在科技飞速发展的当今时代，超材料以其独特的性质不断推动行业界限的重新定义。光启技术作为全球唯一规模化研制超材料的平台，近期迎来了一个重要的里程碑——成功吸引参与第3笔机构战略投资的投资人超额认购，认购资金超70亿元，按光启技术于2024年10月8日披露的战略投资者遴选公告，按照“公平公正、条件一致，统一部署、优中选优”的原则，按计划陆续打款，额满为止，其中部分认购方还将参加11月25日下午的现场签约。这一举动不仅标志着对光启技术的信任，更彰显了市场对超材料未来行业应用潜力的坚定信心。 光启技术专注于超材料技术的研发与应用，致力于将这一尖端技术广泛应用于国防装备和潜力巨大的低空经济领域。超材料技术不仅服务于国防尖端装备、无人机等国家安全的核心装备，同时在诸多民用领域内也展现了无限的应用可能。这正是“军民融合”战略的生动体现，超材料技术正在将国防科技的优势转化为民用市场的无穷动力，为公司的发展注入新的增涨曲线。 超材料作为国防尖端装备的重要材料组成部分，正处于全球市场蓬勃发展的趋势之中。凭借光启技术在超材料领域第五代超材料的突破，未来将在低空经济的蓝海中乘风破浪。超材料作为推动科技进步的核心独特材料，广泛应用于航空航天、国防及民用领域，助力新一代超远程超隐身无人机的轻量化和高性能发展。 值得一提的是，光启技术创始人刘若鹏强调的产业链协同战略将为未来的发展提供坚实保障。通过与多个行业的深度合作，公司计划全面提高资源配置的效率，从而在国防、民用以及科技创新领域形成无缝连接。例如，在无人机的设计、材料、制造和运营服务等各个环节，公司将不断提升整体产业链的竞争力，创造更大的市场价值。这纷繁复杂的市场环境中，光启技术将站稳脚跟，突破重围，实现可持续高速发展。 此次战略投资阶段性的成功，展现了专业投资人对光启技术未来发展的高度关注和期待。投资者参与是对公司技术实力的一种认可。这种认可将继续

11月5日上午，空军在京组织新闻发布会，介绍庆祝空军成立75周年以及参加第十五届中国航展有关信息。空军装备部牛文博上校介透露，第十五届中国航展期间，空军将首次展出我国第二款五代机——一款中型隐身多用途战斗机歼-35A。  受此消息刺激，11月5日上午，A股军工板块表现强劲，整体涨幅显著，军工装备板块大涨接近6%。中航沈飞、天海防务、晨曦航空、利君股份、甘化科工、炼石航空等个股迅速涨停，中无人机、光威复材、洪都航空、天和防务等板块概念股跟风走高。 我国进入双五代机时代，歼-35A全方位对阵F-35 据军事专家分析，歼-35A的亮相，标志着中国空军正式步入同时装备两款隐身战机的新时代。继美国空军装备F-22和F-35后，中国成为全球第二个同时装备两款隐身战机的国家。综合各方消息来看，歼-35应该是一个系列，未来还可能作为航母舰载机，大幅提升我国海空作战整体实力。 这款中型隐身多用途战斗机，以其卓越的隐身性能和多用途作战能力，将极大地提升中国空军的作战实力。在国防层面，歼-35A的加入将使中国空军的攻防体系更加完善，增强了空中作战的灵活性和多样性。 同时，歼-35A的亮相也意味着中国在国际军售市场上将拥有更多的话语权。有消息显示，服役后的歼-35A在各项作战性能方面，有望全面超越美国现役的F-35，会更低的价格、更高的性价比，在国际军售市场上将成为F-35最有力的竞争者，为那些渴望获得先进战机但与美国关系紧张的国家提供了新的选择。 对于国内相关产业链企业而言，歼-35A的亮相不仅是对其技术实力的肯定，也为相关企业未来的发展带来巨大机遇。随着歼-35A的量产和服役，相关军工企业将迎来订单的大幅增长，这将直接推动企业业绩的提升。同时，歼-35A的研制和生产过程中，涉及到的高新技术和材料也将带动相关产业链的发展，为整个军工行业带来新的增长点。 牛市初期，概念股布局正当时 在歼

在“924”发布会和“926”会议推出重磅政策后，中国股市一骑绝尘开始报复性上涨。9月24日至10月4日，上证指数、深证成指、万得全A分别上涨：21%、30%、26%，恒生科技、恒生指数分别上涨41%、25%。10月8日复工第一天，A股大盘更是以历史罕见的涨停板开盘，随后开启震荡模式，截至10月10日收盘，上证指数已回调到3300点附近。许多中小投资者不禁追问：牛市就此结束了吗？  牛市已经启动，上涨之路刚刚开始  著名经济学家任泽平近日多次发微博提醒投资者，“千金难买牛回头”、“面对五年一遇的牛市，即使不上车，即使看空也不要做空，不要试图阻止牛市的去路，不然会付出巨大代价，尤其是在牛市的点火启动期，空头会被瞬间打爆。”任泽平强调，当前是牛市的启动阶段，不要被短暂的调整吓到。  不少券商和投资机构也表达了类似的观点。许多机构认为，当前A股市场即将迎来一场“新质牛”行情。  从政策面看，从“924”发布会“一行一局一会”推出多项涉及货币、房地产、资本市场的重磅政策，再到“926”非常规时间点召开的会议对年内财政发力进行“吹风”，政策层明确释放出“政策全面转向稳经济”的信号，极力呵护资本市场的意图十分明显，且政策具备可持续性。  因此，可以认定本轮牛市是基于改革成果、市场发展成果、产业转型升级的牛市，是以新质生产力发展为特征的“新质牛”。这一观点，从近期市场资金关注的方向也可以得到印证。科创板、创业板、科技等板块近期均涨幅巨大且持续靠前。多家机构认为，本轮牛市还有很长的路要走。  “聪明投资者”提前埋伏光启技术  在众多新质生产力代表公司中，光启技术近期的涨幅格外亮眼。从8月底至今，光启技术股价累计涨幅最高达75%，并领先大盘率先启动。表面原因，是受光启近段时间启动引入战略投资者这一利好刺激所致。  

近日，《上证报》、《证券日报》等财经媒体记者走进我国超材料产业龙头公司光启技术，探寻这家民营高科技企业如何仅用十几年时间从无到有地开创出一个全新产业并领跑全球。  从无到有，光启让超材料在我国进入实战应用  据了解，超材料是一种通过人工设计和制造，具有自然界中不存在的特殊物理性质的材料。这些材料通常由微米或纳米级的结构单元组成，这些单元按照特定的设计规则排列，赋予材料独特的电磁、光学、声学或力学特性。与传统材料相比，超材料可以实现对光波、声波或电磁波的操控，展现出如负折射、完美隐身、超分辨率成像等奇异现象。  超材料自1968年被前苏联物理学家菲斯拉格(Veselago)提出以来，其广泛的应用潜力和革命性的技术革新能力，被世界各大科技强国视为一项战略性技术争相投入研发。如，在军事领域，超材料可用于开发隐身技术，提高武器装备的隐蔽性和生存能力；在通信技术中，超材料可以改进天线性能，实现更高效的信息传输；在医疗领域，超材料的应用可能带来更精确的成像技术和治疗手段。此外，超材料在能源收集与转换、环境保护等多个领域也有着不可估量的应用前景，有望推动相关产业的技术升级和创新发展。随着研究的深入和技术的进步，超材料有望在未来科技发展中扮演越来越重要的角色。  公开资料显示，我国超材料产业的发展，几乎完全起始于光启技术。2006年，在杜克大学攻读博士的刘若鹏、季春霖等中国留学生设计、制造了世界上第一件“隐身衣”，2009年两人以第一作者的身份将此研究成果发表在《科学》杂志上，在全球科学界引发轩然大波。2010年，刘若鹏、季春霖等人回国创立光启技术，拉开了我国超材料产业化的大幕。随后，我国超材料产业迎来了加速成长期。  作为我国新一代尖端装备的核心供应商，也是国内首个将超材料技术形成产品并大规模应用于尖端装备领域的高新科技企业，光启超材料的

随着全球汽车产业加速向新能源转型，无人驾驶技术作为新能源车的标配，正逐渐成为未来智慧出行的核心趋势。在这一轮产业变革中，超材料作为一种新兴的可定制的功能性电磁材料，在提升无人驾驶系统的感知能力和通讯效率方面，有望扮演关键角色。  超材料优势无与伦比  所谓“超材料”(Metamaterial)，是21世纪以来出现的特种复合材料或结构，通过对材料关键物理尺寸上进行有序结构设计，使其获得常规材料不具备的超常物理性质。超材料涉及众多学科领域，如物理、化学、光电子学、材料科学、半导体科学以及装备制造等，是全球最前沿、最具有战略性意义的研究课题。被美国《科学》杂志列入本世纪前10年的10项重要科学进展之一，同时《Materials Today》杂志也称其为材料科学50年中的10项重要突破之一。 由于超材料具有“按需定制”的特点，因此其设计的灵活度极大，应用范围也极其广阔，在新型物理器件、天线系统、通讯等领域具有巨大的潜在应用价值。业界专家预测，如果将这些探测和接收能力更强的超材料与无人驾驶汽车的外壳融于一体，就可以完全取消无人驾驶汽车昂贵的传感器系统，而且布局的传感器会更多，探测效果会更好，充分胜任各种复杂驾驶环境。 在无人驾驶车辆中，感知系统是实现车辆自主决策和安全行驶的核心。超材料的应用，能显著提升车辆雷达等传感器的效能。超材料为凭借其独特的定制性能，可以使雷达系统在复杂环境中仍能保持高精度探测，即使在雨雪、大雾等恶劣天气条件下，以及在人车密集的城市环境中，也能有效减少信号衰减和干扰，确保车辆对周围环境的准确感知，和车辆在高速行驶或复杂交通场景下的安全与智能。  此外，超材料的使用还能在不影响车辆整体设计的前提下，实现传感器的小型化和集成化，进一步提升无人驾驶车辆的感知系统效能。  紧缩场实验室推动无人驾驶加速普及  去年12月，

连续五年业绩双增！A股还有谁？！  最近，光启技术发布了2023年业绩报告。报告显示，2023年公司实现营业收入14.94亿元，同比增长27.98%；归属于上市公司股东的净利润为5.83亿元，同比增长54.85%。光启技术表示，营收和净利润继续保持较大幅度增长，得益于报告期内公司超材料产品竞争优势凸显，批产业务收入和超材料尖端装备产品收入同比大增，超材料业务的营收占比进一步提高，带动整体盈利水平较大幅度提升。  凭借在电磁调制、综合射频传感、功能结构一体化等性能方面的特殊优势，公司超材料产品在核心尖端装备中的渗透率逐步提升。报告期内，公司完成多个型号的尖端装备阶段性研制任务，并大规模批产交付。由于公司超材料产品优势凸显，市场需求不断增加，报告期内公司超材料业务继续保持稳定增长趋势，超材料批产业务收入同比增长 55.94%。公司根据最终客户的需求组织产能扩充和生产交付计划。  作为我国新一代尖端装备的核心供应商，也是国内首个将超材料技术形成产品并大规模应用于尖端装备领域的高新科技企业，光启技术已经将新一代超材料技术广泛应用于我国海陆空尖端装备领域，覆盖多个装备体系，几十个关键部位，为我国装备综合作战性能的提升做出了巨大贡献，并在十余年的发展中，从无到有地构建起了我国超材料产业的完整工业体系，在核心的超材料功能结构产品上建立了超算设计、高分子原材料、复合材料及制件、超材料微电子、高精密机械加工、微波射频综合孔径、先进检验检测等七大方面的核心能力平台。  光启超材料技术产业化的成功，得益于超材料技术与各个装备行业的深度融合与广泛赋能。除了在航空装备、航电系统、无人机等领域取得越来越来越广泛的应用，2023年光启开始把业务触角伸向广阔的民用市场，寻求赋能千行百业，探索更多超材料技术的应用场景。  2023年12月，光启与中国的汽车检

作者 林中行 四、超材料市场天然具备易垄断特征 仔细考察，超材料应用有市场如下三个明显特征： 1、超材料有着极高的技术壁垒，先行者尽占领先优势 超材料有着极高的技术壁垒，光启在该领域有着极强的核心竞争优势，前面已经介绍过。这其中除了反向设计技术不容易掌控外，超材料工业化生产的关键点，也就是独特的工业化路径，除了光启外外界更是摸不着头脑。 现在我国学术界和科技界已经普遍意识到超材料技术的重要性，许多大学和研究机构已经开始从原理和应用方向上探讨超材料技术，我国极少数的企业也参与其中。但从全国第2届超材料大会上所发表的主题演讲和论文看，基本上还停留在理论探索阶段，更无一家企业涉及到产业化。此时光启不但已经掌握了反向设计技术，能够按照客户的需求设计出所需的产品，而且还实现工业化大规模量产，还掌控了从基本材料、基本工艺到检测方法大量的专利，占全球与超材料相关专利的80%以上。 在一个有着极高技术壁垒的颠覆性创新领域，从一开始就占据那么大的优势地位的企业，在历史上并不多。这必然对光启未来的发展带来极大的领先优势。 2、超材料具备“烧钱又烧时间技术”特征，后来者很难追赶 有些创新发明虽然从原理上是很简单的，但要使产品即有高性能指标，又在商业上具备可行性，却是非常难的。即需要在不同的技术途径上进行探索，又需要在生产工艺上不断迭代进步。期间不但需要长期的资本投入，还需要长时间的耐心等待，还面临着不确定的结果，失败的企业往往会被淘汰，成功的企业往往会成为平台型企业。具有这种特征的行业被称为“烧钱又烧时间技术”的行业。这种行业最大的特征就是后来者很难追赶，很难一步到位。 芯片就是典型的“烧钱又烧时间技术”的行业。芯片的科学原理非常简单，都是公开的，但要做到现在这样在技术上高度集成，商业上又具备可盈利性，是经过了长达60年时间的途径探索和工艺迭代的最终结果，期间多少企业烟消云散，多少资金灰飞烟

2023年12月11日，光启发布与中汽研签署《汽车天线OTA性能紧缩场测试研究战略合作协议》及双方成立超材料电磁调制技术国家重点实验室-汽车紧缩场联合创新实验室的公告，标志着光启开始正式携超材料技术迈入无限广阔的民用市场，企业的估值也将有根本性的改变。 一、证券投资估值体系简述 证券市场投资有很多方法，但坚持以企业的内在价值投资为理念，根据企业处于不同生命周期采用相应的估值方法对企业进行估值，以指导实际操作，无疑是市场主流的且比较可靠的方法。 1、清算企业的剩余价值法 对股票形成系统的投资体系产生于美国，其鼻祖为本杰明·格雷厄姆。他的投资体系建立在三大基石基础上：股权是企业价值的一部分、市场先生、安全边际。 格雷厄姆先生认为，股票是有其内在价值的，市场波动总有其潜在的运行规律，那就是价格围绕内在价值上下波动。而作为投资者，就需要找到企业的内在价值，当价格远低于股票价值时买入，远高于股票价值时卖出。 但在格雷厄姆所处的上世纪二三十年代还是美国证券市场比较混乱的时代，投资人很难了解企业的真实运营情况，因此，格雷厄姆认为企业的投资价值由它进行破产清算时的厂房、设备、现金等资产组成。由于此时所剩的资产不多，相当于抽烟剩下的烟屁股，因此也被称为“烟屁股理论”。 2、成熟型企业的自由现金流折现法 巴菲特是格雷厄姆的学生，他在继承其导师价值投资理念的同时还特别强调企业的生意模型、经济护城河、管理团队、长期持有等因素在投资中的重要性。 对企业价值的估算，巴菲特提倡“自由现金流折现法（DCF）”。 巴菲特认为，一家企业的内在价值等于其未来自由现金流的折现值。自由现金流是指公司经营活动产生的现金流量减去必要的资本支出后剩余的现金，即公司可以用来分红、偿还债务或再投资的现金。DCF 绝对估值模型如下： 但该模型中有两个数据很难把握：一是如何根据前面几年的自由现金流推算后面年限的自由现金

 最近，在深交所的投资者论坛上，不少投资者对光启技术在民用市场的发展和前景表现出浓厚兴趣。从当前热火的低空经济，到智能汽车检测服务，从前沿的peek材料、信息超表面到5.5G通感一体系统，光启技术凭借自身在超材料领域的技术优势和积累，在诸多民用领域积极探索应用场景，目前已经呈现出四面开花的大好局面。  服务尖端装备升级，超材料历经实战检验 所谓“超材料”(Metamaterial)，是21世纪以来出现的特种复合材料或结构，通过对材料关键物理尺寸上进行有序结构设计，使其获得常规材料不具备的超常物理性质。超材料涉及众多学科领域，如物理、化学、光电子学、材料科学、半导体科学以及装备制造等，是全球最前沿、最具有战略性意义的研究课题。被美国《科学》杂志列入本世纪前10年的10项重要科学进展之一，同时《Materials Today》杂志也称其为材料科学50年中的10项重要突破之一。 由于超材料具有“按需定制”的特点，因此其设计的灵活度极大，应用单位也极其广阔，在新型物理器件、天线系统、隐身材料、通讯等领域具有巨大的潜在应用价值。在我国超材料企业取得产业化突破后，目前超材料技术已经广泛应用于我国海陆空各类型尖端装备领域，并已经取得实战检验。随着第四代超材料技术量产的脚步渐进，我国尖端装备无疑有望获得更大的性能优势。 与此同时，去年下半年以来，国家把发展新质生产力和科技创新提到了前所未有的战略高度。这就要求掌握核心技术的民营企业，必须充分发挥技术的潜在优势，探索更多可能的应用场景，在广阔的民用市场实现成果转化。我国超材料作为当今世界最前沿的材料科学，目前正逐渐加速在民用市场实现落地。 领先技术“打底”，民用场景百花齐放  1、低空经济（飞行汽车） 最近一段时间，低空经济和飞行汽车概念成为A股资本市场最受追捧的热点。光启技术作为我国超材料产业的领军企业，如何在

在最近的A股市场，低空经济概念引发了投资者的广泛关注。飞行汽车和低空经济相关企业的股票表现活跃，多支概念股连续多日实现涨停，并呈现上涨趋势。市场分析人士指出，随着技术进步和政策支持，未来飞行汽车和低空经济的发展潜力巨大，相关产业链公司或将迎来新的发展机遇。 汽车行业变革加速，天线性能检测成万亿级市场标配 飞行汽车作为一种创新的交通工具，其市场前景备受关注。根据摩根士丹利的预测，到2030年，飞行汽车市场规模将达到3000亿美元，而到2040年，这一数字预计将增长到1.5万亿美元。这一预测表明，飞行汽车有望在未来几十年内成为交通领域的重要组成部分，甚至可能对城市交通产生深远影响，并能有效解决城市交通拥堵、道路建设、交通安全和环保等问题。 尽管飞行汽车的市场前景无比广阔，但其在真正落地过程中还面临诸多挑战。其中，自动驾驶技术被认为是飞行汽车普及的关键。由于飞行汽车的驾驶难度较普通汽车要高很多，因此自动驾驶技术的普及，是飞行汽车正常“上路”的必要前提。而飞行汽车稳定可靠的通信收发性能，不仅是自动驾驶技术得以实现的关键，也关系到空中交通体系的运行安全。未来，天线“信号”的优劣，将成为评判一款飞行汽车竞争力的核心指标。而天线也将成为飞行汽车最重要的基础硬件。 就像手机产业曾经走过的道路一样，从功能机到智能机，网络对于硬件性能的发挥和用户体验的贡献度越来越大。如今，汽车产业也正在经历类似的变革。如同手机信号之于手机的重要性一样，无论是当下的智能网联汽车，还是即将到来的飞行汽车，其绝大部分功能的实现都离不开天线通讯。从新能源汽车到飞行汽车，通信性能也是未来汽车的关键基础设施。天线性能检测也必然成为飞行汽车行业的标配。 作为决定汽车驾乘体验和智能化程度的基础保障，整车天线性能测试是智能网联汽车最基础、最关键的测试项目。以往的天线测试基本都是采用近场的方法测试，没有基站和毫米波认证类测试的紧

1月份以来，A股大盘再度开启向下探底模式，一度跌倒2020年疫情创下的低点附近。受大盘拖累，中证军工指数也持续在低位徘徊。然而与散户们的恐慌割肉形成鲜明对比的是，军工行业内却有多家上市公司陆续发布股票回购计划。 截至目前，已发布股份回购计划的军工企业约有数十家。其中鸿远电子、中国长城、中科海讯等股份回购期限自2023年12月开始；中科星图、应流股份等股份回购期限自2023年11月开始；新雷能、睿创微纳等股份回购期限自2023年10月开始。此外，2024年1月，光威复材、天秦装备和火炬电子分别公告其股份回购计划。 市场分析人士指出，回顾中外历次熊市，不难看出，上市公司集中回购股份一般都是市场见底的重要信号，投资者据此进场未来大概率都会有不错的价差收益。在当前偏空的市场环境下，多家上市公司逆势进行股份回购，一方面充分说明了企业对自身发展和行业未来的增长充满信心；另一方面也显示企业对自身基本面和估值性价比的认可，并且账面现金流充足。 首先，从军工行业发展趋势来看，当今世界正面临“百年未有之大变局”的加速演变期，大国博弈进入深水区，外部环境急剧变化，俄乌冲突、巴以冲突、红海危机等热点，加速地缘政治新格局演进。在众多不确定因素的威胁下，世界各国或将继续维持军费高增长态势。2024年，美国国防预算总额为8420亿美元，增长3.2%，日本国防预算达7.7万亿日元，均为历史最高水平。 “十四五”规划中明确指出“促进国防实力和经济实力同步提升”，展望“十四五”时期甚至到2027年“实现建军百年奋斗目标”的节点上，我国国防支出增速或将长期高于GDP增速，国防支出占GDP比重有望进一步提升。2023年我国军费预算同比增速为7.2%，增速同比增长0.1个百分点，增速已连续3年保持环比增长。在国防需求的支撑下，军工行业未来几年将处于补偿式发展阶段。 2023年作为“十四五”规划中期调整年，为了军工作

截至1月22日，军工行业有44家公司公布了2023年业绩预告。其中，预增和预盈的公司占比为79.55%，净利润增幅在50%-100%之间的仅有17家。国内超材料龙头光启技术2023年度全年预计实现净利润5.15亿元-6.3亿元，同比增长36.74%-67.27%。得益于主机厂需求扩大，超材料尖端装备产品收入同比增长超过50%，占总收入的比重预计达到80%，带动整体盈利水平较大幅度提升。 据了解，超材料作为新一代装备结构功能一体化的主流技术，对我国在前沿技术领域尤其是新材料、尖端装备领域抢占科技制高点具有重要意义。随着我国“十四五”规划对新一代尖端装备需求量的大幅增加，装备升级换代频率越来越快，特别是近年来周边局势紧张，国防战斗力建设的紧迫性进一步提升，公司各类超材料产品的战略地位不断提升，市场需求持续增加，超材料尖端装备行业步入高速成长期。 在日益增长的市场需求驱动下，报告期内，公司以装备发展需求为牵引，坚持科技创新驱动战略，持续聚焦新一代超材料尖端装备产品的研发和批产交付，使得超材料产品竞争优势进一步凸显，批产收入大幅度增长。 在技术上，光启技术作为领先的新一代尖端装备的核心供应商，目前已经掌握新一代超材料技术产品的深度计算、智能制造以及专业检测等核心技术，在世界范围内，率先完成了从0到1的超材料工业体系构建，打通了超材料从源头创新到产业化的全链条，成为集“设计、制造、测试、批产”一体化的全球超材料龙头企业。 报告期内，公司坚持技术创新，持续巩固自身在超材料领域的技术优势。2023年全年，公司及控股子公司合计申报超材料业务相关专利8项（其中：发明专利7项），获得授权33项（其中：发明专利28项），累计持有3项国家标准。公司及关联主体在超材料领域的专利申请量及授权量持续排名第一，建立起了强大的专利壁垒优势。公司通过技术上的持续突破和专利布局，以及国家标准的制定，不断巩固技术

工业大摸底，怎么越看越有点爽文的感觉。 近几年，大漂亮为了阻止中国崛起，在科技领域绞尽脑汁卡我们脖子。但是想不到，情况出现了令人错愕的意外。当年美国人开出天价的航母拦阻索，原本就在我国民营企业的仓库里吃灰；战斗机用的高强度碳纤维材料，居然一直在钓鱼佬手里握着；相控阵雷达最初是用来赶野猪的；激光炮被用来修剪树枝；续航8000公里的无人机原本打算用来送快递；五代机隐身材料，最初是为了帮汽车躲避测试雷达…… 这样魔幻的剧情，居然真实发生在“工业大摸底”过程中。难怪网友给出神评论：午夜梦回惊坐起，列强竟是我自己。然而，核心科技的突破并不是一蹴而就的。那些能一秒点亮我国科技树的民营企业，背后必定都有一个非同凡响的掌舵人。 搞出战斗机碳纤维的陈亮 高强度碳纤维，是战斗机上必备的核心材料之一。原本这种规格规格的碳纤维，只有美国和日本能做出来。他们一年的产量，可以碾压全世界。我们也是努力了几十年，毫无进展。结果令人大跌眼镜的是，山东一家做鱼竿的乡镇企业早就搞定了。这家企业就是光威集团。 光威集团原本是以生产钓具起家，入行才知道，这个原本看似没有多少技术含量的行业，竞争却相当惨烈。为了让天下没有难钓的鱼，同行们疯狂内卷。卷完重量，卷强度。卷完强度，卷性能。一根自重不过几百克的鱼竿，要拉动几十上百斤的鱼，还要防火防潮。 为了满足钓鱼佬们的变态要求，光威创始人陈亮在1998年引进国内首条宽幅碳纤维预浸料生产线，只用了两年，就把产品卖到了60多个国家，成为世界最大的渔具生产商。但是高兴没多久，封锁就来了。2000年，西方开始对我国封锁“碳纤维”。陈亮的企业面临生存危机。 与其等死，不如搏一把。陈亮下定决心要做出中国自己的碳纤维。就此，光威集团开始自己研究，这一搞就是二十多年。这期间，陈老板根本不把钱当钱，每年的研发投入占比都保持在10%左右。渐渐，产品、技术、装备，陆续都突破了。2005年，他们做

转自：中邮证券研究所 2023Q1-Q3，受行业需求节奏影响，军工行业整体归母净利润下滑。2023Q1-Q3，我们跟踪的68只军工标的共实现营业收入2895.09亿元，同比增长7.70%，共实现归母净利润239.88亿元，同比下滑3.30%；68只军工标的整体毛利率22.35%，同比降低0.31pcts；整体四费费率12.14%，同比提高0.79pcts。其中，销售费用率1.87%，同比提高0.09pcts；管理费用率5.17%，同比提高0.19pcts；研发费用率5.35%，同比提高0.40pcts；财务费用率-0.25%，同比提高0.11pcts。 分产业链看，中下游业绩维持增长但上游业绩下滑。2023Q1-Q3，产业链上游17只标的、中游17只标的和下游17只标的合计归母净利润分别为116.47亿元、41.11亿元和63.67亿元，分别同比下滑5.48%、增长1.93%和增长5.95%。分版块看，航空板块保持较快增长。航空板块15家上市公司共实现营业收入1424.97亿元，同比增长13.30%，归母净利润111.02亿元，同比增长22.57%。其中，中航沈飞（+6.24亿元）、中航光电（+6.10亿元）、中直股份（+2.45亿元）贡献了主要利润增量。 航空航天领域部分标的日常关联交易预计值较快增长，合同负债下滑、存货维持高位。航空方面，中航西飞、中直股份、中航光电和江航装备等2023年日常关联交易预计值同比增速分别为26%、51%、34%和32%，保持较快增长；航天电器和中国动力2023年日常关联交易预计值同比增速分别为38%和39%。2023Q3末，68只军工标的合计合同负债金额717.66亿元，同比下滑24.23%，合计存货2059.37亿元，同比增长4.49%。航空板块合同负债462.29亿元，同比降低33.65%，航空主机厂合同负债有不同幅度的减少。 受行业增

近日，在国务院举行的新闻发布会上，工信部新闻发言人、运行监测协调局局长陶青介绍了我国新材料产业发展的情况，并强调了新材料产业对于我国现代化经济体系建设的重要意义。它不仅事关我国的科技自主自强的大战略，更事关我国在国际竞争中的话语权。因此，今年以来相关部门不断从政策层面加大对新材料产业的支持力度。 8月份，工信部、国资委联合印发了第一批前沿材料产业化重点发展指导目录，旨在加快前沿材料产业化创新发展，引导形成发展合力，推进已具备工程化产业化基础的前沿材料实现批量产业化。超材料、超导材料等15种前沿材料率先入选“指导目录”，成为今后重点产业化发展对象。 相关通知指出，新材料产业是战略性、基础性产业，是未来高新技术产业发展的基石和先导。所谓前沿材料，是指新出现或正在发展，具备超越甚至反传统材料的优异性能或特殊功能的材料，代表新材料产业发展的方向与趋势，具有先导性、引领性和颠覆性，是构建新的增长引擎的重要切入点。 据相关人士透露，入选“指导目录”的前沿材料并非出于实验室阶段的成果或概念性技术，而是必须满足三个条件：一是国内已有相应研究成果;二是具备工程化产业化基础;三是有望率先批量产业化，实现产业引领。 在国际单边主义和贸易保护主义盛行的当下，推动前沿材料的产业化发展，不仅是发展壮大我国新材料产业的重要突破口，也是我国在前沿材料产业乃至科技领域实现自主可控、创建话语权的核心关键点。目前，我国前沿材料研发总体处于与国际并跑阶段，但产业规模与体量较小，大规模应用尚未到来。想要在前沿材料领域把握全球科技革命和产业变革的趋势，实现高水平科技自立自强，就必须集中力量加快推进前沿材料的产业化落地，引导社会优势资源和各类市场主体集中发力，结合实际情况积极开展前沿材料技术创新、应用探索和产业布局，创造更多更丰富的应用场景，助力建设“材料强国”。 近些年，在我国科技工作者的不懈努力下，我国在多个关键领

八艘055刚服役，被外媒誉为“超级军舰”的057又成了我国海军的新宠。近日，据英国媒体称，我国新一代大型隐身驱逐舰057，疑似已经完成主体建造，将于近期下水。作为一种全新的电磁隐身驱逐舰，057最大的特点即是其隐蔽性。它流线型的舰体设计，加上全方位的隐身涂料，使它在海面上几乎无迹可寻。 （057型隐身驱逐舰） 据外媒报道，057满载排水量8000吨，国内也有消息称其排水量是15000吨。在武器系统方面，我军装备上目前最先进的武器系统几乎都搬上了该舰，如电磁炮、激光武器、最先进的反潜作战系统等。全舰预计安装了192个最新垂发单元，可发射各类高超音速导弹。 此外，057大驱可能是我国第一款使用全电推进的水面舰艇，外加无轴泵推喷进系统，大大降低了噪音和成本，这也有助于提升该舰的隐身能力。 除了057，近期关于我国新一代大型隐身战舰下水的消息，也不断刺激着西方媒体的神经。先是前几天，国产首艘054B型护卫舰在上海某造船厂低调下水，接替服役了近20年的054A；紧接着，近日疑似我军官方账号放出消息，075型两栖登陆舰四号舰或076一号舰的舰体分段工作已经开始。 从052到055的这几十年，中国海军战舰的技术更新和建设速度，被网友戏称为“下饺子”。除了海面舰艇，我国的空中装备近年来也迎来了井喷式发展，在技术上不断实现对国际一流装备的超越，极大增强了我国的国防力量。这些辉煌成就，离不开我国科技各领域的齐心协力。在无数专家、科研人员的艰苦奋战下，我国很多核心技术领域实现了国产替代和产业链的自主可控。 首先是国产航空发动机的历史性突破。以往，航空发动机一直是我国航空制造业的“短板”，我国的战斗机需要购买俄罗斯生产的发动机。因此，我国战机的产量和作战性能，几乎完全取决于俄罗斯。经过数十年的攻坚克难，我国航空发动机产业不断传来喜讯。 早在2022年的珠海航展上，就有我国多家公司展示的各类型航空发