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2021-06-05

[开心]

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2021-06-05

[可爱]

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2021-06-02

[惊讶]

外媒：苹果自动驾驶汽车团队的数名高管离职

2021-05-30

😄

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2021-05-28

。。。

美团：优秀的外卖 vs 爆亏的团购，坚守还是跑路？

2021-05-28

🙏🏻

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2021-05-27

🙄

亚马逊难逃反垄断惩罚？美国又有三个州加入调查

2021-05-20

赞

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2021-05-18

好

@Fengjie:$Mogo Finance Technology Inc.(MOGO)$gogoggogog

2021-05-08

💪🏻

“股神”巴菲特为何遭受股东质疑？

2021-04-12

😁

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2021-04-10

👍🏻我，留言，谢谢

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2021-04-10

😶

阿里致公众信：为商家创造更开放更公平的平台环境

2021-04-10

[惊讶]

罚款182.28亿！市场监管总局处罚阿里巴巴垄断行为

2021-04-08

Good

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2021-04-04

小米加油！雷军加油！

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2021-04-04

.

造车新势力3月成绩单公布，暗藏这些隐忧

2021-04-02

.

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2021-03-27

.

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2021-03-23

是的

传腾讯将对虎牙和斗鱼的合并做出让步

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{"i18n":{"language":"zh_CN"},"userPageInfo":{"id":"3578950834362643","uuid":"3578950834362643","gmtCreate":1615863685700,"gmtModify":1617540359826,"name":"JINGYI0001","pinyin":"jingyi0001","introduction":"","introductionEn":null,"signature":"","avatar":"https://static.tigerbbs.com/ac9ee597dfd0819819a1580c9f372181","hat":null,"hatId":null,"hatName":null,"vip":1,"status":2,"fanSize":4,"headSize":21,"tweetSize":22,"questionSize":0,"limitLevel":999,"accountStatus":4,"level":{"id":1,"name":"萌萌虎","nameTw":"萌萌虎","represent":"呱呱坠地","factor":"评论帖子3次或发布1条主帖（非转发）","iconColor":"3C9E83","bgColor":"A2F1D9"},"themeCounts":0,"badgeCounts":0,"badges":[],"moderator":false,"superModerator":false,"manageSymbols":null,"badgeLevel":null,"boolIsFan":false,"boolIsHead":false,"favoriteSize":0,"symbols":null,"coverImage":null,"realNameVerified":null,"userBadges":[{"badgeId":"e50ce593bb40487ebfb542ca54f6a561-3","templateUuid":"e50ce593bb40487ebfb542ca54f6a561","name":"偶像虎友","description":"加入老虎社区1500天","bigImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/8b40ae7da5bf081a1c84df14bf9e6367","smallImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/f160eceddd7c284a8e1136557615cfad","grayImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/11792805c468334a9b31c39f95a41c6a","redirectLinkEnabled":0,"redirectLinkType":null,"redirectLink":null,"redirectLinkValidityFrom":null,"redirectLinkValidityTo":null,"hasAllocated":1,"isWearing":0,"stamp":null,"stampPosition":0,"hasStamp":0,"allocationCount":1,"allocatedDate":"2026.04.22","exceedPercentage":null,"individualDisplayEnabled":0,"backgroundColor":null,"fontColor":null,"individualDisplaySort":0,"categoryType":1001,"isScarce":0,"effectConfig":null,"effectEnabled":0,"plateImgUrl":null,"plateColors":null,"validityTo":null,"validityToTimestamp":null,"wearingSort":0},{"badgeId":"518b5610c3e8410da5cfad115e4b0f5a-1","templateUuid":"518b5610c3e8410da5cfad115e4b0f5a","name":"实盘交易者","description":"完成一笔实盘交易","bigImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/2e08a1cc2087a1de93402c2c290fa65b","smallImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/4504a6397ce1137932d56e5f4ce27166","grayImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/4b22c79415b4cd6e3d8ebc4a0fa32604","redirectLinkEnabled":0,"redirectLinkType":null,"redirectLink":null,"redirectLinkValidityFrom":null,"redirectLinkValidityTo":null,"hasAllocated":1,"isWearing":0,"stamp":null,"stampPosition":0,"hasStamp":0,"allocationCount":1,"allocatedDate":"2022.02.10","exceedPercentage":null,"individualDisplayEnabled":0,"backgroundColor":null,"fontColor":null,"individualDisplaySort":0,"categoryType":1100,"isScarce":0,"effectConfig":null,"effectEnabled":0,"plateImgUrl":null,"plateColors":null,"validityTo":null,"validityToTimestamp":null,"wearingSort":0}],"userBadgeCount":2,"currentWearingBadge":null,"individualDisplayBadges":null,"crmLevel":11,"crmLevelSwitch":0,"location":"未知","starInvestorFollowerNum":0,"starInvestorFlag":false,"starInvestorOrderShareNum":0,"subscribeStarInvestorNum":0,"ror":null,"winRationPercentage":null,"showRor":false,"investmentPhilosophy":null,"starInvestorSubscribeFlag":false},"baikeInfo":{},"tab":"post","tweets":[{"id":112438535,"gmtCreate":1622899356327,"gmtModify":1634096999078,"author":{"id":"3578950834362643","authorId":"3578950834362643","name":"JINGYI0001","avatar":"https://static.tigerbbs.com/ac9ee597dfd0819819a1580c9f372181","crmLevel":11,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3578950834362643","authorIdStr":"3578950834362643"},"themes":[],"title":"","htmlText":"[开心]&nbsp;","listText":"[开心]&nbsp;","text":"[开心]","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/112438535","repostId":"2141174400","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":4721,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":112433884,"gmtCreate":1622899004248,"gmtModify":1634097000503,"author":{"id":"3578950834362643","authorId":"3578950834362643","name":"JINGYI0001","avatar":"https://static.tigerbbs.com/ac9ee597dfd0819819a1580c9f372181","crmLevel":11,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3578950834362643","authorIdStr":"3578950834362643"},"themes":[],"title":"","htmlText":"[可爱]&nbsp;","listText":"[可爱]&nbsp;","text":"[可爱]","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/112433884","repostId":"2141400985","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":3123,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":111903808,"gmtCreate":1622647125104,"gmtModify":1634099588758,"author":{"id":"3578950834362643","authorId":"3578950834362643","name":"JINGYI0001","avatar":"https://static.tigerbbs.com/ac9ee597dfd0819819a1580c9f372181","crmLevel":11,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3578950834362643","authorIdStr":"3578950834362643"},"themes":[],"title":"","htmlText":"[惊讶]&nbsp;","listText":"[惊讶]&nbsp;","text":"[惊讶]","i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而社区团购作为美团的增量市场生意，当季美团新增年活用户数多达到5900万，大超市场预期。可以看出，对于看准的市场，美团的投入异常大胆，而用户效果上也还不错，等市场覆盖完了之后，更加主要是用户心智的培养和单位经济模型的迭代。前段时间，由于市场对骑手配送社保的担忧、反垄断调查问题等，美团资本市场表现持续低迷。而这次业绩亏损再次飙涨，或许会吓退市场一部分资金，让股价持续徘徊一段时间。<b>但分部拆解的话，即使是按照到2025年一单一块钱的利润（如外宏观意外，大概率会提前），届时一年外卖利润365亿，给予30倍的PE，折合到2021年的估值价值也有1300亿美金上下，等于外卖单股160-170港币。另外，到店酒旅我们保守估算单股也能贡献大约60-70港币，给予新业务零估值，两项合计也意味着220-240之间的安全边际价位，相信很多资金还是原因为前两项业务的确定性以及美团的管理执行力持续买单。</b>以下是详细内容：</p><p><b>外卖交易额高位增长强势稳健</b></p><p>美团点评本季度外卖业务交易总额（GTV）为1427亿元，由于去年疫情冰封原因，同比增长100%，剔除同比的异常，环比季节性表现基本继续了四季度的高位稳健状态。</p><p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20210528213334381d173f98yq8zbmpo\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"592\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p><p>数据来源：公司公告，海豚投研从交易额的增长驱动来看，这个季度更加看重的是单量增长情况：（1）外卖单量29亿，同比增长达到了110%，相当于每天外卖送单3225万，虽然说一季度偶发局部疫情，这个增长表现非常强劲了。</p><p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20210528213343275d173kayxhiav6q0\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"510\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p><p>数据来源：公司公告，海豚投研（2）外卖客单价49.2元，由于去年同期疫情下高客单价订单多，导致今年同比下跌5.5%，但绝对值上单价仍然在高位。</p><p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20210528213344663d1737wi8jt9a3ke\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"623\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p><p>数据来源：公司公告，海豚投研</p><p><b>外卖变现率拉升超预期</b></p><p>本季度，外卖业务收入206亿，在GTV翻番的情况下，外卖收入同比增长更高，达到了117%。外卖收入超出预期，主要是这个季度的外卖变现率尤其高：在广告变现率还算相对稳定的情况下，佣金率已经达到了14.4%。虽然美团已说长期佣金率提升空间有限，未来外卖业务的收入和利润释放主要靠广告来做精准营销，以及用规模效应来释放利润，但似乎短期佣金率相对低的独家合约逐步结束后，<b>变现率似乎还在持续提升。</b></p><p><img src=\"https://mmbiz-qpic.wallstcn.com/mmbiz_png/bESZE2q7FNbSCYqCcQCYpEcDgncq9XKicicANJ2JlydciccgWfVzgT6m0e1gXpMGk4dibd3Vepy6gN22kscHiboEQHA/640?wx_fmt=png\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"581\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p><p>数据来源：公司公告，海豚投研同时，这个季度饿了么被“秒”得更加严重了！同期，饿了么+口碑（含餐饮、非餐外卖以及到店业务）整体的收入只有72亿，美团只算外卖都207，相对市占率进一步拉升。</p><p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20210528213405726d1731kcyqkbm5p9\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"467\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p><p>数据来源：公司财报、海豚投研</p><p><b>单笔利润淡季已经接近四毛钱了!</b></p><p>订单体量继续加大，同时变现率拉升超预期，共同带来了外卖利润的快速释放，这个季度外卖业务整体利润达到11亿。从单位经济性的角度来看，一单的利润已经有三毛八，<b>似乎很有可能提前实现2025年一单一块钱的利润指引。而海豚君估算，即使是到2025年实现一单一块钱的利润，届时一年外卖利润365亿，给予30倍的PE，折合到2021年的估值价值也有1300亿美金上下，等于外卖单股160-170港币。</b>无论新业务如何投资，稳如磐石的外卖与到店业务会为波动中的美团带来确定性的估值支撑。</p><p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20210528213407230d173s66indprb39\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"534\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p><p>数据来源：公司公告，海豚投研</p><p><b>虽然原地过年，到店酒旅持续复苏中</b></p><p>这个季度到店酒旅业务收入一共实现了66亿，同比增长113%，其中：酒旅：原地过年虽然一定程度上影响了酒店业务的发挥，但是这个季度酒店间夜量依然过了一亿的门槛，同比增长136%，相比上季度1.2亿的间夜量小有回落，单看两年的复合增长13%，应该算是远远跑超同行。另外，美团需要攻克的高星市场，业务贡献占比已经16.7%了。</p><p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20210528213413153d17378jmlxze23v\" tg-width=\"593\" tg-height=\"335\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p><p>数据来源：公司公告，海豚投研在到店酒旅整体66亿的收入中，佣金收入（以酒旅业务与到店套餐交易相关）飙升了172%，除了间夜量的回归之外。这个季度到店的GMV表现也不错，到店餐饮两年复合增长30%，说明就地过年，很多人都下馆子聚餐，效果明显。同时，与大众点评APP密切相关的到店广告（到店综合、到店餐饮等）增长达到了76%，其中到综两年收入的复合增长同样有30%以上。<b>整体上可以看到，就地过年主要影响的跨省流动，假期中间大家并未克制本地的生活和娱乐，美团这个季度到店酒旅表现可圈可点。</b></p><p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20210528213414425d173jcxgrs0a4qf\" tg-width=\"580\" tg-height=\"291\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p><p>数据来源：公司公告，海豚投研<b>这个业务板块利润更加亮眼！</b>到店酒旅经营利润27.5亿，竟然与四季度旺季的28亿基本无差，主要是利润率又上去了，到店酒店的经营利润率比上个季度又上了两个点，达到了42%。这似乎是因为酒店作为毛利相对低一些的业务，一季度原地过年，住酒店的少了一些，美团投的用户激励也少了。</p><p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20210528213425281d173lm3wfusgasl\" tg-width=\"613\" tg-height=\"304\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p><p>数据来源：公司公告，海豚投研</p><p><b>用户超预期飙涨但代价同样惨重，新业务一季爆亏80亿</b></p><p>社区团团购所在的新业务收入这个季度增速高达136%，达到了99亿，收入表现超出市场预期。</p><p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20210528213426538d173b8kxbjdys4e\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"578\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p><p>数据来源：公司公告，海豚投研之前海豚君说过，以佣金来核算收入的社区团购模式，目前由于在新业务没有详细拆分，美团又不披露GMV，但考虑到这块对于美团的意义相当于新客群、新市场，可以通过用户数的增长来观察。令人异常意外的是，这个季度美团单季新增用户罕见飚了5900万，带动整体用户数拉到了5.7亿。如果用销售费用来除新增用户算获客成本的话，一个用户123块钱，还算挺值的。对于这个领域，海豚君认为后续要关注的还是补贴过来的用户使用粘性情况，这个背后不仅是贴多少钱的问题，考虑生鲜品类用户对质量的敏感度更高，供应链把控同样重要。或者说当前各大平台团购玩法下，仓库租赁、团长重叠，网格仓加盟的情况下，真正考验的是平台高效组织社会资源的能力，以及拼哪家平台的团队更能打仗。</p><p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20210528213427446d173neipdzceb74\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"616\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p><p>数据来源：公司公告，海豚投研这个季度新业务的亏损进一步拉大了：上个季度亏60亿，其中30亿是团购带来的，而这个季度亏损已经达到了80亿，此前行业人士有估算一季度美团团购亏损60亿，应该是大差不差了。这种亏损法，看起来美团就是扎稳了架势，对未来的同城零售要分一笔羹了，<b>也许三年后电商格局再变——用<a href=\"https://laohu8.com/S/JD\">京东</a>的交付时效，来购买<a href=\"https://laohu8.com/S/PDD\">拼多多</a>价格的商品。目前社区团购进入的都是不差钱的巨头，但是要关注的是万一变成长期资本损耗战后，在正常市场环境内已经验证的兴盛模式会不会变成一个很难赚钱的模式？类似长视频一样，一个玩家是可以赚钱的商业模式，但是三四家有钱的巨头长期耗着、玩家一直不出清，就变成了很难盈利的模式？</b></p><p><b>另外在其他重要数据上：</b></p><p><b>1.</b>美团点评本季度营收370亿元，同比增长121%，超出了市场原本357亿的预期值，主要是外卖变现表现与新业务增长超预期。</p><p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20210528213428623d173tjplfwye2p9\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"625\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p><p>数据来源：公司公告，海豚投研<b>2.</b>本季度毛利润72亿元，毛利率只有19.5 %，明显低于市场预期的22.1%，主要是新业务投入成本比较大。</p><p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20210528213430418d173sv0jnft2zlg\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"569\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p><p>数据来源：公司公告，海豚投研<b>3.</b>新业务补贴凶猛，销售费用飙涨。本季度销售费用整体72亿，同比飙涨125%；在19.5%的毛利率中，销售费用率一项就有19.5%，直接就把毛利率耗光了。同时，美团的研发和团队还在持续投入，研发和行政同比分别增长51%和62%，合计费用率14.1%。最终，美团这个季度主营业务的经营亏损达到了52亿，亏损率14.1%，严重程度显著超出了已经令人诧异的上个季度。显然后面几个季度社区团购越来越大，亏损只会越来越多，美团的利润也不用看了。</p><p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20210528213437349d173d8af2un33fc\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"505\" referrerpolicy=\"no-referrer\"><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20210528213439636d173bcn6alejvne\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"562\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p><p>数据来源：公司公告，海豚投研同期，经营亏损48亿，市场预期50亿，巨亏之下多或者少两个亿，没有本质区别。看经调整净利润的话，本季度美团净亏损39亿，市场预期40亿，基本与市场预期一致。但是考虑到收入是超预期的，也就是亏损率上还是比市场预期的更严重一些。</p>","source":"lsy1607051923659","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>美团：优秀的外卖 vs 爆亏的团购，坚守还是跑路？</title>\n<style 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而社区团购作为美团的增量市场生意，当季美团新增年活用户数多达到5900万，大超市场预期。可以看出，对于看准的市场，美团的投入异常大胆，而用户效果上也还不错，等市场覆盖完了之后，更加主要是用户心智的培养和单位经济模型的迭代。前段时间，由于市场对骑手配送社保的担忧、反垄断调查问题等，美团资本市场表现持续低迷。而这次业绩亏损再次飙涨，或许会吓退市场一部分资金，让股价持续徘徊一段时间。但分部拆解的话，即使是按照到2025年一单一块钱的利润（如外宏观意外，大概率会提前），届时一年外卖利润365亿，给予30倍的PE，折合到2021年的估值价值也有1300亿美金上下，等于外卖单股160-170港币。另外，到店酒旅我们保守估算单股也能贡献大约60-70港币，给予新业务零估值，两项合计也意味着220-240之间的安全边际价位，相信很多资金还是原因为前两项业务的确定性以及美团的管理执行力持续买单。以下是详细内容：外卖交易额高位增长强势稳健美团点评本季度外卖业务交易总额（GTV）为1427亿元，由于去年疫情冰封原因，同比增长100%，剔除同比的异常，环比季节性表现基本继续了四季度的高位稳健状态。数据来源：公司公告，海豚投研从交易额的增长驱动来看，这个季度更加看重的是单量增长情况：（1）外卖单量29亿，同比增长达到了110%，相当于每天外卖送单3225万，虽然说一季度偶发局部疫情，这个增长表现非常强劲了。数据来源：公司公告，海豚投研（2）外卖客单价49.2元，由于去年同期疫情下高客单价订单多，导致今年同比下跌5.5%，但绝对值上单价仍然在高位。数据来源：公司公告，海豚投研外卖变现率拉升超预期本季度，外卖业务收入206亿，在GTV翻番的情况下，外卖收入同比增长更高，达到了117%。外卖收入超出预期，主要是这个季度的外卖变现率尤其高：在广告变现率还算相对稳定的情况下，佣金率已经达到了14.4%。虽然美团已说长期佣金率提升空间有限，未来外卖业务的收入和利润释放主要靠广告来做精准营销，以及用规模效应来释放利润，但似乎短期佣金率相对低的独家合约逐步结束后，变现率似乎还在持续提升。数据来源：公司公告，海豚投研同时，这个季度饿了么被“秒”得更加严重了！同期，饿了么+口碑（含餐饮、非餐外卖以及到店业务）整体的收入只有72亿，美团只算外卖都207，相对市占率进一步拉升。数据来源：公司财报、海豚投研单笔利润淡季已经接近四毛钱了!订单体量继续加大，同时变现率拉升超预期，共同带来了外卖利润的快速释放，这个季度外卖业务整体利润达到11亿。从单位经济性的角度来看，一单的利润已经有三毛八，似乎很有可能提前实现2025年一单一块钱的利润指引。而海豚君估算，即使是到2025年实现一单一块钱的利润，届时一年外卖利润365亿，给予30倍的PE，折合到2021年的估值价值也有1300亿美金上下，等于外卖单股160-170港币。无论新业务如何投资，稳如磐石的外卖与到店业务会为波动中的美团带来确定性的估值支撑。数据来源：公司公告，海豚投研虽然原地过年，到店酒旅持续复苏中这个季度到店酒旅业务收入一共实现了66亿，同比增长113%，其中：酒旅：原地过年虽然一定程度上影响了酒店业务的发挥，但是这个季度酒店间夜量依然过了一亿的门槛，同比增长136%，相比上季度1.2亿的间夜量小有回落，单看两年的复合增长13%，应该算是远远跑超同行。另外，美团需要攻克的高星市场，业务贡献占比已经16.7%了。数据来源：公司公告，海豚投研在到店酒旅整体66亿的收入中，佣金收入（以酒旅业务与到店套餐交易相关）飙升了172%，除了间夜量的回归之外。这个季度到店的GMV表现也不错，到店餐饮两年复合增长30%，说明就地过年，很多人都下馆子聚餐，效果明显。同时，与大众点评APP密切相关的到店广告（到店综合、到店餐饮等）增长达到了76%，其中到综两年收入的复合增长同样有30%以上。整体上可以看到，就地过年主要影响的跨省流动，假期中间大家并未克制本地的生活和娱乐，美团这个季度到店酒旅表现可圈可点。数据来源：公司公告，海豚投研这个业务板块利润更加亮眼！到店酒旅经营利润27.5亿，竟然与四季度旺季的28亿基本无差，主要是利润率又上去了，到店酒店的经营利润率比上个季度又上了两个点，达到了42%。这似乎是因为酒店作为毛利相对低一些的业务，一季度原地过年，住酒店的少了一些，美团投的用户激励也少了。数据来源：公司公告，海豚投研用户超预期飙涨但代价同样惨重，新业务一季爆亏80亿社区团团购所在的新业务收入这个季度增速高达136%，达到了99亿，收入表现超出市场预期。数据来源：公司公告，海豚投研之前海豚君说过，以佣金来核算收入的社区团购模式，目前由于在新业务没有详细拆分，美团又不披露GMV，但考虑到这块对于美团的意义相当于新客群、新市场，可以通过用户数的增长来观察。令人异常意外的是，这个季度美团单季新增用户罕见飚了5900万，带动整体用户数拉到了5.7亿。如果用销售费用来除新增用户算获客成本的话，一个用户123块钱，还算挺值的。对于这个领域，海豚君认为后续要关注的还是补贴过来的用户使用粘性情况，这个背后不仅是贴多少钱的问题，考虑生鲜品类用户对质量的敏感度更高，供应链把控同样重要。或者说当前各大平台团购玩法下，仓库租赁、团长重叠，网格仓加盟的情况下，真正考验的是平台高效组织社会资源的能力，以及拼哪家平台的团队更能打仗。数据来源：公司公告，海豚投研这个季度新业务的亏损进一步拉大了：上个季度亏60亿，其中30亿是团购带来的，而这个季度亏损已经达到了80亿，此前行业人士有估算一季度美团团购亏损60亿，应该是大差不差了。这种亏损法，看起来美团就是扎稳了架势，对未来的同城零售要分一笔羹了，也许三年后电商格局再变——用京东的交付时效，来购买拼多多价格的商品。目前社区团购进入的都是不差钱的巨头，但是要关注的是万一变成长期资本损耗战后，在正常市场环境内已经验证的兴盛模式会不会变成一个很难赚钱的模式？类似长视频一样，一个玩家是可以赚钱的商业模式，但是三四家有钱的巨头长期耗着、玩家一直不出清，就变成了很难盈利的模式？另外在其他重要数据上：1.美团点评本季度营收370亿元，同比增长121%，超出了市场原本357亿的预期值，主要是外卖变现表现与新业务增长超预期。数据来源：公司公告，海豚投研2.本季度毛利润72亿元，毛利率只有19.5 %，明显低于市场预期的22.1%，主要是新业务投入成本比较大。数据来源：公司公告，海豚投研3.新业务补贴凶猛，销售费用飙涨。本季度销售费用整体72亿，同比飙涨125%；在19.5%的毛利率中，销售费用率一项就有19.5%，直接就把毛利率耗光了。同时，美团的研发和团队还在持续投入，研发和行政同比分别增长51%和62%，合计费用率14.1%。最终，美团这个季度主营业务的经营亏损达到了52亿，亏损率14.1%，严重程度显著超出了已经令人诧异的上个季度。显然后面几个季度社区团购越来越大，亏损只会越来越多，美团的利润也不用看了。数据来源：公司公告，海豚投研同期，经营亏损48亿，市场预期50亿，巨亏之下多或者少两个亿，没有本质区别。看经调整净利润的话，本季度美团净亏损39亿，市场预期40亿，基本与市场预期一致。但是考虑到收入是超预期的，也就是亏损率上还是比市场预期的更严重一些。","news_type":1,"symbols_score_info":{"48584":0.6,"48620":0.6,"48621":0.6,"48684":0.6,"03690":0.9}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2465,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0},{"id":134867271,"gmtCreate":1622216444793,"gmtModify":1634182719088,"author":{"id":"3578950834362643","authorId":"3578950834362643","name":"JINGYI0001","avatar":"https://static.tigerbbs.com/ac9ee597dfd0819819a1580c9f372181","crmLevel":11,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3578950834362643","authorIdStr":"3578950834362643"},"themes":[],"title":"","htmlText":"🙏🏻","listText":"🙏🏻","text":"🙏🏻","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":3,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/134867271","repostId":"1139893263","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2991,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0},{"id":135333673,"gmtCreate":1622129986492,"gmtModify":1634183564607,"author":{"id":"3578950834362643","authorId":"3578950834362643","name":"JINGYI0001","avatar":"https://static.tigerbbs.com/ac9ee597dfd0819819a1580c9f372181","crmLevel":11,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3578950834362643","authorIdStr":"3578950834362643"},"themes":[],"title":"","htmlText":"🙄","listText":"🙄","text":"🙄","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/135333673","repostId":"2138173209","repostType":4,"repost":{"id":"2138173209","kind":"news","pubTimestamp":1622128986,"share":"https://www.laohunote.com/m/news/2138173209?lang=zh_CN&edition=full","pubTime":"2021-05-27 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class=\"title\">\n亚马逊难逃反垄断惩罚？美国又有三个州加入调查\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2021-05-27 23:23 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=https://tech.sina.cn/i/gj/2021-05-27/detail-ikmyaawc7920616.d.html?vt=4><strong>新浪科技</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>北京时间5月27日晚间消息，据报道，多位知情人士今日称，继加州、纽约州和华盛顿州之后，马萨诸塞州和宾夕法尼亚州的总检察长也加入到对亚马逊的反垄断调查中。\n如今，越来越多州的调查，包括华盛顿特区周二提起的诉讼，表明亚马逊在未来几个月内将面临一系列法律大战。\n知情人士称，马萨诸塞州和宾夕法尼亚州的总检察长，正与纽约和加州的总检察长讨论如何分工的问题。亚马逊总部所在的华盛顿州的司法部长办公室，已经与加州...</p>\n\n<a 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18:28","market":"us","language":"zh","title":"“股神”巴菲特为何遭受股东质疑？","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2133685773","media":"新浪财经综合","summary":"巴菲特认为，如果在不确定，而且迅速采取行动阻止危险的可能性不大的情况下，就要求100%证明世界即将遭受巨大灾难是愚蠢的。巴菲特还提到，到目前为止，还未发生严重影响其保险业务所覆盖领域的极端气候事件。而巴菲特过去一直对独立董事会成员持批评态度。贝莱德认为，巴菲特在伯克希尔拥有强大的领导力和影响力，这种继任风险更大。","content":"<p>来源：ESG亚洲报告</p>\n<p>疫情唤起了世界对可持续发展领域的关注，ESG投资迎来了新一轮的发展机遇。</p>\n<p>以<a href=\"https://laohu8.com/S/BLK\">贝莱德</a>为代表的世界顶级投资机构对可持续发展投资的长期回报信心不断增强，在将ESG因素纳入主动投资策略的同时，采用“企业参与及股东行动（corporate engagement and shareholder action）”的方式，借助股东权利督导所投公司的ESG实践。</p>\n<p>这次，他们将注意力转向了“股神”巴菲特麾下的<a 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D． Fink）在致全体股东的信中，再次强调了可持续发展投资的长期价值，并做出了新一年的可持续发展承诺。</p>\n<p>贝莱德在近期宣布加入净零排放资产管理人倡议（Net Zero Asset Managers Initiative）。因此，“敦促投资督导鼓励客户投资的公司在缓解气候风险的同时，考虑零净转型带来的机遇”成为贝莱德可持续投资计划中的重要行动。</p>\n<p>而作为世界最大投资公司之一的伯克希尔，在近期确定了巴菲特的接班人。本周一在接受美国财经媒体采访时，91岁的巴菲特承认，董事们一致同意，未来将由伯克希尔非保险业务副董事长格雷格·阿贝尔（Greg Abel）接任CEO。</p>\n<p>不知道阿贝尔上任后，是否会将伯克希尔的ESG管理职责收归到集团层面，以满足股东和投资者日益强烈的ESG治理与披露需求。</p>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>“股神”巴菲特为何遭受股东质疑？</title>\n<style 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Hotels）通过代理人向伯克希尔提议，要求其每年发布报告，评估公司的多元化和包容性进展，包括：\n董事会评估多元化、公平性和包容性计划是否有效的过程；\n董事会对包容性计划执行的评估，特别是在招聘、晋升和特殊类别员工保护方面的指标监督。\n02、巴菲特：这些提案违背公司的自治理念\n面对这两项顺应时代发展的提案，伯克希尔董事会成员均投出了反对票，其中也包括拥有三分之一投票权的巴菲特。\n对气候相关信息披露提案的回应\n伯克希尔董事会投出反对票的理由是，虽然认识到以负责任的方式管理与气候相关的风险对股东和经营业务至关重要，但不希望干预子公司及所投公司的气候相关风险管理工作。\n董事会看到诸多子公司做出了与气候变化相关的明智决定，如旗下的铁路运输公司和能源公司都已经在碳减排方面采取了有效行动。\n而在核心保险业务方面，巴菲特早在2015年年报中，亲自做出了对气候相关风险的理解。当时，伯克希尔也收到了相关股东提案。\n巴菲特在2015年年报中在写道：对于他而言，由于缺乏气候科学的专业背景，气候变化“很有可能（highly likely）”对地球构成重大威胁，而不是“一定（certain）”。\n巴菲特认为，如果在不确定，而且迅速采取行动阻止危险的可能性不大的情况下，就要求100%证明世界即将遭受巨大灾难是愚蠢的（foolish）。\n巴菲特质疑，如果地球发生重大灾难的可能性只有百分之一，而诺亚方舟对于生存至关重要，难道要在晴空万里的今天，就开始建造它么？\n巴菲特还提到，到目前为止，还未发生严重影响其保险业务所覆盖领域的极端气候事件。\n巴菲特认为，伯克希尔保单价格通常每年都会重新制定一次（而不是十年或二十年的固定价格），如果发生更频繁或损失更大的气候事件，伯克希尔保险业务反而会因保单价格提高而规模更大、利润更高。\n巴菲特调侃道，作为个人公民，您可能会因气候变化彻夜难眠，这是可以理解的——作为低洼地区的房主，您不妨考虑搬家；但是，当您仅仅作为一家大型保险公司的股东时，气候变化就不应列入您的担忧之列。\n对多元化信息披露提案的回应\n面对该提案，伯克希尔董事会表示公司已经建立了多元性、公平性和包容性的员工队伍，并将继续成为公司成功和长期可持续发展的重要因素。\n但最终，伯克希尔董事会还是对员工多元化报告提案投出了一致的反对票。\n其理由是：伯克希尔在全球多个地域经营着不同行业，要求统一的多元化，公平性和包容性定量报告是不合理的；此外，正如对有关气候相关风险报告提案的回应那样，伯克希尔以非集中的方式管理其经营的业务，很少参与这些业务的日常活动。\n03、贝莱德认为伯克希尔治理架构存在风险\n作为伯克希尔的股东，贝莱德基于自身对可持续发展投资的重视，对以上两项股东提案是持绝对赞成意见的。\n贝莱德甚至指出，伯克希尔在治理架构方面也存在风险。\n贝莱德认为，伯克希尔董事会下设的专门委员会是不足的，目前只有两个（分别负责薪酬和审计）。\n贝莱德还认为，伯克希尔由巴菲特兼任董事长和CEO，却没有首席独立董事，这不利于董事会做出独立的决策和判断。\n而巴菲特过去一直对独立董事会成员持批评态度。\n在2020年致股东信中，巴菲特表示，独立董事每年只需工作几天就能获得数十万美元的报酬；他们对公司的未来并不感兴趣，而且经常偏向于管理层，管理层想要什么他们都会同意。\n此外，贝莱德对伯克希尔关键领导角色的继任计划感到担忧，伯克希尔未提供有关如何解决继任风险的信息披露，如有关董事会对候选人的审查过程等。\n贝莱德认为，巴菲特在伯克希尔拥有强大的领导力和影响力，这种继任风险更大。\n而就伯克希尔在ESG治理方面的不足，贝莱德将其归咎于公司审计委员会的失职。\n因此，贝莱德在伯克希尔审计委员会主席的连任投票中投出了反对票。\n贝莱德在一份关于伯克希尔投票决定的简报中写道：该公司没有适应一个ESG对业绩变得更加重要的世界。\n可见，贝莱德对伯克希尔未来的可持续发展韧性充满担忧。\n作为全球最大的资产管理公司，贝莱德管理的资金规模达到9万亿美元。\n2021年，贝莱德董事长及首席执行官劳伦斯·芬克（Laurence D． Fink）在致全体股东的信中，再次强调了可持续发展投资的长期价值，并做出了新一年的可持续发展承诺。\n贝莱德在近期宣布加入净零排放资产管理人倡议（Net Zero Asset Managers Initiative）。因此，“敦促投资督导鼓励客户投资的公司在缓解气候风险的同时，考虑零净转型带来的机遇”成为贝莱德可持续投资计划中的重要行动。\n而作为世界最大投资公司之一的伯克希尔，在近期确定了巴菲特的接班人。本周一在接受美国财经媒体采访时，91岁的巴菲特承认，董事们一致同意，未来将由伯克希尔非保险业务副董事长格雷格·阿贝尔（Greg Abel）接任CEO。\n不知道阿贝尔上任后，是否会将伯克希尔的ESG管理职责收归到集团层面，以满足股东和投资者日益强烈的ESG治理与披露需求。","news_type":1,"symbols_score_info":{"BRK.A":0.9,"BRK.B":0.9}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2573,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0},{"id":342794238,"gmtCreate":1618240807624,"gmtModify":1634294203971,"author":{"id":"3578950834362643","authorId":"3578950834362643","name":"JINGYI0001","avatar":"https://static.tigerbbs.com/ac9ee597dfd0819819a1580c9f372181","crmLevel":11,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3578950834362643","authorIdStr":"3578950834362643"},"themes":[],"title":"","htmlText":"😁","listText":"😁","text":"😁","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/342794238","repostId":"2126054043","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":763,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0},{"id":346659349,"gmtCreate":1618034125081,"gmtModify":1634295113093,"author":{"id":"3578950834362643","authorId":"3578950834362643","name":"JINGYI0001","avatar":"https://static.tigerbbs.com/ac9ee597dfd0819819a1580c9f372181","crmLevel":11,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3578950834362643","authorIdStr":"3578950834362643"},"themes":[],"title":"","htmlText":"👍🏻我，留言，谢谢","listText":"👍🏻我，留言，谢谢","text":"👍🏻我，留言，谢谢","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":3,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/346659349","repostId":"1165140730","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2185,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":346624871,"gmtCreate":1618033690293,"gmtModify":1634295115483,"author":{"id":"3578950834362643","authorId":"3578950834362643","name":"JINGYI0001","avatar":"https://static.tigerbbs.com/ac9ee597dfd0819819a1580c9f372181","crmLevel":11,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3578950834362643","authorIdStr":"3578950834362643"},"themes":[],"title":"","htmlText":"😶","listText":"😶","text":"😶","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":2,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/346624871","repostId":"1141772391","repostType":4,"repost":{"id":"1141772391","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1618024854,"share":"https://www.laohunote.com/m/news/1141772391?lang=zh_CN&edition=full","pubTime":"2021-04-10 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class=\"title\">\n阿里致公众信：为商家创造更开放更公平的平台环境\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n<a class=\"head\" href=\"https://laohu8.com/wemedia/102\">\n\n\n<div class=\"h-thumb\" style=\"background-image:url(https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba);background-size:cover;\"></div>\n\n<div class=\"h-content\">\n<p class=\"h-name\">老虎资讯综合 </p>\n<p class=\"h-time\">2021-04-10 11:20</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<p>4月10日，市场监管总局依法对<a 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href=\"https://laohu8.com/S/BABA\">阿里巴巴</a>集团控股有限公司（以下简称阿里巴巴集团）在中国境内网络零售平台服务市场滥用市场支配地位行为立案调查。</p><p>市场监管总局成立专案组，在扎实开展前期工作基础上，对阿里巴巴集团进行现场检查，调查询问相关人员，查阅复制有关文件资料，获取大量证据材料；对其他竞争性平台和平台内商家广泛开展调查取证；对本案证据材料进行深入核查和大数据分析；组织专家反复深入开展案件分析论证；多次听取阿里巴巴集团陈述意见，保障其合法权利。本案事实清楚、证据确凿、定性准确、处理恰当、手续完备、程序合法。</p><p>经查，阿里巴巴集团在中国境内网络零售平台服务市场具有支配地位。自2015年以来，阿里巴巴集团滥用该市场支配地位，对平台内商家提出“二选一”要求，禁止平台内商家在其他竞争性平台开店或参加促销活动，并借助市场力量、平台规则和数据、算法等技术手段，采取多种奖惩措施保障“二选一”要求执行，维持、增强自身市场力量，获取不正当竞争优势。</p><p>调查表明，<b>阿里巴巴集团实施“二选一”行为排除、限制了中国境内网络零售平台服务市场的竞争，妨碍了商品服务和资源要素自由流通，影响了平台经济创新发展，侵害了平台内商家的合法权益，损害了消费者利益，构成《反垄断法》第十七条第一款第（四）项禁止“没有正当理由，限定交易相对人只能与其进行交易”的滥用市场支配地位行为</b>。</p><p>根据《反垄断法》第四十七条、第四十九条规定，综合考虑阿里巴巴集团违法行为的性质、程度和持续时间等因素，2021年4月10日，市场监管总局依法作出行政处罚决定，<b>责令阿里巴巴集团停止违法行为，并处以其2019年中国境内销售额4557.12亿元4%的罚款，计182.28亿元</b>。同时，按照《行政处罚法》坚持处罚与教育相结合的原则，向阿里巴巴集团发出《行政指导书》，要求其围绕严格落实平台企业主体责任、加强内控合规管理、维护公平竞争、保护平台内商家和消费者合法权益等方面进行全面整改，并连续三年向市场监管总局提交自查合规报告。</p><p>【相关阅读】</p><p><a href=\"https://laohu8.com/NW/1141772391\" target=\"_blank\">阿里巴巴发布《致客户和公众的一封信》：为商家创造更开放更公平的平台环境</a></p>","source":"highlight_wallstreetcn","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>罚款182.28亿！市场监管总局处罚阿里巴巴垄断行为</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ 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class=\"title\">\n罚款182.28亿！市场监管总局处罚阿里巴巴垄断行为\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2021-04-10 09:07 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=https://wallstreetcn.com/articles/3627208><strong>华尔街见闻</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>2020年12月，市场监管总局依据《反垄断法》对阿里巴巴集团控股有限公司（以下简称阿里巴巴集团）在中国境内网络零售平台服务市场滥用市场支配地位行为立案调查。市场监管总局成立专案组，在扎实开展前期工作基础上，对阿里巴巴集团进行现场检查，调查询问相关人员，查阅复制有关文件资料，获取大量证据材料；对其他竞争性平台和平台内商家广泛开展调查取证；对本案证据材料进行深入核查和大数据分析；组织专家反复深入开展...</p>\n\n<a 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16:06","market":"us","language":"zh","title":"造车新势力3月成绩单公布，暗藏这些隐忧","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2124752547","media":"腾讯新闻","summary":"4月伊始，小鹏、理想以及蔚来三家造车新势力陆续公布了2021年3月以及一季度新车整体交付数据。从整体来看，三家车企的同比增速均超过了220%，其中小鹏、蔚来两家的增速甚至超过了370%。\n\n回顾202","content":"<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/ed20549d01d46d44bbb56598e8d9f401\" tg-width=\"480\" tg-height=\"320\" referrerpolicy=\"no-referrer\">4月伊始，小鹏、理想以及<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>三家造车新势力陆续公布了2021年3月以及一季度新车整体交付数据。从整体来看，三家车企的同比增速均超过了220%，其中小鹏、蔚来两家的增速甚至超过了370%。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/097668417318b016fb9468ca85d38995\" tg-width=\"480\" tg-height=\"344\" 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referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>如果我们将小鹏、理想和蔚来看做是“一家车企”的话，你会发现这个“车企”跟其他所有的车企都不一样，它卖的最贵的车型，反而是销量最好的。</p>\n<p>以今年三月交付量为例：小鹏交付了5102辆车，按照车型标准售价计算，小鹏出货的均价只有19.46万元，理想只有单车型，均价32.8万元，而蔚来是三家车企中单车均价最高的，达到了38.47万元。</p>\n<p>是什么导致了“蔚来车价高销量高”的现象？这和蔚来精准的市场定位不无关系。</p>\n<p>蔚来到目前为止量产三款车型，定价最低的EC6，起售价也要36.8万元，最高的ES8签名版，定价高达55.8万元。仔细分析这个定价区间，你会发现蔚来实际上站在了一个竞争对手相对空白的区间内。</p>\n<p>小鹏主攻25万以下的电动车市场，理想因为车型的限制，也仅能在部分城市抢占EC6的市场。而其最大的竞争对手<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>，下有25-35万的Model3和Y，上有70-100万的S和X，独缺40-70万这个区间档位。</p>\n<p>同时小鹏理想和蔚来三家新型电动车企崛起于互联网，他们的潜在对应消费群体主要以互联网认知程度更高的一二线城市用户为主，这些用户选择理想、蔚来们的电动车，或许价格并不是他们考虑的主要因素。</p>\n<p>理想在稳步增长中开始掉队</p>\n<p>今年2月的销售低谷中，理想和小鹏走出了一条“深V”行情线，引发不少人对于这两家车企市场销售的担忧。但在3月，三家车企都用一个大大的拉升回击质疑。但在亮眼交付量数据的背后，我们还是看到了理想在整体的竞争中“掉队”的趋势。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/0e6c3633783a331baa329e5f022145db\" tg-width=\"480\" tg-height=\"411\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>如果我们从去年1月计算交付量增长数据的话，三家车企截至今年3月的增长率分别为：小鹏384%、理想315%、蔚来354%。</p>\n<p>从增长率来看，理想掉队了。</p>\n<p>实际的情况也反映在交付曲线上，截至去年7月之前，理想都是强压小鹏一头的，但在7月过后，小鹏逐渐追平并赶超了理想。</p>\n<p>在三家车企公布的2021年一季度交付数据中，小鹏以13340辆的数据，超越了理想的12579辆，尽管差距不大，但对于理想来说，它确实已经三家车企中出货量最少的一家了。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e149241a0fbb29c80c2a2025e8e25651\" tg-width=\"480\" tg-height=\"411\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>单一车型、混动在部分城市无法算作新能源等问题，在越发成熟的电动车销售市场被逐渐放大。同时市场的定位和单车型的定价，也让它直接面临这和特斯拉Model Y的直接竞争。</p>\n<p>显然理想也意识到了这样的问题，在今年2月下旬2020年第四季度业绩电话会上，CEO李想明确表态：从2022年开始，<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>每年至少会发布2款新的产品交付市场，并且在2023年会交付纯电系列产品，价格区间也会由现在的30-35万向15-50万进行扩大覆盖。</p>\n<p>“缺芯”问题或影响三家车企下季度交付情况</p>\n<p>不管是卖得比较好的蔚来，还是稍逊色的小鹏、理想，摆在它们交付量面前的还有另一座“大山”——芯片短缺。</p>\n<p>就在蔚来公布3月交付数据的前一周，蔚来方面突发公告称，因“缺芯”暂时停产5个工作日，同时还下调了一季度交付预期，由之前的2~2.5万辆调整至1.95万辆。</p>\n<p>虽然最后公布的交付数据超过了1.95万辆，但也只是刚刚过线。由此可见，“缺芯”问题依然有待更好地解决。目前，小鹏和理想还没听说因“缺芯”停工减产的消息，但车企毕竟是此次“缺芯”的重灾区，不能掉以轻心。</p>\n<p>特斯拉仍是三家车企不可忽视的强劲对手</p>\n<p>此外，三家造车新势力还需要面对另一个强劲的对手——特斯拉。根据特斯拉日前公布的2021年一季度交付量数据显示，特斯拉在全球共交付184800辆，继续刷新季度交付纪录。</p>\n<p>而这一交付数字，基本上可以比肩<a href=\"https://laohu8.com/S/002594\">比亚迪</a>2020年所有新能源车（包括纯电和混动）的销量总和18.97万辆了。特斯拉一个季度的交付量快赶得上比亚迪忙活一年的......不比不知道一比吓一跳。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/d27d331dd26c985a22a0450260d4d48c\" tg-width=\"480\" tg-height=\"360\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>即便特斯拉官方没有单独公布其在中国市场的具体交付数字，但我们可以拿今年2月中国乘联会公布的特斯拉国内销量数据稍作参考。</p>\n<p>特斯拉2月份在中国的销量为18318辆，与去年同期相比达到470%，较今年1月增长15.47%。仅凭一己之力，特斯拉就拿下了国内电动车市场超过2成的市场份额，而且这还是受到2月份春节假期影响的情况之下。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a0f65a3757c25c55eacc4af41083d8e9\" tg-width=\"480\" tg-height=\"740\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>与整个国内车市大盘相比，2021年2月乘用车市场零售量环比下降45.5%，新能源汽车零售量整体环比下降37.9%。特斯拉却成为国内少数环比销量不降反增的少数车企之一。</p>\n<p>2020年特斯拉的全球交付总量约为50万辆（只差450辆），如果按照今年一季度交付水平（约18.5万辆）来计算，特斯拉今年要达成50万辆的交付目标用不了三个季度。</p>\n<p>而马斯克的野心不止于此。前几天就有国外媒体爆料称，马斯克在公司内部电话会议上把今年的目标放在了100万，直接翻一番。</p>\n<p>敢说这样的“大话”，马斯克是非常有底气的，其背后的上海超级工厂就扮演了重要角色。据最新的研究报告显示，2021年特斯拉上海工厂的产能有望突破50万辆，这对特斯拉百万辆新车生产目标的实现至关重要。</p>\n<p>此外，特斯拉还在继续扩大产能，两座新的超级工厂也在加紧建设，美国本土的德州工厂或于今年5月建成投产，德国柏林工厂最早于今年7月开始投产，预计年底前开始交付。</p>\n<p>如此强势的特斯拉成为新造车企的“劲敌”。在特斯拉猛攻下，也倒逼中国造车新势力们要不断修炼内功。</p>","source":"TXXW","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" 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href=https://cj.sina.cn/article/normal_detail?url=https://finance.sina.com.cn/stock/relnews/us/2021-04-04/doc-ikmyaawa6074206.shtml><strong>腾讯新闻</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>4月伊始，小鹏、理想以及蔚来三家造车新势力陆续公布了2021年3月以及一季度新车整体交付数据。从整体来看，三家车企的同比增速均超过了220%，其中小鹏、蔚来两家的增速甚至超过了370%。\n\n回顾2020年全年，即便受到了疫情的影响，蔚来、理想和小鹏还分别交付了43728、32624和27041辆车，同时三家车企的毛利率全部转正，这对于新能源车企来说，都是非常正向的。今年一季度，蔚来还首次达成单季...</p>\n\n<a 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Y的直接竞争。\n显然理想也意识到了这样的问题，在今年2月下旬2020年第四季度业绩电话会上，CEO李想明确表态：从2022年开始，理想汽车每年至少会发布2款新的产品交付市场，并且在2023年会交付纯电系列产品，价格区间也会由现在的30-35万向15-50万进行扩大覆盖。\n“缺芯”问题或影响三家车企下季度交付情况\n不管是卖得比较好的蔚来，还是稍逊色的小鹏、理想，摆在它们交付量面前的还有另一座“大山”——芯片短缺。\n就在蔚来公布3月交付数据的前一周，蔚来方面突发公告称，因“缺芯”暂时停产5个工作日，同时还下调了一季度交付预期，由之前的2~2.5万辆调整至1.95万辆。\n虽然最后公布的交付数据超过了1.95万辆，但也只是刚刚过线。由此可见，“缺芯”问题依然有待更好地解决。目前，小鹏和理想还没听说因“缺芯”停工减产的消息，但车企毕竟是此次“缺芯”的重灾区，不能掉以轻心。\n特斯拉仍是三家车企不可忽视的强劲对手\n此外，三家造车新势力还需要面对另一个强劲的对手——特斯拉。根据特斯拉日前公布的2021年一季度交付量数据显示，特斯拉在全球共交付184800辆，继续刷新季度交付纪录。\n而这一交付数字，基本上可以比肩比亚迪2020年所有新能源车（包括纯电和混动）的销量总和18.97万辆了。特斯拉一个季度的交付量快赶得上比亚迪忙活一年的......不比不知道一比吓一跳。\n\n即便特斯拉官方没有单独公布其在中国市场的具体交付数字，但我们可以拿今年2月中国乘联会公布的特斯拉国内销量数据稍作参考。\n特斯拉2月份在中国的销量为18318辆，与去年同期相比达到470%，较今年1月增长15.47%。仅凭一己之力，特斯拉就拿下了国内电动车市场超过2成的市场份额，而且这还是受到2月份春节假期影响的情况之下。\n\n与整个国内车市大盘相比，2021年2月乘用车市场零售量环比下降45.5%，新能源汽车零售量整体环比下降37.9%。特斯拉却成为国内少数环比销量不降反增的少数车企之一。\n2020年特斯拉的全球交付总量约为50万辆（只差450辆），如果按照今年一季度交付水平（约18.5万辆）来计算，特斯拉今年要达成50万辆的交付目标用不了三个季度。\n而马斯克的野心不止于此。前几天就有国外媒体爆料称，马斯克在公司内部电话会议上把今年的目标放在了100万，直接翻一番。\n敢说这样的“大话”，马斯克是非常有底气的，其背后的上海超级工厂就扮演了重要角色。据最新的研究报告显示，2021年特斯拉上海工厂的产能有望突破50万辆，这对特斯拉百万辆新车生产目标的实现至关重要。\n此外，特斯拉还在继续扩大产能，两座新的超级工厂也在加紧建设，美国本土的德州工厂或于今年5月建成投产，德国柏林工厂最早于今年7月开始投产，预计年底前开始交付。\n如此强势的特斯拉成为新造车企的“劲敌”。在特斯拉猛攻下，也倒逼中国造车新势力们要不断修炼内功。","news_type":1,"symbols_score_info":{"TSLA":0.9,"NIO":0.9,"XPEV":0.9}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1061,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0},{"id":340362713,"gmtCreate":1617341700832,"gmtModify":1634521312324,"author":{"id":"3578950834362643","authorId":"3578950834362643","name":"JINGYI0001","avatar":"https://static.tigerbbs.com/ac9ee597dfd0819819a1580c9f372181","crmLevel":11,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3578950834362643","authorIdStr":"3578950834362643"},"themes":[],"title":"","htmlText":".","listText":".","text":".","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/340362713","repostId":"1198654647","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":790,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0},{"id":352993668,"gmtCreate":1616849046554,"gmtModify":1634523735817,"author":{"id":"3578950834362643","authorId":"3578950834362643","name":"JINGYI0001","avatar":"https://static.tigerbbs.com/ac9ee597dfd0819819a1580c9f372181","crmLevel":11,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3578950834362643","authorIdStr":"3578950834362643"},"themes":[],"title":"","htmlText":"&nbsp;.","listText":"&nbsp;.","text":".","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/352993668","repostId":"1188459474","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":786,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0},{"id":353861760,"gmtCreate":1616482283950,"gmtModify":1634525593121,"author":{"id":"3578950834362643","authorId":"3578950834362643","name":"JINGYI0001","avatar":"https://static.tigerbbs.com/ac9ee597dfd0819819a1580c9f372181","crmLevel":11,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3578950834362643","authorIdStr":"3578950834362643"},"themes":[],"title":"","htmlText":"是的","listText":"是的","text":"是的","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/353861760","repostId":"1103122208","repostType":4,"repost":{"id":"1103122208","kind":"news","pubTimestamp":1616478221,"share":"https://www.laohunote.com/m/news/1103122208?lang=zh_CN&edition=full","pubTime":"2021-03-23 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16:06","market":"us","language":"zh","title":"造车新势力3月成绩单公布，暗藏这些隐忧","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2124752547","media":"腾讯新闻","summary":"4月伊始，小鹏、理想以及蔚来三家造车新势力陆续公布了2021年3月以及一季度新车整体交付数据。从整体来看，三家车企的同比增速均超过了220%，其中小鹏、蔚来两家的增速甚至超过了370%。\n\n回顾202","content":"<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/ed20549d01d46d44bbb56598e8d9f401\" tg-width=\"480\" tg-height=\"320\" referrerpolicy=\"no-referrer\">4月伊始，小鹏、理想以及<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>三家造车新势力陆续公布了2021年3月以及一季度新车整体交付数据。从整体来看，三家车企的同比增速均超过了220%，其中小鹏、蔚来两家的增速甚至超过了370%。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/097668417318b016fb9468ca85d38995\" tg-width=\"480\" tg-height=\"344\" 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referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>如果我们将小鹏、理想和蔚来看做是“一家车企”的话，你会发现这个“车企”跟其他所有的车企都不一样，它卖的最贵的车型，反而是销量最好的。</p>\n<p>以今年三月交付量为例：小鹏交付了5102辆车，按照车型标准售价计算，小鹏出货的均价只有19.46万元，理想只有单车型，均价32.8万元，而蔚来是三家车企中单车均价最高的，达到了38.47万元。</p>\n<p>是什么导致了“蔚来车价高销量高”的现象？这和蔚来精准的市场定位不无关系。</p>\n<p>蔚来到目前为止量产三款车型，定价最低的EC6，起售价也要36.8万元，最高的ES8签名版，定价高达55.8万元。仔细分析这个定价区间，你会发现蔚来实际上站在了一个竞争对手相对空白的区间内。</p>\n<p>小鹏主攻25万以下的电动车市场，理想因为车型的限制，也仅能在部分城市抢占EC6的市场。而其最大的竞争对手<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>，下有25-35万的Model3和Y，上有70-100万的S和X，独缺40-70万这个区间档位。</p>\n<p>同时小鹏理想和蔚来三家新型电动车企崛起于互联网，他们的潜在对应消费群体主要以互联网认知程度更高的一二线城市用户为主，这些用户选择理想、蔚来们的电动车，或许价格并不是他们考虑的主要因素。</p>\n<p>理想在稳步增长中开始掉队</p>\n<p>今年2月的销售低谷中，理想和小鹏走出了一条“深V”行情线，引发不少人对于这两家车企市场销售的担忧。但在3月，三家车企都用一个大大的拉升回击质疑。但在亮眼交付量数据的背后，我们还是看到了理想在整体的竞争中“掉队”的趋势。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/0e6c3633783a331baa329e5f022145db\" tg-width=\"480\" tg-height=\"411\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>如果我们从去年1月计算交付量增长数据的话，三家车企截至今年3月的增长率分别为：小鹏384%、理想315%、蔚来354%。</p>\n<p>从增长率来看，理想掉队了。</p>\n<p>实际的情况也反映在交付曲线上，截至去年7月之前，理想都是强压小鹏一头的，但在7月过后，小鹏逐渐追平并赶超了理想。</p>\n<p>在三家车企公布的2021年一季度交付数据中，小鹏以13340辆的数据，超越了理想的12579辆，尽管差距不大，但对于理想来说，它确实已经三家车企中出货量最少的一家了。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e149241a0fbb29c80c2a2025e8e25651\" tg-width=\"480\" tg-height=\"411\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>单一车型、混动在部分城市无法算作新能源等问题，在越发成熟的电动车销售市场被逐渐放大。同时市场的定位和单车型的定价，也让它直接面临这和特斯拉Model Y的直接竞争。</p>\n<p>显然理想也意识到了这样的问题，在今年2月下旬2020年第四季度业绩电话会上，CEO李想明确表态：从2022年开始，<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>每年至少会发布2款新的产品交付市场，并且在2023年会交付纯电系列产品，价格区间也会由现在的30-35万向15-50万进行扩大覆盖。</p>\n<p>“缺芯”问题或影响三家车企下季度交付情况</p>\n<p>不管是卖得比较好的蔚来，还是稍逊色的小鹏、理想，摆在它们交付量面前的还有另一座“大山”——芯片短缺。</p>\n<p>就在蔚来公布3月交付数据的前一周，蔚来方面突发公告称，因“缺芯”暂时停产5个工作日，同时还下调了一季度交付预期，由之前的2~2.5万辆调整至1.95万辆。</p>\n<p>虽然最后公布的交付数据超过了1.95万辆，但也只是刚刚过线。由此可见，“缺芯”问题依然有待更好地解决。目前，小鹏和理想还没听说因“缺芯”停工减产的消息，但车企毕竟是此次“缺芯”的重灾区，不能掉以轻心。</p>\n<p>特斯拉仍是三家车企不可忽视的强劲对手</p>\n<p>此外，三家造车新势力还需要面对另一个强劲的对手——特斯拉。根据特斯拉日前公布的2021年一季度交付量数据显示，特斯拉在全球共交付184800辆，继续刷新季度交付纪录。</p>\n<p>而这一交付数字，基本上可以比肩<a href=\"https://laohu8.com/S/002594\">比亚迪</a>2020年所有新能源车（包括纯电和混动）的销量总和18.97万辆了。特斯拉一个季度的交付量快赶得上比亚迪忙活一年的......不比不知道一比吓一跳。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/d27d331dd26c985a22a0450260d4d48c\" tg-width=\"480\" tg-height=\"360\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>即便特斯拉官方没有单独公布其在中国市场的具体交付数字，但我们可以拿今年2月中国乘联会公布的特斯拉国内销量数据稍作参考。</p>\n<p>特斯拉2月份在中国的销量为18318辆，与去年同期相比达到470%，较今年1月增长15.47%。仅凭一己之力，特斯拉就拿下了国内电动车市场超过2成的市场份额，而且这还是受到2月份春节假期影响的情况之下。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a0f65a3757c25c55eacc4af41083d8e9\" tg-width=\"480\" tg-height=\"740\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>与整个国内车市大盘相比，2021年2月乘用车市场零售量环比下降45.5%，新能源汽车零售量整体环比下降37.9%。特斯拉却成为国内少数环比销量不降反增的少数车企之一。</p>\n<p>2020年特斯拉的全球交付总量约为50万辆（只差450辆），如果按照今年一季度交付水平（约18.5万辆）来计算，特斯拉今年要达成50万辆的交付目标用不了三个季度。</p>\n<p>而马斯克的野心不止于此。前几天就有国外媒体爆料称，马斯克在公司内部电话会议上把今年的目标放在了100万，直接翻一番。</p>\n<p>敢说这样的“大话”，马斯克是非常有底气的，其背后的上海超级工厂就扮演了重要角色。据最新的研究报告显示，2021年特斯拉上海工厂的产能有望突破50万辆，这对特斯拉百万辆新车生产目标的实现至关重要。</p>\n<p>此外，特斯拉还在继续扩大产能，两座新的超级工厂也在加紧建设，美国本土的德州工厂或于今年5月建成投产，德国柏林工厂最早于今年7月开始投产，预计年底前开始交付。</p>\n<p>如此强势的特斯拉成为新造车企的“劲敌”。在特斯拉猛攻下，也倒逼中国造车新势力们要不断修炼内功。</p>","source":"TXXW","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>造车新势力3月成绩单公布，暗藏这些隐忧</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; 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href=https://cj.sina.cn/article/normal_detail?url=https://finance.sina.com.cn/stock/relnews/us/2021-04-04/doc-ikmyaawa6074206.shtml><strong>腾讯新闻</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>4月伊始，小鹏、理想以及蔚来三家造车新势力陆续公布了2021年3月以及一季度新车整体交付数据。从整体来看，三家车企的同比增速均超过了220%，其中小鹏、蔚来两家的增速甚至超过了370%。\n\n回顾2020年全年，即便受到了疫情的影响，蔚来、理想和小鹏还分别交付了43728、32624和27041辆车，同时三家车企的毛利率全部转正，这对于新能源车企来说，都是非常正向的。今年一季度，蔚来还首次达成单季...</p>\n\n<a 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Y的直接竞争。\n显然理想也意识到了这样的问题，在今年2月下旬2020年第四季度业绩电话会上，CEO李想明确表态：从2022年开始，理想汽车每年至少会发布2款新的产品交付市场，并且在2023年会交付纯电系列产品，价格区间也会由现在的30-35万向15-50万进行扩大覆盖。\n“缺芯”问题或影响三家车企下季度交付情况\n不管是卖得比较好的蔚来，还是稍逊色的小鹏、理想，摆在它们交付量面前的还有另一座“大山”——芯片短缺。\n就在蔚来公布3月交付数据的前一周，蔚来方面突发公告称，因“缺芯”暂时停产5个工作日，同时还下调了一季度交付预期，由之前的2~2.5万辆调整至1.95万辆。\n虽然最后公布的交付数据超过了1.95万辆，但也只是刚刚过线。由此可见，“缺芯”问题依然有待更好地解决。目前，小鹏和理想还没听说因“缺芯”停工减产的消息，但车企毕竟是此次“缺芯”的重灾区，不能掉以轻心。\n特斯拉仍是三家车企不可忽视的强劲对手\n此外，三家造车新势力还需要面对另一个强劲的对手——特斯拉。根据特斯拉日前公布的2021年一季度交付量数据显示，特斯拉在全球共交付184800辆，继续刷新季度交付纪录。\n而这一交付数字，基本上可以比肩比亚迪2020年所有新能源车（包括纯电和混动）的销量总和18.97万辆了。特斯拉一个季度的交付量快赶得上比亚迪忙活一年的......不比不知道一比吓一跳。\n\n即便特斯拉官方没有单独公布其在中国市场的具体交付数字，但我们可以拿今年2月中国乘联会公布的特斯拉国内销量数据稍作参考。\n特斯拉2月份在中国的销量为18318辆，与去年同期相比达到470%，较今年1月增长15.47%。仅凭一己之力，特斯拉就拿下了国内电动车市场超过2成的市场份额，而且这还是受到2月份春节假期影响的情况之下。\n\n与整个国内车市大盘相比，2021年2月乘用车市场零售量环比下降45.5%，新能源汽车零售量整体环比下降37.9%。特斯拉却成为国内少数环比销量不降反增的少数车企之一。\n2020年特斯拉的全球交付总量约为50万辆（只差450辆），如果按照今年一季度交付水平（约18.5万辆）来计算，特斯拉今年要达成50万辆的交付目标用不了三个季度。\n而马斯克的野心不止于此。前几天就有国外媒体爆料称，马斯克在公司内部电话会议上把今年的目标放在了100万，直接翻一番。\n敢说这样的“大话”，马斯克是非常有底气的，其背后的上海超级工厂就扮演了重要角色。据最新的研究报告显示，2021年特斯拉上海工厂的产能有望突破50万辆，这对特斯拉百万辆新车生产目标的实现至关重要。\n此外，特斯拉还在继续扩大产能，两座新的超级工厂也在加紧建设，美国本土的德州工厂或于今年5月建成投产，德国柏林工厂最早于今年7月开始投产，预计年底前开始交付。\n如此强势的特斯拉成为新造车企的“劲敌”。在特斯拉猛攻下，也倒逼中国造车新势力们要不断修炼内功。","news_type":1,"symbols_score_info":{"TSLA":0.9,"NIO":0.9,"XPEV":0.9}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1061,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0},{"id":130840712,"gmtCreate":1621525819336,"gmtModify":1634188376693,"author":{"id":"3578950834362643","authorId":"3578950834362643","name":"JINGYI0001","avatar":"https://static.tigerbbs.com/ac9ee597dfd0819819a1580c9f372181","crmLevel":11,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3578950834362643","idStr":"3578950834362643"},"themes":[],"title":"","htmlText":"赞","listText":"赞","text":"赞","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":5,"commentSize":2,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/130840712","repostId":"1188576028","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":3271,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":346659349,"gmtCreate":1618034125081,"gmtModify":1634295113093,"author":{"id":"3578950834362643","authorId":"3578950834362643","name":"JINGYI0001","avatar":"https://static.tigerbbs.com/ac9ee597dfd0819819a1580c9f372181","crmLevel":11,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3578950834362643","idStr":"3578950834362643"},"themes":[],"title":"","htmlText":"👍🏻我，留言，谢谢","listText":"👍🏻我，留言，谢谢","text":"👍🏻我，留言，谢谢","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":3,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/346659349","repostId":"1165140730","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2185,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":134867271,"gmtCreate":1622216444793,"gmtModify":1634182719088,"author":{"id":"3578950834362643","authorId":"3578950834362643","name":"JINGYI0001","avatar":"https://static.tigerbbs.com/ac9ee597dfd0819819a1580c9f372181","crmLevel":11,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3578950834362643","idStr":"3578950834362643"},"themes":[],"title":"","htmlText":"🙏🏻","listText":"🙏🏻","text":"🙏🏻","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":3,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/134867271","repostId":"1139893263","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2991,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0},{"id":194328170,"gmtCreate":1621344565790,"gmtModify":1634192293690,"author":{"id":"3578950834362643","authorId":"3578950834362643","name":"JINGYI0001","avatar":"https://static.tigerbbs.com/ac9ee597dfd0819819a1580c9f372181","crmLevel":11,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3578950834362643","idStr":"3578950834362643"},"themes":[],"title":"","htmlText":"好","listText":"好","text":"好","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":3,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/194328170","repostId":"194394039","repostType":1,"repost":{"id":194394039,"gmtCreate":1621340926421,"gmtModify":1631888633863,"author":{"id":"3564909256585570","authorId":"3564909256585570","name":"Fengjie","avatar":"https://static.tigerbbs.com/45987ca4f2ac62a210c20544200c49f9","crmLevel":12,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3564909256585570","idStr":"3564909256585570"},"themes":[],"title":"","htmlText":"<a 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18:28","market":"us","language":"zh","title":"“股神”巴菲特为何遭受股东质疑？","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2133685773","media":"新浪财经综合","summary":"巴菲特认为，如果在不确定，而且迅速采取行动阻止危险的可能性不大的情况下，就要求100%证明世界即将遭受巨大灾难是愚蠢的。巴菲特还提到，到目前为止，还未发生严重影响其保险业务所覆盖领域的极端气候事件。而巴菲特过去一直对独立董事会成员持批评态度。贝莱德认为，巴菲特在伯克希尔拥有强大的领导力和影响力，这种继任风险更大。","content":"<p>来源：ESG亚洲报告</p>\n<p>疫情唤起了世界对可持续发展领域的关注，ESG投资迎来了新一轮的发展机遇。</p>\n<p>以<a href=\"https://laohu8.com/S/BLK\">贝莱德</a>为代表的世界顶级投资机构对可持续发展投资的长期回报信心不断增强，在将ESG因素纳入主动投资策略的同时，采用“企业参与及股东行动（corporate engagement and shareholder action）”的方式，借助股东权利督导所投公司的ESG实践。</p>\n<p>这次，他们将注意力转向了“股神”巴菲特麾下的<a href=\"https://laohu8.com/S/BRK.A\">伯克希尔</a>哈撒韦公司，对其ESG治理现状提出质疑。</p>\n<p>在近日结束的2021年股东大会上，伯克希尔股东们向董事会递交了两项有关ESG信息披露的提案：一项与气候相关风险和机遇的报告有关，另一项与员工多元化和包容性举措的报告有关。</p>\n<p>作为伯克希尔的投资者，贝莱德基于自身对可持续发展理念的高度认可，对两项提案均表示赞同。</p>\n<p>但拥有多数投票权的伯克希尔董事会却投出了一致的反对票，最终两项股东提案均没有获得通过。</p>\n<p>世界上最大的资产管理公司与世界上最著名的投资机构就ESG事宜发生分歧。</p>\n<p><b>01、伯克希尔股东：气候相关与多元化信息披露不足</b></p>\n<p>气候变化和多元化议题在近年来受到越来越多的重视。</p>\n<p><b>应对气候变化已经在全球范围内达成共识</b></p>\n<p>市场普遍认为，气候事件和向低碳经济的过渡会给全球经济发展带来系统性风险。诸多风险已经开始发挥作用，能源、交通、化工等行业的公司价值受到影响。</p>\n<p>投资者需要了解公司是否已经做好了应对气候风险的准备。因此，公司层面的气候信息披露至关重要。</p>\n<p>因对伯克希尔气候相关信息披露不足的担忧，加州公务员退休基金（CalPERS）、爱马仕投资管理公司、魁北克储蓄投资集团共同发起了“气候相关风险和机遇报告”的提案。</p>\n<p>股东们要求伯克希尔董事会从2022年开始，每年发布一份评估公司气候相关风险管理方式，以及阐明物理与转型风险及机遇的报告。</p>\n<p>股东们建议该报告应包括：</p>\n<p>子公司和被投公司的气候风险和机遇摘要，以董事会认为可能受到气候变化重大影响或对气候变化有重大贡献的信息为主；</p>\n<p>董事会监督和管理气候相关风险和机遇的方法；</p>\n<p>检视公司基于2℃情境下的温室气体减排目标。</p>\n<p>为“刺激”伯克希尔，股东们在提案中还谈及伯克希尔旗下BNSF铁路运输公司的两家竞争对手（<a href=\"https://laohu8.com/S/CSX\">CSX运输</a>公司和<a href=\"https://laohu8.com/S/UNP\">联合太平洋</a>铁路货运公司）在设定科学碳目标方面的优秀实践。</p>\n<p><b>大量研究表明，多元化的员工队伍可以给公司带来收益</b></p>\n<p>麦肯锡在一篇研究报告中指出，性别多元化方面表现优异的前25%的公司在盈利能力方面高出21%，在创造卓越价值方面的可能性高出27%。</p>\n<p>外媒对标普500指数的研究发现，2015-2019年间，多元化表现最好的20家公司，其股票的平均年化收益率比最差的20家公司高出5.8%。</p>\n<p>尽管有这些优势，多元化和包容性的员工队伍建设在现实中存在巨大障碍。</p>\n<p>伯克希尔在多元性方面的表现也让股东担忧。</p>\n<p>不仅在多元化信息披露方面存在不足，伯克希尔许多子公司还遭到了有关性别歧视和种族主义的指控。</p>\n<p>伯克希尔股东寻求量化，可比的数据以了解公司多元化情况，以及包容性计划的有效性。</p>\n<p>汉得利酒店（Handlery Hotels）通过代理人向伯克希尔提议，要求其每年发布报告，评估公司的多元化和包容性进展，包括：</p>\n<p>董事会评估多元化、公平性和包容性计划是否有效的过程；</p>\n<p>董事会对包容性计划执行的评估，特别是在招聘、晋升和特殊类别员工保护方面的指标监督。</p>\n<p><b>02、巴菲特：这些提案违背公司的自治理念</b></p>\n<p>面对这两项顺应时代发展的提案，伯克希尔董事会成员均投出了反对票，其中也包括拥有三分之一投票权的巴菲特。</p>\n<p><b>对气候相关信息披露提案的回应</b></p>\n<p>伯克希尔董事会投出反对票的理由是，虽然认识到以负责任的方式管理与气候相关的风险对股东和经营业务至关重要，但不希望干预子公司及所投公司的气候相关风险管理工作。</p>\n<p>董事会看到诸多子公司做出了与气候变化相关的明智决定，如旗下的铁路运输公司和能源公司都已经在碳减排方面采取了有效行动。</p>\n<p>而在核心保险业务方面，巴菲特早在2015年年报中，亲自做出了对气候相关风险的理解。当时，伯克希尔也收到了相关股东提案。</p>\n<p>巴菲特在2015年年报中在写道：对于他而言，由于缺乏气候科学的专业背景，气候变化“很有可能（highly likely）”对地球构成重大威胁，而不是“一定（certain）”。</p>\n<p>巴菲特认为，如果在不确定，而且迅速采取行动阻止危险的可能性不大的情况下，就要求100%证明世界即将遭受巨大灾难是愚蠢的（foolish）。</p>\n<p>巴菲特质疑，如果地球发生重大灾难的可能性只有百分之一，而诺亚方舟对于生存至关重要，难道要在晴空万里的今天，就开始建造它么？</p>\n<p>巴菲特还提到，到目前为止，还未发生严重影响其保险业务所覆盖领域的极端气候事件。</p>\n<p>巴菲特认为，伯克希尔保单价格通常每年都会重新制定一次（而不是十年或二十年的固定价格），如果发生更频繁或损失更大的气候事件，伯克希尔保险业务反而会因保单价格提高而规模更大、利润更高。</p>\n<p>巴菲特调侃道，作为个人公民，您可能会因气候变化彻夜难眠，这是可以理解的——作为低洼地区的房主，您不妨考虑搬家；但是，当您仅仅作为一家大型保险公司的股东时，气候变化就不应列入您的担忧之列。</p>\n<p><b>对多元化信息披露提案的回应</b></p>\n<p>面对该提案，伯克希尔董事会表示公司已经建立了多元性、公平性和包容性的员工队伍，并将继续成为公司成功和长期可持续发展的重要因素。</p>\n<p>但最终，伯克希尔董事会还是对员工多元化报告提案投出了一致的反对票。</p>\n<p>其理由是：伯克希尔在全球多个地域经营着不同行业，要求统一的多元化，公平性和包容性定量报告是不合理的；此外，正如对有关气候相关风险报告提案的回应那样，伯克希尔以非集中的方式管理其经营的业务，很少参与这些业务的日常活动。</p>\n<p><b>03、贝莱德认为伯克希尔治理架构存在风险</b></p>\n<p>作为伯克希尔的股东，贝莱德基于自身对可持续发展投资的重视，对以上两项股东提案是持绝对赞成意见的。</p>\n<p>贝莱德甚至指出，伯克希尔在治理架构方面也存在风险。</p>\n<p>贝莱德认为，伯克希尔董事会下设的专门委员会是不足的，目前只有两个（分别负责薪酬和审计）。</p>\n<p>贝莱德还认为，伯克希尔由巴菲特兼任董事长和CEO，却没有首席独立董事，这不利于董事会做出独立的决策和判断。</p>\n<p>而巴菲特过去一直对独立董事会成员持批评态度。</p>\n<p>在2020年致股东信中，巴菲特表示，独立董事每年只需工作几天就能获得数十万美元的报酬；他们对公司的未来并不感兴趣，而且经常偏向于管理层，管理层想要什么他们都会同意。</p>\n<p>此外，贝莱德对伯克希尔关键领导角色的继任计划感到担忧，伯克希尔未提供有关如何解决继任风险的信息披露，如有关董事会对候选人的审查过程等。</p>\n<p>贝莱德认为，巴菲特在伯克希尔拥有强大的领导力和影响力，这种继任风险更大。</p>\n<p>而就伯克希尔在ESG治理方面的不足，贝莱德将其归咎于公司审计委员会的失职。</p>\n<p>因此，贝莱德在伯克希尔审计委员会主席的连任投票中投出了反对票。</p>\n<p>贝莱德在一份关于伯克希尔投票决定的简报中写道：该公司没有适应一个ESG对业绩变得更加重要的世界。</p>\n<p>可见，贝莱德对伯克希尔未来的可持续发展韧性充满担忧。</p>\n<p>作为全球最大的资产管理公司，贝莱德管理的资金规模达到9万亿美元。</p>\n<p>2021年，贝莱德董事长及首席执行官劳伦斯·芬克（Laurence D． Fink）在致全体股东的信中，再次强调了可持续发展投资的长期价值，并做出了新一年的可持续发展承诺。</p>\n<p>贝莱德在近期宣布加入净零排放资产管理人倡议（Net Zero Asset Managers Initiative）。因此，“敦促投资督导鼓励客户投资的公司在缓解气候风险的同时，考虑零净转型带来的机遇”成为贝莱德可持续投资计划中的重要行动。</p>\n<p>而作为世界最大投资公司之一的伯克希尔，在近期确定了巴菲特的接班人。本周一在接受美国财经媒体采访时，91岁的巴菲特承认，董事们一致同意，未来将由伯克希尔非保险业务副董事长格雷格·阿贝尔（Greg Abel）接任CEO。</p>\n<p>不知道阿贝尔上任后，是否会将伯克希尔的ESG管理职责收归到集团层面，以满足股东和投资者日益强烈的ESG治理与披露需求。</p>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>“股神”巴菲特为何遭受股东质疑？</title>\n<style 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action）”的方式，借助股东权利督导所投公司的ESG实践。\n这次，他们将注意力转向了“股神”巴菲特麾下的伯克希尔哈撒韦公司，对其ESG治理现状提出质疑。\n在近日结束的2021年股东大会上，伯克希尔股东们向董事会递交了两项有关ESG信息披露的提案：一项与气候相关风险和机遇的报告有关，另一项与员工多元化和包容性举措的报告有关。\n作为伯克希尔的投资者，贝莱德基于自身对可持续发展理念的高度认可，对两项提案均表示赞同。\n但拥有多数投票权的伯克希尔董事会却投出了一致的反对票，最终两项股东提案均没有获得通过。\n世界上最大的资产管理公司与世界上最著名的投资机构就ESG事宜发生分歧。\n01、伯克希尔股东：气候相关与多元化信息披露不足\n气候变化和多元化议题在近年来受到越来越多的重视。\n应对气候变化已经在全球范围内达成共识\n市场普遍认为，气候事件和向低碳经济的过渡会给全球经济发展带来系统性风险。诸多风险已经开始发挥作用，能源、交通、化工等行业的公司价值受到影响。\n投资者需要了解公司是否已经做好了应对气候风险的准备。因此，公司层面的气候信息披露至关重要。\n因对伯克希尔气候相关信息披露不足的担忧，加州公务员退休基金（CalPERS）、爱马仕投资管理公司、魁北克储蓄投资集团共同发起了“气候相关风险和机遇报告”的提案。\n股东们要求伯克希尔董事会从2022年开始，每年发布一份评估公司气候相关风险管理方式，以及阐明物理与转型风险及机遇的报告。\n股东们建议该报告应包括：\n子公司和被投公司的气候风险和机遇摘要，以董事会认为可能受到气候变化重大影响或对气候变化有重大贡献的信息为主；\n董事会监督和管理气候相关风险和机遇的方法；\n检视公司基于2℃情境下的温室气体减排目标。\n为“刺激”伯克希尔，股东们在提案中还谈及伯克希尔旗下BNSF铁路运输公司的两家竞争对手（CSX运输公司和联合太平洋铁路货运公司）在设定科学碳目标方面的优秀实践。\n大量研究表明，多元化的员工队伍可以给公司带来收益\n麦肯锡在一篇研究报告中指出，性别多元化方面表现优异的前25%的公司在盈利能力方面高出21%，在创造卓越价值方面的可能性高出27%。\n外媒对标普500指数的研究发现，2015-2019年间，多元化表现最好的20家公司，其股票的平均年化收益率比最差的20家公司高出5.8%。\n尽管有这些优势，多元化和包容性的员工队伍建设在现实中存在巨大障碍。\n伯克希尔在多元性方面的表现也让股东担忧。\n不仅在多元化信息披露方面存在不足，伯克希尔许多子公司还遭到了有关性别歧视和种族主义的指控。\n伯克希尔股东寻求量化，可比的数据以了解公司多元化情况，以及包容性计划的有效性。\n汉得利酒店（Handlery Hotels）通过代理人向伯克希尔提议，要求其每年发布报告，评估公司的多元化和包容性进展，包括：\n董事会评估多元化、公平性和包容性计划是否有效的过程；\n董事会对包容性计划执行的评估，特别是在招聘、晋升和特殊类别员工保护方面的指标监督。\n02、巴菲特：这些提案违背公司的自治理念\n面对这两项顺应时代发展的提案，伯克希尔董事会成员均投出了反对票，其中也包括拥有三分之一投票权的巴菲特。\n对气候相关信息披露提案的回应\n伯克希尔董事会投出反对票的理由是，虽然认识到以负责任的方式管理与气候相关的风险对股东和经营业务至关重要，但不希望干预子公司及所投公司的气候相关风险管理工作。\n董事会看到诸多子公司做出了与气候变化相关的明智决定，如旗下的铁路运输公司和能源公司都已经在碳减排方面采取了有效行动。\n而在核心保险业务方面，巴菲特早在2015年年报中，亲自做出了对气候相关风险的理解。当时，伯克希尔也收到了相关股东提案。\n巴菲特在2015年年报中在写道：对于他而言，由于缺乏气候科学的专业背景，气候变化“很有可能（highly likely）”对地球构成重大威胁，而不是“一定（certain）”。\n巴菲特认为，如果在不确定，而且迅速采取行动阻止危险的可能性不大的情况下，就要求100%证明世界即将遭受巨大灾难是愚蠢的（foolish）。\n巴菲特质疑，如果地球发生重大灾难的可能性只有百分之一，而诺亚方舟对于生存至关重要，难道要在晴空万里的今天，就开始建造它么？\n巴菲特还提到，到目前为止，还未发生严重影响其保险业务所覆盖领域的极端气候事件。\n巴菲特认为，伯克希尔保单价格通常每年都会重新制定一次（而不是十年或二十年的固定价格），如果发生更频繁或损失更大的气候事件，伯克希尔保险业务反而会因保单价格提高而规模更大、利润更高。\n巴菲特调侃道，作为个人公民，您可能会因气候变化彻夜难眠，这是可以理解的——作为低洼地区的房主，您不妨考虑搬家；但是，当您仅仅作为一家大型保险公司的股东时，气候变化就不应列入您的担忧之列。\n对多元化信息披露提案的回应\n面对该提案，伯克希尔董事会表示公司已经建立了多元性、公平性和包容性的员工队伍，并将继续成为公司成功和长期可持续发展的重要因素。\n但最终，伯克希尔董事会还是对员工多元化报告提案投出了一致的反对票。\n其理由是：伯克希尔在全球多个地域经营着不同行业，要求统一的多元化，公平性和包容性定量报告是不合理的；此外，正如对有关气候相关风险报告提案的回应那样，伯克希尔以非集中的方式管理其经营的业务，很少参与这些业务的日常活动。\n03、贝莱德认为伯克希尔治理架构存在风险\n作为伯克希尔的股东，贝莱德基于自身对可持续发展投资的重视，对以上两项股东提案是持绝对赞成意见的。\n贝莱德甚至指出，伯克希尔在治理架构方面也存在风险。\n贝莱德认为，伯克希尔董事会下设的专门委员会是不足的，目前只有两个（分别负责薪酬和审计）。\n贝莱德还认为，伯克希尔由巴菲特兼任董事长和CEO，却没有首席独立董事，这不利于董事会做出独立的决策和判断。\n而巴菲特过去一直对独立董事会成员持批评态度。\n在2020年致股东信中，巴菲特表示，独立董事每年只需工作几天就能获得数十万美元的报酬；他们对公司的未来并不感兴趣，而且经常偏向于管理层，管理层想要什么他们都会同意。\n此外，贝莱德对伯克希尔关键领导角色的继任计划感到担忧，伯克希尔未提供有关如何解决继任风险的信息披露，如有关董事会对候选人的审查过程等。\n贝莱德认为，巴菲特在伯克希尔拥有强大的领导力和影响力，这种继任风险更大。\n而就伯克希尔在ESG治理方面的不足，贝莱德将其归咎于公司审计委员会的失职。\n因此，贝莱德在伯克希尔审计委员会主席的连任投票中投出了反对票。\n贝莱德在一份关于伯克希尔投票决定的简报中写道：该公司没有适应一个ESG对业绩变得更加重要的世界。\n可见，贝莱德对伯克希尔未来的可持续发展韧性充满担忧。\n作为全球最大的资产管理公司，贝莱德管理的资金规模达到9万亿美元。\n2021年，贝莱德董事长及首席执行官劳伦斯·芬克（Laurence D． Fink）在致全体股东的信中，再次强调了可持续发展投资的长期价值，并做出了新一年的可持续发展承诺。\n贝莱德在近期宣布加入净零排放资产管理人倡议（Net Zero Asset Managers Initiative）。因此，“敦促投资督导鼓励客户投资的公司在缓解气候风险的同时，考虑零净转型带来的机遇”成为贝莱德可持续投资计划中的重要行动。\n而作为世界最大投资公司之一的伯克希尔，在近期确定了巴菲特的接班人。本周一在接受美国财经媒体采访时，91岁的巴菲特承认，董事们一致同意，未来将由伯克希尔非保险业务副董事长格雷格·阿贝尔（Greg Abel）接任CEO。\n不知道阿贝尔上任后，是否会将伯克希尔的ESG管理职责收归到集团层面，以满足股东和投资者日益强烈的ESG治理与披露需求。","news_type":1,"symbols_score_info":{"BRK.A":0.9,"BRK.B":0.9}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2573,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0},{"id":346624871,"gmtCreate":1618033690293,"gmtModify":1634295115483,"author":{"id":"3578950834362643","authorId":"3578950834362643","name":"JINGYI0001","avatar":"https://static.tigerbbs.com/ac9ee597dfd0819819a1580c9f372181","crmLevel":11,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3578950834362643","idStr":"3578950834362643"},"themes":[],"title":"","htmlText":"😶","listText":"😶","text":"😶","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":2,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/346624871","repostId":"1141772391","repostType":4,"repost":{"id":"1141772391","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1618024854,"share":"https://www.laohunote.com/m/news/1141772391?lang=zh_CN&edition=full","pubTime":"2021-04-10 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