图片 长三角MOMO 在所有人都端庄合影的顶级晚宴上，马斯克的“不正常”反而是他最贵的资产。聊聊那个昨晚“粘在椅子上”的超级网瘾中年人。 昨晚，北京一场欢迎晚宴上的几段视频，突然刷屏了。 画面里，雷军、库克、‌福耀玻璃董事长曹晖轮番去找他合影，可马斯克全程像粘在了椅子上一样，全程没站起来，还对镜头wink、做表情，看起来有点“松弛过头”。 图片 于是评论区就有点炸。“是不是看不起雷军？”“故意‘拿捏’库克？”“是不是太傲慢了？”“喝懵了？” 首先，有一件事情，可能被大家忽略了，就是不用过分解读大佬之间合影的“特别意义”。 库克和马斯克，是同在硅谷圈子混了十几年的“老熟人”。这些顶级大佬之间，私下的沟通渠道、邮件往来、甚至是直接的利益交锋，远比这一张照片要深刻得多。 同样，早在2013年，雷军就曾前往美国拜访马斯克，还在特斯拉工厂深度交流过，两人早就有良好私交。雷军不仅是特斯拉入华后的首批车主，甚至在小米汽车内部，马斯克的各种传记都是必读书目。 大佬们都是务实派。他们凑在一起拍照，本质上是因为昨天意义非凡，他们要在这样一个注定会载入史册的特殊时刻，给自己留个纪念。 就像我们普通人去打卡一个历史地标一样，雷军、库克、马斯克，他们也只是在这个北京的夜晚，完成了一次属于历史参与者的打卡。 至于马斯克为什么不站起来，现在比较靠谱的说法来自优客工场毛大庆的爆料，他说这件事可能没大家想得那么复杂。根据可靠信源，马斯克的反应，并非网传的饮酒过量，而是受时差影响。 图片 因为晚宴时间，对应美国当地时间凌晨两三点，再加上长途飞行，整个人状态很疲惫。现场很多人在找他合影时，他甚至还一直在刷社交媒体、发内容。（以下细节也能佐证：他比别人迟到了1小时，而且一结束，其他人还都在交流，就提前颠了） 目前来看，这个说法的可信度很高。 马斯克这些年的工作状态，一直就很极限。他同时管着Tesla、SpaceX

当AI开始像正式员工一样打工，老板们才发现，这家伙摸鱼的本事更离谱：空转Token、删库跑路、一本正经胡说八道。是时候给硅基员工定个KPI了，Create 2026大会上，李彦宏提出了AI时代新的度量衡：日活智能体数（DAA）。 在AI的十字路口，不同的老板在算不同的账，其核心的账，就一个，到底是消耗人类的脑力便宜，还是消耗AI的Token便宜。 一方面，硅谷的科技大厂非常坚决，从Meta、亚马逊到甲骨文，通过大规模的岗位职能调整，人力从客服、物流、数据录入等标准场景中解放出来，转向更有创造力的岗位。 与此同时，我身边却有一系列的小公司老板，尤其杭州很多直播电商和MCN公司在消耗了大量Token后，又重新回到了以前的老模式，他们发现AI似乎不能解决公司的问题。 是AI不行？还是有一些人不会正确使用AI？ 就在今天（5月13日），百度创始人李彦宏在Create 2026大会上，敏锐地抛出了一个新概念：DAA（Daily Active Agents），也就是“日活智能体数”。在李彦宏看来，这个指标衡量的是，有多少Agent真正在给⼈类⼲活，并交付结果，这⽐单一的Token消耗，更接近价值，也更接近本质。因此，他把DAA视作AI时代的度量衡。 正确使用AI干活，要从重新制定KPI开始，管理AI和管理人类，是两套完全不同的逻辑。 1 AI也是会摸鱼的 碳基的摸鱼，是在工位上刷短视频；硅基的摸鱼，是疯狂空转Token，却不产生一丁点效益。 《财经》有一篇报道，对这个问题做了个定量研究，最后结论是“今天，50%的Token正在被浪费”。 首先，是错误率。 很多公司现在都在用AI处理财报或合同。之前有个真实新闻，某咨询公司的AI助手在统计季度利润时，因为没识别出表格里的单位缩写，把“百万”当成了“万”，产出的报告直接南辕北辙。这就是典型的“无效 Token”，费了钱，还得人工从

图片 长三角MOMO AI牌桌上的玩家，未来会更加珍惜每一个资源，算力，能源，模型，处处都要考虑效益。谁会投资DeepSeek？阿里、字节、百度绝无可能，那就只能去拿纯资本的钱，或者自家AI已经回天无力的大厂的钱。 手握千问，阿里为什么还要去投资DeepSeek？ 昨天下午，坊间突然有消息传出，阿里和DeepSeek融资方案谈崩了，随后又有消息传出，阿里从未参与过DeepSeek的融资谈判，一连串的消息背后，难免让人产生一个疑问，阿里需要DeepSeek吗？ 其实，这几年，AI圈各种子虚乌有的融资消息几乎每天都在上演，阿里和DeepSeek去年就已经被辟谣过一次，之前还有字节要投资百川，字节又要投资月之暗面，另一边又是腾讯投资智谱，就连马斯克的X都难以幸免，在长达一年的时间里，被爆出微软、谷歌入股，最后统统被证明为不切实际。 整个AI圈现在需要钱，大厂也需要一些江湖地位，所以很多时候，大家也懒得出来面对谣言，不到万不得已，都不发声，反正最终也不可能交易，甚至根本就不会交易。 这里面，有一个核心逻辑，可能被大家忽略掉了，那就是，AI本身对于各个大厂来说，都是命根子，不到自己实在无能为力的时候，其实大家是不愿意把资金稀释出去，聚焦自己的AI，命根子掌握在自己手里，才是核心。 一个大厂就是一个大国，大国的核武器，总不能靠外采吧？人家哪天不卖你了，咋办？ 我之前跟一个某著名车企的CEO聊过一个类似的话题，我问他，你怎么看地平线、momenta这些做自动驾驶的企业，他的答案很简单，一句话，但凡有点追求的，还想在下一个周期存活的车厂，一定都是走自研的路线，智能化和自动驾驶是未来车企的核心竞争力，你连这个都要外采，那你拼啥？这就跟汽车时代，你不会造发动机一样，上不了牌桌。 放到今天的AI牌桌上，也是同样的道理，字节、阿里、百度、DeepSeek、月之暗面这些目前还在牌桌上的玩家，今天的关

图片 长三角MOMO 在不确定时代，年轻人不再为未来透支自己。公司也从画大饼，变成把收益拆进日常。一把不管咋动都能贴着腰的工学椅子、一顿带着现炒锅气的热饭、一台不卡的电脑，一起构成了新的小公司人才管理方式。 画大饼，这个词前些年很流行，因为年轻人足够反感这个词，但是这两年反而没人提了，很多老板似乎连大饼也懒得画了，于是有了牛马。 年轻人真的不需要大饼了吗？ 作为一个小公司的小老板，我一直在问自己这个问题，我最后的结论是，其实任何一个时代的年轻人，都需要饼，只是有时候需要画大饼，有的时候需要把饼撕碎了喂。 而当下，就是一个需要把饼撕碎的时代。 我说两个我们自己的真实案例，一个是如何撕碎你的饼，一个是什么饼的味道香。 我的结论是，当下的年轻人，依旧要吃饼。 1 利益分配反向判断老板 撕碎一块饼的本质，其实是利益的分配方式，在2020年之前，中国的商业社会里，无论是大公司，还是小公司，老板都喜欢谈长远利益，动不动就是跟你说成功之后，期权是重要的人才激励模式，年轻人一般要跟公司捆绑、押注，一起奋斗三到七年；2020年之后，情况发生了巨大的变化，长期主义的失败率在指数性增加，越来越多的年轻人，开始把期权叫作“画大饼”，一度，这种行为甚至跟诈骗划上了等号。 我作为一个小公司的老板，我可以掏心窝子说一句，其实小公司谈期权，尤其是明知没前途的小公司，其实就是诈骗，说白了，就是把人当作耗材，用个三两年，就换一批，自始至终就没有想过去分享利益。 这就是一个底层价值观问题了，你到底要不要重视人才的留存，如果你注重，却又没有大把金钱满足欲望的时候，怎么办？ 我的策略是，把原本要三到五年才会发放的利益，平摊到当下发放，每个月都让年轻人们有收益，于是我们有了月度奖金、季度奖金、年度奖金，而且年度奖金还会年年叠加，这种薪资模式，让我们的人员结构非常稳定，离职率不到5%。 今天的大部分公司，其实面临的状况

北京国际车展期间，Momenta举办“Momenta R7，物理AI序章”主题分享会，宣布已成功交付超过70款量产车型，累计定点车型数超过200款，量产落地覆盖十余个国家和地区。搭载Momenta系统的量产车辆规模已超过80万台，最快不到40天即可完成10万台交付。本届北京车展，有超过20个品牌，60余款车型搭载Momenta方案，包括梅赛德斯-奔驰、奥迪、宝马新发布车型。   分享会上，四位合伙人同台出席，围绕Momenta技术理念、产品能力与全球商业化落地等话题展开深度对话，正式宣布Momenta R7强化学习世界模型实现量产首发，标志着智能驾驶从“看见世界”到“理解世界”的全新跨越，物理AI正式从技术理念走向规模化量产落地。   世界模型与强化学习，构成物理AI两大核心支柱   会议现场，Momenta合伙人、CEO曹旭东深度拆解了物理AI的底层逻辑与进化路径。   曹旭东称，预测是智能进化的核心基石：大语言模型依托Next Token Prediction，压缩数字世界常识，让AI具备了文本和自然语言理解的能力；而世界模型，则通过World Model Prediction，预测物理世界未来的状态和交互逻辑，获得理解物体的物理属性、运动的因果关系、交互的潜在可能。   “自主进化是智能持续迭代的关键动能。AI在环境中，根据目标，不断接收反馈、试错迭代、自主优化。这一进化逻辑，正是强化学习的核心内核。”曹旭东总结，“因此，世界模型与强化学习，共同构成物理AI的两大核心支柱。”   Momenta世界模型三个层次：预训练、仿真、强化学习   Momenta合伙人、研发SVP夏炎在发布会上对Momenta R7强化学习世界模型的技术架构进行了深度拆解，并指出：物理AI的核心在于对世界基础物理规律的深度认

在全球汽车产业深度转型与中国汽车品牌集体向上的关键节点，2026北京国际车展拉开帷幕。   在这场被视为行业“许诺场”的盛会上，长城汽车董事长魏建军开启了一场以“契约”为主题的直播活动，深入探访不同展区，用实际行动回应了行业内关于“内卷、失信、透支”的质疑，为中国汽车产业从“大”向“强”跨越给出了标准答案。    归元守正：以技术契约回归造车本质 直播的首站聚焦于“归元S区”。魏建军详细解读了长城汽车的“归元”造车哲学——回归第一性原理，去伪存真，不玩技术噱头。   核心技术层面，长城汽车展示了全球首个原生AI全动力汽车平台——归元平台。该平台兼容PHEV、HEV、BEV、FCEV及ICE五大动力形式，实现了“一车多动力、一车多品类、一车卖全球”的宏伟愿景。   魏建军强调，契约精神在产品上的体现就是“不兑水”，要把长期账算给用户看。现场，环球车主阿呆以十年间购买五台长城、行驶30万公里零故障的亲身经历，为长城的可靠品质提供了最有力的证言。   生态出海：最好的全球化是“契约精神” 在国际展区，魏建军通过与巴西和澳洲的伙伴交流，传递出“契约是最好的全球化”这一核心理念。   据悉，在巴西市场，长城汽车凭借“12项用户承诺”和一周完成维修的“长城速度”赢得信赖，甚至吸引了当地潮牌创始人自发共创GWM联名款。   在澳洲市场，长城汽车深耕18年，针对当地路况精细化调校，实现了全系ANCAP五星安全评级。   魏建军指出，真正的全球化不是简单的销量数字，而是融入当地生活，实现全产业链输出的“生态出海”。   文化托举：构建中国特色的汽车精神高地 长城汽车认为，汽车强国的竞争维度已从销量提升至文化认同。   在高性能架构展区，魏建军宣布将从底层打通赛用技术平台化能力，大幅降

4月24日，2026北京车展开幕，长城汽车以“契约”为主题参展。哈弗、魏牌、坦克SUV、欧拉、长城炮、长城灵魂摩托携近60辆展车重磅亮相。强有力的产品矩阵和硬核科技，让长城汽车展台人气拉满、成为展会一大亮点。   契约精神，是提速高质量发展的关键。以此为落脚点，长城汽车秉持实事求是的归元哲学，真诚对待用户与行业，构建扎实产品力、技术力与全球品牌力。长城汽车总裁穆峰在发布会上表示，契约精神所代表的信任，是商业世界最坚固的基石。他更立足全球视野，指出长城汽车将致力欧洲市场，构建完整业务生态，并强调将力促“生态出海”，基于尊重与深耕，与当地用户形成长期信任契约。 强劲矩阵诠释更优产品力 产品力是企业竞争力的直接体现。本次车展，长城汽车带来全场景产品矩阵，哈弗猛龙PLUS、哈弗猛龙PLUS七座版、魏牌V9X、魏牌全新高山、全新坦克700、长城欧拉5多动力版、长城欧拉5运动款、长城炮Hi4-T以及长城灵魂S2000C巡航经典版等车型联袂登场、实力凸显。   哈弗猛龙PLUS承方圆之道、显棱角之美，尽显全功能舒享空间和超长续航，并搭载后桥电控机械牙嵌式差速锁，已于4月18日开启预售，预售价18.98万元起。哈弗猛龙PLUS七座版直击多人口家庭的真实用车痛点，具备百变宽适空间及全域智能等优势，真正实现全场景无忧出行，在本次车展上正式预售，预售价19.38万元起。   AI豪华六座旗舰——魏牌V9X是归元S平台首款大六座旗舰SUV，采用东方经典美学设计理念。从一车多尺寸、一车多动力的全场景架构，到超级Hi4的百万级动力底气和超级智慧底盘的百万级行驶质感，再到超级原生AI舱驾智能体的智慧交互，归元S平台以全栈自研的硬核技术集群，呈现豪华平台新高度。4月17日，魏牌V9X正式预售，预售价格37.18万元起。魏牌全新高山则融汇智能科技与东方美学，实现“人人都有好位置

4月28日，蔚来创始人、CEO李斌在发布会上公布乐道L80的预售价格，整车购买24.58万元起，BaaS电池租用方式购买15.98万元起。 新车定位智能双舱大五座旗舰SUV，全面承接蔚来的旗舰智能科技与充换电网络。乐道L80展车现已抵达全国门店，将于5月1日全面开启试驾，5月15日正式上市。 预售期间下订，并在2026年7月31日（含）前完成锁单的用户，用1000元的预订金，可以直接抵扣3000元购车款。 乐道首任车主复购，提车享3万积分；蔚来和萤火虫品牌首任车主复购，提车享1万积分。   超大空间，多项配置，生活更有品 乐道L80最亮眼的设计，在于更聚焦家庭出游场景的舒适体验。 首先是可用空间做到同级领先。拥有5145mm的大型SUV黄金尺寸，车内纵向可用空间达到4195mm，是目前国内装载空间最大、最灵活的五座SUV。   新车聚焦“超级双舱”创新设计，将核心卖点放在了极致的场景拓展能力上。配合数十种原厂可拓展配件，乐道L80首发了“3人3车骑行装载平台”，可完整收纳一家三口的骑行装备。   同时推出了专属定制的露营套装和行业首发的三段式随形贴合大床，精准解决大五座用户“空间不够好用”的痛点，全面覆盖露营、长途躺卧等户外需求。   L90同平台技术，智驾远行更从容 新车有六款车身颜色、四种内饰主题可选，外观上采用了可以智能交互的分体式大灯，风挡上方加入了瞭望塔式激光雷达，配备智能辅助驾驶小蓝灯，小蓝灯隐藏于外后视镜的曲面分缝中。   在技术上，乐道L80依托蔚来庞大的研发投入，全面搭载乐道在空间技术、整车安全、轻量化等方面的旗舰级核心技术，将智能科技“全家桶”带入20-30万级市场，堪称8系SUV中隐藏的“9系旗舰”。   新车提供纯视觉（Orin-X）和融合感知（神玑芯片+激光雷达）两套方案。在补能方面，乐道

图片 长三角MOMO 当越来越多的事情，在线上完成的时候，能让我们走出家门，感受城市温度、人间冷暖的东西就越稀缺，曾经的菜市场承担了一代人的记忆，那么未来的年轻人需要在哪里回忆自己的城市呢？一个超市可以做到吗？ 在多年的记者生涯里，去过很多国家，每到一个新的城市，就会抽空去当地的菜市场。我总觉得，一个菜市场就相当于一座城市的缩影，那里有一座城市所有的烟火气。 而对如今生活在大城市的年轻人，菜市场大概率只能残存在记忆之中，越来越多的人靠外卖和闪购补给，线上肯定与烟火气无缘，那么超市能不能重新定义自己，承担以前菜市场的那种烟火气呢？ 从某种意义上来说，胖东来在许昌的成功，就打出了一个样板，那还有别的超市可以做到吗？ 最近在宁波，小象超市让这座城市产生了新的讨论，很多人在这里找回了曾经菜市场那种“逛”的乐趣和人情味。 缸鸭狗的汤圆、舟山的糟卤带鱼、红膏蟹糊……本地的小吃开进了超市之中，这里的鱼是现杀的，这里的肉给你帮你切好片，这里的面包是现烤的，这里还有手磨的咖啡。 一个超市，用一种新的方式，正在成为新时代的菜市场Pro版，兼具人情味烟火气和优质的服务体验。 图片 一代人会有一代人的记忆，当上一代菜市场在大城市中离我们远去后，终于又出现了新的超市模型。 让人吃惊的是，这样一间具有温度感的小象超市竟然是带有互联网基因的美团做的。原来美团不仅仅负责让你足不出户，美团也有让你走出家门的烟火气。 1 新鲜永远是烟火气的核心 线上和线下，最大的区别是什么？人们为什么爱说烟火气？什么是烟火气？ 我觉得其本质是，新鲜。 为什么关于预制菜的讨论会屡上热搜？因为大部分中国人认为，鸡就是要当着我面杀的，鱼也要现场给我宰了，水果要当着我的面切开，肉也要现场称重。中国人的烟火气，对于新鲜，有着不可改变的执着，一切都要那瞬间的看见，我看到了，我便相信，那是新鲜。 所以，走进宁波的小象超市，你一眼望去的海鲜

如果一个意大利年轻人花7.6欧元在Temu上网购，结果却收到了海关寄来的618欧元天价罚单，你觉得他是倒霉，还是被坑了？   这不是什么离奇的段子，而是近期发生的真实一幕。原因很简单：印着可爱图案的T恤和儿童发夹，被海关认定为侵权假货。对于习惯了薅羊毛的消费者来说，这记闷棍敲醒了他们对低价神话的幻觉。而对于Temu来说，这只是冰山一角。   在过去的几年里，Temu用几美金的充电宝、几欧元的裙子，像一股橙色旋风席卷了全球。这种无往不利的扩张，曾被视为中国产品对全球零售的强势冲击。   但这种表面的风光只是一时，到了2026年，风向彻底变了。   随着欧美监管靴子的密集落地，那个靠着关税红利和极致低价打天下的时代，正面临前所未有的清算。   如果说过去是在开阔地狂奔，那现在的Temu更像是在玩一场生死时速。   这场赛跑的成败，不仅关乎Temu的命运，更预示着一个粗放无序的旧时代终结。   合规，是留在牌桌的保证金 跨境电商圈里，有个词叫“套利红利”。   比如过去，欧盟有150欧元的进口小包裹免税额，美国也有800美元的豁免额度。这就让Temu这种靠海量小包裹直邮的模式如鱼得水。   但新的消息是，2026年7月起，欧盟要正式取消这150欧元的免税待遇。取而代之的是每件商品征收统一关税。   在比利时列日或荷兰鹿特丹的港口，曾经是成千上万个无人查验的小包裹，现在却成了海关重点关照的对象。这种从抽查到普查的转变，让每一个5美金的指甲剪，都必须在海关系统里补上一张比身价还高的税单。   更紧迫的，是责任归属。   以前，平台总认为自己，只是个“做媒”的撮合方，货是商家的，自己只管流量。但现在，欧美法律开始把平台定义为“事实进口商”。   有个极端的例

在家居美学升级与精致生活普及的趋势下，用户对家居清洁工具的需求如今已跳出“能用”，转向“好看、好握、好清洁”的全维度体验。追觅吸尘器美学旗舰品 Air系列手持吸尘器持续热销，凭借纤云极致美学与硬核性能突破，成为高端手持清洁赛道的现象级单品，线上线下渠道销量稳步攀升，市场口碑持续走高。   追觅Air构建了完整的纤云极致美学体系，从四大维度重新定义手持吸尘器的设计标准。形态上采用一体化笔形机身，流云流线无冗余棱角，极简线条与性能感兼具；家居层面纤巧机身可藏于柜角缝隙，亦能作为家居摆件自然适配各类装修风格；握持层面35mm纤细握杆贴合掌心，久握不累如执书卷；色彩选用皓月银、星云粉低饱和高级色调，低调融入生活场景不喧宾夺主。   在轻盈机身之下，追觅Air以“轻、低、薄、巧”四大特性破解传统清洁痛点。整机手持负重仅1.1kg，举高清扫轻松无负担；地刷180°平躺，9.5cm探底高度深入床底沙发底无死角；35mm纤薄握感舒适，360°万向转向灵活应对边角盲区，让清洁全程从容丝滑。   性能层面，追觅Air在小机身内实现技术突破，带来越级清洁表现。100AW强劲吸力依托行业领先整机效率，不堆功率却实现更强清洁力；创新小体积单锥分离系统搭配H13级HEPA滤网，分离效率更高、滤芯更耐用；智能BMS管理系统与14万转高速电机加持，40分钟长续航覆盖120㎡大户型，彻底告别续航焦虑。   针对用户高频痛点，追觅 Air带来全流程体验升级。360°万向灵动双滚刷搭配300°绿光显尘，微尘污渍一目了然；开放式大吸口与密封风道兼顾大颗粒吸入与高效清洁；灵鲨主动割毛技术实现0缠毛，养宠家庭与长发用户无需徒手清理滚刷；一推刮尘倒灰设计手不沾灰、杜绝扬尘，让清洁收尾同样干净省心。   从AWE现场人气爆棚到上市后持续热销，追觅Air的市场表现

昨天（4月7日），石头科技市值跌破了300亿。就算不和高点的超千亿比，这个数值也已经比上市起点低了。   曾经，俞浩和昌敬，这两位从小米生态链中冲出来的的80后企业家，是所有科技创业者羡慕的对象。   但对比俞浩的追觅，就像开了挂，洗地机、吹风机到处乱杀，甚至在春晚上站上C位，如今昌敬的石头，不仅在投资市场上风头不在，业务增长曲线也正在发生变化。   特别是对比曾经的“小老弟”追觅，这种变化尤其刺眼。   两个天才的不同剧本 直接看最硬核的数据。   根据最新的石头科技2025年业绩快报，单看营收，石头依然很猛，全年干到了186.16亿元，同比实现大涨，但仔细看利润，问题就出来了：在营收暴涨的情况下，归母净利润只有13.6亿元，同比暴跌了30%多。   而且，2025年石头的净利率已经掉到了7.3%左右。要知道，几年前石头的净利率曾高达20%以上。这意味着，这意味着石头每卖出一台机器，赚到的辛苦钱还不到以前的三分之一，剩下的全填进价格战的火坑里了。   而曾经的追赶者追觅，虽然还没上市，但数据表现给了石头足够的压力。   追觅科技2024年营收约150亿元，净利润10亿；2025年上比较保守的数据，是会突破300亿元，净利润超过20亿，连续六年年复合增长率达到100%。   更可怕的是，追觅没把鸡蛋放在一个篮子里，扫地机、洗地机、高速吹风机三个品类都在行业前三，甚至在北美市场，追觅的营收同比提升了189%。在很多关键的国家和地区（如瑞典、波兰），追觅的市占率甚至超过了50%，形成了绝对的断层领先。   同时，追觅2025年的研发投入超过了10亿，全部集中在高速电机和算法上。   可见，石头是在用利润换营收，试图保住全球第一的名号；而追觅，则是在用技术积累换多品类爆发