2021年10月24日，主题为“面向未来的法治”的第十届中国公司法务年会（华中）在武汉举行。会上，法治日报社中国公司法务研究院联合易鑫集团共同发布了《汽车金融合规指引（2021）》（以下简称《指引》（2021））。这是该《指引》继2019年第一版发布以来的第二版，不仅内容要点有所提升，在实务性、可操作性上也更趋完善。其发布，为汽车金融行业的健康可持续运作提供了具体化、规范化的意见和建议。法治日报社中国公司法务研究院联合易鑫集团共同发布《汽车金融合规指引（2021）》 据两次《指引》执笔北京市君泽君（上海）律师事务所合伙人马虹介绍，《指引》（ 2021 ）从融资主体、融资模式、融资对象、融资标的四个维度深度剖析了汽车金融产品的业务经营风险场景，提示其对应合规风险控制点及合规风险控制措施。尤其针对业内较热但合规问题较多的融资租赁领域，从监管、自律、内外合规等多个角度均给出了具体化建议。如针对消费者愈加关注的个人信息保护问题，《指引》（ 2021 ）结合今年 9 月 1 日生效的《数据安全法》和即将于 11 月 1 日生效的《个人信息保护法》及行业已存的各项规定，做出了清晰明确的重点提示和合规展业引导，以帮助各汽车金融企业更好地应对合规新趋势。国内专业的汽车金融交易平台易鑫集团是连续两版《指引》的联合发布方。易鑫集团助理副总裁、首席法务顾问刘爱学也在会上分享了易鑫的合规建设经验。他表示，汽车金融市场可观的市场体量吸引了众多的参与者，而企业要真正地赢得市场，必须大力推动合规建设。以易鑫为例，截至今年3月，易鑫累计汽车金融交易量已突破200万台。公司秉持诚信、始终坚持合法合规经营，是取得这一成绩的必备要素。易鑫集团助理副总裁、首席法务顾问刘爱学分享了易鑫的合规建设经验据刘爱学介绍，易鑫在规范交易、保护消费者权益方面，做了多方面的合规努力。如为了保障消费者知情权，除了通过交易合同明确交

近日，作为世界人工智能大会（WAIC）的年度重磅收官活动，“WAIC UP!全球年终盛会”在香港科学园举行。易鑫首席科技官贾志峰受邀出席活动，并在主题为《从“企业出海”到“生态共航”—— AI全球化下的区域深耕、信任构建与协同突围》的圆桌论坛上，分享了易鑫在AI领域的全栈布局与出海经验，为汽车金融科技全球化发展提供新思路。 作为世界人工智能大会首次落地香港的年度盛会，此次会议围绕人工智能、世界模型、企业出海战略及行业实战案例等前沿话题展开深度探讨，吸引了众多海内外顶尖AI科学家与产业领袖齐聚参与，共商AI未来十年的关键发展路径。 易鑫首席科技官贾志峰发言现场 贾志峰在会上表示，易鑫作为一家AI驱动的汽车金融科技平台，自2018年起就开始系统化推进AI落地。从汽车金融行业首个通过生成式AI大模型备案、到发布并开源业内首个Agentic大模型，并已将AI应用贯穿从获客、风控到融后资管的业务全流程。在赋能国内产业链合作伙伴的同时，易鑫自2022年开始技术出海的探索，将中国成熟的科技解决方案和运营能力推向全球市场。目前，已在新加坡、马来西亚、日本、墨西哥等地展业。 针对AI时代的出海策略，他提到，一方面必须做好数据的本地化适配。包括主动对接当地信用机构，基于不同市场的车辆售价、残值评估构建本地化数据基础；另一方面则要在AI模型中做好合规化嵌入。针对不同国家的监管政策，从技术层面优化模型设计，将符合当地要求的规则植入AI Agent模型，并搭建合规防火墙保障稳定输出。他强调道：“在规则上，每个国家和地区都有自己的特点。技术出海的过程中，必须去做很多本地化的适配，把AI能力和当地特点有机结合，才能保证在各地顺利展业。” 贾志峰表示，未来易鑫将持续以AI first理念重塑汽车金融流程，深化技术开源与生态共建，推动行业智能化升级；同时，积极响应“出海”战略，与全球伙伴共建汽车金融AI生态

7月26日至29日，人工智能领域规模最大、专业度最高、影响力最强的大会之一——“世界人工智能大会”（WAIC 2025）在上海举行。作为AI驱动的金融科技平台，易鑫（02858.HK）携一系列汽车金融领域AI创新成果首次亮相大会，引发业内外高度关注。易鑫首席AI科学家、高级副总裁张磊更在会上透露，易鑫自主研发的行业首个Agentic大模型已进入攻坚阶段。 2025世界人工智能大会 易鑫展台 世界人工智能大会由外交部、国家发展和改革委员会、工业和信息化部、教育部、科学技术部、国务院国有资产监督管理委员会、国家互联网信息办公室、中国科学院、中国科学技术协会和上海市人民政府共同主办。本届大会以“智能时代 同球共济”为主题，展览面积首次突破7万平方米，吸引800余家企业参展，全面展现了AI技术前沿、产业趋势与全球治理的最新实践。同时，参会嘉宾涵盖30余个国家和地区逾千人，其中包括12位图灵奖、诺贝尔奖等顶奖得主、80余位中外院士以及多个国际顶尖实验室代表。 易鑫首席AI科学家、高级副总裁张磊接受央视采访 首次亮相该盛会的易鑫集中展示了其人工智能创新成果及在汽车金融领域的应用前景，多项突破性技术成为关注焦点。据悉，自2018年起易鑫就开始持续推进 AI 技术在风控与业务中的应用，先后构建起决策流平台、模型平台与多代机器人平台，并于2023年全面布局大模型与多模态技术，推动智能化产品与业务的深度融合。 迄今，依托服务全球超千万汽车金融用户的经验和自主研发能力，易鑫已在AI开发中创下多个行业“第一”：2024年凭借“智鑫多维”多模态大模型，成为中国汽车金融领域首个通过生成式人工智能大模型备案的企业，并率先在业务全场景、大规模地应用AI；2025年3月开源业内首个高性能推理模型，以11%的参数量实现了千亿级模型DeepSeek-R1的推理效果；在4月世界互联网大会亚太峰会上，易鑫

近日，作为青岛市政府重大招商项目的青岛财通易鑫融资租赁有限公司（以下简称“公司”）完成注册登记，注册资本为5亿元。公司由青岛财通集团有限公司（以下简称“财通集团”）联合易鑫集团（2858.HK）发起设立，将聚焦汽车金融服务领域，搭建汽车金融产业平台，实现产融协同发展，助力青岛现代金融服务产业的发展。易鑫集团CEO、执行董事兼董事会主席张序安一行到访财通集团财通集团是以服务青岛市城市实体经济和产业发展为核心的新型产业金融企业集团。作为市直金融类企业，财通集团立足于放大财政资本融资融智功能和发挥财政金融政策联动作用，搭建以服务城市实体经济和产业发展为核心的国有金融资本投资运营平台和产业发展综合金融服务平台。发起的另一方易鑫集团是国内专业的汽车金融交易平台，业务覆盖全国340多个城市，合作伙伴超过3万家，至今年3月，易鑫累计汽车金融交易量已突破200万台。财报显示，今年上半年，易鑫实现汽车融资交易量22.81万笔，同比上升88%，增幅跑赢行业。此次双方的强强联手，契合了青岛新兴产业发展的方向。青岛作为我国沿海重要中心城市，拥有多家整车企业总部及完备的汽车产业链条。汽车产业是青岛新旧动能转换“956”产业体系中的优势特色产业，在汽车金融服务领域，青岛拥有较大的向上发展空间。公司成立后，易鑫和财通集团将共同发挥资源优势，积极开展直接租赁、售后回租、联合租赁等业务，拓宽融资渠道，不断提升竞争力和行业影响力，为青岛乃至全国汽车金融业的发展注入新动能。

近日，由21世纪经济报道、中国汽车金融主办的“2022中国汽车产业峰会”成功举办。期间，易鑫集团副总裁郭纯在参加主题为“新能源汽车时代的金融引擎”的圆桌讨论时表示，新能源车二手车保值率偏低的状态是暂时的，预计1-2年后，主流新能源汽车的二手车保值率就会向传统燃油车保值率的平均水平看齐。 新能源汽车金融产品，要做到直面C端用户 “相对于传统燃油车，新能源车在销售场景和销售模式上都有所差异。”郭纯表示，新能源车主机厂更推崇直销的销售模式，这意味着，消费者可以直接通过主机厂的线上渠道来获取金融服务。而过去传统燃油车的金融服务，主要依赖线下服务，由B端来提供给C端。这个差异就要求在提供新能源汽车的金融服务时，产品设计上要更侧重C端，包括线上的申请流程等等，要做成直接面向个人用户的产品。这样，才能让C端消费者能够自主、便捷地去申请、选择汽车金融产品。 郭纯还提到，新能源车在用车成本上与传统燃油车也有一定差异。易鑫也在与一些主机厂沟通，推出“车电分离”的汽车金融产品，将电池转化为租赁产品，以进一步降低新能源汽车的购车门槛。 新能源二手车保值率偏低是暂时的 来自中国汽车流通协会的数据显示，今年上半年，新能源二手车交易量达15.6万辆，同比增长36.4％，比传统燃油二手车增速高出24.5个百分点。 从中不难看出，在中国新能源汽车的规模化前进中，A面是越来越多的消费者青睐于购置新能源车，而B面新能源车保值率偏低、残值难以估算等行业难点、痛点仍有待解决。 易鑫副总裁郭纯参与中国汽车产业峰会圆桌在线讨论 作为拉动汽车消费的有效力量，汽车金融服务如何看待上述问题，郭纯提出了他的看法：“新能源二手车保值率偏低是暂时的。我们预计，1-2年后，主流新能源汽车的二手车保值率，就会向传统燃油车二手车保值率的平均水平看齐。”郭纯表示，易鑫已采取了一系列举措，来解决目前新能源车残值估算的问题。除了与新能源主机厂

11月20日，由时代传媒主办的第十届“时代金融金桔奖”颁奖盛典在成都隆重举行。凭借在AI技术创新、产业生态构建及普惠金融实践中的突出表现，易鑫（02858.HK）从众多参选企业中脱颖而出，斩获“高质量发展上市公司”大奖，彰显了业界对其行业引领地位的高度肯定。​ 作为金融领域极具影响力的年度评选，时代金桔奖秉持“求真、求全、求细”原则，从技术研发、行业引领、服务质量、社会责任等多维度综合考评，其结果被誉为金融行业发展的“风向标”。 此次易鑫获奖，得益于在汽车金融领域科技创新的强劲实力，体现了业界对其科技成果与综合能力高质发展的高度认可。作为一家AI驱动的金融科技平台，易鑫自2018年起便开始将AI技术应用于风控与业务环节；2023年全面布局大模型与多模态技术，推动智能化产品与业务场景深度融合；2024年成为中国汽车金融领域首个通过生成式人工智能大模型备案的企业，实现业务全场景AI规模化应用；今年3月，开源业内首个高性能推理模型，为行业技术发展注入新动力。 今年11月，易鑫正式推出行业首个Agentic大模型——XinMM-AM1。该模型可大幅提升获客、风控与运营效率，并显著增强用户体验，有望成为驱动汽车金融进入下一个十年的“核心引擎”。自主研发的“易鑫智服”解决方案更斩获“直通乌镇”全球互联网大赛一等奖，成为开源模型赛道唯一获此殊荣的企业。​ 易鑫代表（右四）现场领奖 目前，易鑫已链接全国超4.4万家汽车经销商及100余家金融机构，构建起覆盖广泛、运行高效的汽车金融服务网络。通过科技解决方案的输出与应用，多样化的用户都能在易鑫平台上获得高效、普惠的融资服务，提升了汽车金融服务的便捷性和可获得性。 未来，易鑫将持续深化“科技让金融更普惠”的战略理念，推进技术突破与应用，提升行业整体技术水平；更深化生态共建，与国内外伙伴携手拓展AI在汽车金融领域的融合应用，将先进的金融科技解决方

11月12日，易鑫集团（2858.HK）间接全资附属公司上海易鑫融资租赁有限公司与国银金融租赁股份有限公司（1606.HK，以下简称“国银租赁”）正式签署战略合作框架协议，确定双方未来年度不低于100亿元的合作规模，在国内乘用车市场共同服务实体经济，大力发展普惠金融。易鑫集团执行董事兼总裁姜东、首席运营官高志、首席财务官杨晓光与国银租赁党委书记马红，党委副书记、总裁彭忠，党委委员、副总裁艾阳，副总裁黄敏等双方高级管理层出席签约仪式。签约仪式现场国银租赁是国家开发银行旗下的专业租赁平台，也是境内第一家上市的金融租赁公司，致力于为航空、基础设施、船舶、普惠金融、新能源和高端装备制造等领域的优质客户提供综合性的租赁服务，租赁资产及业务合作伙伴遍及全球40余个国家和地区。截至2021年6月30日，公司资产规模达3115亿元（人民币，下同）。易鑫集团是国内专业的汽车金融交易平台，业务覆盖全国340多个城市，合作伙伴超3万家。截至今年3月，易鑫集团累计汽车金融交易量已突破200万台。财报数据显示，今年上半年易鑫实现汽车融资交易量22.81万笔，同比上升88％，增幅明显跑赢行业。今年8月上海易鑫与国银租赁已订立了最高合作金额为10亿元的金融租赁合作。此次，双方进一步签署战略合作框架协议，确定未来年度不低于100亿元的合作规模，标志着双方全方位战略合作关系的进一步深入。据悉，双方将充分发挥并结合各自在资金、信用、产业、风控等方面的优势，互惠互补，共同推进汽车融资租赁业务的持续发展。这项合作积极响应了国家关于促进汽车产业转型升级，培育新经济增长点的相关号召。据罗兰贝格《2020中国汽车金融报告》相关数据显示，随着新一代消费群体观念转变、市场供给的丰富和有序，中国汽车金融市场未来5-10年仍有较大的渗透率提升和行业发展空间。其中，到2025年，融资租赁在整体汽车金融市场中的占比将从2019年的

9月9日，由中国汽车流通协会主办的“2021中国汽车金融产业峰会”在成都举行，并揭晓了“2021中国汽车金融服务满意度排行榜”。凭借优质的产品和服务，易鑫集团入选了该榜单，这也是易鑫连续第三次上榜。 “2021中国汽车金融服务满意度排行榜”是由中国汽车流通协会汽车金融分会、中国汽车流通协会云数聚平台等机构共同发起、面向全国汽车消费者的满意度调研活动。本次评选覆盖银行、汽车金融公司、融资租赁公司、保险及延保公司等5大模块。经过对有效样本的分析，最终得出榜单排行。 作为国内专业的汽车金融交易平台，易鑫集团一直致力于为消费者购买新车和二手车提供便捷、安全、高效的融资服务。截至今年3月，易鑫已累计服务超过200万用户，帮助他们实现“喜欢，就开回家”的愿望。此次再度入选满意度榜单，显示出易鑫的产品及服务获得了汽车消费者的普遍认可。尤其是在2021年汽车行业整体复苏、行业竞争趋烈的大背景下，能连续三度入选，也验证了易鑫在第三方汽车金融平台中的头部实力。