光子星球
光子星球
个人简介:细微之处,看见未来!
IP属地:未知
0关注
273粉丝
0主题
0勋章
avatar光子星球
03-28 23:50

当抖音电商聚焦价格力,商家如何玩转“商品卡”实现生意起飞?

自抖音电商升级为全域兴趣电商以来,货架场成为重要发力点。“商品卡”作为货架场的关键,自然是抖音电商商家持续经营、实现增长的重要工具。越来越多的商家通过商品卡开启货架经营,寻找生意增长的新路径。 此外,消费者购物观念日益理性,习惯货比三家,这一行为折射出需求侧的性价比导向。为帮助更多商家提升价格竞争力,挖掘生意增量,商品卡实时免佣政策再次升级,围绕“价格力”方向进行任务迭代。 不同平台生态各异,商家构建价格力的路径也截然不同。对于商家而言,在了解平台差异的基础上,迅速找到发力方向、及时调整经营思路至关重要。日前,光子星球邀请抖音电商官方工作人员 ,针对商品卡特点、政策扶持以及经营方法论等商家侧普遍关心的问题进行了对话,以下为对话全文: 01 商品卡助力商家降本增效 Q:我们了解到,在过去一年,抖音电商商品卡的成绩比较亮眼,助力多行业、全品类商家获得生意爆发。但可能也有商家,对它不是了解,请简单向大家介绍一下商品卡以及商品卡订单。 A:商品卡指的是货架场景下展现商品信息的小卡片。当商家设置好商品卡后,无需开播、发短视频,也有机会获得搜索、商城推荐、橱窗、频道活动等12个渠道展示,产品能够触达更多目标用户。 而用户通过点击商品卡后进入商品详情页,直接成交或加入购物车后成交的订单,就是商品卡订单。 Q:为什么建议商家做商品卡呢?商家做不做商品卡,在订单量上有明显区别吗? A:商品卡是助力生意高效增长的工具。给大家说几个简单的数据,截止2023年年底,商家商品卡订单量、商家商品卡GMV增幅均为149%。其中,品牌商家使用商品卡总GMV同比增长超98%,中小商家实现商品卡动销,总GMV同比增长超91%。 同时,擅于经营商品卡的商家往往更有可能挖掘出生意增量。例如,某服饰商家投入商品卡经营不到1个月,就获得1000万成交额;某食品商家2019年销售额不足100万,于2023年迅速增长至近
当抖音电商聚焦价格力,商家如何玩转“商品卡”实现生意起飞?
avatar光子星球
03-28 00:37

低成本、高效率、有路权,新石器无人车抵达“风口”

任何新事物,初诞之时往往会让人感到惊恐。 几年前,新石器无人车刚刚上路时,曾遇到市民打110的情况。“喂,一个没有司机的车跑马路上来了。”当有关部门领导将这个啼笑皆非的事情转给新石器创始人余恩源的团队时,语重心长地提了一个建议:“除了做产品,还应该去做一些更加贴近用户的场景,让他们近距离地接触到你的车。” 几年之后的北京亦庄,路测的乘用车如robotaxi,也包括无人商用车穿梭在大街小巷,人们已见怪不怪,这里是全国无人驾驶的标杆与创新高地。”在有异地互认政策的城市,只要在亦庄拿到路权,那么落地会非常快。“ 或许因为各地相继开放路权,且B端需求开始井喷,余恩源将2024年视为无人配送车大规模落地“元年”。为了抓住风口,资本也在持续加码。 光子星球获悉,日前L4无人配送领域的创业公司新石器无人车近日宣布完成6亿元人民币C轮融资,本轮投资方包括中金汇融、前海方舟、中金启阳、亦庄国投以及壳牌资本。本轮融资完成后,新石器无人车将继续推进产品技术研发及全国交付部署。 中金资本旗下基金中金汇融高志阳认为,新石器抓住了物流场景,且具备出色的工程化能力和丰富的量产经验,此外率先获得了主要城市的自动驾驶牌照。 无人车落地的两大要害,一个是借”东风“,尽可能拿到路权,另一个是给出具有吸引力的降本增效方案,吸引B端客户。 借“东风”与磨“铁杵” 今年早些时候,杭州某街道十字路口的一侧,亮起绿灯。 一辆新石器无人车刚过到一半的时,对向车道有一辆车因为在上一个红绿灯的时候没过去,停在了路中间,挡住了无人车的行驶路径。直到侧方变绿灯,那辆停在路中的车才让出了道。对于无人车而言,此时路对岸已经变为了红灯,只得待在原地。 “无人车闯红灯了!”好巧不巧,一位路人拍下了视频,旋即新石器被交警约谈。“我们第一时间调了车端数据,把这个情况还原给交警时,交警说:‘了不起。’” 这件小事证明了合规不仅是无人车上路的先决
低成本、高效率、有路权,新石器无人车抵达“风口”
avatar光子星球
03-28 00:03

下一次增长,快手商业化要“智”取?

3月20日,快手发布2023年第四季度及全年财报。 财报显示,快手2023年全年营收1134.7亿元,同比增长20.5%;经调整净利润102.7亿元,扭亏为盈。这一年,快手总营收首次突破千亿大关,电商GMV亦超过万亿,交出了一份商业化的高分答卷。 紧随其后,快手在3月26日,举办了2024年磁力大会。作为平台一年一度的营销大会,不只一次战略方向定调,从某种角度上也折射出营销趋势的变化。 本届磁力大会上,快手所展现出的智能经营步调,预示着AI将全面改造其现有价值链路,或许也将成为短视频赛道下一个万众瞩目的风口所在。 快手的AI野望 在这个被智能化浪潮所淹没的时代,AI大模型作为科技语境的新宠,过去一年间已被各路玩家所盯上。 而纵观2024年的AI赛道,落地、应用、商业化似乎成为了共同的议题——巨头们接二连三地“上菜”,对用户和商家的争夺已暗流涌动,试图在这场没有硝烟的战争中占据一席之地。在此过程中,集聚流量、内容,商业化氛围浓厚的短视频平台,成为众多赛道中的佼佼者,展现出诸多天然的优势,包括用户规模、时长以及品牌商家投入。 AI浪潮下,短视频赛道的嬗变,快手也不例外。 2023年,快手启动了AI战略,一系列动作都呈现出持续加码的态势。从启动之初的130亿参数模型到后续的660亿,再到去年第四季度所端出的1750亿规模语言大模型,快手大模型得以跻身国内第一梯队。 在3月20日的财报电话会上,快手创始人兼CEO程一笑分享了他的信心和展望。他提到,快手预计在未来半年内,将其大模型整体性能提升至与GPT-4相当的水平。而在多模态领域,快手打造的“可图”已经在性能层面超越了Midjourney V5。 如果说,语义模型、文生图模型,预兆着快手大模型能力正迅速接近国际先进水平,那么文生视频,则藏着更大的想象空间。 对快手而言,文生视频所带来的变革,既有望改写了内容创作与分发的规则,亦
下一次增长,快手商业化要“智”取?
avatar光子星球
03-26 11:41

苹果泼天的富贵,百度接得住吗?

“为了生存”而四处补课的库克,找上了中年Robin。 继3月22日晚,媒体报道称苹果公司正在和百度交涉关于在中国区域销售的苹果设备上使用百度AIGC技术的报道后,3月25日,《科创板日报》报道称百度将为苹果今年发布的iPhone16、Mac系统和iOS18提供AI功能。 受此重大利好的影响,百度港股直线拉升涨超6.42%。或是该消息并未得到官方印证的缘故,百度收盘时仅微涨2.55%。 值得注意的是,苹果并非首家在AI时代找上百度的硬件厂商,据百度方面透露,荣耀、三星等企业均与百度达成合作,其中三星最新旗舰手机Galaxy S24在常规模型能力上还推出了深入操作逻辑的“即圈即搜”功能。 就苹果本身本身来看,海外模型服务难进国门,这意味着其必须选择一家国内模型服务商。刨去不确定性较强的初创公司,库克的选择寥寥无几,翻牌百度不过情理之中。 图片 于百度而言,其虽为国内大模型赛道第一个“吃螃蟹的头部厂商,随着后来者如Kimi、抖音豆包等市场声量渐长,以及最新季度中AI收入占比较低,百度AI的内外部环境都算不上太好。是否拿下苹果AI服务商的角色,对其市场声量与2024年的AI相关收入增长至关重要 假设消息属实,那留给市场的最大疑问便是百度的模型能力究竟是通过什么方式呈现。这或许也将成为未来手机厂商与模型服务商的合作范本。 库克急了 仅一份信源不明报道便搅动二级市场,足见百度与苹果合作的所带来的预期。 据去年发布的《生成式人工智能服务管理暂行办法》,境外的生成式人工智能服务提供者在对境内提供服务时,会受到较大的限制。由此,苹果在硬件侧融入AIGC能力的希望便落到了国内大模型服务商之上,百度毫无疑问是其中位置相对靠前的一位。 以当下AI硬件或者说AI手机赛道的落地应用看,模型能力的展现与消费需求集中在工具类应用之上,如OPPO当下释出的AI智能消除、AI通话摘要以
苹果泼天的富贵,百度接得住吗?
avatar光子星球
03-26 11:40

滴滴的2024,提质增效与巩固主业

3月23日,滴滴发布2023年Q4及全年业绩。财报显示,滴滴Q4总营收494.19亿元,同比增长55.4%;净利润10.82亿元,2022年同期为亏损7.04亿元;经调整EBITA亏损12.7亿元,同比收窄8.5%。 2023年全年,滴滴实现总收入1924亿元,同比增长36.6%,净利润5亿元,经调整EBITA亏损22亿元,其中中国出行业务营收1750亿元,同比增长39%,国际业务营收78亿元,同比增长33.8%。 营收增长的背后是单量的增长,Q4滴滴中国出行业务总单量为29.32亿单,同比增长71.5%,日均单量达到3190万单,创造单季新高,实现总营收449亿元,同比增长60.9%。国际业务总单量7.83亿单,同比增长43.9%,日均单量达到850万单,单量规模已经为中国业务的四分之一,实现总营收22亿元,同比增长33.3%。 滴滴董事长兼CEO程维表示,“进入2024 年,我们将继续专注主业,推进国内国际业务健康发展,推动技术、产品和服务的创新。”正如程维所言,从财报上看出行业务作为滴滴的核心业务,从去年四季度起占滴滴总营收的比重越发加大,四季度出行业务占总营收的95.3%,而三季度是90.7%。 聚焦主业是去年滴滴在面对激烈的网约车市场竞争下,对经营决策的转变。单量的增长不仅改善了营收状况,还推动了整体交易额的上涨,财报显示在报告期内滴滴核心平台GTV达到931.7亿元,同比增长65.8%,其中中国出行GTV 717亿元,同比增长72.7%,国际业务GTV214.8亿元,同比增长46.4%。 伴随网约车市场在去年的整体复苏和对自身业务线的调整,滴滴在经营上的提质增效成果是逐渐明朗化。 精细化运营 当“消失”18个月的滴滴重回市场,在面对友商通过价格战争抢市场,从而引发的更残酷竞争时,想要实现用户、市场份额和单量的逐渐回升,势必要投入比其它平台更多的资
滴滴的2024,提质增效与巩固主业
avatar光子星球
03-26 11:36

滴滴的2024,提质增效与巩固主业

3月23日,滴滴发布2023年Q4及全年业绩。财报显示,滴滴Q4总营收494.19亿元,同比增长55.4%;净利润10.82亿元,2022年同期为亏损7.04亿元;经调整EBITA亏损12.7亿元,同比收窄8.5%。 2023年全年,滴滴实现总收入1924亿元,同比增长36.6%,净利润5亿元,经调整EBITA亏损22亿元,其中中国出行业务营收1750亿元,同比增长39%,国际业务营收78亿元,同比增长33.8%。 营收增长的背后是单量的增长,Q4滴滴中国出行业务总单量为29.32亿单,同比增长71.5%,日均单量达到3190万单,创造单季新高,实现总营收449亿元,同比增长60.9%。国际业务总单量7.83亿单,同比增长43.9%,日均单量达到850万单,单量规模已经为中国业务的四分之一,实现总营收22亿元,同比增长33.3%。 滴滴董事长兼CEO程维表示,“进入2024 年,我们将继续专注主业,推进国内国际业务健康发展,推动技术、产品和服务的创新。”正如程维所言,从财报上看出行业务作为滴滴的核心业务,从去年四季度起占滴滴总营收的比重越发加大,四季度出行业务占总营收的95.3%,而三季度是90.7%。 聚焦主业是去年滴滴在面对激烈的网约车市场竞争下,对经营决策的转变。单量的增长不仅改善了营收状况,还推动了整体交易额的上涨,财报显示在报告期内滴滴核心平台GTV达到931.7亿元,同比增长65.8%,其中中国出行GTV 717亿元,同比增长72.7%,国际业务GTV214.8亿元,同比增长46.4%。 伴随网约车市场在去年的整体复苏和对自身业务线的调整,滴滴在经营上的提质增效成果是逐渐明朗化。 精细化运营 当“消失”18个月的滴滴重回市场,在面对友商通过价格战争抢市场,从而引发的更残酷竞争时,想要实现用户、市场份额和单量的逐渐回升,势必要投入比其它平台更多的资金
滴滴的2024,提质增效与巩固主业

小鹏的三支“令箭”:提效、出海与新品牌

“在过去一年多时间里,小鹏汽车花最大的精力去解决组织上的效率、经营上的能力,我看到了巨大的变化。” 小鹏汽车董事长何小鹏在今年中国电动汽车百人会论坛(下称“百人会”)上的发言对小鹏汽车2023年整体的经营状况是一次极大的肯定。 在经历组织架构变革、降本增效战略实施和寻求对外合作等一系列举措并得到逐步的成果显现后,小鹏汽车在进入2024年面对更加激烈的市场竞争时,也变得更加有章法。 在收获各项数据皆大幅增长的2023年Q3财报后,小鹏汽车将强劲势头延续,于北京时间3月19日晚交出了创历史新高的2023年Q4财报。 财报显示,2024年Q4 小鹏汽车总营收130.5亿元,同比增长154%,环比增长53%;毛利率为6.2%,环比提升近9个百分点;汽车毛利率4.1%,环比提升超10个百分点;汽车交付量60158辆,同比增长171%,环比增长50%,创造了单季交付量突破6万的里程碑。 Q3与Q4的双增长也让小鹏汽车2023年全年营收和交付量实现进一步提升,2023年总收入306.76亿元,同比增长14.2%;总交付量141601辆,同比增长17.3%。 得益于下半年的不俗表现,小鹏汽车的现金储备达到457亿元,环比净增92.2亿元,自由现金流加速正循环,下半年正向自由现金流超60亿元,首次实现全年经营性现金流转正。何小鹏在财报电话会上表示“充裕的资金和现金流正循环让我们更有底气在激烈竞争环境中实现高质量和高速度的增长。” 小鹏汽车在展现出经营状况改善后一切向好的趋势,对于调整战略以应对更大量级的规模增长浪潮和更激烈降价竞争,无疑是一颗定心丸。今年是小鹏汽车成立十周年,随着更多战略布局的实施以及对自身短板的快速补齐,2024年Q1财报乃至半年报上也许会看到更多的惊喜,X9上市并获得不错的市场反馈很可能只是开始。 降本增效成果渐显 在营收和交付量都显著上涨后,是毛利率和净亏损的改善。
小鹏的三支“令箭”:提效、出海与新品牌

2024年,直播还值得押宝吗?

北京时间3月20日,快手发布2023年第四季度及全年财报。 数据显示全年总收入1134.7亿元,同比增长20.5%。利润方面,全年经调整净利润和期内利润均实现扭亏为盈,其中,经调整净利润首次超百亿达102.7亿元。对照其他行业还在挣脱亏损,直播已经没有“差生”,证明了后者仍然是“奶蜜之地”。 同样是挖掘直播赛道,每家巨头都有自己独特的“价值配方”,例如快手的“价值配方”无外乎线上营销(即商业化)、直播,以及包括电商、游戏、本地生活在内的其他业务。其中直播是驱动所有业务的基础。 截至第四季度,快手直播业务实现收入100.5亿元,过去几个季度保持了较为稳定的增长。需要注意的是,财报仅呈现了秀场直播的打赏收入,大到电商与本地生活,小到快聘、快说房,这部分收入通常被计入其他业务板块,没有完全呈现直播的价值。 结合过去一段时间财报可以看到,只要以直播为代表的内容生态保持繁荣,其余业务就能保持高增长。 放大到整个行业,拥抱直播正在成为巨头们的共识,如美团直播+本地生活,boss直聘在直播带岗领域的尝试等等。在2024年与目光可及的未来,直播毫无疑问仍是一门好生意。 内容是“基建中的基建” 内容生态的繁荣取决于三点,一是内容供给是否丰富,二是内容消费是否旺盛,三是商业转化是否高效,平台需要同时让三者均衡发展。 按照上述逻辑,我们可以进一步观察快手直播内容生态的情况。 数据维度,快手直播内容供给的量与质都保持了增长,去年全年,快手的直播品类已经超过了425个。根据快手百大主播名单,可以看到其涵盖站内最具代表性的100+位主播,覆盖了超过十个细分直播垂类,内容与形式百花齐放。 内容生态供给充分集中表现在主播身份背景跨度大与内容形式多样化。 传统戏剧有着较高的品鉴门槛,传承、发扬、出圈长期困扰着从业者,出身梨园世家的“终点娜”也不例外。作为地方剧团豫剧演员,她在直播间有一次唱豫剧《清风
2024年,直播还值得押宝吗?

优酷《飞驰人生热爱篇》热播,打造影剧联动新形态

2019年春节档,韩寒导演的《飞驰人生》让观众在大银幕领略到了赛车的热血沸腾和越野拉力赛的波谲云诡,巴音布鲁克赛道的惊险与挑战成为赛车爱好者心中神圣的信仰高地。 五年后的今年春节档,续作《飞驰人生2》如约而至,观众追随主角张驰从人生低谷一点点走出,并最终战胜自我,实现人生逆袭的整个过程,对巴音布鲁克拉力赛有了更清晰的认识和了解。这个在韩寒笔下令所有车手心驰神往的比赛,也成为今年春节档观影热潮的至高点。 张驰的传奇故事并没有随着电影结束而停止,作为两部影片共同出品方之一的阿里大文娱仍然在续写着主角的人生,只不过从大银幕转向了小荧屏。 由优酷、阿里影业、亭东影业联合出品的网剧《飞驰人生热爱篇》正在优酷全网独播,张驰和林臻东亦敌亦友的关系延续电影的设定,只不过在剧集中张驰将要“魂穿”到林臻东身上,“驰臻东”的组合也将并肩作战想尽一切办法阻止张驰重蹈覆辙。 《飞驰人生热爱篇》是“飞驰人生”IP诞生五年后首部亮相的剧集作品,与电影版角色背景吻合但却讲述着全然不同的故事。在首播过后也收获了观众不少的好评,据云合数据显示,《飞驰人生热爱篇》在播出过后全网舆情热度榜中始终位列前三。 延续电影设定,走不一样的路 《飞驰人生2》中张驰和叶经理在楼梯上的对视呼应了第一部的经典段落,与之相同的是,在《飞驰人生热爱篇》中也有许多与电影版相呼应的设计。 飞驰车队里张驰的领航员孙宇强、工程师记星,林臻东助手洪阔、叶经理等角色都沿用了电影版中的角色姓名,第一集开始当这些角色逐一亮相时,对于熟悉两部电影的观众,很快就会被带入到剧集所建立的新情景中。随着故事推进,张驰由于非法赛车被吊销执照并禁赛、张驰在巴音布鲁克赛道发生意外迎着落日飞出悬崖,这些和电影版完全一致的桥段让这种影剧联动的效果最大化得到了展现:用相同的情境和设定与观众更熟悉的影版进行对照,让观众能将影版情绪带入到新的剧集中,完成无缝衔接。 图片 而
优酷《飞驰人生热爱篇》热播,打造影剧联动新形态

网易腾讯“割席”

2024年2月29日,网易发布2023年财报。 财报显示,网易2023年业绩稳健,总营收1035亿元;其中为外部公认为主业的游戏及相关增值服务营收816亿元,同比增长9.38%。从经营基本面看,网易交出了一份不错的答卷,尤其是其营收占比近8成的游戏业务在规模与利润两维度的稳健增长。这在降本增效、回归主业为主旋律的2023年,让其成为2023年少有的赢家之一。 回顾去年全年,现象级派对游戏《蛋仔派对》显然是推动网易业绩增长的主要动能之一,需要肯定的是,《蛋仔派对》作为网易首款“平台级”大DAU产品,必将对网易的游戏研发、发行乃至整个行业的格局产生深远影响。 起码,网易已然冲破了腾讯构建的Q微两端社交流量护城河,也跃过了战术竞技品类的大DAU护城河,玩家间关系链正在逐渐沉淀。经此一役,网易终于补齐了其游戏版图中缺位的大DAU板块,完善了属于自己的“大DAU+垂类精品”战略版图。 更值得注意的是,似乎早在“大DAU”这座顶峰相见之前,作为业内头部的猪鹅两厂,已然走上了分道扬镳的登山之路,一个注重精品化自研、一个看重投资ROI、成功率。两者现今都以手握的“DAU王牌”为跳板,注定只会是迥异新故事的序章。 春节档顶峰相见,剑拔弩张 看好网易的投资者正在将网易推上一个前所未有的峰口。 截至2月29日年报发布前,网易收盘价为176.2元,其不仅完全收复了此前的失地,股价更是回弹44.43%。业务增长已在网易本次年报中展露无遗,而外界的预期则大多落在其在《蛋仔派对》带领下实现业务“突围”之上。 图片 好在,继去年底《元梦之星》高调上线、对攻《蛋仔派对》的“一战”过后,蛋仔在刚刚过去的春节“二战”中持续保持优势身位,一扭数年前吃鸡大战的颓势。据点点数据,截至 2 月 15 日,《蛋仔派对》在中国 App Store 端近 30 天总收入约 1.44 亿元,而《元梦之星》的总收入约 6155
网易腾讯“割席”

上飞书三年,理想起飞了

开年后的李想,春风马蹄疾。 几天前,理想汽车发布的2023年年报显示,公司全年实现营收1200亿元,成为国内首家营收破千亿的新势力车企。3月1日,理想春季发布会上,发布了首款纯电MPV车型MEGA。此外,李想还提到,未来将投入60亿元,建设超过5000个直营5C超充站。 图片来源:理想汽车财报 理想汽车在不到9年时间内,从草创到领先,从亏损到盈利,从增程切换到“双能战略”,完成这一系列变化并非偶然。 李想曾在社交媒体上罗列了衡量一家企业好坏的三个维度,分别是战略、组织、人才,其中战略聚焦带来高增长,理性组织提供高效率,人才成长带来高回报。 对于离散制造的车企而言,建立理性组织极其困难,为此,理想汽车找到的新方法OKR,以及一套与之匹配的协同工具。 理想成功在哪里? 2024年一开始,比亚迪便再度打响了价格战的第一枪。 过去一年价格战下,传统车企借助产业链优势不断压缩新势力的毛利空间,尽管新势力在产业链上存在短板,但高效率使之能有一战之力。理想汽车财报显示2023年全年毛利为22.2%,高于特斯拉。毛利直接反映效率,而理想汽车的高效离不开其对生产力结构的重建。 在模块化组织结构下,产品研发、供应制造、销售服务等环节之间的高效协同,几乎是阻碍所有企业跑起来的核心因素。具体表现在语言、目标、信息三者无法在企业内部自由流动。 信息流通不畅是最主要的病灶。例如推进一个新的芯片项目,至少涉及到主机厂、Tier1、代理商以及原厂四方。走向专精与垂直化的部门与跨域、跨界团队协作,每一家产业链上的企业都会存在广泛而具体的协同需求。 小到改一个前车灯尺寸,还得联络外饰、尺寸、质量以及供应商等十多个团队商量,花上几个月时间才能有个结果。 除了信息流动不畅,语言与目标不一致同样在车企内部屡有发生。一位刚进入车企的年轻人,往往听不懂各种行业专用术语或者“黑话”,很难迅速融入组织。当目标、信息无法在
上飞书三年,理想起飞了

谁吃到了大模型商业化的“螃蟹”?

从1927年,弗里茨·朗执导的《大都会》里的机器人玛利亚,到电子计算机诞生前符号主义学派与连接主义学派的斗争,再到后来兴起的深度学习与视觉系AI,AI从文艺作品到理论,再到实践应用的三级跳,贯穿着人类数十年的科技脉络。 而当下,席卷着科技领域的AIGC浪潮,正在各行各业泛起涟漪,无论是在科技前沿的半导体行业,还是直播间里的AI虚拟人主播,都预示着一个全新的AI时代已然到来。 然而,在AI浪潮中,围绕大模型赛道展开的的质疑与期待并存——尽管技术革新带来了新的可能性,但如何将AI浪潮的波涛汹涌,转化为应用落地的春雨细流,滋润每一个商业化的角落,仍然是当下AI赛道所共同面临的挑战。 究其原因,问题不仅仅在于技术本身的进步,更在于找到技术落地的导轨,抓住AI浪潮所推动的创新周期,从而将技术演进,使技术进步转化为有效应用,进而撬动商业价值的增长。 而洞悉该逻辑的玩家们,则正在蓄力,意欲在“大模型落地元年”讲述属于自身的新故事。 2024年2月29日,网易有道公布了2023年第四季度及2023年全年未经审计的财务报告。财报显示,四季度有道净收入达14.8亿元,同比继续保持增长;经营利润、经营性现金净流入均创历史新高。 其中经营利润以0.8亿元实现单季盈利,同比增长209.2%,经营性现金流净流入1.6亿元,同比增长91.0%。四季度在非美国通用会计准则下,归属于有道普通股股东的净利润为人民币6930万元,而去年同期为人民币3110万元。2023年,网易有道净收入53.9亿元,同比增长7.5%;经营亏损同比收窄39.8%;经营性现金流出约4.38亿元,同比收窄27%。 作为国内教育大模型最早落地的一批玩家,网易有道这份财报,似乎标志着AI大模型在教育领域的应用不仅是可能的,而且已经初见成效——这场由大模型驱动的变革,已在教育领域,逐渐从理论走向了实践。 AI大模型,一场“及时雨” AI作
谁吃到了大模型商业化的“螃蟹”?

AI硬件,距离iPhone时刻仅一步之遥?

生成式AI走向大众市场的关键时期已经到来。 2月16日,OpenAI推出了堪称“王炸”的文生视频大模型Sora,AI军备竞赛的战场加速向多模态转移,这意味着相比寻常LLM更为丰富的场景与机会。此外,2024年将成为AI硬件元年的共识也基本形成,业界对AI在智能终端的应用寄予厚望,将其视为提振消费电子市场的关键。 智能手机与PC两大终端的战况愈发激烈,而玩家们眼中的终局似乎与通用模型基座并无二致——厂商忙不迭搞起大模型与OS,互不兼容的同时却又在功能上高度趋同,将行业引向近在咫尺的红海。 与之相比,未被大公司注意到的细分场景反而成为创业者的乐土。当AI与硬件实现耦合的场景愈发丰富,AI终于开始摆脱生产力工具的固有印象,其技术落地的场景愈发贴近消费语境。如曾在去年为业内热议的Humane的AI Pin和Rabbit的R1,均试图跳脱出既往智能终端的束缚,从而更贴近我们的生活。 正因如此,此时我们更应该关注这些未被商业竞争所桎梏的创新,兴许能为国内大模型的商业落地提供更多视角。 我们注意到,继AI Pin和R1之后,来自新加坡的AR初创公司Brilliant Labs刚刚推出一款嵌入多模态AI功能的AR智能眼镜“Frame”,再次试图将AI从我们熟知的智能终端中解放出来。 图片 图注:Frame在外观上与普通眼镜几乎无异,其设计有意致敬历史上具有开创性的人物,例如约翰·列侬、史蒂夫·乔布斯等 Frame看起来是一副平平无奇的框架眼镜,镜架中央搭载了微型摄像头,以及右镜头嵌入一个640 x 400像素的微型OLED显示屏。AI大模型的能力主要依赖于云端和无线接入,由Brilliant Labs推出的AI Agent “Noa”统筹,能够进行现实世界的视觉处理、创新图像生成以及实时语音识别和翻译。 从工程体验看来,Frame有些类似于是谷歌眼镜与Ai Pin的结合。 在Br
AI硬件,距离iPhone时刻仅一步之遥?

今年IT怎么办,看看春晚保障风向标

拨开互联网春晚这道“屏风”,我们可以看到中国云计算技术发展的清晰脉络。 作为中文世界的超级IP与流量洪峰,春晚互动自2015年起便成为大厂争夺的流量战场。在巨大流量之下,互联网春晚也是一次对互联网后台技术保障的大考。 互联网春晚开始的头几年恰是云计算方兴未艾之时,那是一个后台保障全靠人力与物力堆砌,硬抗的时代。面对春晚互动十亿量级的流量冲击,能做的无非是在服务器集群基础上扩容,拉上数百人规模的运维团队,时刻紧盯系统水位,腾挪计算资源。即便如此,宕机事故仍无法完全杜绝。 如果说,拼资源做加法是春晚保障的上半场,那么,降成本做减法就是春晚保障的下半场。随着分布式、自动化、高弹性云计算架构的日益形成,中国云计算思维方式,也从升维走向降维——资源与人力的多寡不再是玩家们“亮剑”的重点,外部经济环境的压力与提高竞争力的内驱力推动技术降本增效成为业界主流叙事。 这对2024年央视春晚互动合作伙伴京东来说尤为重要,其在龙年春晚既要发放30亿红包,又要派送1亿好物,还要确保年货供应链服务履约。这样联动旗下几乎所有业务矩阵的打法,明显指向京东主打的低价心智。 为了充分挖掘春晚的商业价值,从技术维度出发的基础设施降本是实现其低价的关键一环。尽可能降本增效亦成为京东的必选题。 或因如此,我们看到京东今年不仅未在春晚保障中堆砌资源,还要将整体资源成本下降50%。这不仅是对技术的挑战,更是对团队智慧和创新能力的考验。 图片   数据显示,春晚当天,全球华人参与京东系应用累计互动量达552亿次。减少资源的动作看似兵行险招,实则体现了京东云独有的核心技术优势,折射了春晚保障从“拼阵仗”到“拼效率”,从硬抗到“智抗”的数智进化。 按图索骥,中国云计算力量历经9年互联网春晚的锻打,由互联网技术力量构建的“中国式超越”也在日渐形成。在外部环境愈发复杂,逆全球化浪潮不时袭来的当下,中国
今年IT怎么办,看看春晚保障风向标

这届网友,在小红书复盘了春晚名场面

过去二十多年总是一个人看春晚、偶尔和亲戚交换两句意见的阿雯,这个春节在小红书上找到了一堆“春晚搭子”。在看龙年春晚之余,阿雯不时低下头刷小红书,并飞快地在感兴趣的帖子下发出春晚“弹幕”: “今晚最佳表演奖应该颁给尼格买提,笑死我了!”“‘吾鞋’这个梗好戳我,想起了沈马之前的小品《今天的幸福》里的‘无鞋’,时隔十年还call back,我哭死!”“哈哈哈哈,繁花剧组是不是全员i人?不过大家真是太帅太美了!” 对阿雯及更多的网友来说,这都是一场别致的春晚体验:无论是i人还是e人,都在互联网上找到了酣畅淋漓的讨论阵地,或玩梗,或感叹,与更多同频的年轻人交换意见。 “春晚”话题的外溢,是春节期间一个独特现象。而在近几年,尤其是今年春节,随着内容社区的融入,春晚从网友的单向讨论,也逐渐变成双向传播。 热梗与春晚直播呈现出一种巧妙的共时性,具有同时、同频、场域共振等特点。这其中,小红书成为与春晚平行叙事的重要平台之一。 今年,小红书成为春晚的笔记与直播分享平台,同时还推出了与用户“一起看春晚、唠春晚”的 “陪伴式”直播《大家的春晚》。小红书公布的数据显示,整场直播总曝光超10亿,观看人数超2700万,直播间互动次数达1.7亿次。 众多春晚演员在演出结束后,直接来到《大家的春晚》直播间,无论是《年锦》四美近距离展示华服纹样,《幸运锦鲤》舞者揭秘威亚练舞过程,还是周深教主持人打八段锦,都在某种程度上带来了更多春晚的故事与细节。 从单向点评到双向互动 时至今日,1984年的春节联欢晚会节目,仍然在大部分时候都居于被用户仰望的视角。 春节前后,社交媒体上有过几次关于春晚记忆的评选,《难忘今宵》凭借着曲调、填词、唱功的合璧,始终牢牢占据着榜首的位置。作为春晚固定的压轴节目,《难忘今宵》的词曲,以及李谷一的演绎毫无疑问是经典中的经典。不止是歌曲类节目,语言类节目《吃面条》,几乎成了后来所
这届网友,在小红书复盘了春晚名场面

2024大模型应用元年,科大讯飞率先打响商业化第一枪

浩浩荡荡的AIGC潮流,叠加资本资金如火如荼地注入,过去一年里,AI赛道焕发了新生,再度登上了科技语境的浪潮之巅。 然而,与大模型战场的热闹相比,在商业化落地场景,AIGC的步伐却略显踌躇——技术层面,从文字到图像创作再到视频创作,AI屡屡交出了刷新大众视野的答卷,但如何使AI满足实际的商业期望,却仍是摆在行业面前的,一道复杂而严峻的课题。 而这,或许正是今年AI战场博弈胜负的关键环节——唯有从实验室迈向市场,实现商业化落地,才能成为AI领域的“中坚力量”。 1月30日,科大讯飞举行星火认知大模型V3.5升级发布会——全国产化算力平台“飞星一号”、讯飞星火V3.5、语音大模型、星火开源-13B等产品接连亮相的同时,科大讯飞亦端出了诸多大模型商业化成果。 图片 显然,大模型于今年的商业化第一枪,已然鸣响,而随着玩家们接连端出这场盛宴的“主菜”,大模型应用元年亦将到来。 行业桎梏,何以打破 回顾2023年的AI浪潮,各路玩家在大模型领域打得火热,但AI商业化进展却略显迟缓——纵使各类AI应用不断刷新着大众视野,但置之于成熟的商业领域,AI技术的商业化成效,并没能达到预期。 背后的逻辑在于,尚未成熟的AI技术,使得应用开发陷入极高程度的不可控性,而算力的稀缺则在一定程度上“添油加醋”,阻碍着大模型技术迭代发展。 以困扰业界已久的“幻觉”问题为例,若普通用户看到AI输出“疯言疯语”,或许会一笑了之,但在严肃的商业场域,AI的谬误则会被无限放大,甚至对客户企业造成“伤害”。而除却应答准确率,响应时间、成本等维度,亦时刻影响着AI商业化路途。 言简意赅,当下的AI仿佛在技术瓶颈下带着镣铐跳舞。 好在,历史的经验不断告诉我们,革命性的创新很难一蹴而就,就像DOS向Windows演变时,曾面临着科技语境“为何需要图形化界面”的质疑;纵使是iPhone,其初代产品以当时诺基亚拥护者们的眼光来
2024大模型应用元年,科大讯飞率先打响商业化第一枪

直播镜头与那些看不见的产业带

1月中旬的广州有些料峭。 在番禺的老厂区充满着一种矛盾的美,例如太阳神的厂区。一处是破败的围栏上,缠绕着绽放的凌霄花。另一侧的大门上,同时有两个门牌,旧的写着“广东太阳神化妆品有限公司”,新的写着“芈星(广州)文化传媒有限公司”。从一位芈星传媒的工作人员口中得知,他们已租下了太阳神的厂区。 图片 芈星传媒的总部位于昔日广东太阳神化妆品有限公司的厂址 两家公司的历程,隔了整整一代人。 1994年是甲A元年,如日中天的广东太阳神控股广州足球队,打造了中国第一支股份制职业足球俱乐部。这支球队就是16年后,一度横扫亚洲的广州恒大队。彼时,芈星传媒的创始人黄晓艳还不满周岁。 2021年快手在港上市,IPO当天,芈星传媒创始人芈姐(黄晓艳),作为快手商家代表,上台敲钟。而那支足球队沦为保级队,昔日赞助商太阳神也早已泯然众人。 番禺这个厂区,恰好为“病树前头万木春”提供了一个新的现实注脚。 “老面孔”的新生 “我们本来是要做一个线下品牌,2017年的时候策划要开200家线下店。” 芈姐的丈夫“芈姐夫”、芈星集团董事长王陈对实体有着强烈的兴趣。或许是因为他的上一个创业项目没能成真,如今芈星传媒执着于“重资产”投入,目前光是旗下的工厂就有几百号人。从来没有毫无源头的创新,其实大部分电商人,都与线下实体业态有着千丝万缕的联系。 线上线下也好,传统电商与直播电商也罢,业态变化并不是线性的零和博弈,每种业态之间彼此融合、交织才是常态。 商务部中国国际电子商务中心研究院院长李鸣涛预计,未来整个电商会三分天下,传统电商、直播电商、即时零售大体上会各占1/3的比例。数据也能印证这一说法,数据显示2023年全年国内网上零售总额15.42万亿,其中直播电商接近5万亿。 无论是传统货架电商、直播电商还是即时零售,本质上都是渠道,随着渗透率提升,“人货场”正在被数字化重构。不过相对于传统线下人货场,人们只看到屏
直播镜头与那些看不见的产业带

跻身全球四大时尚品牌,SHEIN做对了什么?

时尚领域的2023年旱涝分明。 以ZARA为代表的欧美快时尚品牌仍未摆脱业绩下滑、门店数量减少的走势,笼罩在阴霾之中。而另一端,则是中国时尚零售品牌SHEIN(希音),逆势增长。 据美国知名权威咨询公司Morning Consult发布的“全美十大增长最快品牌”调查报告显示,“2023年千禧一代中十大增长最快品牌”的头把交椅是掀起AI浪潮的ChatGPT,而榜眼是SHEIN。 即使是在“全美十大增长最快品牌”总榜上,上述两家品牌依旧榜上有名。其中SHEIN跻身“2023 年十大增长最快品牌总榜”第四名,成为唯一入选该榜单的中国品牌与时尚零售品牌。 图片 此外,市场分析机构data.ai最新发布《2024移动市场报告》显示,SHEIN于2023年再度斩获全球购物类APP下载量冠军,背靠科技大厂支持的跨境电商平台 Temu、Amazon、Aliexpress 分别位于2023购物类APP下载量第二位、第三位和第九位。 纯线上的打法与深度数字化,让SHEIN这头独角兽无论是在时尚领域还是泛商业领域,都在持续展示自己的特殊性。 既往对SHEIN攻城略地的解构中,总是难以脱离“小单快返”、“柔性供应链”等服装行业固有视域,这并不能完全解释其与其他时尚巨头的发展趋势分野。 跳出这一思维定式,我们才能找到理解“SHEIN模式”的切口。 只看结果,会将SHEIN列入时尚企业中的一员,如果回溯过程,则更像是“科技公司”。自SHEIN合作伙伴看,我们也不难发现其为人所称道的“小单快返”,是科技驱动下的产业数字化升级的结果,也是SHEIN技术基底的一种外化。 柔性供应链背后的科技底色 2019年是张胜夫妇创立的华高服饰与SHEIN展开合作的开始。 彼时的SHEIN已经在海外打响自主品牌的声量。自营收来看,其于2018年的营收突破百亿元,而2019年则翻了一番。 市场规模的扩张顺势传导至供货商之上
跻身全球四大时尚品牌,SHEIN做对了什么?

汽车产业破局2024:车机互联穿越迷雾

最近几年,寒流席卷消费电子和汽车产业,世界经济与地缘政治的不确定性如同一层浓雾迟迟未能散去,众多科技企业进入战略调整期。 即便是在行业调整阶段,大部分玩家亦没有坐以待毙,反而思索着如何突破行业桎梏,以持续性科研创新寻求曙光。以华为、小米、星纪魅族为例,在这个消费电子与汽车行业加速融合的时代,正在以各自不同的路径,打破原有行业的宿命循环,为行业带来新的叙事。 而这,呈现着科技行业曲折向前的轮回命题,经历冬日的严寒后,势必会迎来春天的回暖,以及繁荣夏日与秋日的收获季。因此,纵使迷雾仍笼罩在行业上空,但迷雾的裂隙中,既夹杂着挑战,亦充满着希望。 审时度势,凝望“迷雾” 全球经济大背景下,汽车与消费电子赛道发展放缓。而这,不仅源于过去几年间的市场沉浮,更多是行业内部深层问题的集中爆发。 一方面,曾支棱起消费电子产业“黄金十年”的手机、PC赛道略显颓势,产品创新乏力和消费市场的疲软相互作用,加速了这一过程。中国作为消费电子产品全球最主要的生产基地,承载着超过70%的全球产能。然而,根据海关总署数据显示,2023年上半年,国内手机、计算机产品、集成电路的出口额同比分别下降了14.8%、24.3%、17.8%,足以窥见消费电子市场的疲软。 同消费电子赛道类似,汽车赛道现阶段亦正被不确定性所笼罩。 图片 回顾2023年的汽车赛道,“价格战”似乎成为了其摆脱不掉的行业命题。去年年初,特斯拉主动调价,发起价格战,而后国内车企纷纷上车,将内卷价格持续了下去。而这,不仅进一步压缩了他们的利润空间,也将行业卷成了红海。 乘联会数据显示,截至2022年底,国内乘用车企的数量是82家,然而到了2023年9月份,乘用车企的数量已收缩至64家。这意味着,随着市场竞争不断加剧,已有玩家难以坚持,从而淡出了行业。 纵观2023年的科技语境,“长期主义”、“降本增效”等,似乎成为了所有行业一致的关键词。 一众企业
汽车产业破局2024:车机互联穿越迷雾

从“移山”到“打牛”,盒马开启“小份量低价战”

零售行业价格战到了2024年还没有熄灭的迹象,眼下,盒马与山姆的价格战来到第三回合。早在8月盒马推出“移山价”,此时涉及到的品类有限。10月13日,盒马持续加码,下调20%线下商品的价格,品类涉及到5000多款。近日,盒马上线“移山打牛”,宣布安格斯150天谷饲牛肉全面降价将牛肉作为开年降价的重点品类,预示着盒马已经能够饮马山姆的护城河了。更为重要的是,“移山打牛”的背后,盒马已经在货源地撕开了一条口子,以直采的方式向国内用户输出更适合本地化的产品。“低价”只是表象,过去几年盒马不断扩充与整合货源,“移山打牛”实际上也折射出国内新零售与国外同行之间的差距越来越小。小份量也比大份量便宜山姆的成功源于供给侧和消费侧两端的筛选。在消费侧,借助付费会员,山姆筛选出自己的目标用户:生活在一二线城市,追求生活品质的中产家庭。在供给侧,通过精心挑选,优中选优,4000个SKU降低了运营成本,从而让利给消费者。两端筛选,使得山姆能够以集约化的方式,高效完成匹配,从而获得增长。不过,山姆面向“中产家庭”的消费定位,遇到了东亚城市化进程的挑战——大家庭解体,城市中更多是三口之家,甚至独身的小家庭。大包规客观上提高了绝对单价,也存在较高的损耗,然而山姆的大包规更适合于欧美中产家庭,却并不适用于国内。国内新中产中,有很大一部分人群更需要小包规,尤其是以城市白领、独居人群、学生等为代表的消费主力人群,大包规再便宜,囤货仍然会有很高的损失。本土企业显然更懂国内用户需求,因而我们看到,盒马在过去一段时间,不断推出小份量产品。小份量带来另一个好处是总价相对更低,消费者单次购买的金额更少,从而能够匹配更多碎片化的需求与场景,继而覆盖更多人群。除此之外,本轮价格战还出现了新的趋势——小份量低价。照理来说大份量,每单位的价格往往更低,然而盒马把小份量的价格做到了大份量之下。有媒体日前将盒马“移山”系列中的120
从“移山”到“打牛”,盒马开启“小份量低价战”

去老虎APP查看更多动态