7月9日港交所上演罕见一幕，7家企业同日敲锣，市场冷热割裂到极致。立讯、鼎泰高科、普源等制造标的开盘直接破发，资金出逃明显；消费零食股齐云山凭情绪爆炒翻倍，唯有珞石机器人走出独立行情，盘中最高涨超17%，公开发售吸引6.3万人参与，超额认购156倍。 资本市场很久没有为一家机器人企业如此心动。过去几年，工业替代、协作、人形风口轮番炒作，赛道故事满天飞，但资金早就不只为“造出一台机械臂”买单。产业逻辑彻底变了：企业核心竞争力不再是单品，而是可循环迭代的底层技术平台。珞石这次上市，本质是机构对全新机器人赛道逻辑投下的赞成票。 别家只押一条赛道，珞石三条腿走路稳底盘 多数机器人厂商只会死磕工业或者人形单一赛道，两套技术互不通用，抗风险能力弱。珞石另辟蹊径，集齐工业、柔性协作、具身智能三大产品线，也是国内唯一两类机器人同步大规模量产的玩家。工业机器人负责当下现金流，覆盖轻重全负载机型，2025年生产线利用率超92%，稳稳拿下3C、汽车自动化刚需市场；柔性协作是独家王牌，全关节内置自研扭矩传感器，国内六大协作厂商里仅它能千台级量产柔性机型；具身智能锁定未来红利，人形机械市占6.3%排行业第三，手握万台订单，近半人形创业公司都在用它的硬件做迭代。 不靠单品内卷，平台才是真正护城河 三条产品线不是简单拼凑，核心底牌是一套通用全栈底层体系。自研xCore控制系统是整套产品的大脑，搭配自研力控关节、具身AI训练平台，工业、协作、人形机器人共享同一套运动算法、感知模块。同行每出新机型就要从零搭建技术框架，研发成本高、周期长；珞石实现技术互通复用，新品落地速度大幅提升，还能持续积攒海量实操数据，形成“场景落地→数据积累→算法优化”正向循环。当下人形赛道内卷严重，不少整机厂商大打价格战，珞石避开红海，向上游输出控制平台、核心关节，服务全行业生态，竞争格局直接拉开差距。 业绩持续爬坡，成长动能稳步释

最近，有一家日本酒店突然就火了起来，不是因为它的服务升级，也不是因为它吸引了什么顶级明星入住，而是因为它彻底换了一条赚钱的路子——改囤比特币！一听这事儿，就挺有意思吧？更刺激的是，这家公司靠着这波操作，股价一年内暴涨了4000%！而且，它还计划把自己的酒店改名叫“比特币酒店”，直接把比特币玩到极致。 【事件经过】 事情要从一家名叫Metaplanet的日本公司说起。原本，这家公司是一家做酒店开发的企业，专注于经营旗下的酒店业务。然而，疫情这一刀砍旅游业几乎被按在地上摩擦。Metaplanet也没逃过这场灾难，旗下的酒店业务在疫情期间几乎全军覆没，只剩下东京五反田地区的一家酒店还勉强撑着。而就在这个时候，公司首席执行官Simon Gerovich突然决定，彻底改变公司的运营方向。 这位CEO原本是个搞金融的，曾在高盛干过股票衍生品交易员，算是个对数字敏感的狠角色。据说，他是2024年初在听了一期播客节目后，灵感一闪，决定让公司抛弃传统的酒店开发业务，转而走“比特币优先战略”。这个战略听起来很疯狂，但Simon Gerovich却觉得，这可能是公司唯一的翻身机会。 于是，从2024年年初开始，Metaplanet几乎把所有资源都砸向了比特币！他们开始疯狂买入这种加密货币，短短几个月就囤下了1762枚比特币，按照当时的市场价，这些比特币的总价值接近1.71亿美元。而且，他们还放出了一个让人瞠目结舌的目标：计划到2025年底将持有的比特币数量增加到1万枚，到2026年底更是要达到2.1万枚！为了筹集资金，他们甚至计划发行2100万股流动认股权证。 这波操作一出来，市场立马炸了锅。投资者们纷纷盯上了这家公司。尤其是散户，简直像发现了新大陆一样往里面冲。数据显示，2024年一年，Metaplanet的股东数量暴涨了500%，从不到1万人一下子飙升到5万人。甚至连资本集团（Capital

$极光(JG)$大模型狂飙的时候，极光反而死磕数据安全，这格局赢了！

$极光(JG)$美国关税一涨，敦煌网下载量直接暴涨940%！但更狠的是极光旗下闪达邮件，99%收件箱直达率+40%打开率，直接把全球用户沟通成本砍到地板价。

作为拥有七十余年历史的经典英国豪华跑车品牌，莲花在吉利集团的全面赋能下完成彻底重塑，如今莲花（纳斯达克代码：LOT）已从传统小众跑车制造商，转型为面向全球市场的智能豪华出行企业，依托电动化、900V超混动技术与全球化市场布局，，成长逻辑清晰可落地。 经营层面，2025财年是莲花关键性的盈利拐点。公司主动开启经营策略结构性调整，主动缩减低毛利、大幅折价走量的订单，精细化运营直接兑现财务改善。调整后公司毛利率实现显著增长，净亏损持续收窄，经调整后的EBITDA亏损规模大幅缩减。管理层认定2025年业绩改善并非短期阶段性红利，而是经营结构优化带来的长期增长动能。 产品端，900V高压超混动车型是驱动品牌增长的核心催化，为莲花打开全新增量空间。这套全新超混动产品线分区域差异化命名，中国市场车型定名FORME，欧洲市场定名EletreX，车辆综合续航里程可达1400公里以上，兼顾豪华定位、长续航与高性能优势。新车市场反馈亮眼，登陆中国市场首月订单便突破1000台；欧洲市场现已全面开放预定，整车交付安排在2026年第四季度，海内外双线同步放量，为营收与毛利提升提供坚实产品支撑 海外市场布局上，莲花走出适配自身的北美落地路径，将加拿大打造为进军北美的战略桥头堡。受美国对华电动车关税政策影响，中国制造整车难以直接进入美国市场，加拿大成为莲花切入北美消费市场的最优解。品牌已于4月末正式向加拿大出口Eletre车型，同步配套完善经销商网络、售后服务体系与全域充电基础设施建设。公司长期将加拿大作为北美核心支点，完成车型法规认证、品牌本土化培育、用户服务体系打磨，为后续深耕整个北美市场铺垫完善基础。 海外市场布局上，莲花走出适配自身的北美落地路径，将加拿大打造为进军北美的战略桥头堡。受美国对华电动车关税政策影响，中国制造整车难以直接进入美国市场，加拿大成为莲花切入北美消费市场的最优解。品牌已于4月

$极光(JG)$  如今企业只要一做全球化业务，就会遇到一堆实实在在的头疼问题：咨询量爆炸、多语言沟通困难、各国时差颠倒、客服响应不及时，客户往往等不及就流失了。获客越来越贵，服务跟不上，规模越做越累，这几乎是所有出海企业的共同困境。 最近，极光（Aurora Mobile，纳斯达克：JG）日本子公司受邀参加了日本Tourism × Web3 Summit 2026峰会，并在现场重点展示了旗下AI 原生客户互动平台 EngageLab，分享了如何通过 AI 与客户沟通全链路深度结合，为旅游数字化转型、Web3生态提供真正可落地的效率方案。 极光日本CTO水户部章生在演讲中直白点出企业全球化的真实痛点：获客成本持续走高、消息触达渠道碎片化、多语言售后响应慢、跨时区服务完全断层。而极光的核心思路，是把EngageLab + 自研 AI 智能体 GPTBots.ai彻底打通，从底层构建 “AI 原生” 的客户互动体系，而不是简单给客服加个机器人。 它能实现的，不只是自动回复： 整合AppPush、邮件、短信、WhatsApp 等全球主流渠道，消息送达更稳定、覆盖更广； AI全程参与营销、咨询、客服、跟进，实现全流程自动化； 多语言、7×24 小时不间断响应，彻底解决时差与人力不足问题。 峰会上，极光也公布了日本知名不动产公司Axios Management的真实案例。这家企业服务全球客户，过去咨询量大、人工回复慢、时差导致大量线索白白流失。接入极光方案后，实现全天候多语言自动服务，整体业务处理效率提升超 500%，在不增加人力、不降低服务质量的前提下，挽回了大量潜在客户，转化效率明显提升。 这件事的意义，远远不止一次技术展示那么简单。 过去很长一段时间里，企业做全球化，基本都是 “靠人堆服

1、引言部分： 2025年股市开年大戏，海通证券退市倒计时！2月5日，这家A股老将正式挥别股市，股票次日停牌直至终止上市。股价过山车般波动，最终以10.41元/股收盘，港股更是惨跌5.80%。股民们，你们的何去何从？海通证券的落幕，是市场的残酷还是新的起点？ 2、正文部分： 海通证券，这个在A股市场摸爬滚打了17年半的老将，如今却走到了退市的边缘。它的退市，不仅仅是一家公司的落幕，更是市场变迁、行业竞争加剧的缩影。想当年，海通证券在市场上那可是风生水起，经纪、投行、资产管理等业务遍地开花，赚得盆满钵满。可如今，随着市场的不断变化，它也不得不面对现实的残酷。 股民们的心情，那更是五味杂陈。海通证券退市，股民权益成了焦点。现金选择权，这个看似保护投资者权益的“救命稻草”，实则让不少股民陷入了两难境地。行权价格9.28元/股，而收盘价却是10.41元/股，这意味着行使现金选择权将面临损失。这公平吗？市场上议论纷纷，股民们更是心有不甘。 但话说回来，市场就是市场，没有永远的赢家，也没有永远的输家。海通证券的退市，虽然让股民们心有不甘，但也为他们打开了新的投资大门。国泰君安，这家实力雄厚的证券公司，将吸并海通证券，开启新的征程。对于海通证券的股东来说，这未尝不是一个新的机遇。通过换股，他们将成为国泰君安的股东，分享合并后公司的发展成果。 而国泰君安呢？这次合并对它来说，无疑是一次实力大增的良机。两家公司资源互补、优势互融，市场竞争力将进一步提升。换股价、换股比例，这些看似枯燥的数字背后，隐藏着的是两家公司未来发展的新蓝图。国泰君安将借此机会，加快向国际竞争力与市场引领力的投资银行迈进，为投资者创造更多的价值。 市场反应也是相当热烈。海通证券退市的消息一出，整个证券板块都为之震动。但令人欣慰的是，投资者们并没有因此失去信心。相反，他们更加看好国泰君安与海通证券合并后的发展前景，期待能够