首程控股(00697)公布，于2022年2月15日举行的董事会会议上，经考虑公司及其附属公司的业务、财务及现金流状况，以及近期完成经修订建议重组所收到的现金所得款项后，董事会决议宣派特别股息合共港币2亿元，其中第一期特别股息为港币1亿元及第二期特别股息为港币1亿元。按公司已发行的普通股股份总数约72.91亿股，上述特别股息将合共为每股普通股2.74港仙，其中第一期特别股息为每股普通股1.37港仙及第二期特别股息为每股普通股1.37港仙。特别股息分两期支付，将有两个记录日期以厘定享有特别股息的权利。第一期特别股息将于2022年3月14日以现金支付予于2022年3月3日名列公司股东名册内的公司股东。第二期特别股息将于2022年10月31日以现金支付予于2022年10月20日名列公司股东名册内的股东。@首程控股有限公司 

-30℃牙克石极寒试炼！今天（12月24日）上午10点，首程董秘与【云深处山猫M20】一起挑战：徒步穿越雪原，见证机器狗耐寒负重极限，敬请期待！

推动基础设施REITs全产业链聚集发展12月31日，为落实国家“双碳战略”，加强绿色低碳金融战略布局，助力北京市基础设施产业能源结构转型升级，首程控股拟发起北京首只百亿规模绿色基础设施发展基金，重点投资于北京市双碳相关产业，引导生产要素向绿色低碳产业集聚，助力北京市如期实现碳达峰、碳中和目标，服务经济社会发展全面绿色转型。基金首期规模为45亿元，与首钢基金和中国人寿合作成立。该基金以“精准投资+精益运营”为理念，将选择及并购优质底层基础设施项目，通过运营管理、提质增效等平台化运作，最终通过发行基础设施公募REITs进行退出，从而提升金融服务实体经济效率，并为北京市基础设施公募REITs全产业链聚集发展提供样板。此次基金的成立也将可吸纳优质的基础设施资产用于公募REITs产品的发行或扩募，最终实现本公司在REITs领域形成Pre-REITs基金收购+平台运营管理+公募REITs发行退出+REITs战配投资的战略目标，最终实现打通业务闭环和资金闭环全链条的核心目标。打造全链条运作模式 首程控股形成公募REITs样板自国家公募REITs项目启动以来，首程控股REITs团队作为行业领先代表深度参与了国家发改委、证监会REITs规则制定、以及北京市发改委REITs研究课题，从优化政策环境、促进产业发展、深化投融资改革、普及宣贯宣传、资产系统梳理等方面，积极推进北京市基础设施REITs产业的高质量发展。绿色基础设施投资基金是首程控股在推动绿色经济领域公募REITs领域发展的最新成果。通过梳理北京市基础设施资产，目前北京符合REITs试点范围的资产涉及广泛，其中包括地铁、收费公路、电力、产业园、机场、铁路、保障性住房、综合管廊、文化和景区等。且目前多采用煤炭、石油等传统能源，约有九千万吨的二氧化碳排放量需向清洁能源转化，行业亟需向智慧化、数字化转型。未来，首程控股将通过与头部金

日前，首程控股（0697.HK）发布了一则关于机场停车楼项目续期的自愿公告。公告显示，于2021年11月18日，首程控股旗下非全资附属公司分别与首都机场集团有限公司、北京首都国际机场股份有限公司签订有关延长经营期限的补充协议，两个项目均续期三年。由此，公司大兴机场停车楼项目、首都机场停车楼项目运营期分别延长至2047年9月24日、2037年12月31日。公司是中国停车出行领域的领军者，已实现了北京和上海机场停车资源全覆盖，于机场停车这一细分领域的运营能力获得市场的广泛认可。此次两个机场停车楼项目得以成功续期，更加显示出合作方对公司能力的肯定和信任，将有助于进一步夯实和强化公司在机场停车领域的领先地位。坐拥稀缺机场停车资源，持续提升核心竞争力作为国内停车行业的先行者，公司凭借在停车场运营管理上的丰富经验，早在2019年就通过市场化的公开招标方式成为大兴机场和首都机场停车楼的运营商，运营期分别为25年和15年，并将大兴机场停车楼项目打造成为国内民航停车领域的首个类PPP项目（以政府方和社会资本合作开发或运营），开创了社会投资人参与国家重点工程投建、运营的先河。北京大兴国际机场和北京首都国际机场均是全国客流量最为密集的机场，蕴含的盈利潜力更是不言而喻，此次成功续期无疑为公司的长期稳健经营增加了一重保障。停车项目的运营十分考验运营方获取资源的能力，资源所处区域的优劣直接影响着项目的盈利能力。拥有高人流量、高商用价值属性的交通枢纽类项目（如高铁、机场）更因其显著的稀缺性而成为兵家必争之地，而具有强大资金保障以及丰富运营经验的企业自然更易在激烈的竞争中脱颖而出。目前，首程控股已经在全国范围内中标10座机场停车场项目，其中以北京大兴国际机场和北京首都国际机场等作为标杆。足以看出，公司于机场停车领域的竞争优势已经十分明显了，而且这一优势还在不断扩大。另一方面，笔者还关注到，尽管2020年以

11月23日，首程控股(0697.HK)收涨2.27%，暂录三连涨，报1.80港元，股价刷新近四个半月新高，最新总市值131亿港元。首程控股于今年7月与天津市西青区中北镇镇政府下属企业共同设立停车管理公司，承包运营镇政府旗下存量停车场资源，整体项目计划分三期，第一批已签约5000余车位并开始投入运营。中北镇项目作为多业态区域级项目，可以形成全域联动，全业态联动，线上线下并行的经营优势，打造区域化示范型项目。为首程控股扩大品牌影响，开拓全国其他市场建立了良好的开端。公司一直很注重在城市级项目上的拓展，据悉，拿下天津项目后，后续还有几个市级项目启动。@首程控股有限公司

作为城市发展的基石，城市智慧停车的建设，密切影响着居民出行的幸福指数，国家也鼓励社会资本广泛参与城市停车设施建设。 近日，首程控股成功中标甘肃白银城市智慧停车建设项目。首程控股总裁李伟、首程控股旗下智慧停车品牌驿停车科技公司总经理凌广文接受采访，讲述如何探索打造城市级智慧停车标杆项目，如何布局智慧城市数字化治理服务领域，更好地助力智慧城市建设和满足人民美好生活需求。 以驿停车为主体 全面布局停车领域 近年来，首程控股率先布局城市停车领域，积极参与政府”新基建”建设。以旗下智慧停车品牌——驿停车为主体，面向各级城市政府，提供城市静态交通数字化治理建设服务。目前首程控股已服务包括京津冀、大湾区、长三角等区域的多个城市不同业态的停车场项目。 谈到智慧停车对城市发展和治理的意义，首程控股总裁李伟说：“我们将智慧停车作为推进城市数字化治理的一个切入点，先以静态交通的数字化治理作为服务基础，进而规划城市动静态交通一体的数字化管控。我们在目前‘智慧停车’基础上，提出了‘数智停车’的概念。二者的区别在于，智慧停车，偏向于停车资源面向车主提供的车牌智能识别计费、电子支付等优化停车体验、缴费体验的服务。而数智停车，更加偏向于对停车资源的综合管理，对应城市级别就是静态交通的综合治理。” 数智停车的“数”，首先是指数据，包含了停车场的运营数据、人工费效比、业财收支数据等。同时，这个“数”还代表了数字化，数据的数字化比较好理解，更重要的是实现实物、空间、事件的数字化转换。比如我们研发的空间数字化管理系统，通过VR技术+5G传输+AI计算，能够将停车场这样的三维空间数字化，接入驿停车的系统实现对整个停车场的无人化、少人化数字管理。数字化的意义就在于将现实世界翻译为智能系统可以理解的语言，进而为数智化的第二个字“智”打下基础。 “智”一方面代表了整个系统的运转要智能化，操作智能化、应用智能化、车主体验

本周日（1.18）晚 19:50，国内首个专注机器人销售的全场景直播平台 —— 【破壁人计划】直播间重磅开播！大家可通过抖音搜索关键词“破壁人计划”、“破壁机器人”及视频号“破壁人计划”同步观看。 我们不做传统带货，而是用投资人视角解读行业趋势与技术壁垒：宇树科技、云深处、松延动力、微分智飞等多家被投企业都将集结，还有多个机器人黑科技产品，敬请期待！

2021年12月31日，首程控股(00697.HK)公布，公司非全资附属公司北京合寿(作为普通合伙人暨执行事务合伙人)，与首钢基金及国寿投资(各自作为有限合伙人)订立合伙协议，以有限合伙的形式成立基金。基金的目的是向投资者（合伙人）提供投资管理服务，从多个投资者处获取资金，以实现资本增值和投资收益，并让合伙人获得回报。基金设立全方位提升基金管理能力此次成立的基金将可吸纳处于培育期的基础设施资产并于未来通过公募REITs产品发行或扩募的方式退出，最终实现公司在REITs领域形成“Pre-REITs基金收购+平台运营管理+公募REITs发行退出+REITs战配投资”的战略目标，实现打通业务闭环和资金闭环全链条的核心目的。首程控股聚焦停车出行及基础设施不动产基金管理两大核心业务。公司在停车产业深耕多年，在京津冀、长三角、大湾区和成渝区积累了大量优质停车项目，涵盖机场以及高铁等重要交通枢纽，把控着优质停车资产的长期运营权。优质停车资产具有存量规模庞大、现金流稳定、较强的抗周期性等特点，随着其被正式纳入公募REITs试点范围，停车REITs产品将带来巨大想象空间。通过此次基金的成立，首程控股将从资产经营、基金管理等方面获得全方位经验提升，为将来以停车出行及城市更新资产作为底层资产参与公募REITs发行打下坚实的基础。优质的停车场底层资产以及丰富的基金管理经验都为公司在不久的将来全面布局REITs赛道确立了先发优势。停车REITs成为解决大城市停车难的最好抓手就基础设施领域而言，发行基础设施公募REITs，不仅有助于筹措投资资金，对于创新基础设施投融资机制、提升市场化配置资源水平、促进基础设施高品质发展，都有更加深远的意义。首先，公募REITs扩展了基础设施领域的资本退出渠道，形成基础设施投融资"募投管退"的完整流程，可以吸引更多社会资本参与基础设施建设。公募REITs的出台，使基础设

首程控股祝大家新年快乐@首程控股有限公司

根据联交所最新权益披露资料显示，2021年11月25日，首程控股(00697.HK)获执行董事徐量在场内以每股均价1.925港元增持20万股，涉资约38.5万港元。增持后，徐量最新持股数目为20万股。徐量乃为公司主要股东首钢控股的代表董事。@首程控股有限公司

港交所权益资料显示，首程控股(00697.HK)获董事会主席、执行董事赵天阳于11月23日在场内以每股平均价1.82港元增持10万股，涉资约18.20万港元。增持后，赵天阳的最新持股数目为110万股，持股比例由0.01%增持至0.02%。@首程控股有限公司

首程控股（0697.HK）深度交流会穿透报表，直达一线各板块负责人悉数到场，拆解报表背后的实战逻辑。 每一位投资人的问题，我们都珍视。时间： 2026年1月28日（周三） 16:30 - 20:00形式： 线上接入（会议详情见下方）感谢每一位投资者的关注与支持，期待与您深度对话。

各位投资人好！今晚 19:50，欢迎锁定我们首程W—破壁人计划直播间的抖音及视频号，来看我们带货机器人。现场集结宇树科技、松延动力、微分智飞、云深处等被投企业的“扛把子”产品以及我们的黑科技自选品，更有松延动力高管亲临实操，带你见证千元级人形机器人横空出世。除了神秘产品直降 3 万元及个位数投资人专属福利，我们更将推出机器狗和机器人的“租赁模式”，带你用最轻的姿态撬动最顶级的技术红利。快来直播间，听投资故事，抢破壁好物～

自2020年国家启动实施国企改革三年行动以来，公司按照三年行动设计目标，在聚焦主责主业、完善公司治理、科技创新赋能、打造过硬队伍等重点任务上全面发力，多点突破，让市场出题，用业绩答卷，三年行动完成进度远超预期。截至2022年6月底，公司实现收入9.22亿港元，较2019年同期的2.98亿港元增长209%；实现利润6.02亿港元，同比2019年的3.03亿港元增长99%；净资产107.47亿港元，较2019年同期的95.78亿港元增长12%（如剔除30亿港元高派息因素影响，净资产实际增长27%）。公司国企改革三年行动成果斐然。 一是聚焦主责主业谋划长远发展。产业布局优化和结构调整是国企改革三年行动的重要任务之一。公司在剥离钢材制造、铁矿石贸易、非主业股权投资的基础上，聚焦以停车资源、产业园区和绿色环保项目为代表的基础设施不动产管理，加速产融结合，下大气力解决社会难题，回应民生关切，从传统的周期性产业转向跨越经济周期、现金流良好、运营稳定健康的崭新业态，正成长为中国基础设施不动产基金(REITs)道路的先行者和基础设施资产管理的效能提升者，持续为股东和社会创造更大价值。 以产融结合为纽带，公司创新打造“REITs+智能运营中心”战略，构建集“募、投、管、退”四大核心能力于一体的基础设施不动产全周期、全链路产业闭环和资金闭环，持续在优质底层资产获取、运营提质增效、REITs发行退出、资金循环再投资等环节做足“绣花功夫”，为基础设施资产管理贡献“首程智慧”“首程方案”。 公司资产管理规模优势明显，截至2022年6月底，停车位签约数量超20万个，较2019年底的7万个增长186%，日均服务客户数量超过18万人次；产业园区已投建面积60万平米，储备面积达1000万平米；已设立REITs领域的战略配售基金和PRE-REITs基金规模超百亿元，正积极推进总规模达百亿元的城市发展方向PR

9月15日，首钢集团在港旗舰上市公司首程控股（0697.HK）发布公告，公司收到主要股东首钢集团有限公司（下称：首钢集团）的通知，其持有1,627,085,588股本公司普通股股份（「股份」）（于本公告日期占本公司已发行股份总数约22.35%）之间接附属公司China Gate Investments Limited（「China Gate」）已与北京国管中心投资控股有限公司（「国管控股」，一家于英属维尔京群岛注册成立、由北京国有资本运营管理有限公司（「北京国管」）全资拥有的特定目的投资机构）订立买卖协议，据此，China Gate拟出售及国管控股拟购买728,035,520股股份，于本公告日期占本公司已发行股份总数约10%（「本交易」）。 本交易完成后，China Gate将持有899,050,068股股份，于本公告日期占本公司已发行股份总数约12.35%，首钢集团之总权益（透过其间接附属公司）将由2,545,447,437股股份调整至1,817,411,917股股份，于本公告日期占本公司已发行股份总数将由34.96%调整至24.96%。 北京国管是由北京市政府出资设立的以国有资本运营和股权管理为重点，以国有资本证券化和价值最大化为目标的国有资本运营公司。‌@首程控股有限公司‌

5月15日，首程控股自愿性披露2022年第一季度业绩。 2022年第一季度，在新冠疫情影响之下，公司的主营业务依然展现了强劲的发展势头，业务规模稳步扩张，盈利能力持续增强。 截至2022年3月31日止三个月，公司录得营业收入约港币2.93亿元，较去年同期增长81.1%。收入增长一方面得益于停车出行资产管理规模与基础设施不动产基金管理规模的稳定扩张；另一方面，来自于公司在停车出行与基础设施公募REITs领域战略投资贡献的投资收益。本公司拥有人本期应占溢利约港币1.08亿元，去年同期，本公司拥有人应占亏损约港币23.21亿元。主要是因去年同期公司根据一间联营公司首钢福山资源集团有限公司，一间于香港联合交易所有限公司主板上市，股份代号639当时之市场价格和出售成本计提减值亏损拨备导致。 一、停车出行业务发展情况 2022年第一季度公司停车出行业务录得营业收入约港币1.46亿元，较去年同期增长40.4%，新冠疫情之下业务增长的势头依然强劲。公司坚持在危机中练好「内功」。通过标准化运营、运营策略优化、科技赋能、机制改革四大举措，进行场库级优化提升，实现营运降本增效。在2022年第一季度新冠疫情加重的情况下，公司实现降本超百万。未来随着新冠疫情影响逐渐消退，社会经济活力以及日常出行需求的复苏，公司停车出行业务的增长性将被进一步释放。 在业务拓展方面，公司继续坚持「好位置、大规模、实权益」的原则，以市场需求为导向，积极拓展市场区域和发展空间，其中： 京津冀地区仍是公司停车资产规模最大的核心区域。2022年第一季度，公司成功中标多个园区项目，包括北京通州月亮河休闲小镇停车场项目、北京乔波冰雪世界停车场项目以及北京启迪香山地下停车场项目。公司继续打磨市政配套类产品，中标北京顺义区12条路段路侧停车电子化收费运维项目，将为北京顺义区提供停车综合管理服务。 东南区域继续保持高速增长