极智嘉解禁在即,但真正的空头不是股东,是恐慌本身。 港股机器人赛道最近有个话题绕不开——极智嘉(2590.HK)上市满一年,解禁窗口要开了。市场上不少人第一反应是”完了”,股价先跌为敬。这种条件反射式的恐慌,在港股太常见了。但这一次,情况可能跟你想的不太一样。 从知情人士处了解到的信息是:极智嘉的主要股东现阶段并不急于减持。这是实打实的持股姿态。股东愿意锁仓,底层逻辑只有一个——他们算得清楚账,觉得现在卖便宜了。 所以问题变成了:极智嘉的基本面,到底值不值得股东继续拿? 估值被严重低估,这是市场的认知差 德银最近的研报给了一个很直接的判断:极智嘉现价相当于2026年预测市销率(P/S)不到4倍。而同行业的机器人公司,大多数估值在13倍甚至更高。不到4倍对13倍,这不是便宜一点,是便宜太多。 中金更早前的研报也提过,极智嘉不应该被简单归类为传统工业机器人公司。它本质上是一家具备”AI+场景化能力”的综合智能体。仓储物流是AI落地最自然的场景——任务边界清晰、SKU极度多样、抓取搬运高频发生,每天产生海量真实的物理交互数据。这些数据反哺模型迭代,形成飞轮效应。这种商业模式的估值逻辑,本来就应该介于工业机器人和人形机器人之间,而不是被按在工业制造的地板上摩擦。 多家券商已经给出了积极预期。国泰海通首次覆盖便给予”增持”评级,给予2026年10.0倍PS估值,对应合理市值达403亿人民币;大和证券给出目标价38港元;美银证券预计至2028年每股盈利将同比增长55%。 具身智能的风口,极智嘉站在了最正确的场景里 国家数据局最近印发了《关于推进行业高质量数据集建设行动的实施方案》,把具身智能纳入了重点支持方向。政策东风来了,但风往哪吹?答案是仓储物流。这是目前具身智能最被看好的落地场景,没有之一。 极智嘉从成立第一天起就深耕这个领域,在全球拥有大规模真实商业落地和成熟运营闭环。这不是”