在小米汽车遭遇的本轮系列舆论质疑中，鲜有中央级官媒直接下场批评，但新华社出手了。 $小米集团-W(01810)$ 最近，《新华每日电讯》发表题为《汽车销售模式创新，不能突破公平交易红线》的评论称，汽车销售模式创新，其出发点是提升消费体验和优化市场效率，而不应成为车企单方面规避责任、谋取利润的工具。 《新华每日电讯》是由新华社主管主办的中央级权威媒体，罕见批评小米，实际上事出有因。 最近，海南省海口市美兰区人民法院对一起小米汽车购车定金纠纷案作出一审判决，明确小米汽车《购买协议》中“未验车即需7日内付尾款，否则没收定金”的格式条款无效，小米相关公司向消费者双倍返还定金共计1万元。 这个案件非常具有典型性，它是全国首例针对“未交车催尾款”的司法判例。从司法角度杜绝了小米汽车要求用户付尾款才能继续安排汽车生产的做法。 去年7月，消费者李女士通过线上渠道支付了5000元小米汽车定金，订购了一辆售价31.89万元的霞光紫SU7 Max，协议约定360天内可随时排产。去年12月，小米方面突然要求李女士在7日内付清尾款31.39万元，否则将没收定金。 李女士提出异议，认为未验车不应支付全款，但工作人员回应，称尾款支付不受暂缓排产影响。去年12月16日，小米海口公司以李女士未按期支付尾款为由，单方面取消订单并没收定金；2025年2月21日，该公司告知李女士因未支付尾款订单已取消。之后不久，李女士向法院提起诉讼。 李女士的遭遇并非个例。 深圳报业集团旗下《读特新闻》8月份报道称，有网友6月26日订购了小米YU7，距离交付时间还有半年，就收到了支付尾款的信息。如果准车主没有在收到通知后7天之内交付尾款，可能面临订单取消、定金不退的风险。 该网友称，销售顾问没有在锁单后明确告知他交付周期。当自己得知交付周期在30周

最近陷入舆论漩涡的小米集团董事长雷军，同一天迎来两个好消息。 $小米集团-W(01810)$ 其一、据湖北日报报道，10月28日上午，湖北省委书记、省人大常委会主任王忠林到武汉市东湖新技术开发区调研智能终端产业发展情况。 调研中，王忠林来到小米智能家电工厂，与雷军亲切交流，并对小米智能家电工厂产品下线表示祝贺。 其二、同日发布的《2025胡润百富榜》显示，雷军的财富比去年增长1960亿元，增幅高达151%，以3260亿元的财富总额排名第五。 表面上看，这两件事并无关联，但对于雷军本人来说，这都是莫大的支持和认可。 1 先说第一件。 王忠林在调研小米智能家电工厂时说，希望小米集团加快推进武汉智能家电工厂项目二期建设，推动更多智能终端先进技术产品在湖北转化生产。 可见，地方主政官员调研小米，既有对现有项目的认可和支持，也有新的期望。 调研当日，正好是小米智能家电工厂正式投产的日子。据当地官方媒体报道，该项目创造了“签约3个月即开工、12个月全面建成投产”的湖北速度。 更重要的是，该项目还是小米在北京之外建设的首座工厂。占地超750亩，总投资规划超25亿元，峰值年产能可达700万套，预计年产值140亿元。 雷军是湖北走出来的最成功的民营企业家，对家乡湖北的支持一直不遗余力，而家乡在关键时刻，也会支持小米。 最近雷军遭受了大规模网络质疑，家乡主政官员此时调研小米并与雷军深入交流，体现了对民营企业家的支持态度。 实际上，这些年发生在民营企业家身上类似的事情并不少见。 去年3月份，农夫山泉以及董事长钟睒睒遭受最猛烈的舆论攻击。 3月4日，浙江日报旗下新媒体涌金楼发表题为《市场那么大，容得下两瓶水》的评论文章称，一些自媒体所谓的“意见领袖”为了博眼球，为了赚取流量红利，刻意扭曲事实，散播极端言论，对民营企业

又有民营企业家登上讲台，给省委书记上课了，而这次是网红经纪公司的老板。 湖南卫视新闻联播10月25日报道称，2025年第10期“湘江大讲堂”在省委党校举行，无忧传媒创始人兼首席执行官雷彬艺应邀作专题讲座。 节目画面显示，雷彬艺坐在台上，而包括湖南省委书记沈晓明，省委副书记、省长毛伟明，省委副书记、岳阳市委书记谢卫江等领导坐在台下，认真学习。 一见财经注意到，这些年民营企业家给地方主政官员上课并不鲜见，但网红经纪公司老板登台讲课，实属罕见。 这一方面显示出民营企业家的地位在不断提升；另一方面也显示出新经济模式正在受到各地政府的重视。 1 “湘江大讲堂”之前邀请的主讲嘉宾，大多是学者和专家，比如北京大学博雅特聘教授李立明，中国地质环境监测院首席科学家殷跃平，中国社会科学院学部委员卜宪群等。 这次上讲台的雷彬艺的身份不仅是民营企业家，而且是来自直播电商新经济领域。《湖南日报》报道称，雷彬艺是“湘江大讲堂”开办以来首位登台“授课”的80后企业家。 雷彬艺当天以“向新而行 消费加数——数字新业态激活消费新势能”为题，为湖南党政领导干部做了培训。 雷彬艺为何能登台，为湖南省委书记等领导干部“上课”？ 对于包括湖南在内的很多省份来说，消费是拉动经济增长的主引擎，直播电商虽然是虚拟经济，但其对激活消费潜能，拉动需求增长有很大作用。 《湖南日报》报道称，湖南2024年共开展电商直播192.9万场，同比增长20.4%，实现网络零售额281.8亿元，带动商品销售5.5亿件。全职主播数量突破5万，注册带货主播达1.1万人，直接或间接带动就业超过50万人。直播短视频产业正成为湖南促进消费、拉动就业的新引擎。 另外，雷彬艺本身就是湖南走出去的创业者，他创立的无忧传媒，目前已经是国内头部电商直播公司。刘畊宏、广东夫妇、多余和毛毛姐、刘思瑶等超级网红都属该公司旗下。该公司签约主播达人矩阵超过10万人，总粉

最近，针对小米汽车事故的报道，引发媒体之间的“暗战”，舆论场上的观点也异常撕裂。 $小米集团-W(01810)$ 根据成都警方通报，10月13日凌晨3时18分许，成都市天府大道南段发生一起交通事故。31岁邓姓男子驾车与前方另一辆小型轿车发生碰撞，随后越过道路中央绿化带并起火燃烧。经检测，邓姓男子涉嫌酒后驾驶。 邓姓男子驾驶的是小米SU7 Ultra，该车采用半隐藏式门把手设计。视频画面显示，事发后多名路人冒险上前救援，但无法打开车门。舆论普遍质疑小米汽车的安全设计存在漏洞。 一见财经最近注意到，针对此事件的后续报道，媒体之间的“对立感”非常明显。 1 10月16日，《第一财经》发表题为“小米，别让年轻人的第一台车变成最后一台”评论称，在首款量产车正式上市至今一年半的市场考验下，“营销鬼才”雷军风评迎来了彻底的反噬。 文章指出，汽车行业不能纯粹以市场和销量为导向，企业一定要有安全红线意识和社会责任感才能造好车，更要杜绝洗脑式传播和过度营销，以防给消费者造成误解。 该文章一经发布，引发舆论强烈关注，后《第一财经》将文章标题修改为“造年轻人的第一台车，而不是最后一台车。” 除此之外，《第一财经》最近还陆续发布了“安全冗余厂商应有所作为，专家：有车企在测试环节做得潦草”、“小米SU7，车门抛弃了常见的机械式外把手”、“从铜陵到成都的198天：小米汽车陷入安全争议漩涡”、“198天了，小米SU7的车门依旧打不开”等重磅文章，质疑小米汽车。 《浙江日报》最近也加入了批评小米汽车的行列。 10月18日，该报发表题为“切莫以‘黑公关’污名化公众安全关切”的评论称，一些批评本身是合理且正当的，若企业一味抵触甚至刻意污名化这些声音，为其扣上“网络黑嘴”“黑公关”的帽子，那就是在故意把水搅浑，转移焦点和注意力。如此

最近，第四届全球数字贸易博览会（下称“数贸会”）在杭州举行，遥望科技、谦寻控股等直播电商巨头悉数出席。 $遥望科技(002291)$ 不仅如此，9月10日，浙江省委书记王浩在杭州萧山区调研，走进无忧传媒公司直播间。 蓬勃发展的直播电商，让杭州的经济发展活力持续领先于很多强二线城市，成为名副其实的“直播电商之城”，而直播电商在杭州的地位，也被推至一个新的高度。 1 “数贸会”是国家级展会，由商务部和浙江省政府联合主办，至今已经连续四届在杭州举办。 今年第四届“数贸会”举办，全国人大常委会副委员长王东明出席启动仪式并致辞。 毫不夸张的说，在杭州举办的“数贸会”，其地位不亚于在上海举办的“进博会”，能出席如此高规格的论坛，并不简单。 9月25日，谦寻控股董事长董海锋以及联合创始人薇娅出现在第四届“数贸会”上，这已经是谦寻连续第四年作为行业代表参与大会。 董海锋在其中一个论坛上表示，谦寻羚客系统上的入驻商家已达 9.67 万，累计合作商品数达4349 万。目前，羚客已经可以提供“AI+直播”的全链路解决方案，从招商发布、商家入驻、选品审核、资质验证、直播排期、内容生产到合同管理、业财联动等，全方位重塑了直播流程。 在这个论坛上演讲的还有杭州“六小龙”之一的群核科技负责人。 连续第四年参会的还有遥望科技，该公司不仅在丝路电商馆设置了巨大展位，其董事长兼CEO 谢如栋还在论坛上做了现场分享。 杭州的直播电商公司不仅是国家级展会上的“常客”，还是省委书记调研的对象。 据《浙江日报》报道，9月10日，浙江省委书记王浩在萧山区调研，在无忧传媒公司，王浩走进直播间，细致询问企业在个人IP、内容IP、商品IP等业务上的发展情况，叮嘱企业负责人要以对社会、对消费者高度负责的态度，做好规范管理，推动行业健康发展、高质

香港在自动驾驶领域的步子迈得越来越大，而提早布局的百度成最大赢家。 $百度(BIDU)$ $百度集团-SW(09888)$ 9月17日，香港特首李家超在发表《施政报告》时宣布，将加速自动驾驶技术在香港的发展，今年会批出三个区域用于自动驾驶测试，推动自动驾驶在香港实现无人化、规模化发展。 对于去年就开始深度布局香港的百度来说，这是个绝对的大利好。百度回应称，对此表示支持和欢迎，正安全有序推进自动驾驶车辆在港测试与落地应用。 受此消息影响，9月17日当日，百度港股股价大涨16%，至131.4港元，总市值逼近4000亿港元。年初至今，百度港股股价累计上涨超60%。 百度旗下的萝卜快跑目前是国内最大的无人驾驶公司，也是百度的“第三增长曲线”。香港“加速”自动驾驶，对百度的意义不言而喻。 1 李家超宣布“加速”香港自动驾驶发展，有迹可循。 香港特首每年发表的《施政报告》，类似于美国每年都会发表的国情咨文，目的是向公众阐述施政想法和建议。 《施政报告》发表前，特区政府都要提前几个月向公众咨询意见。而今年开展的咨询活动达到40场左右。 据香港商报报道，8月15日，也就是《施政报告》发表前一个月，香港特首李家超、运输及物流局局长陈美宝、特首政策组组长黄元山及行政长官办公室主任叶文娟等，与百度创始人李彦宏一行人就新一份《施政报告》会面。 报道特别提到，在这次会议上，重点听取百度对人工智能技术发展及自动驾驶技术在香港的应用场景、产业落地等事宜的意见。 一见财经注意到，参加此次会面的陈美宝是香港自动驾驶的积极推动者。 5月10日，陈美宝以香港第一位乘客的身份，在公开道路上亲身体验试乘萝卜快跑。试乘后，陈美宝还为萝卜快跑点赞称：“无论是让

九三阅兵成了中国无人智能装备的秀场。 $百度集团-SW(09888)$ $寒武纪(688256)$ 无人战车、无人潜航器、无人艇、无人布雷系统、新型察打一体无人机、无人僚机、无人制空作战飞机、舰载无人直升机…… 中国军事装备的无人化、智能化水平再一次大幅提升。 在一见财经看来，本次阅兵展示的不仅是无人智能武器，更是中国这些年无人技术和人工智能产业蓬勃发展之势。 1 无人智能装备集中亮相，将中国的军事装备推到了新的阶段。 军事科学院研究员潘新毛撰文称，中国的武器装备已经进入“信息化智能化阶段”，其核心特点是武器系统嵌入“神经网络”与人工智能，实现互联互通及自主完成复杂任务。 实际上，阅兵期间亮相的无人智能装备，只是中国无人智能产业的冰山一角。在民用领域，无人技术和人工智能产业已在全球多点开花，大放异彩。 在天上，我们有大疆，其被誉为“一家掌握天上‘飞’的力量的企业”，是名副其实的“无人机霸主”，作为全球消费级无人机的绝对王者，大疆全球市场占有率长期维持在70%以上。 在路上，我们有萝卜快跑无人驾驶汽车。作为全球最大的无人驾驶出行服务商，其服务已进入迪拜、阿布扎比等全球16个城市，还与Uber、Lyft全球两大出行平台合作，将无人驾驶汽车带到亚洲、中东和欧洲市场。截至今年8月，萝卜快跑总服务订单量超过1400万次，总行驶里程超过2亿公里。 在矿山中，中国的无人矿车解决方案已经出口到澳大利亚、非洲、南美、东南亚等全球矿业市场，在矿山等特定场景的无人驾驶应用规模和落地速度上已经实现了全球领先。 在具身智能领域，我们有宇树科技。其已被国际公认为全球具身机器人领域的顶级玩家之一，是“无人技术”在高端硬件领域的杰出代表。 在