我以前分析过京东模式和淘宝模式的利弊,提出一个淘宝遏制京东的办法:弄一堆的不同购物节,三天两头搞,京东会很吃亏。因为京东的自营物流,订单峰值处理能力不如第三方物流大,这种购物节京东的物流瓶颈就会凸现出来,体验就会下降。 想到一个淘宝拖垮京东的策略:双十一之前从京东买的东西,到现在已经半个月了,居然还没发货,这是京东买东西以来第一次出现,以前也就两三天就拿到了,看来京东今年双十一的订单量真的是非常非常大。我估了一下,平时京东一天的销售额大约2-3亿,双十一据说是100亿以上,平时一个月的量,而且大部分是自营,用自己的发货人员、仓库和物流……从这个事情上,我就想到一个淘宝拖垮京东的策略,淘宝折腾出来的双十一绝对是坑爹,物流公司叫苦不迭,但是,自营类的B2C电商,比如京东,双十一尽管赚钱赚到手软,也苦逼至极,一个超大幅度的销售波峰,直接刺穿自营类B2C的软肋——物流的峰值容量,淘宝天猫这样的平台类B2C的物流是百万计的淘宝卖家分散外包给N家第三方物流,平日里物流的服务体验比不上京东这类自营B2C,但优点是去中心化、峰值容量大。如果我是淘宝的决策者,我会从现在开始,每个月11日都来一次每月光棍日大促,让消费者形成一种习惯,每个月都等着11日来购物消费,京东的自营物流将不堪其苦,消费体验也将大幅度下降。当然,京东可以通过高峰期外包部分物流来解决这个问题,但发货人员和仓库人员仍然是软肋,淘宝小卖家们是分散搞定这些问题的。 中国中东部地区农村人口密度,相比国外某些城镇的人口密度,都要高得多,即使农村在衰落,依然有几亿人口……所以电商要去争夺农村市场。亚马逊在美国做不到即日达的配送速度,京东就可以,因为中国中东部地区人口密度实在太大了。 京东这种自建物流的自营b2c必须做全品类,除了在线零售的品种不受货架限制之外,物流的利用率也是重要因素:如果一个1000人的村庄,年人均购物需求是1万元,