$超微电脑(SMCI)$ 一个组装公司有什么吸引力，继续做空，先空到800再说 。

$超微电脑(SMCI)$ 看看这个这一轮ai泡沫的杰出作表：smci，2年涨30倍，1年涨12倍，2个月涨3倍。目前市盈率78倍，市净率18倍。如果要靠公司业绩赚到这600亿市值，要多长时间，很多人也不会计算了。卖服务器好赚，还是卖股票好赚？猜这公司的管理层也很清楚，不然为何要发行200万股新股？（看字面上新闻，没错吧？）这是按现价发行的，按1000元昨收价，或别人给的目标价。那就是公司能收20亿的现金。而公司总资产仅为50亿，净资产仅为30亿。几乎等于一发行后，马上多了半个smci出来。只需摊薄5%股权，就能赚半个smci回来，这生意多好做。这吃相够难看了吧？既然你们那么喜欢炒，就多印点股票出来卖给你们，这叫市场经济。像2007年的中石油，发行价远远高于每股净资产，现在那些人还没解套。17年了，有的人可以已经老死了。像smci这种，虽然20年前就知道有这品牌……也不见业绩能长期辉煌。也就这2年好些而已，可能他们自己管理层也清楚，河东30年，河西30年，花无百日红，趁现在行情好，先卖股份捞几十亿美金再说。当年的gme事件，那几个被逼空的股票的公司管理层也是同样的操作，股价涨多高，跟公司运营没关系，但一旦有“增发新股”这一招就不同了。只要股价够高，随便一增发，一瞬间就能赚一家公司回来。还搞什么业绩呢？搞那么多人力物力，绞尽脑汁，研究方案，天天开会怎么提升服务，提升业绩？随便一卖5%-10%股份，就整间公司赚回来了。多爽。Smci这么一搞……这ai的泡沫，是时候爆了吗？时机到了吗？如果一爆，无法想象那些2倍做多nvda的nvdl，nvdx，或是三倍半导体的soxl会跌多少，真无法想象。跌30%都是小儿科，他们几个如果跌50%+，我都不觉得很惊奇，

经过3.19的 $超微电脑(SMCI)$ 增发的干扰，芯片股情绪整体回调。 $英伟达(NVDA)$ 作为龙头且有GTC护驾，虽然不跌反涨，但是IV也掉了不少； $美国超微公司(AMD)$ 甚至连偏度都转负了。现在只有meme股 $SoundHound AI Inc(SOUN)$ 情绪还行，其他的都在回调。可是，当市场仅剩投机情绪的时候，短期往往容易见顶。图1：偏度，目前SMCI和AMD为负（Put更贵）图2：IV对比，均有所下降

什么叫惊喜？！什么TMD叫惊喜？！ - 知乎 $超微电脑(SMCI)$ 真是给了大家一个“惊喜”，本来期待着纳入标普后来一波大涨，毕竟纳入标普相当于可以让一波追踪标普500指数的基金被动买入，不禁想到了当年的特斯拉，纳入前大涨了50%多，纳入后又涨了50%多。结果还没高兴一点，凳子都没坐热，公司就宣布增发了…周二直接宣布增发200万股，每股定价875美元，而前一天SMCI收盘价还在1000美元。大家觉得超微电脑SMCI 能否复制特斯拉当年的走势？还是说这波炒作要熄火了？

当我们还在城市的车流中苦苦挣扎，天际线上已经默默铺开了一条全新的道路。 最近，一款标榜为“空中Uber”的产品在淘宝亮相，立刻在我们这个小圈子里掀起了不小的波澜。 $亿航智能(EH)$ ，这个敢于打破常规的探路者，让其股票在短短几小时内飙升了近30%。 尽管最终的涨幅仅为0.85%，但这已足够向世界展示中国在空中出行领域的野心和实力。 在自动驾驶汽车还未完全成熟的今天，自动驾驶飞机已经悄然向我们走来。 对，你没听错，我们讨论的正是eVTOL——电动垂直起降飞行器。 这项技术被广泛认为将继电动汽车后，成为交通出行领域的下一片蓝海。 想象一下，如果你可以从上海乘坐EH216-S直达苏州，仅用40分钟，这会是一种怎样的体验？ 对于我们这些老司机来说，这不仅是一个新奇的体验，更是一种全新的投资机遇。 亿航智能将这款被《每日经济新闻》誉为“全球首款”的空中出行工具上架淘宝，不仅仅是一个技术层面的突破，更是对未来低空经济价值的一次大胆投资。 这家公司的这一步棋，显然是在向我们这群股票爱好者发出信号：eVTOL领域的大幕即将拉开。 我们曾见证了新能源汽车产业的腾飞，如今，电动垂直起降飞行器可能正是下一个风口。 作为全球唯一获得载人eVTOL适航认证的公司，亿航智能的商业模式和市场前景无疑值得我们细细分析和长期关注。 当我们在未来某一天抬头仰望星空，可能会看到比现在更加繁忙的天空。 那时，你会感叹我们的进步，还是感慨我们的浮躁？我个人更倾向于前者。 因为这不仅仅是技术的一次飞跃，更是我们对自由探索的一次伟大尝试。