作者:孙志富 面对竞争日益激烈的汽车市场,车企不约而同地选择了最简单粗暴的手段——降价! 刚刚过去的4月份,在降价的助力下,大部分车企取得了一个不错的销量成绩。比亚迪销售新能源乘用车31.2万辆,同比增长49%。吉利新能源车销量达到了51428辆,同比增长75%。奇瑞控股集团4月份销售汽车182,049辆,同比增长43.7%,其中新能源销量32,995辆,同比增长165.2%。 新势力阵营,理想、问界、极氪、蔚来、零跑、小鹏均出现了不同幅度的同比增长,这些车企一直在不断降低新车售价,同时针对老车型开展大幅度优惠,双重作用之下,销量提振效应十分明显。 不过也有例外,广汽埃安4月份销量为28113辆,环比下滑13.58%,同比下滑31.5%。长安旗下深蓝4月销量为12744辆,虽然同比上涨64.3%,但是环比下降明显。 或许是为了尽快提振销量,刚进入5月,埃安和深蓝就率先开始了降价优惠。 5月车市风云再起 新一轮 “价格战”打响 5月1日,广汽埃安官方宣布开启五月限时活动,9.98万元“包牌开走”430km续航版本的AION Y Plus车型 ,全系赠送全险并且提供最高10000元置换补贴。 近日,昊铂汽车也针对昊铂HT和昊铂GT车型推出限时优惠购车政策,购买昊铂HT车型可享至高5.9万元的综合购车权益,包括终身免费充电,终身免费保养等,同时可以享受至高10000元的国家以旧换新补贴。购买昊铂GT 710后驱超充版和MAX版的用户,可享5万元的现金优惠,并可享受至高价值4.2万元的综合购车权益。 长安这边早在4月28日,为积极响应《汽车以旧换新补贴实施细则》,就快速推出了“以旧换新”专属优惠。其中,长安汽车综合补贴至高 57000 元, 长安启源至高补贴 30000 元,深蓝汽车综合补贴 44000 万元,阿维塔除国家补贴外,还推出“0”首付金融方案,同时在 4 月