最近翻雪球，发现不少人在讨论 AI 赛道的细分机会，尤其语音识别这块，总有人拿科大讯飞说事儿，却很少有人注意到云知声这个低调的玩家。今天咱就来扒一扒，这家成立 12 年的公司，到底藏着多少潜力。 先看硬数据。根据 IDC 最新报告，2024 年中国智能语音市场规模突破 680 亿元，年增速保持在 25% 以上，其中 To B 领域占比超过 70%。可能有人觉得这数据不够亮眼，但要知道，云知声的营收规模只有头部玩家的五分之一，用更少的资源啃下两块硬骨头，这效率值得说道。 医疗赛道是云知声的压舱石。云知声通过AI语音+医疗，提升医生工作效率与医疗质量，同时降低医院运营成本。其服务涵盖智能导诊、医学影像辅助诊断及医保支付管理等多场景。作为国内AGI技术先行者，云知声凭借全栈式AI技术体系与医疗领域深耕优势，成为此次合作的核心支撑。其自主研发的山海大模型在医疗领域表现卓越，连续在MedQA、CCKS医学大模型评测等国际权威竞赛中位居全球前列，技术实力得到业界公认。 再看商业化能力。2024 年云知声营收 9.39亿元，三年复合年增长率为25%，从收入结构来看，2024年日常生活场景收入占比近八成，医疗场景占比逾两成且稳步提升。根据弗若斯特沙利文数据，公司自2022年起连续三年稳居中国AI解决方案提供商第四位，2024年在中国日常生活AI解决方案市场排名第三、医疗AI市场排名第四，双赛道头部地位持续巩固。 有人可能会说，语音识别不就是个技术工具吗？壁垒能有多高？这话只说对了一半。技术本身确实在快速迭代，但把技术落地到具体场景，形成标准化解决方案，这里面的门道可深了。就拿医疗来说，不同科室的术语体系、医生的口音习惯、甚至病历的格式要求，都得一点点磨。 而且现在 AI 行业的逻辑变了，光靠技术炫技没用，得看能不能赚钱。云知声 2023 年就实现了经营性现金流转正，这种 “小而美” 的模式

因$迈威生物-B(02493)$在香港联合交易所有限公司上市不适用价格稳定期机制，且相应A股上市满10个交易日，根据《深圳证券交易所深港通业务实施办法》的有关规定，港股通标的证券名单发生调整并自2026年04月28日起生效。 智通财经APP获悉，4月28日，深圳证券交易所发布《关于深港通下的港股通标的证券名单调整的公告》。因迈威生物-B（02493）在香港联合交易所有限公司上市不适用价格稳定期机制，且相应A股上市满10个交易日，根据《深圳证券交易所深港通业务实施办法》的有关规定，港股通标的证券名单发生调整并自2026年04月28日起生效。 $迈威生物-B(02493)$ @爱发红包的虎妞 @话题虎

2026年4月22日，地平线与博泰车联网科技（上海）股份有限公司（以下简称 “博泰车联”）正式签署战略合作协议。双方将以中国首款舱驾融合整车智能体芯片——地平线星空®（Horizon Starry®）为核心底座，结合各自在智能汽车领域的互补优势，聚焦舱驾一体、智能驾驶、机器人系统、全球化出海四大维度深度协同，推动 AI 技术在智能座舱、智能驾驶、具身智能领域的融合创新，联合打造智能化、国产化的平台级解决方案，为车企和终端用户提供高集成、高性能、高性价比的下一代舱驾融合整车智能体。 地平线与博泰车联的此次合作，并非仅聚焦于单点产品能力的打造，而是旨在实现从技术到底层平台、从客户拓展到生态协同的全链条联动。双方携手探索高性价比国产舱驾一体方案、推动移动空间智能化平权，其价值也远超单一技术方案的发布，更顺应了整个行业从“高端尝鲜”走向“规模普及”的大趋势。此次战略合作，既是智舱与智驾两大关键赛道头部力量的一次深度握手，也是中国智能汽车产业从本土创新走向全球竞争的一次前瞻布局；对于行业而言，这不仅是一次企业间的合作，更是一场围绕智能汽车生态协同、规模化普及与国际化发展的现实演练。 地平线总裁朱威与博泰车联董事长应宜伦共同见证本次签约仪式，地平线智能汽车事业部副总裁蔡宁与博泰车联副总裁赖伟林代表双方签约。 战略升级：四大维度协同，共筑舱驾融合新范式 作为地平线星空Starry首批核心生态合作伙伴，博泰车联将率先基于该平台开展联合研发与量产落地。星空Starry作为中国首款量产级舱驾融合智能体芯片，采用单芯片一体化设计，打破传统智驾、座舱双域硬件壁垒，实现算力池化、系统统一、数据互通，并显著优化成本，可帮助车企实现单车1500-4000元硬件成本下降，大幅缩短开发周期、提升量产效率。 依据协议，双方将在四大方向展开全链路合作：舱驾一体方案共创，打造高性价比国产舱驾一体标准方案，实现算力