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2024-03-19

这篇文章从头到尾小心翼翼的在避开“外型”，避开敏感不代表问题可以躲过去，理想越来越虚幻

抱歉，原内容已删除

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2021-02-12

那天暴涨估计是女拳不懂什么叫做空，还以为买了它家股票就是做空，所以导致暴涨

抱歉，原内容已删除

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2023-06-07

$Faraday Future(FFIE)$ 加油贾布斯，再涨100倍我就可以全款提车了

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2023-08-01

车毁人亡，说明辅助驾驶避让系统没有启动

义乌一蔚来汽车被曝车祸后起火！客服称工作人员已赴现场处置

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2022-09-26

好消息，但是股民只剩下渣渣了，骨髓都被跌空了

抱歉，原内容已删除

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2021-04-18

我们一起割韭菜，美图老板

抱歉，原内容已删除

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2025-01-13

$特朗普媒体科技集团(DJT)$ 我是特朗普的合伙人

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2020-06-26

$声网(API)$太强了，新的时代就是不一样

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2023-10-31

一丝不苟精雕细琢工匠精神打造汽车中的艺术品，一个月5台，我实在想不出更好的理由

FF公布月度交付计划，11月底起爬坡至每周交付两台

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2023-05-23

计划分9年交付第一辆，呵呵

法拉第未来将于5月31日举行发布会，介绍FF 91交付计划

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Bell在内的知名用户交付了 FF 91 2.0 Futurist Alliance 车辆。</p><p style=\"text-align: start;\">自从6月份启动第一阶段交付以来，在外部开发者共创官和内部工程团队的协作努力下，FF 91 2.0 Futurist Alliance的性能和用户体验一直在不断改善。在最近的“赛道共创日”活动中，FF 91 2.0 Futurist在Willow Spring<a href=\"https://laohu8.com/S/ISCA\">国际赛道</a>上表现出色，超越兰博基尼Urus，以1分28秒13的成绩创下了同级别最新圈速纪录，比四个月前的成绩提高了7秒，展示了公司共创协同的显著成效。</p></body></html>","source":"lsy1698651801977","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>FF公布月度交付计划，11月底起爬坡至每周交付两台</title>\n<style 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href=\"https://laohu8.com/S/NIO.SI\">蔚来</a></span>官方客服就此事回应南都记者称，工作人员已于第一时间赶赴现场处置。</p> <p>　　当天一则视频显示，义乌北苑街道机场路凌云立交桥附近发生一起交通事故，一辆<span href=\"http://quote.eastmoney.com/unify/r/106.NIO\" target=\"_blank\" web=\"1\">蔚来</span>ES8汽车在机场路行驶经过凌云立交桥路段时，高速撞上路桩，碎片飞溅，随即燃起大火，现场一片狼藉。</p> <p>　　当日下午，蔚来汽车官方客服向南都记者证实了此事，并表示对于该事故的发生感到难过，蔚来在当地的城市端工作人员已于第一时间赶赴现场处理，将配合相关部门进行调查。对于事故原因，该客服表示目前还未收到通知，蔚来会通过官方公布后续调查进展及结果。</p><p>（文章来源：南方都市报）</p> </div></body></html>","source":"stock_eastmoney","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>义乌一蔚来汽车被曝车祸后起火！客服称工作人员已赴现场处置</title>\n<style 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　　当天一则视频显示，义乌北苑街道机场路凌云立交桥附近发生一起交通事故，一辆蔚来ES8汽车在机场路行驶经过凌云立交桥路段时，高速撞上路桩，碎片飞溅，随即燃起大火，现场一片狼藉。 　　当日下午，蔚来汽车官方客服向南都记者证实了此事，并表示对于该事故的发生感到难过，蔚来在当地的城市端工作人员已于第一时间赶赴现场处理，将配合相关部门进行调查。对于事故原因，该客服表示目前还未收到通知，蔚来会通过官方公布后续调查进展及结果。（文章来源：南方都市报）","news_type":1,"symbols_score_info":{"09866":0.6,"NIO":0.9,"NIO.SI":0.6,"EVS.SI":0.6}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":4416,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":184511282659384,"gmtCreate":1686071054614,"gmtModify":1686071055662,"author":{"id":"3551925734944264","authorId":"3551925734944264","name":"有气势的维拉","avatar":"https://static.tigerbbs.com/48e83811a9008f929984d380374dadce","crmLevel":3,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3551925734944264","idStr":"3551925734944264"},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/FFIE\">$Faraday Future(FFIE)$&nbsp;</a>加油贾布斯，再涨100倍我就可以全款提车了","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/FFIE\">$Faraday 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　　财报数据显示，趣店2022年第二季度营收1.05亿元，较上年同期4.12亿元同比下降74.4%；归属于公司股东净亏损为6130万元，上年同期净利润2.7亿元，同比降幅为122.71%。而趣店2022年第一季度净亏损为1.44亿元，环比亏损收窄63%。 　　北京商报记者进一步梳理发现，自趣店2017年10月上市以来，在各季度披露的财报中，2022年第二季度营收1.05亿元达到了历史最低水平。下滑74.4%的同比降幅，也是最近7个季度以来趣店单季度营收降幅最大的一次。 　　在运营成本方面，因为预制菜投入，趣店二季度运营成本大幅提升53%，达到1.36亿元；销售与营销费用则大幅提升82.6%至5320万元。 　　作为一家以金融业务起家的机构，趣店的主营业务也在边缘化中。根据财报内容，趣店贷款业务收入下降47.6%至660万元，上年同期为1260万元；融资收入6620万元，同比减少78.8%。截至2022年6月末，趣店未偿贷款余额总额为7亿元，环比上一季度下降了54.4%。 　　趣店也在财报中提到，贷款业务收入下降的主要原因在于本季度表外贷款交易量减少，融资收入减少是因为平均表内贷款余额减少。 　　同时，相较于此前在财报中提到的“可能会终止信贷业务”等表述，趣店也在2022年财报中明确表示，公司已经决定自9月6日起停止新的信贷发行，未来的营收还有可能持续下滑。 　　易观分析金融行业高级分析师苏筱芮表示，趣店营收大幅下滑有多方面原因，一是当前经济背景下业务承压，拖累了业绩表现，二是监管持续趋严，一些擦边球甚至违规行为被大力整顿。 　　而对于趣店叫停信贷业务，北京社科院、中国人民大学智能社会治理研究中心研究员王鹏指出，趣店此前计划举全力发展预制菜业务，但因为“历史遗留问题”受到用户抵制。在金融业务发展本身存在限制的情况下，趣店放弃这一业务板块也是可以理解的，便于其集中全部精力开展新业务。 　　对金融缺乏敬畏之心 　　“原来趣店还放贷款，我以为它们只卖预制菜。”9月7日，一名圈外用户向北京商报记者如是说道。 　　如果没有7月下旬那场轰轰烈烈的舆论风波，趣店在更多普通用户眼中还是“一家卖菜的”。而在校园贷的发家史被“扒”出后，趣店CEO罗敏迅速从直播间隐身，预制菜生意的口碑也被认为是一落千丈。 　　事实上，对比同期其他机构，趣店近年来在金融业务方面也日渐式微。有知情人士告诉北京商报记者，现金贷整顿大潮过后，助贷成为了此前互联网金融机构转型的主要方向。为了提高客群量，同业机构也均采用了加强渠道投放推广的方式。　　“行业发展已经有了固定的模板，如果趣店沿着这个思路发展，也许不是最拔尖儿的，但也不会出大纰漏。而趣店近年来在金融业务方面投入比重低，也没有对外进行营销获客，一直以来也都是通过此前积累的存量客户开展贷款业务。”上述知情人士补充道。 　　苏筱芮指出，多年的保守打法下，趣店也失去了发展金融业务的先机。当前的金融行业发展中，如果在渠道场景、产品设计、运营风控、融资渠道等方面缺乏核心竞争力，在各种持牌金融机构的优势包围下，趣店的业务也很难开展。 　　另一方面，互联网金融野蛮生长的年代里，进军校园贷的机构并非只有趣店一家。而趣店和罗敏却是数次出现在风口浪尖。对此，有接近趣店的人士在接受北京商报记者采访时表示，最重要的原因在于罗敏对金融缺少敬畏之心，再加上过于高调。 　　前述接近趣店的人士表示，罗敏并不认为趣店是一家金融类的公司，本身也并不注重原生业务发展，在后续发力的新赛道里追求的也是更高的营收目标。一旦发现效益不及预期，很快就会调转方向。 　　挣快钱，并不是一件容易的事。回望趣店的发展历程，除了是“一家放贷的”“一家卖菜的”，它还曾是“一家汽车零售商”，是“一家奢侈品电商”，是“一家教培机构”……但趣店最后各类业务转型试水尝试都无疾而终。 　　在苏筱芮看来，趣店数次的转型历程中，业务重点不断变更。从金融服务到具体商品，从资金风控转向了产品打造与品控，在产生更多资金支出的同时，也让趣店承受了更多舆论的压力。 　　“而预制菜，是趣店转型史上最接近成功的项目，至少知名度已经出去了。但棋差一招，最后还是败在了罗老板人设上。”前述接近趣店的人士评价称。 　　瞄准东南亚预制菜市场？ 　　原本被罗敏寄予厚望的预制菜业务，在2022年财报中也预告了败退的结局。趣店官方的“趣店预制菜”和“趣店生鲜旗舰店”的抖音账号也已停播多日。 　　趣店在财报中提到，在评估当前的市场状况后，公司计划削减预制菜项目上的投入，将进行裁员、同供应商终止合作、清库存等一系列措施。 　　而在趣店收缩预制菜规模的生意传出后，业内对于其后续发展走势众说纷纭。北京商报记者也独家了解到，趣店已经开始计划在东南亚布局预制菜业务。 　　预制菜会是趣店的好生意吗？从趣店布局预制菜开始，这一问题便被不断提及。中关村物联网数字乡村振兴研修院执行院长袁帅认为，预制菜行业高度分散，入行门槛较低，但具备规模难度较大。同时也在产品口味、供应链以及规模化、标准化生产等方面面临痛点。 　　袁帅直言，趣店在预制菜赛道上的发展模式侧重资本推动，而非实业踏实稳扎稳打干出来。资本的推动往往会选择“巧劲儿”，追求快速的市场规模、快速的群体量以及快速的回报率。但打造短时间内“吸睛”“造势”，不如通过提升菜品品质打造可信赖的品牌来占领市场，后者才是长久之道。 　　对于趣店转战海外这一情况，袁帅表示，当下趣店自身已经“困扰缠身”，布局海外市场并非不可能。但是如何过渡、甚至如何开拓依旧存在诸多困难和门槛，这条路对目前的趣店而言未必好走。 　　在漫天的消息面前，趣店依旧保持了此前的缄默态势。对于公司业绩下滑的原因、为何叫停金融业务、预制菜后续的发展计划，北京商报记者也向趣店方面进行了了解，但截至发稿，未收到对方回复。 　　王鹏指出，主营业务停摆、预制菜业务发展方向暂未确定的当下，趣店需要尽快找到新的业务发力点。从长线角度来说，最合适的路径在何处，还需要打一个问号。 　　不过，面对趣店叫停金融业务并收缩预制菜业务的举措，用户的反应更引人深思。有用户在公共平台留言称，“如果它不倒闭，你我都有责任”“希望罗老板后面的创业还能像这次这么高调，最起码让大家知道是他干的，方便我们……” 　　其中暗含的深意不言而喻——互联网有记忆，趣店和罗敏的新项目将一直在大众眼前，受到比以往更多的关注。（文章来源：北京商报）","news_type":1,"symbols_score_info":{"QD":1}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":4556,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":680903807,"gmtCreate":1654705841411,"gmtModify":1704860176361,"author":{"id":"3551925734944264","authorId":"3551925734944264","name":"有气势的维拉","avatar":"https://static.tigerbbs.com/48e83811a9008f929984d380374dadce","crmLevel":3,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3551925734944264","idStr":"3551925734944264"},"themes":[],"htmlText":"价格绝对不止20，实车后门如果这样开，卖不出多少，因为大多数车库宽度不支持","listText":"价格绝对不止20，实车后门如果这样开，卖不出多少，因为大多数车库宽度不支持","text":"价格绝对不止20，实车后门如果这样开，卖不出多少，因为大多数车库宽度不支持","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/680903807","repostId":"2242146258","repostType":2,"repost":{"id":"2242146258","kind":"news","pubTimestamp":1654695001,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2242146258?lang=zh_CN&edition=full","pubTime":"2022-06-08 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src=\"http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/14986260589/0\"/><p>▲ROBO-01侧面</p><p>座舱方面，新车采用一块贯穿整个仪表台的“带鱼屏”，将首发搭载<a href=\"https://laohu8.com/S/QCOM\">高通</a>最强SA8295P芯片。车内为四座独立布局，椅型与神舟飞船返回舱内座椅类似，车内几乎没有任何实体按键、拨杆，驾乘人员可以通过语音完成交互。</p><p>此外，在<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>驾驶方面，集度汽车全栈应用百度Apollo自动驾驶“无人化”能力和安全体系，而集度也面向量产和C端用户进行重新集成和开发验证，在车辆交付时，用户就可以体验高阶辅助驾驶功能，实现开箱即用、不做期货。</p><p>总结来看，相较同为吉利SEA平台的极氪001来说，无论外观、内饰还是车辆的智能化配置，集度ROBO-01都更为科幻与智能，也真正诠释其“汽车<a href=\"https://laohu8.com/S/300024\">机器人</a>”的产品理念。</p><p>根据集度汽车公布的计划来看，ROBO-01量产版将于今秋亮相，明年7月实现SOP（小批量生产），距离当下还有一定的时间。那么，集度首款新车（概念车）到底怎么样？又有哪些设计可能会保留在量产车中？带着这些问题，车东西在抢先体验ROBO-01后，找到了些许答案。</p><p>一、尺寸接近Model Y 开门形式成亮点</p><p>从外观来看，ROBO-01前脸造型较为科幻，采用可发光式车标和贯穿式日间行车灯。</p><p>车辆前大灯呈“三角星”样式，集成了交互式AI像素大灯，可以根据自身对于外部环境的感知，显示像让行、自动驾驶状态、通行指示等灯语，帮助车辆与其他交通参与者进行交互。</p><img src=\"http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/14986260591/0\"/><p>▲ROBO-01的车头设计</p><p>在车漆的选择上，集度汽车也在ROBO-01身上多花了些心思，共有星河紫、星云灰、星瓷白三种配色，均由5种颜料技术涂层和油漆分层组成。</p><p>实拍车辆颜色为星河紫，车漆在不同角度光照下会呈现出从紫色到蓝色的渐变效果，再次彰显其科幻属性。</p><img src=\"http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/14986260595/0\"/><p>▲交互式灯语</p><p>视线来到侧面，ROBO-01整体采用溜背造型，车顶线条经过车前门后迅速下降，让车顶形成了一个拱形，再搭配上22寸的大轮毂，整辆车运动感十足。</p><img src=\"http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/14986260599/0\"/><p>▲ROBO-01车身侧面</p><p>如果不打开车门，ROBO-01其实还算比较“现实”，而在打开车门后，ROBO-01“汽车机器人”的属性就显露无遗。</p><p>在开门方式上，车辆前门采用蝶翼门，后门采用马车式后开门，前后门的开合角度比较大，并且车辆采用了无B柱设计，让整个乘员舱看起来融为一体，极大程度方便前后排乘客上下车辆。</p><img src=\"http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/14986260602/0\"/><p>▲车辆开门过程</p><p>这样的开门方式和无B柱设计固然炫酷，但对于量产而言，安全是重中之重，无B柱设计会降低车身侧面的整体强度，难以通过安全碰撞测试。所以车东西推测，是否有B柱可能成为概念车与量产车那10%差距的一部分。</p><p>尺寸方面，虽然集度汽车本次暂未公开车辆的三围以及轴距尺寸，但通过车东西现场测量来看，集度ROBO-01概念车的长宽高约为4610/1880/1610mm，轴距约为2950mm，基本属于中型SUV车型，整体体量感与<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>Model Y接近。</p><img src=\"http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/14986260605/0\"/><p>▲ROBO-01尺寸预估</p><p>相较于车身侧面，ROBO-01的车尾设计其实已经比较接近量产版本，采用贯穿式尾灯，在后窗和车尾分别配备了造型不同的扰流板，让整辆车的尾部动感十足。</p><p>总结来看，集度ROBO-01概念车的外观属于简洁科技范儿，整体造型也算比较“接地气儿”，未来量产版的整体造型和车身尺寸大概率不会有大幅改变，但可能因为安全、量产、成本等限制性因素，对细节进行适当调整。</p><img src=\"http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/14986260607/0\"/><p>▲可升降式尾翼</p><p>二、内饰犹如飞船 将搭载高通最强座舱芯</p><p>从车外走进车内，ROBO-01带给人的科幻感不降反增。</p><p>ROBO-01的中控屏幕可以算是整个车内的一大亮点，采用了一整块从主驾位贯穿至副驾位的超宽“带鱼屏”，中间没有任何隔断，从左到右分别显示车辆仪表、导航信息以及副驾娱乐内容。</p><p>虽然此次车机画面还处于Demo状态，但仍可以看出集度的车机UI设计风格也充斥着浓浓的科幻风。</p><img src=\"http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/14986260609/0\"/><p>▲车辆中控设计</p><p>首先，车辆仪表显示非常简洁，整体造型为一个同心圆环，中间显示车辆当下时速、所处档位等信息，圆环显示当前动力输出情况。而在圆环右侧显示车辆当前的电量以及续航里程等信息。</p><p>其次，“带鱼屏”中间呈现的是实时渲染的3D地图，并不是传统2维平面地图，可以显示车道、车辆、建筑、导航等信息，效果十分炫酷。</p><p>而最右侧为副驾娱乐显示屏，可以控制播放音乐、电影等娱乐内容。</p><img src=\"http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/14986260610/0\"/><p>▲车机显示效果</p><p>值得一提的是，当车辆开启自动驾驶后，左侧屏幕则就不会显示仪表信息，转而显示娱乐或办公内容。</p><p>目前，集度方面目前仍未公开屏幕的尺寸、材质、分辨率等信息，车东西通过实际体验发现屏幕黑边宽度约为1厘米，并且四边也基本等宽，整体观感比较震撼。</p><img src=\"http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/14986260613/0\"/><p>▲车辆前排整体造型</p><p>作为一台“汽车机器人”，车辆的车机系统就等同于机器人的大脑，想要真正实现上述炫酷技能，就必须得足够聪明。</p><p>在座舱芯片方面，ROBO-01将首发搭载高通8295芯片，采用5nm制程打造，AI算力能够达到30TOPS。</p><p>此前，在高通已经量产的第三代骁龙汽车数字座舱平台中，量产装车车型最多的是旗舰级芯片SA8155P（简称8155芯片），而8295芯片相比8155芯片在AI算力上提升了7.5倍。</p><img src=\"http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/14986260615/0\"/><p>▲高通8295芯片</p><p>得益于高通8295芯片的加持，ROBO-01可以满足用户在车内社交娱乐、视频游戏、在线办公等多项场景化需求，真正成为一个“汽车机器人”。</p><p>此外，ROBO-01的方向盘与特斯拉新款Model S/X的Yoke方向盘十分类似，但前者方向盘可以进行折叠，最大限度地提升“带鱼屏”的可视性。并且，得益于线控底盘技术，方向盘可以实现可变转向比，进一步提升驾控体验。</p><img src=\"http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/14986260617/0\"/><p>▲可升降式头枕</p><p>ROBO-01车内为四座设计，后排为两个独立座椅，椅型非常类似“返回舱”内的座椅，并且每个座位上的头枕都可以上下升降并配有头枕音响，保证每个座位上的乘客都拥有相同的出行体验。</p><img src=\"http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/14986260618/0\"/><p>▲车辆后排空间</p><p>为了突出其汽车机器人的属性，前后两排的扶手箱都采用了电动可伸缩设计，在不用时可以伸缩收纳，并还贴心的配上了照明灯，进一步提升了实用性。</p><p>音响方面，在仪表台两侧集成了2个升降式音箱，可以给座舱内提供电影级环绕声效。</p><img src=\"http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/14986260619/0\"/><p>▲可伸缩扶手箱</p><p>三、搭载双禾赛AT128自动驾驶不做期货</p><p>作为百度亲自下场参与造的车，自动驾驶系统绝对是ROBO-01的一大看点。</p><p>感知硬件方面，ROBO-01配备2个半固态激光雷达、12个摄像头、5个毫米波雷达以及12个超声波雷达。</p><p>其中，ROBO-01搭载禾赛AT128半固态激光雷达，该雷达可以达到每秒153万点频，通过芯片化128通道的固态电子扫描，实现128线结构化扫描。此外，禾赛AT128在10%的反射率下具有200米的探测距离，而且最远地面线可以达到70米。</p><img src=\"http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/14986260625/0\"/><p>▲车身部分传感器</p><p>值得一提的是，新车上的两颗激光雷达位于两侧轮拱上方，并采用可升降式设计。当车辆开启自动驾驶功能时，激光雷达便会升起，在未开启功能或驻车状态下，激光雷达则会降回前机盖下方。</p><p>并且在车辆开启自动驾驶系统后，车身多个位置的自动驾驶指示灯会呈现紫色，用于向车外行人、车辆告知本车目前是否处于自动驾驶状态，进一步提升行车安全性。</p><p>据了解，这样的布置方式可以实现水平180度的FOV覆盖，在“鬼探头”、左右有遮挡物等行车场景中，对左右横穿行人或障碍物的识别能力更强。</p><img src=\"http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/14986260627/0\"/><p>▲激光雷达升起过程</p><p>除了激光雷达外，集度汽车虽然暂未公开其他车身传感器的性能参数和供应商信息，但车东西推测，ROBO-01作为一辆主要面向2023年市场的车型，800万像素摄像头和4D毫米波雷达应该也是板上钉钉。</p><p>在计算平台方面，ROBO-01将采用两颗<a href=\"https://laohu8.com/S/NVDA\">英伟达</a>Orin-X自动驾驶芯片，单颗算力可达254TOPS，足以满足车身一众高性能传感器的计算需求。</p><p>集度ROBO-01继承了百度Apollo高阶自动驾驶的全套能力和安全体系，并面向量产和C端用户进行了重新集成和开发验证，在车辆交付时，用户就可以体验高阶辅助驾驶功能，实现开箱即用、不做期货。</p><img src=\"http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/14986260633/0\"/><p>▲位于车顶的高清摄像头</p><p>具体到功能上，集度自动驾驶系统可实现高速、城市、泊车“三域融通”，具备点到点的高阶自动驾驶能力，现在已跑通无保护左转、红绿灯识别、障碍物避让、自由上下匝道等功能。</p><p>但此前集度汽车CEO夏一平在接受车东西采访时表示，ROBO-01量产时会根据当时的法规以及用户需求来提供具体的功能。换句话说，这车交付时至少将达到城市L2的水平。</p><p>去年9月，集度汽车的SIMUCar已经开跑，11月启动了动态测试，同步实现了智能驾驶能力的开发和智能手机开发一样每周更新一次，成功验证了信号灯识别、路口右转、夜间行驶等功能的可靠性。而在去年12月，SIMUCar又更新了路口左转、自主变道等在城市域和高速域常见的自动驾驶场景应用。</p><img src=\"http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/14772762097/0\"/><p>▲集度SIMUCar</p><p>今年4月，英伟达Orin芯片已经上车，开始在集度SIMUCar 2.0上参与自动驾驶系统的测试。</p><p>夏一平称集度汽车首款产品推出之前，就可以让用户在试驾产品时体验到自动驾驶功能，而不是未来车型上市后再通过OTA发放给用户。</p><p>这也就是说，集度ROBO-01量产版将搭载的各项自动驾驶功能并不是期货，车辆交付时即可用。</p><p>四、李彦宏透露售价20万以上 明年能交付</p><p>总结来看，本次集度ROBODay展示的ROBO-01概念车，更像是对其造车理念、造车风格、造车进度的一次大阅兵，并未透露三电参数等消费者更为关切的信息。</p><p>但根据集度汽车此前发布的剧透照来看，新车的续航里程可能会超过600km，而动力方面很有可能与同平台车型极氪001类似，分为单/双电机两个版本，系统最大功率在200kW～400kW之间（约合272～544马力），百公里加速时间在5秒左右。</p><img src=\"http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/14986260639/0\"/><p>▲新车续航或超600km</p><p>根据此前公开信息，ROBO-01的量产版将于明年7月实现SOP，距今也还有整整1年的时间。但对于集度汽车来说，其实已经进入了正式交卷倒计时。</p><p>目前，全球汽车供应链仍然处于短缺状态，而国内疫情也处于零星散发状态，这就对集度首款车的量产带来了很大挑战。</p><p>对此，夏一平曾接受车东西采访时表示，虽然目前首款车型还没有量产，但集度已经在测试样件过程中提前成立了保供团队，而通常保供团队都是在量产前夕才会成立。</p><img src=\"http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/14986260642/0\"/><p>▲集度汽车CEO夏一平</p><p>与此同时，除了供给紧张外，成本控制也是集度要面临的一个大难题。</p><p>“有时候一个样件的成本已经接近量产成本的几十倍，甚至还需要在全国乃至全球范围内拿现钱去买现货，实属很夸张。”夏一平说道，“但集度汽车还是会坚守明年7月产品SOP的时间点。”</p><p>目前，集度汽车工程团队已启动量产模具铸造工作，集度首款量产车正式从车型设计迈向量产制造准备阶段。</p><img src=\"http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/14986260644/0\"/><p>▲集度模具铸造泡沫模型</p><p>在销售和服务渠道方面，夏一平表示集度将通过自有渠道进行销售，并已经开始逐步建立自有渠道，集度汽车的第一家品牌旗舰店将会在上海落地。</p><p>而对于大多数消费者来说，价格是其决定购买一辆车的重要因素，虽然发布会上并未公布未来量产车的大致价格区间，但百度CEO李彦宏其实已经在百度Q1财报电话会中给出了答案——集度的目标市场是家庭用车，产品定价在20万元左右。</p><p>如果从20万元级这个价位区间来看，集度汽车凭借百度的智能技术和吉利的整车制造能力，其产品势必会对这个价位市场造成不小的冲击。</p></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>多图实拍！百度家第一款车长这样</title>\n<style 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晓寒刚刚，百度造车正式交卷！今天，百度旗下造车公司——集度汽车正式对外发布品牌首款概念车——ROBO-01。集度汽车成立于去年4月，由百度集团和吉利汽车共同出资创办，其中百度占股55%，并主导其产品定义，而吉利提供SEA平台和整车生产能力。▲ROBO-01概念车所以，集度汽车其实就等同于百度下场造车，而ROBO-01也顺理就成为百度造车的首款产品。据悉，此次发布的ROBO-01概念车与其最终量产版有高达90%的相似度，未来车辆的外观造型、尺寸大小等应该不会有太多变动，但可能会根据量产、成本、车规等因素对细节进行调整。从外观来看，ROBO-01属于轿跑SUV，造型动感十足，前后车门分别采用蝶翼门和马车门两种开门方式，当车门开启后，科幻感直接拉满。▲ROBO-01侧面座舱方面，新车采用一块贯穿整个仪表台的“带鱼屏”，将首发搭载高通最强SA8295P芯片。车内为四座独立布局，椅型与神舟飞船返回舱内座椅类似，车内几乎没有任何实体按键、拨杆，驾乘人员可以通过语音完成交互。此外，在智能驾驶方面，集度汽车全栈应用百度Apollo自动驾驶“无人化”能力和安全体系，而集度也面向量产和C端用户进行重新集成和开发验证，在车辆交付时，用户就可以体验高阶辅助驾驶功能，实现开箱即用、不做期货。总结来看，相较同为吉利SEA平台的极氪001来说，无论外观、内饰还是车辆的智能化配置，集度ROBO-01都更为科幻与智能，也真正诠释其“汽车机器人”的产品理念。根据集度汽车公布的计划来看，ROBO-01量产版将于今秋亮相，明年7月实现SOP（小批量生产），距离当下还有一定的时间。那么，集度首款新车（概念车）到底怎么样？又有哪些设计可能会保留在量产车中？带着这些问题，车东西在抢先体验ROBO-01后，找到了些许答案。一、尺寸接近Model Y 开门形式成亮点从外观来看，ROBO-01前脸造型较为科幻，采用可发光式车标和贯穿式日间行车灯。车辆前大灯呈“三角星”样式，集成了交互式AI像素大灯，可以根据自身对于外部环境的感知，显示像让行、自动驾驶状态、通行指示等灯语，帮助车辆与其他交通参与者进行交互。▲ROBO-01的车头设计在车漆的选择上，集度汽车也在ROBO-01身上多花了些心思，共有星河紫、星云灰、星瓷白三种配色，均由5种颜料技术涂层和油漆分层组成。实拍车辆颜色为星河紫，车漆在不同角度光照下会呈现出从紫色到蓝色的渐变效果，再次彰显其科幻属性。▲交互式灯语视线来到侧面，ROBO-01整体采用溜背造型，车顶线条经过车前门后迅速下降，让车顶形成了一个拱形，再搭配上22寸的大轮毂，整辆车运动感十足。▲ROBO-01车身侧面如果不打开车门，ROBO-01其实还算比较“现实”，而在打开车门后，ROBO-01“汽车机器人”的属性就显露无遗。在开门方式上，车辆前门采用蝶翼门，后门采用马车式后开门，前后门的开合角度比较大，并且车辆采用了无B柱设计，让整个乘员舱看起来融为一体，极大程度方便前后排乘客上下车辆。▲车辆开门过程这样的开门方式和无B柱设计固然炫酷，但对于量产而言，安全是重中之重，无B柱设计会降低车身侧面的整体强度，难以通过安全碰撞测试。所以车东西推测，是否有B柱可能成为概念车与量产车那10%差距的一部分。尺寸方面，虽然集度汽车本次暂未公开车辆的三围以及轴距尺寸，但通过车东西现场测量来看，集度ROBO-01概念车的长宽高约为4610/1880/1610mm，轴距约为2950mm，基本属于中型SUV车型，整体体量感与特斯拉Model Y接近。▲ROBO-01尺寸预估相较于车身侧面，ROBO-01的车尾设计其实已经比较接近量产版本，采用贯穿式尾灯，在后窗和车尾分别配备了造型不同的扰流板，让整辆车的尾部动感十足。总结来看，集度ROBO-01概念车的外观属于简洁科技范儿，整体造型也算比较“接地气儿”，未来量产版的整体造型和车身尺寸大概率不会有大幅改变，但可能因为安全、量产、成本等限制性因素，对细节进行适当调整。▲可升降式尾翼二、内饰犹如飞船 将搭载高通最强座舱芯从车外走进车内，ROBO-01带给人的科幻感不降反增。ROBO-01的中控屏幕可以算是整个车内的一大亮点，采用了一整块从主驾位贯穿至副驾位的超宽“带鱼屏”，中间没有任何隔断，从左到右分别显示车辆仪表、导航信息以及副驾娱乐内容。虽然此次车机画面还处于Demo状态，但仍可以看出集度的车机UI设计风格也充斥着浓浓的科幻风。▲车辆中控设计首先，车辆仪表显示非常简洁，整体造型为一个同心圆环，中间显示车辆当下时速、所处档位等信息，圆环显示当前动力输出情况。而在圆环右侧显示车辆当前的电量以及续航里程等信息。其次，“带鱼屏”中间呈现的是实时渲染的3D地图，并不是传统2维平面地图，可以显示车道、车辆、建筑、导航等信息，效果十分炫酷。而最右侧为副驾娱乐显示屏，可以控制播放音乐、电影等娱乐内容。▲车机显示效果值得一提的是，当车辆开启自动驾驶后，左侧屏幕则就不会显示仪表信息，转而显示娱乐或办公内容。目前，集度方面目前仍未公开屏幕的尺寸、材质、分辨率等信息，车东西通过实际体验发现屏幕黑边宽度约为1厘米，并且四边也基本等宽，整体观感比较震撼。▲车辆前排整体造型作为一台“汽车机器人”，车辆的车机系统就等同于机器人的大脑，想要真正实现上述炫酷技能，就必须得足够聪明。在座舱芯片方面，ROBO-01将首发搭载高通8295芯片，采用5nm制程打造，AI算力能够达到30TOPS。此前，在高通已经量产的第三代骁龙汽车数字座舱平台中，量产装车车型最多的是旗舰级芯片SA8155P（简称8155芯片），而8295芯片相比8155芯片在AI算力上提升了7.5倍。▲高通8295芯片得益于高通8295芯片的加持，ROBO-01可以满足用户在车内社交娱乐、视频游戏、在线办公等多项场景化需求，真正成为一个“汽车机器人”。此外，ROBO-01的方向盘与特斯拉新款Model S/X的Yoke方向盘十分类似，但前者方向盘可以进行折叠，最大限度地提升“带鱼屏”的可视性。并且，得益于线控底盘技术，方向盘可以实现可变转向比，进一步提升驾控体验。▲可升降式头枕ROBO-01车内为四座设计，后排为两个独立座椅，椅型非常类似“返回舱”内的座椅，并且每个座位上的头枕都可以上下升降并配有头枕音响，保证每个座位上的乘客都拥有相同的出行体验。▲车辆后排空间为了突出其汽车机器人的属性，前后两排的扶手箱都采用了电动可伸缩设计，在不用时可以伸缩收纳，并还贴心的配上了照明灯，进一步提升了实用性。音响方面，在仪表台两侧集成了2个升降式音箱，可以给座舱内提供电影级环绕声效。▲可伸缩扶手箱三、搭载双禾赛AT128自动驾驶不做期货作为百度亲自下场参与造的车，自动驾驶系统绝对是ROBO-01的一大看点。感知硬件方面，ROBO-01配备2个半固态激光雷达、12个摄像头、5个毫米波雷达以及12个超声波雷达。其中，ROBO-01搭载禾赛AT128半固态激光雷达，该雷达可以达到每秒153万点频，通过芯片化128通道的固态电子扫描，实现128线结构化扫描。此外，禾赛AT128在10%的反射率下具有200米的探测距离，而且最远地面线可以达到70米。▲车身部分传感器值得一提的是，新车上的两颗激光雷达位于两侧轮拱上方，并采用可升降式设计。当车辆开启自动驾驶功能时，激光雷达便会升起，在未开启功能或驻车状态下，激光雷达则会降回前机盖下方。并且在车辆开启自动驾驶系统后，车身多个位置的自动驾驶指示灯会呈现紫色，用于向车外行人、车辆告知本车目前是否处于自动驾驶状态，进一步提升行车安全性。据了解，这样的布置方式可以实现水平180度的FOV覆盖，在“鬼探头”、左右有遮挡物等行车场景中，对左右横穿行人或障碍物的识别能力更强。▲激光雷达升起过程除了激光雷达外，集度汽车虽然暂未公开其他车身传感器的性能参数和供应商信息，但车东西推测，ROBO-01作为一辆主要面向2023年市场的车型，800万像素摄像头和4D毫米波雷达应该也是板上钉钉。在计算平台方面，ROBO-01将采用两颗英伟达Orin-X自动驾驶芯片，单颗算力可达254TOPS，足以满足车身一众高性能传感器的计算需求。集度ROBO-01继承了百度Apollo高阶自动驾驶的全套能力和安全体系，并面向量产和C端用户进行了重新集成和开发验证，在车辆交付时，用户就可以体验高阶辅助驾驶功能，实现开箱即用、不做期货。▲位于车顶的高清摄像头具体到功能上，集度自动驾驶系统可实现高速、城市、泊车“三域融通”，具备点到点的高阶自动驾驶能力，现在已跑通无保护左转、红绿灯识别、障碍物避让、自由上下匝道等功能。但此前集度汽车CEO夏一平在接受车东西采访时表示，ROBO-01量产时会根据当时的法规以及用户需求来提供具体的功能。换句话说，这车交付时至少将达到城市L2的水平。去年9月，集度汽车的SIMUCar已经开跑，11月启动了动态测试，同步实现了智能驾驶能力的开发和智能手机开发一样每周更新一次，成功验证了信号灯识别、路口右转、夜间行驶等功能的可靠性。而在去年12月，SIMUCar又更新了路口左转、自主变道等在城市域和高速域常见的自动驾驶场景应用。▲集度SIMUCar今年4月，英伟达Orin芯片已经上车，开始在集度SIMUCar 2.0上参与自动驾驶系统的测试。夏一平称集度汽车首款产品推出之前，就可以让用户在试驾产品时体验到自动驾驶功能，而不是未来车型上市后再通过OTA发放给用户。这也就是说，集度ROBO-01量产版将搭载的各项自动驾驶功能并不是期货，车辆交付时即可用。四、李彦宏透露售价20万以上 明年能交付总结来看，本次集度ROBODay展示的ROBO-01概念车，更像是对其造车理念、造车风格、造车进度的一次大阅兵，并未透露三电参数等消费者更为关切的信息。但根据集度汽车此前发布的剧透照来看，新车的续航里程可能会超过600km，而动力方面很有可能与同平台车型极氪001类似，分为单/双电机两个版本，系统最大功率在200kW～400kW之间（约合272～544马力），百公里加速时间在5秒左右。▲新车续航或超600km根据此前公开信息，ROBO-01的量产版将于明年7月实现SOP，距今也还有整整1年的时间。但对于集度汽车来说，其实已经进入了正式交卷倒计时。目前，全球汽车供应链仍然处于短缺状态，而国内疫情也处于零星散发状态，这就对集度首款车的量产带来了很大挑战。对此，夏一平曾接受车东西采访时表示，虽然目前首款车型还没有量产，但集度已经在测试样件过程中提前成立了保供团队，而通常保供团队都是在量产前夕才会成立。▲集度汽车CEO夏一平与此同时，除了供给紧张外，成本控制也是集度要面临的一个大难题。“有时候一个样件的成本已经接近量产成本的几十倍，甚至还需要在全国乃至全球范围内拿现钱去买现货，实属很夸张。”夏一平说道，“但集度汽车还是会坚守明年7月产品SOP的时间点。”目前，集度汽车工程团队已启动量产模具铸造工作，集度首款量产车正式从车型设计迈向量产制造准备阶段。▲集度模具铸造泡沫模型在销售和服务渠道方面，夏一平表示集度将通过自有渠道进行销售，并已经开始逐步建立自有渠道，集度汽车的第一家品牌旗舰店将会在上海落地。而对于大多数消费者来说，价格是其决定购买一辆车的重要因素，虽然发布会上并未公布未来量产车的大致价格区间，但百度CEO李彦宏其实已经在百度Q1财报电话会中给出了答案——集度的目标市场是家庭用车，产品定价在20万元左右。如果从20万元级这个价位区间来看，集度汽车凭借百度的智能技术和吉利的整车制造能力，其产品势必会对这个价位市场造成不小的冲击。","news_type":1,"symbols_score_info":{"BIDU":0.9,"QNETCN":0.6,"09888":0.6}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":3588,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":603209590,"gmtCreate":1638409531881,"gmtModify":1638411659626,"author":{"id":"3551925734944264","authorId":"3551925734944264","name":"有气势的维拉","avatar":"https://static.tigerbbs.com/48e83811a9008f929984d380374dadce","crmLevel":3,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3551925734944264","idStr":"3551925734944264"},"themes":[],"htmlText":"一签十万二十万，胡说八道，等着打脸吧","listText":"一签十万二十万，胡说八道，等着打脸吧","text":"一签十万二十万，胡说八道，等着打脸吧","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/603209590","repostId":"2188568786","repostType":2,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":3511,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":379208649,"gmtCreate":1618737430881,"gmtModify":1618737430881,"author":{"id":"3551925734944264","authorId":"3551925734944264","name":"有气势的维拉","avatar":"https://static.tigerbbs.com/48e83811a9008f929984d380374dadce","crmLevel":3,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3551925734944264","idStr":"3551925734944264"},"themes":[],"htmlText":"我们一起割韭菜，美图老板","listText":"我们一起割韭菜，美图老板","text":"我们一起割韭菜，美图老板","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/379208649","repostId":"1187995910","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":4011,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"3494812722687996","authorId":"3494812722687996","name":"16bf13c5","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"authorIdStr":"3494812722687996","idStr":"3494812722687996"},"content":"赚钱的时候你咋就不提呢？有赚有赔，只是正常的，只赚不赔的话，谁还炒股？都去炒币了啊 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href=\"https://laohu8.com/S/DYIN\">抖音</a>等APP纷纷开启了“红包大战”，从各APP图标上标注出总发放红包金额来看，从10亿到28亿不等。</p>\n<p>　　然而，乐视视频APP却反其道而行之，在APP图标上打出“欠122亿”的字样，甚至凭此冲上微博热搜榜第七名。</p>\n<p>　　截至发稿，话题#乐视 欠122亿#的阅读量已经达到3.2亿。</p>\n<div><img src=\"http://n.sinaimg.cn/finance/crawl/410/w550h660/20210207/cf56-kirmaiu8442881.jpg\"/><span></span></div>\n<p>　　图据网络</p>\n<p>　　<strong>APP图标显示欠122亿</strong></p>\n<p>　　<strong>客服：正常运营，不知图标更新原因</strong></p>\n<p>　　2月7日，红星资本局致电乐视视频APP公布的客服电话，该客服称，关于图标上的“欠122亿”，目前没有接到任何通知，也不知道图标更新的原因，“但是我们这边都是正常运营的。”</p>\n<p>　　同时，该客服告诉红星资本局，目前乐视视频APP的开发和运维是交给了乐视的相关公司——乐融致新电子科技有限公司来负责的。</p>\n<p>　　天眼查APP显示，乐融致新电子科技（天津）有限公司于2012年2月成立，注册资本为3.75亿元，其二股东为乐视网信息技术（北京）股份有限公司，持股36.4%。</p>\n<p>　　当天，红星资本局致电该公司在工商渠道公布的多个电话，均无人接听。</p>\n<p>　　红星资本局注意到，在话题#乐视 欠122亿#登上微博热搜榜后，引发了诸多网友的关注。截至发稿，该话题的阅读量已经达到3.2亿。</p>\n<p>　　有网友评论称，“其他APP加起来分的红包都没有乐视欠的钱多……”</p>\n<p>　　另有网友称，“看着人家都分几十亿，乐视不甘落后于是打出122亿（指欠钱）。”</p>\n<p>　　还有网友评论称，“改个名字吧，叫乐观”“乐观视频”。</p>\n<div><img src=\"http://n.sinaimg.cn/finance/crawl/152/w1079h1473/20210207/0195-kirmaiu8443563.jpg\"/><span></span></div>\n<p>　　<strong>曾是乐视的供应商：</strong></p>\n<p>　　<strong>被拖欠450万，已不指望其还钱</strong></p>\n<p>　　网友们或许能把乐视图标上的“欠122亿”当个笑话，看过就忘，但对于老苏（化名）来说，这122亿就具象得多，因为这122亿里有他的一份钱。</p>\n<div><img src=\"http://n.sinaimg.cn/finance/crawl/710/w550h960/20210207/dc85-kirmaiu8443631.jpg\"/><span></span></div>\n<p>　　截图自华为应用商店</p>\n<p>　　2015年年初，乐视曾宣布，在全国已有500家体验店，2015年的目标是在年底前完成3000家以上体验店门店的开设。</p>\n<p>　　老苏是在2016年通过招标成为乐视的店建供应商，他负责乐视在西南片区的品牌店的相关供应，从初期的装修到展柜，再到灯箱，都由他承包。</p>\n<p>　　“多的时候一个月要做100多家，但现在这些店基本都倒闭了。”老苏对红星资本局说。</p>\n<p>　　按理来说，乐视本应按月付款，但却一直没有付。到2016年年底，老苏曾亲自到位于北京的乐视总部要账。当时，乐视应付给老苏的款项约为820万元左右。</p>\n<p>　　为了追讨债务，在进入2017年后，老苏在一年多的时间里陆续去过北京很多次，在北京呆得最长的一次是3个多月，从当年的5月到9月，而人干脆就住在乐视大厦的大厅里。</p>\n<p>　　最终，乐视方面偿还了老苏部分应付账款，欠款从820万元降到了450万元，至于剩下的450万元，至今未还。</p>\n<p>　　早前，老苏在接受红星资本局采访时曾称，“（乐视欠的债）现在就是一个坏账，亏了就是亏了，背负这些压力有什么，就是自己难受，我又不可能跳楼，只能从头再来。”</p>\n<p>　　2月7日，老苏告诉红星资本局，“乐视现在这个样子，我没有必要花费太多心思去关注他们。（APP）更不更新，我现在已经不关注这个事情了。”</p>\n<p>　　对于乐视仍欠的450万元，老苏称，“我现在已经没抱太大希望（要回来）了。”</p>\n<p>　　<strong>债务规模超百亿</strong></p>\n<p>　　<strong>市值从1700亿元跌至7亿元</strong></p>\n<p>　　在乐视最鼎盛的时期，其创始人贾跃亭曾提出“乐视七大生态”，包括互联网内容生态、云生态、体育生态、电视大屏生态、手机生态、汽车生态以及互联网生态。</p>\n<p>　　从乐视网到坐拥各大体育赛事版权的乐视体育，再到乐视电视和乐视手机，“乐视生态”几乎覆盖了多条产业链的上下游，缔造出一个“乐视王国”。</p>\n<p>　　乐视退（300104.SZ）的市值一度超过1700亿元，但乐视的摊子铺得太大，也很快迎来了庞大的债务危机。</p>\n<p>　　2016年11月，贾跃亭发内部信《乐视的海水与火焰：是被巨浪吞没还是把海洋煮沸》。在信中，贾跃亭承认资金支持不足，供应链压力骤增，后劲已经明显乏力。</p>\n<p>　　红星资本局翻阅乐视网2019年的年报，发现在其退市前，债务压力仍然非常巨大。</p>\n<p>　　截至2019年12月31日，乐视网合并报表范围内应付票据及应付账款30.32亿元，主要为应付供应商及服务商欠款。</p>\n<p>　　另外，乐视网的合并报表范围内长短期借款共5.55亿元，其他流动负债33.04亿元，其它非流动负债30.49亿元，主要为其向金融机构及非金融企业借款产生。</p>\n<p>　　同时，在2019年，乐视网根据乐视体育、乐视云违规担保案件判决及进展情况，基于审慎性考虑，计提乐视体育、乐视云案件负债约90.64亿余元。</p>\n<p>　　总的来看，乐视的债务规模仍超过百亿级别。</p>\n<p>　　2020年7月20日——乐视网在A股的最后一个交易日，其收盘价定格在0.18元/股，总市值为7.18亿元。</p>\n<p>　　<strong>“下周回国”</strong></p>\n<p>　　<strong>FF是否会给贾跃亭带来<span><a href=\"https://laohu8.com/S/000876\">新希望</a></span><span></span>？</strong></p>\n<p>　　在乐视的债务危机爆发后不久，贾跃亭的“下周回国”就成了一个梗。然而，贾跃亭至今仍在海外沉迷“造车”，尚未回国。</p>\n<p>　　据红星资本局此前报道， 贾跃亭所创新能源车企FF（Faraday Future）目前正在谋求在纳斯达克上市。</p>\n<p>　　FF称，已经和特殊目的收购公司（也称反向并购）<a href=\"https://laohu8.com/S/PSAC\">Property Solutions Acquisition Corp</a>（以下简称“PSAC”）共同宣布，已经就业务合并达成最终协议，交易完成后，合并后的公司将在纳斯达克上市，股票代码FFIE。</p>\n<p>　　PSAC，中文为特殊目的收购公司，也被称为“空白支票公司”，是美股市场一种借壳上市的方式。也就是说，通过对PSAC的“借壳”，FF将成为一家纳斯达克的上市公司。</p>\n<p>　　据悉，预计交易将于2021年第二季度完成。</p>\n<p>　　如果FF能够顺利上市，贾跃亭会回国吗？</p>\n<p>　　“与FF全体合伙人一起把FF做成、和回国推动中美双主场战略，依然是我人生下一阶段的核心使命。”在贾跃亭现在的置顶微博文章中，他是这样说的。</p>\n<div><img src=\"http://n.sinaimg.cn/finance/crawl/240/w535h505/20210207/aee3-kirmaiu8449429.jpg\"/><span></span></div>\n<div>\n<div><img src=\"\"/></div>\n<div>海量资讯、精准解读，尽在<a href=\"https://laohu8.com/S/SINA\">新浪</a>财经APP</div>\n</div>\n<p>责任编辑：张书瑗 </p>\n</div></body></html>","source":"sina","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" 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href=https://finance.sina.com.cn/stock/s/2021-02-07/doc-ikftpnny5645702.shtml><strong>-红星资本局</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>投资研报\n【硬核研报】产品能治新冠，还是1.2亿肾病患者的刚需！这家医疗器械王者已占据80%国内市场，产品还被纳入了6个国家医保！\n【ETF投资日报】银行大涨，相关ETF选哪个？上证50ETF连续4日遭遇减持\n【硬核研报】有“超能力”的材料！作为航天工业的基石，却有40%供给依赖进口，产能持续不足，这些先入者即将起飞（名单）\n【基金经理集结令】嘉实明星基金经理集体入驻微博\n　　来源：红星资本局\n　...</p>\n\n<a 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欠122亿#的阅读量已经达到3.2亿。\n\n　　图据网络\n　　APP图标显示欠122亿\n　　客服：正常运营，不知图标更新原因\n　　2月7日，红星资本局致电乐视视频APP公布的客服电话，该客服称，关于图标上的“欠122亿”，目前没有接到任何通知，也不知道图标更新的原因，“但是我们这边都是正常运营的。”\n　　同时，该客服告诉红星资本局，目前乐视视频APP的开发和运维是交给了乐视的相关公司——乐融致新电子科技有限公司来负责的。\n　　天眼查APP显示，乐融致新电子科技（天津）有限公司于2012年2月成立，注册资本为3.75亿元，其二股东为乐视网信息技术（北京）股份有限公司，持股36.4%。\n　　当天，红星资本局致电该公司在工商渠道公布的多个电话，均无人接听。\n　　红星资本局注意到，在话题#乐视 欠122亿#登上微博热搜榜后，引发了诸多网友的关注。截至发稿，该话题的阅读量已经达到3.2亿。\n　　有网友评论称，“其他APP加起来分的红包都没有乐视欠的钱多……”\n　　另有网友称，“看着人家都分几十亿，乐视不甘落后于是打出122亿（指欠钱）。”\n　　还有网友评论称，“改个名字吧，叫乐观”“乐观视频”。\n\n　　曾是乐视的供应商：\n　　被拖欠450万，已不指望其还钱\n　　网友们或许能把乐视图标上的“欠122亿”当个笑话，看过就忘，但对于老苏（化名）来说，这122亿就具象得多，因为这122亿里有他的一份钱。\n\n　　截图自华为应用商店\n　　2015年年初，乐视曾宣布，在全国已有500家体验店，2015年的目标是在年底前完成3000家以上体验店门店的开设。\n　　老苏是在2016年通过招标成为乐视的店建供应商，他负责乐视在西南片区的品牌店的相关供应，从初期的装修到展柜，再到灯箱，都由他承包。\n　　“多的时候一个月要做100多家，但现在这些店基本都倒闭了。”老苏对红星资本局说。\n　　按理来说，乐视本应按月付款，但却一直没有付。到2016年年底，老苏曾亲自到位于北京的乐视总部要账。当时，乐视应付给老苏的款项约为820万元左右。\n　　为了追讨债务，在进入2017年后，老苏在一年多的时间里陆续去过北京很多次，在北京呆得最长的一次是3个多月，从当年的5月到9月，而人干脆就住在乐视大厦的大厅里。\n　　最终，乐视方面偿还了老苏部分应付账款，欠款从820万元降到了450万元，至于剩下的450万元，至今未还。\n　　早前，老苏在接受红星资本局采访时曾称，“（乐视欠的债）现在就是一个坏账，亏了就是亏了，背负这些压力有什么，就是自己难受，我又不可能跳楼，只能从头再来。”\n　　2月7日，老苏告诉红星资本局，“乐视现在这个样子，我没有必要花费太多心思去关注他们。（APP）更不更新，我现在已经不关注这个事情了。”\n　　对于乐视仍欠的450万元，老苏称，“我现在已经没抱太大希望（要回来）了。”\n　　债务规模超百亿\n　　市值从1700亿元跌至7亿元\n　　在乐视最鼎盛的时期，其创始人贾跃亭曾提出“乐视七大生态”，包括互联网内容生态、云生态、体育生态、电视大屏生态、手机生态、汽车生态以及互联网生态。\n　　从乐视网到坐拥各大体育赛事版权的乐视体育，再到乐视电视和乐视手机，“乐视生态”几乎覆盖了多条产业链的上下游，缔造出一个“乐视王国”。\n　　乐视退（300104.SZ）的市值一度超过1700亿元，但乐视的摊子铺得太大，也很快迎来了庞大的债务危机。\n　　2016年11月，贾跃亭发内部信《乐视的海水与火焰：是被巨浪吞没还是把海洋煮沸》。在信中，贾跃亭承认资金支持不足，供应链压力骤增，后劲已经明显乏力。\n　　红星资本局翻阅乐视网2019年的年报，发现在其退市前，债务压力仍然非常巨大。\n　　截至2019年12月31日，乐视网合并报表范围内应付票据及应付账款30.32亿元，主要为应付供应商及服务商欠款。\n　　另外，乐视网的合并报表范围内长短期借款共5.55亿元，其他流动负债33.04亿元，其它非流动负债30.49亿元，主要为其向金融机构及非金融企业借款产生。\n　　同时，在2019年，乐视网根据乐视体育、乐视云违规担保案件判决及进展情况，基于审慎性考虑，计提乐视体育、乐视云案件负债约90.64亿余元。\n　　总的来看，乐视的债务规模仍超过百亿级别。\n　　2020年7月20日——乐视网在A股的最后一个交易日，其收盘价定格在0.18元/股，总市值为7.18亿元。\n　　“下周回国”\n　　FF是否会给贾跃亭带来新希望？\n　　在乐视的债务危机爆发后不久，贾跃亭的“下周回国”就成了一个梗。然而，贾跃亭至今仍在海外沉迷“造车”，尚未回国。\n　　据红星资本局此前报道， 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来源：腾讯新闻阿里巴巴这家公司让人又爱又恨。早些年，马云曾一直鼓吹电子商务和新零售。诚然，阿里巴巴确实让很多年轻人赚到了第一桶金，比如说当年开淘宝的那一波人。但正如娃哈哈的宗庆后所说，阿里巴巴也让一部分人失业，这里所说的就是那一波开传统店的老板们。现在大家只要提及阿里巴巴，很多人都还是很担心的。因为阿里巴巴现在涉足的领域太多了。...</p>\n\n<a href=\"http://cj.sina.cn/article/normal_detail?url=https://finance.sina.com.cn/stock/relnews/us/2020-10-08/doc-iivhvpwz0930299.shtml\">网页链接</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/a8cfe04583f65086e588fa34f234a623","relate_stocks":{"PDD":"拼多多","QNETCN":"纳斯达克中美互联网老虎指数","BABA":"阿里巴巴"},"source_url":"http://cj.sina.cn/article/normal_detail?url=https://finance.sina.com.cn/stock/relnews/us/2020-10-08/doc-iivhvpwz0930299.shtml","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2073684580","content_text":"原标题：阿里巴巴再搅局！阿里“1元店”落地上海，网友：感谢拼多多！ 来源：腾讯新闻阿里巴巴这家公司让人又爱又恨。早些年，马云曾一直鼓吹电子商务和新零售。诚然，阿里巴巴确实让很多年轻人赚到了第一桶金，比如说当年开淘宝的那一波人。但正如娃哈哈的宗庆后所说，阿里巴巴也让一部分人失业，这里所说的就是那一波开传统店的老板们。现在大家只要提及阿里巴巴，很多人都还是很担心的。因为阿里巴巴现在涉足的领域太多了。比如电商、物流、新金融以及新零售等。这不，最近阿里巴巴又开起了“一元店”！淘宝特价版将于9日在上海推出首家“1元更香体验店”。据官方介绍，该店将精选来自120万产业带商家的货品以全场1元的价格出售。“1元店”是淘宝特价版联合产业带商家共同打造的“厂货橱窗计划”的一部分。此外，有消息称，淘宝特价版计划3年内在全国开业至少1000家“1元店”。那么问题来了，阿里前几年不是喊着“消费升级”吗？为什么这2年阿里开始在下沉市场发力呢？其实这还是要感谢拼多多。用网友们的话来说，拼多多的电商下沉解决的问题远比阿里系电商要强的多。正是因为拼多多的存在，这才让大家看到了“五环”之外的消费者。不可否认，有钱人越来越多，但是穷人的消费力也不应该忽视。对于阿里巴巴来说，这些年淘宝天猫双轮动，在线上已经积累了不少的力量。但在下沉市场，一直没能打进拼多多的防区。现在阿里选择在线下开出“1元店”，其实更多的是为了在下沉市场发力。但说句实在话，我对于阿里这个主打的“1元店”并不看好。因为这是阿里内部基因所决定的。淘宝为什么让拼多多给反超了？还不是因为现在淘宝中小卖家的运营难，为什么难？因为阿里对这些商家收取了各种费用，而这些商家在拼多多就不存在这个情况，到时候商家就直接让利给了消费者。很显然，阿里如果强行这么做，不是等同于砸自己的饭碗吗？而且大家也不要把阿里看得太厉害了，之前阿里的无人超市和盒马，其实做的很一般。现在这个所谓的“1元店”，能撼动拼多多和名创店吗？我觉得要打一个很大的问号。用户的低忠诚度、包裹的低客单价，加上白热化的竞争环境，低价特卖模式的盈利遥遥无期。当然了，阿里此举无疑会讨好资本市场。各位老铁，你们看好阿里推出的“1元店”吗？欢迎评论！","news_type":1,"symbols_score_info":{"PDD":1,"QNETCN":0.6,"BABA":1}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":3653,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":971032980,"gmtCreate":1598658288040,"gmtModify":1704220008829,"author":{"id":"3551925734944264","authorId":"3551925734944264","name":"有气势的维拉","avatar":"https://static.tigerbbs.com/48e83811a9008f929984d380374dadce","crmLevel":3,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3551925734944264","idStr":"3551925734944264"},"themes":[],"htmlText":"这套营销模式，贾布斯才是王者，可惜他迷失了","listText":"这套营销模式，贾布斯才是王者，可惜他迷失了","text":"这套营销模式，贾布斯才是王者，可惜他迷失了","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/971032980","repostId":"1131008612","repostType":2,"repost":{"id":"1131008612","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"博闻雅识，非凡之客。","home_visible":1,"media_name":"市界","id":"1019100707","head_image":"https://static.tigerbbs.com/f7aa5576660d42f195013ced4567a7f3"},"pubTimestamp":1598610123,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1131008612?lang=zh_CN&edition=full","pubTime":"2020-08-28 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tg-height=\"720\"></p>\n<p>雷军在小米十周年庆典上演讲</p>\n<p>两周前，雷军在十周年演讲中一口气讲了20个小米的故事，并给出了面对未来的答案——相信自己，一往无前。</p>\n<p>尽管场内迷妹动容，场外宅男落泪，但小米的故事，依旧没有“硬核”。</p>\n<p><b>小米原来是一家广告公司</b></p>\n<p>8月26日晚，小米发布了2020年二季度及上半年财报。二季度，小米实现营收535.37亿元，大幅高于市场预期的503亿元，同比增长3.1%，环比增长7.7%；实现期间净利润44.94亿元，同比激增129.8%；经调整净利润34亿元，同比下降7.2%，环比增长46.6%。</p>\n<p>利润的调整主要是减去了投资收益，以更清楚地表现小米这家公司主营业务的赚钱能力。</p>\n<p>但调整后的数据表明，在营收增长的情况下，小米主业的挣钱能力并没有跟上营收的增速，经调整净利润首次出现同比下滑。</p>\n<p>在疫情影响之下，小米的这份财报已超过预期。8月27日小米股价大涨11.43%，报收21.35港元/股。</p>\n<p>科技圈一直有个未解之谜：小米到底靠什么挣钱？</p>\n<p>雷军一直强调小米卖硬件不挣钱，小米硬件的综合净利率永远不要超过5%，搞得让人总以为雷总是开了一家慈善公司，立下了“让天下没有难买的手机”之壮志。</p>\n<p>上一个这么说的贾会计，已经让相信他的投资者赔得裤衩都不剩。“免费的永远是最贵的”，往往是最后的真理。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/1bcf7b534714c580a07dd7caacb251a8\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"720\"></p>\n<p>贾跃亭</p>\n<p>你不挣钱，普通用户当然高兴，大爷大妈恨不得你直接免费，然后他们会在十分钟之内把小米整个公司打包带回家。</p>\n<p>但这话在资本市场上只能是一个玩笑。十年过去，小米最挣钱的业务渐渐浮出水面且清晰——广告。</p>\n<p>没错，小米不是一家硬件公司，它是一家广告公司。</p>\n<p>小米的当前营收分为三大块：手机、IoT与生活消费产品、互联网服务，以及占比约1%的其他。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/1527781b873d5a1dc1ec17043178fd7e\" tg-width=\"1008\" tg-height=\"648\"></p>\n<p>互联网服务虽然占比少，但实际上已经成为小米最挣钱的业务。</p>\n<p>二季度小米共实现了77亿元的毛利，三大业务的毛利分别为：手机业务22.75亿元；IoT与生活消费产品17.39亿元；互联网服务35.62亿元。</p>\n<p>互联网服务的毛利已经接近手机业务和IoT与生活业务的总和，而互联网服务的最大营收来源，就是广告业务。</p>\n<p>分项来看，手机业务一直是小米营收的最大来源，但手机毛利是三大业务中最低的。二季度小米智能手机收入316亿元，同比下滑1.2%，手机销量为2830万台。</p>\n<p>近几个季度小米逐渐往高端发力，二季度小米手机ASP（手机平均售价）为1116.3元，同比涨幅11.8%，上季度为1038元，这表明小米的中高端机型卖得不错。</p>\n<p>但小米的手机业务从来不是用来挣钱的。二季度手机业务的毛利率由2020第一季度的8.1%减少至2020年第二季度的7.2%。这倒也是符合雷军许下“综合净利率不超过5%”的承诺。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/8a6981321233eaaf855cbcd488ef60f6\" tg-width=\"971\" tg-height=\"648\"></p>\n<p>IoT与生活消费本季收入135亿元，毛利率由2020年第一季度的13.4%减少至2020年第二季度的11.4%。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/4d816ad6103368d430afcd0ea4a06254\" tg-width=\"971\" tg-height=\"648\"></p>\n<p>IoT与生活消费业务比手机利润更丰沛一点，因为这片蓝海价格战没有那么激烈，行业也鱼龙混杂。小米并没有被贴上低价的标签，反而在有些品类能够上升到中高端定位。</p>\n<p>再者，小米的IoT硬件并不都是自己研发，大多更像是在“进货”：投资某家企业，然后进行小米化定制，起名为“小米生态链”产品。</p>\n<p>所以，除电视之外，IoT与生活消费业务对小米来说更像一个“电商买卖”。</p>\n<p>无论是手机还是IoT硬件，都更像是小米的获客工具，为其互联网服务业务的最终变现服务。</p>\n<p>互联网服务业务二季度增长极快，当期营收达59亿元，同比增29%，毛利率高达60.3%，上个季度毛利率为57.1%。</p>\n<p>这得益于截至2020年6月底，MIUI的月活用户已经达到了3.435亿人，同比增长23.3%，其中来自中国大陆的MIUI月活用户为1.097亿人。</p>\n<p>互联网服务业务中，广告收入为31亿元；游戏收入10亿元；其他增值服务的收入18亿元，这一收入主要由金融科技、有品电商及电视会员组成。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/ed46569d12393009995a4c0d613b956e\" tg-width=\"971\" tg-height=\"648\"></p>\n<p>小米整个商业模式闭环的最后一环，正是互联网服务业务。</p>\n<p>所有的硬件统统是铺垫，手机和IoT都为了交个朋友，把你变成MIUI用户，然后卖给广告商、游戏商和卖会员。</p>\n<p>这是小米的终极挣钱之道。</p>\n<p>雷总煞费苦心，绕了山路十八弯，不赚钱研究“黑科技”卖硬件给你们，就为了能把你们卖给广告商，竟然还有人嫌弃小米电视15秒开机广告太长？</p>\n<p>这就让人豁然开朗，为什么小米从诞生开始就这么会营销，饥饿营销、<a href=\"https://laohu8.com/S/WB\">微博</a>碰瓷，一套一套的。原来小米广告部才是小米最核心的部门，是小米公司的最强项。</p>\n<p><b>手机业务依旧四面楚歌</b></p>\n<p>雷军最担心被扣上的，就是硬件公司的帽子。</p>\n<p>因为除了<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>外，所有硬件公司估值都不怎么样。</p>\n<p>小米十周年演讲专题中，雷军饱含深情地回忆“5%事件”。小米上市前夕，雷军在武汉大学办了一场发布会，宣布了一项董事会决议：小米硬件综合净利率永远不超过5%，如有超出的部分，将超出部分全部返还给用户。</p>\n<p>然后，股东们炸锅了，有的甚至说出很难听的话。雷军用一个金句搞定了他们：“优秀的公司赚取利润，伟大的公司赢得人心！如果你们同意，你们拥有的将是一家注定伟大的公司！”</p>\n<p>结果业内人士很快就指出了这句豪言壮语的真实一面。</p>\n<p>华为荣耀总裁赵明对此点评：“在中国，能让综合硬件净利润率达到5%的硬件公司，是凤毛麟角。要是荣耀综合硬件净利润率达到5%，就已经很开心了。”</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/8b11eddadd25e2d7eb4d706c8a51bdd7\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"720\"></p>\n<p>华为荣耀总裁赵明</p>\n<p>一加科技创始人刘作虎同样在发布会上提到：“5%硬件综合利润率，我可以过得很滋润了！”</p>\n<p>由于手机硬件市场竞争之惨烈，小米硬件综合利润率其实1%都赚不到。在这样的背景下，小米不可能接受硬件公司的属性认证。</p>\n<p>雷军一直对外界强调小米的身份定位。上市前的内部信中雷军写道：“小米不是单纯的硬件公司，而是创新驱动的互联网公司。”</p>\n<p>启动招股后，雷军又一次在发布会上谈及此事：“不纠结到底是一家互联网公司还是硬件公司，我们是一个新物种。”</p>\n<p>上市前，媒体对小米估值模型的讨论脱离了小米希望的轨道，结果雷军在路演中脱口而出：“小米的估值等于苹果乘以<a href=\"https://laohu8.com/S/00700\">腾讯</a>……总不可能连550亿美元都不值吧。”</p>\n<p>硬件公司受技术、产品设计能力、供应链组织能力的束缚，很难出现爆发式发展。同时，硬件公司对销售渠道的依赖，也使得该类型企业很难撑起过高市值。</p>\n<p>强如苹果，在资本市场中市盈率也不过二三十倍，而腾讯的市盈率是50倍。</p>\n<p>“硬件拿流量，互联网赚钱”的经营思维，很早之前就已经构成了小米生态的基本逻辑。其中比较典型的是“互联网七字诀”“米粉经济”“铁人三项”等商业玩法和相关理论。</p>\n<p>硬件是手机也好，IoT设备也好，其核心价值是引流。而盈利项是广告也好，会员服务也好，其核心价值是流量变现。</p>\n<p>截至2020年6月30日，小米IoT平台已连接的IoT设备（不包括智能手机及笔记本计算机）数达到约2.71亿，同比增长38.3%。同时，米家App月活跃用户数量达到4080万，同比增长34.1%，其中非小米手机用户占比达到67.9%。</p>\n<p>这些丰沛的流量连同手机业务，一起构成了其高额广告利润的根本来源。</p>\n<p>2019年9月18日，在<a href=\"https://laohu8.com/S/NTES\">网易</a>科技的《致前行者》节目中，主持人杨澜问董明珠，像雷军那样的企业家，你能从他那里学到什么吗？</p>\n<p>董明珠笑笑说，他用互联网思维搞营销是厉害的，（小米）原来上市时（股价）17块，现在变成8块、10块了。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/f69a1d2e4990c9ff761ec65b44099200\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"756\"></p>\n<p>董明珠，雷军</p>\n<p>时隔一年，靠着互联网思维，靠着广告的利润，小米股价终于攀回了发行价，冲过了17块，来到了22.50港元/股（截至8月28日港股收盘）。董大姐肯定没想到小米能利用广告弯道超车。</p>\n<p>但小米模式决定着它无论现在还是未来，都难以把全部精力放在单一的硬件研发上。互联网广告模式的大规模延伸，需要硬件广泛地占领用户市场。</p>\n<p>在本季度财报中，小米隐藏了一个趋势：在最核心的手机市场，小米依旧四面楚歌。</p>\n<p>本季度手机销量没有落下，源于小米在欧洲地区同比增长64.9%，其欧洲市占率达到了16.8%，第一次进入市场前三。但在中国市场和印度市场，小米的手机销量实际出现大幅下降。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/142fea9a97190b9ca1b0c04dc5c49215\" tg-width=\"633\" tg-height=\"1017\"></p>\n<p>小米手机在中国市场逐渐掉队已成事实，并且短期从市场趋势和技术上储备上，都难以预见有反超的契机。</p>\n<p>小米欧洲市场的凯歌，源于华为的被动撤退。由于在手机芯片、5G等领域小米都没有触及到核心技术，小米大概率不会成为被美国狙击的对象，短期是利好，但长期看是利空，因为它可能真的很难成为一家强大的科技公司。</p>\n<p>小米十周年雷军被问到一个问题：这几年你最讨厌的一句话是什么？</p>\n<p>雷军答：我最讨厌的是别人说小米是一家只会营销而没有技术的公司。</p>\n<p>如果这句话问余大嘴，大概率会一笑置之。一个人越在意什么，就越缺什么。</p>\n<p>雷军说完，观众们脑海中也许会瞬间清晰浮现小米种种知名的营销活动，还有首发的<a href=\"https://laohu8.com/S/QCOM\">高通</a>芯片、<a href=\"https://laohu8.com/S/SNE\">索尼</a>摄像头。</p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; 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style=\"background-image:url(https://static.tigerbbs.com/f7aa5576660d42f195013ced4567a7f3);background-size:cover;\"></div>\n\n<div class=\"h-content\">\n<p class=\"h-name\">市界 </p>\n<p class=\"h-time\">2020-08-28 18:22</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<p>当美国把刀架到华为脖子上后，小米突然变香了。</p>\n<p>2019年5月，华为被美国列入贸易管制实体清单，<a href=\"https://laohu8.com/S/GOOG\">谷歌</a>暂停对华为的安卓技术支持，海外用户重度依赖的谷歌地图、YouTube、Gmail等谷歌“全家桶”无法安装，华为此前重度依赖的欧洲市场开始逐渐失守。</p>\n<p>然后，小米趁虚而入，成为欧洲市场的中国手机赢家之一。</p>\n<p>2020年二季度，小米在欧洲市场的手机出货量同比增长64.9%，市场占有率达到16.8%，跃升为欧洲第三大智能手机厂商。在欧洲市场的意外成功，弥补了小米在国内市场的颓势。</p>\n<p>二季度超预期的财报，配上十周年的热闹营销，近期小米股价一路攀升，时隔两年多之后重新站上20港元，市值也超过5000亿港元。和4月底相比，小米股价已翻番。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/2a83b80270c375ee78e8a3c40324fa86\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"720\"></p>\n<p>雷军在小米十周年庆典上演讲</p>\n<p>两周前，雷军在十周年演讲中一口气讲了20个小米的故事，并给出了面对未来的答案——相信自己，一往无前。</p>\n<p>尽管场内迷妹动容，场外宅男落泪，但小米的故事，依旧没有“硬核”。</p>\n<p><b>小米原来是一家广告公司</b></p>\n<p>8月26日晚，小米发布了2020年二季度及上半年财报。二季度，小米实现营收535.37亿元，大幅高于市场预期的503亿元，同比增长3.1%，环比增长7.7%；实现期间净利润44.94亿元，同比激增129.8%；经调整净利润34亿元，同比下降7.2%，环比增长46.6%。</p>\n<p>利润的调整主要是减去了投资收益，以更清楚地表现小米这家公司主营业务的赚钱能力。</p>\n<p>但调整后的数据表明，在营收增长的情况下，小米主业的挣钱能力并没有跟上营收的增速，经调整净利润首次出现同比下滑。</p>\n<p>在疫情影响之下，小米的这份财报已超过预期。8月27日小米股价大涨11.43%，报收21.35港元/股。</p>\n<p>科技圈一直有个未解之谜：小米到底靠什么挣钱？</p>\n<p>雷军一直强调小米卖硬件不挣钱，小米硬件的综合净利率永远不要超过5%，搞得让人总以为雷总是开了一家慈善公司，立下了“让天下没有难买的手机”之壮志。</p>\n<p>上一个这么说的贾会计，已经让相信他的投资者赔得裤衩都不剩。“免费的永远是最贵的”，往往是最后的真理。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/1bcf7b534714c580a07dd7caacb251a8\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"720\"></p>\n<p>贾跃亭</p>\n<p>你不挣钱，普通用户当然高兴，大爷大妈恨不得你直接免费，然后他们会在十分钟之内把小米整个公司打包带回家。</p>\n<p>但这话在资本市场上只能是一个玩笑。十年过去，小米最挣钱的业务渐渐浮出水面且清晰——广告。</p>\n<p>没错，小米不是一家硬件公司，它是一家广告公司。</p>\n<p>小米的当前营收分为三大块：手机、IoT与生活消费产品、互联网服务，以及占比约1%的其他。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/1527781b873d5a1dc1ec17043178fd7e\" tg-width=\"1008\" tg-height=\"648\"></p>\n<p>互联网服务虽然占比少，但实际上已经成为小米最挣钱的业务。</p>\n<p>二季度小米共实现了77亿元的毛利，三大业务的毛利分别为：手机业务22.75亿元；IoT与生活消费产品17.39亿元；互联网服务35.62亿元。</p>\n<p>互联网服务的毛利已经接近手机业务和IoT与生活业务的总和，而互联网服务的最大营收来源，就是广告业务。</p>\n<p>分项来看，手机业务一直是小米营收的最大来源，但手机毛利是三大业务中最低的。二季度小米智能手机收入316亿元，同比下滑1.2%，手机销量为2830万台。</p>\n<p>近几个季度小米逐渐往高端发力，二季度小米手机ASP（手机平均售价）为1116.3元，同比涨幅11.8%，上季度为1038元，这表明小米的中高端机型卖得不错。</p>\n<p>但小米的手机业务从来不是用来挣钱的。二季度手机业务的毛利率由2020第一季度的8.1%减少至2020年第二季度的7.2%。这倒也是符合雷军许下“综合净利率不超过5%”的承诺。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/8a6981321233eaaf855cbcd488ef60f6\" tg-width=\"971\" tg-height=\"648\"></p>\n<p>IoT与生活消费本季收入135亿元，毛利率由2020年第一季度的13.4%减少至2020年第二季度的11.4%。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/4d816ad6103368d430afcd0ea4a06254\" tg-width=\"971\" tg-height=\"648\"></p>\n<p>IoT与生活消费业务比手机利润更丰沛一点，因为这片蓝海价格战没有那么激烈，行业也鱼龙混杂。小米并没有被贴上低价的标签，反而在有些品类能够上升到中高端定位。</p>\n<p>再者，小米的IoT硬件并不都是自己研发，大多更像是在“进货”：投资某家企业，然后进行小米化定制，起名为“小米生态链”产品。</p>\n<p>所以，除电视之外，IoT与生活消费业务对小米来说更像一个“电商买卖”。</p>\n<p>无论是手机还是IoT硬件，都更像是小米的获客工具，为其互联网服务业务的最终变现服务。</p>\n<p>互联网服务业务二季度增长极快，当期营收达59亿元，同比增29%，毛利率高达60.3%，上个季度毛利率为57.1%。</p>\n<p>这得益于截至2020年6月底，MIUI的月活用户已经达到了3.435亿人，同比增长23.3%，其中来自中国大陆的MIUI月活用户为1.097亿人。</p>\n<p>互联网服务业务中，广告收入为31亿元；游戏收入10亿元；其他增值服务的收入18亿元，这一收入主要由金融科技、有品电商及电视会员组成。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/ed46569d12393009995a4c0d613b956e\" tg-width=\"971\" tg-height=\"648\"></p>\n<p>小米整个商业模式闭环的最后一环，正是互联网服务业务。</p>\n<p>所有的硬件统统是铺垫，手机和IoT都为了交个朋友，把你变成MIUI用户，然后卖给广告商、游戏商和卖会员。</p>\n<p>这是小米的终极挣钱之道。</p>\n<p>雷总煞费苦心，绕了山路十八弯，不赚钱研究“黑科技”卖硬件给你们，就为了能把你们卖给广告商，竟然还有人嫌弃小米电视15秒开机广告太长？</p>\n<p>这就让人豁然开朗，为什么小米从诞生开始就这么会营销，饥饿营销、<a href=\"https://laohu8.com/S/WB\">微博</a>碰瓷，一套一套的。原来小米广告部才是小米最核心的部门，是小米公司的最强项。</p>\n<p><b>手机业务依旧四面楚歌</b></p>\n<p>雷军最担心被扣上的，就是硬件公司的帽子。</p>\n<p>因为除了<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>外，所有硬件公司估值都不怎么样。</p>\n<p>小米十周年演讲专题中，雷军饱含深情地回忆“5%事件”。小米上市前夕，雷军在武汉大学办了一场发布会，宣布了一项董事会决议：小米硬件综合净利率永远不超过5%，如有超出的部分，将超出部分全部返还给用户。</p>\n<p>然后，股东们炸锅了，有的甚至说出很难听的话。雷军用一个金句搞定了他们：“优秀的公司赚取利润，伟大的公司赢得人心！如果你们同意，你们拥有的将是一家注定伟大的公司！”</p>\n<p>结果业内人士很快就指出了这句豪言壮语的真实一面。</p>\n<p>华为荣耀总裁赵明对此点评：“在中国，能让综合硬件净利润率达到5%的硬件公司，是凤毛麟角。要是荣耀综合硬件净利润率达到5%，就已经很开心了。”</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/8b11eddadd25e2d7eb4d706c8a51bdd7\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"720\"></p>\n<p>华为荣耀总裁赵明</p>\n<p>一加科技创始人刘作虎同样在发布会上提到：“5%硬件综合利润率，我可以过得很滋润了！”</p>\n<p>由于手机硬件市场竞争之惨烈，小米硬件综合利润率其实1%都赚不到。在这样的背景下，小米不可能接受硬件公司的属性认证。</p>\n<p>雷军一直对外界强调小米的身份定位。上市前的内部信中雷军写道：“小米不是单纯的硬件公司，而是创新驱动的互联网公司。”</p>\n<p>启动招股后，雷军又一次在发布会上谈及此事：“不纠结到底是一家互联网公司还是硬件公司，我们是一个新物种。”</p>\n<p>上市前，媒体对小米估值模型的讨论脱离了小米希望的轨道，结果雷军在路演中脱口而出：“小米的估值等于苹果乘以<a href=\"https://laohu8.com/S/00700\">腾讯</a>……总不可能连550亿美元都不值吧。”</p>\n<p>硬件公司受技术、产品设计能力、供应链组织能力的束缚，很难出现爆发式发展。同时，硬件公司对销售渠道的依赖，也使得该类型企业很难撑起过高市值。</p>\n<p>强如苹果，在资本市场中市盈率也不过二三十倍，而腾讯的市盈率是50倍。</p>\n<p>“硬件拿流量，互联网赚钱”的经营思维，很早之前就已经构成了小米生态的基本逻辑。其中比较典型的是“互联网七字诀”“米粉经济”“铁人三项”等商业玩法和相关理论。</p>\n<p>硬件是手机也好，IoT设备也好，其核心价值是引流。而盈利项是广告也好，会员服务也好，其核心价值是流量变现。</p>\n<p>截至2020年6月30日，小米IoT平台已连接的IoT设备（不包括智能手机及笔记本计算机）数达到约2.71亿，同比增长38.3%。同时，米家App月活跃用户数量达到4080万，同比增长34.1%，其中非小米手机用户占比达到67.9%。</p>\n<p>这些丰沛的流量连同手机业务，一起构成了其高额广告利润的根本来源。</p>\n<p>2019年9月18日，在<a href=\"https://laohu8.com/S/NTES\">网易</a>科技的《致前行者》节目中，主持人杨澜问董明珠，像雷军那样的企业家，你能从他那里学到什么吗？</p>\n<p>董明珠笑笑说，他用互联网思维搞营销是厉害的，（小米）原来上市时（股价）17块，现在变成8块、10块了。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/f69a1d2e4990c9ff761ec65b44099200\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"756\"></p>\n<p>董明珠，雷军</p>\n<p>时隔一年，靠着互联网思维，靠着广告的利润，小米股价终于攀回了发行价，冲过了17块，来到了22.50港元/股（截至8月28日港股收盘）。董大姐肯定没想到小米能利用广告弯道超车。</p>\n<p>但小米模式决定着它无论现在还是未来，都难以把全部精力放在单一的硬件研发上。互联网广告模式的大规模延伸，需要硬件广泛地占领用户市场。</p>\n<p>在本季度财报中，小米隐藏了一个趋势：在最核心的手机市场，小米依旧四面楚歌。</p>\n<p>本季度手机销量没有落下，源于小米在欧洲地区同比增长64.9%，其欧洲市占率达到了16.8%，第一次进入市场前三。但在中国市场和印度市场，小米的手机销量实际出现大幅下降。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/142fea9a97190b9ca1b0c04dc5c49215\" tg-width=\"633\" tg-height=\"1017\"></p>\n<p>小米手机在中国市场逐渐掉队已成事实，并且短期从市场趋势和技术上储备上，都难以预见有反超的契机。</p>\n<p>小米欧洲市场的凯歌，源于华为的被动撤退。由于在手机芯片、5G等领域小米都没有触及到核心技术，小米大概率不会成为被美国狙击的对象，短期是利好，但长期看是利空，因为它可能真的很难成为一家强大的科技公司。</p>\n<p>小米十周年雷军被问到一个问题：这几年你最讨厌的一句话是什么？</p>\n<p>雷军答：我最讨厌的是别人说小米是一家只会营销而没有技术的公司。</p>\n<p>如果这句话问余大嘴，大概率会一笑置之。一个人越在意什么，就越缺什么。</p>\n<p>雷军说完，观众们脑海中也许会瞬间清晰浮现小米种种知名的营销活动，还有首发的<a href=\"https://laohu8.com/S/QCOM\">高通</a>芯片、<a 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　　当天一则视频显示，义乌北苑街道机场路凌云立交桥附近发生一起交通事故，一辆蔚来ES8汽车在机场路行驶经过凌云立交桥路段时，高速撞上路桩，碎片飞溅，随即燃起大火，现场一片狼藉。 　　当日下午，蔚来汽车官方客服向南都记者证实了此事，并表示对于该事故的发生感到难过，蔚来在当地的城市端工作人员已于第一时间赶赴现场处理，将配合相关部门进行调查。对于事故原因，该客服表示目前还未收到通知，蔚来会通过官方公布后续调查进展及结果。（文章来源：南方都市报）","news_type":1,"symbols_score_info":{"09866":0.6,"NIO":0.9,"NIO.SI":0.6,"EVS.SI":0.6}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":4416,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":661449867,"gmtCreate":1664201535759,"gmtModify":1664201616244,"author":{"id":"3551925734944264","authorId":"3551925734944264","name":"有气势的维拉","avatar":"https://static.tigerbbs.com/48e83811a9008f929984d380374dadce","crmLevel":3,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3551925734944264","authorIdStr":"3551925734944264"},"themes":[],"htmlText":"好消息，但是股民只剩下渣渣了，骨髓都被跌空了","listText":"好消息，但是股民只剩下渣渣了，骨髓都被跌空了","text":"好消息，但是股民只剩下渣渣了，骨髓都被跌空了","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/661449867","repostId":"1190266380","repostType":2,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":3677,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":379208649,"gmtCreate":1618737430881,"gmtModify":1618737430881,"author":{"id":"3551925734944264","authorId":"3551925734944264","name":"有气势的维拉","avatar":"https://static.tigerbbs.com/48e83811a9008f929984d380374dadce","crmLevel":3,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3551925734944264","authorIdStr":"3551925734944264"},"themes":[],"htmlText":"我们一起割韭菜，美图老板","listText":"我们一起割韭菜，美图老板","text":"我们一起割韭菜，美图老板","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/379208649","repostId":"1187995910","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":4011,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"3494812722687996","authorId":"3494812722687996","name":"16bf13c5","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"idStr":"3494812722687996","authorIdStr":"3494812722687996"},"content":"赚钱的时候你咋就不提呢？有赚有赔，只是正常的，只赚不赔的话，谁还炒股？都去炒币了啊 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