在今年4月之前，美团不会把阿里作为一个重要对手，在今天之前，大概率也不会作为首要对手。 直到今天——9月10日，在这个对阿里具有格外意义的日子里，高德宣布推出“高德扫街榜”，主要分为美食、酒店、景区三类，尤其以线下餐饮商家的榜单为主，将覆盖全国300多个地级市，直接对标大众点评。 据《晚点LatePost》报道，高德扫街榜的排名，主要纳入四个因子：导航到店的人数、复购率、专程前往、人群宽度，榜单维度会有“本地人爱去”“多次前往”“烟火小店”等。 可以预见，这会直接挑战大众点评等网站现行的打分体系，因为“评论可能会做假，但行为数据没法作假”。 就在今年8月，高德地图2025发布，号称是“全球首个地图AI原生应用”，全面接入通义千问。此次扫街榜的正式推出，意味着Qwen大模型已经应用成熟，用户的行为数据可以被准确分析和运用，高德的全面AI化转型迈出了更实质性的一步。 阿里未来的路，现在已经非常清晰了，就是双轮驱动，两大方向，大消费和AI。 从今天公布的情况看来，高德在阿里成了一个另类：第一个明确串联起大消费和AI两个方向的业务版块。 那么，高德下一步，导航的方向是何处？ 可以把如上问题，分解为更具体的三个问题。 第一个问题，大消费+AI，在高德这能发生什么化学反应？ 第二个问题，对于“钱途”，To C OR To B，走哪条路？ 第三个问题，更远的未来，高德赚谁的钱？ 很多低估高德的人，会忽视这样一个数据：据QuestMoBile，高德的月活已超过8亿，仅次于微信、淘宝和支付宝，甚至高于抖音。 这也为什么曾经阿里把高德变成本地生活大入口，计划打造成一个超级APP：高德已经集成了出行、美食团购、休闲玩乐等等，除了一个外卖，几乎就是一个美团。 然而，从2021年高德、饿了么和飞猪整合为生活服务板块，一直到今年6月“飞高了”变成“淘飞了”，高德都没办法解决用户在高德“用完就走”的固有

图片 长三角MOMO 在所有人都端庄合影的顶级晚宴上，马斯克的“不正常”反而是他最贵的资产。聊聊那个昨晚“粘在椅子上”的超级网瘾中年人。 昨晚，北京一场欢迎晚宴上的几段视频，突然刷屏了。 画面里，雷军、库克、‌福耀玻璃董事长曹晖轮番去找他合影，可马斯克全程像粘在了椅子上一样，全程没站起来，还对镜头wink、做表情，看起来有点“松弛过头”。 图片 于是评论区就有点炸。“是不是看不起雷军？”“故意‘拿捏’库克？”“是不是太傲慢了？”“喝懵了？” 首先，有一件事情，可能被大家忽略了，就是不用过分解读大佬之间合影的“特别意义”。 库克和马斯克，是同在硅谷圈子混了十几年的“老熟人”。这些顶级大佬之间，私下的沟通渠道、邮件往来、甚至是直接的利益交锋，远比这一张照片要深刻得多。 同样，早在2013年，雷军就曾前往美国拜访马斯克，还在特斯拉工厂深度交流过，两人早就有良好私交。雷军不仅是特斯拉入华后的首批车主，甚至在小米汽车内部，马斯克的各种传记都是必读书目。 大佬们都是务实派。他们凑在一起拍照，本质上是因为昨天意义非凡，他们要在这样一个注定会载入史册的特殊时刻，给自己留个纪念。 就像我们普通人去打卡一个历史地标一样，雷军、库克、马斯克，他们也只是在这个北京的夜晚，完成了一次属于历史参与者的打卡。 至于马斯克为什么不站起来，现在比较靠谱的说法来自优客工场毛大庆的爆料，他说这件事可能没大家想得那么复杂。根据可靠信源，马斯克的反应，并非网传的饮酒过量，而是受时差影响。 图片 因为晚宴时间，对应美国当地时间凌晨两三点，再加上长途飞行，整个人状态很疲惫。现场很多人在找他合影时，他甚至还一直在刷社交媒体、发内容。（以下细节也能佐证：他比别人迟到了1小时，而且一结束，其他人还都在交流，就提前颠了） 目前来看，这个说法的可信度很高。 马斯克这些年的工作状态，一直就很极限。他同时管着Tesla、SpaceX

图片 长三角MOMO 奶茶的这次营销活动，用金钱的投入把用户吸引到千问的入口，完成拉新功能，然后履约方又是淘宝闪购，带动了淘宝闪购的日活，也让商家得到了补贴，等于原本的一笔营销费用，同时支持了两块业务，大大提高了补贴的效率。 今天有人开玩笑说，望着满大街送“千问”奶茶的小哥，才猛然发现，第一批给AI打工的人类，出现了。 2026年一开年，AI就成为了全社会的主题词，这让我想起了2000年的“数字高速公路”，以及2013年人们张口闭口的“移动互联网”，技术的红利期，已经明确的来到家家户户门口。 火爆到什么程度？爆单，刚刚公司的同事们在抱怨，说点不上千问的奶茶，我一狠心说，你们要反抗AI，不要做AI的奴隶，我请你们喝，做我的奴隶吧，哈哈，一杯奶茶，力量如此之大，营销活动的背后，必须是人性的弱点，嗜甜、免费和社交。 阿里从去年开始到现在，整个逻辑就两个字，整合，把原本七零八散的业务，用一条主线串联起来，打通，不再各自为战，而奶茶，却成了这条主线的一个伴侣，每一次营销动作都离不开奶茶。 为什么总是奶茶？ 纵观人类的每一次全民狂欢的营销活动，背后其实都是人性，如果不能击中人性的弱点，微信支付的春晚案例、拼多多的砍一刀案例，都是如此，否则就不可能有结果，而奶茶背后的人性是什么？是嗜甜、免费以及社交。 奶茶在过去十年里，已经成为了全民饮料，甚至在全球范围内，掀起了对抗咖啡之势的开店潮。 其本质还是人类“嗜甜”，不是口味偏好，而是刻在基因里的生存本能，再被现代工业放大，形成了生理和心理的双重成瘾机制。在几百万年的采集狩猎时代，甜就等于安全能量等于可以活下去。自然界中，甜味主要来自成熟水果、蜂蜜，能快速提供葡萄糖，支撑运动、御寒、繁衍，绝大多数有毒植物是苦、涩、辣的，自然选择让大脑把“甜”标记为安全信号。 其免费和社交的性质，又可以迅速引发一场扩散的裂变，这一送，当天就把元宝从苹果应用商店第

图片 长三角MOMO 很显然，资本并不认为中国“住”这个赛道里无利可图。可以不看好房地产公司，但是贝壳却可以被看好，赛道依旧存在，甚至后力可期，只是规则变了而已。 我有个朋友，最近准备结婚，但是迟迟不能下定决心是否买房，因为房价还是不太稳定，小两口自己犹豫，但是双方父母的意见却高度统一，必须买房，哪怕小，也要有一套房子。最终他们还是选择买房，求个安稳，只要不卖，是刚需，就无所谓亏还是赚。 “居者有其屋”。 这是引导了中国人几千年的观念，住建部数据显示，中国城镇家庭住房自有率达87.8%，远超美国的65.3%和德国的47.2%，也比同为东亚的日本60%高很多。 虽然，这几年房地产在中国快速降温，地产公司遇到各种各样的花式暴雷，但是资本市场真的彻底不再看好这块市场了吗？ 接下来，让我们看一组关于贝壳的最近十个月的数据。 ——10个月内，贝壳吸引了200亿港元市值的南向资金； ——高毅资产，今年第三季度增持贝壳约66万股美股； ——首域盈信在第三季度内增持贝壳约156.6万股美股； ——新加坡淡马锡三季度增持93万股美股； ——Baird Financial Group Inc、Vanguard、Wellington Management、JP MAM等国际知名投资公司从一季度到三季度均在大幅度提高贝壳持股比例。 很显然，在个人消费者还在犹豫不决的时候，全球资本已经嗅到了机会，他们很明确的知道一件事，中国的房地产需求还在那里，只是遇到了插曲，市场在等待和蓄力，现在已经可以开始建仓和布局了。 这些资本称得上“耐心资本”。 衣食住行，是人类生活不可或缺的板块，每一个板块都是万亿以上的大机会，这里面有阿里、京东、贝壳、滴滴、美团等超级巨无霸的平台型企业，这些公司，我们该如何看待？阿里是不是一家零售企业？芒格曾经质疑过，甚至悔恨过，但是如果他看到今天阿里在AI上的投入，大概率又回再一次后

11月6日晚，小鹏X9增程版正式开启预售，共推出两个版本，分别是Max版，预售价35万元起；Ultra版，预售价37万元起。即日起至新车上市，预订可享多重优惠（见下图）。 全新增程版空间大、油箱大、电池大，在目前现有的大七座车型中，实现全球最长续航，纯电续航达452km，综合续航达1602km。 相比传统燃油MPV，X9增程版每年的电费、油费等用车成本，能节省约4.3万元；以上这些均依托于小鹏的全新一代增程技术——鲲鹏超级增程，拥有14项全球领先技术，200+项全系标配功能。 11年纯电技术结晶，涌现出哪些亮点？   鲲鹏超级增程技术，是小鹏11年纯电技术的衍生成果，解决了传统增程车用户“纯电续航短、充电速度慢、综合能耗高、亏电动力弱、增程噪音大”的五大痛点。 过去，行业内传统的增程方案，普遍采用「小电池+大油箱」的组合方案，这种组合无法解决“纯电续航短、充电速度慢、亏电动力弱、综合能耗高以及增程噪音大”等问题。X9增程版采用了 “超快充大电池+大油箱” 组合，让整体体验真正提升。 电池上，搭载全球唯一的超快充磷酸铁锂增程大电池，续航长，充电快，寿命长，超安全，支持5C+800V超充倍率，提前满足2026年7月1日正式实施的电池新国标，并具备IP68电池防水等级、2000次电池循环寿命设计等优势，更智能、更安全。 足足60L的大油箱，并配备第三代1.5T高效增压中冷发动机，每升油可发电超3.6kWh/L，优于行业平均水平，而且X9增程版是全球唯一支持92号汽油的高端增程车型，适用于新疆、西藏等地区出行。 针对行业内外普遍关注的“长续航是否等于堆电池”的讨论，小鹏汽车通过第三代高效增程器、硬件和软件深度优化，实现综合油耗领先同级15%。 X9增程版还采用了超静谧无感增程器设计，结合ENC主动降噪技术，增程器启动和停止时的抖动下降60%，增程器介入噪音低于0.5dB，