6月6日，2026搜狐极限探索者大会于北京成功举办。作为中国首个聚焦极限户外与探险精神的现象级行业盛会，本届大会汇聚国内外百余位顶尖极限探索者，涵盖高山攀登、水域探索、荒野远征、翼装飞行、极地科考等户外探险领域。户外大咖们一同分享了真实的挑战历程，传承探索精神，并向勇于挑战人类极限的极限探索者们致敬。 大会通过搜狐视频“关注流”@极限探索账号全程直播，并以视频、图文形式与网友一起“转发评论”。同时，大会展现了搜狐视频“关注流”作为社交平台的独特价值——它不仅让小众的户外文化被更多人看见，更通过大会的聚合效应，推动了不同赛道之间的经验共享与行业协同。 勇敢者的舞台 用亲身经历诠释探索者力量 雨林、荒漠、雪山、孤岛、绝壁、深海——这是属于勇敢者的舞台。在广袤而艰险的户外世界里，总有一些探索者，用脚步和意志不断改写人类的边界。今日的搜狐极限探索者大会现场，多位极限户外运动领域的行业翘楚倾情讲述：在那些极限挑战背后，究竟是怎样的人生故事。 （著名登山家、中国登山协会副主席、中国登山队队长王勇峰） 著名登山家、中国登山协会副主席、中国登山队队长、搜狐视频“关注流”播主（王勇峰队长）王勇峰在现场致辞时表示，搜狐极限探索者大会将散落在高山、岩壁、深海、荒野的探索者们汇聚一堂，“让这些经历被听见，让精神被看见，我觉得搜狐做了一件很好的事情”。他还回顾了与搜狐的深厚渊源，提及2013 年人类登顶珠峰50周年时搜狐支持中国登山队珠峰活动，这一节点也标志着中国民间登山户外运动进入全新发展阶段。 王勇峰强调了敬畏自然与安全第一的原则，他直言，登顶不是全部，安全回来才是完成攀登，真正的探索精神不仅包含勇往直前的勇气，也包括懂得适时慢下来、果断撤退的智慧。同时，他希望大会能成为长期交流平台，推动老一代经验传承与新一代故事传播，期待更多中国探索者走向山海、成就更好的自己。 （享攀金牌教练、国内攀冰难度纪

2025年9月30日，博泰车联正式登陆港交所，成为国内智能座舱域控赛道港股上市标杆，加速了智能座舱域控制器企业扎堆冲刺资本市场的行业热潮。 在汽车智能化转型、域控行业高速扩容的产业大背景下，头部厂商纷纷奔赴IPO：全球智能座舱域控龙头德赛西威于2026年4月启动A+H上市筹备，无锡车联天下继首轮递表失效后在2026年5月二次向港交所递交招股材料，而国内域控代表镁佳科技，同样在2026年5月底再度向港交所主板递交上市申请，正式开启第二次IPO冲刺之路。 从经营数据来看，镁佳科技2025年实现营业收入14.92亿元，同比增长5%，但全年亏损13.68亿元，在以自研全栈域控方案助力车企推进软件定义汽车、重塑未来出行模式的产业进程中，这家成立仅8年的行业新锐，始终没能摆脱持续大额亏损的经营难题。 一、资本加持赛道突围，高起点难掩持续亏损困境 在“2025中国智能电动汽车产业链100强论坛暨第十二届电车人大会”评选中，成立时间不足十年的镁佳科技成功入选百强榜单，作为智能座舱系统赛道代表企业，印证了其在国内车载域控领域的行业地位。 天眼查数据显示，镁佳（北京）科技于2018年8月北京注册落地，由庄莉博士牵头创立，创始人拥有清华大学本硕、美国加州大学伯克利分校计算机博士学历，曾任职微软亚洲研究院、雅虎、猎豹移动，后续出任蔚来汽车软件副总裁，深耕车载软件研发多年。 依托创始人整车软件开发履历，镁佳科技锚定软件定义汽车赛道，聚焦整车分布式车载操作系统自研，确立智能座舱+X全域域控制器全栈软硬件解决方案的核心发展方向。 在资本层面，2018年8月28日至2024年12月26日，完成了种子轮到D+轮融资，在2025年11月18日完成E轮融资后，镁佳科技的投后估值已经来到12亿美元，跻身汽车智能化赛道独角兽企业行列。成功吸引了南山资本、山行资本、红点中国、慕华基金、中移产业基金为主要机构投资方。

6月2日，Stellantis集团执行副总裁、中国及亚太区负责人奥立维到访岚图汽车，参观了岚图智能工厂及全功能用户中心，双方就下一步战略合作进行了深入交流。 【Stellantis集团奥立维与岚图汽车卢放在全功能用户中心】 参访期间，奥立维体验了岚图旗下多款产品，对“五座新王”岚图泰山X8大力赞赏，并对车辆整体表现留下深刻印象。岚图泰山X8在智能体验、底盘质感、驾乘舒适性、整车高级感等方面的表现，也收获了Stellantis高层的充分认可。奥立维表示，非常看好岚图品牌和产品，岚图产品非常有竞争力，期待更多的岚图产品尽快进入整个欧洲市场。 【Stellantis集团奥立维体验岚图泰山X8】 【Stellantis集团一行体验岚图泰山X8】 作为30万级四激光全地形SUV，岚图泰山X8拥有6.1㎡中国五座SUV最大座舱面积，配备行业唯一全自动一键成床、世界前五中国第一三腔空悬+EDC魔毯、8系第一**乾昆智驾四激光雷达方案、896线激光雷达、800V超充等领先配置，以越级价值树立起“五座SUV第一标尺”，上市以来迅速走热，Ultra+顶配版本占比超60%，成为高端SUV市场的“爆款”。

2026年，具身智能迎来了前所未有的热度。宇树、魔法原子、荣耀等企业接连出圈，国内估值超过百亿的具身智能公司已越来越多，行业正从概念验证走向规模化部署。 在这股热潮下，影像赛道也开始躁动。近期，消费电子与智能硬件领域悄然掀起了一轮全新的概念热潮。2026年4月底，影石创新创始人刘靖康在《致投资人信》中首次提出“摄影机器人”这一概念，将其定义为融合“眼睛（影像算法）、四肢（无人机/云台）、大脑（AI自动剪辑）”三大模块的终极产品形态。此后，部分消费影像厂商陆续跟进发声，让这个新词汇迅速刷屏科技圈与行业舆论场。一时间，智能影像、具身智能、自主拍摄等相关话题持续发酵，仿佛一个颠覆传统影像行业的新赛道已经到来。 但透过热闹的行业造势不难发现，影石虽然率先喊出了“摄影机器人”这个概念，但大疆、浩瀚等厂商在相关技术方向上早有布局。目前各家对外释放的产品信息高度趋同，无论是核心功能、产品形态还是底层架构逻辑，各大厂商的方案都大同小异，并未出现具备颠覆性或差异化的创新突破。舆论热度持续走高的背后，是产品落地进度模糊、技术边界宽泛、用户场景空洞的现实反差。 这也让行业不得不冷静思考：全民热议的“摄影机器人”，究竟是AI与机器人技术迭代催生的全新技术物种，还是传统影像硬件增长见顶后，行业为突破瓶颈而刻意包装出来的营销新概念？在整个行业集体奔赴新故事的当下，我们反而需要跳出概念噱头，回归技术本质、商业逻辑与用户的真实需求，重新审视摄影机器人的真实价值，分清行业的真创新与伪炒作。 一、“摄影机器人”：影石讲给资本市场的新故事 当前，消费级影像与家用智能硬件赛道早已进入存量博弈、增长见顶的成熟阶段。智能手机的影像系统持续迭代，运动相机的功能趋于极致，智能云台的普及率也已饱和。主流的产品形态、核心功能与技术体系已完全定型，行业同质化竞争白热化，传统硬件的销量与利润增长空间持续收窄。 纵观近几年消费电子

2026年5月20日，深圳一场AI峰会成为企业服务圈焦点。金蝶正式发布企业AI原生操作系统灵基，以“赠人玫瑰”寓意被AI环绕的新世界。集团董事会主席兼CEO徐少春抛出重磅论断：未来最具竞争力的人，一定不是单独的碳基人，也不是单独的硅基智能，而是善用硅基能力的碳基人，并将其定义为“灵基人”。 这场声势浩大的发布会，是金蝶全面押注AI的宣言。徐少春更再次强调雄心，未来五年，用AI转型再造一个金蝶，目标2030年营收规模翻倍至140亿元，AI+SaaS与AI原生收入各占半壁江山。 但喧嚣背后，金蝶的核心命题从未改变：不是要不要AI，而是如何把AI从“外挂”变成“内核”，彻底重构技术底座、深耕核心业务场景、补齐人才与组织短板。对这家刚走出亏损泥潭的老牌厂商而言，AI既是穿越周期的救赎，也是生死攸关的大考，更是一柄高悬头顶的双刃剑。 一、开始盈利的金蝶，迎来最好时机？ “南金蝶，北用友”，是中国企业管理软件双雄。IDC数据统计，金蝶国际聚焦“云原生+AI原生”双技术路线，以纯云原生架构为核心竞争力，2025年下半年客户增速达42%，新增超6万家中小企业客户，珠三角电子制造行业渗透率达23%。 然而，常年与用友齐名且业绩增速明显的金蝶，却长期被亏损困扰。2021年到2024年，金蝶的归母净利润分别为-0.302亿元、-3.89亿元、-2.10亿元和-1.42亿元；同期用友的归母净利润分别为7.08亿元、2.19亿元、-9.67亿元和-20.61亿元。伴随着用友的巨额亏损，金蝶的亏损似乎也并非不可接受。 转折出现在2025年。金蝶全年总营收70.06亿元，同比增长11.99%；归母净利润9291.4万元，历经五年亏损后首次扭亏为盈；经调整净利润2.32亿元，经营活动现金流达10.97亿元，同比增长17.83%，核心业务现金流健康度显著提升。 那么问题来了，开始盈利的金蝶真的走上正轨了吗？

特斯拉FSD入华之际，小鹏汽车副总裁“@托马斯电火车”在微博发文表示：“小鹏可能是唯一一个欢迎特斯拉FSD入华的车企，背后的道理，大家或许都懂。”这番表态背后，折射出这家曾经以智能驾驶为核心标签、对标特斯拉的新势力车企，对自己的智驾技术信心十足。 然而小鹏如今发展境遇已然大不如前。曾经稳居第一梯队的小鹏，逐步从“蔚小理”阵营中掉队，品牌核心竞争力持续缩水，在销量业绩、技术转化、产品布局以及运营服务层面接连暴露出诸多问题。 从市场交付数据来看，2026年前4个月，小鹏累计交付9.37万辆，理想12.9万辆、蔚来11.3万辆，甚至“学习理想”的零跑的累计交付量都已经超过了18万辆。 2025年，小鹏全年营收767.20亿元，同比大增87.7%；净亏损11.40亿元，同比收窄80.3%，在2025第四季度净利润3.8亿元，首次实现了单季度盈利。反观理想全年营收1123.13亿元，净利润11.24亿元，连续三年实现年度盈利。蔚来营收874.88亿元，净亏损149.43亿元，不过同样在第四季度经营利润达12.5亿元人民币，首次实现单季度盈利。 昔日并肩前行的三家车企，发展轨迹已然渐行渐远。如今，小鹏不仅坐稳“蔚小理”末尾位置，更是被二线新势力拉开差距。FSD入华，打开大众对智驾的高关注，对于小鹏来说，无疑是个巨大的利好。 一、智驾研发投入体量庞大，技术难以落地转化为实际产品力 2019年3月，特斯拉正式起诉旗下前Autopilot视觉科学家曹光植涉嫌窃取自动驾驶源代码与核心技术文件，而该员工后续入职小鹏汽车，此事让两家企业的技术竞争彻底摆上台面。也让小鹏成为少数被马斯克死死盯住的新能源企业。 2020年广州车展小鹏官宣新一代自动驾驶架构、搭载激光雷达进阶智驾方案后，马斯克多次在社交平台公开点名小鹏，直言小鹏仅掌握特斯拉旧版软件体系，不具备最新神经网络算力，并调侃小鹏存在抄袭旧代码的问

以前提到打折，多少有点“捡便宜”的不好意思。但现在，精打细算反而成了一种值得炫耀的能力。这种心态最直接的体现，就是折扣零售的全面爆发——它正从经济波动期的“避风港”进化为长期的主流消费渠道。 放眼全球，折扣渠道已成为增长最快的实体零售业态。IGD预测，到2030年折扣店的复合年增长率将达到4.8%，远超整体杂货市场的4.0%。而在中国，这场折扣革命来得更加猛烈。2023年市场规模约1.79万亿元，预计2025年将增长至2.28万亿元，年复合增长率11%。 但即便如此，中国硬折扣渗透率仅有8%，远低于德国的42%和日本的31%。这意味着，这是一条足够宽、足够长、远未到天花板的新赛道。 硬折扣的核心不是“清仓甩卖”，而是通过供应链重构实现可持续的低价。它把综合毛利率压到15%-16%，不到传统商超的一半，靠的是精简SKU、源头直采和高比例自有品牌。 从盒马“超盒算NB”每月新开二三十家店，到奥乐齐在中国门店突破100家并加速下沉长三角，再到华润万家、万辰集团等新玩家争相入局，这场“结构性取代”正在重写中国零售的基本面。 并且不光是线下打的激烈，线上同样不遑多让。就比如被称为“线上奥莱”的唯品会，刚刚交出了一份扎实的一季度数据。显示，2026年Q1唯品会实现净营收266亿元，GMV同比增长8.6%至569亿元。 更值得关注的是，其超级VIP活跃用户数继续保持快速增长，贡献了超过50%的线上销售额。对于这群高价值用户而言，唯品会并非是“偶尔捡漏”之地，而是日常购物的“主战场”。 原因也很简单，平台通过全球买手团队直接与品牌方对接，砍掉中间层层加价，把大牌正品的价格压到常年3-5折。比如一季度，平台与萨洛蒙、安踏、伯希和等品牌深化合作，萨洛蒙的ACS PRO价格直接被打到734，吸引了不少消费者的抢购。 如今来看，折扣零售正在完成一次从“备选”到“主流”的切换。它不是消费降级，而是消

随着流量红利逐渐见顶，内容消费持续升级，互联网行业正经历一场深刻的转型。过去粗放式的流量收割已难以为继，用户对内容的需求正从“娱乐化、碎片化”转向“专业化、深度化和价值化”。品牌与平台的核心竞争力，也从“流量获取”转向“价值沉淀”。 作为中国互联网的先锋开创者，搜狐始终坚守其媒体基因，摒弃短期流量思维，以长期主义为导向，打造了涵盖科技论坛、知识直播、户外社交、关注流生态等多元内容IP矩阵，走出了一条最具“活人感”的价值传播之路。 5月17日，2026搜狐科技年度论坛在北京如期举办。这一IP自2019年创办以来，已连续深耕8年，实现了从聚焦5G通信技术到覆盖基础科学、应用科学、人工智能、量子技术、宇宙学等全域科技领域的跨越，逐步成长为国内兼具专业性与影响力的科技交流平台，成为搜狐链接科学界、学术界与产业界的核心载体。 本届论坛汇聚了孙昌璞、张益唐、李淼等近三十位学界与产业界重磅嘉宾，以“科技向善，智启未来”为核心导向，聚焦基础科学突破与产业应用落地，打造了一场厚重、硬核的科技盛宴。 搜狐创始人、董事局主席兼首席执行官、物理学博士张朝阳在媒体采访中表示，搜狐科技年度论坛始终跟随公众关注的热点不断演化，从基础科学到应用科学，实现了对技术更全方位的覆盖，真正做到让前沿科技“可感知、可理解、可传播”。他鲜明地提出：20年前就在谈论知识经济，如今真正的知识经济已经到来，因为有了AI，每个人都在掌握新的东西。 一、2026搜狐科技年度论坛：深耕基础科学，搭建科产融合核心桥梁 本届论坛上，张朝阳以《从Rindler时空来理解等效原理》为题进行物理主题演讲。他从等效原理出发，严谨推导并展示了加速系中的Rindler时空与引力场中的时空度规在局域上的相似性，全程硬核推导、无噱头，展现出极致严谨的科学态度。 在张朝阳看来，基础科学的价值远超功利层面，他更强调人类的精神追求——“人类不只是功利的生

新能源汽车产业的崛起，激活了智能座舱领域的巨大需求。消费者对汽车的需求已超越代步属性，转向更智能的座舱体验，推动座舱功能从基础影音娱乐，升级至多屏互联、语音交互、舱驾协同等多元化场景。但功能集成度提升后，亟需靠谱的控制系统统筹协调，避免安全隐患，这也正是智能座舱控制系统赛道崛起的核心背景。 正因如此，专注于智能座舱域控制器与车联网全栈解决方案的车联天下，精准踩中行业风口，凭借领先的技术落地能力和量产优势成为行业宠儿，获得车企与资本青睐，不但获得超过100车型定点，同样完成了近20亿元的融资。 2025年11月28日，车联天下向港交所递交了招股书，看似光明的前景背后，车联天下向港交所递交的上市招股书或将因为超过6个月未通过聆讯而过期失效。若无法如期完成上市，车联天下将陷入更被动的资本困境。 一、技术领跑行业赛道，盈利困局难以突围 车联天下成立于2014年，聚焦智能汽车核心零部件领域，成长为国内智能座舱域控制器与车联网全栈方案商，定位汽车电子电气架构升级核心供应商。不同于部分企业侧重实验室研发，车联天下秉持“技术立足、应用为本”理念，聚焦技术量产落地，其智能座舱、舱驾融合域控制器等产品。 技术布局上，车联天下紧跟行业前沿，布局智能体与AI大模型车载应用，依托自研Autosee OS车载操作系统，实现多芯片适配与多域融合，支撑端侧AI大模型、视觉识别等复杂任务，推出AI Box产品升级存量车智能功能。 同时，其与高通深度合作，率先实现骁龙SA8155P、SA8775P等高端芯片域控产品量产，其中基于SA8775P的AL-A1舱驾融合域控制器全球首发，应用于北汽极狐双车型，推动融合技术从概念走向落地。 满足了市场需求的车联天下，在营收上也展现出了极强的爆发力。2022年营收3.69亿元，2023年飙升至22.98亿元，同比增幅522.76%；2024年达26.56亿元，同比增长15

5月18日，京东宣布，又好又便宜的京东618将于5月30日晚8点正式开启，全品类现货开卖，汇集全球甄选好物、海量“特惠爆款”、新奇特好物，以更简单、更直接的方式，为消费者带来官方直降、低至5折的优惠福利。同时，京东心动购物季当前也正在火热进行中，消费者上京东选品质好礼，低至5折。 从智能制造到智慧生活，AI正加速渗透每一个行业与日常场景。今年的京东618也将是首次全场景、全产业融入AI的一届618。凭借京东在技术研发的持续投入，以及超级供应链深度嵌入零售、物流、健康、工业等数千个细分场景，今年京东618，将实现AI技术推动产业成本效率的重大革新，消费者将感受到AI技术在购物体验的全面进化。 京东618从5月30日晚8点盛大开启 官方直降、低至五折 今年京东618主打“官方直降 低至5折”，并全新推出“低价热卖”玩法，精选极具性价比的热卖商品，以最简单、直接的方式兑现真低价承诺；更有海量“特惠爆款”，超低折扣天天抢。 秒杀频道，每天都有爆款大牌真低价，优惠力度不止5折；特价频道全新推出“线上2元店”，全场好物通通包邮；国家补贴x百亿补贴频道，双补加码优惠低至5折；京东新品频道，每天10点大牌新品1元抢；月黑风高每晚8点价格直降，大牌捡漏1元起；京东试用频道，百万大牌产品1元试用等。 京东“买贵双倍赔”服务也全面升级，消费者可以多次发起赔付，而且赔付的申请周期更长。还有惊喜红包、外卖券、酒旅券等，各种大额红包人人可领；PLUS会员可领取超5000元超级补贴，还能叠万券；激活京东白条的用户可享受至高24期免息福利。京东金融为消费者和企业客户准备了百亿“消费补贴”让利，消费者使用京东支付，可抽百万份免单。京东健康推出“健康免单”活动，参与即有机会赢全额免单。 从5月17日起至京东618期间，满足不同人群兴趣爱好的送礼、AI家、AI玩、六一、健康、吃喝玩乐、球迷七大惊喜日将纷至沓来，

5月13日至5月14日，Create2026百度AI开发者大会在京举办。百度创始人李彦宏在13日的开幕式上，首次提出AI时代的“度量衡”——日活智能体数（Daily Active Agents，简称DAA）。 在李彦宏看来，Token不一定代表终局，它只代表成本并不代表收益，衡量的是投入而非产出；DAA大致对应移动互联网时代通用的度量衡日活用户数（DAU），“衡量一个平台和生态的繁荣，更应该看的是DAA这个指标，关注有多少Agent在给人类干活，并交付结果。”他预测，未来全球日活智能体数（DAA）可能会超过100亿。 大会开幕式上，李彦宏提出“AI时代进化论”。其具体涵义一是智能体的自我进化，从被动响应到从环境中不断吸取营养来提升自己，并主动执行；二是人类个体的自我进化，从普通个体到超级个体，并学会跟AI共存；三是企业组织的自我进化，从人与人的分工协作，到人与智能体的混合编队，成为超级组织。 “AI入口在重建，人机关系在重塑，组织形态在重构，我们正在进入一个全新的生产力时代。”李彦宏说。 以下为李彦宏的主要观点： 1、AI主角，第一次不是模型而是应用 “过去几年，竞争核心是模型能力：谁更聪明、谁更会写、谁推理更强。但智能体火起来，说明用户真正买单的不是‘你会不会’，而是‘你能不能帮我把事做完’，这标志着AI在从聊天工具向数字员工和代理人转变。” “这是历史上第一次智能体替代了模型，出圈了！第一次，AI的主角，不是模型，而是应用！” 李彦宏提出，智能体出圈代表着AI的发展从模型阶段走向了应用阶段，“它代表着AI将以前所未有的速度向各行各业，各种职业，各类场景进行渗透，它代表着AI的竞争从智力转向了执行力。” 2、“自我进化”，包含智能体、人类个体、企业组织的自我进化 “今天开幕式的主题是‘自我进化’，它包含三层意思：一是智能体的自我进化，从被动响应，到从环境中不断吸取营养来提

2026年初，港股上市公司谭木匠发布公告，披露了一桩持续多年的房产诉讼终审结果。这份公告不仅牵动着投资者的目光，更揭开了一段围绕诚信履约、契约精神与司法裁判的争议往事。 公告显示，谭木匠在江苏句容购置并实际使用十余年的管理中心物业，在全额付款、合法持有使用超十年的前提下，历经一审、二审、再审程序，最终仍被江苏省高级人民法院驳回再审申请，面临钱房两空的重大风险。这场始于政府招商引资、陷于开发商破产、困于司法裁判的纠纷，由此完整呈现在公众面前。 一、十年守约全款购房，合法持有权益亟待依法保护 一切始于2010年的政府招商引资。为响应江苏省句容市政府的招商邀约，谭木匠在当地注册成立了江苏谭木匠旅游发展有限公司，并将线上电商销售业务整体迁入，以助力地方经济发展。2013年，为满足内地管理中心由重庆迁至句容的办公需求，谭木匠于当年12月与开发商苏州建兴置业有限公司句容分公司（下称“建兴公司”）签订了《商品房买卖合同》。公司凭借开发商持有的合法商品房预售许可证购置了案涉商业物业，并在一周内足额缴清了全部购房款，全面履行了合同约定义务，是不折不扣的守约方。 案涉物业已于2013年11月20日完成竣工验收，符合合同约定的交付条件，并于2014年2月实际交付给谭木匠。公司随即进场装修，将此处作为内地管理中心持续正常使用，至今已超过十年。 这本应是一桩流程清晰、履约完整的正常房产交易，却因开发商自身经营问题埋下了重大隐患。建兴公司因自身原因，始终未按合同约定为谭木匠办理产权过户登记，已构成根本违约，事实清楚、责任明确。 2020年6月8日，建兴公司被其他债权人申请进入破产程序，苏州市姑苏区人民法院指定江苏瀛元律师事务所担任破产管理人，这场已平稳履行十余年的交易骤然生变。2021年2月22日，破产管理人以案涉房屋存在土地使用权抵押、税费未缴纳、配套工程未完善等事由，向谭木匠发出《解除合同通知书》

近日，沪上阿姨因企业微信账号发送露骨骚扰信息再度引发全网热议，这一“5000元陪睡”事件迅速发酵，让这个深耕新式茶饮领域的品牌再次站在舆论风口。 据媒体报道，2026年5月10日，贵州贵阳一网友曝光了自己收到的沪上阿姨企业微信账号消息，该账号认证为“沪上阿姨”，消息内容赫然写着“5000陪我一晚上有时间吗？”，露骨的骚扰话语引发网友广泛关注和不满，相关话题迅速升温。 事件曝光后，中国新闻周刊记者联系涉事门店，工作人员回应称，门店内仅有三名女生及一名老板娘，推测是账号被盗，自己到岗时间不长，具体情况并不清楚，沪上阿姨正统一处理此事。随后，沪上阿姨全国客服也作出回应，表示相关事宜由专员对接，自身无查询权限。 5月11日，沪上阿姨官方正式发声，称已向属地派出所报警，并将监控视频、后台异地登录IP等相关证据一并提交，初步核实该不良言论并非门店员工发送，账号疑似被异地盗用，具体情况有待警方进一步调查。5月12日，沪上阿姨方进一步披露进展，警方已出具行政案件立案告知书，涉事门店已向当事人澄清致歉并取得谅解。 天眼查App显示，沪上阿姨（上海）实业股份有限公司成立于2013年11月，法定代表人为单卫钧，注册资本约1亿人民币，经营范围涵盖餐饮服务、酒类经营、食品销售等。 作为采用“直营+加盟”模式快速扩张的新式茶饮品牌，截至2025年4月18日,沪上阿姨门店网络进一步增至9,367家门店，但快速扩张的背后，品牌过往也频繁陷入各类舆论争议。 沪上阿姨历史争议事件盘点 沪上阿姨此次的企业微信骚扰事件，并非个例。回顾品牌发展历程，从食品安全到服务体验，从营销设计到人员管理，诸多争议事件曾先后引发公众关注，暴露了品牌在发展过程中的诸多短板。 2023年2月，沪上阿姨陷入“旗袍图案不雅”争议。有网友质疑其茶杯图案中女子旗袍开叉过高，坐姿将后摆掀起，显得过于暴露不雅，相关话题迅速冲上热搜。随后市场监管