上海市人民政府印发《上海市进一步推进新型基础设施建设行动方案》，其中提出，建立灵活共享的智能用能设施网络。 新建公用充电桩3万个以上，完成150个以上老旧小区电力扩容升级改造，累计增设20万个以上智能充电桩，试点部署电动车反向充电新型装置。 积极发展智能分布式可再生能源网络，力争新增150万千瓦容量光伏发电终端。加快推动传统能源网络数字化改造。探索构建城市电力充储放一张网“虚拟电厂”设施体系，推动全市“虚拟电厂”调节能力达到100万千瓦。 $能链智电(NAAS)$ $小米集团-W(01810)$ $英威腾(002334)$

民生证券发布研究报告称，悲观预期反复，油价震荡。 一方面是路透数据表明OPEC5月产量出现下滑，另一方面，油价的下跌缺少基本面支撑，从而超跌后回归理性。目前市场的关注度在于OPEC的6月会议是否会有减产，但后续的走势支撑情绪比较分化，对OPEC是否减产有多种解读。目前来看，该行认为相对比较有确定性的是支撑较强的底部油价，建议关注产业链完善、盈利能力较强且油价上升时具备一定弹性、高分红高股息的央企石油企业。 民生证券主要观点如下： 美元指数下降;油价微跌;气价下跌。 美国原油产量下降，炼油厂日加工量上升。 美国原油库存上升，成品油库存下降;欧盟储气率上升。 美国原油库存上升，成品油库存下降;欧盟储气率上升。 风险提示：地缘政治风险;伊核协议达成可能引发的供需失衡风险;全球经济衰退导致需求下行的风险;油气价格大幅波动的风险。 $中国石油股份(00857)$ $西方石油(OXY)$ $中国石化(600028)$

普拉格能源(PLUG.US)在欧洲获得了迄今为止最大的多站点电解槽订单。在巴黎泛欧交易所上市的Lhyfe向该公司订购了10台5兆瓦PEM电解槽系统，用于在欧洲的多个工厂生产绿色氢气。 利用这些总容量为50兆瓦的电解槽，Lhyfe的目标是以风能和太阳能为主要能源生产一种可再生绿色氢气，应用到欧洲的各种移动设备。 这两家公司去年建立了战略合作关系，计划到2025年在欧洲共同建立300兆瓦的可再生绿色氢气工厂。 $普拉格能源(PLUG)$ $油气开采指数ETF-SPDR S&P(XOP)$ $燃料电池能源(FCEL)$ 

摩根大通发表报告指，对小米保持中性评级，因为认为内地重新开放可能不足以成为该股的催化剂，尤其是目前国际智能手机市场的竞争愈来愈激烈，电动车相关的投资可能会在未来两至三年内影响经营溢利。 该行认为，由于中国电动车领域的竞争加剧和市场需求疲软，小米在电动车方面的努力前景不太明朗。在短期内，由于智能手机库存清理和激烈的竞争，去年第四季和今年首季的业绩可能会受压，将2022和2023财年的盈利预测分别下调7%和19% $小米集团-W(01810)$ $比亚迪股份(01211)$ $小鹏汽车-W(09868)$

新能源车盲目投资问题再次被提及。 9月15日，国务院新闻办公室新闻发布会上，工业和信息化部副部长辛国斌表示，新能源汽车目前成为了一个风口行业，吸引了大量技术、资本向这个行业汇拢、集聚，加之一些地方政府也有转型升级方面的愿望，在各方面因素的共同作用下，在部分省市、地方确实存在着盲目投资和重复建设的情况。 “但是我们认为，这些问题是发展中的问题，随着产业的成长、成熟，这些问题都会逐步得到消化解决。当然，目前新能源汽车产业发展还面临着加强政策法规协调、加快配套基础设施建设、强化个人信息和重要数据保护等方面的新任务，这些都是需要我们今后加力去解决的。”辛国斌说。 辛国斌指出，新能源汽车是全球汽车产业转型升级的主要方向。发展新能源汽车已成为各国减少温室气体排放、应对气候变化挑战、改善全球生态环境的共同选择。近年来，中国顺应汽车产业的变革趋势，统筹推进技术创新，加力引导应用消费，出台了一系列政策扶持产业发展和基础设施建设，在电池、电机、电控等核心关键领域实现了一些突破，整车的正向研发体系基本形成。今年1至8月，我国新能源汽车产销分别达到了397万辆和386万辆，市场占有率也达到了22.9%，超出预期。 辛国斌说，下一步，工业和信息化部将贯彻落实党中央、国务院决策部署，深入实施《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，进一步加强统筹规划布局，采取更加有力的措施，推动新能源汽车产业高质量发展。后续将重点做好这几个方面的工作： 一是加强统筹协调。推动建立产业发展协调机制，坚持有效市场和有为政府有机结合，落实落细各项工作任务，发挥各方协力、完善支持政策，促进跨行业、跨领域融合创新发展，把相关问题研究透、解决好。 二是优化配套环境。要持续支持关键技术创新突破，加快充换电、车路协同基础设施建设，提升关键资源保障能力，优化新能源汽车实施的“双积分”管理办法，营造更加良好的产业发展环境。

华安证券研报指：国内模拟芯片自给率较低，国产替代空间广阔模拟芯片下游以汽车与工控为主，由于消费占比相对较小，所以模拟芯片市场受消费市场疲软需求影响较小。 随着新能源汽车、光伏、储能等应用的提升，相关领域的模拟芯片市场也将持续扩大。虽然中国是最大的模拟芯片市场，在新能源汽车、光伏、储能等应用的推广力度也大于其它国家，但是当前本土模拟芯片自给率不足20%，具有广阔的提升空间。本土模拟芯片企业也有望受益于国产替代风潮而实现快速成长。 $海洋王(002724)$ $富创精密(688409)$ $海光信息(688041)$ 

据环球时报报道，业内人士周二表示，中国钢铁企业最近开始恢复从澳大利亚进口煤炭，第一批澳大利亚煤炭预计将于2月下旬抵达。该业内人士还表示：“招标已经开始，合同已经签署，价格也相对合理。”他补充称，来自澳大利亚的煤炭预计将于2月底抵达中国东南部的一个港口，但他没有透露是哪个港口。这次进口被认为是一个积极的信号，这将有助于稳定国内煤炭价格，并使进口渠道多样化。 不过，业内人士称按照现在澳洲煤的进口成本，并不适合大量进口，放开后短期内对国内市场影响较小。 开源证券表示，2022年9月底以来煤炭等传统能源板块出现较大调整，当前已经临近布局时点。煤炭行业受供需双向影响，但一季度同时也将面临供给的弱现实，供需双弱将导致煤炭价格仍将维持高位。此外，2022年是煤炭行业盈利高速增长的一年，超预期的业绩也有望催化板块行情。 $MONGOL MINING(00975)$ $兖矿能源(600188)$ $中国神华(01088)$ 

内容来源：新华社 ​ 今年以来，我国新能源汽车销售呈现良好势头。伴随新能源汽车消费市场的火热，各地加快绿色出行布局，推动充电桩、换电站等配套设施建设。 近日，交通运输部、国家能源局、国家电网公司、南方电网公司联合印发《加快推进公路沿线充电基础设施建设行动方案》，确立了三个阶段性建设目标，其中，力争到2022年底前，全国除高寒高海拔以外区域的高速公路服务区能够提供基本充电服务。 近年来，我国电动汽车产业蓬勃发展，产销规模持续快速增长。据统计，截至今年6月，我国电动汽车保有量已达到1001万辆，其中上半年新注册登记220.9万辆，比去年上半年增加110.6万辆，增长100.26%，创历史新高。 与我国新能源汽车迅猛发展相比，目前，新能源汽车充电基础设施设置总量不够、覆盖面不足等问题还较为突出。 为了解决充电难、充电慢的问题，各地纷纷行动，充电站建设运维进一步提速。今年，北京市有序推进老旧小区综合整治专业管线改造任务，计划新建各类电动汽车充电桩2万个，换电站30座。在南方，广东、广西、云南、贵州、海南等5省区将实现A级以上旅游景区充电设施全覆盖，明年将实现乡镇充电桩全覆盖。 在高速公路服务区和一些城市充电站，充电技术的创新为新能源汽车车主带来更加便捷的出行方式。在浙江，国网金华供电公司瞄准老旧小区、核心商圈等场所的充电场景需求，推出吸顶式、滑轨式充电桩以及智能充电机器人等新型充电产品，丰富充电方式，努力解决“老旧小区充电难”“油车占位”“有桩无车、有车无桩”等“最后10米”的充电堵点。 在充电桩不断增多的同时，许多整车和动力电池企业也在推出能源供给及配套设施解决方案。动力电池制造商宁德时代研发的小型换电站既可为新能源汽车快速换电，还可存储48块电池。“希望通过最新研发的换电产品，让电池成为共享资产，化解续航里程、补电便捷性和购置使用成本三大电动车用户痛点。”宁德时代相关负责人表示

消息面上，华虹近日发布年度业绩，全年实现收入24.8亿美元，同比增长51.8%；归母净利润4.50亿美元，同比增长72.1%。交银国际预计公司业绩将会持续增长。据悉，公司新增3万片月产能预计将在23年3季度逐步释放，并在4季度之前实现完全满产。 市场人士表示，消费电子对芯片的需求超过芯片总需求的60%，随着消费电子需求的日渐复苏，半导体板块表现也有所回暖。最近ChatGPT热度席卷全球，ChatGPT有望率先在AIGC领域落地，这将进一步推动人工智能产业化由软件向硬件切换。 $华虹半导体(01347)$ $中芯国际(00981)$ $晶门半导体(02878)$

光大证券发布研究报告称，电动车降价有望提振锂矿需求端预期，叠加春节后补库仍将对碳酸锂需求有强力支撑，此外，下游需求数据持续旺盛，储能有望开启第二增长。 据该行测算，预计2023年全球碳酸锂需求和供给分别为107.2万吨和110.9万吨LCE，仍维持紧平衡状态，2023年锂价预计仍将高位震荡。当前锂矿板块估值仍具有性价比，看好估值修复机会。 根据已经披露的9家上市公司2022年业绩预告，按照业绩区间取中值测算，截至2023年1月20日收盘，绝大部分上市公司2022年PE估值在6倍-12倍区间，最高估值的是西藏矿业28.6倍，最低估值是天齐锂业和天华超净均为6.1倍。 风险提示：电动车销量不及预期;估值过高风险;技术路径变化的风险;企业经营激进、战略出现偏差、治理失败等风险、宏观政策以及流动性调整的风险。 $西藏矿业(000762)$ $赣锋锂业(01772)$ $天齐锂业(09696)$ 

近日充电桩板块大涨，主要系盛弘股份充电桩业务超预期提振市场对于充电桩板块国内外需求与盈利修复的信心。充电桩作为新能源车发展的附属品，滞后新能源车需求约一年爆发，此外2020年以来海外光伏和储能订单相继爆发，光储充是一脉相承的建设逻辑。根据充电联盟数据，预计22年国内公桩新增65万台，同比+92%，且新增公桩中大功率直流桩占比有望从21年的35%提升至22年的超50%，对应国内直流桩新增35万台，同比+193%，欧美同样呈翻倍增长态势，23年海外新能源汽车高景气且车桩比仍有较大提升空间（国内3：1，欧美15：1）背景下，未来三年充电桩板块需求端增速有望在新能源领域细分赛道中名列前茅。 海外产品对性能和质保要求高于国内，对应售价和盈利能力也同样高于国内，参考充电桩模块龙头优优绿能国内外情况，19-21、22H1海外业务毛利率达49.64%/49.48%/46.25%/43.36%，远高于国内的27.26%/24.32%/19.96%/22.21%，海外模块盈利性凸显。而认证阶段的高要求和长周期（约1年左右）已天然形成良好竞争格局，目前国内企业出海仍处于早期阶段，产品认证与大客户战略稳固后有望迎来爆发式增长。 $盛弘股份(300693)$ $能链智电(NAAS)$ $ChargePoint Holdings Inc.(CHPT)$ 

斯伦贝谢(SLB.US)首席执行官Olivier Le Peuch本周四表示，石油、天然气和清洁能源投资的不断增加正形成行业的一个“超级循环周期”，将常年推动对钻井设备的市场需求上升。 “我相信我们正首次处于石油和天然气行业的复苏和投资加速这两个关键宏观因素的结合点，以及整个十年期对清洁能源投资的拐点，”Le Peuch在纽约的一次会议上告诉分析师。 Peuch认为，浅水和深水区域的海上钻井业务前景将超过疫情流行之前的水平，强劲的需求和定价推动了对石油和天然气行业新投资的注入。 Le Peuch预计未来国际业务将强劲复苏，他表示，斯伦贝谢的目标是在2021年到2025年之间将总收入提升至按年增长15%的水平。 据悉，斯伦贝谢近期已更名为“SLB”，致力于转型成为清洁技术和脱碳的行业枢纽。 $西方石油(OXY)$ $埃克森美孚(XOM)$ $中海油田服务(02883)$ 

3月31日，国家能源局发布关于加快推进能源数字化智能化发展的若干意见。 意见指出，到2030年，能源系统各环节数字化智能化创新应用体系初步构筑、数据要素潜能充分激活，一批制约能源数字化智能化发展的共性关键技术取得突破。 以数字化智能化用能加快能源消费环节节能提效。持续挖掘需求侧响应潜力，聚焦传统高载能工业负荷、工商业可中断负荷、电动汽车充电网络、智能楼宇等典型可调节负荷，探索峰谷分时电价、高可靠性电价、可中断负荷电价等价格激励方式，推动柔性负荷智能管理、虚拟电厂优化运营、分层分区精准匹配需求响应资源等，提升绿色用能多渠道智能互动水平。以产业园区、大型公共建筑为重点，以提高终端能源利用效能为目标，推进多能互补集成供能基础设施建设，提升能源综合梯级利用水平。 政策端电网智能化改造升级有望加速，投资趋势看国家电网中智能化投资占比不断提升。中国的可再生能源、储能装机量持续提升，负荷多元化(如充电桩、分布式光储)的加速接入背景下，该行看到了背后带来的电网智能化升级需求。该行预计，电网智能化行业23-25年仍将维持较高增速，其中网外投资增速有望高于网内。 $能链智电(NAAS)$ $苏文电能(300982)$ $小米集团-W(01810)$

国信证券研报指出，展望2023年，预计全球锂资源端供给增量在28万吨LCE左右，澳洲锂矿、南美盐湖、非洲锂矿和国内的锂资源均能贡献一定的增量；需求端，目前市场对今年全球新能源汽车产销量规模的预估普遍在1300万辆，储能领域的需求有望实现翻倍左右的增长； 在这样的假设条件下，全球锂盐供需基本面会出现一定的反转，从2022年的供需短缺转为2023年的供需过剩，但预计过剩幅度并不明显，考虑到供给端往往会低预期，而需求端又比较容易能超预期，我们预计供需仍将维持偏紧格局，今年的锂价可能会出现回落，但整体可能是缓跌的格局，甚至在某些阶段由于供需错配价格还会出现一定程度的反弹。 $赣锋锂业(01772)$ $天齐锂业(09696)$ $中矿资源(002738)$ 

据《俄罗斯报》12月28日报道，为了反击美国和欧盟对俄罗斯石油实行的价格上限，俄罗斯将禁止向加入这一措施的国家出售石油和石油产品。 据报道，欧盟、七国集团成员和澳大利亚已就俄罗斯石油价格上限为每桶60美元达成一致。 在加入对俄石油限价的国家中，只有欧盟和日本曾大规模购买俄罗斯石油。日本还通过几家公司参与萨哈林岛的项目获得若干石油，这部分石油不属于石油限价的范围，也就是说，它不会体现在供应合同中。报道指出，欧盟早在6月就作出了禁止从俄罗斯进口石油的决定，但给了买家6个月的时间来适应新条件。在此期间，俄罗斯对欧洲的石油出口有一半以上转而流向其他国 家。到欧洲实施禁运令之际，根据多个渠道的数据估计，每天只有100万-130万桶俄石油运往欧盟。 12月初，俄罗斯石油出口的主要方向是土耳其和亚太地区国家，对它们的供应量超过每天310万桶。此外，还有相当一部分出口到了印度。 $埃克森美孚(XOM)$ $油气开采指数ETF-SPDR S&P(XOP)$ $西方石油(OXY)$ 

内容来源：新华网 工信部装备工业一司副司长郭守刚6日在工信部举行的“大力发展高端装备制造业”主题新闻发布会上表示，将进一步优化“双积分”管理办法，加快新体系电池、车用操作系统等关键技术攻关和产业化，提升关键零部件供给能力和资源保障能力。 从破除新能源汽车市场地方保护、开展新能源汽车下乡活动到免征新能源汽车购置税，支持新能源汽车产业发展的政策不断。今年1月至7月，我国新能源汽车产销分别完成327.9万辆和319.4万辆。在政策助力下，新能源汽车产业应对疫情等多重因素带来的挑战，保持了快速发展的趋势。 在重庆赛力斯两江智慧工厂，数字化组装线上一台台机械手臂不断舞动；赛力斯凤凰智慧工厂已正式投产，用来满足后续快速上量的产能需求……谈及企业发展，赛力斯相关负责人信心满满。踏上产业的风口，上半年，赛力斯新能源汽车累计产销量分别较去年同比增长255.12%和204.51%，公司新能源业务收入同比增长380.8%。 上半年，新能源汽车产业克服疫情影响率先恢复，拉动制造业平稳发展。产业走势稳健，离不开生产和供应链的有力保障。 今年以来，工信部聚焦汽车这个重点行业，联合各地各部门搭建汽车产业链供应链协调平台，建立汽车企业零部件库存“红灯”预警、大宗原材料供应“红黄蓝”预警协调机制。从用工、用能到用料，各地各部门和一线企业共同努力，推动产业链快速恢复。 “通过！发往下一工序！”在浙江合众新能源汽车有限公司桐乡智慧工厂内，第4批哪吒汽车相关组件验收完毕，发往焊装车间。合众新能源汽车有关负责人说，在产能扩大关键期，国网浙江桐乡市供电公司提供能效诊断、节能改造等服务，加急上门增容供电，及时满足生产用能需求。 推动生产快速恢复的同时，延续免征新能源汽车购置税政策，取消二手车迁入限制……有关促进新能源汽车消费的政策接连出台。国家税务总局近日发布的数据显示，今年1月至7月，新能源汽车免征车辆购置税406.

根据国家发改委消息，新一轮成品油调价窗口将于今天24时开启。据国家发改委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内国际油价震荡下降。 平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期下降5.56%。 记者从国家发改委获悉，本次油价调整国内汽、柴油零售限价每吨分别下调335和320元。全国平均来看：92号汽油下调0.26元，95号汽油下调0.28元，0号柴油下调0.27元。 据央视财经记者报道，按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将少花13元。据记者了解，这是国内成品油价格的“二连降”，也是今年以来下调幅度最大的一次。 $中国石油化工股份(00386)$ $中国石油股份(00857)$ $西方石油(OXY)$