作为阿里巴巴国际站国家化运营的首站,东南亚馆在10月31日迎来了正式上线。 阿里巴巴显然在Lazada之外,正在通过更多的途径,进一步加大东南亚的布局。众所周知,这是东南亚高速增长的市场机遇使然。 但很多人尚未意识到的是,东南亚馆的上线,也为东南亚作为海外电商创新“试验田”的身份,增加了又一个注脚。 机遇:不仅仅是增速和空间 阿里国际站东南亚馆并不是阿里巴巴落在东南亚的唯一棋子。 从去年5月以来,短短一年多时间,阿里巴巴就对其旗下东南亚电商平台Lazada注资5次,合计金额超28亿美元。 阿里巴巴旗下另一国际化电商平台速卖通,也在9月下调了东南亚多个国家“菜鸟无忧物流-标准”线路的物流运费。 在今年2月召开的2022Q3财报分析师电话会上,阿里CEO张勇就将东南亚列为全球化重点市场。现在来看,阿里巴巴正在“多路并进”,对这一重点市场加大投资。 亚洲开发银行(ADB)数据显示,2022年,东南亚经济增长率达到了5.5%,预计2023年继续保持4.7%的较高增速,远远高于全球2022年3.2%、2023年预计2.7%的增速。 同时,在全球电商渗透率超过20%,中国等成熟市场甚至高达30%以上的背景下,东南亚地区的电商渗透率不足5%。 无论是从经济发展带来的居民消费能力提升,还是消费向线上迁移的角度来看,东南亚电商都具备足够大的想象空间。 eMarketer报告显示,2023年,东南亚零售电商销售额将增长18.6%,达到1360亿美元,远超全球8.9%的平均增速,连续第三年成为全球增长最快的地区。 这样一个充满发展动能与想象空间的市场,对于阿里巴巴来说,当然值得。对其他电商平台来说,显然也一样。因此,放眼全球电商平台,入场、加码东南亚者一直络绎不绝。 仅最近一两年来看,中国品牌特卖电商巨头唯品会“挥师”东南亚的举措,就在年初一度成为经久不息的行业热点;“海外版拼多多”TEMU也在