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梓坚
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梓坚
03-04
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@价值投资为王:新能源汽车2月销量点评:迪王狂奔,蔚来小鹏开香槟,理想赛力斯亚历山大!
梓坚
03-01
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梓坚
03-01
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@股曼童:
$SoundHound AI Inc(SOUN)$
AI行业热潮,作为语音识别和对话式AI领域的参与者,SoundHound可能受益于市场对生成式AI(如ChatGPT)的乐观情绪,尽管其技术路径与OpenAI等公司不同。收入增长预期,2023年SoundHound收入约4,500万美元(同比增长47%),市场可能预期其未来几年保持高速增长(如30%-50% CAGR)。扭亏为盈的期待,公司尚未盈利(2023年净亏损约8,900万美元),但市场可能押注其通过规模化降低成本、提升毛利率(目前约70%+)。战略合作与客户拓展,与英伟达
$英伟达(NVDA)$
、汽车厂商的合作可能被解读为技术落地的积极信号。
梓坚
02-28
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@价值投资为王:理想i8来袭,股价大涨,投资者热情会遇冷吗?
梓坚
02-27
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@辉常观察:留给小鹏汽车的时间不多了
梓坚
02-27
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@雷递:特斯拉股价重挫8%:市值跌破1万亿美元 马斯克频繁发声惹祸
梓坚
02-27
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@文远知行WeRide:文远知行与新加坡CTM签署战略合作,深化东南亚市场布局
梓坚
02-27
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@慢慢就是快勿急:
$Tempus AI(TEM)$
这只票现在还是先放一放,别瞅它了。这阵子它还真没啥起色,一时半会儿还爬不出来。等啥时候看到有转机了,再考虑考虑。
梓坚
02-25
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@吉利汽车0175:吉利银河2周岁了
梓坚
02-25
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@丹尼尔大大:我平仓了3000.0股
$小鹏汽车(XPEV)$
,今天不陪他搞了,歇歇就撤了。给老虎贡献了一波手续费。还是美股波动剧烈。不过夜了
梓坚
02-25
👍👍
@老道财经666:小鹏汽车宣布提速全球化进程,2027年剑指全球新能源出口前三
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迪王比亚迪2月销量322846辆,同比暴增164%;1-2月合计销量623384辆,同比大增92.5%: <a href=\"https://laohu8.com/S/01211\">$比亚迪股份(01211)$</a> 海外市场,比亚迪2月销量达到67025辆,同比大增188%,单月销量再创历史记录: 海外市场已成比亚迪第二增长曲线,执行副总裁李柯上周五表示,将在欧洲建设第三座工厂! 蔚来2月销量13192辆,同比增长62.2%: <a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">$蔚来(NIO)$</a> 销量增长的动力主要是刚推出的电动汽车品牌ONVO,若只考虑主品牌NIO,今年1-2月的销量同比下滑6%。 靠第二品牌翻身的还有小鹏,今年2月销量30453辆,同比大增570%: <a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">$小鹏汽车(XPEV)$</a> 小鹏比蔚来好的一点是,除了第二品牌大获成功外,主品牌小鹏P7+同样表现亮眼,上市三个月,销量突破3万! 短短一年的时间,小鹏就从ICU冲到KTV开香槟,真是令人激动。 理想的日子不太好过,2月的销量为26263辆,同比增长29.7%,考虑到去年春节在2月份,因此,同比29%的增长并不惊艳,1-2月,理想总销量同比只增长9.3%,表现乏力: <a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">$理想汽车(LI)$</a> 目前的销量中,有一大部分来自售价较低的L6,因此,换算成收入,理想今年一季度不妙。 刚刚放出的纯电i8,定位与L系列接近,有望增厚销量,但很难成为爆款,拉动整体销量再上一个台阶。 参考蔚来和小鹏,理想还得推出更多区别于现有车型的新车,打开未曾进入过的市场。 如果理想压力山大的话,老对手","listText":"周末,各大新能源产商公布了2月销量数据,几家欢喜几家愁! 迪王比亚迪2月销量322846辆,同比暴增164%;1-2月合计销量623384辆,同比大增92.5%: <a href=\"https://laohu8.com/S/01211\">$比亚迪股份(01211)$</a> 海外市场,比亚迪2月销量达到67025辆,同比大增188%,单月销量再创历史记录: 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小鹏比蔚来好的一点是,除了第二品牌大获成功外,主品牌小鹏P7+同样表现亮眼,上市三个月,销量突破3万! 短短一年的时间,小鹏就从ICU冲到KTV开香槟,真是令人激动。 理想的日子不太好过,2月的销量为26263辆,同比增长29.7%,考虑到去年春节在2月份,因此,同比29%的增长并不惊艳,1-2月,理想总销量同比只增长9.3%,表现乏力: $理想汽车(LI)$ 目前的销量中,有一大部分来自售价较低的L6,因此,换算成收入,理想今年一季度不妙。 刚刚放出的纯电i8,定位与L系列接近,有望增厚销量,但很难成为爆款,拉动整体销量再上一个台阶。 参考蔚来和小鹏,理想还得推出更多区别于现有车型的新车,打开未曾进入过的市场。 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大家族! 理想i8,理想首款纯电SUV。 如此低调宣布新车,理想汽车蛮让人意外的。 后来,理想汽车创始人李想解释了其中的缘由: 差点和小米的发布会撞期,车企之间的友好沟通太重要了! 按之前的计划,理想i8会在2月27日正式官宣亮相。 后得知小米“双Ultra”发布会也在27号,为感谢雷总@雷军 在过往对我们的帮助,同时也避免外界的误会,经和小米沟通后,我们选择“为发布会让路”。 于是有了今天大家看到的理想i8亮相。在这里,也预祝小米15Ultra、小米SU7Ultra大卖! 这里先给李想点个赞,汽车圈能讲原则的真不多了,从这里也能看出小米雷军的为人,真是杠杠的! 理想i8的2张图,点燃了公司的股价,2月25日,理想汽车大涨12.5%,次日再涨7.7%,今日一度涨超6%,一句跨越去年10月高点! 理想汽车大涨的背后,与其说是投资者对理想i8抱有超高期待,希望这款新车能带领公司销量再上一个台阶! 但其实,理想汽车股价飙升的主要原因是港股太牛了,恒生指数早在上周五就已经突破去年10月高点,同行小鹏汽车更是接连上涨,理想汽车的走势,在港股中已算落后: 为什么理想的股价表现不算亮眼? 从销量上看,去年四季度,理想销量达到158696辆,同比增长20.4%: 增速虽然看着不错,但不及管理层给出的16-17万辆指引,加上由于低价车型占比较多,导致营收增速偏低。 其中,管理层预计去年四季度营收在432-459亿,考虑到公司的销量位于指引下限,假设四季度营收在432亿,同比仅增长3.5%: 这样的成长性,显然和造车新势力无法联系起来,也达不到投资者的要求,因此,股价走势并不好。 今年1月,理想销量29927辆,同比下滑4%,虽然有春节提前不利因素,但对比蔚来、小鹏和比亚迪,这三家企业1月销量皆实现同比增长,理想的数据相对较差。 之所以会这样","listText":"2月25日10点,理想汽车官方微博发布了一条消息: 大家族! 理想i8,理想首款纯电SUV。 如此低调宣布新车,理想汽车蛮让人意外的。 后来,理想汽车创始人李想解释了其中的缘由: 差点和小米的发布会撞期,车企之间的友好沟通太重要了! 按之前的计划,理想i8会在2月27日正式官宣亮相。 后得知小米“双Ultra”发布会也在27号,为感谢雷总@雷军 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造车行业的洗牌开始变得深入而全面,正在成为一个不争的事实。 不断地有玩家被荡涤出局,造车玩家们之间不断地出现的欲盖弥彰的阳谋,无一不再向我们证明着这一点。 既然造车行业正在发生着深度洗牌,那么,造车行业的发展方向究竟在哪?依然还在牌桌上的玩家们又将通过怎样的一种方式继续留在牌桌上呢? 对于这个问题的答案,或许只有那些真正还在牌桌上的人,才能看得清楚。 近日,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在接受晚点采访时表示,2025年,汽车行业的一个赛点将会是L3,还有一个被低估的赛点——规模地卖车。部分传统车企可以规模卖车,但是,AI、软件能力不强。他们要补我们的能力,我们要补他们的能力。从道到术、从战略到执行,看谁能更快。 不得不说,何小鹏对于汽车行业发展方向的把握还是比较准确的。 然而,虽然何小鹏对于汽车行业的发展方向的把握较为精准,依然无法抵挡小鹏汽车依然游走在行业发展边缘的现实。 如果小鹏汽车无法把握住何小鹏口中的这两个赛点,它不仅将会把自身业已确立的先发优势消耗殆尽,甚至还将会在汽车行业新一轮的洗牌里败下阵来。总之,留给小鹏汽车的时间不多了。 一 当下汽车赛道的竞争正在进入到白热化的发展阶段,玩家们之间的排名,同样是一天一个样。 然而,综合多家数据来看,小鹏汽车依然处于头部的第一梯队。 从近期公布的2025年1月20日-2月2日,也就是最新一周中国市场新势力品牌销量周榜来看,洗牌的速度或许超乎了我们的想象。 但是,小鹏汽车依然凭借着1.11万的销量,拿下来第一名的位置。紧随其后的是,理想、零跑和小米。 对于小鹏汽车来讲,能够在造车赛道的竞争进入到白热化的发展阶段,拿下这样一个排名,的确是","listText":" 造车行业的洗牌开始变得深入而全面,正在成为一个不争的事实。 不断地有玩家被荡涤出局,造车玩家们之间不断地出现的欲盖弥彰的阳谋,无一不再向我们证明着这一点。 既然造车行业正在发生着深度洗牌,那么,造车行业的发展方向究竟在哪?依然还在牌桌上的玩家们又将通过怎样的一种方式继续留在牌桌上呢? 对于这个问题的答案,或许只有那些真正还在牌桌上的人,才能看得清楚。 近日,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在接受晚点采访时表示,2025年,汽车行业的一个赛点将会是L3,还有一个被低估的赛点——规模地卖车。部分传统车企可以规模卖车,但是,AI、软件能力不强。他们要补我们的能力,我们要补他们的能力。从道到术、从战略到执行,看谁能更快。 不得不说,何小鹏对于汽车行业发展方向的把握还是比较准确的。 然而,虽然何小鹏对于汽车行业的发展方向的把握较为精准,依然无法抵挡小鹏汽车依然游走在行业发展边缘的现实。 如果小鹏汽车无法把握住何小鹏口中的这两个赛点,它不仅将会把自身业已确立的先发优势消耗殆尽,甚至还将会在汽车行业新一轮的洗牌里败下阵来。总之,留给小鹏汽车的时间不多了。 一 当下汽车赛道的竞争正在进入到白热化的发展阶段,玩家们之间的排名,同样是一天一个样。 然而,综合多家数据来看,小鹏汽车依然处于头部的第一梯队。 从近期公布的2025年1月20日-2月2日,也就是最新一周中国市场新势力品牌销量周榜来看,洗牌的速度或许超乎了我们的想象。 但是,小鹏汽车依然凭借着1.11万的销量,拿下来第一名的位置。紧随其后的是,理想、零跑和小米。 对于小鹏汽车来讲,能够在造车赛道的竞争进入到白热化的发展阶段,拿下这样一个排名,的确是","text":"造车行业的洗牌开始变得深入而全面,正在成为一个不争的事实。 不断地有玩家被荡涤出局,造车玩家们之间不断地出现的欲盖弥彰的阳谋,无一不再向我们证明着这一点。 既然造车行业正在发生着深度洗牌,那么,造车行业的发展方向究竟在哪?依然还在牌桌上的玩家们又将通过怎样的一种方式继续留在牌桌上呢? 对于这个问题的答案,或许只有那些真正还在牌桌上的人,才能看得清楚。 近日,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在接受晚点采访时表示,2025年,汽车行业的一个赛点将会是L3,还有一个被低估的赛点——规模地卖车。部分传统车企可以规模卖车,但是,AI、软件能力不强。他们要补我们的能力,我们要补他们的能力。从道到术、从战略到执行,看谁能更快。 不得不说,何小鹏对于汽车行业发展方向的把握还是比较准确的。 然而,虽然何小鹏对于汽车行业的发展方向的把握较为精准,依然无法抵挡小鹏汽车依然游走在行业发展边缘的现实。 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马斯克频繁发声惹祸","htmlText":"雷递网 乐天 2月26日 自2025年以来,特斯拉(股票代码:“TSLA”)股价持续走低。 截至今日收盘,特斯拉股价为302.8美元,较前一交易日下跌8.39%;以收盘价计算,公司市值为9739.61亿美元。 特斯拉股价下跌的背后,是特斯拉在欧洲销量出现了大幅下滑。欧洲汽车制造商协会的数据显示,特斯拉的新车注册量从2023年1月的15,130辆下降了50%以上,降至2025年1月的7,517辆。 整个欧盟的电动汽车注册量总体增长34%,达到124,341 辆,而特斯拉却在这一特定行业领域出现了大幅下滑。 分析认为,特斯拉1月欧洲销量下滑的原因是多方面的,不过,很重要的一个原因是,自美国新政府上台以来,特斯拉CEO马斯克频频发声,尤其是对欧洲点评比较多,这被认为可能对品牌形象造成负面影响。 此外,随着2025年上半年新款Model Y的即将发布,许多消费者选择暂时推迟购车。 ——————————————— 雷递由媒体人雷建平创办,若转载请写明来源。","listText":"雷递网 乐天 2月26日 自2025年以来,特斯拉(股票代码:“TSLA”)股价持续走低。 截至今日收盘,特斯拉股价为302.8美元,较前一交易日下跌8.39%;以收盘价计算,公司市值为9739.61亿美元。 特斯拉股价下跌的背后,是特斯拉在欧洲销量出现了大幅下滑。欧洲汽车制造商协会的数据显示,特斯拉的新车注册量从2023年1月的15,130辆下降了50%以上,降至2025年1月的7,517辆。 整个欧盟的电动汽车注册量总体增长34%,达到124,341 辆,而特斯拉却在这一特定行业领域出现了大幅下滑。 分析认为,特斯拉1月欧洲销量下滑的原因是多方面的,不过,很重要的一个原因是,自美国新政府上台以来,特斯拉CEO马斯克频频发声,尤其是对欧洲点评比较多,这被认为可能对品牌形象造成负面影响。 此外,随着2025年上半年新款Model Y的即将发布,许多消费者选择暂时推迟购车。 ——————————————— 雷递由媒体人雷建平创办,若转载请写明来源。","text":"雷递网 乐天 2月26日 自2025年以来,特斯拉(股票代码:“TSLA”)股价持续走低。 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雷递由媒体人雷建平创办,若转载请写明来源。","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/31bcd1c3b5d953d3114f8961487815b6","width":"1024","height":"683"}],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":2,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/407653720613376","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":0,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":1,"langContent":"CN","totalScore":0},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":301,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0},{"id":407949198147928,"gmtCreate":1740611478501,"gmtModify":1740611480458,"author":{"id":"3581646737212013","authorId":"3581646737212013","name":"梓坚","avatar":"https://static.tigerbbs.com/dc60101ae2a157654c11b14c2d659432","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"3581646737212013","authorIdStr":"3581646737212013"},"themes":[],"htmlText":"👍👍","listText":"👍👍","text":"👍👍","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/407949198147928","repostId":"407839794970680","repostType":1,"repost":{"id":407839794970680,"gmtCreate":1740584847243,"gmtModify":1740584974360,"author":{"id":"4194573201766890","authorId":"4194573201766890","name":"文远知行WeRide","avatar":"https://static.tigerbbs.com/f40a208a8b9def13100157062f6616df","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"4194573201766890","authorIdStr":"4194573201766890"},"themes":[],"title":"文远知行与新加坡CTM签署战略合作,深化东南亚市场布局","htmlText":"近期,北京市高级别政府代表团赴新加坡访问。期间,全球领先的自动驾驶科技公司文远知行WeRide(Nasdaq: WRD)与新加坡知名环卫公司Chye Thiam Maintenance(简称“CTM”)正式签署战略合作协议,双方将深化在L4级自动驾驶环卫车(Robosweeper)领域的合作,共同推动该产品在新加坡及国际市场的规模化商业部署。 文远知行副总裁罗琳(前排左一)与CTM首席执行官Edy Tan Wei Hock(前排右一)代表双方交换战略合作文本 据悉,同期签署的合作文本还有北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室与新加坡陆路交通管理局合作备忘录,清华大学-南洋理工大学校级合作协议,以及北京市科委、中关村管委会与康桥资本集团战略合作框架协议等。 CTM首席执行官Edy Tan Wei Hock表示:“CTM始终关注技术革新对城市服务的提质增效,而文远知行的技术可靠性与本地化执行力已在全球多国得到验证。我们与文远知行的合作已在滨海湾等多个项目中取得成果。我们相信,此次合作将加速推动自动驾驶环卫技术的应用从‘标杆试点’迈向‘全域覆盖’,重塑新加坡乃至东南亚城市环卫新格局。” 文远知行创始人兼首席执行官韩旭表示:“新加坡是文远知行全球化战略的重要支点,也是自动驾驶技术应用的标杆市场。我们期待与CTM共同探索自动驾驶技术在城市服务领域的创新路径,从多元的产品输出到技术生态共建,为全球智慧城市发展提供规模化、可复制的‘文远方案’。” (文远知行无人扫路机S1在新加坡滨海艺术中心进行清扫作业) 文远知行与CTM早在2024年6月就建立了合作,双方高效完成了从技术验证到商业化落地的全流程协作。2024年11月,文远知行旗下自动驾驶环卫车S6与无人扫路机S1分别在新加坡滨海湾海岸大道及滨海艺术中心投入运营,成为新加坡首个商业化自动驾驶环卫项目。通过精准适配新加坡“花园城市”的高标准","listText":"近期,北京市高级别政府代表团赴新加坡访问。期间,全球领先的自动驾驶科技公司文远知行WeRide(Nasdaq: WRD)与新加坡知名环卫公司Chye Thiam Maintenance(简称“CTM”)正式签署战略合作协议,双方将深化在L4级自动驾驶环卫车(Robosweeper)领域的合作,共同推动该产品在新加坡及国际市场的规模化商业部署。 文远知行副总裁罗琳(前排左一)与CTM首席执行官Edy Tan Wei Hock(前排右一)代表双方交换战略合作文本 据悉,同期签署的合作文本还有北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室与新加坡陆路交通管理局合作备忘录,清华大学-南洋理工大学校级合作协议,以及北京市科委、中关村管委会与康桥资本集团战略合作框架协议等。 CTM首席执行官Edy Tan Wei Hock表示:“CTM始终关注技术革新对城市服务的提质增效,而文远知行的技术可靠性与本地化执行力已在全球多国得到验证。我们与文远知行的合作已在滨海湾等多个项目中取得成果。我们相信,此次合作将加速推动自动驾驶环卫技术的应用从‘标杆试点’迈向‘全域覆盖’,重塑新加坡乃至东南亚城市环卫新格局。” 文远知行创始人兼首席执行官韩旭表示:“新加坡是文远知行全球化战略的重要支点,也是自动驾驶技术应用的标杆市场。我们期待与CTM共同探索自动驾驶技术在城市服务领域的创新路径,从多元的产品输出到技术生态共建,为全球智慧城市发展提供规模化、可复制的‘文远方案’。” (文远知行无人扫路机S1在新加坡滨海艺术中心进行清扫作业) 文远知行与CTM早在2024年6月就建立了合作,双方高效完成了从技术验证到商业化落地的全流程协作。2024年11月,文远知行旗下自动驾驶环卫车S6与无人扫路机S1分别在新加坡滨海湾海岸大道及滨海艺术中心投入运营,成为新加坡首个商业化自动驾驶环卫项目。通过精准适配新加坡“花园城市”的高标准","text":"近期,北京市高级别政府代表团赴新加坡访问。期间,全球领先的自动驾驶科技公司文远知行WeRide(Nasdaq: WRD)与新加坡知名环卫公司Chye Thiam Maintenance(简称“CTM”)正式签署战略合作协议,双方将深化在L4级自动驾驶环卫车(Robosweeper)领域的合作,共同推动该产品在新加坡及国际市场的规模化商业部署。 文远知行副总裁罗琳(前排左一)与CTM首席执行官Edy Tan Wei Hock(前排右一)代表双方交换战略合作文本 据悉,同期签署的合作文本还有北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室与新加坡陆路交通管理局合作备忘录,清华大学-南洋理工大学校级合作协议,以及北京市科委、中关村管委会与康桥资本集团战略合作框架协议等。 CTM首席执行官Edy Tan Wei Hock表示:“CTM始终关注技术革新对城市服务的提质增效,而文远知行的技术可靠性与本地化执行力已在全球多国得到验证。我们与文远知行的合作已在滨海湾等多个项目中取得成果。我们相信,此次合作将加速推动自动驾驶环卫技术的应用从‘标杆试点’迈向‘全域覆盖’,重塑新加坡乃至东南亚城市环卫新格局。” 文远知行创始人兼首席执行官韩旭表示:“新加坡是文远知行全球化战略的重要支点,也是自动驾驶技术应用的标杆市场。我们期待与CTM共同探索自动驾驶技术在城市服务领域的创新路径,从多元的产品输出到技术生态共建,为全球智慧城市发展提供规模化、可复制的‘文远方案’。” (文远知行无人扫路机S1在新加坡滨海艺术中心进行清扫作业) 文远知行与CTM早在2024年6月就建立了合作,双方高效完成了从技术验证到商业化落地的全流程协作。2024年11月,文远知行旗下自动驾驶环卫车S6与无人扫路机S1分别在新加坡滨海湾海岸大道及滨海艺术中心投入运营,成为新加坡首个商业化自动驾驶环卫项目。通过精准适配新加坡“花园城市”的高标准","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/2e75541e3c378094ef92a84a82ff02f6","width":"2938","height":"2078"}],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":2,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/407839794970680","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":0,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":4,"langContent":"CN","totalScore":0},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":147,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0},{"id":407944885793392,"gmtCreate":1740611118435,"gmtModify":1740611119836,"author":{"id":"3581646737212013","authorId":"3581646737212013","name":"梓坚","avatar":"https://static.tigerbbs.com/dc60101ae2a157654c11b14c2d659432","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"3581646737212013","authorIdStr":"3581646737212013"},"themes":[],"htmlText":"👍👍","listText":"👍👍","text":"👍👍","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/407944885793392","repostId":"407778391556336","repostType":1,"repost":{"id":407778391556336,"gmtCreate":1740584191235,"gmtModify":1740584192887,"author":{"id":"10000000000010521","authorId":"10000000000010521","name":"慢慢就是快勿急","avatar":"https://static.tigerbbs.com/aedad5b2c9dc319365a125f98d8d9b7f","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"10000000000010521","authorIdStr":"10000000000010521"},"themes":[],"htmlText":"<a 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2025 年进入 60 个国家和地区,并建立超 300 个海外售后服务网点。同时,小鹏海外超快充网络将率先落地东南亚,开启全球能源体系布局。此外,小鹏汽车还定下了更为长远的目标:2027 年跻身全球新能源出口前三,2030 年实现半数销量来自海外。 近年来,小鹏汽车在技术研发与市场拓展上成绩。2024 年,小鹏图灵芯片成功流片,这是全球首颗同时应用于 AI 汽车、AI 机器人和飞行汽车的 AI 芯片,为其智驾技术发展注入强大动力。即将于 2026 年启动全球适配的 “图灵 AI 智驾”,有望将小鹏汽车十年来积累的智驾经验推向全球市场。 在市场表现上,小鹏汽车今年 1 月交付新车 30,350 辆,同比增长 268%,其中小鹏 MONA M03 连续两个月交付超 15,000 辆。小鹏 P7 + 上市仅两个月,累计交付量便突破 20,000 辆。2 月 22 日,小鹏汽车还举行了第 255 批次海外发运仪式,首批 300 台小鹏 X9 右舵版正式发往泰国等东南亚市场,有望冲击 2025 年亚太高端纯电 MPV 销量冠军。 小鹏汽车的全球化战略,不仅是市场的扩张,更是技术与服务的输出。通过构建全球超快充网络与车机服务平台,为全球用户提供便捷、高效的新能源出行体验。随着小鹏汽车在全球市场的持续发力,其有望在国际舞台上展现 “中国智造” 的魅力,推动全球新能源汽车产业的发展。 <a href=\"https://laohu8.com/S/09868\">$小鹏汽车-W(09868)$</a> <a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">$小鹏汽车(XPEV)$</a>","listText":"今天,小鹏汽车官博发布了加速全球化布局战略。据小鹏表示,计划 2025 年进入 60 个国家和地区,并建立超 300 个海外售后服务网点。同时,小鹏海外超快充网络将率先落地东南亚,开启全球能源体系布局。此外,小鹏汽车还定下了更为长远的目标:2027 年跻身全球新能源出口前三,2030 年实现半数销量来自海外。 近年来,小鹏汽车在技术研发与市场拓展上成绩。2024 年,小鹏图灵芯片成功流片,这是全球首颗同时应用于 AI 汽车、AI 机器人和飞行汽车的 AI 芯片,为其智驾技术发展注入强大动力。即将于 2026 年启动全球适配的 “图灵 AI 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小鹏汽车的全球化战略,不仅是市场的扩张,更是技术与服务的输出。通过构建全球超快充网络与车机服务平台,为全球用户提供便捷、高效的新能源出行体验。随着小鹏汽车在全球市场的持续发力,其有望在国际舞台上展现 “中国智造” 的魅力,推动全球新能源汽车产业的发展。 $小鹏汽车-W(09868)$ $小鹏汽车(XPEV)$","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":2,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/407017606697432","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":0,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":264,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0}],"hots":[{"id":223401854038120,"gmtCreate":1695510632171,"gmtModify":1695517671275,"author":{"id":"3581646737212013","authorId":"3581646737212013","name":"梓坚","avatar":"https://static.tigerbbs.com/dc60101ae2a157654c11b14c2d659432","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"3581646737212013","authorIdStr":"3581646737212013"},"themes":[],"htmlText":"👍👍//<a href=\"https://laohu8.com/U/3478213283465426\">@美股投资网</a>:目前油价的波动实在令人不安,已经有分析师喊出油价要飙升至每桶120美元,这样的变化将如何影响全球经济,这与股市波动有何内在联系?此前油价起飞,为什么能源股没跟上?大型美国能源公司的股票开始反弹,能源股的“至暗时刻”是否已经结束?散户却为何缺乏追涨意愿?美国家庭正在逐渐面临一个不可忽视的现实:高利率已成为新常态,我们深度解析 油价起飞,能源股为什么没跟上? 第一,资金仍集中在科技股 7月以来,受美国经济超预期的提振,叠加沙特和我罗斯延长减产,国际油价特续走高。WTI原油从6月底不到70美元/桶的价格张至90美元/ 桶上方,涨幅已经接近30%,布油价格一度站上95美元/桶,为2022年11月以来的高点。 与此同时,一直以来同油价亦步亦趋的能源板块却路显落后,7月以来虽然跑赢了大盘标普500指数,但11%的涨幅略逊色于油价。 今年美国基本面的改善让市场对于风险的承受度增加了,尤其在上半年市场预期美联储加息进入尾声的背景下,科技股为代表的纳指大幅跑赢道指。 从市场资金流向来看,科技股和能源股像是朝两个完全相反的方向走,资金大举涌向科技板块的同时能源行业却被无情看空。 科技股领涨的环境下能源股被遗忘,而当市场整体表现不佳时,考虑到能源股更高的市场贝塔系数,即便是有油价起飞的加持,能源板块还是受到一定压制。 第二,能源股盈利预期下调 能源股与油价同涨同跌的逻辑在于,能源企业的盈利与油价挂钩,油价上涨能够提振企业利润,进而推动股价上涨。 去年背靠狂飙的油气价格,能源巨头们迎来了史上最赚钱的一年,在去年高基数以及今年上半年原油和天然气价格下跌的影响下,市场普遍预期能源企业的盈利会大幅缩水。 根据美股今年二季报披露的业绩,标普500指数二季度EPS同比下降4%,较一季","listText":"👍👍//<a href=\"https://laohu8.com/U/3478213283465426\">@美股投资网</a>:目前油价的波动实在令人不安,已经有分析师喊出油价要飙升至每桶120美元,这样的变化将如何影响全球经济,这与股市波动有何内在联系?此前油价起飞,为什么能源股没跟上?大型美国能源公司的股票开始反弹,能源股的“至暗时刻”是否已经结束?散户却为何缺乏追涨意愿?美国家庭正在逐渐面临一个不可忽视的现实:高利率已成为新常态,我们深度解析 油价起飞,能源股为什么没跟上? 第一,资金仍集中在科技股 7月以来,受美国经济超预期的提振,叠加沙特和我罗斯延长减产,国际油价特续走高。WTI原油从6月底不到70美元/桶的价格张至90美元/ 桶上方,涨幅已经接近30%,布油价格一度站上95美元/桶,为2022年11月以来的高点。 与此同时,一直以来同油价亦步亦趋的能源板块却路显落后,7月以来虽然跑赢了大盘标普500指数,但11%的涨幅略逊色于油价。 今年美国基本面的改善让市场对于风险的承受度增加了,尤其在上半年市场预期美联储加息进入尾声的背景下,科技股为代表的纳指大幅跑赢道指。 从市场资金流向来看,科技股和能源股像是朝两个完全相反的方向走,资金大举涌向科技板块的同时能源行业却被无情看空。 科技股领涨的环境下能源股被遗忘,而当市场整体表现不佳时,考虑到能源股更高的市场贝塔系数,即便是有油价起飞的加持,能源板块还是受到一定压制。 第二,能源股盈利预期下调 能源股与油价同涨同跌的逻辑在于,能源企业的盈利与油价挂钩,油价上涨能够提振企业利润,进而推动股价上涨。 去年背靠狂飙的油气价格,能源巨头们迎来了史上最赚钱的一年,在去年高基数以及今年上半年原油和天然气价格下跌的影响下,市场普遍预期能源企业的盈利会大幅缩水。 根据美股今年二季报披露的业绩,标普500指数二季度EPS同比下降4%,较一季","text":"👍👍//@美股投资网:目前油价的波动实在令人不安,已经有分析师喊出油价要飙升至每桶120美元,这样的变化将如何影响全球经济,这与股市波动有何内在联系?此前油价起飞,为什么能源股没跟上?大型美国能源公司的股票开始反弹,能源股的“至暗时刻”是否已经结束?散户却为何缺乏追涨意愿?美国家庭正在逐渐面临一个不可忽视的现实:高利率已成为新常态,我们深度解析 油价起飞,能源股为什么没跟上? 第一,资金仍集中在科技股 7月以来,受美国经济超预期的提振,叠加沙特和我罗斯延长减产,国际油价特续走高。WTI原油从6月底不到70美元/桶的价格张至90美元/ 桶上方,涨幅已经接近30%,布油价格一度站上95美元/桶,为2022年11月以来的高点。 与此同时,一直以来同油价亦步亦趋的能源板块却路显落后,7月以来虽然跑赢了大盘标普500指数,但11%的涨幅略逊色于油价。 今年美国基本面的改善让市场对于风险的承受度增加了,尤其在上半年市场预期美联储加息进入尾声的背景下,科技股为代表的纳指大幅跑赢道指。 从市场资金流向来看,科技股和能源股像是朝两个完全相反的方向走,资金大举涌向科技板块的同时能源行业却被无情看空。 科技股领涨的环境下能源股被遗忘,而当市场整体表现不佳时,考虑到能源股更高的市场贝塔系数,即便是有油价起飞的加持,能源板块还是受到一定压制。 第二,能源股盈利预期下调 能源股与油价同涨同跌的逻辑在于,能源企业的盈利与油价挂钩,油价上涨能够提振企业利润,进而推动股价上涨。 去年背靠狂飙的油气价格,能源巨头们迎来了史上最赚钱的一年,在去年高基数以及今年上半年原油和天然气价格下跌的影响下,市场普遍预期能源企业的盈利会大幅缩水。 根据美股今年二季报披露的业绩,标普500指数二季度EPS同比下降4%,较一季","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/c43ed0a0ade6b0b18dafb50a6895272d","width":"605","height":"117"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/fe599e9cef3064b4661b2ffd6511a89a","width":"640","height":"483"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/a7b2a080aaddd869c502e7ac2ef4dc65","width":"672","height":"384"}],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":10,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/223401854038120","repostId":"222816841482424","repostType":1,"repost":{"id":222816841482424,"gmtCreate":1695435131376,"gmtModify":1695436341708,"author":{"id":"3478213283465426","authorId":"3478213283465426","name":"美股投资网","avatar":"https://static.tigerbbs.com/a1bfd2cf1aa240d7058795c83d419510","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3478213283465426","authorIdStr":"3478213283465426"},"themes":[],"title":"油价飙升,为何能源股没跟上?能源股“至暗时刻”是否已经过去?","htmlText":"\n \n \n 目前油价的波动实在令人不安,已经有分析师喊出油价要飙升至每桶120美元,这样的变化将如何影响全球经济,这与股市波动有何内在联系?此前油价起飞,为什么能源股没跟上?大型美国能源公司的股票开始反弹,能源股的“至暗时刻”是否已经结束?散户却为何缺乏追涨意愿?美国家庭正在逐渐面临一个不可忽视的现实:高利率已成为新常态,我们深度解析 油价起飞,能源股为什么没跟上? 第一,资金仍集中在科技股 7月以来,受美国经济超预期的提振,叠加沙特和我罗斯延长减产,国际油价特续走高。WTI原油从6月底不到70美元/桶的价格张至90美元/ 桶上方,涨幅已经接近30%,布油价格一度站上95美元/桶,为2022年11月以来的高点。 与此同时,一直以来同油价亦步亦趋的能源板块却路显落后,7月以来虽然跑赢了大盘标普500指数,但11%的涨幅略逊色于油价。 今年美国基本面的改善让市场对于风险的承受度增加了,尤其在上半年市场预期美联储加息进入尾声的背景下,科技股为代表的纳指大幅跑赢道指。 从市场资金流向来看,科技股和能源股像是朝两个完全相反的方向走,资金大举涌向科技板块的同时能源行业却被无情看空。 科技股领涨的环境下能源股被遗忘,而当市场整体表现不佳时,考虑到能源股更高的市场贝塔系数,即便是有油价起飞的加持,能源板块还是受到一定压制。 第二,能源股盈利预期下调 能源股与油价同涨同跌的逻辑在于,能源企业的盈利与油价挂钩,油价上涨能够提振企业利润,进而推动股价上涨。 去年背靠狂飙的油气价格,能源巨头们迎来了史上最赚钱的一年,在去年高基数以及今年上半年原油和天然气价格下跌的影响下,市场普遍预期能源企业的盈利会大幅缩水。 根据美股今年二季报披露的业绩,标普500指数二季度EPS同比下降4%,较一季度的-1.4%继续回落。相比之下,纳指二季度EPS同比从一季度的-8.4%转正至14.7%,已经先于标普500指数盈利转正。\n \n","listText":"目前油价的波动实在令人不安,已经有分析师喊出油价要飙升至每桶120美元,这样的变化将如何影响全球经济,这与股市波动有何内在联系?此前油价起飞,为什么能源股没跟上?大型美国能源公司的股票开始反弹,能源股的“至暗时刻”是否已经结束?散户却为何缺乏追涨意愿?美国家庭正在逐渐面临一个不可忽视的现实:高利率已成为新常态,我们深度解析 油价起飞,能源股为什么没跟上? 第一,资金仍集中在科技股 7月以来,受美国经济超预期的提振,叠加沙特和我罗斯延长减产,国际油价特续走高。WTI原油从6月底不到70美元/桶的价格张至90美元/ 桶上方,涨幅已经接近30%,布油价格一度站上95美元/桶,为2022年11月以来的高点。 与此同时,一直以来同油价亦步亦趋的能源板块却路显落后,7月以来虽然跑赢了大盘标普500指数,但11%的涨幅略逊色于油价。 今年美国基本面的改善让市场对于风险的承受度增加了,尤其在上半年市场预期美联储加息进入尾声的背景下,科技股为代表的纳指大幅跑赢道指。 从市场资金流向来看,科技股和能源股像是朝两个完全相反的方向走,资金大举涌向科技板块的同时能源行业却被无情看空。 科技股领涨的环境下能源股被遗忘,而当市场整体表现不佳时,考虑到能源股更高的市场贝塔系数,即便是有油价起飞的加持,能源板块还是受到一定压制。 第二,能源股盈利预期下调 能源股与油价同涨同跌的逻辑在于,能源企业的盈利与油价挂钩,油价上涨能够提振企业利润,进而推动股价上涨。 去年背靠狂飙的油气价格,能源巨头们迎来了史上最赚钱的一年,在去年高基数以及今年上半年原油和天然气价格下跌的影响下,市场普遍预期能源企业的盈利会大幅缩水。 根据美股今年二季报披露的业绩,标普500指数二季度EPS同比下降4%,较一季度的-1.4%继续回落。相比之下,纳指二季度EPS同比从一季度的-8.4%转正至14.7%,已经先于标普500指数盈利转正。","text":"目前油价的波动实在令人不安,已经有分析师喊出油价要飙升至每桶120美元,这样的变化将如何影响全球经济,这与股市波动有何内在联系?此前油价起飞,为什么能源股没跟上?大型美国能源公司的股票开始反弹,能源股的“至暗时刻”是否已经结束?散户却为何缺乏追涨意愿?美国家庭正在逐渐面临一个不可忽视的现实:高利率已成为新常态,我们深度解析 油价起飞,能源股为什么没跟上? 第一,资金仍集中在科技股 7月以来,受美国经济超预期的提振,叠加沙特和我罗斯延长减产,国际油价特续走高。WTI原油从6月底不到70美元/桶的价格张至90美元/ 桶上方,涨幅已经接近30%,布油价格一度站上95美元/桶,为2022年11月以来的高点。 与此同时,一直以来同油价亦步亦趋的能源板块却路显落后,7月以来虽然跑赢了大盘标普500指数,但11%的涨幅略逊色于油价。 今年美国基本面的改善让市场对于风险的承受度增加了,尤其在上半年市场预期美联储加息进入尾声的背景下,科技股为代表的纳指大幅跑赢道指。 从市场资金流向来看,科技股和能源股像是朝两个完全相反的方向走,资金大举涌向科技板块的同时能源行业却被无情看空。 科技股领涨的环境下能源股被遗忘,而当市场整体表现不佳时,考虑到能源股更高的市场贝塔系数,即便是有油价起飞的加持,能源板块还是受到一定压制。 第二,能源股盈利预期下调 能源股与油价同涨同跌的逻辑在于,能源企业的盈利与油价挂钩,油价上涨能够提振企业利润,进而推动股价上涨。 去年背靠狂飙的油气价格,能源巨头们迎来了史上最赚钱的一年,在去年高基数以及今年上半年原油和天然气价格下跌的影响下,市场普遍预期能源企业的盈利会大幅缩水。 根据美股今年二季报披露的业绩,标普500指数二季度EPS同比下降4%,较一季度的-1.4%继续回落。相比之下,纳指二季度EPS同比从一季度的-8.4%转正至14.7%,已经先于标普500指数盈利转正。","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/c43ed0a0ade6b0b18dafb50a6895272d","width":"605","height":"117"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/fe599e9cef3064b4661b2ffd6511a89a","width":"640","height":"483"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/a7b2a080aaddd869c502e7ac2ef4dc65","width":"672","height":"384"}],"top":1,"highlighted":2,"essential":2,"paper":2,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/222816841482424","isVote":1,"tweetType":2,"object":{"id":"749ee7c8f9124cd091c8fd0fc952dd38","tweetId":"222816841482424","videoUrl":"https://1254107296.vod2.myqcloud.com/73ba5544vodgzp1254107296/c475af2c5576678021638860090/Bgt0BNSkzNkA.mp4","poster":"https://static.tigerbbs.com/faf22acdf2cf512ccd49120c7f209398"},"viewCount":0,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":4,"langContent":"CN","totalScore":0},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2521,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"9000000000000220","authorId":"9000000000000220","name":"揭人不揭短","avatar":"https://static.tigerbbs.com/8a6d90cbff3ceab2e34f58c7b8e0271f","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"idStr":"9000000000000220","authorIdStr":"9000000000000220"},"content":"油价要飙升至每桶120美元是可能的","text":"油价要飙升至每桶120美元是可能的","html":"油价要飙升至每桶120美元是可能的"}],"imageCount":4,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":225010577182784,"gmtCreate":1695942291617,"gmtModify":1695947756001,"author":{"id":"3581646737212013","authorId":"3581646737212013","name":"梓坚","avatar":"https://static.tigerbbs.com/dc60101ae2a157654c11b14c2d659432","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"3581646737212013","authorIdStr":"3581646737212013"},"themes":[],"htmlText":"👍👍//<a href=\"https://laohu8.com/U/3465782205567474\">@丫丫港股圈</a>:作为中国最大的独立汽车服务平台,途虎养车(9690.HK)在 9 月 26 日正式在港股上市,成为独立汽车售后服务市场首家港股上市公司。截至 28 日收盘,途虎养车股价为每股 29.55 港元,较发行价上涨 5.54%,总市值达 240.05 亿港元。 途虎养车在汽车后市场中发展迅速,对行业发展起到了明显的推动作用。可以说,此次上市为途虎养车开启了新的里程碑,在公司的商业模式跑通后,未来具有巨大的发展空间。 根据招股书显示,公司总收入在报告期内呈增长趋势,从 2019 年的 70 亿元增长 24.3% 至 2020 年的 88 亿元,随后又增长了 33.9% 至 2021 年的 117 亿元。于 2023 年上半年,公司收入超过 65 亿元,同比增长 19.3%。 截至 2023 年 6 月 30 日,途虎养车的门店网络包括 161 家自营工场店、4,968 家加盟途虎养车工场店及 20,013 家合作门店,覆盖大部分地级市。 一、途虎标准引领行业,业绩进入兑现期 截至今年 6 月底,途虎养车共拥有 5129 家工场店,门店数量在中国所有汽车服务供应商中排名第一,不仅超过了壳牌喜力爱车中心、驰加等传统 IAM,还大幅领先于天猫养车、京东养车等互联网新势力。 规模庞大的门店数量,不仅方便为消费者提供便捷的服务,亦有利于提升商品周转速度以及供应链效率,进而带动业绩的持续增长。 途虎养车不仅仅是收入规模持续增长,盈利能力的不断强化亦非常引人注目,作为核心指标的毛利率在疫情反复的三年间稳步提升。 于 2019 年至 2022 年间,途虎养车的毛利率分别为 7.4%、12.3%、16.0%、19.7%。到今年上半年,公司的毛利率达到 24.2%,创下历史新高。","listText":"👍👍//<a href=\"https://laohu8.com/U/3465782205567474\">@丫丫港股圈</a>:作为中国最大的独立汽车服务平台,途虎养车(9690.HK)在 9 月 26 日正式在港股上市,成为独立汽车售后服务市场首家港股上市公司。截至 28 日收盘,途虎养车股价为每股 29.55 港元,较发行价上涨 5.54%,总市值达 240.05 亿港元。 途虎养车在汽车后市场中发展迅速,对行业发展起到了明显的推动作用。可以说,此次上市为途虎养车开启了新的里程碑,在公司的商业模式跑通后,未来具有巨大的发展空间。 根据招股书显示,公司总收入在报告期内呈增长趋势,从 2019 年的 70 亿元增长 24.3% 至 2020 年的 88 亿元,随后又增长了 33.9% 至 2021 年的 117 亿元。于 2023 年上半年,公司收入超过 65 亿元,同比增长 19.3%。 截至 2023 年 6 月 30 日,途虎养车的门店网络包括 161 家自营工场店、4,968 家加盟途虎养车工场店及 20,013 家合作门店,覆盖大部分地级市。 一、途虎标准引领行业,业绩进入兑现期 截至今年 6 月底,途虎养车共拥有 5129 家工场店,门店数量在中国所有汽车服务供应商中排名第一,不仅超过了壳牌喜力爱车中心、驰加等传统 IAM,还大幅领先于天猫养车、京东养车等互联网新势力。 规模庞大的门店数量,不仅方便为消费者提供便捷的服务,亦有利于提升商品周转速度以及供应链效率,进而带动业绩的持续增长。 途虎养车不仅仅是收入规模持续增长,盈利能力的不断强化亦非常引人注目,作为核心指标的毛利率在疫情反复的三年间稳步提升。 于 2019 年至 2022 年间,途虎养车的毛利率分别为 7.4%、12.3%、16.0%、19.7%。到今年上半年,公司的毛利率达到 24.2%,创下历史新高。","text":"👍👍//@丫丫港股圈:作为中国最大的独立汽车服务平台,途虎养车(9690.HK)在 9 月 26 日正式在港股上市,成为独立汽车售后服务市场首家港股上市公司。截至 28 日收盘,途虎养车股价为每股 29.55 港元,较发行价上涨 5.54%,总市值达 240.05 亿港元。 途虎养车在汽车后市场中发展迅速,对行业发展起到了明显的推动作用。可以说,此次上市为途虎养车开启了新的里程碑,在公司的商业模式跑通后,未来具有巨大的发展空间。 根据招股书显示,公司总收入在报告期内呈增长趋势,从 2019 年的 70 亿元增长 24.3% 至 2020 年的 88 亿元,随后又增长了 33.9% 至 2021 年的 117 亿元。于 2023 年上半年,公司收入超过 65 亿元,同比增长 19.3%。 截至 2023 年 6 月 30 日,途虎养车的门店网络包括 161 家自营工场店、4,968 家加盟途虎养车工场店及 20,013 家合作门店,覆盖大部分地级市。 一、途虎标准引领行业,业绩进入兑现期 截至今年 6 月底,途虎养车共拥有 5129 家工场店,门店数量在中国所有汽车服务供应商中排名第一,不仅超过了壳牌喜力爱车中心、驰加等传统 IAM,还大幅领先于天猫养车、京东养车等互联网新势力。 规模庞大的门店数量,不仅方便为消费者提供便捷的服务,亦有利于提升商品周转速度以及供应链效率,进而带动业绩的持续增长。 途虎养车不仅仅是收入规模持续增长,盈利能力的不断强化亦非常引人注目,作为核心指标的毛利率在疫情反复的三年间稳步提升。 于 2019 年至 2022 年间,途虎养车的毛利率分别为 7.4%、12.3%、16.0%、19.7%。到今年上半年,公司的毛利率达到 24.2%,创下历史新高。","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/4b23214e4c2465c774f9af5e8f61db28","width":"908","height":"606"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/db7de98f0c8133cfc14b0a71aab39e80","width":"958","height":"335"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/7649662e946ce217f5eaf82e38c9a084","width":"1024","height":"276"}],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":1,"link":"https://laohu8.com/post/225010577182784","repostId":"224831915176144","repostType":1,"repost":{"id":224831915176144,"gmtCreate":1695898605135,"gmtModify":1695900122281,"author":{"id":"3465782205567474","authorId":"3465782205567474","name":"真是港股圈","avatar":"https://static.tigerbbs.com/ecdf784ac4b6eb627d1f2c8c45171e32","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3465782205567474","authorIdStr":"3465782205567474"},"themes":[],"title":"途虎养车(9690.HK):解锁“汽车后市场第一股”背后的盈利模式","htmlText":"作为中国最大的独立汽车服务平台,途虎养车(9690.HK)在 9 月 26 日正式在港股上市,成为独立汽车售后服务市场首家港股上市公司。截至 28 日收盘,途虎养车股价为每股 29.55 港元,较发行价上涨 5.54%,总市值达 240.05 亿港元。 途虎养车在汽车后市场中发展迅速,对行业发展起到了明显的推动作用。可以说,此次上市为途虎养车开启了新的里程碑,在公司的商业模式跑通后,未来具有巨大的发展空间。 根据招股书显示,公司总收入在报告期内呈增长趋势,从 2019 年的 70 亿元增长 24.3% 至 2020 年的 88 亿元,随后又增长了 33.9% 至 2021 年的 117 亿元。于 2023 年上半年,公司收入超过 65 亿元,同比增长 19.3%。 截至 2023 年 6 月 30 日,途虎养车的门店网络包括 161 家自营工场店、4,968 家加盟途虎养车工场店及 20,013 家合作门店,覆盖大部分地级市。 一、途虎标准引领行业,业绩进入兑现期 截至今年 6 月底,途虎养车共拥有 5129 家工场店,门店数量在中国所有汽车服务供应商中排名第一,不仅超过了壳牌喜力爱车中心、驰加等传统 IAM,还大幅领先于天猫养车、京东养车等互联网新势力。 规模庞大的门店数量,不仅方便为消费者提供便捷的服务,亦有利于提升商品周转速度以及供应链效率,进而带动业绩的持续增长。 途虎养车不仅仅是收入规模持续增长,盈利能力的不断强化亦非常引人注目,作为核心指标的毛利率在疫情反复的三年间稳步提升。 于 2019 年至 2022 年间,途虎养车的毛利率分别为 7.4%、12.3%、16.0%、19.7%。到今年上半年,公司的毛利率达到 24.2%,创下历史新高。在报告期内,利润较高的汽车保养业务占比持续提升,且毛利率从 2019 年的 21.2% 提高至今年一季度的 33.2%;作为第","listText":"作为中国最大的独立汽车服务平台,途虎养车(9690.HK)在 9 月 26 日正式在港股上市,成为独立汽车售后服务市场首家港股上市公司。截至 28 日收盘,途虎养车股价为每股 29.55 港元,较发行价上涨 5.54%,总市值达 240.05 亿港元。 途虎养车在汽车后市场中发展迅速,对行业发展起到了明显的推动作用。可以说,此次上市为途虎养车开启了新的里程碑,在公司的商业模式跑通后,未来具有巨大的发展空间。 根据招股书显示,公司总收入在报告期内呈增长趋势,从 2019 年的 70 亿元增长 24.3% 至 2020 年的 88 亿元,随后又增长了 33.9% 至 2021 年的 117 亿元。于 2023 年上半年,公司收入超过 65 亿元,同比增长 19.3%。 截至 2023 年 6 月 30 日,途虎养车的门店网络包括 161 家自营工场店、4,968 家加盟途虎养车工场店及 20,013 家合作门店,覆盖大部分地级市。 一、途虎标准引领行业,业绩进入兑现期 截至今年 6 月底,途虎养车共拥有 5129 家工场店,门店数量在中国所有汽车服务供应商中排名第一,不仅超过了壳牌喜力爱车中心、驰加等传统 IAM,还大幅领先于天猫养车、京东养车等互联网新势力。 规模庞大的门店数量,不仅方便为消费者提供便捷的服务,亦有利于提升商品周转速度以及供应链效率,进而带动业绩的持续增长。 途虎养车不仅仅是收入规模持续增长,盈利能力的不断强化亦非常引人注目,作为核心指标的毛利率在疫情反复的三年间稳步提升。 于 2019 年至 2022 年间,途虎养车的毛利率分别为 7.4%、12.3%、16.0%、19.7%。到今年上半年,公司的毛利率达到 24.2%,创下历史新高。在报告期内,利润较高的汽车保养业务占比持续提升,且毛利率从 2019 年的 21.2% 提高至今年一季度的 33.2%;作为第","text":"作为中国最大的独立汽车服务平台,途虎养车(9690.HK)在 9 月 26 日正式在港股上市,成为独立汽车售后服务市场首家港股上市公司。截至 28 日收盘,途虎养车股价为每股 29.55 港元,较发行价上涨 5.54%,总市值达 240.05 亿港元。 途虎养车在汽车后市场中发展迅速,对行业发展起到了明显的推动作用。可以说,此次上市为途虎养车开启了新的里程碑,在公司的商业模式跑通后,未来具有巨大的发展空间。 根据招股书显示,公司总收入在报告期内呈增长趋势,从 2019 年的 70 亿元增长 24.3% 至 2020 年的 88 亿元,随后又增长了 33.9% 至 2021 年的 117 亿元。于 2023 年上半年,公司收入超过 65 亿元,同比增长 19.3%。 截至 2023 年 6 月 30 日,途虎养车的门店网络包括 161 家自营工场店、4,968 家加盟途虎养车工场店及 20,013 家合作门店,覆盖大部分地级市。 一、途虎标准引领行业,业绩进入兑现期 截至今年 6 月底,途虎养车共拥有 5129 家工场店,门店数量在中国所有汽车服务供应商中排名第一,不仅超过了壳牌喜力爱车中心、驰加等传统 IAM,还大幅领先于天猫养车、京东养车等互联网新势力。 规模庞大的门店数量,不仅方便为消费者提供便捷的服务,亦有利于提升商品周转速度以及供应链效率,进而带动业绩的持续增长。 途虎养车不仅仅是收入规模持续增长,盈利能力的不断强化亦非常引人注目,作为核心指标的毛利率在疫情反复的三年间稳步提升。 于 2019 年至 2022 年间,途虎养车的毛利率分别为 7.4%、12.3%、16.0%、19.7%。到今年上半年,公司的毛利率达到 24.2%,创下历史新高。在报告期内,利润较高的汽车保养业务占比持续提升,且毛利率从 2019 年的 21.2% 提高至今年一季度的 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href=\"https://laohu8.com/U/3478213283465426\">@美股投资网</a>:美股周五收跌。投资者继续关注美联储的证策立场、美国证府关门风险与美国汽车工人大罢工的发展。 本周,美国国债收益率暂时停止了多年来的新高势头,对美股造成最直接的冲击。然而,美联储官员再次发出鹰派言论。理事鲍曼和波士顿联储主席柯林斯都表示,如果经济数据表现不佳,美联储仍可能继续加息。鲍曼暗示可能加息不止一次。受此影响,美股在周五的交易中一度冲高回落。 截至收盘,道指跌幅为0.31%;纳指跌幅为0.09%;标普500跌幅为0.23%。本周美股三大股指均录得跌幅。道指累跌1.89%,标普500指数跌2.93%,纳指跌3.62%。标普500指数与纳指均为连续第三周下跌。 美债收益率回落减轻了成长型科技股的压力,芯片股力挺大盘反弹,而特斯拉为首的多只蓝筹科技股继续拖累大盘。中概股周五强劲反弹,更胜大盘一筹。 <a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">$特斯拉(TSLA)$</a> 股票今天大跌超4%,原因可能有两个 1.Toyota丰田计划推出一款新产品与特斯拉竞争 2.花旗银行分析师Jeff Chung收集的保险登记数据显示,本月特斯拉在中国的周销量有所下降。 为何特斯拉不是此次罢工的最大赢家 之前有一个Wedbush的Dan Ives的分析师认为,特斯拉因为没有工会组织,所以在和UAW的劳资谈判中成了大赢家。现在,特斯拉的利润已经超过福特和通用汽车,跟Stellantis差不多。底特律三大车企的利润都来自传统汽车业务,但电动汽车业务还在亏损。 不过,特斯拉并不是最大的受益者。这次罢工将重新设定美国车企的成本底线,让其他非美国的车企有了优势。自从2020年疫情爆发以来,特斯拉一直面临着劳动力成本上升和劳动力短缺的问题,而底特律三大","listText":"👍👍//<a href=\"https://laohu8.com/U/3478213283465426\">@美股投资网</a>:美股周五收跌。投资者继续关注美联储的证策立场、美国证府关门风险与美国汽车工人大罢工的发展。 本周,美国国债收益率暂时停止了多年来的新高势头,对美股造成最直接的冲击。然而,美联储官员再次发出鹰派言论。理事鲍曼和波士顿联储主席柯林斯都表示,如果经济数据表现不佳,美联储仍可能继续加息。鲍曼暗示可能加息不止一次。受此影响,美股在周五的交易中一度冲高回落。 截至收盘,道指跌幅为0.31%;纳指跌幅为0.09%;标普500跌幅为0.23%。本周美股三大股指均录得跌幅。道指累跌1.89%,标普500指数跌2.93%,纳指跌3.62%。标普500指数与纳指均为连续第三周下跌。 美债收益率回落减轻了成长型科技股的压力,芯片股力挺大盘反弹,而特斯拉为首的多只蓝筹科技股继续拖累大盘。中概股周五强劲反弹,更胜大盘一筹。 <a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">$特斯拉(TSLA)$</a> 股票今天大跌超4%,原因可能有两个 1.Toyota丰田计划推出一款新产品与特斯拉竞争 2.花旗银行分析师Jeff Chung收集的保险登记数据显示,本月特斯拉在中国的周销量有所下降。 为何特斯拉不是此次罢工的最大赢家 之前有一个Wedbush的Dan Ives的分析师认为,特斯拉因为没有工会组织,所以在和UAW的劳资谈判中成了大赢家。现在,特斯拉的利润已经超过福特和通用汽车,跟Stellantis差不多。底特律三大车企的利润都来自传统汽车业务,但电动汽车业务还在亏损。 不过,特斯拉并不是最大的受益者。这次罢工将重新设定美国车企的成本底线,让其他非美国的车企有了优势。自从2020年疫情爆发以来,特斯拉一直面临着劳动力成本上升和劳动力短缺的问题,而底特律三大","text":"👍👍//@美股投资网:美股周五收跌。投资者继续关注美联储的证策立场、美国证府关门风险与美国汽车工人大罢工的发展。 本周,美国国债收益率暂时停止了多年来的新高势头,对美股造成最直接的冲击。然而,美联储官员再次发出鹰派言论。理事鲍曼和波士顿联储主席柯林斯都表示,如果经济数据表现不佳,美联储仍可能继续加息。鲍曼暗示可能加息不止一次。受此影响,美股在周五的交易中一度冲高回落。 截至收盘,道指跌幅为0.31%;纳指跌幅为0.09%;标普500跌幅为0.23%。本周美股三大股指均录得跌幅。道指累跌1.89%,标普500指数跌2.93%,纳指跌3.62%。标普500指数与纳指均为连续第三周下跌。 美债收益率回落减轻了成长型科技股的压力,芯片股力挺大盘反弹,而特斯拉为首的多只蓝筹科技股继续拖累大盘。中概股周五强劲反弹,更胜大盘一筹。 $特斯拉(TSLA)$ 股票今天大跌超4%,原因可能有两个 1.Toyota丰田计划推出一款新产品与特斯拉竞争 2.花旗银行分析师Jeff Chung收集的保险登记数据显示,本月特斯拉在中国的周销量有所下降。 为何特斯拉不是此次罢工的最大赢家 之前有一个Wedbush的Dan Ives的分析师认为,特斯拉因为没有工会组织,所以在和UAW的劳资谈判中成了大赢家。现在,特斯拉的利润已经超过福特和通用汽车,跟Stellantis差不多。底特律三大车企的利润都来自传统汽车业务,但电动汽车业务还在亏损。 不过,特斯拉并不是最大的受益者。这次罢工将重新设定美国车企的成本底线,让其他非美国的车企有了优势。自从2020年疫情爆发以来,特斯拉一直面临着劳动力成本上升和劳动力短缺的问题,而底特律三大","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/2e75ded9ab88615b06dcfb9cce5ae13b","width":"670","height":"174"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/8b8569a20ec41db9fbfef7881e250538","width":"734","height":"450"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/18f370c645f7ad78445622df2a684a71","width":"329","height":"145"}],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":3,"commentSize":10,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/223136986333280","repostId":"223064863649928","repostType":1,"repost":{"id":223064863649928,"gmtCreate":1695434422459,"gmtModify":1695436272889,"author":{"id":"3478213283465426","authorId":"3478213283465426","name":"美股投资网","avatar":"https://static.tigerbbs.com/a1bfd2cf1aa240d7058795c83d419510","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3478213283465426","authorIdStr":"3478213283465426"},"themes":[],"title":"特斯拉今天为什么又大跌?","htmlText":"美股周五收跌。投资者继续关注美联储的证策立场、美国证府关门风险与美国汽车工人大罢工的发展。 本周,美国国债收益率暂时停止了多年来的新高势头,对美股造成最直接的冲击。然而,美联储官员再次发出鹰派言论。理事鲍曼和波士顿联储主席柯林斯都表示,如果经济数据表现不佳,美联储仍可能继续加息。鲍曼暗示可能加息不止一次。受此影响,美股在周五的交易中一度冲高回落。 截至收盘,道指跌幅为0.31%;纳指跌幅为0.09%;标普500跌幅为0.23%。本周美股三大股指均录得跌幅。道指累跌1.89%,标普500指数跌2.93%,纳指跌3.62%。标普500指数与纳指均为连续第三周下跌。 美债收益率回落减轻了成长型科技股的压力,芯片股力挺大盘反弹,而特斯拉为首的多只蓝筹科技股继续拖累大盘。中概股周五强劲反弹,更胜大盘一筹。 <a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">$特斯拉(TSLA)$</a> 股票今天大跌超4%,原因可能有两个 1.Toyota丰田计划推出一款新产品与特斯拉竞争 2.花旗银行分析师Jeff Chung收集的保险登记数据显示,本月特斯拉在中国的周销量有所下降。 为何特斯拉不是此次罢工的最大赢家 之前有一个Wedbush的Dan Ives的分析师认为,特斯拉因为没有工会组织,所以在和UAW的劳资谈判中成了大赢家。现在,特斯拉的利润已经超过福特和通用汽车,跟Stellantis差不多。底特律三大车企的利润都来自传统汽车业务,但电动汽车业务还在亏损。 不过,特斯拉并不是最大的受益者。这次罢工将重新设定美国车企的成本底线,让其他非美国的车企有了优势。自从2020年疫情爆发以来,特斯拉一直面临着劳动力成本上升和劳动力短缺的问题,而底特律三大车企则在享受着劳动力成本优势,因为它们的劳动合同是在疫情之前就签订了的。","listText":"美股周五收跌。投资者继续关注美联储的证策立场、美国证府关门风险与美国汽车工人大罢工的发展。 本周,美国国债收益率暂时停止了多年来的新高势头,对美股造成最直接的冲击。然而,美联储官员再次发出鹰派言论。理事鲍曼和波士顿联储主席柯林斯都表示,如果经济数据表现不佳,美联储仍可能继续加息。鲍曼暗示可能加息不止一次。受此影响,美股在周五的交易中一度冲高回落。 截至收盘,道指跌幅为0.31%;纳指跌幅为0.09%;标普500跌幅为0.23%。本周美股三大股指均录得跌幅。道指累跌1.89%,标普500指数跌2.93%,纳指跌3.62%。标普500指数与纳指均为连续第三周下跌。 美债收益率回落减轻了成长型科技股的压力,芯片股力挺大盘反弹,而特斯拉为首的多只蓝筹科技股继续拖累大盘。中概股周五强劲反弹,更胜大盘一筹。 <a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">$特斯拉(TSLA)$</a> 股票今天大跌超4%,原因可能有两个 1.Toyota丰田计划推出一款新产品与特斯拉竞争 2.花旗银行分析师Jeff Chung收集的保险登记数据显示,本月特斯拉在中国的周销量有所下降。 为何特斯拉不是此次罢工的最大赢家 之前有一个Wedbush的Dan Ives的分析师认为,特斯拉因为没有工会组织,所以在和UAW的劳资谈判中成了大赢家。现在,特斯拉的利润已经超过福特和通用汽车,跟Stellantis差不多。底特律三大车企的利润都来自传统汽车业务,但电动汽车业务还在亏损。 不过,特斯拉并不是最大的受益者。这次罢工将重新设定美国车企的成本底线,让其他非美国的车企有了优势。自从2020年疫情爆发以来,特斯拉一直面临着劳动力成本上升和劳动力短缺的问题,而底特律三大车企则在享受着劳动力成本优势,因为它们的劳动合同是在疫情之前就签订了的。","text":"美股周五收跌。投资者继续关注美联储的证策立场、美国证府关门风险与美国汽车工人大罢工的发展。 本周,美国国债收益率暂时停止了多年来的新高势头,对美股造成最直接的冲击。然而,美联储官员再次发出鹰派言论。理事鲍曼和波士顿联储主席柯林斯都表示,如果经济数据表现不佳,美联储仍可能继续加息。鲍曼暗示可能加息不止一次。受此影响,美股在周五的交易中一度冲高回落。 截至收盘,道指跌幅为0.31%;纳指跌幅为0.09%;标普500跌幅为0.23%。本周美股三大股指均录得跌幅。道指累跌1.89%,标普500指数跌2.93%,纳指跌3.62%。标普500指数与纳指均为连续第三周下跌。 美债收益率回落减轻了成长型科技股的压力,芯片股力挺大盘反弹,而特斯拉为首的多只蓝筹科技股继续拖累大盘。中概股周五强劲反弹,更胜大盘一筹。 $特斯拉(TSLA)$ 股票今天大跌超4%,原因可能有两个 1.Toyota丰田计划推出一款新产品与特斯拉竞争 2.花旗银行分析师Jeff Chung收集的保险登记数据显示,本月特斯拉在中国的周销量有所下降。 为何特斯拉不是此次罢工的最大赢家 之前有一个Wedbush的Dan Ives的分析师认为,特斯拉因为没有工会组织,所以在和UAW的劳资谈判中成了大赢家。现在,特斯拉的利润已经超过福特和通用汽车,跟Stellantis差不多。底特律三大车企的利润都来自传统汽车业务,但电动汽车业务还在亏损。 不过,特斯拉并不是最大的受益者。这次罢工将重新设定美国车企的成本底线,让其他非美国的车企有了优势。自从2020年疫情爆发以来,特斯拉一直面临着劳动力成本上升和劳动力短缺的问题,而底特律三大车企则在享受着劳动力成本优势,因为它们的劳动合同是在疫情之前就签订了的。","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/2e75ded9ab88615b06dcfb9cce5ae13b","width":"670","height":"174"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/8b8569a20ec41db9fbfef7881e250538","width":"734","height":"450"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/18f370c645f7ad78445622df2a684a71","width":"329","height":"145"}],"top":1,"highlighted":2,"essential":2,"paper":2,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/223064863649928","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":0,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":6,"langContent":"CN","totalScore":0},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2096,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"9000000000000315","authorId":"9000000000000315","name":"弹力绳22","avatar":"https://static.tigerbbs.com/7e0b33ca1e2c701ffc48fb8eb32fb4c8","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"idStr":"9000000000000315","authorIdStr":"9000000000000315"},"content":"听说罢工工人一周的生活补贴一周500刀,比我工资高","text":"听说罢工工人一周的生活补贴一周500刀,比我工资高","html":"听说罢工工人一周的生活补贴一周500刀,比我工资高"}],"imageCount":6,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":223402154106984,"gmtCreate":1695510705430,"gmtModify":1695517678831,"author":{"id":"3581646737212013","authorId":"3581646737212013","name":"梓坚","avatar":"https://static.tigerbbs.com/dc60101ae2a157654c11b14c2d659432","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"3581646737212013","authorIdStr":"3581646737212013"},"themes":[],"htmlText":"👍👍//<a href=\"https://laohu8.com/U/125194940475664\">@独立分析师</a>: 周五中港股市气势磅礴,以至于很多中港股民认为彻底见底了,牛市要来了,沪指4000点指日可待。券商的客户经理们和银行的客户经理们,又开始热情起来,纷纷转发各类利好,朋友圈里利好满天飞。但是,我这里要泼一盆冷水:希望越大失望越大。中国股民与中国球迷的悲催处境是一模一样的,中国球迷盼着男足和女足赢球,结果关键比赛全输了。中国股民盼着股市大涨,结果关键的时点,全跌了。如果正常发展,周五可能白涨了,对消息的过度解读,造成了“大利好”,当所谓的“大利好”公布了,其实也不是什么大事,下周回归理性,恐怕要遭殃了。下面是我的解读,请大家参考: 1.周四香港特首参加一次晚宴,口头表达了对香港证券的一些观点,看似是利好,但并未形成书面规章制度。并且从香港的办事效率看,甚至很可能会出现如同内地,允许散户买零股似的,让股民及其失望的“利好”。 2.中美要成立两个工作组。两个小组对标的美国机构都是美国财政部。美联储太独立了,都不稀罕管这事。这一项“大利好”还直接与美国有关。但美股表现太差,做实了一根光头周阴线。美国感觉这两个小组都不是个事,没什么波澜。当中港股投资者看到美股周五拉垮的表现后,下周他们必然会回归理性,逢高套现,落袋为安。周五夜盘的A50期指与恒生期指回落,明显有理性回归落袋为安的特点。 关键的一点,是这两个“大利好”并没有吸引真正的外资机构,原因在于人民币汇率并没有出现大幅增值。要知道7月25日中港股大涨,有人民币增值一个月的基础,外资确实兑换了一些人民","listText":"👍👍//<a href=\"https://laohu8.com/U/125194940475664\">@独立分析师</a>: 周五中港股市气势磅礴,以至于很多中港股民认为彻底见底了,牛市要来了,沪指4000点指日可待。券商的客户经理们和银行的客户经理们,又开始热情起来,纷纷转发各类利好,朋友圈里利好满天飞。但是,我这里要泼一盆冷水:希望越大失望越大。中国股民与中国球迷的悲催处境是一模一样的,中国球迷盼着男足和女足赢球,结果关键比赛全输了。中国股民盼着股市大涨,结果关键的时点,全跌了。如果正常发展,周五可能白涨了,对消息的过度解读,造成了“大利好”,当所谓的“大利好”公布了,其实也不是什么大事,下周回归理性,恐怕要遭殃了。下面是我的解读,请大家参考: 1.周四香港特首参加一次晚宴,口头表达了对香港证券的一些观点,看似是利好,但并未形成书面规章制度。并且从香港的办事效率看,甚至很可能会出现如同内地,允许散户买零股似的,让股民及其失望的“利好”。 2.中美要成立两个工作组。两个小组对标的美国机构都是美国财政部。美联储太独立了,都不稀罕管这事。这一项“大利好”还直接与美国有关。但美股表现太差,做实了一根光头周阴线。美国感觉这两个小组都不是个事,没什么波澜。当中港股投资者看到美股周五拉垮的表现后,下周他们必然会回归理性,逢高套现,落袋为安。周五夜盘的A50期指与恒生期指回落,明显有理性回归落袋为安的特点。 关键的一点,是这两个“大利好”并没有吸引真正的外资机构,原因在于人民币汇率并没有出现大幅增值。要知道7月25日中港股大涨,有人民币增值一个月的基础,外资确实兑换了一些人民","text":"👍👍//@独立分析师: 周五中港股市气势磅礴,以至于很多中港股民认为彻底见底了,牛市要来了,沪指4000点指日可待。券商的客户经理们和银行的客户经理们,又开始热情起来,纷纷转发各类利好,朋友圈里利好满天飞。但是,我这里要泼一盆冷水:希望越大失望越大。中国股民与中国球迷的悲催处境是一模一样的,中国球迷盼着男足和女足赢球,结果关键比赛全输了。中国股民盼着股市大涨,结果关键的时点,全跌了。如果正常发展,周五可能白涨了,对消息的过度解读,造成了“大利好”,当所谓的“大利好”公布了,其实也不是什么大事,下周回归理性,恐怕要遭殃了。下面是我的解读,请大家参考: 1.周四香港特首参加一次晚宴,口头表达了对香港证券的一些观点,看似是利好,但并未形成书面规章制度。并且从香港的办事效率看,甚至很可能会出现如同内地,允许散户买零股似的,让股民及其失望的“利好”。 2.中美要成立两个工作组。两个小组对标的美国机构都是美国财政部。美联储太独立了,都不稀罕管这事。这一项“大利好”还直接与美国有关。但美股表现太差,做实了一根光头周阴线。美国感觉这两个小组都不是个事,没什么波澜。当中港股投资者看到美股周五拉垮的表现后,下周他们必然会回归理性,逢高套现,落袋为安。周五夜盘的A50期指与恒生期指回落,明显有理性回归落袋为安的特点。 关键的一点,是这两个“大利好”并没有吸引真正的外资机构,原因在于人民币汇率并没有出现大幅增值。要知道7月25日中港股大涨,有人民币增值一个月的基础,外资确实兑换了一些人民","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":10,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/223402154106984","repostId":"223011139797056","repostType":1,"repost":{"id":223011139797056,"gmtCreate":1695433147851,"gmtModify":1695436236943,"author":{"id":"125194940475664","authorId":"125194940475664","name":"独立分析师","avatar":"https://static.laohu8.com/80756a3bdeb5c29a5cc7e822601b2183","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"125194940475664","authorIdStr":"125194940475664"},"themes":[],"title":"为下周中港股市泼一盆理性的冷水","htmlText":" 周五中港股市气势磅礴,以至于很多中港股民认为彻底见底了,牛市要来了,沪指4000点指日可待。券商的客户经理们和银行的客户经理们,又开始热情起来,纷纷转发各类利好,朋友圈里利好满天飞。但是,我这里要泼一盆冷水:希望越大失望越大。中国股民与中国球迷的悲催处境是一模一样的,中国球迷盼着男足和女足赢球,结果关键比赛全输了。中国股民盼着股市大涨,结果关键的时点,全跌了。如果正常发展,周五可能白涨了,对消息的过度解读,造成了“大利好”,当所谓的“大利好”公布了,其实也不是什么大事,下周回归理性,恐怕要遭殃了。下面是我的解读,请大家参考: 1.周四香港特首参加一次晚宴,口头表达了对香港证券的一些观点,看似是利好,但并未形成书面规章制度。并且从香港的办事效率看,甚至很可能会出现如同内地,允许散户买零股似的,让股民及其失望的“利好”。 2.中美要成立两个工作组。两个小组对标的美国机构都是美国财政部。美联储太独立了,都不稀罕管这事。这一项“大利好”还直接与美国有关。但美股表现太差,做实了一根光头周阴线。美国感觉这两个小组都不是个事,没什么波澜。当中港股投资者看到美股周五拉垮的表现后,下周他们必然会回归理性,逢高套现,落袋为安。周五夜盘的A50期指与恒生期指回落,明显有理性回归落袋为安的特点。 关键的一点,是这两个“大利好”并没有吸引真正的外资机构,原因在于人民币汇率并没有出现大幅增值。要知道7月25日中港股大涨,有人民币增值一个月的基础,外资确实兑换了一些人民币,并且导致陆股通在8月1日创下了1.98万亿的净买入新高。但如今是1.86万亿,流出1200亿左右,并且人民币在9月22日","listText":" 周五中港股市气势磅礴,以至于很多中港股民认为彻底见底了,牛市要来了,沪指4000点指日可待。券商的客户经理们和银行的客户经理们,又开始热情起来,纷纷转发各类利好,朋友圈里利好满天飞。但是,我这里要泼一盆冷水:希望越大失望越大。中国股民与中国球迷的悲催处境是一模一样的,中国球迷盼着男足和女足赢球,结果关键比赛全输了。中国股民盼着股市大涨,结果关键的时点,全跌了。如果正常发展,周五可能白涨了,对消息的过度解读,造成了“大利好”,当所谓的“大利好”公布了,其实也不是什么大事,下周回归理性,恐怕要遭殃了。下面是我的解读,请大家参考: 1.周四香港特首参加一次晚宴,口头表达了对香港证券的一些观点,看似是利好,但并未形成书面规章制度。并且从香港的办事效率看,甚至很可能会出现如同内地,允许散户买零股似的,让股民及其失望的“利好”。 2.中美要成立两个工作组。两个小组对标的美国机构都是美国财政部。美联储太独立了,都不稀罕管这事。这一项“大利好”还直接与美国有关。但美股表现太差,做实了一根光头周阴线。美国感觉这两个小组都不是个事,没什么波澜。当中港股投资者看到美股周五拉垮的表现后,下周他们必然会回归理性,逢高套现,落袋为安。周五夜盘的A50期指与恒生期指回落,明显有理性回归落袋为安的特点。 关键的一点,是这两个“大利好”并没有吸引真正的外资机构,原因在于人民币汇率并没有出现大幅增值。要知道7月25日中港股大涨,有人民币增值一个月的基础,外资确实兑换了一些人民币,并且导致陆股通在8月1日创下了1.98万亿的净买入新高。但如今是1.86万亿,流出1200亿左右,并且人民币在9月22日","text":"周五中港股市气势磅礴,以至于很多中港股民认为彻底见底了,牛市要来了,沪指4000点指日可待。券商的客户经理们和银行的客户经理们,又开始热情起来,纷纷转发各类利好,朋友圈里利好满天飞。但是,我这里要泼一盆冷水:希望越大失望越大。中国股民与中国球迷的悲催处境是一模一样的,中国球迷盼着男足和女足赢球,结果关键比赛全输了。中国股民盼着股市大涨,结果关键的时点,全跌了。如果正常发展,周五可能白涨了,对消息的过度解读,造成了“大利好”,当所谓的“大利好”公布了,其实也不是什么大事,下周回归理性,恐怕要遭殃了。下面是我的解读,请大家参考: 1.周四香港特首参加一次晚宴,口头表达了对香港证券的一些观点,看似是利好,但并未形成书面规章制度。并且从香港的办事效率看,甚至很可能会出现如同内地,允许散户买零股似的,让股民及其失望的“利好”。 2.中美要成立两个工作组。两个小组对标的美国机构都是美国财政部。美联储太独立了,都不稀罕管这事。这一项“大利好”还直接与美国有关。但美股表现太差,做实了一根光头周阴线。美国感觉这两个小组都不是个事,没什么波澜。当中港股投资者看到美股周五拉垮的表现后,下周他们必然会回归理性,逢高套现,落袋为安。周五夜盘的A50期指与恒生期指回落,明显有理性回归落袋为安的特点。 关键的一点,是这两个“大利好”并没有吸引真正的外资机构,原因在于人民币汇率并没有出现大幅增值。要知道7月25日中港股大涨,有人民币增值一个月的基础,外资确实兑换了一些人民币,并且导致陆股通在8月1日创下了1.98万亿的净买入新高。但如今是1.86万亿,流出1200亿左右,并且人民币在9月22日","images":[],"top":1,"highlighted":2,"essential":2,"paper":2,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/223011139797056","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":0,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1466,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"3479274702625278","authorId":"3479274702625278","name":"老夫追涨杀跌","avatar":"https://static.tigerbbs.com/53d8be38e6bbbfa27d16721be9a4e59b","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"idStr":"3479274702625278","authorIdStr":"3479274702625278"},"content":"这篇贴子我也看过,里面有些观点比较有意思","text":"这篇贴子我也看过,里面有些观点比较有意思","html":"这篇贴子我也看过,里面有些观点比较有意思"}],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":398147430011272,"gmtCreate":1738226346344,"gmtModify":1738226347509,"author":{"id":"3581646737212013","authorId":"3581646737212013","name":"梓坚","avatar":"https://static.tigerbbs.com/dc60101ae2a157654c11b14c2d659432","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"3581646737212013","authorIdStr":"3581646737212013"},"themes":[],"htmlText":"👍👍","listText":"👍👍","text":"👍👍","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/398147430011272","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":334,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0},{"id":223387989581936,"gmtCreate":1695510311892,"gmtModify":1695517662202,"author":{"id":"3581646737212013","authorId":"3581646737212013","name":"梓坚","avatar":"https://static.tigerbbs.com/dc60101ae2a157654c11b14c2d659432","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"3581646737212013","authorIdStr":"3581646737212013"},"themes":[],"htmlText":"👍👍//<a href=\"https://laohu8.com/U/3489725211341675\">@英为财情</a>:周三,美联储一如市场预期,保持联邦基准利率不变,并在通胀仍然高企的背景下表示,该联储对抗通胀的战斗并未结束,后市或继续加息。FOMC的官员表示,他们仍然预期今年年底以前,将会再加息25个基点,把联邦基准利率维持在5.50%-5.75%的高位区间。(联邦基金利率,来自Investing.com)需要注意的是,美联储还警告称,到2024年,其货币政策可能会比预期更加紧缩。而美联储主席鲍威尔还在随后的新闻发布会上表示,在评估即将到来的数据以及不断变化的风险及前景时,该联储仍将谨慎行事。他指出,在通胀达到我们的目标区间以前,Fed准备在适当的时机继续加息,把货币利率保持在紧缩水平。这并不难理解,毕竟能源和食品价格大涨,通胀预警再次拉响,这两项成本的持续飙升破坏了美联储在抑制通胀方面的进展,这可能会迫使他们在下一次FOMC会议中再度加息。1、原油价格正涨向100美元最近,国际油价的飙升让美联储实现2%通胀目标的道路,变得更加困难。WTI原油价格本周早些时候短暂升至了92美元/桶水平以上,这是2022年11月以来的首次,同时也引发了人们对通胀压力的担忧。(WTI原油期货价格走势图,来自Investing.com)事实上,自6月底以来,由于沙特阿拉伯和俄罗斯持续减产,油价已经累计上涨了30%以上,这给市场带来了压力。而现在,华尔街的分析师们已经开始讨论原油价格站上100美元的可能性。如果油价继续上涨,甚至确实到达了三位数的水平,那这可能会成为一个棘手的问题,因为不断上涨的能源价格往往会增加商品和服务的投入成本,使一切都变得更加昂贵。鲍威尔周三也表示,能源价格上涨是一件重要的事,他指出,随着时间的推移,持续保持在高位的能源价格会影响消费者支出。2、汽油价格再次飙升另一","listText":"👍👍//<a 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href=\"https://laohu8.com/U/3491192069475261\">@丫伊姐姐</a>:天啦噜,各位筒子们,证券界的当红炸子鸡——英伟达股票价格最高破502美金,市值飞跃天际,成为芯片界第一个突破万亿的公司,相当于2.6个腾讯,3.3个茅台,4.9个阿里,而掌控他的男人AKA浙江青田之光——黄仁勋黄教主,更成了各大视频号的顶流。 而我,你们可亲可爱的丫伊姐姐,是怎么在英伟达30几块的时候买到它的呢? 初识英伟达 首先,凡事从认知到决策都有一个过程,投资亦然。 我对于英伟达的第一具象印象,源于2017年的一次出差。 当时去北京,聊一个三板公司的回购事宜,顺带拜访合作伙伴——丰年资本(他们现在也发展的特别壮大)就在他们家楼下,我看见了英伟达北京公司的招牌,那个logo在一众中规中矩的公司前,是显得如此的与众不同~我的证券投资领路人彼得*林奇先生告说得好,一定要善于观察身边的事物,并在股票市场投资它。在此以前,我只是从新闻上知道有一家叫英伟达的芯片公司,在这一惊鸿一瞥后,更是牢牢的记在心里了—在回程的飞机上便打开了他的招股说明书读起! 出手买入! 那是2018年的8月,那时的英伟达从高位跌去50%,而我由于在前一年投资了一家nasdaq上市公司,正准备退出,恰好开通了美股账户。于是乎,该出手是就出手,在2018年8月1日,买入了第一笔(这里需要说明的是,当时的买入价其实是150美金左右,由于这几年的股票转送,所以除权后的每股价格相当于是现在的37块美金左右)。而后我对英伟达的交易持续到2019年11月,的确迎来了一个小高峰。 后续 2019年12月以后,全世界都知道发生了什么,英伟达也一度再次下跌50%。我当时还非常庆幸自己在大跌前高位出货。后来的关注点在于wayfair,zoom,peloton云云,虽然也创造了8倍收益,但","listText":"👍👍//<a href=\"https://laohu8.com/U/3491192069475261\">@丫伊姐姐</a>:天啦噜,各位筒子们,证券界的当红炸子鸡——英伟达股票价格最高破502美金,市值飞跃天际,成为芯片界第一个突破万亿的公司,相当于2.6个腾讯,3.3个茅台,4.9个阿里,而掌控他的男人AKA浙江青田之光——黄仁勋黄教主,更成了各大视频号的顶流。 而我,你们可亲可爱的丫伊姐姐,是怎么在英伟达30几块的时候买到它的呢? 初识英伟达 首先,凡事从认知到决策都有一个过程,投资亦然。 我对于英伟达的第一具象印象,源于2017年的一次出差。 当时去北京,聊一个三板公司的回购事宜,顺带拜访合作伙伴——丰年资本(他们现在也发展的特别壮大)就在他们家楼下,我看见了英伟达北京公司的招牌,那个logo在一众中规中矩的公司前,是显得如此的与众不同~我的证券投资领路人彼得*林奇先生告说得好,一定要善于观察身边的事物,并在股票市场投资它。在此以前,我只是从新闻上知道有一家叫英伟达的芯片公司,在这一惊鸿一瞥后,更是牢牢的记在心里了—在回程的飞机上便打开了他的招股说明书读起! 出手买入! 那是2018年的8月,那时的英伟达从高位跌去50%,而我由于在前一年投资了一家nasdaq上市公司,正准备退出,恰好开通了美股账户。于是乎,该出手是就出手,在2018年8月1日,买入了第一笔(这里需要说明的是,当时的买入价其实是150美金左右,由于这几年的股票转送,所以除权后的每股价格相当于是现在的37块美金左右)。而后我对英伟达的交易持续到2019年11月,的确迎来了一个小高峰。 后续 2019年12月以后,全世界都知道发生了什么,英伟达也一度再次下跌50%。我当时还非常庆幸自己在大跌前高位出货。后来的关注点在于wayfair,zoom,peloton云云,虽然也创造了8倍收益,但","text":"👍👍//@丫伊姐姐:天啦噜,各位筒子们,证券界的当红炸子鸡——英伟达股票价格最高破502美金,市值飞跃天际,成为芯片界第一个突破万亿的公司,相当于2.6个腾讯,3.3个茅台,4.9个阿里,而掌控他的男人AKA浙江青田之光——黄仁勋黄教主,更成了各大视频号的顶流。 而我,你们可亲可爱的丫伊姐姐,是怎么在英伟达30几块的时候买到它的呢? 初识英伟达 首先,凡事从认知到决策都有一个过程,投资亦然。 我对于英伟达的第一具象印象,源于2017年的一次出差。 当时去北京,聊一个三板公司的回购事宜,顺带拜访合作伙伴——丰年资本(他们现在也发展的特别壮大)就在他们家楼下,我看见了英伟达北京公司的招牌,那个logo在一众中规中矩的公司前,是显得如此的与众不同~我的证券投资领路人彼得*林奇先生告说得好,一定要善于观察身边的事物,并在股票市场投资它。在此以前,我只是从新闻上知道有一家叫英伟达的芯片公司,在这一惊鸿一瞥后,更是牢牢的记在心里了—在回程的飞机上便打开了他的招股说明书读起! 出手买入! 那是2018年的8月,那时的英伟达从高位跌去50%,而我由于在前一年投资了一家nasdaq上市公司,正准备退出,恰好开通了美股账户。于是乎,该出手是就出手,在2018年8月1日,买入了第一笔(这里需要说明的是,当时的买入价其实是150美金左右,由于这几年的股票转送,所以除权后的每股价格相当于是现在的37块美金左右)。而后我对英伟达的交易持续到2019年11月,的确迎来了一个小高峰。 后续 2019年12月以后,全世界都知道发生了什么,英伟达也一度再次下跌50%。我当时还非常庆幸自己在大跌前高位出货。后来的关注点在于wayfair,zoom,peloton云云,虽然也创造了8倍收益,但","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/591c1a65d3060e8f84b0ab75ec766ef9","width":"200","height":"200"}],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":9,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/223406157852672","repostId":"222835675087096","repostType":1,"repost":{"id":222835675087096,"gmtCreate":1695439727533,"gmtModify":1695442850766,"author":{"id":"3491192069475261","authorId":"3491192069475261","name":"丫伊姐姐","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":3,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"3491192069475261","authorIdStr":"3491192069475261"},"themes":[],"title":"我为什么在英伟达30多块的时候买它","htmlText":"天啦噜,各位筒子们,证券界的当红炸子鸡——英伟达股票价格最高破502美金,市值飞跃天际,成为芯片界第一个突破万亿的公司,相当于2.6个腾讯,3.3个茅台,4.9个阿里,而掌控他的男人AKA浙江青田之光——黄仁勋黄教主,更成了各大视频号的顶流。 而我,你们可亲可爱的丫伊姐姐,是怎么在英伟达30几块的时候买到它的呢? 初识英伟达 首先,凡事从认知到决策都有一个过程,投资亦然。 我对于英伟达的第一具象印象,源于2017年的一次出差。 当时去北京,聊一个三板公司的回购事宜,顺带拜访合作伙伴——丰年资本(他们现在也发展的特别壮大)就在他们家楼下,我看见了英伟达北京公司的招牌,那个logo在一众中规中矩的公司前,是显得如此的与众不同~我的证券投资领路人彼得*林奇先生告说得好,一定要善于观察身边的事物,并在股票市场投资它。在此以前,我只是从新闻上知道有一家叫英伟达的芯片公司,在这一惊鸿一瞥后,更是牢牢的记在心里了—在回程的飞机上便打开了他的招股说明书读起! 出手买入! 那是2018年的8月,那时的英伟达从高位跌去50%,而我由于在前一年投资了一家nasdaq上市公司,正准备退出,恰好开通了美股账户。于是乎,该出手是就出手,在2018年8月1日,买入了第一笔(这里需要说明的是,当时的买入价其实是150美金左右,由于这几年的股票转送,所以除权后的每股价格相当于是现在的37块美金左右)。而后我对英伟达的交易持续到2019年11月,的确迎来了一个小高峰。 后续 2019年12月以后,全世界都知道发生了什么,英伟达也一度再次下跌50%。我当时还非常庆幸自己在大跌前高位出货。后来的关注点在于wayfair,zoom,peloton云云,虽然也创造了8倍收益,但现在回看却是错过一笔十倍收益。当时知道英伟达牛逼,却不知道它这么牛逼。主要原因这三年真心看不懂web 3.0 这帮人在倒腾啥","listText":"天啦噜,各位筒子们,证券界的当红炸子鸡——英伟达股票价格最高破502美金,市值飞跃天际,成为芯片界第一个突破万亿的公司,相当于2.6个腾讯,3.3个茅台,4.9个阿里,而掌控他的男人AKA浙江青田之光——黄仁勋黄教主,更成了各大视频号的顶流。 而我,你们可亲可爱的丫伊姐姐,是怎么在英伟达30几块的时候买到它的呢? 初识英伟达 首先,凡事从认知到决策都有一个过程,投资亦然。 我对于英伟达的第一具象印象,源于2017年的一次出差。 当时去北京,聊一个三板公司的回购事宜,顺带拜访合作伙伴——丰年资本(他们现在也发展的特别壮大)就在他们家楼下,我看见了英伟达北京公司的招牌,那个logo在一众中规中矩的公司前,是显得如此的与众不同~我的证券投资领路人彼得*林奇先生告说得好,一定要善于观察身边的事物,并在股票市场投资它。在此以前,我只是从新闻上知道有一家叫英伟达的芯片公司,在这一惊鸿一瞥后,更是牢牢的记在心里了—在回程的飞机上便打开了他的招股说明书读起! 出手买入! 那是2018年的8月,那时的英伟达从高位跌去50%,而我由于在前一年投资了一家nasdaq上市公司,正准备退出,恰好开通了美股账户。于是乎,该出手是就出手,在2018年8月1日,买入了第一笔(这里需要说明的是,当时的买入价其实是150美金左右,由于这几年的股票转送,所以除权后的每股价格相当于是现在的37块美金左右)。而后我对英伟达的交易持续到2019年11月,的确迎来了一个小高峰。 后续 2019年12月以后,全世界都知道发生了什么,英伟达也一度再次下跌50%。我当时还非常庆幸自己在大跌前高位出货。后来的关注点在于wayfair,zoom,peloton云云,虽然也创造了8倍收益,但现在回看却是错过一笔十倍收益。当时知道英伟达牛逼,却不知道它这么牛逼。主要原因这三年真心看不懂web 3.0 这帮人在倒腾啥","text":"天啦噜,各位筒子们,证券界的当红炸子鸡——英伟达股票价格最高破502美金,市值飞跃天际,成为芯片界第一个突破万亿的公司,相当于2.6个腾讯,3.3个茅台,4.9个阿里,而掌控他的男人AKA浙江青田之光——黄仁勋黄教主,更成了各大视频号的顶流。 而我,你们可亲可爱的丫伊姐姐,是怎么在英伟达30几块的时候买到它的呢? 初识英伟达 首先,凡事从认知到决策都有一个过程,投资亦然。 我对于英伟达的第一具象印象,源于2017年的一次出差。 当时去北京,聊一个三板公司的回购事宜,顺带拜访合作伙伴——丰年资本(他们现在也发展的特别壮大)就在他们家楼下,我看见了英伟达北京公司的招牌,那个logo在一众中规中矩的公司前,是显得如此的与众不同~我的证券投资领路人彼得*林奇先生告说得好,一定要善于观察身边的事物,并在股票市场投资它。在此以前,我只是从新闻上知道有一家叫英伟达的芯片公司,在这一惊鸿一瞥后,更是牢牢的记在心里了—在回程的飞机上便打开了他的招股说明书读起! 出手买入! 那是2018年的8月,那时的英伟达从高位跌去50%,而我由于在前一年投资了一家nasdaq上市公司,正准备退出,恰好开通了美股账户。于是乎,该出手是就出手,在2018年8月1日,买入了第一笔(这里需要说明的是,当时的买入价其实是150美金左右,由于这几年的股票转送,所以除权后的每股价格相当于是现在的37块美金左右)。而后我对英伟达的交易持续到2019年11月,的确迎来了一个小高峰。 后续 2019年12月以后,全世界都知道发生了什么,英伟达也一度再次下跌50%。我当时还非常庆幸自己在大跌前高位出货。后来的关注点在于wayfair,zoom,peloton云云,虽然也创造了8倍收益,但现在回看却是错过一笔十倍收益。当时知道英伟达牛逼,却不知道它这么牛逼。主要原因这三年真心看不懂web 3.0 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公司核心管线,AFM13是一款first-in-class双特异性四价抗体,即先天性细胞接合器ICE®,通过独特的设计,可以使其与NK细胞和巨噬细胞上的CD16A和淋巴瘤细胞上的CD30高亲和力结合,从而将NK细胞和巨噬细胞募集到肿瘤细胞附近,并且激活它们杀死肿瘤细胞。 在此前的与同种异体脐带血来源NK细胞(cbNK)的联合作用研究中,数据显示在推荐的2期剂量队列中,所有(共24名)淋巴癌患者都有应答(总应答率为100%),完全缓解率","listText":"👍👍//<a href=\"https://laohu8.com/U/3484536045691836\">@科迪勒拉 Venture Fund</a>:市场保持非理性的时间可能比你保持偿付能力的时间长。 TPST没有列在我的观察表内,写几段关于它的文字不表示我在蹭其热度。以下问答内容源自真实场景。 一 L叔 :TPST的单日40倍风暴震惊全场,后续故事将如何演绎。有没参与的机会? 答: 这个涨幅的确惊艳,但背后一个重要事实不能忽视,它发疯前几百万的市值基数太小了,它不是本来就小,而是跌得过头了。 跌成毛票的原因是,本来就籍籍无名,此外小药股目前普遍面临断粮缺水的风险。 只需稍微做点功课,就知道它本不应该跌至0.30美元,公司在5月份公布的数据已经显示了PAAR@激动剂的初步潜力。 至于后面的剧情,依我浅见,它的市值将稳定在5000万美元左右,这是合理的估值水平。后期走势将取决于基本面的下一步进展,如关键试验的方案设计、合作协议签署等。 平稳之后,可以考虑少量参与。 二 你的观察表中有没有类似的能突然发疯的股票? 答:当然有,但是你知我知这类机会与中彩票没有本质区别。 如果总在这类濒死股票上做暴富之梦,甚至重仓下注,你务必做好帐户清零的思想准备。 如果你接受“以小搏大”策略,我建议你认真观察AFMD,它与TPST有类似地方。 公司核心管线,AFM13是一款first-in-class双特异性四价抗体,即先天性细胞接合器ICE®,通过独特的设计,可以使其与NK细胞和巨噬细胞上的CD16A和淋巴瘤细胞上的CD30高亲和力结合,从而将NK细胞和巨噬细胞募集到肿瘤细胞附近,并且激活它们杀死肿瘤细胞。 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只需稍微做点功课,就知道它本不应该跌至0.30美元,公司在5月份公布的数据已经显示了PAAR@激动剂的初步潜力。 至于后面的剧情,依我浅见,正在调整的市值将在5000万美元左右稳住,这是合理的最低估值水平。 中长期走势将取决于基本面的下一步进展,如关键试验的方案设计、合作协议签署等。 从短期看,主力参与者有可能发动一波突然反击,不管怎样,现在轮到空头受苦了。我想平稳之后少量参与是可以考虑的。 二 你的观察表中有没有类似的能突然发疯的股票? 答:当然有,但是你知我知这类机会与中彩票没有本质区别。 如果总在这类濒死股票上做暴富之梦,甚至重仓下注,你务必做好帐户清零的思想准备。 如果你接受“以小搏大”策略,我建议你认真观察AFMD,它与TPST有类似地方。 公司核心管线,AFM13是一款first-in-class双特异性四价抗体,即先天性细胞接合器ICE®,通过独特的设计,可以使其与NK细胞和巨噬细胞上的CD16A和淋巴瘤细胞上的CD30高亲和力结合,从而将NK细胞和巨噬细胞募集到肿瘤细胞附近,并且激活它们杀死肿瘤细胞。 在此前的与同种异体脐带血来源NK细胞(cbNK)的联合作用研究中,数据显示在推荐的2期剂量队列中,所有(共24名)淋巴癌患者都有应答(总应答率为100%),完全缓解率为70.8%。 时间充裕的时候,我会详细介绍它的基本面最","listText":"市场保持非理性的时间可能比你保持偿付能力的时间长。 TPST没有列在我的观察表内,写几段关于它的文字不表示我在蹭其热度。以下问答内容源自真实场景。 一 L叔 :TPST的单日40倍风暴震惊全场,后续故事将如何演绎。有没参与的机会? 答: 这个涨幅的确惊艳,但背后一个重要事实不能忽视,它发疯前几百万的市值基数太小了,它不是本来就小,而是跌得过头了。 跌成毛票的原因是,本来就籍籍无名,此外小药股目前普遍面临断粮缺水的风险。 只需稍微做点功课,就知道它本不应该跌至0.30美元,公司在5月份公布的数据已经显示了PAAR@激动剂的初步潜力。 至于后面的剧情,依我浅见,正在调整的市值将在5000万美元左右稳住,这是合理的最低估值水平。 中长期走势将取决于基本面的下一步进展,如关键试验的方案设计、合作协议签署等。 从短期看,主力参与者有可能发动一波突然反击,不管怎样,现在轮到空头受苦了。我想平稳之后少量参与是可以考虑的。 二 你的观察表中有没有类似的能突然发疯的股票? 答:当然有,但是你知我知这类机会与中彩票没有本质区别。 如果总在这类濒死股票上做暴富之梦,甚至重仓下注,你务必做好帐户清零的思想准备。 如果你接受“以小搏大”策略,我建议你认真观察AFMD,它与TPST有类似地方。 公司核心管线,AFM13是一款first-in-class双特异性四价抗体,即先天性细胞接合器ICE®,通过独特的设计,可以使其与NK细胞和巨噬细胞上的CD16A和淋巴瘤细胞上的CD30高亲和力结合,从而将NK细胞和巨噬细胞募集到肿瘤细胞附近,并且激活它们杀死肿瘤细胞。 在此前的与同种异体脐带血来源NK细胞(cbNK)的联合作用研究中,数据显示在推荐的2期剂量队列中,所有(共24名)淋巴癌患者都有应答(总应答率为100%),完全缓解率为70.8%。 时间充裕的时候,我会详细介绍它的基本面最","text":"市场保持非理性的时间可能比你保持偿付能力的时间长。 TPST没有列在我的观察表内,写几段关于它的文字不表示我在蹭其热度。以下问答内容源自真实场景。 一 L叔 :TPST的单日40倍风暴震惊全场,后续故事将如何演绎。有没参与的机会? 答: 这个涨幅的确惊艳,但背后一个重要事实不能忽视,它发疯前几百万的市值基数太小了,它不是本来就小,而是跌得过头了。 跌成毛票的原因是,本来就籍籍无名,此外小药股目前普遍面临断粮缺水的风险。 只需稍微做点功课,就知道它本不应该跌至0.30美元,公司在5月份公布的数据已经显示了PAAR@激动剂的初步潜力。 至于后面的剧情,依我浅见,正在调整的市值将在5000万美元左右稳住,这是合理的最低估值水平。 中长期走势将取决于基本面的下一步进展,如关键试验的方案设计、合作协议签署等。 从短期看,主力参与者有可能发动一波突然反击,不管怎样,现在轮到空头受苦了。我想平稳之后少量参与是可以考虑的。 二 你的观察表中有没有类似的能突然发疯的股票? 答:当然有,但是你知我知这类机会与中彩票没有本质区别。 如果总在这类濒死股票上做暴富之梦,甚至重仓下注,你务必做好帐户清零的思想准备。 如果你接受“以小搏大”策略,我建议你认真观察AFMD,它与TPST有类似地方。 公司核心管线,AFM13是一款first-in-class双特异性四价抗体,即先天性细胞接合器ICE®,通过独特的设计,可以使其与NK细胞和巨噬细胞上的CD16A和淋巴瘤细胞上的CD30高亲和力结合,从而将NK细胞和巨噬细胞募集到肿瘤细胞附近,并且激活它们杀死肿瘤细胞。 在此前的与同种异体脐带血来源NK细胞(cbNK)的联合作用研究中,数据显示在推荐的2期剂量队列中,所有(共24名)淋巴癌患者都有应答(总应答率为100%),完全缓解率为70.8%。 时间充裕的时候,我会详细介绍它的基本面最","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/b0370b6a5f9efb4ef14ff40324ed4a00","width":"1015","height":"634"}],"top":1,"highlighted":2,"essential":2,"paper":2,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/230374071824536","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":0,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":1,"langContent":"CN","totalScore":0},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":3124,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"10000000000010286","authorId":"10000000000010286","name":"老地方等你","avatar":"https://static.tigerbbs.com/3bdd403049856caa030d5acaf3e72506","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"idStr":"10000000000010286","authorIdStr":"10000000000010286"},"content":"市场的非理性时间还是确实挺长的","text":"市场的非理性时间还是确实挺长的","html":"市场的非理性时间还是确实挺长的"}],"imageCount":1,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":218164546396416,"gmtCreate":1694297494368,"gmtModify":1694312726581,"author":{"id":"3581646737212013","authorId":"3581646737212013","name":"梓坚","avatar":"https://static.tigerbbs.com/dc60101ae2a157654c11b14c2d659432","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"3581646737212013","authorIdStr":"3581646737212013"},"themes":[],"htmlText":"👍👍//<a href=\"https://laohu8.com/U/3556673506813374\">@谋定后动</a>:【本期导读】飞新加坡的机票一张是4000,另外一张是5000,你会选哪张?很多人会问,这两张机票当中有什么差别啊,有没有包行李,有飞机餐吗,起飞时间呢,座位、机型呢。选投资理财的时候,投资A提供年化10%的收益率,投资B则提供20%的收益率,很多人在不加思考的情况下会选择投资B,20%大于10%,不对吗? 假设投资A提供10%的回报率,风险为10%;而投资B提供20%的回报率,风险为30%。 我会选择投资A,然后使用两倍的杠杆(就是借钱),我的投资回报率就是10%乘以2等于20%,同时我的风险也从10%增加到了20%。你投资B的投资是20%的回报率和30%的波动性,而我的投资是20%的回报率和20%的波动性。在相同回报率的情况下,我的投资风险更低。 投资不看风险只看回报,就像买机票只看价格不看细节一样可笑。我们要比较的是收益率和风险的比值,这个比值越大就越值得买。投资A的收益率和风险的比值是10%/10%=1,而投资B则是20%/30%=0.66,1 > 0.66,因此投资A更划算。 我们常说“投资有风险”,这个风险到底多少钱一斤,这个数值其实是能够量化的。衡量投资风险的一个重要指标就是夏普比率,夏普比率 = (年化收益率 - 无风险利率) / 年化波动性,这里无风险利率一般用的是3个月美债的收益率。 当然,风险的计算都是基于过去历史的记录,谁也不能100%地肯定过去30年重复发生的事情,今后5年里也会超常发生。我们投资投的就是不确定性,有不确定性才有风险的议价。 现在的三个月美债收益高达5.5%,造成很多投资的夏普比率都很低,也就是说你去搞东搞西还不如简简单单地买了美债赚得多,躺平了就有5.5%的年化收益。这就是为什么美联储一加息股市就跌的原因","listText":"👍👍//<a 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现在的三个月美债收益高达5.5%,造成很多投资的夏普比率都很低,也就是说你去搞东搞西还不如简简单单地买了美债赚得多,躺平了就有5.5%的年化收益。这就是为什么美联储一加息股市就跌的原因","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/08e31e03cb7455b42362bfce203711ff","width":"1280","height":"752"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/7c7b1110fd7e0236e80427a2a6b35297","width":"1088","height":"970"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/a64bcac87fbe9d9cd55786d6ed159eba","width":"534","height":"450"}],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":3,"commentSize":6,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/218164546396416","repostId":"217912541614144","repostType":1,"repost":{"id":217912541614144,"gmtCreate":1694249704107,"gmtModify":1694254905456,"author":{"id":"3556673506813374","authorId":"3556673506813374","name":"谋定后动","avatar":"https://static.tigerbbs.com/865a6ec8ea0c03d186fb7dab736911ae","crmLevel":8,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3556673506813374","authorIdStr":"3556673506813374"},"themes":[],"title":"【美股周记】2023年第36周——风险多少钱一斤?","htmlText":"【本期导读】飞新加坡的机票一张是4000,另外一张是5000,你会选哪张?很多人会问,这两张机票当中有什么差别啊,有没有包行李,有飞机餐吗,起飞时间呢,座位、机型呢。选投资理财的时候,投资A提供年化10%的收益率,投资B则提供20%的收益率,很多人在不加思考的情况下会选择投资B,20%大于10%,不对吗? 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投资不看风险只看回报,就像买机票只看价格不看细节一样可笑。我们要比较的是收益率和风险的比值,这个比值越大就越值得买。投资A的收益率和风险的比值是10%/10%=1,而投资B则是20%/30%=0.66,1 > 0.66,因此投资A更划算。 我们常说“投资有风险”,这个风险到底多少钱一斤,这个数值其实是能够量化的。衡量投资风险的一个重要指标就是夏普比率,夏普比率 = (年化收益率 - 无风险利率) / 年化波动性,这里无风险利率一般用的是3个月美债的收益率。 当然,风险的计算都是基于过去历史的记录,谁也不能100%地肯定过去30年重复发生的事情,今后5年里也会超常发生。我们投资投的就是不确定性,有不确定性才有风险的议价。 现在的三个月美债收益高达5.5%,造成很多投资的夏普比率都很低,也就是说你去搞东搞西还不如简简单单地买了美债赚得多,躺平了就有5.5%的年化收益。这就是为什么美联储一加息股市就跌的原因。 目前A股的风险无法用数字来量化,因此我同意金瑞基金的最新观点:A股暂时没有长期投资价值。 这个星期操作:减仓特斯拉,做对","text":"【本期导读】飞新加坡的机票一张是4000,另外一张是5000,你会选哪张?很多人会问,这两张机票当中有什么差别啊,有没有包行李,有飞机餐吗,起飞时间呢,座位、机型呢。选投资理财的时候,投资A提供年化10%的收益率,投资B则提供20%的收益率,很多人在不加思考的情况下会选择投资B,20%大于10%,不对吗? 假设投资A提供10%的回报率,风险为10%;而投资B提供20%的回报率,风险为30%。 我会选择投资A,然后使用两倍的杠杆(就是借钱),我的投资回报率就是10%乘以2等于20%,同时我的风险也从10%增加到了20%。你投资B的投资是20%的回报率和30%的波动性,而我的投资是20%的回报率和20%的波动性。在相同回报率的情况下,我的投资风险更低。 投资不看风险只看回报,就像买机票只看价格不看细节一样可笑。我们要比较的是收益率和风险的比值,这个比值越大就越值得买。投资A的收益率和风险的比值是10%/10%=1,而投资B则是20%/30%=0.66,1 > 0.66,因此投资A更划算。 我们常说“投资有风险”,这个风险到底多少钱一斤,这个数值其实是能够量化的。衡量投资风险的一个重要指标就是夏普比率,夏普比率 = (年化收益率 - 无风险利率) / 年化波动性,这里无风险利率一般用的是3个月美债的收益率。 当然,风险的计算都是基于过去历史的记录,谁也不能100%地肯定过去30年重复发生的事情,今后5年里也会超常发生。我们投资投的就是不确定性,有不确定性才有风险的议价。 现在的三个月美债收益高达5.5%,造成很多投资的夏普比率都很低,也就是说你去搞东搞西还不如简简单单地买了美债赚得多,躺平了就有5.5%的年化收益。这就是为什么美联储一加息股市就跌的原因。 目前A股的风险无法用数字来量化,因此我同意金瑞基金的最新观点:A股暂时没有长期投资价值。 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