懂车帝测试三台尊界V800紧急制动,刹车踏板支架均出现物理断裂,尊界称车辆售卖前会经过相关测试,对懂车帝测评结果需核实 据新黄河,10月8日A股迎来国庆后首个交易日,江淮汽车盘中跌停,股价下探至24.72元。此次大幅跳水的直接诱因,是汽车测评机构懂车帝当日上午发布的实测视频。视频显示,其高端品牌尊界V800曝出刹车安全隐患,迅速引发全网关注。 懂车帝选取三台全新尊界V800进行专业制动测试,模拟时速100公里全速刹停至静止。结果显示,三台车均出现刹车踏板支架断裂,且发生在不同制动次数:第一台第三次全力制动时断裂,第二台第四次后故障,第三台仅第二次就断裂。 据都市现场,三台测试车分属不同生产批次,断口位置一致、形态相近,测试方据此判断并非个体偶发。测试数据显示,断裂瞬间踏板受力仅1612牛,而国内国标要求制动踏板需承受2000牛压力并持续5秒不失效,实测数值明显低于临界值。 故障发生后脚刹功能完全失效,只能依靠P挡应急制动,刹停距离从常规38米骤增至140米,安全隐患突出。 事件发酵后,“尊界V800刹车踏板支架断裂”、“江淮汽车被砸跌停”等多个话题接连冲上热搜。不少车友认为,紧急制动是日常高频场景,无论测试强度如何,刹车踏板都不应断裂;也有业内声音指出,连续全力制动属于高强度工况,远超普通用车场景,与实际道路环境存在差异,是否存在设计缺陷或质量问题,仍需官方进一步核验。 事件发生后各方也陆续开始回应。 据蓝鲸新闻报道,江淮汽车相关人士表示,公司已密切关注此事,正开展多方调查与专项测试,后续将根据核查结果发布官方说明。 据都市现场,鸿蒙智行通用服务热线及尊界专属顾问称,在售车辆出厂前均经过严格检测,针对实测结果将逐一核实研判,最终结论以官方公示为准。