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硅谷程序员,疯狂“投喂”中国大模型

作者:贾乐乐 ,编辑:赵元 一组来自全球最大AI模型API聚合平台OpenRouter的数据,在国内外都引发了强烈震动。 截至2026年2月28日,该平台内前十模型总Token消耗量已突破28.7万亿,其中,国产模型贡献超过14.69万亿,为历史上首次单月Token调用占比过半,且超越了美国模型。 从周维度看,2月16日至2 2日, 中国模型周调用量达5.16万亿Token,而同期美国模型跌至2.7万亿,中国模型全球占比达61%。调用量排名前五的模型中,中国占据四席——MiniMax M2.5、月之暗面 Kimi K2.5、DeepSeek V3.2和智谱GLM-5。 尽管接下来的一周,中国模型调用量下降,反超的时间很短暂,但能在全球最大的API聚合平台上与美国模型正面交锋并短暂领先,本身已是实力的证明。 此外,OpenRouter平台的用户中,美国开发者占比高达47.17%,而中国开发者仅占6.01%。也有报告显示,80%的美国人工智能初创公司在其产品开发过程中使用了中国的开源模型。 这意味着,推动中国模型登顶的主力军,是那些来自硅谷、来自欧洲的海外开发者,而非国内市场的自嗨。 这是因为大模型从“谁更聪明”的单维比拼,进入到了“谁聪明”“谁省钱”的多维比拼阶段。 一、真香定律:美国开发者爱上中国Token 中国AI模型能够在全球调用量上实现对美国的超越,背后是多重因素叠加形成的系统性优势,而其中直接的驱动力是,便宜。 先看一组数字。 长江证券的研报显示,在输入价格上,MiniMax M2.5和智谱GLM-5都是0.3美元/百万Token,而Anthropic的Claude Opus 4.6是5美元,是中国模型的16.7倍。 输出端更夸张,MiniMax-M2.5 价格为1.1 美元/百万Token,智谱GLM-5 为2.55 美元/百万Token,Claude Opus4
硅谷程序员,疯狂“投喂”中国大模型

携程的80%毛利率,开始松动了

作者:相青 ,编辑:赵元 近日,正处监管阴影下的携程公布了 2025 年业绩。 财报显示,2025年,携程净营业收入624亿元,同比增长17%;全年净利润334亿元,同比增长94%。但利润高增长的背后,并非主营业务全面爆发,而是包含了199亿元的投资处置收益。若剔除这部分一次性利得,携程核心经营利润实际上同比下滑。另外,经调整EBITDA利润率为30%,较2024年下降2个百分点。 同时,公司公告了一系列董事会人事变动。公司联合创始人范敏已辞任董事兼总裁职务,另一联合创始人季琦亦辞任董事职务。此次变动自2026年2月25日起生效。值得一提的是,范敏在2025年曾四度减持携程公司股票,合计套现约7.6亿元。 自1月14日面临国家市场监督管理总局的调查以来,携程的股价已从609港元下跌超过三分之一。高增长、利润承压、人事更迭与监管调查交织在一起,携程长期高毛利、高议价的商业模式开始面临被重新定价。 一、业务高增长,但利润承压 如果对比整个行业的增长情况,这份财报的成色会更清晰。 文化和旅游部发布2025年国内居民出游数据情况,2025年,国内居民出游人次65.22亿,比上年同期增加9.07亿,同比增长16.2%;国内居民出游花费6.30万亿元,比上年同期增加0.55万亿元,同比增长9.5%。 人次增长快于花费增长,花费增速回落至个位数,意味着客单价并未同步抬升,报复性消费结束,用户消费趋于理性,行业整体进入常态增长区间。 在这样的背景下,携程全年营收同比增长约 17%,明显跑赢国内旅游花费 9.5% 的增速。从交易层面看,这说明携程仍在提升线上渗透率,或者在高客单价旅游产品中获得更高份额。 但营收跑赢行业,并不意味着盈利能力同步提升。 2025年,携程净利润高达334亿元,较2024年的172亿元同比增长94.2%。净利润看似获得高增长,但细拆数据发现,2025年净利润中包含1
携程的80%毛利率,开始松动了

瑞幸赚的钱,被外卖吃掉了

作者:齐笑 ,编辑:嘉辛 2026年2月26日,瑞幸交出了回归资本市场前的又一份成绩单。 数字依然漂亮:全年收入492.88亿元,同比增长43%,第四季度收入增长32.9%;门店总数突破3.1万家,全年净增8708家;累计交易客户数突破4.5亿。这份答卷放在任何一家消费企业面前,都称得上亮眼。 但更多维度的数据以及其背后的台词,更值得细看。 回顾2025年,二季度外卖平台掀起咖啡茶饮补贴大战,瑞幸开启“狂奔模式”,到三季度战事白热化,再到四季度补贴退坡,外卖大战的潮起潮落,成了贯穿瑞幸全年业绩的主线,也是最显著的扰动因素。 第三季度,瑞幸出现了增收不增利,营收同比大增50.2%,净利润却同比下滑2.7%。进入第四季度,随着外卖补贴潮水退去,瑞幸的经营相对常态化,外界最关心的问题是:利润修复了吗? 数据显示,第四季度瑞幸营收同比增长32.9%至127.8亿元,与此同时,净利润从上年同期的8.5亿元滑落至5.2亿元,降幅达39%。 看来,答案并不如人意。 往前看,CEO郭谨一坦言,考虑到2025年大规模补贴带来的高基数,2026年同店和利润表现可能存在阶段性波动和挑战。 一、“低价+开店” ,两条腿还能跑多久? 瑞幸“重生”之后,财务模型层面的增长离不开两板斧,开店和补贴。 2023年起,在和库迪打擂台赛的过程中,瑞幸通过“带店加盟”模式加速扩张,6月,门店突破万家,2024年7月,门店数量突破2万家,到2025年9月末,门店数量来到了29214家。这两年,平均每1.1个小时,瑞幸就增加一家门店。 同样是在2023年,瑞幸开始全面推广9.9元的定价饮品。 靠着“低价+门店”两条腿,瑞幸跑得很快,但也越来越接近终点线。 先来看门店数量。 2025年第四季度,瑞幸净增门店1834家,全年净增8708家,截至年末门店总数定格在31048家,同比增长39%。 其中,海外市场提速:全年净
瑞幸赚的钱,被外卖吃掉了

智能体下场,数字人开播,AI营销变了

作者:相青,编辑:嘉辛 过去几年,企业营销的痛点正从“缺流量”转向“难转化”。  尽管AI营销发展多年,但多数企业仍被困在“工具层面”:要么将AI用于生成素材、优化投放,却解决不了流量触达后“接待断层、沟通低效、线索流失”的核心问题;要么用AI用于机械应答,无法承接复杂咨询、建立用户信任,导致大量高意向流量白白浪费。  这是全行业共同面临的困境,也是AI营销从“提效”向“实效”跨越的关键瓶颈。  近几年,AI营销虽经历过两次明显迭代:从最初用AI生成文案、图片解决素材生产效率,到后来介入自动出价、定向优化解决流量分配效率,但这两次迭代,都未能触及营销的核心——转化。  直到2025年,行业才逐渐意识到,AI营销的真正价值,在于跳出工具属性,进入销售角色,承接原本由销售、客服、主播承担的工作,打通“获客-咨询-转化”的全链路。 当AI开始接手“人”的工作,营销的衡量标准也从点击率、曝光量,转向线索质量、转化效率与ROI的实质提升,AI营销,正式进入效果验证期。  在这一轮行业变革中,百度是最早布局、最快完成跃迁的平台之一。  2月26日,百度发布了2025年第四季度及全年财报。2025年,AI原生营销服务收入同比增长301%,全年收入98亿元。这些数字背后,是AI营销从概念走向实效的缩影。  AI能否真正替代复杂的经营环节,破解行业转化难题,并为企业带回确定性的营收增长?拆解百度AI原生营销服务的实践,或许能找到答案。  一、 AI营销走向效果验证期 企业营销正在从“流量驱动”走向“全链路经营”。  在以流量驱动为主的营销模式下,企业关注的是获客成本,但流量触达与最终交易之间往往存在巨大的“摩擦力”,包括沟通成本、响应时效、信任建立,每一处消耗都是企业增长的隐形成本。  百度营
智能体下场,数字人开播,AI营销变了

日赚22.5亿元,英伟达的财报让华尔街闭嘴了

作者:齐笑,编辑:赵元 收入又创新高,平均每天盈利22.5亿人民币,英伟达的财报堪称炸裂。  截至2026年1月25日的2026财年第四季度成绩单显示,英伟达的核心经营数据全线超越预期,且对下一季度的指引极为强劲,证明了在人工智能算力领域,市场对芯片依旧“极度饥渴”。  财报显示,英伟达第四财季实现营收681亿美元,同比增长73%,不仅高于公司自身指引的650亿美元,也高于市场656.8亿美元的预期。从全年维度看,英伟达2026财年总营收达到创纪录的2159亿美元,同比增长65%。  其中,贡献超九成营收的数据中心业务依然是增长的绝对引擎。数据中心业务,第四季度收入达到623亿美元,同比增长75%。  得益于Blackwell架构芯片量产爬坡带来的产品结构优化,第四财季英伟达的毛利率达到75.2%,创下一年半以来的新高。  利润更加炸裂。第四财季净利润429.6亿美元,全年净利润为1200.67亿美元,以全年数据来看,相当于日赚人民币22.5亿元。 对于未来财务表现,英伟达依旧乐观,预计2027财年第一季度,收入将再破纪录,达到780亿美元上下(不含中国的数据中心算力营收),相当于环比增长14.5%,同比增幅约77%;预计2026财年,营收将持续增长,上调了去年预测的5000亿美元收入预期。  在业绩电话会上,黄仁勋表示,计算需求正呈指数级增长,Agentic AI的转折点已经到来,企业对该技术的应用正在飙升。  与此同时,市场上也盛行着对AI的担忧,甚至是“AI泡沫论”,主要表现为担忧AI巨头的高额资本开支并不能够带来正向循环的回报。据相关报道,今年谷歌、微软、Meta和亚马逊将一共投入近7000亿美元资金来推动AI扩张,比2025年高出六成以上。  大厂们的资本开支是英伟达短期业务的坚实基础
日赚22.5亿元,英伟达的财报让华尔街闭嘴了

网易云音乐,卡在算法和活人之间

作者:小戎 ,编辑:何玥阳 曾经,在在线音乐的战场上,得“周杰伦”者得天下,而现在,只有“周杰伦”已经不够了。 2025年,在线音乐的竞争逻辑已然生变,不再是简单的版权存量抢夺,而成了运营能力与AI生产力的全面竞争。 这一年,网易云音乐在线音乐收入同比增长12%,会员规模持续扩大,留存率与活跃度双双提升。 这一年,网易云音乐也做出很多动作,从接入DeepSeek驱动的AI锐评,到升级私人DJ的智能交互,再到扶持80万独立音乐人的AI创作工具,网易云正试图用算法的“新酒”装情怀的“旧瓶”。 但真正的考验还在后面。 当字节旗下的汽水音乐凭借AI能力重塑热歌的产生路径,从上游夺走“定义流行”的话语权,网易云音乐的竞争力正在接受更严峻的挑战。 一、在线音乐“加速”补位社交娱乐 2025年,网易云音乐总收入为77.6亿元,较去年微降2.4%。相比于规模的变化,更值得关注的,是业务结构的换挡。 网易云音乐的业务主要分为两大类:在线音乐服务与社交娱乐服务。 早期的网易云音乐是一个单纯的在线音乐APP,2018年,在线音乐业务收入占比高达89.4%。随着直播等社交娱乐业务的兴起,后者一度成为网易云音乐的营收支柱,在线音乐业务收入占比曾下降至41%左右。 有两个关键事件影响了在线音乐市场的走向。 一是政策端对独家版权的规制。2021年,国家市场监管总局责令解除网络音乐独家版权,停止高额预付金等版权费用支付方式,这一监管举措终结了平台间“囤积居奇”的版权军备竞赛。 二是针对直播打赏的监管收紧。明确禁止未成年人参与打赏,并要求平台取消打赏榜单,社交娱乐类业务的发展空间被重新界定。 对网易云音乐而言,利好的一面是:它得以在版权内容厚度上向腾讯音乐靠拢,头部曲库的缺口被逐步填补,因版权短板的被动局面有所缓解。不利的一面是:社交娱乐业务的增长曲线被提前封顶。2022年以后,社交业务收入与占比均进入下行
网易云音乐,卡在算法和活人之间

霸屏CES、超级碗、春晚,追觅星空计划把摊子铺到全球顶流舞台

作者|齐笑,编辑|嘉辛 2026年开年不到六周,追觅星空计划接连刷屏全球顶尖舞台。 1月初的拉斯维加斯,CES的聚光灯下,追觅星空计划的首款概念车Nebula Next 01 Concept。2月7日,追觅星空计划全球经销商大会召开;美国时间2月8日,这辆车出现在超级碗的电视画面里。 接下来,追觅还要以智能科技生态合作伙伴的身份亮相央视春晚。 从拉斯维加斯到全球各地,从北美家庭的客厅到中国最重要的节日,追觅星空计划的声浪一波接着一波,节奏快得让人有些跟不上。 这几个舞台,涵盖了从技术定调到商业合作再到品牌声量和文化情感。从全方位出击的战略可以看出,追觅希望用更短的时间建立高端、科技、全球化的品牌形象。 外界疑问也随之而来,追觅为什么非要砸天价去超级碗,和苹果、耐克这些顶级品牌挤同一个舞台?为什么是广告片的主角是追觅星空计划?跨界造智能车,追觅凭什么能做好? 一、亮相超级碗:一个“昂贵”的信号 在注意力稀缺的时代,那些能汇集所有人目光的超级事件,成为了品牌传播中最具确定性也最珍贵的机会。 这种超级事件,国内的央视春晚是代表,有“美国春晚”之称的超级碗也是一个代表。追觅,同时押注了这两个最具国民级的超级舞台。 作为全球观众规模最大的华语综艺盛典,央视春晚覆盖超过10亿观众,是品牌触达中国核心家庭、建立国民认知度和认可度的最高效舞台。 超级碗虽然是体育赛事,但有着远超普通体育赛事的社会文化影响力。据统计,超级碗每年吸引超过1亿的美国观众,覆盖率接近人口的三分之二,是品牌接触主流消费群体成本最高、但注意力也最为集中的场合之一。 在这个舞台上亮相,有多重含义。 首先,天价入场费本身就能够体现行业头部玩家的地位。 一段30秒广告的投入可达数千万美元,这决定了参与者通常是那些已将北美市场置于核心战略地位,并准备好进行长期、高成本投入的企业,也反映了品牌当前的经济实力与资源分配优先级。 其
霸屏CES、超级碗、春晚,追觅星空计划把摊子铺到全球顶流舞台

2亿人口的巴西市场,内容电商正撬动新增长

文:相青,编辑:赵元,出品:增长工场 “我前期在合规上所付出的成本,终有一天会成为竞争对手难以逾越的门槛。”一位出海巴西的品牌创始人这样告诉「增长工场」。 长期以来,巴西被视为全球最难啃、却又最具增长确定性的电商市场。其复杂的税制与高企的准入门槛筛选掉了投机者,但也为愿意长期深耕的出海企业留下了品牌溢价空间。 2026年,巴西税制改革计划将开始实施,原本复杂的税收体系将逐步简化,为长期深耕的品牌提供更清晰可控的经营环境。在此背景下,内容电商也迎来了爆发的机会。 作为全球第五大人口国,巴西拥有2.15亿人口,其中30岁以下年轻群体占比约四成,这群生长在移动互联网时代的“原住民”,平均每天上网9小时13分钟,在全球名列前茅 。这种年轻化、高社交粘性的用户结构,正天然适配内容电商“种草-转化”的核心逻辑。 2025年5月,TikTok Shop正式登陆巴西,上线仅5个月(5-9月),TikTok Shop巴西自运营便实现了日均销售额26倍、活跃电商达人数量12倍、成交商家数量11倍的跨越式增长。 在TikTok Shop巴西站点首个“黑五”大促当天,全站销售额环比双十大促日增长飙升129%,其中直播渠道销售额增幅更高达143%。 在全球电商市场陷入饱和的当下,巴西代表着一种稀缺机会:在一个尚未被充分挖掘的高潜力市场,利用内容电商红利建立品牌认知,通过合规化的先发优势抢占用户心智。 一、巴西,天然的内容电商金矿 拉美被称为电商出海最后一片蓝海,而巴西是其中最大的电商市场。在全球电商增速放缓的情况下,巴西是少数还在高速增长的电商市场。 独立商业咨询公司FTI Consulting发布的《2025年在线零售报告》显示,2025年该市场电商销售额达到3810亿雷亚尔(约合人民币4941亿元),同比增长11.8%,显著高于全球平均水平的8.4%。 报告认为,巴西电商增长主要受Pix支付方式
2亿人口的巴西市场,内容电商正撬动新增长

为什么是豆包:起步最晚,花钱最少,却成了最火的AI

作者:相青 ,,编辑:赵元 2025年,在卷参数、拼智商、烧钱换增长的大模型混战中,一个“迟到者”却以最意想不到的方式,跑成了最大的赢家。 去年12月,字节跳动的豆包日均活跃用户突破1亿,登顶国内AI应用榜首。更关键的是,它成为了字节历史上市场推广成本最低的DAU破亿产品。 作为国内大厂中起步最晚的玩家,豆包在C端的逆袭速度,让整个行业侧目。 它的成功路径,与2025年AI竞争的主叙事形成了两重反差: 其一,当AI产品在拼逻辑推理时,豆包却在忙于指导用户如何穿搭,帮用户监督孩子写作业等不着边际的事。 “豆包挺有情商的,不然这么多AI,就她最火。”在社交媒体上,这类评价随处可见。豆包是主流AI产品中唯一有拟人化形象的Chatbot,豆包的默认音色和形象是“桃子”。 其二,当腾讯、阿里在砸重金投流买量时,豆包却靠抖音博主的“自然流量”完成了用户爆发。 据DataEye数据,2025年11月大陆市场原生AI产品投放素材89.1万组。其中,腾讯元宝素材量占比46%、千问占比34%、豆包仅11%。也就是说,在买量层面,豆包的投入强度,大约只有元宝和千问的三分之一。 豆包的破圈,本质上是字节最成熟的产品方法论与内容分发体系,在AI时代的一次完整复用:它在一个看似拥挤的赛道里,找到了“情感化、大众化”的差异化切口,并通过高频生活场景与内容生态的放大,将前沿技术变成了普通人触手可及的日常产品。 因此,豆包是一个值得深度拆解的行业样本:在一个技术驱动、资本密集的战场上,它如何凭借对人的理解而非单纯的技术堆砌,重新定义了消费级AI的竞争法则。 一、花钱最少,效果最好 去年12月底,抖音博主@友善访问员 发布了一则和豆包的通话视频,他让豆包教自己“打扮成韩系帅哥”。在豆包指导下,这位博主换上了白色衬衫、黑色西装裤和卡其色裤子。豆包最后总结评价说:“韩系帅哥的松弛感已经出来了”。 这则视频迅速发酵
为什么是豆包:起步最晚,花钱最少,却成了最火的AI

45亿红包大战,谁能烧出下一个超级入口?

作者:齐笑,编辑:嘉辛 春节红包年年有,今年格外热闹。这一次的战场不是电商、视频直播,而是AI。 字节跳动旗下火山引擎宣布成为2026年春晚独家AI云合作伙伴、豆包将深度嵌入晚会互动;腾讯宣布元宝上线春节活动,用户可以在元宝App上分10亿现金红包;百度以5亿元现金红包入局;阿里旗下千问APP宣布投入30亿元启动“春节请客计划”。 同时,千问独家冠名东方卫视、浙江卫视、江苏卫视、河南卫视马年春节晚会,并将作为“AI演员”,用AI生视频、AI识图、AI问答等方式带来春晚节目;百度App也已成为2026北京广播电视台春节联欢晚会的首席AI合作伙伴。 这是一场在全民娱乐活动中,以AI为核心载体的流量与曝光争夺战,也是一场围绕下一代流量入口展开的关键卡位战。 一、红包大战转向AI,拐点上的必然之战 当下各家互联网巨头发起的AI红包大战,是行业在多个关键节点交汇时的必然选择。 理解这场大战为何在此时爆发,就能看清AI应用竞争下一步的走向。 市场已经来到了一个关键的转折点。即,经过几年的发展,愿意尝试AI新技术的早期用户已经被覆盖得差不多了。 2025年,主要AI应用的月度活跃用户总数增长明显放缓。数据显示,2025年12月,生成式AI的用户规模达到了6.02亿,普及率达到了42.8%。 这说明,行业已经跨越“尝鲜”阶段,进入大众化普及的新时期。所以,在追求用户规模的同时,也要让用过的用户常用AI应用。 与此同时,市场排名发生了剧烈变化,例如豆包用户量大幅增长成为第一,而一些早期的领先者排名下滑。 这种格局的洗牌,让其他手握资源和资金的大公司看到了机会。他们希望通过春节这个全民参与、流量巨大的时机,投入重金进行推广,试图实现快速超车,改变市场座次。 技术上的成熟,是提升用户使用频次、使用深度的基础。 如今的AI,已经初步度过了只能简单对话的“玩具”阶段,在回答问题的逻辑性、处理图片等多
45亿红包大战,谁能烧出下一个超级入口?

金山办公的深水区暗战,从文档工具到重化工业的数智命脉

2026年1月13日,工业和信息化部印发了《推动工业互联网平台高质量发展行动方案(2026—2028年)》。这份文件不仅是未来三年中国工业数智化转型的施工图,更是一份产业战略的转向宣言。在过去十年的叙事中,工业互联网的关键词是“连接机器”,重心在于设备上云和数据采集。然而,新政将“数智主线贯通”与“协作型平台”赋予了核心战略权重,这意味着产业重心正由物理层的连接向管理层的协同实现跨越。 这种转变背后隐藏着中国制造在全球竞争中的新逻辑:单纯的硬件效率提升已触及边际效益的红线,真正的增量红利来自于数据、知识与决策在庞大工业体系内的高速流动。它标志着中国工业数智化正式驶入深水区,那种仅停留在展示大屏上、各自为战的数智化已经失去了想象力。在这个关键的产业转折点上,金山办公通过WPS 365承接了这一战略任务正,完成从个人效率工具向大型工业企业协作底座的进化。而检验这一能力的窗口,正是中国建材行业巨头——海螺集团。 巨头转型的痛点:万亿海螺的孤岛之困 作为基建行业的支柱,海螺集团的数智化转型面临着重工业特有的复杂性。对于这样一家体量巨大、产业链极长的原材料工业巨头而言,数智化从来不是轻而易举的事。与追求高频迭代的精密制造不同,海螺的痛点往往不在于单条生产线上的机械臂是否足够智能,而在于其庞大的供应链网络、分散在全球的生产基地,以及由此产生的海量跨层级协同需求。 在海螺的日常运转中,数千家上下游供应商、数十个分布在不同地理坐标的基地,每天产生着无数的采购合同、物流单据、质检报告和安全审批。在传统的管理模式下,这些信息构成了企业庞大躯体内的“神经信号”,但这些信号往往是滞塞的。由于数据被封锁在彼此隔离的ERP系统、纸质文件或员工个人的设备里,形成了严重的“数智孤岛”。 这种“孤岛效应”在千亿级别的业务体量下被成倍放大。由于协同的摩擦力巨大,集团总部在做决策时,往往面临着数据滞后、信息不透
金山办公的深水区暗战,从文档工具到重化工业的数智命脉

重塑估值逻辑:曹操出行的“天地一体”与万亿立体出行新地图

展望2026年,科技创新领域最激昂的篇章莫过于AI“模型落地”与商业航天的“应用爆发”。  当AI大模型走出实验室,在千行百业寻找价值锚点时,商业航天也正告别单纯的“升空”叙事——天空不是终点,而是赋能的起点。  近日,曹操出行宣布,已将商业航天公司时空道宇的低轨卫星通信技术,深度集成至其Robotaxi 2.0车队,其安全冗余开始由万米星空上的卫星网络来保障。  更进一步看,曹操出行早已构建出一套难以复制的“三重护城河”,直指通往万亿级立体出行生态的新地图。  一、第一重护城河: “天地一体”生态协同 在自动驾驶的赛道上,技术路线百家争鸣,但曹操出行的技术优势并非源于单一算法的领先,而是根植于吉利控股内部生态的深度协同,这构成了其最难复制的生态协同优势。  通过与吉利生态内的时空道宇协同,曹操出行将低轨卫星通信技术深度融入Robotaxi,并将上线专用的“卫星SOS”功能。  这次卫星上车合作,直指自动驾驶商业化中最棘手的长尾安全问题——极端环境下的网络中断。在4G/5G信号不稳甚至完全消失的隧道、偏远山区或极端天气中,车辆依旧能通过卫星链路与曹操智行RAS远程安全服务平台保持连接,为“真无人”运营提供了底层安全保障。  放眼全球,将卫星通信融入汽车生态的构想并非孤例。在2025年底,特斯拉也申请专利,计划将Starlink卫星天线通过特殊的“射频透明”车顶材料,无缝集成至车辆内部。这一举措同样旨在打破地面蜂窝网络的覆盖局限,为车辆提供“永远在线”的能力,尤其是在偏远地区的越野或露营场景。这种“车+星”的垂直整合模式,与曹操出行和时空道宇的合作如出一辙,也共同揭示了一个深刻的行业趋势:未来的顶尖出行服务商,必须是能够调度天地资源的“跨界玩家”。  而在国内,背靠吉利控股科技生态的曹操出行,也是
重塑估值逻辑:曹操出行的“天地一体”与万亿立体出行新地图

从Costco到鸣鸣很忙,为什么都在赚“快”钱?

作者:贾乐乐,编辑:赵元 “Retail is Detail”(零售即细节)这句古老的行业谚语,道破了零售生意的本质。这是一场关于库存、物流与现金流的极致计算,关于每一个微末环节的精密掌控。 根据投资回报率 = 利润率 × 周转率,可知,赚钱的方式有三种。 第一种是高毛利、高周转,这种“双全法”几乎是所有零售企业的终极梦想,却也是最难实现的,通常只存在于具备极强定价权与渠道垄断的特殊品类中。 第二种是高毛利,这是少数零售品牌的特权,比如奢侈品,但一般也意味着周转较慢。 而做大众消费的零售玩家,需要依靠第三种路径,也就是高周转来塑造竞争优势。 这意味着,大部分零售业态,利润不来自于可观的单笔加价,而必须依靠商品在渠道中“唯快不破”的流通速度,通过海量交易来积累利润。 这其实是一条更“苦”的路,对零售企业的供应链、运营效率和成本控制都是极致的考验,因此,常常被形容为“弯腰捡钢镚儿”。 也正是因其艰难,一旦有企业能通过极致的效率建立起规模与速度的壁垒,后来者便几乎难以复制和超越。 一、高周转:业态进化的必然趋势 零售业态的进化史,本质上是一部周转效率的升级史。 线下零售的第一次效率革命,是从杂货铺到百货商店,百货商店的“一站式购物”实现了客流周转的规模化,但资金大量压在货品上,从“商品到现金”的周期要按月计算; 超市模式通过“自选式购物+标准化包装+快消品聚焦”再度提高周转,存货周转天数在40—60天; 以Costco为代表的线下零售业态,是第三次革命,其存货周转天数在27—30天。 可以看出,线下零售业态的每一次迭代,都是对前一模式周转瓶颈的突破。 电商和即时零售的爆发,同样建立在这一逻辑之上,以更短的销售链路、更接近零库存的运营模式、更快的履约时效,对线下零售形成了进一步的效率倒逼。 周转速度走在最前沿的零售业态,是量贩式零食店。 相较于传统零食店依赖购物中心流量、周转迟缓的
从Costco到鸣鸣很忙,为什么都在赚“快”钱?

马云李彦宏,把最烧钱的业务送上IPO

作者:相青,编辑:嘉辛 2026年伊始,大厂造芯业务的独立进程明显加速。 近期,阿里巴巴也传出消息称旗下芯片公司平头哥,正筹备独立上市;百度也分拆昆仑芯并以保密形式向港交所提交主板上市申请;腾讯重仓的燧原科技也计划登陆科创板,其 IPO 申请已于近日获受理。 短时间内,多家大厂系芯片公司同时迈向资本市场,意味着互联网造芯正走向独立商业化阶段。 互联网大厂的造芯浪潮始于2018年。 当年在地缘政治冲击与AI算力需求爆发的双重推动下,百度、阿里、腾讯等公司陆续下场造芯,但很长时间内,大厂芯片业务主要服务于自家搜索、推荐、云计算等核心业务。 然而,站上IPO风口之后,这些芯片公司正面临一个更现实的命题,即如何证明自己具备脱离母体后的生存能力?以昆仑芯为例,其正在摆脱对百度内部需求的单一依赖,尝试在非百度场景中运行主流 AI 框架,并逐步获得运营商、政企客户的认可。 对于大厂芯片而言,从支撑内部业务的算力工具转型为极具竞争力的商业产品,将是决定其上市后估值与长期增长空间的关键变量。 一、BAT造芯 “当初我们做搜索的时候,买别人的芯片太贵了,1 万美元一片。我们自己做,2 万人民币就做下来了,所以就逼着自己做,做出来了昆仑芯片。”2023年,李彦宏在一场论坛上谈到为何做芯片。 百度是最早入局芯片的互联网大厂。 2011年起,百度成立芯片研发团队;2018年,百度发布了首代AI芯片“昆仑”。这一芯片基于FPGA架构,采用14nm工艺,可应用于云端和边缘场景,例如数据中心、公有云和自动驾驶汽车。 也是在这一年,全球政治风云突变。 4月,美国商务部的一纸禁令,让中兴通讯陷入长达数年的生死存亡危机,“缺芯少魂”成为悬在每一家大厂头上的达摩克利斯之剑。 一方面,市场环境剧变迫使大厂们重新思考供应链安全, 过去依赖买全球芯片的方式出现了无法预测的风险; 另一方面,2018年前后,AI技术正式进
马云李彦宏,把最烧钱的业务送上IPO

一边高额分红,一边高负债IPO:君乐宝的钱去哪了?

作者:齐笑;编辑:赵元 老牌乳企君乐宝要上市了。 2024年,君乐宝收入198.3亿元,在中国综合乳制品企业中排名第三,整体市场份额约4.3%。 当下,资本市场上,高低切始终没有出现,传统的大消费作为典型的老登资产,不管在A股还是港股,表现都格外落寞。 在产业层面,国内乳品行业已告别高速增长。2025年,全国牛奶产量4091万吨,增长0.3%,即使是君乐宝的招股书,也没有描绘出乐观的图景——2025年到2029年,乳制品预计年增长速度2.8%,比上一个五年增加了1个百分点。 在此双重背景下,传统乳企君乐宝正式向港交所递交招股书,寻求IPO。 问题也随之而来:在一个不再有吸引力的市场,一家并非新物种的公司,前面还有两个巨头坐镇,君乐宝准备向投资者讲述一个怎样的故事? 一、 靠低温奶「突围」500亿目标完成率不过半 2019年是君乐宝上市筹备的关键点。 当年河北省奶业振兴工作方案明确提出”支持君乐宝乳业集团主板上市”。同年7月,君乐宝与昔日大股东蒙牛“和平分手”,这被解读为冲刺IPO做铺垫。 2022年,君乐宝副总裁仲岩在接受《石家庄日报》采访时表示,“我代表君乐宝15000名员工郑重表态:2025年君乐宝力争销售额达到500亿元,君乐宝奶粉成为全球婴幼儿奶粉领先品牌,并力争在2025年完成上市的目标。” 2025年,虽然还没完成上市,但至少已经在推进中了。500亿收入目标又如何实现? 第一条路是“买”。 自2021年起,君乐宝的并购步伐激进且广泛,意图明确:横向扩充品类,纵向打通地域。 在品类上,君乐宝拿下奶酪品牌“思克奇”、入股高端奶酪创业公司“酪神世家”;战略投资现制酸奶品牌“茉酸奶”与益生菌企业“一然生物”,切入高速增长的专业化领域。 在地域上,君乐宝通过收购陕西的银桥乳业和控股云南的来思尔乳业,将触角伸向西北与西南市场,试图将区域乳企的渠道与品牌就地转化为自身份额。
一边高额分红,一边高负债IPO:君乐宝的钱去哪了?

巨头游戏里,昆仑万维的AI梦有点贵

作者:贾乐乐 ,编辑:赵元 1月16日,昆仑万维发布的2025年业绩预告,宣告亏损仍在持续。而2024年的亏损,是昆仑万维上市十年来首次。 喊出“All in AGI与AIGC”之后,昆仑万维不断在探索AI变现的可能,包括社交、短剧、音乐、办公等等,也因此被称为“AI现实主义者”“AI实干家”。 昆仑万维的商业化进程,也可以折射出整个行业在寻找盈利模型上的探索与焦灼。 对于连续两年亏损,乐观者认为这是押注未来的必要代价,是构建长期护城河的“战略性亏损”,正如昆仑万维董事长兼CEO方汉所说,“公司收缩投入短期即可盈利,但长期来看不利于AI业务发展”。悲观者则质疑,这是一场战略上过于激进的豪赌,可能正在透支公司的未来。 AI进化的路上,形势瞬息万变,昆仑万维的AI业务线前景如何?能否长久地留在牌桌上?优势与代价又是什么? 一、AI的收获期到了吗? 先来看一下昆仑万维在AI方面的布局。 公告显示,昆仑万维已构建起“算力基础设施—大模型算法—AI应用”的全链条布局,随着基础模型能力持续优化及各垂类AI应用产品力不断增强,商业化落地成效初显。 具体到怎么变现,主要是通过AI音乐模型Mureka、AI视频生成平台SkyReels、短剧平台DramaWave、AI社交应用Linky以及AI游戏实现。(烧钱抢滩AI,昆仑万维的“大厂梦”代价几何? ) AI音乐方面,Mureka让全球创作者以0.1元成本生成专业级歌曲,2024年年报称AI音乐年化流水收入约1200万美元(月流水收入约100万美元),最近的商业化消息是2025年11月首次实现扣减营销费后毛利为正。 短剧平台DramaWave单月流水突破2000万美元,年化流水2.4亿美元,截至2025年6月底,全球月活跃用户超过了1500万。 社交应用Linky累计下载量突破2000万、覆盖100多个国家和地区。 昆仑万维的AI布局也在向生
巨头游戏里,昆仑万维的AI梦有点贵

天空工场创投基金领投,固态电池企业「晶核能源」完成数千万天使轮融资

技术颠覆与资本加持正推动固态电池赛道进入产业化竞速阶段。 近日,诞生于星空计划的固态电芯及电池系统解决方案企业晶核能源,正式宣布完成数千万天使轮融资,由天空工场创投基金领投。据悉,本轮资金将用于固态电池技术商业化落地、核心团队人才引进以及全球商业化版图快速拓展。此次融资标志着我国固态电池自主创新进入产业化加速关键期。 三大核心技术突破,构建全栈解决方案 固态电池技术虽前景广阔,但工艺复杂性高、成本昂贵,且核心技术层面始终难以突破。作为赛道“技术派”新锐,晶核能源聚焦行业痛点,已经实现三大核心技术突破性进展。 首先,晶核能源自主研发的全固态电芯能量密度显著高于主流液态锂电池,能够有效缓解新能源汽车“续航焦虑”与储能设备“容量瓶颈”;其次,晶核能源开发的AI BMS电池管理系统,具备高精度电芯状态监测与健康度识别能力,核心性能高于行业平均水准;此外,通过CTP4.0架构设计的先进PACK技术,能够提升电池包空间利用率、降低生产成本,为规模化应用筑牢基础。 这三项技术协同发力,使晶核能源成为全球少数可同时提供“固态电芯+智能管理+高效集成”全栈解决方案的企业,构建起“材料-算法-集成”的核心技术护城河。 行业分析指出,当前全球固态电池行业处于“技术迭代+资本密集”关键期,晶核能源的脱颖而出,打破了传统巨头核心技术垄断。其AI BMS与先进PACK技术协同创新,既解决了固态电池规模化应用的安全性、一致性难题,又通过成本优化提升竞争力,有望重塑新能源产业链价值分配格局。 本次产业投资方董事总经理俞佳彬认为:“双碳目标与能源转型驱动下,固态电池赛道已站在万亿级市场爆发前夜,技术壁垒与商业化能力是突围关键。”他强调,晶核能源团队深耕固态电池领域多年,核心技术实现颠覆性突破,且产业化潜力明确,天空工场创投基金将持续在资本、产业资源等方面全方位赋能,助力其成长为全球固态电池领军企业。 晶核固
天空工场创投基金领投,固态电池企业「晶核能源」完成数千万天使轮融资

OpenAI的理想主义,终于向广告低头了

作者:相青,编辑:赵元 OpenAI 正在告别技术理想主义,回归互联网的流量变现逻辑。 近期,ChatGPT将开始在面向美国用户的答案旁边添加广告,这些广告将在未来几周内上线,并会显示在答案的上方或下方,而不是答案内部。 据OpenAI内部预测,预计2027年,仅广告这一项新增业务的收入,就将突破100亿美元大关。到2030年,从非付费用户群体(通过广告投放及交易分成)获取的收入目标,将高达1100亿美元。 一个新的广告巨头正在诞生。 历史政治反复证明,所有入口级产品,最终都会走向广告。搜索如此,社交如此,短视频亦如此。现在,轮到了AI。 一、AI广告终于来了 当一个AI产品成为入口级,变现路径只有四条,API调用、会员订阅、企业定制化解决方案以及广告,对于OpenAI 来说,前三条路已经跑通,但是远远无法支撑其财务压力。 OpenAI预计到 2025 年收入将达到 130 亿美元,每周活跃用户达 8 亿。但与此同时,算力、模型训练和推理带来的成本压力仍在持续放大,公司预计 2026 年的现金消耗将攀升至约 170 亿美元,收入增长与成本曲线之间的缺口并未缩小。 竞争格局的变化则进一步加剧了这种压力。据 Menlo Ventures 的数据,由于竞争加剧,OpenAI 在企业市场的份额已从 2023 年预计的约 50% 下降至今年的 27%,而Anthropic和Google 则不断扩大市场份额。 也正是在这种压力下,Sam Altman 对广告的态度从“排斥”到“主动”。 2024 年5月, 在接受Lex Fridman的播客采访时,他曾直言:“广告加上 AI 让我感到一种不安……我个人有点讨厌广告。” 2025年末, 他开始表达对Instagram式广告的赞赏,认为“如果广告本身是有用的信息,那就是好的”。他强调OpenAI的商业模式必须建立在“即使给出了完美答案,用户
OpenAI的理想主义,终于向广告低头了

中国手机市场,活活打成一场「消耗战」

作者:唐晨,编辑:何玥阳 1月14日,IDC公布2025年中国智能手机市场最终数据:全年出货量约2.85亿台,同比微降0.6%。这与2024年同比增长5.6%的势头形成鲜明对比。 2025年,部分地区“国补”提前消耗完,旗舰产品迭代对换机需求的拉动效应有限,导致手机大盘收缩。 尽管如此,行业下行周期中显露出的几个关键趋势,仍值得关注:高端市场格局固化,中端竞争陷入白热化;同时,外部跨界力量涌入,传统厂商也不得不拓展业务边界,进行自我革新。 竞争态势因此更加复杂。一端是苹果依托其生态建立的稳固高端壁垒;另一端,国产厂商在AI手机尚未形成决定性优势的窗口期,正试图通过技术多元化和生态构建,寻找新的增长路径。 我们试图透过行业格局演变、技术进化以及各大厂商的关键策略,对2025年的中国智能手机行业进行复盘。 一、格局之变:**再度登顶,前五差距缩小 2025年,中国智能手机市场最大的变化是,竞争态势越来越胶着。 IDC数据显示,2025年中国智能手机市场出货量前五名依次为:**、苹果、vivo、小米、OPPO。 一个关键特征是,前五并未拉开明显差距,市场份额均处在15%以上,第一名与第五名的出货量差额仅约330万台。 另一个显著特征是,前五的座次完全变了。 时隔五年,**重登榜首。 经历了芯片断供、海外市场的被迫收缩,国内市场份额丢失之后,**靠着在芯片、操作系统和生态上的深厚积累,实现了翻身。 虽然重登榜首,但出货量比2024年降低了1.9%,登顶在一定程度上得益于市场大盘的整体收缩,领先优势微弱。想要重现几年前大幅领先的市场地位,绝非易事。 苹果以约4620万台出货量位居第二,同比上涨4%,市场份额达16.2%。 iPhone 17系列在显示技术、影像系统及性能散热等方面的升级构成了其主要卖点,继续巩固其在高价位段的吸引力。 而在价格方面,iPhone 17标准版的售价和前代
中国手机市场,活活打成一场「消耗战」

共享电单车的故事,不值钱了

作者:齐笑 ,编辑:嘉辛 2017年,当摩拜、ofo等共享单车在一线城市烧钱血拼时,松果出行的创始人翟光龙把目光转到了比哈罗更加下沉的县域市场,做共享电单车的松果出行就此诞生。 当时,很多人认为松果出行不明智,因为领先的共享单车企业已经透露出不太好的迹象。 在不被注意的边缘战场,松果出行盈利、融资,成长为全国第四,并在2026年1月2日递交了招股书。 不过,这不是什么草根逆袭爽文,这位“共享出行界的快手”也没有带来高歌猛进的故事。 取而代之的是更加残酷的现实:当专注县域的策略边际收益递减,当最初的增长故事讲完后,下一步是什么?估值从13.82亿美元的高点回落,投资者的信心又应该怎么重振? 一、避开红海,掘金县域 翟光龙是美团早期骨干,经历过出行创业的起伏,所以他更加清楚避开和大厂的正面交锋有多重要。他划出一条新路:不去红海挤,要找蓝海。 大城市里,地铁公交网密布,出行便利且成本较低,共享电单车只是众多选择之一。而在县城,公交线稀疏,老百姓出行,要么靠自家电动车,要么靠打出租车甚至是路边黑车。当时,很多县城出租车收费并不规范,更别说黑车了,打车体验较差。 共享电单车,两三块起步,跑个三五公里,正好能填上这个空,成了县城居民通勤、办事的硬需求。这成了松果出行的生存机会。 光是需求还不够,生意要算账。翟光龙看来,骑一次收的钱,不比大城市低多少。收入有保障,但在县城招运维、租场地,比一线城市便宜一大截。 和一线城市相比,收入不降,成本大降,利润空间就这么出来了。而且县城市场小,相对封闭,对创业公司来说,这反而是优点。船小好调头,更容易实现精细化运营。 每日经济新闻曾报道称,翟光龙曾在2021年年初公开表示,松果出行已经连续两年实现盈利。 2021年3月,松果出行进行了D轮融资,估值冲到13.82亿美元。 可以说县域市场曾经是一片安静的蓝海。但2020年开始,滴滴的青桔单车、美团都围
共享电单车的故事,不值钱了

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