档位，那么，1-11档大概能归类绝大多数类型，但也有几个人要划为“独一档”。 周鸿祎就是其中之一。 图片 从初心、网络待遇、技能加点、兴衰周期看，他这样的企业家IP，和传统

在今年4月之前，美团不会把阿里作为一个重要对手，在今天之前，大概率也不会作为首要对手。 直到今天——9月10日，在这个对阿里具有格外意义的日子里，高德宣布推出“高德扫街榜”，主要分为美食、酒店、景区三类，尤其以线下餐饮商家的榜单为主，将覆盖全国300多个地级市，直接对标大众点评。 据《晚点LatePost》报道，高德扫街榜的排名，主要纳入四个因子：导航到店的人数、复购率、专程前往、人群宽度，榜单维度会有“本地人爱去”“多次前往”“烟火小店”等。 可以预见，这会直接挑战大众点评等网站现行的打分体系，因为“评论可能会做假，但行为数据没法作假”。 就在今年8月，高德地图2025发布，号称是“全球首个地图AI原生应用”，全面接入通义千问。此次扫街榜的正式推出，意味着Qwen大模型已经应用成熟，用户的行为数据可以被准确分析和运用，高德的全面AI化转型迈出了更实质性的一步。 阿里未来的路，现在已经非常清晰了，就是双轮驱动，两大方向，大消费和AI。 从今天公布的情况看来，高德在阿里成了一个另类：第一个明确串联起大消费和AI两个方向的业务版块。 那么，高德下一步，导航的方向是何处？ 可以把如上问题，分解为更具体的三个问题。 第一个问题，大消费+AI，在高德这能发生什么化学反应？ 第二个问题，对于“钱途”，To C OR To B，走哪条路？ 第三个问题，更远的未来，高德赚谁的钱？ 很多低估高德的人，会忽视这样一个数据：据QuestMoBile，高德的月活已超过8亿，仅次于微信、淘宝和支付宝，甚至高于抖音。 这也为什么曾经阿里把高德变成本地生活大入口，计划打造成一个超级APP：高德已经集成了出行、美食团购、休闲玩乐等等，除了一个外卖，几乎就是一个美团。 然而，从2021年高德、饿了么和飞猪整合为生活服务板块，一直到今年6月“飞高了”变成“淘飞了”，高德都没办法解决用户在高德“用完就走”的固有

长三角MOMO 很多网友对此评论，报道的很好，下次别报道了。短视频“擦边文化”的崛起背后，其实很多网民，对于这种“万物皆可擦边”现象，已经习以为常。 线下的餐饮业，到底要怎么样，才能活下来，并且活得好？ 杭州一家国风烧鸟酒馆，火遍了全网，原因是，在这里吃饭，人均消费110元，可以有机会享受到貌美如花、身材姣好的小姐姐的贴身服务，运气好的，还可以与小姐姐接吻。 其实，这几年，在北京、成都、洛阳、南京、西安、杭州等等有历史积淀的城市中，主打古风国风的主题餐厅非常多，主题有各个朝代，人均200-2000元不等，但是像杭州这家烧鸟直接贴身服务的，的确少见，所以迅速引起了关注。 很多网友对此评论，报道的很好，下次别报道了。短视频“擦边文化”的崛起背后，其实很多网民，对于这种“万物皆可擦边”现象，已经习以为常。 但是这件事情背后，也反映了两个问题，一个是餐饮行业现在的核心竞争力到底是什么？二是擦边文化对于社会造成了哪些深层次的影响？ 餐饮业的核心竞争力变了吗？ 我生活在杭州，人人都说杭州是美食荒漠，说实话，在杭州，如果你有钱，你会发现，这里人均超过500元的餐厅，好吃的很多，但是人均100元以内，想找到好吃的餐厅，的确有点困难，但是，好玩的餐厅就比较多了，不一定需要好吃，但是个性一定会给足。 这家国风烧鸟店，算是一个缩影，我接触的很多杭州餐饮人都告诉我一个观点，如果你的店，没有一点个性，想要在杭州做起来，基本不可能，这是一座年轻人扎堆的城市，年轻人的猎奇心理很重，除了菜品本身，对于装修、主题、服务、审美的要求都很高，虽然被称为美食荒漠，但事实上，却非常难做。 杭州的网红经济比较发达，很多网红赚了一些钱后，都会转型，餐饮行业门槛最低，很多背后的老板都是网红，他们对于餐饮业的理解，与传统的餐饮人的理解不一样，就像他们快速起号的逻辑一样，快速起店也成了一门学问，以至于出现了线下大量切片，然后

图片 长三角MOMO 现在宠物经济的火热，本质是 “情感经济” 的推动。城市化、单身化、少子化让宠物成了情感寄托，养宠从功能需求转向陪伴需求，这种转变很明显。消费升级下，大家把宠物当家人，愿意为其健康和品质花钱。 我有个朋友，四十岁，离异，也没孩子，我们如果晚上一起出去吃饭，稍微晚一点，她便会跟我说，得早点回家，家里有两个儿子要照顾，我很纳闷，也没见肚子大过啊，原来是两只猫，公的。 当下社会，无论是空巢老人，还是单身中年，或者年轻情侣，喂养宠物已经成了标配，这种与宠物之间用父母儿女称呼的现象，也成了一种潮流，打开抖音的萌宠视频，叫宝宝的评论，绵延不绝。 著名投资人朱啸虎前段时间说，非常看好宠物赛道，中国已经到了这个时间点。 据《2024—2025年中国宠物行业运行状况及消费市场监测报告》预测，到2028年，中国宠物经济产业市场规模有望冲刺1.15万亿元大关，年复合增长率达到惊人的38%。 《2025抖音电商萌宠消费趋势报告》显示，2025年以来抖音电商宠物类目GMV同比增长95%；1543家萌宠商家年店播GMV破百万。 这背后的大背景，便是人口结构以及消费认知的双轮驱动。 在今天中国零售行业的消费结构中，女人、老人、小孩然后便是宠物，随着现在年轻人单身的倾向越来越严重，宠物的开销水平冲进前三，指日可待。 少子化和老龄化，这已经是当下社会一个客观事实，在欧洲和日韩等发达国家的发展历程中，社会一旦呈现老龄化之后，宠物赛道的增速就会加快。 以前，大家养宠物，充其量就是喂饱就好，大部分的消费都集中在宠物口粮之上，随着经济的不断发展，养宠物的人，不仅仅要喂饱宠物，现在更多的需求是养好宠物，让宠物能够玩好活好的周边产品越来越多，甚至宠物老龄化之后，还有配套的解决方案。 猫生狗生，已经像人生一样，肉体和灵魂，都要得到完整的照顾。 图片 在当下所有人都叫喊生意不好做的时候，宠物赛道成了少数

图片 长三角MOMO 明星与网红虽然都是吃“流量饭”的职业，但不同的“权力结构”“价值判定标准”“养成模式”，决定了二者的“数字自主权”“程序正义”“变现路径”“生命周期”等等方面，都有着本质性的区别。 以往只有过气艺人明星会转行做网红，或者偶尔去“玩票”带个货，但没有任何一个艺人会在当红的时候，主动去放弃明星的身份，跑去当专职网红、靠带货为生。 赵露思是第一个，可能不会是最后一个，但绝对是一个典型案例。 赵露思，用自己的花样表演，给我们完整演绎了一处网红的戏码，如何制造话题、形成人设、直播带货、多渠道创收，甚至愿意不惜放低身段，成为网红？ 本质的原因，可能并不仅仅因为钱。 那么，同样是恰饭，明星和网红到底有什么差别？ 在展开正文之前，先插播一句，从个人感性上，其实我很喜欢赵露思，我认为她是目前娱乐圈少有的非常有着“灵性”“鲜活”的灵魂，但这篇文章从逻辑和理性上，要评价她一些行为，确实避免不了。 既然纯理性，那本文就只探讨四个没有任何正负倾向的名词。 第一个词叫“数字自主权”。 网红在网络上，基本上拥有无上限也无下限的自主权。随便举个例子，韦雪，她主动公布的那些“豪门贵妇”的过往，如果放到明星身上，那是妥妥的负面。但对于网红身份，不管是极端炫富，还是争议性的价值观，只要能快速吸粉，那都是“结果正义”。 在这个结果正义下，网红们，有人靠吃屎求点赞和关注，有人把酒、醋、油当水喝，有人扮演黑帮老大，整天聚众斗殴…… 而当赵露思这样的明星，拥有超过3122万粉丝的微博账号果断注销，换平台直接成为该平台首位粉丝突破2300万的艺人，为的就是获得网红的“数字自主权”。 而获得这种“数字自主权”的代价，也是前提，就是等于退出了娱乐圈。 毕竟，迄今为止，没有任何一位在营业的明星注销过微博，这就好比职场人没有微信。 明星之所以如此注重微博平台，是因为其对于明星的重要作用：一个持续与粉丝保持联

钉钉的负面，突然就满天飞了。回顾前情，有和竞对营销层面的实名肉搏；复盘这件事本身，也有被“套麻袋打闷棍”的黑手。套的麻袋，还是职场八卦这个意想不到的新战场。 钉钉的负面，为何一下满天飞了？ 我考虑了两天，感觉都无法用简单几句话说清楚这个事。背后的原因，有点“古典且现代”。 古早的公关战，都是实名肉搏的，比如3Q大战。 但到了“现代”，从互联网到车圈，大家都习惯蒙着脸打黑棍-----比如水军，都找不到黑手是谁。 今年以来，打法又开始有些复古。比如外卖大战，参战各方手段相对古典，烈度有所控制，且均未超规模采用水军、粉圈攻讦、造谣等“水下动作”。 具体到钉钉这个事，有营销层面的实名肉搏，也有被“套麻袋打闷棍”的黑手。套的麻袋，还是职场八卦这个意想不到的新战场。 关于营销层面的实名肉搏，需要先做下协作办公这个赛道简单的“前情提要”。 今年7月，在钉钉发布新版AI表格后，飞书相隔一天推出了升级版的多维表格，不久后企业微信推出了新版本，同样新增智能表格功能。同期，其中一家的老大在接受媒体采访时，公开表示“比对手至少领先12个月”。 而且，在其他领域都会格外保密的客户信息，也被透露给媒体，成为商战手段。 比如，很容易就检索到：伊芙丽、insta360、好想来等多个零售消费品牌从钉钉迁移至飞书，而百世快递、利尔达、微脉等品牌从飞书迁移至钉钉，名创优品、公牛、泡泡玛特、蔚来等则将后端的企业管理，从企业微信转到飞书。 如果说上面的商战，是实名直球对抗，最新的钉钉被黑，则是充满了暗箭和疑云。 这次，职场八卦被当成了“箭”。 社交平台上有人爆料：某天凌晨十二点到十二点半之间，钉钉CEO“无招”巡查了一趟办公区域，发现工位上没几个人。第二天，他把所有部门都批评了一番，质问大家：为什么提前下班？ 面对真实性质疑时，又有多位IP地址位于浙江的网友表示“情况属实”。 甚至有网友指出，不是12点，是凌晨一