格隆汇10月28日丨康希诺AH股持续走强，A股半日收涨10.79%报187.02元，H股盘中涨近9%报74.65港元，AH股均为连续第5日上涨。消息面上，上海26日起启动吸入式新冠疫苗加强接种，该疫苗由康希诺生产，并意味正式在内地开放接种。该款吸入式疫苗适用于18岁及以上没基础疾病人士，并于9月获国家药监局紧急使用授权批准。瑞银发研报指，未来吸入式新冠疫苗料成主流，因其直接在上呼吸道产生抗体，料逐渐取代注射式疫苗，因较少副作用及管理过程较为简单。 $康希诺(688185)$ $康希诺生物(06185)$
璍尔街股侠
在数据的冰冷与市场的热血中，寻找投资的乐趣。
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全网首扒！蔚来在今年春节跑“疯”，背后原因竟然是这？
身边的车友中有着这样一个传言：电动汽车品牌要分成两类，一类是蔚来；一类是其他。 为什么会有这种传言呢？ 只要是开蔚来出过远门的车友多少都能体会到一点，蔚来加电很方便。因为，蔚来不只有充电桩，还有超充桩，还有换电站，而且在全国的主要高速路、城市街区、乡镇干道、旅游目的地的点位很多。 最近看到很多新闻都在报道一个数字——372,324。这是今年春节期间蔚来在全国高速公路换电站免费换电次数。 37万多次的免费换电应该要花掉蔚来很大的成本，但蔚来的高管说，当时估算了成本，用了两天时间就决定了这件事，因为很多用户应该三年没怎么出远门了，满足大家的情感需求是好事。 大规模的建桩建站已经很“烧钱”了，现在还大搞高速免费换电，蔚来的做法，其他品牌实属做不到。 纯电自驾分两种：蔚来和其他 前段时间有个视频在某音上很火，说的是一个著名品牌的电车车主，在充电的时候吐槽排队实在是太长了，镜头里排队的车一眼望不到头甚至都排出了停车场。然后镜头一转，在他身后蔚来的换电站，基本上几分钟就能换完电池，对比很鲜明，感觉这完全就是两种出行方式：一种是
全网首扒！蔚来在今年春节跑“疯”，背后原因竟然是这？
康希诺AH股持续走强 机构称吸入式新冠疫苗料逐渐成主流
康希诺AH股持续走强 机构称吸入式新冠疫苗料逐渐成主流
大健云仓基本面经营健康 平台活跃用户增速亮眼
11月30号，大健云仓$大健云仓(GCT)$ 公布了2022年第三季度财报，截至2022年9月30日前12个月的大健云仓平台GMV为4.863亿美元，同比增长31.7%。第三季度总收入1.280亿美元，同比增长23.4%，公司基本面经营健康。从财报内容来看，三季度平台业务保持了较强的增长势头。 平台活跃用户的增速方面，截至2022年9月30日前12个月，平台活跃Seller数量为517家，比2021年第三季度的329家增长了57.1%，活跃Buyer数量为4,198家，比2021年第三季度的3,082家增长了36.2%。比较亮眼的是3P Seller 截至2022年9月30日前12个月的GMV为2.213亿美元，同比增长59.2%。这表明第三方seller在平台的交易量增长，“平台”属性已完全显现出来。 作为B2B交易平台，“GigaCloud Marketplace”一直在平台搭建、技术创新方面的较大投入。不断完善数字化服务的能力，在平台上促活交易，并利用高效的海外仓储与物流履行能力，提升商品流通效率。同时，为供应商提供私域流量工具，拓展、整合和管理分销渠道。3P Seller GMV的增长源自于更高比例的服务业务，以及产品和服务被更广泛使用所带来的效应。未来，这个趋势还会不断加强。 在公司官网的资讯中可以看到，大健云仓已经向东南亚布局，11月初在马来西亚开设了第一个办事处，这可以看做是大健云仓逐步开拓公司业务，拓展全球市场的措施。 目前，国内跨境电商行业最大的消费者群体在北美地区，随着中美关系缓和，地缘政治风险下降，加上国际物流恢复，大健云仓回归美股同行业公司的平均以上估值水平概率不小。综合以上对大健云仓的业绩及估值分析，公司发展前景，无需再多
5月底前买蔚来 每月多2次免费换电多省3万块
蔚来6月1号改新车权益，每月6次免费换电就改成4次。这事闹挺大，咱来算个帐： 6月1号以后买车的新车主，免费换电每月就少两次，里外里多掏了320块钱，每年多掏3800多块钱。要是这车开7年，就得多掏24000多块钱！ 所以说，赶在6月1号之前买蔚来的话，光换电这一块，就给自己省了24000多块钱！ 这6次免费换电，一个月差不多能跑2400公里，相当于每年跑将近3万公里不用花钱。 买车就每月送2400公里，这事放在别的电车牌子上都不太可能，就更别说油车了。你要放在同级的宝马油车上起码每月得花1500多银子。这要是开7年的话，你开蔚来就比开宝马省了13万多的油钱。 为啥咱要计较免费换电多和少，就是因为换电太香了。蔚来的换电速度很快，基本上5分钟就完事了，你要充电的话，基本得1小时起步。说真的，能换电，咱就不充了。 所以说，喜欢蔚来车的话，6月1号前怎么也得下个单，开7年就能省2万4的换电钱，等于不给钱白跑6万多公里！ $蔚来-SW(09866)$ $蔚来(NIO)$
5月底前买蔚来 每月多2次免费换电多省3万块
蔚来Q2营收超百亿、同比增长21.8%，挥手告别“蔚小理”
8月造车新势力交付量的公布，让大家看到，曾经的“蔚小理”时代似乎已经结束了。蔚来持续3月销量破万的同时，小鹏和理想已经开始掉队了。 9月7日，蔚来披露2022年二季报。财报显示，蔚来第二季度营收102.9亿元，同比增长21.8%，创单季新高；整车销售毛利率为16.7%；研发支出21.5亿元，创单季新高；现金储备544亿元。2022年Q3交付指引为31,000-33,000台，为单季最高交付指引。 那些一直问蔚来还有没有“未来”的网友，恐怕要大失所望了，蔚来的交付量看起来是最为稳定的。而且，随着ES7、ET5在三季度的交付开启，蔚来后劲儿可以说非常强悍。看成都车展上人从众的盛况，蔚来车型的热度就可见一斑了。 最近蔚来总裁秦力洪在成都车展上说的，ET5一年内销量将超过宝马3系的油车。这样看来，今年算得上是蔚来和小鹏、理想路径分化的开始，毕竟这么算起来，蔚来将来的月交付量超过2万辆，已经是非常保守的数字了。 再看理想和小鹏。2022 年第二季度，理想汽车实现营收 87.3 亿元，环比下降 8.7%；小鹏汽车实现营业总收入74.36亿元。 对于今年第三季度，小鹏汽车给出了汽车交付量 2.9 万 -3.1 万辆，总收入 68-72 亿元的预期，算是比较保守；这意味着其第三季度的交付量和收入预期，均将不及第二季度。理想汽车第三季度预期交付量 2.7 万-2.9 万辆，有可能超过二季度，也有可能不如二季度；但总收入预期 89.6 亿-95.6 亿元。 截至9月6日数据，小鹏汽车H 股市值，仅为理想汽车的49%，蔚来的 46%。 小鹏汽车的毛利率在三家中没有优势，二季度其毛利率为 11.6%，理想汽车已升至 20% 以上，蔚来16.7%的毛利率也要高出小鹏汽车几个百分点。 根据财报数据，今年上半年，小鹏汽车的研发开支为 24.86 亿元，同
蔚来Q2营收超百亿、同比增长21.8%，挥手告别“蔚小理”
蔚来正式打响反击战！6月销量破万，7月有望翻倍
今天原本是个休息日，但蔚来的员工应该有的忙了，为什么呢？因为今天发了6月交付新车的量：一共10707台，环比增长74.0%。从数据来看，蔚来从6月份开始，销量出现了明显好转。 所以，想必蔚来内部从上到下，都是忙着给客户交新车吧。 6月销量破万其实很不容易，从去年开始，蔚来的产品开始大规模垂直换代，整体销量都不好，所以当时出现了很多唱衰的声音。 不过，这两个月蔚来搞了三个大动作，可以说是个个有效。 首先就是全新ES6的同步上市和交付。在蔚来全新ES6上市发布之后，就被热搜霸榜，还有网上媒体报道出上海门店的全新ES6关注度和订单都大幅提升，不仅试驾需要排队，就连展车都已经售出。这一点确实让很多人意外，没想到蔚来全新ES6的热度这么高！ 然后没过几天，蔚来又发了一个大新闻：全系降价3万元及权益调整。此消息一出，网友瞬间炸锅了，看来不降价的蔚来在销量的压力下也终于妥协了。不过呢，有网友细心比对各品牌服务权益后发现，即便是调整以后，蔚来用户享有的权益仍是行业最高的，看来这一点，蔚来做得还是很厚道的。 降价之后又是没过几天，蔚来又交付了一个走量车型，就是ET5T。这是目前电动汽车中，很少见的智能纯电旅行车，整体外观设计比较受年轻人喜欢，而且座舱空间和后备厢空间很有优势，还有拖挂资质，一般家庭用和旅行用都能兼顾。如果是预算有限的人，选用BaaS电池租用方案，它的起售价就是22.8万左右，整体智能、充电这些方面，比买Model Y更值。 用蔚来自己的话说，现在是个出弯加速阶段。这话看来不假，尤其是全新ES6和ET5T的刺激，销量方面应该会很轻松的再上一个台阶。看来，李斌立的“2万销”的flag很快就实现了。 $蔚来(NIO)$
蔚来正式打响反击战！6月销量破万，7月有望翻倍
大健云仓持续盈利，2022年营业利润4184万美元
GigaCloud Technology Inc Announces Fourth Quarter 2022 Financial Results 财报公告链接： https://investors.gigacloudtech.com/news-releases/news-release-details/gigacloud-technology-inc-announces-fourth-quarter-2022-financial $大健云仓(GCT)$
大健云仓持续盈利，2022年营业利润4184万美元
洋葱集团的品牌孵化潜力正在跑出长期价值
“新消费时代，你的品牌是否已重找坐标？”5月29日，洋葱集团R&D创新品牌中心总监高敏华女士受暨南大学生活方式研究院邀请，在唐宁书店开展了以“疫时代的商业美学”为主题的课程分享。高敏华女士根据对疫情时代下的品牌洞察，在课程上阐释了新消费时代下不同年龄人群的消费现状及特征，透过聚焦数据和图表、消费群体的流量偏好分析，为品牌定位目标消费人群提供更精准的参考。同时，通过分享在疫情背景下消费需求的变化，提出流量差异性投放及建立品牌私域流量池的重要意义，为疫情下的新消费时代提出更高效更具价值的品牌营销建议。除此以外，高敏华女士在现场分享了洋葱集团LUCA BRAND旗下的「TENKOU RYUUGI天工流仪」和「DERMADIVA」两则品牌在疫情时代下的孵化案例，展示洋葱集团如何以全案企划、制造赋能、全程辅导、精细风控等手段，帮助产品实现从“名牌”到“品牌”的成长。值得一提的是，截至目前「TENKOU RYUUGI天工流仪」的累计销售额已破1亿。去年，暨南大学生活方式研究公布了年度中国生活方式榜单，从优化居住生活体验出发，提供更高性价比、更精致设计及更优质产品的「TENKOU RYUUGI天工流仪」更入选为“2021中国居住体验榜TOP10”。同年，「TENKOU RYUUGI天工流仪」的品牌支线之一「TENKOU RYUUGI BEAUTY」，在全球2000+份参赛作品中脱颖而出，以丰富的表现力诠释了个性张扬的品牌态度，以出色的品牌孵化实力获得了国际评委的认可，获得素有包装设计界奥斯卡之称的2021 Pentawards金奖。不难看出，洋葱集团所建立的自有品牌生态群LUCA BRAND能锚准年轻人的消费潮流，精准预判和洞察新生代的消费需求，将新潮有趣的品牌透过多元渠道快速精准地触达年轻人群，将构建的美好生活主张贯穿在品牌打造的细节和全局业务里。洋葱集团正逐步形成成熟的品牌生
洋葱集团的品牌孵化潜力正在跑出长期价值
万物新生总裁王永良：国内二手3C市场以旧换新服务渗透率低
万物新生（爱回收）集团总裁王永良钛媒体注：「探路2022」是钛媒体年终策划专题，邀请各行业 TOP 创业领袖一起回顾过去一年的行业变化和企业成长，同时共话新逻辑、展望2022。本文为万物新生（爱回收）集团总裁王永良对话钛媒体App「探路2022」栏目，以下为王永良对过去一年的解析、复盘以及对未来的展望。万物新生是一家“互联网+环保”类型的循环经济企业，旗下业务线包括爱回收（二手3C产品C2B回收平台）、拍机堂（二手3C产品B2B交易平台）、拍拍（二手优品B2C零售平台）及AHS Device（海外业务）等，横跨产业链供需两端，服务覆盖从回收、检测、评级、定价到再销售的全流程。回顾2021，用3个词概括行业的变化，就是呈现穿越周期的特点、线上线下融合和政策利好。2021年我们所处的二手3C行业在消费市场增速放缓的宏观环境下，呈现出穿越周期的特点，市场规模稳健增长。最新数据显示，万物新生在三季度继续取得了高质量的健康增长，GMV同比增长56.6%，收入同比增长48.0%。2021年在线上增速放缓和线上获客成本增长的情况下，交易信任成本更高的二手交易平台纷纷加速线下实体店布局，线上线下融合趋势明显。万物新生集团的发展战略基于对行业的三个基础认知，即场景驱动、供应链能力驱动和下沉市场对于二手手机的巨大需求，万物新生集团从2014年开始布局线下门店，打造了线上线下场景融合的二手3C交易模式。截至12月中旬，万物新生集团旗下的爱回收门店在200余个城市布局超过1100家。2021年国家层面鼓励循环经济发展的政策和双碳政策叠加发布，利好二手行业发展。其中2021年10月下旬，国务院印发《2030年前碳达峰行动方案》，文件将碳达峰贯穿于经济社会发展全过程和各方面，重点实施“碳达峰十大行动”，其中包括循环经济助力降碳行动、绿色低碳科技创新行动、绿色低碳全民行动等。文件还提到，推行“互联网+”
万物新生总裁王永良：国内二手3C市场以旧换新服务渗透率低
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