昨天我已经跟大家拆解了特斯拉Q1财报的所有通用基本面:交付不及预期、储能大幅下滑、毛利率探底、物理AI四大业务线进入验证期,这些都是市场公开信息,今天不再重复。 本文只回答三个昨天没有讲的问题: 1. 我在高点减持70%的量化触发条件是什么? 2. 为什么不清仓,且精确设定300美元为加仓线? 3. 今晚财报,哪些数据会刷新我的看法? 一、我为什么卖了70%:三个触发我减仓的硬指标 我的所有操作都没有"感觉",只有量化的阈值。2025年底至2026年3月分批减持70%,是因为三个指标同时跌破了我的底线。 1.汽车业务连续两个季度跌破增长红线 对特斯拉汽车业务的最低要求是:全年交付同比≥5%,单季度汽车毛利率(不含信贷)≥16%。两个指标同时破位,必须减仓。 – 2025年全年交付163.5万辆,同比仅增长0.6%,跌破5%的红线 – 2026Q1汽车毛利率市场一致预期14.3%,环比下滑3.6个百分点,跌破16%的红线 – 额外补充:Cybertruck的真实需求也低于预期。2025Q4美国注册的7071辆Cybertruck中,仅SpaceX一家就采购了1279辆,占比18%,接近五分之一的销量来自内部关联交易。 2.Robotaxi进度与公开承诺偏差超过6个月 我对Robotaxi的跟踪阈值是:实际运营车辆数≥公开承诺的50%,无安全员运营占比≥30%。 – 马斯克2025Q4承诺:2026年底Robotaxi覆盖数十个城市 – 当前实际进度:仅奥斯汀一地运营,车队30-50辆,无安全员占比25%,两项均未达标 3.资本开支超出我能接受的上限54% 我能接受的特斯拉年度资本开支上限是150亿美元,超过则股权稀释风险大幅上升。 – 2025Q4财报指引:2026年资本开支"超过200亿美元",较此前市场预期的130亿美元上调54% – 且该数字未包含Terafab和100