突然发现我车上的电只剩下4公里，附近没有充电桩，心里一慌，跟随第一反应，叫了蔚来的一键加电试试。最后.....不但电充满了心里美滋滋，还从加电小哥口中听来了一个精心动魄的车主故事，从此对蔚来路转粉[鼓掌] ​

今天，特斯拉开了个Model S Plaid的交付发布会，亮点当然有（世界最快的量产车型；比所有保时捷都快，比沃尔沃还安全；全新的UI，更强的交互和游戏体验等等）但这个发布会，让我突然意识到了一件别的事.....9年前，特斯拉造出了第一辆Model S。那一年，也是我第一次谈恋爱。2012年我特别开心：终于有了初恋，也成了特斯拉的精神股东，后来还买了最早的一批Model S 60。因为第一次谈恋爱，我特别不会沟通，一点小事就大发脾气，但他总是包容我，无条件的包容我。因为是世界上第一款量产的电动车，初代Model S大小毛病也真不少：雨刮、门把、导航哪儿哪儿都能出问题，但我从没抱怨过。朋友都笑话我“被特斯拉虐千百遍，待特斯拉还如初恋”。两年前，我发过一条这样的微博，现在看到截图，感觉感慨又打脸.....初恋和我，如今已天各一方。今早看完特斯拉发布会，我也决定卖掉我人生的第一辆车——我最心爱的老款Model S，连同我的青春回忆，一起移除出给过我很多温暖和惊喜的曾经.......#特斯拉##电动汽车#

看了新财报，觉得蔚来了不起！对用户肯花钱，很多事情坚持原创，在整个行业还有独特创新和贡献，这些其实都特别烧钱，但蔚来居然还能在那么短时间，综合包利率做到接近20%，太不容易了。难怪当它第10万辆车下产线时，高冷的马斯克都在推特热烈祝贺。蔚来确实是一个值得同行尊敬的车企。

最近，很流行“低情商” VS “高情商”的说法。解读财报，也分高情商和低情商。快手刚出新财报，我正好给大家演示一下高低情商的区别~Q1财报关键数据：季度营收170亿，同比增长36.6%；毛利润43亿，同比增长64.1%；App日活用户2.953亿，同比增长26.4%；日活使用时长提升至99.3分钟，同比增长16.5%；于此同时，净亏损额为49.2亿，同比多亏了5个小目标。高情商：这增长势头够猛啊，老铁666！低情商：折腾半天，你咋还亏损呢？负情商：快手果然没有某音强。。。人都自带主观色彩，所以看财报时，比“看数字下结论what”更重要的，是深扒数字背后的why and how ：比如为什么会有增长？这种增长可持续吗？公司都把钱花哪儿了？短中长期看，亏损是在“白亏”，还是在投入下一盘大棋？这次快手财报，有不少值得关注的点。我口吐芬芳，问了自己三个“靠”，把Q1财报分析了一通： 快手靠什么实现用户增长?靠什么持续挣钱？又靠什么应对视频平台的严重内卷？先说第一点，用户层面的增长原因。除了日活用户增长到2.953亿外，快手还抖出了个DAU/MAU比值。DAU/MAU, 即“日活跃用户”与“月活跃用户”的比值，是衡量一个APP活跃度和用户粘性的重要指标。等同于健身达人的体脂率，都属关键数据！上俩猛男提提神~上俩猛男提提神~一季度，快手的DAU/MAU比值为56.8%，相较2018年的48.6%、2019年的53.0%，2020年的55.1%，保持连年增长。 那么，快手是怎么做到的呢？1. 内容更多元前不久，快手邀请我也入驻了。运营小姐姐说，除了娱乐内容，她们也在重点推知识类视频。这是视频平台的大趋势：做完“吸引眼球”的内容，就会开始去做“有价值”的内容，因为这是帮助平台长期留存用户最有效、成本也最低的方法。另外，我看财报才知道，现在还能在快手刷剧&看CBA和奥运会的直播了！场

之前网上看到国外有不少大明星无畏“刹车失灵”还开特斯拉，所以我发了过帖问大家：中国有没哪个明星大咖也开电动车的？结果热心网友告诉我，汪涵开蔚来，林志颖周杰伦昆凌开特斯拉，还有就是早期雷军、李斌、李想、何小鹏都开特斯拉。这些最早期的特斯拉车主，现在都成中国电动车的领航人了，执行力扛扛！大家对特斯拉、对马斯克的评价参差不齐，但有个（有点绕的）观点，我特别赞同：“无论你是在用力吹捧马斯克还是大肆贬低他，对他本人都是一种损害。而如果你到现在，都还没想去了解马斯克是怎么把一部分很难实现的牛比变成现实的，那其实对你自己是一种损失”。也是因为这个原因，我用了4年光阴研究这个人，写了本书。最近这书在台湾也要出版了，发个帖子纪念一下🥳

最近很多企业都来造车了，皮一下，做个小调查~ 买车时，你更倾向哪种厂商生产的汽车？1. 盖房子的2. 做手机的3. 吹牛逼的4. 造火箭的

天后麦当娜不怕“刹车失灵”，上周种草了辆Model Y，还Po网上免费给特斯拉打广告。在国外，买电动车的大佬和巨星很多，比尔盖茨、拉里佩奇、布莱德彼特、马特戴蒙等等都是最早拥抱电动车的特斯拉车主，很好奇我们国内有明星大咖开电动车吗？这次在上海车展，我发现凡是新造车势力，展台都肯定不会有车模小姐姐，毕竟经费有限。蔚来小鹏理想极氪是绝不会花大钱大咖代言，所以很想知道国内有没明星买了新能源车，也参考好莱坞巨星、帮忙免费宣传一波？

前几天受邀做知乎车展领队之一，跟知友一起开心逛了一天车展，把几乎所有新能源车都看了一遍，唯独没进特斯拉，因为展台太小，人太多，是唯一要排队入场的展台，有点讽刺.....#2021上海车展##2021上海车展智能汽车# ​​​