工信部发布第407批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，本批次共有458家车企申报1393款新产品。其中新能源车型来自233家企业、共计684个型号，覆盖纯电动、插混、燃料电池三大主流技术路线。 鸿蒙智行三款超豪华车型领衔首发，尊界首款MPV车型尊界V800完成申报，预计下半年上市；尊界S800 Grand Design高定版同步登场，定位超豪华大型四座轿车；问界M9 Ultimate领世加长版车身长度达5402mm，配备6颗激光雷达，同时首发搭载huawei乾昆ADS 5.0智驾系统。 主流自主品牌也在密集布局新能源新品。领克首款旅行车领克07GT完成申报，预计今年三季度上市，旗下全新纯电轿车领克20也同步进入公告目录。吉利银河全新纯电轿跑银河TT完成申报，计划年内推向市场。小米YU7一款入门新车进入购置税减免目录，业内预计起售价有望下探至24万元区间。上汽名爵全新新能源轿跑MG 07完成申报，搭载Momenta R7智驾方案，主打15至20万元细分市场。小鹏持续完善产品矩阵，新增MONA家族SUV车型小鹏L05，车身尺寸全面升级的小鹏G9L也同步申报，两款车型均提供增程、纯电两种版本。 合资及合作品牌的新能源转型节奏也在加快。岚图追光S轿跑SUV登陆公告，配备**896线四激光雷达，是首批搭载huawei乾昆ADS 5智驾系统的车型。别克高端新能源子品牌至境L7纯电版完成申报，定于今年7月上市。东风与**联合打造的高端品牌奕境，首款旗舰六座SUV奕境X9正式申报，全系标配huawei乾昆ADS 5.0系统与896线激光雷达。奇瑞与捷豹路虎合作的全新豪华新能源品牌FREELANDER神行者，首款量产车神行者8完成申报，定位中大型SUV，搭载奇瑞自研1.5L增程器与**乾昆ADS V4.1智驾，同时也是全球首批搭载高通骁龙8397座舱芯片的车型之一。

宁德时代已经和土耳其车企Togg正式敲定了磐石底盘的量产合作。Togg与宁德时代旗下子公司时代智能将围绕Togg全新B级平台的三款车型联合开发，首款车型预计2027年正式量产。这也是国内一体化智能底盘，首次面向海外乘用车市场落地供货，意味着宁德时代磐石底盘携手国内新能源产业链，在开拓海外市场上迈出了实质性一步。 这次合作会采用宁德时代磐石底盘的全球化合作模式，帮助Togg节省研发与资源投入，更专注打磨用户用车体验。目前宁德时代也在持续拓展欧洲、东南亚等地的合作布局，帮助新兴新能源车企快速建立市场竞争力，同时助力全球新能源低碳出行发展。 $宁德时代(300750)$

丰田汽车将在印度新建三座整车工厂，计划到2030年把当地年产能提升至100万辆，进一步夯实在印度市场的战略布局。三座新工厂均选址印度西部马哈拉施特拉邦，首座预计2029年正式投产，另外两座也将在2030年代先后落地，项目总投资约3000亿日元，折合人民币约130.38亿元。新工厂除供给印度本土市场外，还将承担出口枢纽功能，主要面向中东、非洲等地区输出车型，投产后丰田在印度的整车工厂数量将增至六座。 产品层面，丰田将推出一款归属卡罗拉车系的三排座SUV，主打印度及其他新兴市场。同时加大插混车型布局力度，后续还会在印度陆续推出15款全新及改款车型，意在提升乘用车市场占有率，从当前约8%逐步提升至10%。目前印度已是全球第三大新车消费市场，行业预计2030年当地新车销量将达到644万辆，相较2025年整体有20%左右的增长空间。 $丰田汽车(TM)$

吉利汽车公布了最新销量，4月乘用车一共卖了23.5万辆，同比、环比都实现了增长。拆分来看，吉利品牌18.1万辆，领克2.3万辆，极氪交付3.2万辆。三大品牌合计新能源销量13.6万辆，同样同环比双双走高，同比涨8.0%、环比涨6.5%。新能源销量占比来到57.7%，渗透率已经连续三个月站稳50%以上。 能保持这样稳健的高质量增长，离不开吉利在技术研发上的持续投入。这次北京车展上，吉利正式发布了国内首款原生打造的Robotaxi原型车Eva Cab。这款车也是吉利全域AI 2.0技术体系的代表性作品，搭载全球首款量子级AI电子电气架构EEA 4.0、2160线数字化激光雷达，同时配备行业率先量产落地的L4级自动驾驶方案千里浩瀚G-ASD L4。与此同时，吉利首款原生新能源越野架构也在车展同步亮相。依托全域AI技术加持，架构实现了AI智能扭矩分配、全地形智能模式、一键脱困、车身姿态AI主动调节等核心能力，在性能与能耗、越野性能和乘坐舒适性、安全与智能化之间做到了均衡兼顾，称得上是AI全地形领域的标杆架构。 目前国内车市正处在结构转型阶段，燃油车压力不小，新能源成为增长主力，整体产品周期向上，行业也在加速向AI、新能源主导的新赛道切换。接下来吉利会继续深化“一个吉利”战略，稳住高质量发展节奏，完善品牌矩阵布局，加快新能源和智能化转型，稳步推进全球化布局落地。 $吉利汽车(00175)$

千里科技在北京举办了AI战略及产品发布会。这也是前荣耀CEO赵明加入千里科技担任联席董事长后的首次公开亮相，标志着千里科技从战略布局阶段，正式进入AI商业化加速期。 赵明在会上公布了千里智驾颇为进取的上车目标：截至3月31日，已有46万辆车辆搭载千里科技的智驾技术，辅助驾驶激活率达到92%。公司预计，到2026年底，搭载千里ASD的车辆将达到100万—130万辆；2027年新增270万—330万辆；2028年新增350万—400万辆。未来三年累计上车量目标为800万辆，千里科技也借此提出，要成为全球最大的智能驾驶解决方案供应商。 技术方面，千里科技宣布与阶跃星辰深度合作，共同打造 “原生智驾基座模型”。这一模式打破了行业内常见的分工模式——以往多是大模型公司提供通用模型，再由智驾企业进行后续数据注入与训练，而双方将在模型训练全流程深度协同，直接研发面向真实世界复杂场景的原生智驾基座模型，属于行业首创。同时，千里科技还将引入世界模型体系，突破传统大语言模型的局限，并以L4架构为基础，开发和优化L2级智驾体验。 智能座舱领域，千里智舱以智能体为核心重新构建人车交互，支持自然语言对话、AI 记忆等功能。赵明发布了 “具身智能” 战略，计划在2027年推出完整的Robotaxi综合解决方案，目标到2030年在全球覆盖超过30万辆Robotaxi。目前，极氪8X已率先搭载千里超级智能体和千里智驾ASD4.0。 千里科技前身为力帆科技，吉利是其重要股东。公司高管团队汇聚了三位前**核心人物：联席董事长赵明、联席CEO陈奇（前**自动驾驶团队创始人）、联席总裁王军（前**车BU首任总裁），形成了 “战略+技术+商业”的核心架构。 $千里科技(601777)$

4月17日晚，极氪全新高性能旗舰SUV极氪8X正式上市，推出Max、Ultra、Ultra+三款车型。新车上市29分钟，大定订单就突破1万台，其中Ultra及以上版本占比95.6%，平均订单价超40万元。 从定位来看，极氪8X瞄准的是传统豪华品牌长期主导的高性能SUV市场，也被网友称作“新公路之王”。依托浩瀚-S超级电混架构、三电机兆瓦级电驱、浩瀚AI数字底盘等核心技术，它在性能、操控、智能、安全四个方面，全面超越了传统德系性能标杆。 传统性能SUV的问题很明显：想要加速快，油耗就高；想要长续航，又得牺牲动力体验。而极氪8X通过全域自研的电混系统，解决了这种两难选择。新车搭载全栈900V高压架构，以及混动领域首个三电机兆瓦级电驱，综合动力表现突出，零百加速达到超跑级别；70度电池支持6C超快充，再加上2.0T超级电混发动机，综合续航轻松超过1000公里。更重要的是，它首发的AI智慧能源管理系统，能自动学习驾驶习惯和路况，在纯电、混动串联、混动并联、燃油直驱、动能回收五大类共12种动力模式间智能切换。用户不用懂技术，只管用车就行，既有纯电的平顺安静，又没有续航焦虑。当不少人还在讨论极氪8X的配置值不值得时，这套兼顾性能与能耗的动力方案，已经用实际表现回应了质疑。 极氪8X的推出，不仅坐实了“新公路之王”的称号，也让中国高端性能SUV首次具备了和全球顶级车型正面竞争的实力。随着二季度正式交付，这款车将与极氪9X组成双旗舰阵容，让消费者明白，不用为过高的品牌溢价买单，也能享受到更出色、更全面的用车体验。 $吉利汽车(00175)$

宁德时代发布了2026年第一季度的报告，公司一季度的营业收入有1291.31亿元，比去年同期增长了52.45%，这也是宁德时代第一次单季度营收突破千亿元。另外，归母净利润是207.38亿元，同比增长48.52%；扣非净利润180.93亿元，同比增长52.95%，增长幅度也比较明显。基本每股收益4.58元，加权平均净资产收益率5.98%，经营活动现金流净额有336.81亿元，现金流方面还是比较充足的。 业绩增长的核心原因是储能业务的带动，储能电池的排产占比第一次超过了40%，再加上海外高价订单的批量交付，储能业务的毛利率也涨到了28%以上。动力电池这块，宁德时代在国内的市场占有率重新回到了50.1%，全球市场占有率稳定在39%以上，在高端车型上的配套率也超过了60%。 国内市场上，宁德时代和吉利、广汽、长安、上汽、奇瑞这些自主车企，都建立了深度的战略合作关系，通过合资建厂、一起研发技术、共建换电生态的方式，实现全方位的配合。海外市场方面，宁德时代也和特斯拉、大众、宝马、奔驰等跨国车企保持着长期稳定的合作。 和国内外主流车企的深度合作与配合，不仅稳住了动力电池业务的市场基础，也为技术更新、产能扩大提供了有力的保障。未来，随着全球新能源汽车的普及程度不断提高，储能市场的发展空间进一步扩大，凭借着完善的合作网络、领先的技术优势，还有充足的现金流，宁德时代有望继续巩固行业龙头地位。 $宁德时代(03750)$ $吉利汽车(00175)$ $特斯拉(TSLA)$