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2020-12-26

造整车,才是真苹果

全球汽车产业格局或因苹果再次被改写。文丨BT财经电动汽车无疑是当下全球最热门的话题。行业龙头特斯拉突破产量瓶颈后,股价已经突破6000美元,市值超过全球9大车厂加起来的总和。蔚来、理想、小鹏等新造车势力和传统车企,也纷纷加入战局,虽然目前更多只是赚吆喝,但在资本市场的估值也一路飙升。而据最新消息,全球科技巨头苹果公司也正式加入了造车队伍,提出要在2024年量产自动驾驶汽车,并使用自行研发的具有突破性的电池技术。目前,苹果已经完成了Apple Car原型车的组装,几十辆原型车正在测试,可能明年9月亮相。苹果正式入局后,会像当年用iPhone4颠覆手机行业一样颠覆整个汽车产业吗?造车战略几经摇摆 苹果造车的话题可谓由来已久。乔布斯在世时,他就吐槽过汽车的设计非常糟糕,认为苹果有平台去设计好一辆汽车,“汽车有电池、电脑和机械结构,iPhone上也有这些东西”。iPod之父Tony Fadell透露,2008年乔布斯曾讨论如何打造一辆汽车、仪表盘或座位如何设计、通过何种方式启动汽车等。在去世前一年,乔布斯还曾与主打轻便和廉价车型的制造商“V-Vehicle”进行过磋商。但苹果真正进军汽车领域是在乔布斯去世后。2013年,苹果推出了“iOS in the Car”车载系统(后更名为CarPlay),合作伙伴包括法拉利、沃尔沃和奔驰,这是苹果首次把自己的软件搭载在其他公司的硬件产品。第二年,又提出“泰坦计划”(Project Titan),立志要打造一款完全颠覆汽车行业的智能汽车。为此,财大气粗的苹果大肆从克莱斯勒、大众、特斯拉等车企挖人,很快成立了规模千人的研发团队,研究范围包括机器人、动力电池、金属和材料学。由于不满被挖墙角,特斯拉创始人兼CEO马斯克(Elon Musk)曾公开回怼说,苹果挖走的都是在特斯拉干不下去的,苹果是“特斯拉的墓地”。但设计汽车的复杂程度显然远远
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2023-07-26

好未来或出现更大的亏损,分析师称增长动力来自新智能硬件

我给予好未来教育集团股票“持有”评级。此前,由于对该公司财务前景的担忧, $好未来(TAL)$ 好未来的股票价格低廉。在这篇文章中,我将对好未来2024财年第一季度的业绩进行分析预测。我对好未来的预测表明,该公司可能会在2024年第一季度出现更大的亏损,这与市场的预期相符。这意味着即将发布的第一季度业绩对好未来来说不会是一个积极的催化剂,尽管其股票估值很有吸引力。因此,我认为没有理由改变我目前对好未来的“持有”评级。第一季度根据本月早些时候发布的一份媒体新闻,好未来2024财年第一季度的财务业绩将于近日发布。分析师认为好未来将在2024财年第一季度以更大的亏损为代价从而实现正的收入增长。根据S&P Capital IQ的预期数据,市场预计好未来的收入将同比增长20.1%,从2023财年第一季度的2.241亿美元增长到2024财年第一季度的2.691亿美元。如果分析师的预测是准确的,那么2024财年第一季度将标志着好未来的营收业绩出现重大转变。值得注意的是,该公司此前报告称,在2022财年第三季度至2023财年第四季度期间,该公司连续六个季度收入同比收缩。然而,分析师认为好未来的利润表现不会像2024财年第一季度的收入表现那样好。具体来说,根据普遍预测,好未来的标准化净亏损预计将从2023财年第一季度的-1740万美元和2023财年第四季度的-1310万美元扩大到2024财年第一季度的-3080万美元。在我看来,好未来本财年第一季度的财务表现应该符合预期,即该公司或将最近一个季度实现收入扩张,并出现更大范围的净亏损。就收入增长而言,我认为好未来的主要增长动力将是其新的智能学习硬件产品。在该公司早些时候的2023财年第四季度财报电话会议上,好未来指出其新“智能学习平板”产品的目标是“年出货量约
好未来或出现更大的亏损,分析师称增长动力来自新智能硬件
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2023-05-24

容联云因会计丑闻面临退市,分析师称或没有瑞幸那么幸运

容联云(Cloopen Group Holding Ltd)这家云服务提供商的市值一度高达80亿美元,但在一桩会计丑闻之后,该公司市值蒸发了大部分。云服务巨头 $容联云(RAAS)$ 容联云的故事成为了在美国上市的中概股的一个有趣的案例。由于自2021年第三季度以来该公司没有发布任何新的财报,容联云的股票上周在纽约证券交易所主板停牌两天。 近日,该股在场外恢复交易,不出意料,首日股价下跌38%。该股一度下跌了90%,随后才有所反弹,这表明投资者可能仍看到了该公司的一些价值。 这里出现一个问题,这家公司的困境可以追溯到2021年第四季度曝光的会计丑闻,该公司是否能够在此次退市后幸存下来,并东山再起?中国咖啡连锁运营商瑞幸咖啡在2020年被曝出了丑闻,在对其商业模式和高层管理进行了彻底的改革后,瑞幸咖啡成功地恢复了运营。 然而,容联云与瑞幸咖啡在很多方面都有所不同。不过,风险承受能力较高的投资者可能会发现,如果该公司最终恢复正常,这只股票可能会成为一个有趣的投资标的。 首先,我们来看看容联云作为一家上市公司的短暂历史。该公司一开始很火,但随着会计丑闻的爆发,它很快销声匿迹。容联云于2021年2月在纽约证券交易所上市时筹集了3.2亿美元的资金,使其成为在纽约上市的最后一批中国大型公司之一,之后由于多个监管因素,新的IPO在当年年中几乎停止。 该公司随后发布了四份季度财报,直到一年前,该公司当时的审计机构毕马威华振(KPMG Huazhen)在其2021年第二和第三季度财报中发现了夸大收入的证据。该公司进行了调查,并于去年9月发布报告称,收入夸大确实存在。具体来说,该公司表示,其2021年第二季度的收入被夸大了1160万元(170万美元),而第三季度的收入被夸大了1780万元。从百分比来看,收入夸大的幅
容联云因会计丑闻面临退市,分析师称或没有瑞幸那么幸运
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2023-08-31

【BT金融分析师】爱彼迎股票下跌19%,分析师称强大的网络是护城河

备受欢迎的民宿平台爱彼迎(Airbnb)的股价从8月底的峰值下跌了19%左右,尽管该公司最近发布了创纪录的第二季度收益。如果该公司这种难以捉摸的下跌是在明年出现的,那么可能证明旅游业的复苏会逆转,但我认为,考虑到爱彼迎的许多独特优势仍然完全没有受到影响,该公司最近的股价下跌完全是一个买入的机会。出于这个原因,我仍然看好 $爱彼迎(ABNB)$ 爱彼迎的股票。 进入2024年,爱彼迎将经历一段动荡的旅程,但对于投资者来说,这可能是一段值得一试的旅程。事实上,投资者的预期在这个财报季有所提高。然而,不能低估该公司第二季度出色的业绩和未来的发展道路,我相信,爱彼迎未来的发展可能比预期的要光明。 伟大的季度,但股价下跌 最近一个季度,爱彼迎净利润同比增长72%,至6.5亿美元。当然,与去年同期相比,该公司可以较为容易实现显著增长,但别忘了,该公司的利润也超过了普遍预期,爱彼迎每股收益(EPS)为0.98美元,高于0.80美元的预期。此外,该公司营收也略高于预期,接近25亿美元,而预期为24.2亿美元,增长18%。 那么,财报发布后的负面反应是为什么呢?不难想象,投资者在每年的这个时候都变得挑剔。事实上,科技股刚刚结束去年令人难以置信的涨势。即使英伟达再次取得了骄人的成绩,也未能从投资者那里获得掌声。 以爱彼迎为例,该公司的季度表现稳健,但不像英伟达那样稳健。此外,投资者可能在业绩中看到了一点点负面因素。无论如何,我认为爱彼迎的股票受到了挑剔的投资者的不公平惩罚。 爱彼迎可以利用其强大的网络来实现更大的增长 即使旅游业复苏暂时停止,爱彼迎也有很多增长杠杆,可以让该公司保持强劲的长期增长。该公司的网络令人羡慕,并成为爱彼迎的宽广护城河,将竞争对手(如Vrbo等)拒之千里。 尽管来自民宿领域新来者的竞争压力可
【BT金融分析师】爱彼迎股票下跌19%,分析师称强大的网络是护城河
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2023-07-04

嘉年华实现盈利股价却下跌,分析师称盈利能力仍难以捉摸

嘉年华(Carnival Corporation)是世界上最大的邮轮公司,在收入强劲增长的背景下,该公司仍难以实现盈利。近日,嘉年华发布的第二财季收益凸显了该公司在后疫情时代面临的一些挑战。 仔细观察该行业的宏观经济前景和嘉年华的市场表现就会发现,该公司的增长道路还很长,但短期内市场将非常不稳定。我看好嘉年华的长期前景,但我认为,从股价的角度来看,情况可能会在好转之前变得更糟。 增长是有代价的 2023财年第二季度, $嘉年华邮轮(CCL)$ 嘉年华的收入达到创纪录的49亿美元,同比增长104.5%。本季度该公司的预订总量也创下了历史新高,客户预定存款总额也达到了72亿美元的历史新高,超过了2019年5月疫情肆虐前创下的60亿美元的历史新高。 嘉年华第二财季的营业利润达到1.2亿美元,这是该公司在后疫情时代首次实现盈利,这是一项里程碑式的成就。 但近日,嘉年华的股价下跌超过7%,尽管该公司发布了强劲的增长业绩,投资者情绪的恶化可能归因于成本的显著增加。与2019年第二季度相比,每个铺位人天数(ALBD)的邮轮成本增长了8.3%,调整后的邮轮成本增长了13.5%。该公司市场营销支出的增加和股权激励的增加占总成本增加的大部分。 增加的广告支出使嘉年华能够吸引新客户,这反映在预订的增长上。在6月的第二季度财报电话会议上,嘉年华首席执行官Josh Weinstein证实,未来几个季度该公司将继续进行广告投资,以提振2024年及以后的需求。在当前的宏观环境下,嘉年华不得不承担额外的营销成本来吸引新客户,这可能是邮轮旅游需求放缓的早期迹象。 计划 在发布第二季度财报的同时,嘉年华还推出了SEA Change 计划,这是一项商业战略,旨在到2026年实现一系列财务目标。该计划侧重于可持续性,这表现在EBITDA
嘉年华实现盈利股价却下跌,分析师称盈利能力仍难以捉摸
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2023-07-14

Beyond Meat不再受青睐,分析师称面临的挑战无解

有着“人造肉第一股”之称的Beyond Meat目前在投资界并不受青睐。然而,有一个好消息, Beyond Meat将在2023年将其美味的食物带到知名的零售连锁店。总的来说,我看好该公司的股票,因为Beyond Meat即将发布的财报为该公司提供了一个展示其收入和利润改善的机会。 总部位于加州的 $Beyond Meat, Inc.(BYND)$ Beyond Meat提供肉类替代产品,并吸引了素食主义者和其他对生活方式感兴趣的消费者。Beyond Meat的产品在美国很多零售店和餐馆都可以买到。 虽然这个品牌可能是美国最知名的人造肉供应商,但该公司的财务前景似乎无法保证。不过,Beyond Meat增长故事将出现下一个篇章,这可能会为该公司及其投资者带来丰厚回报。 在更多地方提供更多产品 Beyond Meat并没有让该公司的股东发财,而且该公司也不受华尔街分析师的青睐。此外,该公司股票的走势也可能吸引了关注动量的投资者,尽管该股在过去几周有所回升。 为什么分析师和投资者对Beyond Meat持悲观态度?我认为其中的主要原因是,在过去几个季度里,围绕植物蛋白食品市场的炒作已经减弱,尤其是在如今通胀抬头的背景下。 Piper Sandler的分析师Michael Lavery给予Beyond Meat股票“减持”评级,并给予其目标价6美元。该分析师认为,Beyond Meat面临的“许多根本性挑战”“不会很快得到解决”。 我认为,“基本面挑战”已经反映在Beyond Meat的股价中了,明智的投资者应该关注该股。在投资领域,稳定增长是最重要的,Beyond Meat在不断增加其产品种类,并在知名连锁店中占有一席之地。 首先,Beyond Meat最新推出了Beyond Sausage,该产品
Beyond Meat不再受青睐,分析师称面临的挑战无解
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2023-09-22

【BT金融分析师】逸仙电商呈现扭亏为盈势头,分析师称护肤品业务正强劲增长

我给予逸仙电商的股票“买入”评级,原因是中国消费者支出不断复苏,该公司护肤品业务的强劲增长以及完美日记品牌的扭亏为盈。该公司在第二季度继续报告其护肤品部门的运营业绩有所改善,同时其彩妆品牌的业绩也有所改善。因此,我重申对该股的“买入”评级,因为现在有稳定的趋势推动中国美容市场不断复苏,而 $逸仙电商(YSG)$ 逸仙电商的发展势头良好。 逸仙电商财报显示,该公司第二季度收入同比下降10%,符合其预期下降10 - 20%的指引。在Dr.Wu、Galenic和Eve Lom品牌的强劲推动下,该公司护肤品销售保持稳健,同比增长2%。护肤品目前占该公司总销售额的38%左右,而之前该部分业务的份额还不到20%,而第一季度该业务份额为32%。逸仙电商的彩妆业务继续复苏,同比下降16%、但高于第一季度的26%,这仍然是有希望的,因为现在该公司线下网络稳定,线下门店的优化已于2022年完成。 与此同时,逸仙电商的毛利率依然强劲,这一数字同比增长11.9个百分点,显示出该公司明显的上升趋势。强劲的利润率增长是由产品组合改善、严格的折扣控制和推出利润率更高的新产品(特别是在护肤品领域)推动的。 此外,该公司运营费用继续下降,这一数字同比下降11%,这是由于仓储业务外包导致的履行成本下降,关闭不良门店部分被数字渠道营销的增加所抵消。在强劲的毛利率和成本控制措施的推动下,逸仙电商非公认会计准则每股净亏损继续从每股0.34美元收窄至每股0.01美元。至于资产负债表状况,逸仙电商保持稳定,该公司期末现金余额为3.55亿美元,没有债务,提供了足够的灵活性。 逸仙电商管理层预计该公司第三季度收入将下降10%-20%,与第二季度相似,但与前几个季度的预期相比明显收窄。然而,整体消费市场呈现出复苏态势,特别是中国化妆品市场,我认为最
【BT金融分析师】逸仙电商呈现扭亏为盈势头,分析师称护肤品业务正强劲增长
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2023-04-25

老虎证券近日正式推出TigerGPT,分析称该技术有一定风险

如果只是涉及一般知识时,ChatGPT可能比较具有优势。但中国的老虎证券认为,在投资方面,该公司的产品比这款在全球火爆的聊天机器人更有优势。股票买家将是老虎证券TigerGPT的主要用户,该公司近日正式推出TigerGPT。 但 $老虎证券(TIGR)$ 老虎证券的新聊天机器人不会提供实际的选股服务。这或许是件好事,因为在成千上万的分析师、基金经理和其他顾问中,只有一小部分人能够挑选出表现优于大盘的股票。 在过去的几个月里,ChatGPT已经在全球引起了轰动。该产品的巨大受欢迎程度刺激了一大批公司加速推出自己的替代产品,这些产品可以在短时间内提供几乎所有问题的答案,甚至可以写诗和新闻报道。在过去两个月里,中国的 $百度(BIDU)$ 百度、 $阿里巴巴(BABA)$ 阿里巴巴、腾讯和京东等科技巨头,还有科大讯飞和网易等规模较小的公司也纷纷加入了聊天机器人的竞争中。 但以股票交易应用程序而闻名的老虎证券希望凭借其TigerGPT人工智能投资助手在竞争中脱颖而出,该产品仍在测试和训练中。该公司表示,这款聊天机器人将能够吸收最新的市场信息,同时该公司将这款产品视为该行业首个人工智能投资助手。 在这个消息公布当天,老虎证券的股价一度上涨了6.2%,因为投资者期待通过这个聊天机器人而赚钱。但随着兴奋情绪迅速消退,该股在接下来的几天里回吐了所有涨幅。 老虎证券表示,与通用型聊天机器人ChatGPT不同,TigerGPT专注于投资领域,旨在“为用户提供智能的全球投资决策支持”。该产品将利用老虎证券庞大的内容库和其他在线资源,来回答投资者的问题。通过简单
老虎证券近日正式推出TigerGPT,分析称该技术有一定风险
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2023-07-06

Joby Aviation市值暴涨,分析师落地前景不明朗

今年到目前为止, eVTOL(电动垂直起降)飞行器制造商Joby Aviation的市值基本上增长了两倍,这使得投资者感到兴奋。但我认为,新的投资者在“登上该公司飞机”之前应该注意脚下的路。目前,我对Joby Aviation保持中立态度。 全新前景支撑Joby Aviation股票 虽然人工智能聊天机器人可能最终成为2023年的最大赢家,但 $Joby Aviation, Inc.(JOBY)$ Joby Aviation的股票似乎也令人兴奋。近日,Joby Aviation的涨幅一度超过62%。在过去的一个月里,该股飙升了80%以上。 我认为,现在的情况是,相较于直升机,eVTOL只在纸面上(理论上)具有优势。首先,eVTOL飞行器比直升机安静。后者在500英尺的高度飞行时,平均发出87分贝的噪音。作为参考,割草机发出的噪音约为90分贝。此外,eVTOL飞行器速度更快,燃料消耗更少,有可能提供更便宜的出行解决方案。 因此,当美国联邦航空管理局(FAA)授予Joby Aviation一份特殊的适航证书后,该公司股票暴涨并不奇怪。由于获得了FAA的认证,该公司现在可以开始对其生产的原型机进行飞行测试。 此外,对冲基金对这家eVTOL制造商的兴趣不断上升。相关数据显示,对冲基金在上一季度又增持了68.39万股Joby Aviation的股票。 Joby Aviation仍然需要实现规模经济 从新闻来看,买入Joby Aviation的股票似乎是有充分理由的。看起来eVTOL飞行器与直升机相比具有更多功能和经济优势。此外,随着全球大都市人口规模不断扩大,更多人可能会愿意为便利的旅行付费。最后,美国联邦航空局的批准使Joby Aviation名声噪起。不过,该公司仍需要规模经济才能发挥作用。 作为一种
Joby Aviation市值暴涨,分析师落地前景不明朗
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2024-08-27

在柬埔寨20天狂修15公里运河的中国交建,其实是家科技公司?

柬埔寨德崇富南运河开挖速度震惊了全世界。 由中国公司承建的柬埔寨德崇富南运河5日正式破土动工,现场数千辆工程车日夜不停,180公里的工程仅仅过了20天已经挖了15公里! 据《每日经济新闻》报道,承建运河的中方公司是中国交建及其子公司,中国交建来头可不小。资料显示,中国交建居财富世界五百强第60位(2012年),在国务院国资委经营业绩考核中,唯一的十七连冠,目前中国交建是世界最大的港口设计建设公司。世界最大的集装箱起重机制造公司,世界最大的海上石油钻井平台设计公司,是中国最大的国际工程承包公司,中国最大的高速公路投资商。 中国交建的项目也是个个惊人,此前修建了港珠澳大桥、杭州湾跨海大桥、青藏高速公路、洋山深水港、北京大兴机场等等。 据澎湃等媒体报道,柬埔寨德崇富南运河项目是柬埔寨国家级战略工程,首相洪马内多次公开表示这是关乎柬埔寨前途命运的工程,该工程全长180公里,预计建设周期为四年,总投资约17亿美元。运河起点为柬埔寨首都金边的东南方向,途经甘丹、茶胶、贡布和白马四大区域,终点为白马。富南运河一旦成功通航,将最少有150万人从中受益,改变了柬埔寨境内无规模贸易航道的历史。每年最少能为柬埔寨带来30亿元以上的经济收入。 中国交建在被证实修建崇德富南运河之前,股价就已经稳步上扬,从运河开工到8月23日收盘,期间有过一波连涨。进入2024年,中国交建在年内股价涨幅达21%,在A股普遍股价较为低迷的大环境下,中国交建的股价涨幅在5000多家A股上市公司中位居前列。截至8月23日收盘,中国交建的总市值达1429亿元。 中国速度震撼柬埔寨人 德崇富南运河8月5日开始破土动工,动工后昼夜不停地施工。 柬埔寨网友用视频证明现场数千辆中方工程车往来穿梭,日夜不停修建。仅仅过了20天就已经完成了宽100米、水深5.4米、长15公里的河道,据了解该运河可以容纳万吨级大型船舶通行。 中国交建再一
在柬埔寨20天狂修15公里运河的中国交建,其实是家科技公司?

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