👍👍//@丫丫港股圈:作为中国最大的独立汽车服务平台，途虎养车（9690.HK）在 9 月 26 日正式在港股上市，成为独立汽车售后服务市场首家港股上市公司。截至 28 日收盘，途虎养车股价为每股 29.55 港元，较发行价上涨 5.54%，总市值达 240.05 亿港元。 途虎养车在汽车后市场中发展迅速，对行业发展起到了明显的推动作用。可以说，此次上市为途虎养车开启了新的里程碑，在公司的商业模式跑通后，未来具有巨大的发展空间。 根据招股书显示，公司总收入在报告期内呈增长趋势，从 2019 年的 70 亿元增长 24.3% 至 2020 年的 88 亿元，随后又增长了 33.9% 至 2021 年的 117 亿元。于 2023 年上半年，公司收入超过 65 亿元，同比增长 19.3%。 截至 2023 年 6 月 30 日，途虎养车的门店网络包括 161 家自营工场店、4,968 家加盟途虎养车工场店及 20,013 家合作门店，覆盖大部分地级市。 一、途虎标准引领行业，业绩进入兑现期 截至今年 6 月底，途虎养车共拥有 5129 家工场店，门店数量在中国所有汽车服务供应商中排名第一，不仅超过了壳牌喜力爱车中心、驰加等传统 IAM，还大幅领先于天猫养车、京东养车等互联网新势力。 规模庞大的门店数量，不仅方便为消费者提供便捷的服务，亦有利于提升商品周转速度以及供应链效率，进而带动业绩的持续增长。 途虎养车不仅仅是收入规模持续增长，盈利能力的不断强化亦非常引人注目，作为核心指标的毛利率在疫情反复的三年间稳步提升。 于 2019 年至 2022 年间，途虎养车的毛利率分别为 7.4%、12.3%、16.0%、19.7%。到今年上半年，公司的毛利率达到 24.2%，创下历史新高。

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👍👍//@独立分析师:        周五中港股市气势磅礴，以至于很多中港股民认为彻底见底了，牛市要来了，沪指4000点指日可待。券商的客户经理们和银行的客户经理们，又开始热情起来，纷纷转发各类利好，朋友圈里利好满天飞。但是，我这里要泼一盆冷水：希望越大失望越大。中国股民与中国球迷的悲催处境是一模一样的，中国球迷盼着男足和女足赢球，结果关键比赛全输了。中国股民盼着股市大涨，结果关键的时点，全跌了。如果正常发展，周五可能白涨了，对消息的过度解读，造成了“大利好”，当所谓的“大利好”公布了，其实也不是什么大事，下周回归理性，恐怕要遭殃了。下面是我的解读，请大家参考：        1.周四香港特首参加一次晚宴，口头表达了对香港证券的一些观点，看似是利好，但并未形成书面规章制度。并且从香港的办事效率看，甚至很可能会出现如同内地，允许散户买零股似的，让股民及其失望的“利好”。       2.中美要成立两个工作组。两个小组对标的美国机构都是美国财政部。美联储太独立了，都不稀罕管这事。这一项“大利好”还直接与美国有关。但美股表现太差，做实了一根光头周阴线。美国感觉这两个小组都不是个事，没什么波澜。当中港股投资者看到美股周五拉垮的表现后，下周他们必然会回归理性，逢高套现，落袋为安。周五夜盘的A50期指与恒生期指回落，明显有理性回归落袋为安的特点。        关键的一点，是这两个“大利好”并没有吸引真正的外资机构，原因在于人民币汇率并没有出现大幅增值。要知道7月25日中港股大涨，有人民币增值一个月的基础，外资确实兑换了一些人民

👍👍//@英为财情:周三，美联储一如市场预期，保持联邦基准利率不变，并在通胀仍然高企的背景下表示，该联储对抗通胀的战斗并未结束，后市或继续加息。FOMC的官员表示，他们仍然预期今年年底以前，将会再加息25个基点，把联邦基准利率维持在5.50%-5.75%的高位区间。（联邦基金利率，来自Investing.com）需要注意的是，美联储还警告称，到2024年，其货币政策可能会比预期更加紧缩。而美联储主席鲍威尔还在随后的新闻发布会上表示，在评估即将到来的数据以及不断变化的风险及前景时，该联储仍将谨慎行事。他指出，在通胀达到我们的目标区间以前，Fed准备在适当的时机继续加息，把货币利率保持在紧缩水平。这并不难理解，毕竟能源和食品价格大涨，通胀预警再次拉响，这两项成本的持续飙升破坏了美联储在抑制通胀方面的进展，这可能会迫使他们在下一次FOMC会议中再度加息。1、原油价格正涨向100美元最近，国际油价的飙升让美联储实现2%通胀目标的道路，变得更加困难。WTI原油价格本周早些时候短暂升至了92美元/桶水平以上，这是2022年11月以来的首次，同时也引发了人们对通胀压力的担忧。（WTI原油期货价格走势图，来自Investing.com）事实上，自6月底以来，由于沙特阿拉伯和俄罗斯持续减产，油价已经累计上涨了30%以上，这给市场带来了压力。而现在，华尔街的分析师们已经开始讨论原油价格站上100美元的可能性。如果油价继续上涨，甚至确实到达了三位数的水平，那这可能会成为一个棘手的问题，因为不断上涨的能源价格往往会增加商品和服务的投入成本，使一切都变得更加昂贵。鲍威尔周三也表示，能源价格上涨是一件重要的事，他指出，随着时间的推移，持续保持在高位的能源价格会影响消费者支出。2、汽油价格再次飙升另一

👍👍//@丫伊姐姐:天啦噜，各位筒子们，证券界的当红炸子鸡——英伟达股票价格最高破502美金，市值飞跃天际，成为芯片界第一个突破万亿的公司，相当于2.6个腾讯，3.3个茅台，4.9个阿里，而掌控他的男人AKA浙江青田之光——黄仁勋黄教主，更成了各大视频号的顶流。 而我，你们可亲可爱的丫伊姐姐，是怎么在英伟达30几块的时候买到它的呢？ 初识英伟达 首先，凡事从认知到决策都有一个过程，投资亦然。 我对于英伟达的第一具象印象，源于2017年的一次出差。 当时去北京，聊一个三板公司的回购事宜，顺带拜访合作伙伴——丰年资本（他们现在也发展的特别壮大）就在他们家楼下，我看见了英伟达北京公司的招牌，那个logo在一众中规中矩的公司前，是显得如此的与众不同~我的证券投资领路人彼得*林奇先生告说得好，一定要善于观察身边的事物，并在股票市场投资它。在此以前，我只是从新闻上知道有一家叫英伟达的芯片公司，在这一惊鸿一瞥后，更是牢牢的记在心里了—在回程的飞机上便打开了他的招股说明书读起！ 出手买入！ 那是2018年的8月，那时的英伟达从高位跌去50%，而我由于在前一年投资了一家nasdaq上市公司，正准备退出，恰好开通了美股账户。于是乎，该出手是就出手，在2018年8月1日，买入了第一笔（这里需要说明的是，当时的买入价其实是150美金左右，由于这几年的股票转送，所以除权后的每股价格相当于是现在的37块美金左右）。而后我对英伟达的交易持续到2019年11月，的确迎来了一个小高峰。 后续 2019年12月以后，全世界都知道发生了什么，英伟达也一度再次下跌50%。我当时还非常庆幸自己在大跌前高位出货。后来的关注点在于wayfair,zoom,peloton云云，虽然也创造了8倍收益，但