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2023-11-09
2023 年上半年全球电动汽车电池销量同比增长 54%,达到 300GWh 以上。此期间,全球电动汽车销量实现了 43% 的同比增长。关注国内相关的充电服务市场,能链智电,服务国内主流充电运营商及80%主机厂,包括国网、南网、宝马、蔚来、小鹏、理想、问界、现代、极狐、极氪等。截至9月30日,能链智电累计覆盖充电枪超76.7万把,连接充电站超7.3万座。近期能链智电与成开电气达成合作,提升四川地区充电场站运营服务能力。
Counterpoint:中国厂商占据动力电池市场三分之二份额
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2025-02-05
$心动公司(02400)$
今天稳打扎实
谈今论股
2025-01-14
$心动公司(02400)$
牛回来了
谈今论股
04-23 17:45
$映宇宙(03700)$
随着激励政策的落地推进,AI技术的持续赋能,以及全球化布局的不断深化,微短剧行业正逐步打破发展壁垒,迎来更开放、更高效、更具全球影响力的全新发展时代。
谈今论股
04-23 17:45
$医脉通(02192)$
大家觉得多少合适?
谈今论股
04-23 17:44
出海突围,卷别人
@霞光社:广交会见证:中国智造的全球化突围
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2025-06-24
$山东墨龙(00568)$
好恐怖
谈今论股
2023-11-02
国内新能源汽车不断发展,相关的充电服务市场值得关注。能链智电(NASDAQ:NAAS)服务国内主流充电运营商及80%主机厂,包括国网、南网、宝马、蔚来、小鹏、理想、问界、现代、极狐、极氪等。截至9月30日,能链智电累计覆盖充电枪超76.7万把,连接充电站超7.3万座。近期能链智电与红旗智能达成合作,完善辽宁地区充电服务生态。
抱歉,原内容已删除
谈今论股
2023-10-27
中汽协数据,9月单月新能源领域销售TOP10企业销量合计77.4万辆。关注国内充电服务市场,能链智电(NASDAQ:NAAS)服务国内主流充电运营商及80%主机厂,包括国网、南网、宝马、蔚来、小鹏、理想、问界、现代、极狐、极氪等。截至9月30日,能链智电累计覆盖充电枪超76.7万把,连接充电站超7.3万座。
车市“金九银十”即将兑现 全年表现有望超预期
谈今论股
2023-08-25
中国已成为全球最大的汽车市场,也成为最大的新能源汽车市场。全球超过60%的新能源汽车由中国生产销售。国内相关的公共充电市场还有很大缺口,能链智电(NASDAQ:NAAS)深耕国内充电市场,大部分的国产新能源汽车品牌基本上都是能链的客户,是中国规模最大、增长最快的电动汽车充电服务商之一。
观车 · 论势 || 500万辆时刻 比亚迪为何喊出“在一起”?
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编辑|刘景丰 全球都在见证一个奇迹:欧美越是打压中国贸易,中国越是绝地飞起。 就在几日前,海关总署的一季度外贸数据出炉:2026年一季度我国货物贸易进出口总值11.84万亿元,同比增长15%,季度规模首破11万亿、增速创近5年最高。 要知道,当下的外部世界并不太平,美国用关税向全球施压,欧洲经济艰难爬坡,中东战火此起彼伏。 然而,越是逆风,越能彰显中国力量;越是施压,越会激发中国潜能。 比如,尽管美国、欧洲对中国贸易不断打压,但一季度民营企业对东盟、非洲、中亚进出口分别增长17.8%、30.2%和31.2%;再比如,过去海外市场对中国制造的印象是廉价、低端,但如今中国外贸出口增长最快的反而是新能源汽车、机器人、3D打印机等高技术含量、高附加值产品。 对中国外贸企业来说,一场深刻的市场结构升级、增长引擎转换同步发生。 而这场变化最直观的呈现,则是在当下正举办的第139届广交会上。 4 月 15 日广交会开幕当天,智能制造便成为全场绝对主角与 “顶流”。机器人、无人机、智能眼镜、3D 打印机等前沿智能装备集中亮相,令人目不暇接。来自世界各地的超 21 万家采购商,在惊叹于琳琅满目的科技展品之余,也真切感受到了中国智造的强势崛起。 与往届相比,本届广交会的升级不止于展品迭代,更体现在商业模式的深刻转变—— 超过六成参展企业已开始推行“产品+服务”的一体化模式。这一变化,远非简单的产品与技术升级,更标志着中国制造的核心竞争维度实现了质的跃升。 中国正从传统意义上的“世界工厂”,稳步转向全球产业链的“解决方案中心”,而这也倒逼出海企业需加快补齐海外合规运营、跨境资金管理等全链条能力,为全球化深耕筑牢根基。 4月15日上午,广交会刚一开幕,来自阿根廷的采购商伊格纳西奥·福门蒂就直奔D区服务机器人专区打卡。 “机器人与人工智能的结合是一个非常值得关注的领域。这款能和宠物互动的","listText":"作者|衡之 编辑|刘景丰 全球都在见证一个奇迹:欧美越是打压中国贸易,中国越是绝地飞起。 就在几日前,海关总署的一季度外贸数据出炉:2026年一季度我国货物贸易进出口总值11.84万亿元,同比增长15%,季度规模首破11万亿、增速创近5年最高。 要知道,当下的外部世界并不太平,美国用关税向全球施压,欧洲经济艰难爬坡,中东战火此起彼伏。 然而,越是逆风,越能彰显中国力量;越是施压,越会激发中国潜能。 比如,尽管美国、欧洲对中国贸易不断打压,但一季度民营企业对东盟、非洲、中亚进出口分别增长17.8%、30.2%和31.2%;再比如,过去海外市场对中国制造的印象是廉价、低端,但如今中国外贸出口增长最快的反而是新能源汽车、机器人、3D打印机等高技术含量、高附加值产品。 对中国外贸企业来说,一场深刻的市场结构升级、增长引擎转换同步发生。 而这场变化最直观的呈现,则是在当下正举办的第139届广交会上。 4 月 15 日广交会开幕当天,智能制造便成为全场绝对主角与 “顶流”。机器人、无人机、智能眼镜、3D 打印机等前沿智能装备集中亮相,令人目不暇接。来自世界各地的超 21 万家采购商,在惊叹于琳琅满目的科技展品之余,也真切感受到了中国智造的强势崛起。 与往届相比,本届广交会的升级不止于展品迭代,更体现在商业模式的深刻转变—— 超过六成参展企业已开始推行“产品+服务”的一体化模式。这一变化,远非简单的产品与技术升级,更标志着中国制造的核心竞争维度实现了质的跃升。 中国正从传统意义上的“世界工厂”,稳步转向全球产业链的“解决方案中心”,而这也倒逼出海企业需加快补齐海外合规运营、跨境资金管理等全链条能力,为全球化深耕筑牢根基。 4月15日上午,广交会刚一开幕,来自阿根廷的采购商伊格纳西奥·福门蒂就直奔D区服务机器人专区打卡。 “机器人与人工智能的结合是一个非常值得关注的领域。这款能和宠物互动的","text":"作者|衡之 编辑|刘景丰 全球都在见证一个奇迹:欧美越是打压中国贸易,中国越是绝地飞起。 就在几日前,海关总署的一季度外贸数据出炉:2026年一季度我国货物贸易进出口总值11.84万亿元,同比增长15%,季度规模首破11万亿、增速创近5年最高。 要知道,当下的外部世界并不太平,美国用关税向全球施压,欧洲经济艰难爬坡,中东战火此起彼伏。 然而,越是逆风,越能彰显中国力量;越是施压,越会激发中国潜能。 比如,尽管美国、欧洲对中国贸易不断打压,但一季度民营企业对东盟、非洲、中亚进出口分别增长17.8%、30.2%和31.2%;再比如,过去海外市场对中国制造的印象是廉价、低端,但如今中国外贸出口增长最快的反而是新能源汽车、机器人、3D打印机等高技术含量、高附加值产品。 对中国外贸企业来说,一场深刻的市场结构升级、增长引擎转换同步发生。 而这场变化最直观的呈现,则是在当下正举办的第139届广交会上。 4 月 15 日广交会开幕当天,智能制造便成为全场绝对主角与 “顶流”。机器人、无人机、智能眼镜、3D 打印机等前沿智能装备集中亮相,令人目不暇接。来自世界各地的超 21 万家采购商,在惊叹于琳琅满目的科技展品之余,也真切感受到了中国智造的强势崛起。 与往届相比,本届广交会的升级不止于展品迭代,更体现在商业模式的深刻转变—— 超过六成参展企业已开始推行“产品+服务”的一体化模式。这一变化,远非简单的产品与技术升级,更标志着中国制造的核心竞争维度实现了质的跃升。 中国正从传统意义上的“世界工厂”,稳步转向全球产业链的“解决方案中心”,而这也倒逼出海企业需加快补齐海外合规运营、跨境资金管理等全链条能力,为全球化深耕筑牢根基。 4月15日上午,广交会刚一开幕,来自阿根廷的采购商伊格纳西奥·福门蒂就直奔D区服务机器人专区打卡。 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油价重新跌回100美元下方 本周影响港股最大的外部变量仍然是中东局势。4月17日黎以10天停火生效,特朗普又表示美伊周末可能重启会谈,市场对冲突继续升级、原油供应进一步收紧的担忧明显降温。受此影响,布伦特原油回落至98.78美元/桶,WTI回落至93.8美元,美元也连续第二周走弱。对港股来说,这一变化最直接的作用不是改善某个行业的盈利,而是压低风险溢价,令此前受高油价和避险情绪压制较深的科技与成长板块率先修复。中国一季度GDP增长5.0% 高于预期 4月16日公布的中国一季度GDP同比增长5.0%,高于市场预期的4.8%,也高于上一季度的4.5%,环比增长1.3%。这组数据是本周港股最重要的内地宏观催化之一,因为它直接缓和了市场对中国增长失速的担忧,也让资金重新回到中国资产基本面修复的交易逻辑上。对港股而言,这类数据的意义不只在于数字本身,更在于它提升了市场对企业盈利预期下修告一段落的信心,恒指和恒生科技指数也在数据公布后同步走强。3月经济数据继续分化 工业强于消费 和GDP一起公布的3月分项数据,也让本周市场看到中国经济修复的结构并不均衡。3月工业增加值同比增长5.7%,高于预期的5.5%;社会消费品零售总额仅增长1.7%,低于预期的2.3%;一季度固定资产投资增长1.7%,同样弱于预期。也就是说,本周港股虽然整体在交易“增长好于预期”,但真正受益更明显的是出口制造、科技制造、设备链这些偏生产端资产,内需消费链的弹性依然偏","listText":"本周,恒生指数收于26160.33点,较上周上涨1.03%;恒生科技指数收于5042.68点,较上周上涨3.75%。两大指数周内整体震荡上行,科技板块明显修复,科指表现强于大市。宏观层面,中东局势缓和预期升温,国际油价重新回落至100美元下方,市场风险偏好有所修复;但外围对通胀和利率路径仍保持谨慎,成长股面临的估值约束并未完全消退。中东局势缓和预期升温 油价重新跌回100美元下方 本周影响港股最大的外部变量仍然是中东局势。4月17日黎以10天停火生效,特朗普又表示美伊周末可能重启会谈,市场对冲突继续升级、原油供应进一步收紧的担忧明显降温。受此影响,布伦特原油回落至98.78美元/桶,WTI回落至93.8美元,美元也连续第二周走弱。对港股来说,这一变化最直接的作用不是改善某个行业的盈利,而是压低风险溢价,令此前受高油价和避险情绪压制较深的科技与成长板块率先修复。中国一季度GDP增长5.0% 高于预期 4月16日公布的中国一季度GDP同比增长5.0%,高于市场预期的4.8%,也高于上一季度的4.5%,环比增长1.3%。这组数据是本周港股最重要的内地宏观催化之一,因为它直接缓和了市场对中国增长失速的担忧,也让资金重新回到中国资产基本面修复的交易逻辑上。对港股而言,这类数据的意义不只在于数字本身,更在于它提升了市场对企业盈利预期下修告一段落的信心,恒指和恒生科技指数也在数据公布后同步走强。3月经济数据继续分化 工业强于消费 和GDP一起公布的3月分项数据,也让本周市场看到中国经济修复的结构并不均衡。3月工业增加值同比增长5.7%,高于预期的5.5%;社会消费品零售总额仅增长1.7%,低于预期的2.3%;一季度固定资产投资增长1.7%,同样弱于预期。也就是说,本周港股虽然整体在交易“增长好于预期”,但真正受益更明显的是出口制造、科技制造、设备链这些偏生产端资产,内需消费链的弹性依然偏","text":"本周,恒生指数收于26160.33点,较上周上涨1.03%;恒生科技指数收于5042.68点,较上周上涨3.75%。两大指数周内整体震荡上行,科技板块明显修复,科指表现强于大市。宏观层面,中东局势缓和预期升温,国际油价重新回落至100美元下方,市场风险偏好有所修复;但外围对通胀和利率路径仍保持谨慎,成长股面临的估值约束并未完全消退。中东局势缓和预期升温 油价重新跌回100美元下方 本周影响港股最大的外部变量仍然是中东局势。4月17日黎以10天停火生效,特朗普又表示美伊周末可能重启会谈,市场对冲突继续升级、原油供应进一步收紧的担忧明显降温。受此影响,布伦特原油回落至98.78美元/桶,WTI回落至93.8美元,美元也连续第二周走弱。对港股来说,这一变化最直接的作用不是改善某个行业的盈利,而是压低风险溢价,令此前受高油价和避险情绪压制较深的科技与成长板块率先修复。中国一季度GDP增长5.0% 高于预期 4月16日公布的中国一季度GDP同比增长5.0%,高于市场预期的4.8%,也高于上一季度的4.5%,环比增长1.3%。这组数据是本周港股最重要的内地宏观催化之一,因为它直接缓和了市场对中国增长失速的担忧,也让资金重新回到中国资产基本面修复的交易逻辑上。对港股而言,这类数据的意义不只在于数字本身,更在于它提升了市场对企业盈利预期下修告一段落的信心,恒指和恒生科技指数也在数据公布后同步走强。3月经济数据继续分化 工业强于消费 和GDP一起公布的3月分项数据,也让本周市场看到中国经济修复的结构并不均衡。3月工业增加值同比增长5.7%,高于预期的5.5%;社会消费品零售总额仅增长1.7%,低于预期的2.3%;一季度固定资产投资增长1.7%,同样弱于预期。也就是说,本周港股虽然整体在交易“增长好于预期”,但真正受益更明显的是出口制造、科技制造、设备链这些偏生产端资产,内需消费链的弹性依然偏","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/681eabdfc7f52ec1a20f39b9e4a13770"}],"top":1,"highlighted":1,"essential":2,"paper":2,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/554648345346968","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":0,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":2,"langContent":"CN","totalScore":0},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":178,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":554536146065384,"gmtCreate":1776419439820,"gmtModify":1776419442408,"author":{"id":"4107612084981750","authorId":"4107612084981750","name":"谈今论股","avatar":"https://static.tigerbbs.com/59ec5fb35863484255ebc8aebe767f64","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"4107612084981750","idStr":"4107612084981750"},"themes":[],"title":"","htmlText":"能中吗?","listText":"能中吗?","text":"能中吗?","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/554536146065384","repostId":"1141557044","repostType":4,"repost":{"id":"1141557044","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据,旨在帮助投资者理解世界,做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1776384087,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1141557044?lang=zh_CN&edition=full","pubTime":"2026-04-17 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</a>国富量子今天又涨了,映宇宙3亿港元,每股1.78港元的成本,赚嘛了!","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/03700\">$映宇宙(03700)$ </a><a href=\"https://laohu8.com/S/00290\">$国富量子(00290)$ </a>国富量子今天又涨了,映宇宙3亿港元,每股1.78港元的成本,赚嘛了!","text":"$映宇宙(03700)$ $国富量子(00290)$ 国富量子今天又涨了,映宇宙3亿港元,每股1.78港元的成本,赚嘛了!","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/549277188921256","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":733,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":548853379569552,"gmtCreate":1775020961976,"gmtModify":1775020964333,"author":{"id":"4107612084981750","authorId":"4107612084981750","name":"谈今论股","avatar":"https://static.tigerbbs.com/59ec5fb35863484255ebc8aebe767f64","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"4107612084981750","idStr":"4107612084981750"},"themes":[],"title":"","htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/03700\">$映宇宙(03700)$ </a>映宇宙 2025 年业绩出炉!经调整净利润 2.92 亿元,同比大增 24.5%,年内利润同比增长 29.7%,经营利润更是暴涨 87.3%!行业变局下盈利端逆势走强,长期经营韧性直接拉满!","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/03700\">$映宇宙(03700)$ </a>映宇宙 2025 年业绩出炉!经调整净利润 2.92 亿元,同比大增 24.5%,年内利润同比增长 29.7%,经营利润更是暴涨 87.3%!行业变局下盈利端逆势走强,长期经营韧性直接拉满!","text":"$映宇宙(03700)$ 映宇宙 2025 年业绩出炉!经调整净利润 2.92 亿元,同比大增 24.5%,年内利润同比增长 29.7%,经营利润更是暴涨 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今日多条要点,一起来看详情↓ ↓ ↓ 今麦郎“手打挂面”引质疑,官方称“手打”仅为注册商标 3月31日消息,南京消费者购买今麦郎手打挂面后,因无手工口感质疑产品宣传,今麦郎回应称“手打”只是注册商标,与手工工艺无关,产品为车间流水线生产。该产品包装上“手打挂面”醒目且配有相关宣传语,仅标注小字体商标符号。天眼查显示,今麦郎2004至2023年已注册多个“手打”类商标,其官方旗舰店暂未售卖该款挂面。 图:今麦郎手打挂面 永辉超市2025年营收535.08亿元 3月31日消息,永辉超市发布2025年年度业绩快报公告。当中披露,2025年,公司实现营业收入535.08亿元,较上年同期下降20.82%;净亏损25.5亿元,较上年同期增亏74.01%。 蓝月亮2025年营收84.09亿港元,净亏损大幅收窄超5成 3月30日消息,蓝月亮发布2025年全年业绩,营收84.09亿港元同比微降1.71%,净亏损3.29亿港元,较上年大幅收窄56.10%,公司拟派发每股10.0港仙末期股息。衣物清洁护理为核心营收板块,个人清洁护理收入同比增12.8%,销售及分销开支同比下降11.5%,公司整体毛利率微降至59.7%。 鸣鸣很忙发布上市后首份年报,2025年营收净利大幅增长 3月31日,鸣鸣很忙发布港股上市后的首份2025年度业绩公告,期内GMV达935.69亿元同比增68.5%,营收661.70亿元同比增68.2%,净利润23.29亿元同比大增180.9%。截至年末,旗下门店总数达21948家,覆盖全国30个省份。公司毛利率、净利率双提升,依托全国仓配体系与数字化能力,持续巩固行业龙头地位。 图:经营数据 杭州金匠寿司传送带现老鼠,品牌致歉并暂停门店营业 3月30日消息,杭州滨江宝龙城金匠寿司门店,回转寿司传送带上出现老鼠,引发消费者强烈不适。门店当即对就餐顾客免单,废弃当日全部食材并暂","listText":"图片 今日多条要点,一起来看详情↓ ↓ ↓ 今麦郎“手打挂面”引质疑,官方称“手打”仅为注册商标 3月31日消息,南京消费者购买今麦郎手打挂面后,因无手工口感质疑产品宣传,今麦郎回应称“手打”只是注册商标,与手工工艺无关,产品为车间流水线生产。该产品包装上“手打挂面”醒目且配有相关宣传语,仅标注小字体商标符号。天眼查显示,今麦郎2004至2023年已注册多个“手打”类商标,其官方旗舰店暂未售卖该款挂面。 图:今麦郎手打挂面 永辉超市2025年营收535.08亿元 3月31日消息,永辉超市发布2025年年度业绩快报公告。当中披露,2025年,公司实现营业收入535.08亿元,较上年同期下降20.82%;净亏损25.5亿元,较上年同期增亏74.01%。 蓝月亮2025年营收84.09亿港元,净亏损大幅收窄超5成 3月30日消息,蓝月亮发布2025年全年业绩,营收84.09亿港元同比微降1.71%,净亏损3.29亿港元,较上年大幅收窄56.10%,公司拟派发每股10.0港仙末期股息。衣物清洁护理为核心营收板块,个人清洁护理收入同比增12.8%,销售及分销开支同比下降11.5%,公司整体毛利率微降至59.7%。 鸣鸣很忙发布上市后首份年报,2025年营收净利大幅增长 3月31日,鸣鸣很忙发布港股上市后的首份2025年度业绩公告,期内GMV达935.69亿元同比增68.5%,营收661.70亿元同比增68.2%,净利润23.29亿元同比大增180.9%。截至年末,旗下门店总数达21948家,覆盖全国30个省份。公司毛利率、净利率双提升,依托全国仓配体系与数字化能力,持续巩固行业龙头地位。 图:经营数据 杭州金匠寿司传送带现老鼠,品牌致歉并暂停门店营业 3月30日消息,杭州滨江宝龙城金匠寿司门店,回转寿司传送带上出现老鼠,引发消费者强烈不适。门店当即对就餐顾客免单,废弃当日全部食材并暂","text":"图片 今日多条要点,一起来看详情↓ ↓ ↓ 今麦郎“手打挂面”引质疑,官方称“手打”仅为注册商标 3月31日消息,南京消费者购买今麦郎手打挂面后,因无手工口感质疑产品宣传,今麦郎回应称“手打”只是注册商标,与手工工艺无关,产品为车间流水线生产。该产品包装上“手打挂面”醒目且配有相关宣传语,仅标注小字体商标符号。天眼查显示,今麦郎2004至2023年已注册多个“手打”类商标,其官方旗舰店暂未售卖该款挂面。 图:今麦郎手打挂面 永辉超市2025年营收535.08亿元 3月31日消息,永辉超市发布2025年年度业绩快报公告。当中披露,2025年,公司实现营业收入535.08亿元,较上年同期下降20.82%;净亏损25.5亿元,较上年同期增亏74.01%。 蓝月亮2025年营收84.09亿港元,净亏损大幅收窄超5成 3月30日消息,蓝月亮发布2025年全年业绩,营收84.09亿港元同比微降1.71%,净亏损3.29亿港元,较上年大幅收窄56.10%,公司拟派发每股10.0港仙末期股息。衣物清洁护理为核心营收板块,个人清洁护理收入同比增12.8%,销售及分销开支同比下降11.5%,公司整体毛利率微降至59.7%。 鸣鸣很忙发布上市后首份年报,2025年营收净利大幅增长 3月31日,鸣鸣很忙发布港股上市后的首份2025年度业绩公告,期内GMV达935.69亿元同比增68.5%,营收661.70亿元同比增68.2%,净利润23.29亿元同比大增180.9%。截至年末,旗下门店总数达21948家,覆盖全国30个省份。公司毛利率、净利率双提升,依托全国仓配体系与数字化能力,持续巩固行业龙头地位。 图:经营数据 杭州金匠寿司传送带现老鼠,品牌致歉并暂停门店营业 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当霞光社登上X查阅帖子原文时,才意识到这个“Pursuit of Jade”,就是国内正在播出的《逐玉》,而这条千转热帖,讨论的则是《逐玉》副cp之间的情感纠葛。 这是又一部火爆全球的华语内容,让2026开年C-Drama成为全球观众热议焦点。 但回顾过去三年,国产剧和视频平台似乎早就在布局这场战役。 据Google数据,2025年一季度,“大陆剧集”全球搜索量超越“韩剧”,达到近五年峰值。就在今年1月,在爱奇艺国际版播出的《双轨》多语种剧名话题播放量已累计达到35亿,男女主海外社交平台涨粉均达到百万级。 华语内容正在全球范围崛起,这毫无疑问是一个好消息。 在这个节点,似乎更值得剖析华语内容该如何复刻成功之路、乘上时代浪潮,剖析内容的取舍与改变,剖析像爱奇艺这样的中国视频平台如何构建一个系统的出海体系,从在海外做生意的“陌生人”转变为当地用户的“精神伙伴”。 “中剧的校园剧感觉最有青春氛围。”“韩剧一生只爱一个人,中剧三生三世爱一个人,美剧一季都坚持不了只爱一个人。” 打开社交平台X和Naver,有关C-Drama的联动讨论愈来愈多。 三五年前,如果在社交媒体提出C-Drama和韩剧、美剧的对比,景象和如今可谓是大相径庭。彼时,《鱿鱼游戏》横扫艾美奖(美国最权威电视奖)的14项提名,《黑暗荣耀》漂洋过海靠“发疯实录”成为社交密码。 而华语内容,虽然凭借仙侠、古装题材在海外有所声量,但核心粉丝仍然不是主流群体。行业徘徊于“值不值得”的议题,出海大多被当作“编外产线”,缺乏系统性运营策略,在推广力","listText":"作者| 乌塔 “Do you know Pursuit of Jade?All of my friends are getting hooked.” 上周,一位HelloTalk上的笔友,在和霞光社交流时如此问道。随后,他发过来一张浏览量高达33万的帖子截图,解释这个作品的火热程度。 当霞光社登上X查阅帖子原文时,才意识到这个“Pursuit of Jade”,就是国内正在播出的《逐玉》,而这条千转热帖,讨论的则是《逐玉》副cp之间的情感纠葛。 这是又一部火爆全球的华语内容,让2026开年C-Drama成为全球观众热议焦点。 但回顾过去三年,国产剧和视频平台似乎早就在布局这场战役。 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编辑|刘景丰 全球都在见证一个奇迹:欧美越是打压中国贸易,中国越是绝地飞起。 就在几日前,海关总署的一季度外贸数据出炉:2026年一季度我国货物贸易进出口总值11.84万亿元,同比增长15%,季度规模首破11万亿、增速创近5年最高。 要知道,当下的外部世界并不太平,美国用关税向全球施压,欧洲经济艰难爬坡,中东战火此起彼伏。 然而,越是逆风,越能彰显中国力量;越是施压,越会激发中国潜能。 比如,尽管美国、欧洲对中国贸易不断打压,但一季度民营企业对东盟、非洲、中亚进出口分别增长17.8%、30.2%和31.2%;再比如,过去海外市场对中国制造的印象是廉价、低端,但如今中国外贸出口增长最快的反而是新能源汽车、机器人、3D打印机等高技术含量、高附加值产品。 对中国外贸企业来说,一场深刻的市场结构升级、增长引擎转换同步发生。 而这场变化最直观的呈现,则是在当下正举办的第139届广交会上。 4 月 15 日广交会开幕当天,智能制造便成为全场绝对主角与 “顶流”。机器人、无人机、智能眼镜、3D 打印机等前沿智能装备集中亮相,令人目不暇接。来自世界各地的超 21 万家采购商,在惊叹于琳琅满目的科技展品之余,也真切感受到了中国智造的强势崛起。 与往届相比,本届广交会的升级不止于展品迭代,更体现在商业模式的深刻转变—— 超过六成参展企业已开始推行“产品+服务”的一体化模式。这一变化,远非简单的产品与技术升级,更标志着中国制造的核心竞争维度实现了质的跃升。 中国正从传统意义上的“世界工厂”,稳步转向全球产业链的“解决方案中心”,而这也倒逼出海企业需加快补齐海外合规运营、跨境资金管理等全链条能力,为全球化深耕筑牢根基。 4月15日上午,广交会刚一开幕,来自阿根廷的采购商伊格纳西奥·福门蒂就直奔D区服务机器人专区打卡。 “机器人与人工智能的结合是一个非常值得关注的领域。这款能和宠物互动的","listText":"作者|衡之 编辑|刘景丰 全球都在见证一个奇迹:欧美越是打压中国贸易,中国越是绝地飞起。 就在几日前,海关总署的一季度外贸数据出炉:2026年一季度我国货物贸易进出口总值11.84万亿元,同比增长15%,季度规模首破11万亿、增速创近5年最高。 要知道,当下的外部世界并不太平,美国用关税向全球施压,欧洲经济艰难爬坡,中东战火此起彼伏。 然而,越是逆风,越能彰显中国力量;越是施压,越会激发中国潜能。 比如,尽管美国、欧洲对中国贸易不断打压,但一季度民营企业对东盟、非洲、中亚进出口分别增长17.8%、30.2%和31.2%;再比如,过去海外市场对中国制造的印象是廉价、低端,但如今中国外贸出口增长最快的反而是新能源汽车、机器人、3D打印机等高技术含量、高附加值产品。 对中国外贸企业来说,一场深刻的市场结构升级、增长引擎转换同步发生。 而这场变化最直观的呈现,则是在当下正举办的第139届广交会上。 4 月 15 日广交会开幕当天,智能制造便成为全场绝对主角与 “顶流”。机器人、无人机、智能眼镜、3D 打印机等前沿智能装备集中亮相,令人目不暇接。来自世界各地的超 21 万家采购商,在惊叹于琳琅满目的科技展品之余,也真切感受到了中国智造的强势崛起。 与往届相比,本届广交会的升级不止于展品迭代,更体现在商业模式的深刻转变—— 超过六成参展企业已开始推行“产品+服务”的一体化模式。这一变化,远非简单的产品与技术升级,更标志着中国制造的核心竞争维度实现了质的跃升。 中国正从传统意义上的“世界工厂”,稳步转向全球产业链的“解决方案中心”,而这也倒逼出海企业需加快补齐海外合规运营、跨境资金管理等全链条能力,为全球化深耕筑牢根基。 4月15日上午,广交会刚一开幕,来自阿根廷的采购商伊格纳西奥·福门蒂就直奔D区服务机器人专区打卡。 “机器人与人工智能的结合是一个非常值得关注的领域。这款能和宠物互动的","text":"作者|衡之 编辑|刘景丰 全球都在见证一个奇迹:欧美越是打压中国贸易,中国越是绝地飞起。 就在几日前,海关总署的一季度外贸数据出炉:2026年一季度我国货物贸易进出口总值11.84万亿元,同比增长15%,季度规模首破11万亿、增速创近5年最高。 要知道,当下的外部世界并不太平,美国用关税向全球施压,欧洲经济艰难爬坡,中东战火此起彼伏。 然而,越是逆风,越能彰显中国力量;越是施压,越会激发中国潜能。 比如,尽管美国、欧洲对中国贸易不断打压,但一季度民营企业对东盟、非洲、中亚进出口分别增长17.8%、30.2%和31.2%;再比如,过去海外市场对中国制造的印象是廉价、低端,但如今中国外贸出口增长最快的反而是新能源汽车、机器人、3D打印机等高技术含量、高附加值产品。 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04:30","market":"other","language":"zh","title":"车市“金九银十”即将兑现 全年表现有望超预期","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2378947508","media":"市场资讯","summary":" 车市“金九银十”胜利在望。受访专家向记者表示,今年汽车行业全年稳增长目标有望超预期实现。近期披露2023年三季报的整车企业业绩表现普遍亮眼,龙头车企比亚迪的单季利润超过百亿元。 乘联会秘书长崔东树接受证券时报记者采访时表示,预期今年车市“金九银十”效应将有充分的体现,并且全年汽车行业整体产销表现有望超出预期。","content":"<html><body><div>\n<blockquote><p> 炒股就看<a href=\"https://laohu8.com/S/603586\">金麒麟</a>分析师研报,权威,专业,及时,全面,助您挖掘潜力主题机会!</p></blockquote> <p cms-style=\"font-L\"> <span>来源:证券时报</span></p>\n<div cms-style=\"font-L minWidth\"> \n<table cms-style=\"table\">\n<tbody>\n<tr cms-style=\"tr\">\n<td cms-style=\"td\">\n<div><img src=\"http://n.sinaimg.cn/spider20231027/385/w746h439/20231027/673a-29a9ca91658d37ec76346361d7da1521.jpg\"/><span></span></div>\n</td>\n</tr>\n</tbody>\n</table>\n</div>\n<p cms-style=\"font-L\"> 车市“金九银十”胜利在望。最新统计数据显示,10月前三周乘用车市场零售环比增长19%,而在刚刚过去的9月,我国汽车产销量均创历史同期新高。受访专家向记者表示,今年汽车行业全年稳增长目标有望超预期实现。</p>\n<p cms-style=\"font-L\"> 销售端的亮眼也有助于车企业绩的走强。近期披露2023年三季报的整车企业业绩表现普遍亮眼,龙头车企<span><a href=\"https://laohu8.com/S/002594\">比亚迪</a></span><span></span>的单季利润超过百亿元。</p>\n<p cms-style=\"font-L\"> 乘联会10月25日披露的最新数据显示,10月1日至22日,我国乘用车市场零售121.3万辆,较去年同期增长19%,较上月同期增长8%。其中,10月第三周全国乘用车市场日均零售6.0万辆,较去年同期增长11%。</p>\n<p cms-style=\"font-L\"> 乘联会在报告中分析称,随着部分亮点车型的重磅推出,部分车企主动调整产品价格促销,行业鲶鱼效应对消费的拉动作用持续体现。同时,随着各地促消费政策的持续不断,各类车展等线下活动蓬勃开展,新能源下乡活动成为展销购车的良好载体,拉动消费效果稳定体现。</p>\n<p cms-style=\"font-L\"> 乘联会秘书长崔东树接受证券时报记者采访时表示,预期今年车市“金九银十”效应将有充分的体现,并且全年汽车行业整体产销表现有望超出预期。“根据现有数据,基本可以确定今年车市表现将略超全年产销目标,出口市场的表现发挥了重要的作用。”崔东树说。</p>\n<p cms-style=\"font-L\"> 刚刚过去的“金九”,见证了我国汽车工业取得新的里程碑,当月汽车产销量均创历史同期新高。中汽协数据显示,今年9月,中国汽车产销分别完成285万辆和285.8万辆,环比均增长10.7%,同比分别增长6.6%和9.5%。当月新能源汽车产销分别完成87.9万辆和90.4万辆,同比分别增长16.1%和27.7%,同为历史新高。</p>\n<p cms-style=\"font-L\"> 外销市场持续发力,在9月汽车出口连续第2个月超过40万辆。俄罗斯是重要的出口增量市场,新能源汽车仍是打开海外市场的有力武器。崔东树表示,伴随着中<span><a href=\"https://laohu8.com/S/600617\">国新能源</a></span><span></span>的规模优势和市场扩张需求,中国制造新能源产品品牌越来越多地走出国门,在海外的认可度持续提升,以及服务网络的不断完善,新能源出口市场仍然向好,前景可期。</p>\n<p cms-style=\"font-L\"> 内销市场也亮点纷呈。一方面,中国品牌乘用车市场份额持续走高,9月份中国品牌乘用车月销量达140.2万辆,同比增长20.3%,市场份额较上年同期上升6.4个百分点达到56.4%;另一方面,高端品牌乘用车保持较快增长,9月国内生产的高端品牌乘用车销量完成40.9万辆,环比增长3.1%,同比增长1.1%。</p>\n<p cms-style=\"font-L\"> 在今年剩余的两个月里,前期密集发布的高热度新车型有望继续提振车市表现,帮助汽车行业完成预期的年度目标。昨日,华为常务董事余承东宣布,12月将要发布的问界M9盲订订单突破1.5万台,已于9月上市的问界M7上市一个月大定超过六万。另一款在9月上市的焦点车型比亚迪仰望U8也已正式推出,该车型定价超过百万元。</p>\n<p cms-style=\"font-L\"> 在创历史同期新高的汽车产销表现中,龙头车企发挥了重要的作用,不少车企也有效地将销售端的积极表现兑现在经营业绩中。</p>\n<p cms-style=\"font-L\"> 据中汽协统计,9月份汽车销量排名前十的车企合计实现销量246.6万辆,占当月汽车销售总量约86%。其中,新能源汽车的销售集中度提升尤为明显,9月单月新能源领域销售TOP10企业销量合计77.4万辆,市场份额较上年同期提升大约7个百分点。</p>\n<p cms-style=\"font-L\"> 在9月份,比亚迪实现乘用车销量28.69万辆,同比增长近43%,乘用车出口2.8万辆,同比增长262%。比亚迪方面介绍,作为比亚迪首款“战略出海”的全球化车型,元PLUS已问鼎多国新能源汽车销量冠军,比如在泰国,元PLUS已连续8个月获得纯电动汽车销冠,持续领跑泰国纯电动乘用车销量榜。</p>\n<p cms-style=\"font-L\"> 良好的销售表现也体现在上市公司的业绩上,比亚迪上周发布的业绩预告显示,公司预计前三季度盈利205亿元至225亿元,同比增长120%至142%;其中第三季度预盈95.4亿元至115.4亿元。比亚迪在业绩预告中介绍,2023年第三季度,新能源汽车行业延续良好的增长势头,公司新能源汽车销量持续创下历史新高,稳居全球新能源汽车销量第一。</p>\n<p cms-style=\"font-L\"> 比亚迪并非个例,目前已披露三季报的整车上市公司业绩走势亮眼,且利润增长速度较营收增长速度更高。崔东树分析,这一特点与相关企业对今年出口机会的把握程度有关。</p>\n<p cms-style=\"font-L\"> <span><a href=\"https://laohu8.com/S/301039\">中集车辆</a></span><span></span>三季报显示,前三季度该公司实现营业收入195.7亿元,同比增加12%;扣非后净利润14.0亿元,同比增长113%。<a href=\"https://laohu8.com/S/01839\">中集车辆</a>着重提及海外市场的亮眼表现称,“公司积极把握海外市场的增长契机,全球半挂车的盈利能力同比提升,其中在欧洲市场与新兴市场获得了强劲的业务增长。”</p>\n<p cms-style=\"font-L\"> <span><a href=\"https://laohu8.com/S/000550\">江铃汽车</a></span><span></span>三季报同样报喜。今年前三季度江铃汽车营业收入规模235.1亿元,同比增长近7%;归母净利润约10.1亿元,同比增长近41%。江铃汽车解释称,公司归母净利润指标的增长,受益于销量的增长以及原材料成本下降带来的毛利增加。公司曾表态,正大力拓展海外出口业务,夯实存量市场,开拓增量市场。</p>\n<div>\n<span>现在送您60元福利红包,直接提现不套路~~~快来参与活动吧!</span>\n<img src=\"\"/>\n</div>\n<font>新浪声明:此消息系转载自新浪合作媒体,新浪网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考,不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。</font>\n<div>\n<div><img 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class=\"title\">\n车市“金九银十”即将兑现 全年表现有望超预期\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2023-10-27 04:30 北京时间 <a href=https://finance.sina.com.cn/stock/hyyj/2023-10-27/doc-imzsnsne4446959.shtml><strong>市场资讯</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>炒股就看金麒麟分析师研报,权威,专业,及时,全面,助您挖掘潜力主题机会! 来源:证券时报\n \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n 车市“金九银十”胜利在望。最新统计数据显示,10月前三周乘用车市场零售环比增长19%,而在刚刚过去的9月,我国汽车产销量均创历史同期新高。受访专家向记者表示,今年汽车行业全年稳增长目标有望超预期实现。\n 销售端的亮眼也有助于车企业绩的走强。近期披露2023年三季报的整车企业...</p>\n\n<a href=\"https://finance.sina.com.cn/stock/hyyj/2023-10-27/doc-imzsnsne4446959.shtml\">网页链接</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"","relate_stocks":{"81211":"比亚迪股份-R","LU0708995583.HKD":"TEMPLETON CHINA \"A\" (HKD) ACC","BK1509":"特斯拉概念股","BYDDY":"比亚迪ADR","SG9999006514.SGD":"United Asia Consumer Fund SGD","SG9999015978.USD":"利安颠覆性创新基金A","LU1064131003.USD":"FULLERTON LUX FUNDS - CHINA A EQUITIES \"A\" (USD) ACC","LU1969619763.USD":"EASTSPRING INV CHINA A SHARES GROWTH \"A\" (USD) 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车市“金九银十”胜利在望。最新统计数据显示,10月前三周乘用车市场零售环比增长19%,而在刚刚过去的9月,我国汽车产销量均创历史同期新高。受访专家向记者表示,今年汽车行业全年稳增长目标有望超预期实现。\n 销售端的亮眼也有助于车企业绩的走强。近期披露2023年三季报的整车企业业绩表现普遍亮眼,龙头车企比亚迪的单季利润超过百亿元。\n 乘联会10月25日披露的最新数据显示,10月1日至22日,我国乘用车市场零售121.3万辆,较去年同期增长19%,较上月同期增长8%。其中,10月第三周全国乘用车市场日均零售6.0万辆,较去年同期增长11%。\n 乘联会在报告中分析称,随着部分亮点车型的重磅推出,部分车企主动调整产品价格促销,行业鲶鱼效应对消费的拉动作用持续体现。同时,随着各地促消费政策的持续不断,各类车展等线下活动蓬勃开展,新能源下乡活动成为展销购车的良好载体,拉动消费效果稳定体现。\n 乘联会秘书长崔东树接受证券时报记者采访时表示,预期今年车市“金九银十”效应将有充分的体现,并且全年汽车行业整体产销表现有望超出预期。“根据现有数据,基本可以确定今年车市表现将略超全年产销目标,出口市场的表现发挥了重要的作用。”崔东树说。\n 刚刚过去的“金九”,见证了我国汽车工业取得新的里程碑,当月汽车产销量均创历史同期新高。中汽协数据显示,今年9月,中国汽车产销分别完成285万辆和285.8万辆,环比均增长10.7%,同比分别增长6.6%和9.5%。当月新能源汽车产销分别完成87.9万辆和90.4万辆,同比分别增长16.1%和27.7%,同为历史新高。\n 外销市场持续发力,在9月汽车出口连续第2个月超过40万辆。俄罗斯是重要的出口增量市场,新能源汽车仍是打开海外市场的有力武器。崔东树表示,伴随着中国新能源的规模优势和市场扩张需求,中国制造新能源产品品牌越来越多地走出国门,在海外的认可度持续提升,以及服务网络的不断完善,新能源出口市场仍然向好,前景可期。\n 内销市场也亮点纷呈。一方面,中国品牌乘用车市场份额持续走高,9月份中国品牌乘用车月销量达140.2万辆,同比增长20.3%,市场份额较上年同期上升6.4个百分点达到56.4%;另一方面,高端品牌乘用车保持较快增长,9月国内生产的高端品牌乘用车销量完成40.9万辆,环比增长3.1%,同比增长1.1%。\n 在今年剩余的两个月里,前期密集发布的高热度新车型有望继续提振车市表现,帮助汽车行业完成预期的年度目标。昨日,华为常务董事余承东宣布,12月将要发布的问界M9盲订订单突破1.5万台,已于9月上市的问界M7上市一个月大定超过六万。另一款在9月上市的焦点车型比亚迪仰望U8也已正式推出,该车型定价超过百万元。\n 在创历史同期新高的汽车产销表现中,龙头车企发挥了重要的作用,不少车企也有效地将销售端的积极表现兑现在经营业绩中。\n 据中汽协统计,9月份汽车销量排名前十的车企合计实现销量246.6万辆,占当月汽车销售总量约86%。其中,新能源汽车的销售集中度提升尤为明显,9月单月新能源领域销售TOP10企业销量合计77.4万辆,市场份额较上年同期提升大约7个百分点。\n 在9月份,比亚迪实现乘用车销量28.69万辆,同比增长近43%,乘用车出口2.8万辆,同比增长262%。比亚迪方面介绍,作为比亚迪首款“战略出海”的全球化车型,元PLUS已问鼎多国新能源汽车销量冠军,比如在泰国,元PLUS已连续8个月获得纯电动汽车销冠,持续领跑泰国纯电动乘用车销量榜。\n 良好的销售表现也体现在上市公司的业绩上,比亚迪上周发布的业绩预告显示,公司预计前三季度盈利205亿元至225亿元,同比增长120%至142%;其中第三季度预盈95.4亿元至115.4亿元。比亚迪在业绩预告中介绍,2023年第三季度,新能源汽车行业延续良好的增长势头,公司新能源汽车销量持续创下历史新高,稳居全球新能源汽车销量第一。\n 比亚迪并非个例,目前已披露三季报的整车上市公司业绩走势亮眼,且利润增长速度较营收增长速度更高。崔东树分析,这一特点与相关企业对今年出口机会的把握程度有关。\n 中集车辆三季报显示,前三季度该公司实现营业收入195.7亿元,同比增加12%;扣非后净利润14.0亿元,同比增长113%。中集车辆着重提及海外市场的亮眼表现称,“公司积极把握海外市场的增长契机,全球半挂车的盈利能力同比提升,其中在欧洲市场与新兴市场获得了强劲的业务增长。”\n 江铃汽车三季报同样报喜。今年前三季度江铃汽车营业收入规模235.1亿元,同比增长近7%;归母净利润约10.1亿元,同比增长近41%。江铃汽车解释称,公司归母净利润指标的增长,受益于销量的增长以及原材料成本下降带来的毛利增加。公司曾表态,正大力拓展海外出口业务,夯实存量市场,开拓增量市场。\n\n现在送您60元福利红包,直接提现不套路~~~快来参与活动吧!\n\n\n新浪声明:此消息系转载自新浪合作媒体,新浪网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考,不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。\n\n\n海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP\n\n责任编辑:凌辰","news_type":1,"symbols_score_info":{"81211":0.6,"BYDDY":0.6,"00285":0.78,"EVS.SI":0.6,"01211":0.88,"002594":0.6}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1802,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"4160139703976500","authorId":"4160139703976500","name":"新能源八卦小报","avatar":"https://static.tigerbbs.com/3d3f40862d461054790b5038c04deac3","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"authorIdStr":"4160139703976500","idStr":"4160139703976500"},"content":"截至9月30日,能链智电累计覆盖充电枪超76.7万把,连接充电站超7.3万座。","text":"截至9月30日,能链智电累计覆盖充电枪超76.7万把,连接充电站超7.3万座。","html":"截至9月30日,能链智电累计覆盖充电枪超76.7万把,连接充电站超7.3万座。"},{"author":{"id":"9000000000000159","authorId":"9000000000000159","name":"宝宝金水_","avatar":"https://static.tigerbbs.com/3277b62086966882a8b4e45d9f8b88bb","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"authorIdStr":"9000000000000159","idStr":"9000000000000159"},"content":"好的,买点能链智电(NASDAQ:NAAS)股票,亏钱了找你","text":"好的,买点能链智电(NASDAQ:NAAS)股票,亏钱了找你","html":"好的,买点能链智电(NASDAQ:NAAS)股票,亏钱了找你"}],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":212690063519960,"gmtCreate":1692966063701,"gmtModify":1692966066061,"author":{"id":"4107612084981750","authorId":"4107612084981750","name":"谈今论股","avatar":"https://static.tigerbbs.com/59ec5fb35863484255ebc8aebe767f64","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"4107612084981750","idStr":"4107612084981750"},"themes":[],"title":"","htmlText":"中国已成为全球最大的汽车市场,也成为最大的新能源汽车市场。全球超过60%的新能源汽车由中国生产销售。国内相关的公共充电市场还有很大缺口,能链智电(NASDAQ:NAAS)深耕国内充电市场,大部分的国产新能源汽车品牌基本上都是能链的客户,是中国规模最大、增长最快的电动汽车充电服务商之一。","listText":"中国已成为全球最大的汽车市场,也成为最大的新能源汽车市场。全球超过60%的新能源汽车由中国生产销售。国内相关的公共充电市场还有很大缺口,能链智电(NASDAQ:NAAS)深耕国内充电市场,大部分的国产新能源汽车品牌基本上都是能链的客户,是中国规模最大、增长最快的电动汽车充电服务商之一。","text":"中国已成为全球最大的汽车市场,也成为最大的新能源汽车市场。全球超过60%的新能源汽车由中国生产销售。国内相关的公共充电市场还有很大缺口,能链智电(NASDAQ:NAAS)深耕国内充电市场,大部分的国产新能源汽车品牌基本上都是能链的客户,是中国规模最大、增长最快的电动汽车充电服务商之一。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":6,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/212690063519960","repostId":"2362919481","repostType":2,"repost":{"id":"2362919481","kind":"news","pubTimestamp":1692932019,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2362919481?lang=zh_CN&edition=full","pubTime":"2023-08-25 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href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>等多家车企转发该视频,包括理想汽车李想、蔚来汽车李斌、小鹏汽车何小鹏、极氪朱凌甚至美团王兴等多位“大佬”点赞并送上祝福。很多人都说,这是一场饱含正能量的发布会,站在新起点的比亚迪展现出了中 <a href=\"https://laohu8.com/S/600617\">国新能源</a> 汽车“一哥”应有的格局与信心。</p><p>那么,比亚迪为何要在这一重要时刻,大喊“在一起”?</p><p>一是共情。</p><p>王传福回忆道,2003年比亚迪带着新能源的梦想进入汽车行业时,各种质疑和嘲笑扑面而来:“一个做电池的,怎敢做汽车?”在进入汽车行业的第一天,资本市场就给比亚迪狠狠泼了冷水,股价暴跌20%。2004年北京车展上,比亚迪首次展出3款新能源概念车,当时很多人看不懂、看不上更看不起,几乎没有人相信,新能源汽车能有未来。“在这样的情况下,比亚迪没有放弃。比亚迪要做一道证明题,证明比亚迪可以!新能源可以!中国汽车可以!”王传福动情地说。</p><p>是的。20年来,即使饱受奚落不被看好,比亚迪仍坚定迈入新能源汽车这一曾经的“无人区”,并始终坚持自主创新。靠什么来做证明题?按照王传福的话说,核心是研发、是技术。比亚迪深知,技术研发是科技自立自强的新长征,在这条长征路上,比亚迪不会犹豫,把技术自研作为坚定选择也是惟一选择。</p><p>比亚迪所走过的艰辛历程虽是个案,但放眼历史长河,中国汽车工业的发展史,也是众多中国品牌共同奋斗的“血泪史”。王传福说:“很多品牌都和比亚迪一样,也有过不被认可、不被看好的经历。”回顾起这些经历,难免令人惺惺相惜。</p><p>创业艰难,守业更难。惟有中国汽车品牌的团结奋进,共同维护行业健康秩序,推动品牌不断向上,才能营造更好的发展环境,才能提升中国品牌的良好形象,才能共同应对全球竞争的风云变幻。历经风雨的比亚迪深谙此理。</p><p>二是共勉。</p><p>“燃油车时代,我们一直在跟随、追赶,中国品牌没有领先技术,也没有成为市场的主导,中国无法成为汽车强国。如今新能源产业加速变革,正推动中国汽车从追赶走向超越,改写‘大而不强’的历史。”王传福预测,2025年中国新能源汽车市场渗透率将超60%,中国汽车品牌市场份额将提升至70%,实现跨越式发展。同时,中国将具备创造世界级汽车品牌的基础和实力,必将诞生一批令人尊敬的世界级品牌。</p><p>如王传福所说,长期以来,中国汽车的崛起一直是国人的梦想与情感诉求,如今正一步步走进现实。中国已成为全球最大的汽车市场,也成为最大的新能源汽车市场。全球超过60%的新能源汽车由中国生产销售,超过63%的动力电池由中国供应;中国新能源汽车专利公开量占全球70%;汽车出口量居全球第一。面对愈演愈烈的新能源、智能化浪潮,中国品牌大有可为,也将在大有可为中实现真正崛起。这种崛起源于主动融入经济全球化浪潮,以开放的心态拥抱世界,源于所有中国汽车品牌的奋力拼搏与不懈创新;同时,将对中国科技、中国制造、中国经济发展意义重大,更将对全球经济和汽车产业转型产生深远影响。</p><p>中国汽车工业的最好时代已经到来,中国汽车真正崛起的契机就在眼前。但仅靠比亚迪一己之力,就能实现中国汽车工业的“由大到强”了吗?显然不能。</p><p>曾经,中国汽车凭借“在一起”收获了集体成长壮大;将来,中国汽车更要通过“在一起”,实现真正由大变强。培养一批令人尊敬的世界级品牌,需要全体中国汽车品牌的携手并肩、共同努力!</p><p>比亚迪成为全球首家达成第500万辆新能源汽车下线的车企,这份成绩和荣誉属于比亚迪,更属于历经风雨的中国汽车品牌。期待王传福描绘的美好图景成为现实,也期待中国汽车能够登上更广阔的舞台,笑看风云、恣意驰骋、享誉四方!</p></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE 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汽车下线。由此,比亚迪成为全球首家达成这一里程碑的车企。这一刻,比亚迪为之等了20年、拼了20年。“刚才和大家一起聆听这曲《海阔天空》,唤起我不少回忆。其实这首歌,也映衬了比亚迪一路走来的艰辛历程。”发布会现场,比亚迪董事长兼总裁王传福动情分享了比亚迪20年造车感悟,过程中几度哽咽泪目。王传福说,比亚迪造车的故事,也是中国品牌造车的缩影。他在演讲中屡屡向时代致敬、向中国汽车致敬;会场外也是摆上了一众中国品牌的新能源汽车产品,并点题“在一起才是中国汽车”。同期,比亚迪“在一起,才是中国汽车”宣传片对外发布,回顾中国汽车工业70年发展历程,引来众多关注与共鸣。一汽红旗、奇瑞汽车、广汽埃安及旗下昊铂品牌、小鹏汽车、阿维塔、深蓝汽车、岚图汽车、理想汽车等多家车企转发该视频,包括理想汽车李想、蔚来汽车李斌、小鹏汽车何小鹏、极氪朱凌甚至美团王兴等多位“大佬”点赞并送上祝福。很多人都说,这是一场饱含正能量的发布会,站在新起点的比亚迪展现出了中 国新能源 汽车“一哥”应有的格局与信心。那么,比亚迪为何要在这一重要时刻,大喊“在一起”?一是共情。王传福回忆道,2003年比亚迪带着新能源的梦想进入汽车行业时,各种质疑和嘲笑扑面而来:“一个做电池的,怎敢做汽车?”在进入汽车行业的第一天,资本市场就给比亚迪狠狠泼了冷水,股价暴跌20%。2004年北京车展上,比亚迪首次展出3款新能源概念车,当时很多人看不懂、看不上更看不起,几乎没有人相信,新能源汽车能有未来。“在这样的情况下,比亚迪没有放弃。比亚迪要做一道证明题,证明比亚迪可以!新能源可以!中国汽车可以!”王传福动情地说。是的。20年来,即使饱受奚落不被看好,比亚迪仍坚定迈入新能源汽车这一曾经的“无人区”,并始终坚持自主创新。靠什么来做证明题?按照王传福的话说,核心是研发、是技术。比亚迪深知,技术研发是科技自立自强的新长征,在这条长征路上,比亚迪不会犹豫,把技术自研作为坚定选择也是惟一选择。比亚迪所走过的艰辛历程虽是个案,但放眼历史长河,中国汽车工业的发展史,也是众多中国品牌共同奋斗的“血泪史”。王传福说:“很多品牌都和比亚迪一样,也有过不被认可、不被看好的经历。”回顾起这些经历,难免令人惺惺相惜。创业艰难,守业更难。惟有中国汽车品牌的团结奋进,共同维护行业健康秩序,推动品牌不断向上,才能营造更好的发展环境,才能提升中国品牌的良好形象,才能共同应对全球竞争的风云变幻。历经风雨的比亚迪深谙此理。二是共勉。“燃油车时代,我们一直在跟随、追赶,中国品牌没有领先技术,也没有成为市场的主导,中国无法成为汽车强国。如今新能源产业加速变革,正推动中国汽车从追赶走向超越,改写‘大而不强’的历史。”王传福预测,2025年中国新能源汽车市场渗透率将超60%,中国汽车品牌市场份额将提升至70%,实现跨越式发展。同时,中国将具备创造世界级汽车品牌的基础和实力,必将诞生一批令人尊敬的世界级品牌。如王传福所说,长期以来,中国汽车的崛起一直是国人的梦想与情感诉求,如今正一步步走进现实。中国已成为全球最大的汽车市场,也成为最大的新能源汽车市场。全球超过60%的新能源汽车由中国生产销售,超过63%的动力电池由中国供应;中国新能源汽车专利公开量占全球70%;汽车出口量居全球第一。面对愈演愈烈的新能源、智能化浪潮,中国品牌大有可为,也将在大有可为中实现真正崛起。这种崛起源于主动融入经济全球化浪潮,以开放的心态拥抱世界,源于所有中国汽车品牌的奋力拼搏与不懈创新;同时,将对中国科技、中国制造、中国经济发展意义重大,更将对全球经济和汽车产业转型产生深远影响。中国汽车工业的最好时代已经到来,中国汽车真正崛起的契机就在眼前。但仅靠比亚迪一己之力,就能实现中国汽车工业的“由大到强”了吗?显然不能。曾经,中国汽车凭借“在一起”收获了集体成长壮大;将来,中国汽车更要通过“在一起”,实现真正由大变强。培养一批令人尊敬的世界级品牌,需要全体中国汽车品牌的携手并肩、共同努力!比亚迪成为全球首家达成第500万辆新能源汽车下线的车企,这份成绩和荣誉属于比亚迪,更属于历经风雨的中国汽车品牌。期待王传福描绘的美好图景成为现实,也期待中国汽车能够登上更广阔的舞台,笑看风云、恣意驰骋、享誉四方!","news_type":1,"symbols_score_info":{"81211":0.9,"002594":0.6,"BYDDY":0.6,"00285":1,"01211":1}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2876,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"9000000000000147","authorId":"9000000000000147","name":"夏禹治水99","avatar":"https://static.tigerbbs.com/d6b970122190a9040445d7ac534f4cbb","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"authorIdStr":"9000000000000147","idStr":"9000000000000147"},"content":"研究过这个公司,除了亏钱之外,没什么其他的毛病","text":"研究过这个公司,除了亏钱之外,没什么其他的毛病","html":"研究过这个公司,除了亏钱之外,没什么其他的毛病"},{"author":{"id":"9000000000000221","authorId":"9000000000000221","name":"搞钱树","avatar":"https://static.tigerbbs.com/82edc4968feb7c0c481f5ad38d9a498b","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"authorIdStr":"9000000000000221","idStr":"9000000000000221"},"content":"国内的新能源赛道发展的是真的不错","text":"国内的新能源赛道发展的是真的不错","html":"国内的新能源赛道发展的是真的不错"}],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"lives":[]}