‍‍ 作者|成昱 声明|题图来源于网络。惊蛰研究所原创文章，如需转载请留言申请开白。   “听说，淘宝京东今年618都没预售了！”当同事跟小陈说起这个消息时，她只是“哦”了一下。对于“先天网购圣体”的她来说，在预售上吃过的亏，让她早早选择了对其视而不见。 “我去年买过一个按摩仪，预售价比正价便宜200元，一时冲动下单了，结果发现还要60天才能收到货。还没法退定，因为是‘定金’。”小陈对惊蛰研究所表示，“还有货不对板的，比如常规包装是一箱12盒的牛奶，结果收到货是10盒的，因为已经拆箱了没法退，只能怪自己下单时没看清。” 当消费者对预售不再感冒，电商平台在今年的“618大促”来临前，也不约而同地取消了这一促销机制。为何曾经对电商平台、品牌方和消费者都有利的预售，如今成了“弃儿”？     为何要做预售？   预售制其实不是什么新鲜玩法。在天猫2012年将它引入到电商大促前，它一直是房地产行业的主要销售模式之一，而房产预售的主要目的，是为房地产开发增加经营进项，从而降低开发商的资金使用成本。   所以，预售制本质上是一种提高经营效率的方法。而天猫将这种玩法引入到电商后，也带来了一个三赢的局面：品牌有了更多的“大定”订单，可以明确周期产量，避免库存积压，还能通过部分让利拉动更多的“大定”订单；消费者被这种新鲜玩法吸引，同时还能以更低价格购买新品，何乐而不为；天猫不仅通过预售提前拉动GMV增长，更将消费者捆绑在了自己平台上。如此一来，当双11正式开启消费者交尾款时，或许会在平台再次选购一波“现货”。   所以不难看出，电商预售制的诞生其实主要是三个原因。   一是为商家降低备货成本。对于品牌商家来说，预售是发布新品的最佳方式，一方面能测出新品的市场接受度，另一方面是能更好的对销量做出预估，降低生产成本和库存备货

‍‍ 作者|白露 声明|题图来源于网络。惊蛰研究所原创文章，如需转载请留言申请开白。   4月的深圳，气温就已经升高到30多度，但这片土地上的创新热潮远比天气更热。   高定时装作为深圳诸多闻名在外的城市名片之一，近年来积极拥抱直播电商，过去聚集了独立设计师、批发商的产业基地里，出现了越来越多的电商直播间。公开数据显示，2023年，深圳女装产业带在抖音电商售出上亿件时尚女装，增长超42%，GMV增长超63%；动销商家数量超1.6万，增长42%。   随着“传统产业”与线上业态的深度融合，深圳“时尚之都”的城市标签有了全新的注解，而在这座城市的时尚气质背后，是一个个有关创新、创业的鲜活故事。     南下，做“高定”！   见到吕嘉骏的时候，他正在和设计师沟通当晚就将上架直播间的产品细节。而他所有关于服装的记忆，都是从母亲“欧姐”在老家哈尔滨的那个小档口开始的。   30多年前，“欧姐”靠2元钱做一条裤子攒到了第一桶金，后来在哈尔滨的人和商城与人合伙租下了一个75公分宽的档口，主营女装。那时，年幼的吕嘉骏，对服装并没有太多认知，只觉得自家的衣服总是花花绿绿的，来光顾的阿姨们也总是带着一脸满意的微笑离开。   而在吕嘉骏模糊的印象之外，“欧姐”因为眼光毒辣并且总能找到顾客的需求，生意越做越大，还成功拿下了不少知名女装品牌的代理，在东三省拥有100多家门店。再后来，“欧姐”有了创立自主品牌的想法。   1998年，“欧姐”一路向南来到广州开设了第一家批发档口，6年后创立了欧宝莱尔品牌。“欧字代表我母亲，宝字是我母亲两个儿子都是宝，莱尔是因为我们来自哈尔滨，所以品牌就叫欧宝莱尔。”2011年，9岁的吕嘉骏和哥哥又跟着“欧姐”来到深圳，开设了欧宝莱尔品牌在深圳的第一家批发档口。  

‍‍ 作者|小满   当小米汽车发布会带起的流量营销浪潮褪去后，新能源车企们又开始卷智能化了：   从长城汽车董事长魏建军到奇瑞董事长尹同跃再到蔚来汽车创始人李斌，纷纷上场直播，亲测自家产品的智驾功能。   尽管车企“一把手”亲自“带货”，但对于主流汽车消费人群而言，成本高昂的城市高阶智驾依然遥不可及，也并未成为消费者购车的决定性因素。   据中国汽车流通协会的数据显示，4月上半月，中国新能源乘用车零售渗透率为50.39%，首次超过传统燃油乘用车。这也意味着，汽车行业真正驶入了智能化时代。   不过，智能化依然未成为消费者购车决策的核心要素。   据近年来媒体报道中新能源车的质量投诉情况来看，车载智能系统已经成为消费者投诉的新焦点。一些消费者反映，车载智能系统的使用体验不佳，出现卡顿、死机以及人工智能答非所问等问题。   “虽然新技术、新产品层出不穷，但很多汽车的智能化性价比依然不高，也没有成为用户购车决策的核心要素。作为汽车产业链的一环，百度Apollo也在思考如何跟上快速变化的市场环境，通过技术创新，帮助车企解决痛点并为用户提供安心好用、性价比高的智能化产品。”4月22日，百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总裁王云鹏在自家的产品发布会上表示。       直击汽车智能化痛点   事实上，智能化的核心在于“三智”，即智能驾驶（智驾）、智能地图（智图）和智能座舱（智舱），而车企需要解决的问题，也在这三个层面得到具体呈现。   智驾方面，一是城市高阶辅助驾驶产品价格高昂，仅在25万元以上的车型上搭载，15万元-25万元主流价格区间内车型“用不起”。根据盖世汽车研究院智能驾驶配置数据库数据，2023年新能源乘用车市场标配NOA（Navigate on Aut

‍‍ 作者|夏夏   尽管炎热的夏天还没到来，一场场音乐节却像雨后春笋般在全国各地迅速涌现，试图填满年轻人的每一个周末。     根据不完全统计，今年1至5月已经官宣的音乐节超过上百场，而这些音乐节所在的城市多集中在二线、三线城市。相比于去年“为了一场音乐节奔赴一座城”，今年的音乐节几乎开到了乐迷的家门口。     音乐节遍地开花的同时，乐迷们的体验感却逐渐下降。雷同的演出阵容、不断攀升的票价，还有越来越令人感到“迷惑”的音乐节分区，都在削弱乐迷们的消费体验和购票欲望。当崇尚“自由平等”的乐迷被门票上的“ABCD”划分到不同的栏杆之间，音乐节似乎已然背离他们心中的“摇滚精神”，这样的地方还会是乐迷的乌托邦吗？     日渐“魔幻”的音乐节分区   近年来，音乐节的地域范围不再局限于一二线城市，而是逐渐覆盖三、四线城市甚至是县城。《2020-2024年中国音乐节市场发展研究报告》显示，在2023年举办的560场音乐节中，在一线及新一线城市举办的占比约四成，其余六成均是在二线及以下城市举办的。     尽管音乐节变得越来越贴近大众，但乐迷们却纷纷抱怨他们与音乐节舞台之间的距离越来越远，而这种不满主要源于分区售票。   据惊蛰研究所观察，从去年开始，越来越多的音乐节在预售门票时采用了分区售卖的方式。例如根据功能划分，把整个观看区域分隔成观众区、休息区和露营区等。更常见也最受乐迷诟病的分区方式，则是按照距离舞台的远近、对应不同票价进行分区。   去年夏天，上海春浪音乐节采用了分区售票的方式，但因为分区设置不合理，引发了不少争议，甚至一度登上微博热搜。从实际分区情况来看，上海春浪音乐节把观众区分成了7个区域，其中最靠近舞台、“视野”最好的A、B区票价为598元，

‍‍ 作者|白露 声明|题图来源于网络。惊蛰研究所原创文章，如需转载请留言申请开白。   4月16日晚，刘强东数字人“采销东哥”的直播首秀落幕。刘强东数字人先后在京东家电家居、京东超市采销两个直播间亮相，每场仅露面半个多小时，而直播的总观看人数超过了2400万人。   从具体表现来看，“采销东哥”的数字人表达自然，但因为全程没有与直播间观众互动，给人很强的距离感。有网友直接吐槽：“（刘强东）想当网红又不愿亲自下场，搞个数字人来，而且才直播半小时就‘下班’，一点诚意都没有。就是博流量吧。”   虽然人们对“采销东哥”的表现多少有些失望，但“刘强东直播首秀”的消息还是成功吸引了公众的注意。特别是当京东以鲜少露面的刘强东为噱头，借直播尝试为平台引流时，更意味着在抖音、快手、小红书等内容电商的围堵之下，老牌电商们正在重启新一轮的“流量战”。     直播，不为带货   刘强东接受媒体采访时曾表示：“别和雷军比营销，这块我们比不过他。”   可当雷军凭着一场发布会直播成功“带货”小米汽车SU7，并掀起了整个车企圈大佬走进直播间的风潮后，刘强东和京东看到的，是直播带来的超强流量效应。     据《中国网络视听发展研究报告（2024）》显示，71.2%的受访用户因为看短视频和直播进行网上购物，超40%的互联网用户认为短视频和直播是他们的主要消费渠道。另据艾瑞咨询公布的数据显示，2023年中国直播电商成交额为4.9万亿，增速35%，且增长势头迅猛。   当直播不再是带货方式，而成了一种营销手段后，京东等老牌电商似乎开启了一种新的“采购流量”的方法。   2023年“双11”期间，京东以“京东采销直播间”造势，成功吸引大众消费者注意力。数据显示，京东采销直播间总观看人数突破3.8

‍‍ 作者|成昱   从精致穷到理性省，从“买新不买旧”到积极拥抱平替，当年轻人在花钱和省钱之间越来越绞尽脑汁发挥主观能动性，二手交易市场就成为了年轻人省钱的一大利器。     相对于传统美妆、服饰、家电类的二手闲置交易，如今的二手商品交易的范围已扩大到商场停车券、视频网站会员、网课资源，甚至是酒店机票等虚拟产品。而这些“商品”往往是用各种积分、会员权益兑换而来。     于是，能赚、会省、会玩的年轻人，一边在二手平台捡漏，同时又乐于在“买家”与“卖家”的角色之间自由切换，活用“断舍离”回血，更研究出了省钱的新秘籍。     这届年轻人，省到就是赚到   在生活成本和消费欲的双重作用下，当代年轻人的日常支出越来越多。根据后浪研究所发布的《2023年轻人省钱报告》数据显示，超过一半的一线城市年轻人，每月生活开销在5000元以上，有26.6%的年轻人表示，每个月的支出甚至可以达到1万元。   面对不断攀升的城市生活成本，越来越多的年轻人意识到省钱的重要性，从前奉行“早买早享受”的他们早已变成“晚买享折扣”的炫省达人，在各个社交平台分享叠加满减攻略，在豆瓣组成“二手研究”小组，在小红书分享低价薅羊毛……继“搞钱青年”之后出现的“省钱青年”，在减少“消费”需求之前，开始更在意“怎么消费”这件事。   “只买对的，不买贵的是我的花钱准则，花更少的钱能买到同样的东西，就好像自己赚到了一样。”在深圳生活的95后女生Mei，以自己为例表达了当代年轻人的消费观念：不过分压抑消费的欲望，却会用更聪明的方式获得消费的乐趣。   去年8月，Mei刚刚买了一辆新车，尽管买车刷卡的时候连眼睛都没眨一下，但自从有车以后，Mei对停车券就陷入了一种狂热。“在广东生活久了就有了这种想法，去餐厅吃饭

‍‍ 作者|初夏   曾经“百团大战”仅剩的三强（美团、糯米、大众点评），如今只剩美团，但美团并不“孤单”——随着快手高调公布成绩单，本地生活市场的焦灼“战事”，似乎要将美团拉下场。   不久前，快手高级副总裁、本地生活事业部负责人笑古在某活动上自豪地表示，起步于2022年10月的快手本地生活业务，在过去一年看到了商业趋势，也跑通了商业模式。   快手公布的数据亦显示，2023年Q4其本地生活下单用户数同比增长23倍，GMV同比增长25倍，本地生活业务日均支付用户数环比提升超40%。   表面上看，快手的这份成绩增速惊人。但是在数字背后，快手本地生活究竟有几斤几两？在与抖音、美团的竞争中，快手能成为本地生活市场的“拼多多”吗？     抖音破局本地生活   天下大势，分久必合，合久必分。   “百团大战”后，随着糯米网被百度收购，美团与大众点评合并，其时，本地生活的“到店”市场变成了美团（80%以上份额）和其他。现如今，美团已经没有了绝对垄断份额，抖音、小红书和快手们则掀起了“诸王的纷争”。   2024年1月2日，抖音生活服务公众号发布的《2023年度数据报告（完整版）》显示，2023年抖音生活服务门店共覆盖超过370座城市，超450万实体门店获得生意增长。而在一年前的数据报告中，抖音生活服务的数据则是“合作门店超100万，帮助超过28万个中小商家实现营收增长”。     反观美团，根据媒体报道，从2010年发展到2016年，其在线商家数量才达到440万。而抖音从2021年入局本地生活到发展450万家实体门店只用了2年时间，其跑马圈地的速度很难不让美团感受到危机。   其实抖音之所以能快速破局本地生活市场，主要做了两件事。   首先，抖音吸

作者|小满   最近几天，智己汽车因为在新车发布会上公开对比“车圈顶流”小米SU7，以及标错小米汽车关键参数，成为了舆论关注的焦点。虽然事发之后智己已经两次向小米道歉，但公众对智己汽车的嘲讽仍然没有停歇。   在一部分网友看来，智己L6发布会“翻车”的原因在于，具有传统车企背景的智己想要蹭上小米汽车的热度。但从品牌定位到营销手段上的差距和变形，最终导致了“东施效颦”的结果。   这次道歉事件，不但凸显了小米在SU7正式发售后所承受的消费终端的舆论压力，更反映出传统车企开始改变营销策略给造车“手机帮”带来的危机感。     智己，需要控制住自己   尽管距离小米汽车发售已经过去10余天，但小米SU7的热度并未消退。大街小巷总有人因为偶见SU7而“啧啧”感叹，短视频平台、车评人和媒体也都把其作为持续性的大热点，想方设法要蹭一下流量。     而在行业内部，面对来势汹汹的小米汽车，其他品牌相对克制地选择了价格优惠作为核心宣传价值点。但谁也没想到，智己汽车竟然会第一个跳出来对小米汽车贴脸开大。也难怪有业内人士对4月8日智己L6发布会的总结是“只让人看到了拉踩、蹭流量和卖惨”。     其实，如果对智己L6发布前后的一系列动作进行分析就会发现，本次智己的新车发布完全就是冲着小米来的。比如，发布会上，智己汽车CEO刘涛多次内涵雷军“技术真理不掌握在流量手里”“智驾1分钟讲完，有时候感叹，还是雷总效率高啊”。     而在介绍车辆关键参数时，刘涛继续将“拉踩”“蹭流量”进行到底，将L6超强性能版与小米SU7Max做三电对比。其时还有网友表示智己这是学“米”致用，只是没想到智己的PPT上竟然将SU7电机参数标错，不仅引发了小米公司的强烈反应，更连登三个热搜。  

作者|小冬   清明假期，当香港和上海的迪士尼迎来万千游客时，被网友们戏称中国第三座“迪士尼”的成都玉林八巷小区成了热门打卡地。虽然只有健骑机一个项目，等候的队伍却一直延伸到路口，为了防止出现意外，街道工作人员还组织起志愿者对现场进行限流，每次只能进20人。     根据网络视频来看，健骑机周围聚满了人，既有本地的老人小孩，还有外地来的游客。人们一边举着手机录像，一边排队等着坐上健骑椅，模仿说唱歌手诺米的《谢天谢帝》MV，喊上两句“谢帝谢帝，我要diss你”。     与“成都迪士尼”同时爆火的还有它的“始作俑者”——说唱歌手诺米。据惊蛰研究所观察，截至目前诺米的抖音账号粉丝数量已经超过162万，比MVdiss的对象谢帝还要多出120万。值得关注的是，除了这一场从线上到线下的模仿狂欢，诺米早前的个人经历也在不断被挖出，而他也让更多人看到当下“网红”的另一种走红方式。       抽象网红效应，让成都收获“迪士尼”   说唱歌手诺米凭一己之力带火“成都迪士尼”的现象，只能用“抽象”来形容。     不久前，诺米作为综艺节目《新说唱》的参赛选手，在参加海选时没能通过审核，还被担任审核官同时也是说唱歌手的谢帝建议“把说唱当个爱好算了”，并且把他写给爷爷的歌说成写给奶奶的。于是，为了表达心中的不满，诺米专门写了一首名为《谢天谢帝》的作品，并为其拍摄了一支MV。     在MV中，诺米坐在成都玉林八巷小区内的健骑椅上，嘴里不停地重复“谢帝，谢帝，我要diss你”，也因其发音和“谢帝，谢帝，我要迪士尼”过分相似，在网络上迅速传播成为当下的流行热梗。并且在短视频平台上还快速兴起一阵模仿潮，将“我要迪士尼模仿大赛”推到挑战榜TOP6的位置。唯一让人始料不及的是，

作者|初夏   鲜花床、往生毯、纪念墙、爪印纪念盒……在宠物殡葬机构布置的“宠物追思会”现场，一场体面的告别仪式就这样进行了。   最近几年，市场对宠物的需求变得日益全面且深入，除了“吃穿用住”等基础消费，拟人化服务涉猎也越来越广，并且延伸到宠物殡葬这个“生命的终点”。据天眼查数据，截至2024年3月，全国已有近6000家宠物殡葬相关企业，其中超过5000家在近5年内成立。   除了用各种产品来“纪念”爱宠，各种能让宠物“复活”的高科技手段，也成为宠物主们的新选择。     宠物“纪念”生意，先从定制开始   在淘宝搜索“宠物离世纪念”，会出现骨灰收纳罐、宠物毛发定制仿真毛毡、牙齿定制饰品、宠物定制纹身，毛发纪念培育钻石等各种相关商品和服务。不仅种类层出不穷，商品价格也从几十到上千上万元不等，覆盖到各种经济能力的人群。   以目前较为流行的宠物仿真毛毡为例。惊蛰研究所在小红书找到一家毛毡手作商家，对方给出的收费标准显示：10-13cm的迷你形体毛毡的价格区间在1300-2000元，30-40cm的毛毡价格最高可达7500元。虽然这个价格看起来并不便宜，但该商家表示目前的订单排期已经排到今年6-7月后，并且要按照付款顺序开始制作。     与宠物毛毡相比，宠物定制纹身也是一项门槛颇高的“纪念消费”。一位设计好又受欢迎的宠物纹身师往往会提前规划自己一整年的行程，然后奔波于各个城市的工作室之间。宠物主如果想要排上队，至少需要提前一个月支付定金，如果名额约满则需要重新等待预约开放。   在价格方面，惊蛰研究所咨询了一家宠物纹身机构，了解到其收费标准在1200元/小时，不足1小时按照半小时600元计费，1小时20分钟以内按照1小时计费，超过1小时40分钟但不满2小时则按照1个半小时计

图片 作者|初夏   继哈尔滨的开年爆火之后，近日“天水麻辣烫”接过短视频顶流宝座，推动甘肃天水成为又一个热门旅游目的地。美团数据显示，3月以来，甘肃天水地区麻辣烫堂食订单量较2月同期增长超140%。同期民宿预定也同比2023年增长近2倍。   与此前的淄博烧烤一样，天水麻辣烫的突然走红，很大程度上也是得益于社交媒体的广泛传播。抖音平台上，仅“天水麻辣烫”话题的播放量就超过了20.4亿次。而回溯历次“热门旅游目的地”的诞生不难发现，以本地生活为背景的短视频内容，已经取代各地文旅局长的“变装秀”成为“网红城市”新的流量密码。   联系到年初广电总局发布的“跟着微短剧去旅行”创作计划，短视频平台无疑被寄予推动文旅产业新发展的厚望。从文旅局长争相出道现身代言，到本地化内容的火爆出圈，文旅产业发生了什么？这个问题背后，其实是文旅产业正在面临的一个新挑战。     短视频+文旅，新产业CP出道   在过去，各地文旅局的宣传方式以各类硬广为主。常见的形式包括央视天气预报里的背景植入和贴片广告，以及大型城市机场和火车站内部的展示类广告。但自从社交媒体进入视频化时代，媒介维度的升级让旅游目的地营销也上升到新的高度，而内容的影响力不断被放大，且更直接地体现在文旅融合的发展上。   一个经典案例是，河南卫视近两年通过创新诠释传统文化打造的“奇妙游”系列节目屡次破圈，仅从内容层面就吸引了无数用户。人们惊叹于《端午奇妙游》系列里水下舞蹈《洛神水赋》的美妙绝伦，感动于《兰陵王入阵曲》的万里亲情，沉浸于《元宵奇妙游》的时空穿梭，震撼于《中国神话·女娲补天》壮阔、瑰丽的视听画面。   图片 *图片来源：《洛神水赋》视频截图 值得注意的是，“奇妙游系列”内容虽然是在节日晚会上播出，但并未完全采用传统的舞台表演形式，而是融合剧情

作者|白露   时下，年轻人对于“暴富”的渴望总是坦诚又爽快。而在“知识也许不能改变命运，而彩票或许能”的侥幸心态下，年轻人在买醉和买包之间，选择了买彩票。根据财政部数据，2023年中国人均购买了411元的彩票，比2022年国内人均化妆品消费的407元还要多出4元。   年轻人对于彩票的热情也催生出了新的消费现象：商场、地铁、便利店等人流密集场所新增了自助彩票机和即时彩票销售点，吸引着大批大批的年轻客流为自己的暴富梦想“助力”。而在最近一段时间，可以边喝咖啡边刮彩票的彩票咖啡馆也加入战局，开始争夺年轻消费者的青睐。   在彩票销售火爆的当下，网红“彩咖店”能否抓住年轻人的心？对于那些把“开个咖啡馆”当做梦想的创业年轻人，“彩咖店”会是他们的创业梦想新起点吗？     喝咖啡刮彩票，享受20秒的“暴富梦”   对于老彩民来说，不管是双色球、大乐透等数字型彩票，还是体育赛事的竞猜型彩票，总有各种门道也有着花样百出的投注方法。但对于“沉迷”彩票的年轻彩民来说，玩法宛如拆盲盒一样充满快感的即开型彩票“刮刮乐”，才是他们正在上头的存在。   官方数据显示，2023年即开型彩票销售额为1190.21亿元，销量同比大幅增长100.2%，即开型彩票是目前销量增长最快的彩票种类。究其原因，选号投注类的彩票不仅让不少人的“选择困难症”当场发作，大多数工作生活忙碌的年轻人也不太愿意等待开奖，或是担心错过开奖结果。   相比之下，即开型的刮刮乐彩票，操作简单易玩，只需用硬币或其他道具刮开遮盖区就能即时查看到中奖结果，因此逐渐成为年轻人的“解压神器”“精神兴奋剂”“美梦安慰剂”。     在社交平台上，网友们对刮刮乐的评价和反馈也大多以正向为主，“我能接受的投资损失只有刮刮乐没中奖这一种”“10块钱

作者|初夏   伴随盒马与大润发的官方回应，“中粮300亿收购盒马和大润发”的传言终于被终结。然而盒马的命运走向并没有至此迎来大解决。   特别是当创始人侯毅被传出将卸任盒马CEO的消息时，人们过去几天被“收购”传言吸引的注意力，又再度聚焦到了盒马身上。   只是在经历了IPO暂缓、关店风波、传闻被卖，以及当下创始人“退休”的一连串剧情后，人们关心的已经不是盒马“会不会被卖”的问题，而是“盒马”最终会走上一条怎样的新道路。     盒马的收购迷局     2024年以来，阿里巴巴集团董事会主席蔡崇信多次表示，阿里巴巴将聚焦电商，“未来五年内，电商渗透率将有望上升到40%，甚至更高，这是阿里电商业务的长期驱动力所在。”   特别是在2月初，阿里巴巴集团公布2024财年第三季度业绩的财报会议上，蔡崇信提到资产负债表上依然有一些传统实体零售业务时表示，“这些也不是我们核心聚焦的，如果能够完成退出的话，也是非常合理的。”   由此联想到当下侯毅的卸任，一些业内人士也将其解读为“给之后出售盒马让路”，“毕竟如果业务都没了，难道还要在内部转岗不成？体面退出才是双赢的结局。”   至于被定性为假新闻的“中粮300亿收购大润发、盒马”一事，业内人士也给出不同的看法：“就目前传言中的潜在买家来看，相比华润和永辉，中粮是最合适的。”     “一方面华润、永辉与盒马的业务重叠度较高，而且缺少互补性，另一方面中粮对于上游、中游企业资源颇为丰富，目前反而缺少具有‘新零售’基因的渠道，作为补充。”该业内人士分析道。   作为投资控股企业，中粮集团旗下拥有包括蒙牛、妙可蓝多、长城葡萄酒、酒鬼酒在内的16家上市公司。相关品牌产品也涵盖了福临门食用油、长城葡萄酒、金帝巧克力、

作者|雨谷   谁能想到，消费者的一项合理要求，竟然会成为压垮快递员的“最后一根稻草”。   在快递新规正式实施的过去一周，行业内部暗流涌动。有快递员因为送件量锐减导致收入减少，在新规实施两天后就离职加入“外卖大军”。然而更多的快递员仍然选择把快递放到快递柜或者驿站。   家住北京大兴区的刘先生对惊蛰研究所表示，快递新规实施后，并没有感受到快递服务体验有什么实质变化：“以前快递员就是直接把快递放家门口，也不会打电话，这两天也还跟之前一样。”   只是有一点刘先生有些想不通，为什么新规实施后，收件人和快递员反而站在了对立面？   新规落地，快递员成了“大冤种”？   根据最新修订的《快递市场管理办法》（以下简称《办法》），自今年3月1日起，快递企业有未经用户同意擅自使用智能快件箱、快递服务站等方式投递快件，抛扔快件、踩踏快件三类情形之一的，将面临3万元以下的罚款。具体到罚款金额的处罚措施，正是埋在快递行业内部的一根导火索。   为了加强快递行业管理和规范，我国分别在2008年和2013年公布过两版《快递市场管理办法》。特别是2013年版中，增加了对“经营主体”的要求内容，并首次增加了“收件人权利内容”，要求快件投递需要告知收件人当面验收、签字确认。     但现实是，为了满足市场的运力需求，并且因为一部分用户在工作日等常规时间无法及时收件的普遍现象，快递驿站和快递柜承接了终端交付的作用，由此形成了监管政策和市场“对策”之间的真空地带。   因此，在前两版《快递市场管理办法》的基础上，第三版《办法》从最初模糊的“市场管理”态度，转变成强调“用户权利”的具体措施。而在新规要求下，快递要不要送上门成了引发用户、快递员、快递公司三者矛盾的关键问题。   快递新规实施当天，家