文 | AUTO芯球 作者 | 雷慢 问界M9失控撞小米SU7？ 这两个车放一块够刺激吧! 但这事，也真够打脸的，而且那真叫一个响亮！ 来看，这两天一段问界M9撞击小米SU7的视频曝光， 被一帮黑子抓住这个点，群起而攻击， 什么“智驾变智障”“华为智驾翻车”啦， 还有人嘲讽“华为的‘索敌模式’专挑友商”， 有人甚至翻出2024年武汉问界M9与大货车对撞致人伤亡的旧闻， 暗示华为智驾“屡次出事”； 现在戏剧性反转来了！真相根本不是什么智驾失控， 车主已经出来发声了， 承认事故前因为“解开安全带转身到副驾驶位拿东西”， 要知道，问界M9的程序设定正是“解开安全带会强制退出智驾模式”。 而且车主在智驾退出后又不慎碰到了方向盘，最终导致失控。 我开智驾的车那么多， 问界、小鹏、理想、腾势的智驾都开过， 我告诉大家，智驾不可能突然转向撞护栏， 这东西不符合程序设定和基本逻辑。 而且最关键的是啥？智能驾驶只是辅助驾驶， 车企和交警部门都是一再强调， 手不要离开方向盘，不要把车交给智能驾驶， 人是车辆第一责任人，这点大家都记住了。 但没想到啊，这场闹剧暴露了一个荒诞现实， 抹黑智驾的手段，竟与数年前攻击特斯拉“刹车失灵”如出一辙， 要知道，目前问界车系没有一例证明是智驾缺陷导致的车祸， 迄今为止那么多状告特斯拉刹车失灵的， 也没有一起被证明是真的。 大家还记得站在车顶上大喊特斯拉刹车失灵的女车主吧？ 后来法院调查发现特斯拉并没刹车失灵， 女车主败诉，被判赔款、道歉， 但讽刺的是，中国智能驾驶正以不可阻挡的势头崛起。 2024年新能源车智驾渗透率已达50%， 现在比亚迪10万元级的车型也迈入智驾门槛， 华为智驾甚至在过去几年里， 为车主避免可能的碰撞将近150万次， 各位，买车就是买信心，买预期， 我相信中国智能驾驶未来会越来越好， 智驾车尽管买，就算现在不放心用， 你等着它OTA升级，几

文 | AUTO芯球 作者 | 雷慢 雷军的野心藏不住了, 小米造车的第三款车型谍照已经曝光， 这次不是轿跑、也不是YU7那样的纯电SUV， 我猜测，大概率会是一款全尺寸增程SUV， 我一看这谍照，还不是揽胜和凯雷德的影子吗， 那为什么是增程车？ 还记得我之前扒过吗， 小米两年前就开始招聘增程器工程师了， 现在也该到出成果的时候了。 这个消息一出，整个汽车圈都炸了锅。 要知道，现在车圈都在造各种“9”字辈车型， 问界M9、理想L9、腾势N9、领克900…… 不差小米一家进来厮杀， 而且，传言这款车在小米内部代号叫“昆仑”， 那不妨叫它KU9吧， 小米前两款车还盯着特斯拉Model3和ModelY在打， 怎么突然就玩起了全尺寸高端SUV？ 仔细想想，这步棋走得妙啊。 雷军从一开始就没打算做保时捷和法拉利的A货, 现在小米SU7已经是月销2万辆以上霸主了。 小米YU7也确定会在6、7月份上市， 大概率也是爆款稳了， 现在的小米汽车，摸着特斯拉也算过了河， 正是跳出保时米和法拉利这个框的时候， 但转念一想，这不就是雷军的风格吗？ 当年做手机不也是这么过来的？ 从被人嘲笑"山寨机"，到现在跻身全球前三， 雷军最擅长的就是打脸。 现在就看这款SUV能不能延续小米的“真香”定律了。 要是真能做到高端配置、亲民价格，那可就热闹了。 至于价格，也很好猜， 现在小米SU7和小米YU7的价格都是20万-30万区间， 小米KU9作为“9”字辈车型， 大概率会在30万-40万区间， 这样的价格，相对理想L9和问界M9， 还是会有较大的竞争力的， 到时候别说BBA，就连新势力都得抖三抖。 毕竟，谁不想花更少的钱，开更好的车呢？ 而且我告诉大家，这款车会在2026年上市， 那时候各家固态电池已经量产上车， 小米KU9自然不例外， 不着急买车的，可以等等它。 雷军这次是铁了心要颠覆汽车行业。 从性价比到

文 | AUTO芯球 作者 | 雷慢 尊界S800真是一次又一次刷新我的认知， 来看，尊界刚又曝光了一个底盘黑科技， 尊界S800将自己和迈巴赫S级做了一个对比测试, 在三个坑里分别放置了沙子、水和玻璃， 迈巴赫S级一路下来，沙子也飞了，水也溅了，玻璃也碎了， 尊界S800呢，过沙不扬尘，踏水无痕迹，轧玻璃不碎， 我一看，这不是金庸笔下的凌波微步吗？ 关键来了，这个叫“全路况舒适性智能控制技术”， 那它是怎么实现踏水无痕、过沙不扬的呢， 原来啊，这技术首先是通过HUAWEI ADS主动感知到那个坑， 然后系统会毫秒级响应，再主动调节悬架， 调整减震器的阻尼、四个轮子的高度。 尊界这技术一出来， 又有许多人出来捧国外油车的臭脚， 什么几年前谁谁谁早就有了， 我说，咱能不能站起来说话， 我查了下啊，国外油车是有相似的技术， 但和尊界比，完全不是一个等级、一个时代的产品，没可比性， 比如凯迪拉克的MRC电磁悬架， 以毫秒级阻尼调节著称，但缺乏路况预判能力， 没法主动调整车轮下压力或车身高度， 再比如奥迪AI主动悬架， 可以依据导航数据预判弯道和坡度，调节悬架姿态， 但和尊界S800的实时感知系统明显不是一个级别的， 哎，我有个想法， 某个车要是有这套技术， 过路坎时是不是就不会断轴了？ 以前骂尊界不值150万的， 现在是一次次被打脸， 前有机器人自动充电技术， 车子可以自动泊车去找车位给自己充电， 后又有智能光幕玻璃技术， 手指点击车窗就能自动调节亮度， 现在又来个凌波微步技术， 你去买国外的燃油豪车， 基本是一锤子买卖，车到手就开始贬值 你再看我老板的问界M9， 动不动一年给他OTA升级114次，近1000项功能， 2月20日尊界还有技术发布会， 估计还会有更多技术披露， 到时别说我们普通人见世面了， 国外品牌的车企老总们， 估计都要趴屏幕前一顿羡慕嫉妒恨。 好了，买车比价钱，

文 | AUTO芯球 作者 | 雷慢 智驾大战一触即发啊， 掀桌子最拿手的还得是比亚迪， 来看，去年我就说今年智能驾驶一定会卷到15万以内车型上， 我还是太保守了，谁知道就昨晚， 比亚迪一口气上市了21款智驾车型， 直接将智驾车型最低价格打到了7万块， 上到40万级的腾势Z9GT， 下至不到7万块的比亚迪海鸥都有智驾了， 不到7万块就有高速路、城市快速路的智驾领航， 还有自动泊车功能。 现在第一批大冤种已经出现了， 有人白天提的元PLUS, 晚上比亚迪就发布了智驾版， 原来买车不做功课的大冤种这么多。 最狠的是，这些智驾车型都没涨价， 比亚迪以一己之力搞成了一个行业规矩， 那就是“无智驾，不买车”。 我给大家科普下， 比亚迪智驾分为天神之眼A、B、C三档， C档是主视觉智驾，有三目摄像头，毫米波雷达等， 代表车型是海鸥、秦PLUS、秦L， B档带1或2颗激光雷达，代表车型有腾势Z9GT，汉、唐这些， A档带三颗激光雷达，代表车型有仰望U8， 搭配天神之眼B的腾势Z9GT， 我在春节期间的广州城区试驾过了， 自动掉头、超车、行驶博弈这些表现都挺优秀。 前几天我就说不着急现在千万别买车， 这不又卷起来了吗？ 海鸥、秦PLUS和秦L那一大批竞品车型还怎么卖？ 吉利星愿、启源A05、风云A8，现在这些竞品都直接懵了， 这还怎么玩？只能跟着卷智驾了， 有人本来还在比亚迪海鸥和吉利星愿之间纠结， 现在也不纠结了， 接下来，就等着吉利将浩瀚智驾下放给银河车型， 长安也在卷“天枢智驾”， 各位，中低端车，比亚迪已经给你打好样了， 买车你就对标着有没有智驾去买， 接下来就是中高端车型拼智驾了， 小米、问界、理想的低配车型标配激光雷达不远了， 去年智驾卷的是“全国都能开”， 现在开始卷“全国人都能开”了， 让人买不起的智驾，价格迟早会下来。 好了，买车比价钱，你买我推荐。 *本文图片均来源于网

文 | AUTO芯球 作者 | 雷慢 好戏要开始了，车圈大战一触即发， 你敢信吗，1月份国内汽车销量排行榜， 吉利居然抢了比亚迪的冠军宝座， 超越比亚迪在国内的销量， 原因不难理解， 吉利去年下半年推出的三个车型， 全都成了爆款， 而且个顶个都是盯着比亚迪打的， 哪三个？银河星愿、银河E5，银河星舰7， 别不信，吉利摸着比亚迪过河真是一把好手， 星舰7纯电续航120km的版本只卖11.28万起， 比宋Pro纯电续航115km版本优惠后还卖12.28万，还要便宜1万块， 关键是配置上也好看， 星舰7搭载的吉利自研雷神 EM-i超级电混系统， 热效率达到了46.5%， 这超过了比亚迪第五代DM-i的表现， 不仅这样，星舰7的快充功率比宋Pro快一倍， 星舰7这是直接掐住了宋Pro的喉咙啊， 去年12月份有个朋友向我咨询买宋Pro, 我让他也去看看星舰7，对比对比， 谁知他看完后当即下定了星舰7, 这种配置差别，在买车的人那里，真是肉眼可见的明显， 这不，星舰7在1月份销量已经超过2万台， 还有星愿盯着比亚迪的海豚打，1月销量达到了2.8万辆， 银河E5盯着元PLUS打，1月销量达到了1.5万辆， 这些都是吉利靠本事挣来的销量。 但是，买比亚迪和吉利的都别急， 打价格战，比亚迪从来没怕过， 毕竟比亚迪还是有着“全产业链自研”的优势， 成本控制这一块最拿手， 这不，昨天比亚迪搞了一个“智能化战略发布会”， 要在10万左右的车型上普及“天神之眼”智驾，股价瞬间涨停， 春节期间我刚试驾完这套智驾系统， 说实话，确实比我预想的要好很多， 高速只有收费闸道接管了一次， 广州城区极复杂的路况也只有一次接管， 10万的车就上智驾！这意味着比亚迪既要卷价格，还要卷配置， 现在天神之眼已经确认首先要上车宋PLUS了， 买车的，一定要等到今年年中6、7月份， 那时候2025的新款车型基本都出来了，

文 | AUTO芯球 作者 | 雷慢 好家伙，新年开工第一天， 车圈就被扔了两个重磅炸弹！ 第一个炸弹来自特斯拉， Model 3毫不留情面， 一上来就丢出个补贴8000元的杀手锏， 贷款买车还可以5年免息， 补贴+贷款免息，大概可以给车主省下3万左右， 这还没算国补和省补呢， 这是要把竞争对手逼到墙角啊！ 第二个炸弹来自小鹏， 四款车直接祭出0首付、5年免息的大优惠， 哪四款车？分别是小鹏X9、小鹏G9、小鹏P7i和小鹏G6， 买一辆小鹏X9，免利息最高就能省下57000元， 买小鹏G6最高也能省下18000元 ， 再叠加国补或省补、车商的补贴， 这优惠力度，简直是把“价格战”三个字写在脸上了， 更狠的是，小鹏以一己之力， 打破了春节淡季魔咒， 1月份直接卖出了30350辆， 登顶新势力销量榜首 ， 凭什么？要我说， 没有卖不出去的车， 只有卖不出去的价格， 小鹏自从推出MONA M03和P7+两款车， 价格够低，配置够高， 正中买车人的下怀， 一下子成了两个爆款。 但是，买车的别急， 这个时候买Model 3和小鹏的几款车可能是好时候, 但买其他车比如理想、零跑和比亚迪的， 你问我买不买，我会再等等， 我今年有换新能源车的打算， 但好戏才刚开始， 我会等车企价格战打得热火朝天的时候再看， 15万以下新能源车竞争最激烈， 小鹏降了、销量爆火，其他车商会跟进， 而且现在20万以上的标杆Model Y和Model3都降了, 接下来就是国产新能源跟进围攻特斯拉的时候, 打价格战，国产新能源就从来没怕过, 你上冲锋枪，我就上加特林， 所以，准备买车的，你们要小心了，最好再等等， 好了，买车比价钱，你买我推荐。 *本文图片均来源于网络 聚焦智能汽车，助力关键决策。

文 | AUTO芯球 作者 | 雷慢 逆天了，华为把车窗玻璃做成液晶屏了！ 余承东真是一次又一次地让我知道什么叫“见世面”， 不信来看啊， 余承东曝光了尊界S800这项“智能光幕玻璃”黑科技， 只要手指在车窗玻璃上一点， 车窗瞬间自动调暗！ 我一个开普通油车的人，想都不敢想啊， 车窗玻璃还能这样玩? 我也查了下资料， 这可能根本就不叫什么“玻璃”， 这东西叫“染料液晶”， 当你用手去点击玻璃时， 电压会精准控制液晶分子的偏转， 1秒之内就能调亮或调暗玻璃。 而且，手指能控制的， 意味着就能通过中控屏控制， 也能通过语音助手“小艺”来控制。 好家伙，这智能化， 你让那些手动拉车窗帘的豪车多尴尬啊？！ 迈巴赫的电动车窗帘也没这牌面啊。 我老板手里买了一年的问界M9瞬间不香了， 直嚷着让华为下放技术。 原来多少人骂尊界S800卖150万是割韭菜， 现在尊界黑科技一点点地曝光， 简直是一次次地打脸， 这不，尊界S800现在还要亮相春节晚会， 过几天春晚当天， 估计还会披露更多黑科技， 国产超豪华车果然没让人失望， “迈宾劳”就算有这黑科技， 也没上春晚的命啊， 这就是国产豪车的牌面！ 2025年，我估计国内市场百万级大佬座驾销量排行榜要换位了， 尊界大概率要拿下榜首了， 2024年百万级轿车里卖得最好的迈巴赫S级， 年销量也不过1.24万台， 第二名奔驰S级一年才卖1096台， 尊界S800发布48小时订单量就已经达到2108台， 现在黑科技又跟下饺子似的往外冒， 第一名的宝座坐定了！ 好了，买车比价钱，你买我推荐。 *本文图片均来源于网络 聚焦智能汽车，助力关键决策。

天眼查App显示，近日，四川省川红茶业集团有限公司发生工商变更，新增四川省宜宾五粮液集团有限公司为股东，同时注册资本由1.35亿人民币增至2.85亿人民币，增幅约111%。 该公司成立于2010年12月，法定代表人为王新宇，经营范围含农副产品销售、茶具销售、软件开发、工业设计服务、平面设计、专业设计服务等，现由宜宾五粮液茶产业发展基金（有限合伙）、孙洪等及上述新增股东共同持股。 天眼查信息：https://www.tianyancha.com/company/373059976

天眼查App显示，近日，四川省川红茶业集团有限公司发生工商变更，新增四川省宜宾五粮液集团有限公司为股东，同时注册资本由1.35亿人民币增至2.85亿人民币，增幅约111%。 该公司成立于2010年12月，法定代表人为王新宇，经营范围含农副产品销售、茶具销售、软件开发、工业设计服务、平面设计、专业设计服务等，现由宜宾五粮液茶产业发展基金（有限合伙）、孙洪等及上述新增股东共同持股。 天眼查信息：https://www.tianyancha.com/company/373059976

天眼查App显示，近日，广州荔湾山姆超市有限公司、扬州山姆超市有限公司成立，法定代表人均为郑硕怀，注册资本均为300万美元，经营范围均包含食品销售、出版物零售、第三类医疗器械经营、餐饮服务等。股东信息显示，上述两公司均由山姆（上海）投资有限公司全资持股。 天眼查信息：https://www.tianyancha.com/company/7397192070

文 | AUTO芯球 作者 | 雷慢 好家伙，2025年新能源汽车开年第一雷已经爆了！ 就这两天，广汽刚发布公告， 对合创汽车的10年售后服务兜底， 还会支付合创汽车员工的工资和补偿金， 这意味着，合创汽车彻底完了， 不过啊，我要不说， 估计很多人从来没听过这个品牌， 但还是防不住许多冤大头去买它， 从2020年发布首款车开始， 合创汽车4年时间里卖出的4万多辆， 那些车主都成了大冤种， 但是话说回来，广汽对售后兜底这事，干的还算漂亮， 百度和吉利，你们都学着吧， 极越倒了，车主闹了这么久， 还没换来一纸明确的售后兜底方案， 供应商呢，更是有苦说不出， 我们公司给极越做了14个项目， 一分钱也没拿到， 这样的车企，说白了就是：白嫖供应商，收割车主， 眼看年底了，极越的车主还在联名维权， 一帮河北、天津的车主跑到百度总部维权， 可是连门都进不去， 更夸张的是，百度总部的车辆入口还铺上了“地刺”， 你这说这个年过的糟心不糟心? 现在极越最新维权进展结果也出来了， 买车时说好的终身质保，现在变成整车4年质保， 合创汽车的车主也没好过， 有车主车标撞坏了，想买个新的迟迟不发货， 二手平台的拆车零件卖家也是趁火打劫， 平时卖几百的配件现在敢卖你几千块， 更糟心的是，一旦你买了烂尾车， 你大概率买不到商业险了， 要么就是动不动就2万以上的商业险，你买得起吗？ 各位，最近一个月销量不足1000台的， 我给你们列出来了：飞凡，极星，哪吒，极石，创维， 避不避的开就看你们自己的了， 我一直劝大家，普通过日子的人， 买车主打一个求稳、皮实耐用，开得久远， 这里我给大家6点准则， 一，想开个八年、十年以上，老老实实买油车， 二，短时间内大量多跑的，买大厂的新能源， 三，想省钱、省油，买10万元以内的新能源， 四，怕续航焦虑，又喜欢新能源前沿科技的，买混动或增程， 五，别碰月销量不足2.5万辆的车

文 | AUTO芯球 作者 | 雷慢 看惯了、开惯了豪车的老外也绷不住了， 直夸尊界S800太尊了！ 就在刚刚，“胡润百富”创始人胡润看完尊界S800实车后， 也忍不住出来赞扬, 什么“远超预想”“太太太尊了” 他还说“以前很难想象中国的本土品牌能够打造百万级以上的豪车”， 但是万万没想到，尊界已经具备这么强大的外观设计和科技能力。 胡润甚至喊话， 胡润富豪榜的中国企业家， 你们买了吗？ 来看，就在刚刚， 尊界S800的四种配色曝光了， 一款全黑色车型，三款双拼色车型， 分别是白+紫、金+黑以及棕+金， 在这车面前，虽然显得咱就一**丝， 但说实话，就算不差钱，让我选， 我还真不知道怎么选， 这车的气场太强了， 目前的四款颜色都是个顶个的尊贵， 作为国产热度最高的100万级新能源轿车， 尊界在外观设计上，特别是科技配置上， 都是超豪华车的顶尖水平， 就这样，还有人说什么“如果我有150万，但凡犹豫1秒都是对奔驰S480的不尊重”， 说这话的，一般都是穷人思维揣测有钱人的想法， 当年问界M9刚上市时，多少人也是骂华为割韭菜， 什么一块电池、一个马达加四个轮子就敢卖50多万， 捧的都是宝马X5和奔驰GLE， 现在这俩竞品已经被问界M9远远甩在了身后， 那来看看有钱人的真实想法， 我老板，家里有宝马X5、问界M9，都是顶配， 又订了尊界S800，我问他为什么不买迈巴赫， 他说就喜欢尊界的现代科技豪华， 和对未来尊界软件升级、智驾升级的预期， 问界M9每次OTA升级都带给他许多惊喜， 就像问界M9刚又升级了“新春节日壁纸”， 这投影打在地面那一刻，就是他们情绪价值爆棚的时候， 而家里那台宝马X5已经吃灰许久了。 像周鸿祎那样的，真正的有钱人， 谁还没坐过或者开过迈巴赫？！ 但尊界S800和问界M9， 却是头一次让有钱人看见科技豪华原来可以这样玩， 科技豪华，给有钱人开启了一种全新的

文 | AUTO芯球 作者 | 雷慢 这下狼真要来了！ 特斯拉今年要憋大招， ModelQ又将成为2025年的爆款车型， 靠着Model3和ModelY两款车, 特斯拉在国内已经卷不动了, 24年特斯拉全球销量更是出现罕见的同比下跌， 再不发大招要被国产围攻死了。 来看，就在刚刚， 在德意志银行有关自动驾驶的会议上，特斯拉股东已明确表示： 将在2025年推出Model Q！ 目前我扒出的信息是这样的， 这车会比Model3缩短15%， 重量减轻30%左右， 新车将采用容量为53kWh和75kWh的磷酸铁锂电池， 车长会在4米6左右， 而且价格会在2.5万美元左右， 更炸裂的是，国产的成本会进一步降低，价格可能会在14万左右， 别说14万了，就是18万左右， 再加上600km左右的续航， 还别说，特斯拉你真要这定价，那我也能买得起！ 而且这价格，又得有多少人买来跑滴滴？！ 那在国内新能源市场真要乱杀一片了。 但别急，“豺狼”来了有猎枪， 国产车卷配置、卷价格就从来没输过， ModelQ只要敢来，国产就能一拥而上围攻， Model3已经很毛坯了，不敢想象14万的Model Q会多简陋， 但同样14万的国产车，还有一大批可选, 比亚迪大多数车型都在15万以内，现在智驾也有了， 还有小鹏MONA M03，埃安RT， 都是近5米车长，可家用，有颜值， 真要我买的话，我还是会选国产， 为啥，我买新能源车最大的需求是智能驾驶， 现在小鹏、零跑、比亚迪15万左右的车也有高阶智驾了， 虽然还不尽如人意，但好歹是标配，进步、迭代速度也快， 特斯拉的FSD，别说国内还不能用， 就是来了还得掏6.4万去买， 这样一来总价就奔20多万去了。 各位，国产崛起的好处就是对外资、合资车祛魅， 让我们不再迷信特斯拉和BBA， Model3国内刚上市那时大杀四方, 那是欺我国中无车，6年后的今天， 国产车在配