今天（4月10日），被称为“保密度极高”，但早已被传得无人不知的「秘密」终于被公开。 $网易(NTES)$ $网易-S(09999)$ $微软(MSFT)$网易与暴雪中国正式发布公告，确认双方再次达成合作，将会把《魔兽世界》等暴雪旗下游戏重新带回中国大陆，目前国服开服时间尚未公布。同时网易将会与微软游戏展开更广泛的合作，尝试将新的网易游戏带到Xbox以及其他平台。而到这里，各种段子梗图，连载故事也终于可以告一段落了。据相关知情人士刘九表示，网易与暴雪“复婚”这事，去年就已经基本敲定，但因为暴雪刚接受收购，内部业务重组需要时间，整体落地流程偏慢。即便如今双方官宣了，暴雪游戏的重新上线，可能也得等到下半年以后。刘九认为对于现在的暴雪和网易来说，这个合作就是个锦上添花的事，有当然很好，但没有也不会致命。因为中国市场对于暴雪而言，虽然有一定的增量，但也不多，基本盘还是欧美。再加上暴雪刚被微软收购，内部需要磨合的事情有很多，所以短期也没有业绩上的过多期待和压力。而对于网易来说，就更不着急了。因为暴雪中国所有游戏加起来，可能都没有网易内部近年来单款头部产品的盘子大。网易并不是急需暴雪回归来支撑其产品线。刘九告诉葡萄君：“暴雪游戏的中国市场，已经不是双方业务现今的焦点了。魔兽、星际、暗黑、守望......这些IP已不再是时代的宠儿，甚至可以说是上时代的东西了。可能老玩家还会有些情怀在，把这事看得很重，但对更广大的新玩家而言，复不复婚，也就这么回事儿吧。”是啊，其实去年网易总部园区里的「血吼」被直播砸烂、拆除，换成《永劫无间》斩马刀的那个时刻，我就感觉

$知乎-W(02390)$ 发生什么了，怎么突然拉[财迷]  

理想的奠动车，外棺设计很不错，内逝也挺好，整个车非常有灵气！！！仪式非常盛大和隆重，必将永远留在人们的心中！！！

还有♾️天，想超越不太可能吧…

$上证指数(000001.SH)$ 只要我不卖，那就不能算我亏，除非跌到0，跌到你负数为止，我都是不亏[得意] [得意] [得意]  只要我不卖，你们就割不到[财迷] [财迷] [财迷]  

$三倍做多富时中国ETF-Direxion(YINN)$ 做多没希望，还是得做空[真香]  [真香]  [真香]  

马斯克的星舰有多大呢？粗9米，高121米，相当于40层高的大厦！听数字没概念，不如看看这段视频吧~~ $特斯拉(TSLA)$ 来源：John Kraus

现在正在进行一场史诗般的“叙事之战”。双方都在争相成功完成具有里程碑意义的股票配售。一方面，欧佩克希望通过通货膨胀来提高沙特阿美的地位。另一方面，华尔街希望通过AI的叙事来推动ARM $ARM Holdings Ltd(ARM)$ 的IPO唯一可以肯定的是，一个新的持仓者阶层将会诞生[真香][真香][真香]

$零跑汽车(09863)$ 有幸试驾过零跑C11和T03，非常具有性价比。今年新推出的C01应该是往上打的一款车。整体的产品布局和小鹏非常的相似，有潜力。 零跑的优势在于全域自研和成本把控。自研的硬件包括整车研发、设计、线控底盘、电池包（除了电芯）、驱动电机、高压充电技术…而软件则包括自动驾驶算法、车机系统、智能座舱等汽车软件。零跑本身还在研发芯片，C11，搭载的就是零跑自研芯片凌芯 01，算力 8.4TOPS。虽然说算力放在动辄几百TOPS的今天有些低了，但是能够自己一步一步研发，搭载自己的芯片，那零跑垂直整合能力一定是可以领跑国产的。 整合产业链的优势，控制成本，全域自研，构成了零跑最为坚固的城墙，在新能源的风口下，各家竞争异常激烈，活到最后的，我相信一定有零跑。

$乐华娱乐(02306)$为了韩庚，王一博，吴宣仪，程潇，黄明昊，朱正廷冲了！比较看好乐华的艺人管理。乐华主营艺人管理、音乐ip制作及运营、泛娱乐业务。而艺人管理又是乐华最大的收入来源，从练习生的选拔培训，到出道成团，艺人活动宣传运营，可谓是覆盖了艺人的出道前到出道后。这种紧密的联系合作模式，可以让旗下的艺人在出道后有更好的归属感，不容易流失艺人的同时，也可以自己去培养不同类型的艺人。而艺人矩阵搭造好，就可以向泛娱乐化方向发展，在疫情反复的今天，虚拟艺人，盲盒手办，线上演唱会等，都有着不错的发展潜力。粉丝经济是不可忽视的一大要点。最后，乐华能够走出国内，走向世界，说明我们的娱乐文化有着非常广阔的前景，文化自信伴随着大国崛起，我们日益走向世界舞台的中心。为乐华打call，为中国打call！

这几天看到了全国很多地方因为天气炎热，水电严重不足，有些地区已经开启限电的措施了。挺触目惊心的。联想到蔚来在上个月的NIO Power Day的一些东西，今天来和大家谈谈我的一些关于电网和电动汽车的一些思考。汽车有一个特点是90%的时候是停着的，那么电动汽车在停放的时候是不是可以发挥更强的对电网的调节作用？蔚来首先，蔚来是全国首家组织规模化用户参与电网需求响应的车企。在电网电多的时候，有削峰填谷的需求，蔚来可以轻松组织车主在特定时间充电帮助电网平衡，在这个时间点来充电，可以给车主额外的补贴，充电更加便宜，车主也可以获得蔚来给予的积分用来在蔚来商城换取东西。第二个，蔚来也在探索V2G双向充电桩，低充高放。白天把车停在某个地方，就相当于一台发电机，可以反向供电给电网。第三个，双向换电站，进一步探索加电设施的电网互动。普通换电站只能够把电从电网单向的充到电池里，给用户换电。双向换电站可以把站内的电池，里面的电量反向的送到电网，如果换电站里有13块100度的电池，相当于这个换电站是一个拥有1300度电的储能装置。可以对电网起到很好的调节作用。以更低的成本去建设更多的换电站，对用户和电网都有好处。现在在西安已经有了双向换电站，在需要支持电网的时候，反向供电给电网，还能够赚钱。蔚来的第三代换电站研发也非常顺利，还可以与超快充技术进行配合，每一个换电站都是一个储能点，设想一下，以后的换电站如果再用上太阳能储电技术，这会对用户和电网带来非常多的正效益。第四个，错峰充电。在电价最低的时候，把所有电池充满；在用电高峰期，在电价最贵的时候尽量的去少充电，又不耽误下个时间点用户的换电。蔚来也会在清洁能源较多的省份，开展车跟电网的互动。以更高的效率，花更少的电去充电或换电，必要时也会反向供电给电网，造福社会，消纳更多的清洁能源，助力国家达到双碳目标。小鹏前几天小鹏刚刚发布了S4超快充，峰值功率可以达

$吉利汽车(00175)$想当年，杠高通，喷小米，意气风发誓做国内前三！ 又道是，罢老白，逐李楠，百无一用皆废材！ 现如今，言式微，银紧缺，卖魅族，废材原是尽说汝？ 固己见，难容才，不过项籍之辈尔！$小米集团-W(01810)$$高通(QCOM)$

昨天忙忘了[捂脸] [捂脸] [捂脸] 一年多的签到啊断了，断了[流泪] [流泪] 咱就是说有没有补签卡之类的的东西[暗中观察] [暗中观察] [暗中观察] [暗中观察] $老虎证券(TIGR)$

每天坚持签到有一年了[真香] [真香] 看我这么勤奋，在线蹲个奖励@爱发红包的虎妞[暗中观察] [暗中观察] [暗中观察] $老虎证券(TIGR)$

换电模式真的代表未来吗？ 目前做换电站比较成功的两个企业一个是$蔚来(NIO)$ ，另一个是奥动新能源，不过前些日子$吉利汽车(00175)$ 宣布开始布局换电设施，至2025年运营5000座换电站，而$宁德时代(300750)$ 也要在明天举行EVOGO换电品牌发布会，进军换电领域。 说起宁德时代，大家一定不陌生，就是2021年创造了A股市值神话的宁王，一家生产电池的供应商，如今要布局换电业务，一个是面向B端的企业用户，最大的市场可能就是出租车和网约车市场了，据迷鹿的了解，出粗车换电市场的体验并不好，车多站少排队难，换个电往往需要排1个小时，这种体验不如去充电站充电；另一个市场是面向C端的私家车市场，但是如何解决各车电池损耗的问题，以及电池换完之后，电池的资产归属问题都是需要宁德时代要面对的。 那换电和充电，到底谁才是未来的主流，我自己有一些分析，只是个人的想法，不专业、不深度求各位大佬轻喷。 现在换电站做的最好最成功的当属蔚来，截止1.15日，蔚来总共布局了791座换电站。而它的换电站只面向蔚来车主，车站比从之前的606辆/座降低至204辆/座。当车主驶向换电站时，可以开启自动换电功能，车自己进入换电站，每次换电都会三电自检，并自动进行换电服务，确保整车和电池始终处于最佳状态，这种体验是其他换电站无法可以给的。 而宁德时代的换电站将会面向全部车企，自己生产的电池可以把控电池尺寸的标准，只要车符合这个标准就可以换电。但是每辆车的智能化

感谢老虎🐯的日历，我们一起加油💪

写在前面： 机关算尽太聪明，反算了我的money。 一顿操作猛如虎，一看收益亏成狗。 以上算是我今年整体的写照了，接下来，且听我细细道来。 ”入坑“老虎： 今年1月22日，因为要参与快手打新，“被迫”下载了老虎证券，用了之后发现老虎的UI深得我的喜欢，股票交易、社区互动等也很方便，也是从那时起，自己第一次进入了股票圈子，在此之前是完完全全不懂的小白，所以这才沦落为名副其实的韭菜~ 打新收益： 既然是以打新进来，那就说一说打新吧。今年我打了快手、昭衔新药、朝云三个港股，一个都没有中，白白损失了我的打新费用，之后就不再参与。接下来转战美股打新，先后参与了涂鸦、boos、万物新生、满帮、每日优鲜和叮咚买菜，只有涂鸦没有中，其他都中了，中签率还算可以。除了每日优鲜，其他都或多或少的赚了一点点，都在当天晚上卖出去了，弥补了一些些今年我在股市的“巨额”亏损，但是每日优鲜实在是太坑了，当时还参加了充值活动送了一点股，结果损失惨重。。。 ”巨额“亏损： 今年交易了26只股票，大部分都是亏损的。网易、快手、腾讯音乐、猫眼娱乐、平安好医生、蔚来等，都是亏损较多的。高买低卖、低卖高买成了我的常态。 过年期间，因为“你好，李焕英”的爆火我买入了猫眼娱乐，还是太年轻了不懂事呀，之后就遇到大跌，慌乱之下卖了出去，这是我第一支亏损的股票，未曾想，亏损里的股票越来越多。平安好医生、腾讯音乐也基本都在高点买的，风光了一阵之后，断崖式的下跌啊，腰斩都不算什么了，因为没有耐心，又在低点卖了出去。 不要扶我，我还能再亏，蔚来，我反反复复交易了近百次的股票，过年期间40进场，涨到60硬是没有卖，结果3月跌到35的时候卖了，大盘都在跌，心里恐惧没有拿住。10月底来北京出差，那会新能源股热火朝天，特斯拉破万亿市值，小鹏股价突破48，蔚来还在40左右，财报也不好，我心想，可能这就是高点应该不会跌了吧，于是做空了蔚来，没

$蔚来(NIO)$还是我之前说的，能够自己建设补能体系的企业都是好企业，便捷的补能体系是公司发展前景向好的表现，蔚来充换电体系确实给其他新能源车企提供了一个发展思路，不过前提是你要舍得花钱，舍得给车主花钱[开心] [开心] [开心] 另外说个数据上海的加油站大概有800多个，现在蔚来换电站有60个，按照计划明年应该会增加到120个，然而上海油电车的比例将近200：1，以后可能去加油站要排队，而自己的小区已经是电区房了哈哈哈哈