这篇文章从头到尾小心_老虎社区_美港股上老虎

这篇文章从头到尾小心翼翼的在避开“外型”，避开敏感不代表问题可以躲过去，理想越来越虚幻

免责声明：上述内容仅代表发帖人个人观点，不构成本平台的任何投资建议。

精彩评论

美玉
03-19
美玉
增程电池8年的日历寿命，不含过充过放的寿命，过保的残值车就不理想了。
- 买崩牛股:
  纯电车没日历寿命？
- 如虎添翼123:
  搞笑吧…看看油车残值还有多少

发表看法

{"i18n":{"language":"zh_CN"},"detailType":1,"isChannel":false,"data":{"magic":2,"id":285740387110976,"tweetId":"285740387110976","gmtCreate":1710779151954,"gmtModify":1710779154176,"author":{"id":3551925734944264,"authorId":3551925734944264,"authorIdStr":"3551925734944264","name":"有气势的维拉","avatar":"https://static.tigerbbs.com/48e83811a9008f929984d380374dadce","vip":1,"userType":1,"introduction":"","boolIsFan":false,"boolIsHead":false,"crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[],"starInvestorFlag":false},"themes":[],"images":[],"coverImages":[],"html":"<html><head></head><body>这篇文章从头到尾小心翼翼的在避开“外型”，避开敏感不代表问题可以躲过去，理想越来越虚幻</body></html>","htmlText":"<html><head></head><body>这篇文章从头到尾小心翼翼的在避开“外型”，避开敏感不代表问题可以躲过去，理想越来越虚幻</body></html>","text":"这篇文章从头到尾小心翼翼的在避开“外型”，避开敏感不代表问题可以躲过去，理想越来越虚幻","highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":5,"commentSize":3,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/285740387110976","repostId":2420179610,"repostType":2,"repost":{"id":"2420179610","pubTimestamp":1710723630,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2420179610?lang=&edition=full","pubTime":"2024-03-18 09:00","market":"hk","language":"zh","title":"MEGA真实订单约4000，理想当务之急是稳住L系列","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2420179610","media":"晚点Auto","summary":"MEGA 真实订单约 4000距 MEGA 发布已经过去半个月时间，理想官方未披露 MEGA 和 L 系列的订单数据。理想第一款纯电产品 MEGA 在 3 月 1 日正式发布，2024 款 L 系列也同期上市。《晚点 Auto》独家获悉，理想对于 MEGA 在 24 小时内的预期订单是 3000 台左右，但最终结果未达预期，仅实现目标的一半。MEGA 发布半个月内收到近 4000 台的订单，本月工厂 MEGA 的产能为 5000 台。此外，一些用户认为 MEGA 的内饰细节处理，与定价不符。","content":"<html><head></head><body><blockquote>销量距离目标很远。</blockquote>MEGA 真实订单约 4000距 MEGA 发布已经过去半个月时间，理想官方未披露 MEGA 和 L 系列的订单数据。这段时间，从 MEGA 外观到理想汽车再到李想本人，都正遭遇一场前所未有的舆论风波。理想第一款纯电产品 MEGA 在 3 月 1 日正式发布，2024 款 L 系列也同期上市。为了第一款纯电车大卖，理想提前准备了 1000 辆试驾车同时到店，发布后第 11 天开启交付。为了不破坏发布和交付节奏，理想将 MEGA 发布会从去年 12 月推迟到今年 3 月份。《晚点 Auto》独家获悉，理想对于 MEGA 在 24 小时内的预期订单是 3000 台左右，但最终结果未达预期，仅实现目标的一半。MEGA 发布半个月内收到近 4000 台的订单，本月工厂 MEGA 的产能为 5000 台。理想团队中在春节后忙于媒体试驾、准备发布会、生产、销售培训，不少人连续工作两周时间，大家以为 MEGA 正式发布后能松口气。“但没想到，发布后几乎每天都在受到新的冲击。” 一位理想人士说。MEGA 是一款 5.4 米长的七座纯电 MPV，主打大家庭市场，最终定价在 55.98 万元，比最贵版本的 L9 高 10 万元。目前在纯电 MPV 的细分市场中，MEGA 最直接的竞品是极氪 009，价格在 50 万到 58 万元之间，稳态月销量规模为 1000 到 2000 台。MEGA 的可比竞品还有小鹏 X9、腾势 D9，上个月，两款车月销量分别为 2478 台和 4016 台，两款车起售价在 35 万元上下。但理想对 MEGA 有着更高的期待。在发布前，理想内部对于 MEGA 的年销量预期为 7 万- 8 万台，是理想 80 万台年销目标中的重要增量。这款车 3 月 1 日正式上市，要达到目标，意味着今年月均交付量需达到 7000 至 8000 辆，现在的销量距离目标很远。MEGA 是理想汽车成立 8 年来第一款纯电车，基于 800V 高压平台研发，搭载麒麟 5C 电池，在理想自建的 500 kW 超充桩可以实现 12 分钟补能 500 km。在 120 kW 的公共充电桩上， MEGA 能在 40 分钟内充电至 95%。理想希望 MEGA 能成为理想的 “符号”，就像是 Cybertruck 是特斯拉的符号一样。理想汽车创始人、CEO 李想在 MEGA 发布会上说，理想 MEGA 将是理想汽车下一个爆品，能够做到 50 万元以上汽车销量第一。在一些行业人士看来，MEGA 的目标偏离了纯电 MPV 真实的市场潜力。《晚点 Auto》获悉，理想核心管理层正讨论是否需要下调销量目标至 5 万-6 万台，但最终数字尚未确定。L 系列低开后 “二次发布”理想的当务之急并非 MEGA 。理想汽车今年销量目标为 80 万台，为了实现这一目标，理想今年计划发布包括 MEGA 在内的 3-4 款纯电车，一款新的增程车 L6 和 L9、L8、L7 的 2024 年改款车。去年，理想凭借 L 系列三款产品卖出 37.6 万台车。拆解 80 万销量目标，分阶段来看，3 月交付目标 5 万台、6 月交付目标 7 万台。官方数据显示，今年 3 月的前 12 天里，理想共卖出了 1.12 万台车，仅完成目标的 1/5 多一点。《晚点 Auto》了解到，目前 L 系列每日新增订单在 1000 台左右。去年年初，理想学习华为，将全公司升级成矩阵组织。理想商业副总裁刘杰曾告诉《晚点 Auto》，从去年 9 月份就开始规划 L 系列的改款，复盘了以往产品换代的问题，学习了优秀公司产品换代的案例，也充分调研了消费者和销售的反馈，“整个策划做了 8 遍。”理想这次改款的思路是 “加量不加价”，价格不变，全系升级。2024 款理想 L 系列全系标配空气悬架，标配 9 个安全气囊，新增双腔远端安全气囊，智能空间芯片将全部升级为高通 8295。Max 车型标配 52.3kWh 大电池增程系统、8295P 高性能版、后排娱乐屏和 21 寸轮毂。除了 Max 车型外，理想 L7 和 L8 的 Pro 车型也将标配 AD Max。一位接近理想的人士分析，市场太卷，比如极氪 001 采取 “增配降价” 的策略，在智能驾驶、智能座舱、动力方面都提高了配置，还降价 3 万元。另一原因是，MEGA 在发布前修改配置，导致发布时间延期， 和 L 改款发布时间重合，分走了 L 系列的热度和营销资源。“L 系列订单是李想近期最重视的事。” 一位理想的人士说，他比之前更焦虑，希望能做些正确的事情，来稳住销量。在发布 13 天后，理想对 L 系列 24 款进行重新命名，相当于进行了 “二次发布”。2024 款理想 L7、L8 的车型序列将进行调整，命名由 Air、Pro、Max 调整为 Pro、Max、Ultra；24 款 L9  Max 调整为 L9 Ultra。同时，理想增加搭载 CDC 运动悬架的 24 款理想 L7、L8 车型，并且沿用 Air 的车型命名，将入门级价格拉低至 30.18 万和 32.18 万。两款新车型计划在 5 月上市交付。“重新命名相当于改出了两款价格更低的入门级车型，其他车型也给人一种降价增配的感觉。” 一位接近理想的人士表示，“这是李想坚持要做的事，能否奏效还需要时间验证。”对订单焦虑的不只理想一家。根据终端销量数据， 三月的第一周（2 月 26 日-3 月 3 日），比亚迪、吉利、问界、BBA 等车企销量均未回到春节前一周（1 月 29 日-2 月 4 日）的水平。舆论风波中的 MEGA 在发布前，MEGA 已经被质疑其产品和技术不足以支撑定价。比如经常被一些车评人提及的是，MEGA 没有后轮转向功能，这项功能在比 MEGA 便宜近 20 万的小鹏 X9 上有搭载。此外，一些用户认为 MEGA 的内饰细节处理，与定价不符。理想的产品团队表示，MEGA 为了车内空间和车身稳定性等原因舍弃了后轮转向。对于内饰问题，理想产品团队希望营造出家的感觉，所以 MEGA 座舱内没有采用 BBA 惯用的木质内饰，不少用户反应缺乏豪华感、单调。合理的产品讨论声之外，MEGA 正式发布后，更猛烈的攻击指向 MEGA 的造型设计。在沉寂了 11 天后，3 月 11 日，李想在个人微信朋友圈表示：“虽然身处黑暗，但我仍然选择光明。经过深思熟虑后，我们决定开始反击，用光明反击黑暗。”李想的回应方式，并没有给员工太大的安慰。一位接近理想销售体系的负责人向《晚点 Auto》表示，MEGA 短期内不会降价，也就失去了挽回销量最直接的手段，“现在只能等 ‘光明战胜黑暗’ 了。”在李想看来，比舆论反击更为重要的，是销量的反击。为了刺激订单，MEGA 发布后第 11 天，理想汽车加大了对城市超充桩的投资力度。MEGA 以补能速度快为一大卖点，但极致的补能体验只能在理想超充桩上才能体验到。一种观点认为，超充站较低的保有数量，限制了 MEGA 的销量。截至今年 2 月份，理想建成超过 350 座理想超充站，分布在 21 个省份和 115 个城市。在 MEGA 发布前的财报电话会上，理想计划今年建成超过 2000 座高速和城市超充站。3 月 11 日，理想宣布，到今年年底，将在全国建成 2700 座超充站，其中城市建成 2000 座超充站，高速建成 700 座超充站。理想内部预测，经过三个月的准备时间后，MEGA 能逐渐爬坡至每月 5000 台的稳态销量。但从目前的舆论和竞品态势来看，理想 MEGA 的 “翻身仗” 并不容易打。</body></html>","source":"lsy1655721875542","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>MEGA真实订单约4000，理想当务之急是稳住L系列</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\nMEGA真实订单约4000，理想当务之急是稳住L系列\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2024-03-18 09:00 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=https://mp.weixin.qq.com/s/iNbRVXn_CHTB9DL94ZAvbA>晚点Auto</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n销量距离目标很远。MEGA 真实订单约 4000距 MEGA 发布已经过去半个月时间，理想官方未披露 MEGA 和 L 系列的订单数据。这段时间，从 MEGA 外观到理想汽车再到李想本人，都正遭遇一场前所未有的舆论风波。理想第一款纯电产品 MEGA 在 3 月 1 日正式发布，2024 款 L 系列也同期上市。为了第一款纯电车大卖，理想提前准备了 1000 辆试驾车同时到店，发布后第 11 天开启...\n\n<a href=\"https://mp.weixin.qq.com/s/iNbRVXn_CHTB9DL94ZAvbA\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/272b5136d26d80b32ba2b9e61e76cfc8","relate_stocks":{"BK1119":"汽车制造商","BK1539":"汽车股","BK1587":"次新股","02015":"理想汽车-W","BK1575":"同股不同权","BK1588":"回港中概股","LU1794554557.SGD":"Allianz All China Equity AT Acc H2-SGD","LI":"理想汽车","LU1720050803.USD":"安联全方位中国股票基金"},"source_url":"https://mp.weixin.qq.com/s/iNbRVXn_CHTB9DL94ZAvbA","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2420179610","content_text":"销量距离目标很远。MEGA 真实订单约 4000距 MEGA 发布已经过去半个月时间，理想官方未披露 MEGA 和 L 系列的订单数据。这段时间，从 MEGA 外观到理想汽车再到李想本人，都正遭遇一场前所未有的舆论风波。理想第一款纯电产品 MEGA 在 3 月 1 日正式发布，2024 款 L 系列也同期上市。为了第一款纯电车大卖，理想提前准备了 1000 辆试驾车同时到店，发布后第 11 天开启交付。为了不破坏发布和交付节奏，理想将 MEGA 发布会从去年 12 月推迟到今年 3 月份。《晚点 Auto》独家获悉，理想对于 MEGA 在 24 小时内的预期订单是 3000 台左右，但最终结果未达预期，仅实现目标的一半。MEGA 发布半个月内收到近 4000 台的订单，本月工厂 MEGA 的产能为 5000 台。理想团队中在春节后忙于媒体试驾、准备发布会、生产、销售培训，不少人连续工作两周时间，大家以为 MEGA 正式发布后能松口气。“但没想到，发布后几乎每天都在受到新的冲击。” 一位理想人士说。MEGA 是一款 5.4 米长的七座纯电 MPV，主打大家庭市场，最终定价在 55.98 万元，比最贵版本的 L9 高 10 万元。目前在纯电 MPV 的细分市场中，MEGA 最直接的竞品是极氪 009，价格在 50 万到 58 万元之间，稳态月销量规模为 1000 到 2000 台。MEGA 的可比竞品还有小鹏 X9、腾势 D9，上个月，两款车月销量分别为 2478 台和 4016 台，两款车起售价在 35 万元上下。但理想对 MEGA 有着更高的期待。在发布前，理想内部对于 MEGA 的年销量预期为 7 万- 8 万台，是理想 80 万台年销目标中的重要增量。这款车 3 月 1 日正式上市，要达到目标，意味着今年月均交付量需达到 7000 至 8000 辆，现在的销量距离目标很远。MEGA 是理想汽车成立 8 年来第一款纯电车，基于 800V 高压平台研发，搭载麒麟 5C 电池，在理想自建的 500 kW 超充桩可以实现 12 分钟补能 500 km。在 120 kW 的公共充电桩上， MEGA 能在 40 分钟内充电至 95%。理想希望 MEGA 能成为理想的 “符号”，就像是 Cybertruck 是特斯拉的符号一样。理想汽车创始人、CEO 李想在 MEGA 发布会上说，理想 MEGA 将是理想汽车下一个爆品，能够做到 50 万元以上汽车销量第一。在一些行业人士看来，MEGA 的目标偏离了纯电 MPV 真实的市场潜力。《晚点 Auto》获悉，理想核心管理层正讨论是否需要下调销量目标至 5 万-6 万台，但最终数字尚未确定。L 系列低开后 “二次发布”理想的当务之急并非 MEGA 。理想汽车今年销量目标为 80 万台，为了实现这一目标，理想今年计划发布包括 MEGA 在内的 3-4 款纯电车，一款新的增程车 L6 和 L9、L8、L7 的 2024 年改款车。去年，理想凭借 L 系列三款产品卖出 37.6 万台车。拆解 80 万销量目标，分阶段来看，3 月交付目标 5 万台、6 月交付目标 7 万台。官方数据显示，今年 3 月的前 12 天里，理想共卖出了 1.12 万台车，仅完成目标的 1/5 多一点。《晚点 Auto》了解到，目前 L 系列每日新增订单在 1000 台左右。去年年初，理想学习华为，将全公司升级成矩阵组织。理想商业副总裁刘杰曾告诉《晚点 Auto》，从去年 9 月份就开始规划 L 系列的改款，复盘了以往产品换代的问题，学习了优秀公司产品换代的案例，也充分调研了消费者和销售的反馈，“整个策划做了 8 遍。”理想这次改款的思路是 “加量不加价”，价格不变，全系升级。2024 款理想 L 系列全系标配空气悬架，标配 9 个安全气囊，新增双腔远端安全气囊，智能空间芯片将全部升级为高通 8295。Max 车型标配 52.3kWh 大电池增程系统、8295P 高性能版、后排娱乐屏和 21 寸轮毂。除了 Max 车型外，理想 L7 和 L8 的 Pro 车型也将标配 AD Max。一位接近理想的人士分析，市场太卷，比如极氪 001 采取 “增配降价” 的策略，在智能驾驶、智能座舱、动力方面都提高了配置，还降价 3 万元。另一原因是，MEGA 在发布前修改配置，导致发布时间延期， 和 L 改款发布时间重合，分走了 L 系列的热度和营销资源。“L 系列订单是李想近期最重视的事。” 一位理想的人士说，他比之前更焦虑，希望能做些正确的事情，来稳住销量。在发布 13 天后，理想对 L 系列 24 款进行重新命名，相当于进行了 “二次发布”。2024 款理想 L7、L8 的车型序列将进行调整，命名由 Air、Pro、Max 调整为 Pro、Max、Ultra；24 款 L9  Max 调整为 L9 Ultra。同时，理想增加搭载 CDC 运动悬架的 24 款理想 L7、L8 车型，并且沿用 Air 的车型命名，将入门级价格拉低至 30.18 万和 32.18 万。两款新车型计划在 5 月上市交付。“重新命名相当于改出了两款价格更低的入门级车型，其他车型也给人一种降价增配的感觉。” 一位接近理想的人士表示，“这是李想坚持要做的事，能否奏效还需要时间验证。”对订单焦虑的不只理想一家。根据终端销量数据， 三月的第一周（2 月 26 日-3 月 3 日），比亚迪、吉利、问界、BBA 等车企销量均未回到春节前一周（1 月 29 日-2 月 4 日）的水平。舆论风波中的 MEGA 在发布前，MEGA 已经被质疑其产品和技术不足以支撑定价。比如经常被一些车评人提及的是，MEGA 没有后轮转向功能，这项功能在比 MEGA 便宜近 20 万的小鹏 X9 上有搭载。此外，一些用户认为 MEGA 的内饰细节处理，与定价不符。理想的产品团队表示，MEGA 为了车内空间和车身稳定性等原因舍弃了后轮转向。对于内饰问题，理想产品团队希望营造出家的感觉，所以 MEGA 座舱内没有采用 BBA 惯用的木质内饰，不少用户反应缺乏豪华感、单调。合理的产品讨论声之外，MEGA 正式发布后，更猛烈的攻击指向 MEGA 的造型设计。在沉寂了 11 天后，3 月 11 日，李想在个人微信朋友圈表示：“虽然身处黑暗，但我仍然选择光明。经过深思熟虑后，我们决定开始反击，用光明反击黑暗。”李想的回应方式，并没有给员工太大的安慰。一位接近理想销售体系的负责人向《晚点 Auto》表示，MEGA 短期内不会降价，也就失去了挽回销量最直接的手段，“现在只能等 ‘光明战胜黑暗’ 了。”在李想看来，比舆论反击更为重要的，是销量的反击。为了刺激订单，MEGA 发布后第 11 天，理想汽车加大了对城市超充桩的投资力度。MEGA 以补能速度快为一大卖点，但极致的补能体验只能在理想超充桩上才能体验到。一种观点认为，超充站较低的保有数量，限制了 MEGA 的销量。截至今年 2 月份，理想建成超过 350 座理想超充站，分布在 21 个省份和 115 个城市。在 MEGA 发布前的财报电话会上，理想计划今年建成超过 2000 座高速和城市超充站。3 月 11 日，理想宣布，到今年年底，将在全国建成 2700 座超充站，其中城市建成 2000 座超充站，高速建成 700 座超充站。理想内部预测，经过三个月的准备时间后，MEGA 能逐渐爬坡至每月 5000 台的稳态销量。但从目前的舆论和竞品态势来看，理想 MEGA 的 “翻身仗” 并不容易打。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1521,"commentLimit":10,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"symbols":["02015","LI"],"verified":2,"subType":0,"readableState":1,"langContent":"CN","currentLanguage":"CN","warmUpFlag":false,"orderFlag":false,"shareable":true,"causeOfNotShareable":"","featuresForAnalytics":[],"commentAndTweetFlag":false,"upFlag":false,"length":82,"xxTargetLangEnum":"ZH_CN"},"commentList":[{"id":285760730935584,"gmtCreate":1710784246076,"gmtModify":1710784249945,"authorId":3508198203958243,"author":{"id":3508198203958243,"authorId":3508198203958243,"name":"美玉","avatar":"https://static.tigerbbs.com/f52c800f61355911cccd4be0f15114e0","vip":1,"crmLevel":5,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[]},"repliedAuthorId":0,"objectId":285740387110976,"type":1,"supId":0,"prevId":0,"content":"增程电池8年的日历寿命，不含过充过放的寿命，过保的残值车就不理想了。","text":"增程电池8年的日历寿命，不含过充过放的寿命，过保的残值车就不理想了。","html":"增程电池8年的日历寿命，不含过充过放的寿命，过保的残值车就不理想了。","likeSize":1,"commentSize":2,"subComments":[{"id":285849452400808,"gmtCreate":1710805834558,"gmtModify":1710805838304,"authorId":88803128120472,"author":{"id":88803128120472,"authorId":88803128120472,"name":"买崩牛股","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","vip":1,"crmLevel":5,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[]},"repliedAuthorId":0,"objectId":285740387110976,"type":1,"supId":285760730935584,"prevId":0,"content":"纯电车没日历寿命？","text":"纯电车没日历寿命？","html":"纯电车没日历寿命？"},{"id":285786684436792,"gmtCreate":1710790592021,"gmtModify":1710790595844,"authorId":3494300258505523,"author":{"id":3494300258505523,"authorId":3494300258505523,"name":"如虎添翼123","avatar":"https://static.tigerbbs.com/e79239674695614dc9dee30036cab691","vip":1,"currentWearingBadge":{"badgeId":"35ec162348d5460f88c959321e554969-3","templateUuid":"35ec162348d5460f88c959321e554969","name":"传说交易员","description":"证券或期货账户累计交易次数达到300次","bigImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/656db16598a0b8f21429e10d6c1cb033","smallImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/03f10910d4dd9234f9b5702a3342193a","grayImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/0c767e35268feb729d50d3fa9a386c5a","redirectLinkEnabled":0,"hasAllocated":1,"isWearing":1,"stampPosition":0,"hasStamp":0,"allocationCount":1,"allocatedDate":"2024.02.08","exceedPercentage":"93.20%","individualDisplayEnabled":0,"individualDisplaySort":0,"categoryType":1100},"crmLevel":9,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[]},"repliedAuthorId":0,"objectId":285740387110976,"type":1,"supId":285760730935584,"prevId":0,"content":"搞笑吧…看看油车残值还有多少","text":"搞笑吧…看看油车残值还有多少","html":"搞笑吧…看看油车残值还有多少"}],"verified":10,"allocateAmount":0,"commentType":"hot","coins":0,"score":0}],"isCommentEnd":false,"isTiger":false,"isWeiXinMini":false,"url":"/m/post/285740387110976"}